CN111535169B - 一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法 - Google Patents

一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法,包括如下步骤:水泥混凝土桥面铺装、水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨、防水粘结层施工、改性沥青同步碎石封层施工、桥面沥青混凝土下面层施工、沿横坡或曲线低端防撞墙或护栏座内侧边缘纵向切开下面层并安装中空排水管、粘层洒布、桥面沥青上面层施工。本发明解决了沥青混凝土与水泥混凝土复合桥面层间排水问题,提高了公路桥梁沥青路面抗水损害能力,有效防治公路桥梁沥青路面早期水损坏病害,提高公路桥梁沥青路面使用效果和延长使用寿命。

Description

一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法
技术领域
本发明涉及公路施工技术领域,尤其是涉及一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法。
背景技术
沥青混凝土与水泥混凝土复合桥面是公路与城市道路经常使用的一种桥面铺装结构,其桥面上部结构由预应力钢筋水泥混凝土梁板+整体现浇水泥混凝土桥面铺装+两层或三层式沥青混凝土铺装而成。由于整体现浇水泥混凝土桥面铺装不可能做成绝对平整,存在较小的坑凹凸不平情况,且沥青混凝土路面结构设计有一定的空隙率,在多雨或潮湿状态下,坑凹处就会积水,加上整体现浇水泥混凝土桥面铺装与沥青混凝土铺装层之间没有排水层,坑凹处积水会长期留存,在高速车轮行驶条件下产生动水压力,使沥青层发生早期破坏。或者在睛天气温上升时,坑凹处积水沿沥青混凝土面层的空隙上常扩散到路表面,使路面出现不均匀的干湿两种状态,路面摩擦不均匀,危及行车安全。一般沥青混凝土与水泥混凝土复合桥面层间无排水干燥层,容易出现桥梁沥青路面水损害和早期病害的问题,导致公路产品增加了运营维护成本,也降低了公路的全寿命周期时间。
发明内容
本发明的目的旨在克服现有技术存在的不足,提供一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法,本发明可有效排除整体现浇水泥混凝土桥面铺装与沥青层铺筑之间的积水问题,有效防止桥梁沥青路面水损害和早期病害,大幅度降低运营维护成本,提供安全可靠的公路产品,也提高了公路的全寿命周期时间。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水施工的方法,其包括以下步骤:
步骤1、水泥混凝土桥面铺装
为保证水泥混凝土桥面铺装层纵坡和横坡平顺,按照平整度3米直尺纵向连续测5尺、横向全幅宽测平整度不大于5mm且坑凹不大于5mm施工,并在外侧防撞护墙边缘或护栏座内侧边缘预留横向宽度为B、深度为R=10〜15mm的纵向排水槽;
步骤2、水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨
为保证水泥混凝土层的防水和与沥青层有效粘结,应清除水泥混凝土层桥面的浮浆,以进一步提高平整度,对水泥混凝土桥面直线段每间隔10米、曲线段或竖曲线段每间隔5米沿横向按左中右测量标高,重新规划水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨标高,使用大幅宽铣刨机自动控制进行水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨,施工过程中要求清洁、干燥,确保铣刨精度和不产生新的凹陷;
步骤3、防水粘结层施工
用机械辅助人工在桥面全幅宽度范围内,含预留宽度为B、深度为R部分,喷涂3〜4遍具有防水粘结性能的涂料,并进行质量检验;
步骤4、改性沥青同步碎石封层施工
为保证排水良好,在防水粘结层施工结束后立即使用同步碎石封层车进行改性沥青同步碎石封层施工,所述改性沥青的技术指标按“公路沥青路面施工技术规范”要求确定,并在施工工地现场加工改性沥青;选用碎石规格粒径为4.75〜9.5mm,并预先用同等级别改性沥青预裹覆和热洒;碎石封层的洒布宽度为横向全幅宽减排水槽宽度B,胶轮压路机紧跟稳压定型,同时人工用竹扫帚扫均,使碎石紧贴不重叠;
步骤5、洒布粘层及铺筑沥青混凝土下面层和/或中面层
(1)洒布粘层:
用沥青洒布车在改性沥青同步碎石封层上洒布粘层;
(2)铺筑沥青混凝土下面层:
用可伸缩式抗离析沥青混凝土摊铺机,沿横向全幅宽一次在洒布粘层的碎石封层上摊铺沥青混凝土下面层,并碾压成型;
(3)如果有沥青混凝土中面层,则,用沥青洒布车在沥青混凝土下面层上洒布粘层,随后用可伸缩式抗离析沥青混凝土摊铺机沿横向全幅宽一次在洒布粘层的沥青混凝土下面层上摊铺沥青混凝土中面层,并碾压成型,沿横坡或曲线低端防撞墙或护栏座内侧切割宽度为B的槽,或者在摊铺中下面层时,沿横坡或曲线低端防撞墙或护栏座内侧预留宽度为B的槽;
步骤6、安装中空排水管
在清洁后的纵向排水槽中安装中空排水管,中空排水管与桥面的竖向排水管和横向排水管相接并在落水口处断开,清除切下的沥青料;
步骤7、铺筑沥青混凝土上面层
在沥青下面层和/或中面层及已经安装好的中空排水管上洒布粘层沥青,在粘层沥青上用可伸缩式抗离析沥青混凝土摊铺机沿横向全幅宽一次摊铺沥青混凝土上面层,并碾压成型。
优选的是,步骤1所述的桥梁水泥混凝土桥面铺装,对于中、小桥的水泥混凝土桥面铺装选用轨道式三辊轴机组施工,大桥选用轨道式摊铺机机组施工。
优选的是,步骤3所述的防水粘结层采用具有防水粘结性能的水性沥青基防水涂料。
优选的是,步骤6所述的中空排水管材料为具有一定强度材料制成,截面形状为矩型、方形或圆形的带孔排水管。
优选的是,所述的中空排水管采用PVC管、铝合金管或HPDE管制成。
优选的是,所述的中空矩型PVC排水管尺寸为宽5cm、高9cm,沿四周打孔。
为防止路面横坡高端防撞护墙或护栏座上的雨水沿沥青路面与防撞护墙或护栏座之间的接触面下渗,在路面横坡高端侧的防撞护墙或护栏座内侧边缘沿纵向设置与上述叙述一致的暗埋管沟,但在安装排水管前,应在槽底和切割开的沥青壁上粘贴防水层,防止渗下的水通过沥层各结构层向路面横坡低端渗漏;
当道路等级底且在多雨地区,路面横坡低端暗沟可选择采用明沟形式,以利快速排出积水;
当对外观要求不高且不在多雨地区时,暗埋管沟中排水管可采用洁净的碎石规格粒径9.5~13mm的碎石替代填充。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:
1.本发明在沥青混凝土与水泥混凝土复合桥面层间增加了一层单粒级改性沥青碎石封层,具有排水、干燥和增强层间粘结的作用。同时纵向排水槽中暗埋的开孔排水管与改性沥青碎石封层及各沥青层间连通,可有效排出复合桥面各层间积水和空隙水,有效干燥路面,提供安全运营路面,节省养护成本,避免路面早期水损破坏,延长使用年限。
2.本发明增加了一层单粒级改性沥青碎石封层,同时将沥青下面层和/或中面层的厚度相应减小,总体厚度不变。本发明虽增加了纵向排水管沟费用,但总体成本不增加。
3.本发明适用于公路、市政道路桥梁沥青混凝土复合桥面工程的新建、改扩建和大中修等项目,推广后具有良好的社会经济效益。
附图说明
图1为本发明的横断面示意。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水施工方法,包括以下顺序步骤:
步骤1:桥梁水泥混凝土桥面铺装:
桥梁T梁安装就位,浇筑横隔板水泥混凝土、翼板水平连接水泥混凝土后,制作安装水泥混凝土桥面铺装钢筋网片并固定,测量放样水泥混凝土桥面铺装轨道,在轨道上安装三辊轴机组整平施工桥面水泥混凝土,水泥混凝土集中用120立方/小时的水泥混凝土拌合站拌合,水泥混凝土罐车运至现场。真空吸浆,人工作面三次,及时覆膜洒水养生,保证水泥混凝土铺装层纵坡和横坡平顺,平整度3米直尺纵向连续测5尺、横向全幅宽测平整度不大于3mm,且坑凹不大于3mm。并在外侧边缘留横向宽度B=5cm、深度为R=15mm的纵向排水槽口;
步骤2水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨:
对水泥混凝土桥面直线段每间隔10米、曲线段或竖曲线段每间隔5米沿横向按左中右测量标高,重新规划水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨标高,用维特根W2100型幅宽2.2米的铣刨机自动控制进行水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨,并清洁、干燥,确保铣刨精度,没有产生新的凹陷;
步骤3:防水粘结层施工:
用机械辅助人工喷涂水性沥青基防水涂料粘结层3遍,进行质量检验合格;
步骤4:改性沥青同步碎石封层施工:
选用碎石规格粒径为4.75〜9.5mm的单粒级石灰岩碎石,用SBS掺量为5%的改性沥青进行预裹覆后运至现场装入同步碎石封层车,与改性乳化沥青一同在防水粘结层上洒布,洒布宽度为幅宽减5cm,并用胶轮压路机稳压定型,同时用竹扫帚扫均,碎石紧贴不重叠,层厚D=0.6cm。改性沥青同步碎石封层施工结束后用空压机清除表面浮石;
步骤5:洒布粘层和铺筑沥青混凝土下面层:
(1)洒布粘层:
用沥青洒布车在改性沥青同步碎石封层上洒布粘层;
(2)铺筑沥青混凝土下面层:
用4000型沥青拌合楼拌制沥青混凝土,专用保温自卸车运输,可伸缩式抗离析沥青混凝土摊铺机全宽一次在碎石封层上摊铺沥青混凝土下面层,并碾压成型,层厚H=5.4cm;
步骤6:沿路拱低端或曲线低端防撞护墙内侧边缘纵向截开沥青下面层;
用切割机沿路拱低端或曲线低端防撞护墙内侧边缘纵向截开宽度为5cm的沥青下面层,使已铺筑的沥青下面层与桥梁防撞墙内缘形成宽度为5cm的纵向排水槽口,并与桥梁竖向排水管重合,清除切下的沥青料并清洁;
步骤7:安装中空矩型排水管:
在清洁后的纵向排水槽中安装PVC材质的中空矩形排水管,矩形排水管尺寸为宽5cm、高9cm,四周有径向梅花形孔;中空排水管与桥面的竖向排水管M和横向排水管N相接并在落水口处断开,清除切下的沥青料并清洁;
所述的纵向排水槽中安装中空排水管的高度为L,L由水泥混凝土桥面铺装预留槽深R+改性沥青同步碎石封层厚度D+沥青下面层和/或沥青中面层厚度H+沥青上面层部份厚度S组成,S一般为1.0~1.5cm。
步骤8:洒布粘层并摊铺沥青混凝土上面层
在沥青下面层和已经安装好的中空矩形PVC排水管上洒布粘层沥青,在洒布好粘层的沥青下面层和中空矩形PVC排水管上,用4000型沥青拌合楼拌制沥青混凝土,专用保温自卸车运输,可伸缩式抗离析沥青混凝土摊铺机全宽一次在下面层上摊铺沥青混凝土上面层并碾压成型,施工厚度4cm。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法,其特征在于,增加一层单粒级改性沥青碎石封层,同时将沥青下面层和/或中面层的厚度相应减小,总体厚度不变,包括以下步骤:
步骤1、水泥混凝土桥面铺装
为保证水泥混凝土桥面铺装层纵坡和横坡平顺,按照平整度3米直尺纵向连续测5尺、横向全幅宽测平整度不大于5mm且坑凹不大于5mm施工,并在外侧防撞护墙边缘或护栏座内侧边缘预留横向宽度为B、深度为R=10〜15mm的纵向排水槽;
步骤2、水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨
为保证水泥混凝土层的防水和与沥青层有效粘结,应清除水泥混凝土层桥面的浮浆,以进一步提高平整度,对水泥混凝土桥面直线段每间隔10米、曲线段或竖曲线段每间隔5米沿横向按左中右测量标高,重新规划水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨标高,使用大幅宽铣刨机自动控制进行水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨,施工过程中要求清洁、干燥,确保铣刨精度和不产生新的凹陷;
步骤3、防水粘结层施工
用机械辅助人工在桥面全幅宽度范围内,含预留宽度为B、深度为R部分,喷涂3〜4遍具有防水粘结性能的涂料,并进行质量检验;
步骤4、改性沥青同步碎石封层施工
为保证排水良好,在防水粘结层施工结束后立即使用同步碎石封层车进行改性沥青同步碎石封层施工,所述改性沥青的技术指标按“公路沥青路面施工技术规范”要求确定,并在施工工地现场加工改性沥青;选用碎石规格粒径为4.75〜9.5mm,并预先用同等级别改性
沥青预裹覆和热洒;碎石封层的洒布宽度为横向全幅宽减排水槽宽度B,胶轮压路机紧跟稳压定型,同时人工用竹扫帚扫均,使碎石紧贴不重叠;
步骤5、洒布粘层及铺筑沥青混凝土下面层和/或中面层
(1)洒布粘层:
用沥青洒布车在单粒级改性沥青碎石封层上洒布粘层;
(2)铺筑沥青混凝土下面层:
用可伸缩式抗离析沥青混凝土摊铺机,沿横向全幅宽一次在洒布粘层的碎石封层上摊铺沥青混凝土下面层,并碾压成型;
(3)如果有沥青混凝土中面层,则,用沥青洒布车在沥青混凝土下面层上洒布粘层,随后用可伸缩式抗离析沥青混凝土摊铺机沿横向全幅宽一次在洒布粘层的沥青混凝土下面层上摊铺沥青混凝土中面层,并碾压成型,沿横坡或曲线低端防撞墙或护栏座内侧切割宽度为B的槽,或者在摊铺中下面层时,沿横坡或曲线低端防撞墙或护栏座内侧预留宽度为B的槽;
步骤6、安装中空排水管
在清洁后的纵向排水槽中安装中空排水管,中空排水管与桥面的竖向排水管和横向排水管相接并在落水口处断开,清除切下的沥青料;
步骤7、铺筑沥青混凝土上面层
在沥青下面层和/或中面层及已经安装好的中空排水管上洒布粘层沥青,在粘层沥青上用可伸缩式抗离析沥青混凝土摊铺机沿横向全幅宽一次摊铺沥青混凝土上面层,并碾压成型。
2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,步骤1所述的桥梁水泥混凝土桥面铺装,对于中、小桥的水泥混凝土桥面铺装选用轨道式三辊轴机组施工,大桥选用轨道式摊铺机机组施工。
3.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,步骤3所述的防水粘结层采用具有防水粘结性能的水性沥青基防水涂料。
4.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,步骤6所述的中空排水管材料为具有一定强度材料制成,截面形状为矩型或圆形的带孔排水管。
5.根据权利要求4所述的施工方法,其特征在于,所述的中空排水管采用PVC管、铝合金管或HPDE管制成。
6.根据权利要求5所述的施工方法,其特征在于,中空矩型PVC排水管尺寸为宽5cm、高9cm,沿四周打孔。
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