CN113319082B - 一种具有可调节吸尘嘴的扫路车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，包括车体，所述车体顶部的一侧分别栓接有水箱和集尘箱，所述车体的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部铰接有活动杆，所述凹槽内腔的一侧固定安装有调节机构，所述调节机构的一端与活动杆的内部滑动卡接，所述活动杆的底部固定安装有支撑板，所述支撑板底部的前后两侧均固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有壳体；本发明通过设置调节机构，用于对壳体的高度进行调节，在遭遇路面高低不平时，抬高壳体的高度，可以避免出现刮底的现象，通过设置第一气缸和调节板件，用于对吸尘的方向进行切换，达到了对吸尘方向进行调节的目的，方便多方位除尘，提高了适用性。

Description

一种具有可调节吸尘嘴的扫路车

技术领域

本发明涉及扫路车设备技术领域，具体为一种具有可调节吸尘嘴的扫路车。

背景技术

扫路车是配有扫刷等清扫系统的专用环卫车辆，主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作，扫路车极大地解放了环卫工人的工作强度，提高了工作效率，减少了扬尘等二次污染。

现有扫路车在使用时，其吸尘嘴通常都是固定安装在车子的底部，在行进过程中是不能对吸尘嘴的角度进行调节的，需要通过人力维修的方式进行调节，吸尘嘴的高度和角度跟吸尘嘴的吸尘效率和效果相关，且在遭遇道路不平时，在行进时如不能随时进行调节，车子底部的吸尘嘴容易出现刮底的现象，造成吸尘嘴损毁，因此我们需要提出一种具有可调节吸尘嘴的扫路车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，具备便于对吸尘嘴进行调节的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，包括车体，所述车体顶部的一侧分别栓接有水箱和集尘箱，所述车体的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部铰接有活动杆，所述凹槽内腔的一侧固定安装有调节机构，所述调节机构的一端与活动杆的内部滑动卡接，所述活动杆的底部固定安装有支撑板，所述支撑板底部的前后两侧均固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有壳体，所述支撑板底部的中心处固定安装有风机，所述风机的抽气端与壳体的顶部连通，所述风机的排气端通过管道与集尘箱的内腔连通，所述支撑板底部的一侧固定安装有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端滑动贯穿壳体并延伸至壳体的内腔固定安装有调节板件，所述壳体底部和靠近调节机构一侧均开设有第一进气孔，所述壳体的前后两侧均连通有侧面吸尘组件；

所述凹槽内腔的底部且位于远离调节机构的一侧固定安装有水泵，所述水泵的抽水端通过管道与水箱的内腔连通，所述水泵的排水端连通有伸缩管，所述水泵通过伸缩管与壳体连通，所述壳体远离调节机构一侧的顶部嵌设有排水管，所述排水管靠近壳体的一侧等距开设有喷孔，所述伸缩管远离水泵的一端与排水管的一侧连通并通过排水管与壳体连通，所述伸缩管的表面滑动套接有限位套，且限位套的数量至少为两个，所述限位套的表面分别与凹槽内腔的顶部和支撑板的一侧焊接。

作为优选的技术方案，所述调节机构包括第二气缸，所述第二气缸的一侧与凹槽的内壁栓接，所述第二气缸的伸缩端固定安装有卡座，所述活动杆的中心处开设有滑动槽，且滑动槽的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的两端均与卡座的内壁转动连接。

作为优选的技术方案，所述调节板件包括第一杆体，所述第一气缸的伸缩端与第一杆体的顶部栓接，所述第一杆体的两端均固定安装有挡块，所述挡块位于侧面吸尘组件与壳体的连通处，所述第一杆体的底部固定安装有第二杆体，所述第二杆体的底部固定安装有第一挡板，所述第一挡板靠近调节机构的一侧固定安装有第二挡板。

作为优选的技术方案，所述壳体的顶部固定安装有套筒，所述第一杆体的顶部固定安装有限位杆，所述限位杆的顶部依次滑动贯穿壳体和套筒并与延伸至套筒的内腔固定安装有限位块，且限位块的表面与套筒的内壁滑动连接。

作为优选的技术方案，所述第一挡板的表面等距开设有第二进气孔，所述第二进气孔与第一进气孔呈相互错开设置。

作为优选的技术方案，所述第一进气孔且位于靠近调节机构一侧的排列高度不高于第二挡板的高度，所述第二挡板的一侧与壳体的内壁贴合。

作为优选的技术方案，所述侧面吸尘组件包括连接管，所述连接管分别位于壳体的前后两端，所述连接管的一侧贯穿至壳体的内腔并与挡块的一侧贴合，所述连接管的底部且位于壳体的外部连通有中空板，所述中空板的底部与壳体的底部呈同一水平高度设置，所述中空板远离壳体一侧的底部开设有第三进气孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置调节机构，用于对壳体的高度进行调节，在遭遇路面高低不平时，抬高壳体的高度，可以避免出现刮底的现象；

2、本发明通过设置第一气缸和调节板件，用于对吸尘的方向进行切换，达到了对吸尘方向进行调节的目的，方便多方位除尘，提高了适用性；

3、本发明通过设置水泵和伸缩管，对壳体的内腔进行冲洗的目的，防止灰尘堵塞第一进气孔和第二进气孔，便于对吸尘嘴进行清理；

4、本发明通过设置调节板件和侧面吸尘组件，调节第一挡板、第二挡板和挡块的高度和位置，切换气流的进气方向，可以使吸附在进气孔表面的堵塞物如树叶等失去吸力后脱落，防止堵塞进气孔。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明图1中A区的局部放大示意图；

图3为本发明壳体的侧视剖面图；

图4为本发明壳体的局部主视剖面图；

图5为本发明卡座的俯视结构示意图；

图6为本发明水泵与水箱的连接示意图；

图7为本发明排水管的侧视结构示意图。

图中：1、车体；2、水箱；3、凹槽；4、活动杆；5、调节机构；6、支撑板；7、连接板；8、壳体；9、风机；10、第一气缸；11、调节板件；12、第一进气孔；13、侧面吸尘组件；14、第二气缸；15、卡座；16、滑杆；17、第一杆体；18、挡块；19、第二杆体；20、第一挡板；21、第二挡板；22、套筒；23、限位杆；24、第二进气孔；25、连接管；26、中空板；27、第三进气孔；28、水泵；29、伸缩管；30、排水管；31、喷孔；32、限位套；33、集尘箱。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据说明书具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，包括车体1，车体1顶部的一侧分别栓接有水箱2和集尘箱33，车体1的底部开设有凹槽3，凹槽3内腔的顶部铰接有活动杆4，凹槽3内腔的一侧固定安装有调节机构5，调节机构5的一端与活动杆4的内部滑动卡接，调节机构5包括第二气缸14，第二气缸14的一侧与凹槽3的内壁栓接，第二气缸14的伸缩端固定安装有卡座15，活动杆4的中心处开设有滑动槽，且滑动槽的内腔滑动连接有滑杆16，滑杆16的两端均与卡座15的内壁转动连接；

上述方案中，通过启动第二气缸14，第二气缸14的伸缩端带动卡座15移动，卡座15通过滑杆16带动活动杆4移动，由于活动杆4的顶部与凹槽3内腔的顶部是通过铰接座铰接的，活动杆4带动支撑板6和壳体8以铰接座为圆心做圆周运动，壳体8的高度进而上升，在遭遇路面高低不平时，抬高壳体8的高度，可以避免出现刮底的现象；

活动杆4的底部固定安装有支撑板6，支撑板6底部的前后两侧均固定安装有连接板7，连接板7的底部固定安装有壳体8，支撑板6底部的中心处固定安装有风机9，风机9的抽气端与壳体8的顶部连通，风机9的排气端通过管道与集尘箱33的内腔连通；通过启动风机9，风机9产生吸力，外界灰尘通过第一进气孔12进入到壳体8内，通过第二进气孔24进入到风机9内，风机9将带有灰尘的空气输送至集尘箱33内，从而达到对灰尘进行收集的目的；

壳体8底部和靠近调节机构5一侧均开设有第一进气孔12，壳体8的前后两侧均连通有侧面吸尘组件13，侧面吸尘组件13包括连接管25，连接管25分别位于壳体8的前后两端，连接管25的一侧贯穿至壳体8的内腔并与挡块18的一侧贴合，连接管25的底部且位于壳体8的外部连通有中空板26，中空板26的底部与壳体8的底部呈同一水平高度设置，中空板26远离壳体8一侧的底部开设有第三进气孔27；

支撑板6底部的一侧固定安装有第一气缸10，第一气缸10的伸缩端滑动贯穿壳体8并延伸至壳体8的内腔固定安装有调节板件11，调节板件11包括第一杆体17，第一气缸10的伸缩端与第一杆体17的顶部栓接，第一杆体17的两端均固定安装有挡块18，挡块18位于侧面吸尘组件13与壳体8的连通处，第一杆体17的底部固定安装有第二杆体19，第二杆体19的底部固定安装有第一挡板20，第一挡板20靠近调节机构5的一侧固定安装有第二挡板21；第一挡板20的表面等距开设有第二进气孔24，第二进气孔24与第一进气孔12呈相互错开设置；第一进气孔12且位于靠近调节机构5一侧的排列高度不高于第二挡板21的高度，第二挡板21的一侧与壳体8的内壁贴合；

上述方案中，通过启动第一气缸10，第一气缸10的伸缩端带动第一杆体17移动，第一杆体17通过第二杆体19带动第一挡板20、第二挡板21和挡块18移动，第一挡板20和第二挡板21分别对壳体8底部和一侧的第一进气孔12进行遮挡封闭，挡块18接触的连接管25的遮挡和封闭，此时，气流通过中空板26外侧的第三进气孔27进入到壳体8内，用于对壳体8侧面的灰尘进行吸收，同时改变气流的进气方向，还可以使吸附在第一进气孔12表面的堵塞物如树叶等脱落。

实施例2：

请参阅图1-7，本实施例2与实施例1的不同之处在于：

凹槽3内腔的底部且位于远离调节机构5的一侧固定安装有水泵28，水泵28的抽水端通过管道与水箱2的内腔连通，水泵28的排水端连通有伸缩管29，水泵28通过伸缩管29与壳体8连通；壳体8远离调节机构5一侧的顶部嵌设有排水管30，排水管30靠近壳体8的一侧等距开设有喷孔31，伸缩管29远离水泵28的一端与排水管30的一侧连通并通过排水管30与壳体8连通；

上述方案中，通过启动水泵28，水泵28的抽水端将水箱2内的水体抽取至伸缩管29内，然后通过排水管30表面的喷孔31喷入到壳体8内，对壳体8内残留的灰尘进行冲洗，通过调节第一挡板20、第二挡板21和挡块18，水体还会进入到连接管25和中空板26内进行冲洗，最后污水通过第一进气孔12和第二进气孔24排出，从而达到方便对壳体8的内腔进行冲洗的目的，防止灰尘堵塞第一进气孔12和第二进气孔24。

实施例3：

请参阅图1-7，本实施例3与实施例1和实施例2的不同之处在于：

壳体8的顶部固定安装有套筒22，第一杆体17的顶部固定安装有限位杆23，限位杆23的顶部依次滑动贯穿壳体8和套筒22并与延伸至套筒22的内腔固定安装有限位块，且限位块的表面与套筒22的内壁滑动连接；第一杆体17移动的同时带动限位杆23和限位块在套筒22内移动，用于对第一杆体17的移动轨迹进行限定，保持第一杆体17的稳定性；

伸缩管29的表面滑动套接有限位套32，且限位套32的数量至少为两个，限位套32的表面分别与凹槽3内腔的顶部和支撑板6的一侧焊接；

上述方案中，通过设置限位套32，用于对伸缩管29的进行引导和保护，防止伸缩管29发生缠绕和下坠拖拉的现象，伸缩管29的长度在受到拉扯后会延伸，且在拉力小时候会通过自身弹力复原，这样在对壳体8进行调节时，方便与壳体8进行配合，不会发生断裂的现象。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (7)

1.一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，包括车体(1)，所述车体(1)顶部的一侧分别栓接有水箱(2)和集尘箱(33)，其特征在于：所述车体(1)的底部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内腔的顶部铰接有活动杆(4)，所述凹槽(3)内腔的一侧固定安装有调节机构(5)，所述调节机构(5)的一端与活动杆(4)的内部滑动卡接，所述活动杆(4)的底部固定安装有支撑板(6)，所述支撑板(6)底部的前后两侧均固定安装有连接板(7)，所述连接板(7)的底部固定安装有壳体(8)，所述支撑板(6)底部的中心处固定安装有风机(9)，所述风机(9)的抽气端与壳体(8)的顶部连通，所述风机(9)的排气端通过管道与集尘箱(33)的内腔连通，所述支撑板(6)底部的一侧固定安装有第一气缸(10)，所述第一气缸(10)的伸缩端滑动贯穿壳体(8)并延伸至壳体(8)的内腔固定安装有调节板件(11)，所述壳体(8)底部和靠近调节机构(5)一侧均开设有第一进气孔(12)，所述壳体(8)的前后两侧均连通有侧面吸尘组件(13)；

所述凹槽(3)内腔的底部且位于远离调节机构(5)的一侧固定安装有水泵(28)，所述水泵(28)的抽水端通过管道与水箱(2)的内腔连通，所述水泵(28)的排水端连通有伸缩管(29)，所述水泵(28)通过伸缩管(29)与壳体(8)连通，所述壳体(8)远离调节机构(5)一侧的顶部嵌设有排水管(30)，所述排水管(30)靠近壳体(8)的一侧等距开设有喷孔(31)，所述伸缩管(29)远离水泵(28)的一端与排水管(30)的一侧连通并通过排水管(30)与壳体(8)连通，所述伸缩管(29)的表面滑动套接有限位套(32)，且限位套(32)的数量至少为两个，所述限位套(32)的表面分别与凹槽(3)内腔的顶部和支撑板(6)的一侧焊接。

2.根据权利要求1所述的一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，其特征在于：所述调节机构(5)包括第二气缸(14)，所述第二气缸(14)的一侧与凹槽(3)的内壁栓接，所述第二气缸(14)的伸缩端固定安装有卡座(15)，所述活动杆(4)的中心处开设有滑动槽，且滑动槽的内腔滑动连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的两端均与卡座(15)的内壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，其特征在于：所述调节板件(11)包括第一杆体(17)，所述第一气缸(10)的伸缩端与第一杆体(17)的顶部栓接，所述第一杆体(17)的两端均固定安装有挡块(18)，所述挡块(18)位于侧面吸尘组件(13)与壳体(8)的连通处，所述第一杆体(17)的底部固定安装有第二杆体(19)，所述第二杆体(19)的底部固定安装有第一挡板(20)，所述第一挡板(20)靠近调节机构(5)的一侧固定安装有第二挡板(21)。

4.根据权利要求3所述的一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，其特征在于：所述壳体(8)的顶部固定安装有套筒(22)，所述第一杆体(17)的顶部固定安装有限位杆(23)，所述限位杆(23)的顶部依次滑动贯穿壳体(8)和套筒(22)并与延伸至套筒(22)的内腔固定安装有限位块，且限位块的表面与套筒(22)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，其特征在于：所述第一挡板(20)的表面等距开设有第二进气孔(24)，所述第二进气孔(24)与第一进气孔(12)呈相互错开设置。

6.根据权利要求3所述的一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，其特征在于：所述第一进气孔(12)且位于靠近调节机构(5)一侧的排列高度不高于第二挡板(21)的高度，所述第二挡板(21)的一侧与壳体(8)的内壁贴合。

7.根据权利要求1所述的一种具有可调节吸尘嘴的扫路车，其特征在于：所述侧面吸尘组件(13)包括连接管(25)，所述连接管(25)分别位于壳体(8)的前后两端，所述连接管(25)的一侧贯穿至壳体(8)的内腔并与挡块(18)的一侧贴合，所述连接管(25)的底部且位于壳体(8)的外部连通有中空板(26)，所述中空板(26)的底部与壳体(8)的底部呈同一水平高度设置，所述中空板(26)远离壳体(8)一侧的底部开设有第三进气孔(27)。

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