CN213770024U - 一种具有干湿分离功能的环卫车 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种具有干湿分离功能的环卫车,其涉及垃圾运输车技术的领域,其包括车体、车厢、设置于车厢内的安装座、滑动连接于安装座上的推铲,车厢底部开设有安装空腔,车厢底面上固定连接有用于遮盖安装空腔腔口的粗过滤板,安装空腔中滑动连接有细过滤板,细过滤板上设置有吸水海绵,车厢上设置有用于驱动细过滤板沿竖直方向滑动的驱动装置,安装空腔中固定连接有挤压板,挤压板与安装空腔的底面之间形成储水空腔,挤压板上开设有贯通挤压板朝向吸水海绵的板面和储水空腔的进水口。本申请具有方便环卫工人对环卫车中的垃圾进行清理,减少清理过程中污水的滴落的效果。
Description
技术领域
本申请涉及垃圾运输车技术的领域,尤其是涉及一种具有干湿分离功能的环卫车。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。一般分为洒水车系列和垃圾车系列。
相关技术中,公告号为CN105059798B的中国专利公开了一种新型自装卸式的环卫车,该种新型自动装卸式环卫车,包括车体,安装在车体上的车厢,车厢的顶端设有垃圾入料口,车厢的后端设有垃圾卸料口,车厢的垃圾卸料口端铰接有后挡板,车厢上安装有挂桶翻桶装置,还包括控制连接挂桶翻桶装置的液压控制装置、用于将从垃圾入料口处进入车厢内腔的垃圾推压至车厢后部的推铲压缩装置、向后上方倾斜设置的压缩导料板以及同步锁紧装置,其中推铲压缩装置包括固定连接于车厢底部的安装座,滑动连接于安装座中的推铲,固定连接于安装座内部用于驱动推铲滑动的液压油缸。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:在使用该环卫车时,垃圾与污水混合在一起,环卫工人对环卫车中的垃圾进行清理时污水会从垃圾中滴落,并且滴落的污水会污染环境。
实用新型内容
为了方便环卫工人对环卫车中的垃圾进行清理,减少清理过程中污水的滴落,本申请提供一种具有干湿分离功能的环卫车。
本申请提供的一种具有干湿分离功能的环卫车采用如下的技术方案:
一种具有干湿分离功能的环卫车,包括车体、设置于车体上的车厢、设置于车厢内的安装座、滑动连接于安装座上的推铲,其特征在于:所述车厢底部开设有安装空腔,所述安装空腔的腔口位于推铲的侧边,所述车厢底面上固定连接有用于遮盖安装空腔腔口的粗过滤板,所述安装空腔中滑动连接有细过滤板,所述细过滤板沿平行于粗过滤板的方向设置,所述细过滤板背向粗过滤板的板面上设置有吸水海绵,所述车厢上设置有用于驱动细过滤板沿竖直方向滑动的驱动装置,所述安装空腔中固定连接有挤压板,所述挤压板位于吸水海绵的下方,所述吸水海绵与挤压板滑动抵触,所述挤压板与安装空腔的底面之间形成储水空腔,所述挤压板上开设有进水口,所述进水口贯通车厢内腔和出水空腔,所述车厢底面开设有贯通储水空腔和车厢外壁的出水口。
通过采用上述技术方案,垃圾进入车厢内后位于粗过滤板上,推铲为节省空间对垃圾进行推动挤压,垃圾中的污水因为挤压而渗出,污水和较小的垃圾透过粗过滤板到达细过滤板上,细过滤板将较小的垃圾阻隔在细过滤板上,污水透过细过滤板被吸水海绵吸收,然后利用驱动装置驱动细过滤板竖直向下滑动挤压吸水海绵,吸水海绵中的污水受到挤压后渗透至挤压板上并通过进水口进入储水空腔中,这样在清理环卫车中的垃圾时能够先通过排水口排出污水,然后再清理垃圾,从而达到方便环卫工人对环卫车中的垃圾进行清理,减少清理过程中污水的滴落的效果。
可选的,所述驱动装置包括设置于车厢上用于推动细过滤板竖直滑动的推动气缸,所述推动气缸沿垂直于车厢底面的方向竖直设置,所述推动气缸的活塞杆与细过滤板固定连接。
通过采用上述技术方案,环卫工人能够利用沿垂直于车厢底面竖直设置的推动气缸推动细过滤板竖直向下滑动。
可选的,所述挤压板的竖切面呈“V”字形设置,所述挤压板中心的所在高度低于其两侧的所在高度。
通过采用上述技术方案,呈“V”字形设置的挤压板向较于平面设置的挤压板而言,“V”字形向中心倾斜设置的挤压板的导水效果更好,有利于提高对污水的收集效率。
可选的,所述挤压板的板面上开设有若干辅助进水孔,若干所述辅助进水孔均沿竖直方向设置且贯通挤压板的板面。
通过采用上述技术方案,辅助进水孔一方面能够在吸水海绵受到挤压时直接让上方的污水通过,另一方面,污水不需要流至进水口才能进入储水空腔而是在流动过程中就能够从辅助进水孔进入储水空间,有利于提高污水的收集速率。
可选的,所述推铲朝向粗过滤板的侧壁上设置有钢刷,所述钢刷与粗过滤板的板面滑动抵触。
通过采用上述技术方案,钢刷能够清扫粗过滤板上的垃圾,减少垃圾对粗过滤板的堵塞,有利于提高粗过滤板的过滤效果。
可选的,所述车厢的底面设置有导流板,所述导流板的上表面倾斜设置,所述导流板的上表面远离出水口一端的所在高度高于其靠近出水口一端的所在高度。
通过采用上述技术方案,上表面倾斜设置的导流板能够对污水起到导流效果,有利于污水的排放。
可选的,所述车厢的侧壁上开设有通槽,所述通槽沿车厢的长度方向竖直设置,所述通槽位于粗过滤板和细过滤板的侧边且其内腔贯通车厢的内腔和外壁,所述车厢的侧壁上铰接有侧门,所述侧门可转动盖设于通槽的槽口上。
通过采用上述技术方案,环卫工人能够通过侧门对粗过滤板和细过滤板上残留的拉进进行清理,减少垃圾对粗过滤板和细过滤板的堵塞,有利于提高粗过滤板和细过滤板的过滤效果。
可选的,所述粗过滤板和细过滤板涂上涂设有耐腐蚀涂料。
通过采用上述技术方案,耐腐蚀涂料能够增强粗过滤板和细过滤板的耐腐蚀性,有利于对粗过滤板和细过滤板起到保护效果。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
1.通过安装空腔、粗过滤板、细过滤板、吸水海绵、驱动装置、挤压板、储水空腔、进水口、出水口的设置,能够分离污水和垃圾,对污水和垃圾分开收集清理,起到方便环卫工人对环卫车中的垃圾进行清理,减少清理过程中污水滴落的作用;
2.通过辅助进水孔的设置,污水能够从多个孔位进入储水空腔,起到提高污水收集速率的作用。
附图说明
图1是本申请实施例中环卫车的整体结构图示意图;
图2是图1中车厢的剖视图示意图;
图3是图1中环卫车整体结构的剖视图示意图;
图4是图1中A处的放大图示意图。
附图标记说明:1、车体;2、车厢;3、安装座;4、推铲;5、安装空腔;6、粗过滤板;7、钢刷;8、细过滤板;9、滑移槽;10、推动气缸;11、导向杆;12、导向孔;13、吸水海绵;14、挤压板;15、进水口;16、辅助进水孔;17、储水空腔;18、出水口;19、管孔;20、柱塞;21、通槽;22、转动杆;23、侧门;24、卡销;25、卡耳;26、导流板。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种具有干湿分离功能的环卫车。
参照图1,一种具有干湿分离功能的环卫车包括车体1、设置于车体1上的车厢2、设置于车厢2内的安装座3、滑动连接于安装座3上的推铲4,车厢2底部开设有安装空腔5,安装空腔5内设置有用于分离垃圾和污水的分离装置。
参照图2,安装空腔5沿车厢2的长度方向设置,安装空腔5的内腔呈长方体状设置,安装空腔5的腔口沿朝向车厢2顶面的方向设置且其腔口位于推铲4的侧边。
参照图2,安装空腔5的腔口处固定连接有粗过滤板6,粗过滤板6呈长方体状设置,粗过滤板6沿平行于车厢2底面的方向水平设置且其盖设于安装空腔5的腔口处。其中,粗过滤板6的表面涂设有耐腐蚀涂料,本实施例中的耐腐蚀涂料为环氧煤沥青油漆。
参照图2,推铲4朝向粗过滤板6的侧壁上固定连接有钢刷7,钢刷7与粗过滤板6的上表面滑动抵触。
参照图2,安装空腔5内滑动连接有细过滤板8,细过滤呈长方体状设置,细过滤板8沿平行于粗过滤板6的方向设置且位于粗过滤板6的下方,细过滤板8的侧壁与安装空腔5的内壁贴合滑动。其中,细过滤板8的表面涂设有耐腐蚀涂料,本实施例中的耐腐蚀涂料为环氧煤沥青油漆。
参照图2,车厢2靠近车体1车头的侧壁上开设有滑移槽9,滑移槽9的内腔呈长方体状设置,滑移槽9沿该侧壁的长度方向水平设置且位于粗过滤板6的下方,滑移槽9贯通车厢2的侧壁,细过滤板8沿竖直方向滑动连接于滑移槽9中且初始位置位于滑移槽9的顶端。
参照图2,车厢2靠近车体1车头的侧壁上固定连接有推动气缸10,推动气缸10沿竖直方向设置。细过滤板8靠近车体1车头的一端突出滑移槽9,推动气缸10的活塞杆的端部与细过滤朝向推动气缸10的板面固定连接,推动气缸10能够推动细过滤板8沿滑移槽9竖直向下滑动。
参照图2,细过滤板8的上表面上固定连接有导向杆11,导向杆11呈圆柱状设置,导向杆11设置有四个,四个导向杆11分别位于细过滤板8处于车厢2内的四个夹角处,导向杆11沿垂直于细过滤板8的上表面的方向设置。
参照图2,粗过滤板6上开设有导向孔12,导向孔12沿竖直方向设置,导向孔12的内腔呈圆柱状设置,导向孔12设置有四个,四个导向孔12位于粗过滤板6的四个夹角处且与导向杆11的位置相对应,导向杆11远离细过滤板8的一端穿设与导向孔12的内腔中。
参照图2,细过滤板8背向粗过滤板6的板面上固定连接有吸水海绵13,吸水海绵13覆盖于细过滤板8背向粗过滤板6的板面上。
参照图2,安装空腔5的内壁上固定连接有挤压板14,挤压板14位于吸水海绵13的下方,挤压板14的竖切面呈“V”字形设置,挤压板14中心的所在高度低于其两侧的所在高度,挤压板14沿平行于细过滤板8的方向设置且挤压板14朝向吸水海绵13的表面与吸水海绵13滑动抵触。
参照图2,挤压板14的中心位置开设有进水口15,进水口15的内腔呈长方体状设置,进水口15沿挤压板14的宽度方向竖直设置且贯通挤压板14的板面。
参照图2,挤压板14的板面上开设有若干辅助进水孔16,若干辅助进水孔16均匀排布,辅助进水孔16的内腔呈圆柱状设置,辅助进水孔16沿竖直方向设置且贯通挤压板14的板面。
参照图2,挤压板14与车厢2底面之间形成储水空腔17,储水空腔17的内腔与进水口15的内腔贯通连接,储水空腔17的内腔和辅助进水孔16的内腔贯通连接。
参照图3,储水空腔17底面的中心开设有出水口18,出水口18的内腔呈圆柱状设置,出水口18沿竖直方向设置且贯通储水空腔17的底面和车厢2的外壁。
参照图3,储水空腔17的底面上固定连接有导流板26,导流板26的竖切面呈直角三角形设置,导流板26设置有两个,两个导流板26对称设置于出水口15的左右两侧,导流板26上表面靠近出水口15一端所在的高度低于其远离出水口15一端所在的高度。
参照图3,车体1的底座上开设有管孔19,管孔19的内腔呈圆柱状设置,管孔19沿竖直方向设置且贯通车体1底座的上下两个表面,管孔19的孔径和出水口18的孔径相同,管孔19的中轴线和出水口18的中轴线共线且管孔19的内腔和出水口18的内腔贯通连接。其中,管孔19远离车厢2的一端塞设柱塞20,柱塞20呈圆柱状设置,柱塞20插设于管孔19的内腔中,柱塞20的侧壁与管孔19的内壁抵触。
参照图3,车厢2的侧壁上开设有通槽21,通槽21位于粗过滤板6和细过滤板8的侧边,通槽21的内腔呈长方体状设置,通槽21沿车厢2的长度方向设置,通槽21沿垂直于车厢2侧壁的方向水平设置且贯通车厢2的外壁和内壁。
参照图4,通槽21所在的车厢2的侧壁上转动连接有转动杆22,转动杆22呈圆柱状设置,转动杆22位于通槽21的上方且沿通槽21的长度方向水平设置。
参照图4,转动杆22的侧壁上固定连接有侧门23,侧门23呈长方体状设置,侧门23以转动杆22为转轴转动可盖设于通槽21的槽口上。
参照图4,侧门23表面远离转动杆22一端的两个夹角处转动连接有转动杆22,转动杆22沿垂直于侧门23表面的方向设置,转动杆22远离侧门23的一端固定连接卡销24,卡销24呈长方体状设置,卡销24能够以转动杆22为转轴转动。
参照图4,侧门23所在车厢2的侧壁上固定连接有卡耳25,卡耳25位于通槽21的两侧,卡耳25由两个金属杆焊接而成,卡耳25的两个金属杆呈90度角设置,卡耳25的其中一个金属杆沿垂直于车厢2侧壁的方向设置,当侧门23转动覆盖于通槽21的槽口上时,转动卡销24与卡耳25抵触。
本申请实施例的实施原理为:垃圾进入车厢2内后位于粗过滤板6上,为了节省车厢2存放垃圾的空间,推铲4对垃圾进行挤压,垃圾中的污水受到挤压后从垃圾中渗透而出,较小的垃圾和污水透过粗过滤板6掉落至细过滤板8上,细过滤板8过滤掉较小的垃圾而污水透过细过滤板8被下方的吸水海绵13吸收,随后利用推动气缸10推动细过滤板8对吸水海绵13进行挤压,吸水海绵13中的污水渗透而出流至挤压板14上,污水通过挤压板14上的进水口15和辅助进水孔16进入至下方的储水空腔17。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有干湿分离功能的环卫车,包括车体(1)、设置于车体(1)上的车厢(2)、设置于车厢(2)内的安装座(3)、滑动连接于安装座(3)上的推铲(4),其特征在于:所述车厢(2)底部开设有安装空腔(5),所述安装空腔(5)的腔口位于推铲(4)的侧边,所述车厢(2)底面上固定连接有用于遮盖安装空腔(5)腔口的粗过滤板(6),所述安装空腔(5)中滑动连接有细过滤板(8),所述细过滤板(8)沿平行于粗过滤板(6)的方向设置,所述细过滤板(8)背向粗过滤板(6)的板面上设置有吸水海绵(13),所述车厢(2)上设置有用于驱动细过滤板(8)沿竖直方向滑动的驱动装置,所述安装空腔(5)中固定连接有挤压板(14),所述挤压板(14)位于吸水海绵(13)的下方,所述吸水海绵(13)与挤压板(14)滑动抵触,所述挤压板(14)与安装空腔(5)的底面之间形成储水空腔(17),所述挤压板(14)上开设有进水口(15),所述进水口(15)贯通车厢(2)内腔和储水空腔(17),所述车厢(2)底面开设有贯通储水空腔(17)和车厢(2)外壁的出水口(18)。
2.根据权利要求1所述的一种具有干湿分离功能的环卫车,其特征在于:所述驱动装置包括设置于车厢(2)上用于推动细过滤板(8)竖直滑动的推动气缸(10),所述推动气缸(10)沿垂直于车厢(2)底面的方向竖直设置,所述推动气缸(10)的活塞杆与细过滤板(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有干湿分离功能的环卫车,其特征在于:所述挤压板(14)的竖切面呈“V”字形设置,所述挤压板(14)中心的所在高度低于其两侧的所在高度。
4.根据权利要求1所述的一种具有干湿分离功能的环卫车,其特征在于:所述挤压板(14)的板面上开设有若干辅助进水孔(16),若干所述辅助进水孔(16)均沿竖直方向设置且贯通挤压板(14)的板面。
5.根据权利要求1所述的一种具有干湿分离功能的环卫车,其特征在于:所述推铲(4)朝向粗过滤板(6)的侧壁上设置有钢刷(7),所述钢刷(7)与粗过滤板(6)的板面滑动抵触。
6.根据权利要求1所述的一种具有干湿分离功能的环卫车,其特征在于:所述车厢(2)的底面设置有导流板(26),所述导流板(26)的上表面远离出水口(18)一端的所在高度高于其靠近出水口(18)一端的所在高度。
7.根据权利要求1所述的一种具有干湿分离功能的环卫车,其特征在于:所述车厢(2)的侧壁上开设有通槽(21),所述通槽(21)沿车厢(2)的长度方向竖直设置,所述通槽(21)位于粗过滤板(6)和细过滤板(8)的侧边且其内腔贯通车厢(2)的内腔和外壁,所述车厢(2)的侧壁上铰接有侧门(23),所述侧门(23)可转动盖设于通槽(21)的槽口上。
8.根据权利要求1所述的一种具有干湿分离功能的环卫车,其特征在于:所述粗过滤板(6)和细过滤板(8)上涂设有耐腐蚀涂料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202022639566.2U CN213770024U (zh) | 2020-11-14 | 2020-11-14 | 一种具有干湿分离功能的环卫车 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN202022639566.2U CN213770024U (zh) | 2020-11-14 | 2020-11-14 | 一种具有干湿分离功能的环卫车 |
Publications (1)
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CN213770024U true CN213770024U (zh) | 2021-07-23 |
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ID=76916641
Family Applications (1)
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CN202022639566.2U Active CN213770024U (zh) | 2020-11-14 | 2020-11-14 | 一种具有干湿分离功能的环卫车 |
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CN (1) | CN213770024U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115140465A (zh) * | 2022-07-12 | 2022-10-04 | 安徽江田环卫设备股份有限公司 | 一种能够干湿分离收集的电动环卫车及其使用方法 |
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2020
- 2020-11-14 CN CN202022639566.2U patent/CN213770024U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115140465A (zh) * | 2022-07-12 | 2022-10-04 | 安徽江田环卫设备股份有限公司 | 一种能够干湿分离收集的电动环卫车及其使用方法 |
CN115140465B (zh) * | 2022-07-12 | 2023-05-16 | 安徽江田环卫设备股份有限公司 | 一种能够干湿分离收集的电动环卫车及其使用方法 |
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