CN111520568B - 一种管口封堵装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及管道技术领域,尤其涉及一种管口封堵装置,其包括本体,于所述本体上开设有储气腔;密封套,套设在所述本体的外侧,且所述密封套开设有充气腔;充气道,开设在所述本体上,与所述储气腔和所述充气腔连通;充气控制机构,设置在所述本体上,能够控制所述充气道的通断;进排气组件,设置在所述本体上,能够控制气体充入所述储气腔或者将所述储气腔中的气体排出。本发明无需使用木塞即可对管口进行封堵,而且在封堵和拆除过程中不会对管口造成损坏。
Description
技术领域
本发明涉及管道技术领域,尤其涉及一种管口封堵装置。
背景技术
在船舶建造过程中,露天甲板面上往往存在很多敞开着的管口。为了防止雨水或甲板积水顺着这些管口流入,造成管口污染或舱室进水,同时也防止杂物掉到管道里面造成管道堵塞,需要对这些甲板面的管口作必要的封堵保护。末端装设有连接法兰的管口封堵起来比较简单,直接在连接法兰上安装封板即可;但对于那些末端未装设连接法兰的管道,其封堵起来就比较麻烦,目前较为常用的封堵方法是将木塞车削成不同尺寸,然后通过人工敲击的方法将木塞封堵在管口上。
常规的木塞封堵方式在使用过程中,经常存在以下问题:
1、使用传统木塞进行封堵,需要人工敲打木塞,不仅费力且密闭效果也不佳;
2、木塞吸水后或出现不同程度的膨胀,后期拆卸的难度非常大,比较耗时费力;
3、木塞使用一段时间后很容易就出现不同程度的损坏,无法长期使用;
4、在敲打安装木塞或拆除木塞的过程中容易造成管口油漆的损坏。
因此,亟需一种管口封堵装置来解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管口封堵装置,无需使用木塞即可对管口进行封堵,而且在封堵和拆除过程中不会对管口造成损坏。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种管口封堵装置,包括:
本体,于所述本体上开设有储气腔;
密封套,套设在所述本体的外侧,且所述密封套开设有充气腔;
充气道,开设在所述本体上,与所述储气腔和所述充气腔连通;
充气控制机构,设置在所述本体上,能够控制所述充气道的通断;
进排气组件,设置在所述本体上,能够控制气体充入所述储气腔或者将所述储气腔中的气体排出。
可选地,所述本体上端开设有安装孔,所述安装孔与所述储气腔连通,所述充气控制机构穿设在所述安装孔中。
可选地,所述本体的上端面设置有第一卡槽,所述本体的下端面设置有第二卡槽,所述密封套的上端卡设在所述第一卡槽中,所述密封套的下端卡设在所述第二卡槽中。
可选地,还包括下压盖,所述下压盖设置在所述本体的下端面上,且与所述密封套的下端抵接。
可选地,所述充气控制机构包括上压盖组件和控制杆组件,所述上压盖组件设置在所述本体的上端面上,所述控制杆组件穿设在所述上压盖组件中,所述控制杆组件能够相对所述上压盖组件沿竖直方向运动,以控制所述充气道的通断。
可选地,所述上压盖组件包括:
上压盖;设置在所述本体的上端面上,且与所述密封套的上端抵接;
导气筒,一端与所述上压盖连接,所述导气筒穿设在所述安装孔中,且另一端与所述充气道与所述储气腔连通的端口抵接;
第一排气孔,开设在所述导气筒的周向;
所述控制杆组件穿设在所述导气筒中,能够相对所述导气筒沿竖直方向运动,以控制所述充气道的通断。
可选地,所述控制杆组件包括:
控制杆,穿设在所述导气筒中,且能够相对所述导气筒沿竖直方向运动;
封堵套,设在所述控制杆上,能够封堵所述第一排气孔;
弹簧,穿设在所述导气筒中,且一端与所述控制杆抵接,使得所述封堵套封堵所述第一排气孔;
当所述控制杆向下运动,压缩所述弹簧时,所述封堵套脱离封堵所述第一排气孔,所述充气道打开。
可选地,所述控制杆远离所述弹簧的一端设置有手柄。
可选地,还包括控制杆压盖,所述控制杆压盖套设在所述控制杆上,且与所述本体的上端固定连接。
可选地,还包括安全起跳阀,设置在所述本体上,且与所述储气腔连通。
本发明的有益效果:
本发明所提供的管口封堵装置,在本体上开设有储气腔和充气道,充气道与储气腔和充气腔连通,充气控制机构能够控制充气道的通断。当使用时,首先在储气腔中通过进排气组件充气,然后将本封堵装置穿设到待封堵的管口,通过充气控制机构控制储气腔内的气体通过充气道流入充气腔,使得密封套充气膨胀,从而封堵管口;当需要将本封堵装置取下时,通过充气控制机构控制充气道打开,进排气组件将储气腔中的气体排出,使得充气腔的气体一并排出,从而使得密封套泄气收缩,将本封堵装置从管口取出。通过上述设置无需使用木塞即可对管口进行封堵,而且在封堵和拆除过程中不会对管口造成损坏,同时便于拆卸,可以反复使用。
附图说明
图1是本发明一种管口封堵装置的剖视图;
图2是本发明一种管口封堵装置中本体的剖视图;
图3是本发明一种管口封堵装置中上压盖的剖视图;
图4是本发明一种管口封堵装置中控制杆组件的剖视图。
图中:
1-本体;11-储气腔;12-第一卡槽;13-第二卡槽;14-充气道;15-限位槽;2-密封套;21-充气腔;3-进排气组件;31-根阀;32-连接部;4-充气控制机构;41-上压盖;42-导气筒;421-第一排气孔;43-控制杆;431-第二排气孔;44-手柄;45-弹簧;46-封堵套;47-控制杆压盖;5-第一密封圈;6-第二密封圈;7-下压盖;8-安全起跳阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
为了防止使用木塞封堵管口时,造成不易拆卸而且会对管口破坏的问题,如图1-图4所示,本发明提供一种管口封堵装置。本封堵装置包括本体1、密封套2、充气道14、充气控制机构4以及进排气组件3。其中,本体1上开设有储气腔11;密封套2设在本体1的外侧,且密封套2开设有充气腔21;充气道14开设在本体1上,与储气腔11和充气腔21连通;充气控制机构4设置在本体1上,能够控制充气道14的通断;进排气组件3设置在本体1上,能够控制气体充入储气腔11或者将储气腔11中的气体排出。
在本体1上开设有储气腔11和充气道14,充气道14与储气腔11和充气腔21连通,充气控制机构4能够控制充气道14的通断。当使用时,首先在储气腔11中通过进排气组件3充气,然后将本封堵装置穿设到待封堵的管口,通过充气控制机构4控制储气腔11内的气体通过充气道14流入充气腔21,使得密封套2充气膨胀,从而封堵管口;当需要将本封堵装置取下时,通过充气控制机构4控制充气道14打开,进排气组件3将储气腔11中的气体排出,使得充气腔21的气体一并排出,从而使得密封套2泄气收缩,将本封堵装置从管口取出。通过上述设置无需使用木塞即可对管口进行封堵,而且在封堵和拆除过程中不会对管口造成损坏,同时便于拆卸,可以反复使用。
进一步地,密封套2为同时具有良好的延展性和回弹能力的橡胶或复合材料制成,其内侧呈开口的环形槽状结构,环形槽状结构的上下两端的内侧边沿设有向内的凸起,组装时将密封套2套设在本体1的外侧,并将向内的凸起嵌设到本体1两端的第一卡槽12和第二卡槽13内,密封套2外侧朝中心轴向方向稍微呈凹陷的形状,当其在内侧受到比较大的气压时就会向外鼓胀,但当卸掉压力恢复到平常压力时则会回弹至原来的凹陷形状,密封套2是该本封堵装置实现封堵密封的直接接触部件。
进一步地,本体1的上端面设置有第一卡槽12,本体1的下端面设置有第二卡槽13,密封套2的上端卡设在第一卡槽12中,密封套2的下端卡设在第二卡槽13中。通过上述设置,保证密封套2快速安装的同时,第一卡槽12与第二卡槽13能够将密封套2牢固卡设限位,防止密封套2在充气过程中滑落或者漏气。
进一步地,本封堵装置还包括下压盖7,下压盖7设置在本体1的下端面上,且与密封套2的下端抵接。具体地,在下压盖7上开设有螺纹孔,下压盖7通过穿设在螺纹孔中的螺栓与本体1固定连接。同时由于下压盖7与密封套2的下端抵接,起到限制密封套2的作用,进一步防止密封套2在充气膨胀过程中,从本体1上滑脱。
进一步地,本体1上端开设有安装孔,安装孔与储气腔11连通,充气控制机构4穿设在安装孔中。具体地,充气控制机构4包括上压盖组件和控制杆组件,上压盖组件设置在本体1的上端面上,控制杆组件穿设在上压盖组件中,控制杆组件能够相对上压盖组件沿竖直方向运动,以控制充气道14的通断。
进一步地,上压盖组件包括上压盖41和导气筒42,其中,上压盖41设置在本体1的上端面上,且与密封套2的上端抵接;具体地,上压盖41呈圆板状,其直径比密封套2膨胀后的直径还大,从而确保上压盖41比所需封堵的管口大,在对管口封堵时能将本封堵装置在管口上挂住,从而达到限位的作用。为了防止上压盖41与本体1之间漏气,在本体1的上端面设置有密封圈安装槽,在密封圈安装槽中设置有第一密封圈5,上压盖41与本体1组装时,上压盖41压设在第一密封圈5上。
导气筒42一端与上压盖41连接,导气筒42穿设在安装孔中,且另一端与充气道14与储气腔11连通的端口密封抵接;具体地,在本体1的下方设置有限位槽15,充气道14与储气腔11连通的端口设置在限位槽15中,导气筒42远离上压盖41的一端密封设置在限位槽15中,在导气筒42与限位槽15中设置有第二密封圈6。在导气筒42的周向开设有第一排气孔421;控制杆组件穿设在导气筒42中能够相对导气筒42沿竖直方向运动,以控制充气道14的通断。
具体地,控制杆组件包括控制杆43、封堵套46和弹簧45。其中,控制杆43穿设在导气筒42中,且能够相对导气筒42沿竖直方向运动;封堵套46设在控制杆43上,能够封堵第一排气孔421;弹簧45穿设在导气筒42中,且一端与控制杆43抵接,使得封堵套46封堵第一排气孔421;当控制杆43向下运动压缩弹簧45时,封堵套46脱离封堵第一排气孔421,储气腔11内的气体能够通过充气道14流入充气腔21。
在其他实施例中,控制杆43的下端为中空结构,在中空结构的外侧设置有第二排气孔431,当控制杆43向下运动压缩弹簧45时,封堵套46脱离封堵第一排气孔421,当第一排气孔421与第二排气孔431连通后,充气道14打开,储气腔11内的气体能够通过充气道14流入充气腔21。
进一步地,为了便于操控控制杆43,可选地,控制杆43远离弹簧45的一端设置有手柄44。为了防止控制杆43在弹簧45的作用下从导气筒42中弹出,可选地,本封堵装置还包括控制杆压盖47,控制杆压盖47套设在控制杆43上,且与本体1的上端固定连接。
进一步地,本封堵装置还包括安全起跳阀8,设置在本体1上,且与储气腔11连通。安全起跳阀8在正常情况下是关闭的,但当其承受到的压力超过设定值时就会自动起跳打开,当其承受的压力下降至设定值以下时它又会自动复位关闭。可避免在外界气源对本封堵装置充气,当其内部压力超过设定值时,压力可以及时释放,从而对本封堵装置起到保护作用。
进排气组件3包括相互连接的根阀31和连接部32,根阀31设置在上压盖41上,根阀31的作用是控制本封堵装置的储气腔11跟外界联通或切断,连接部32可以采用螺纹连接形式也可以采用快速接头形式的接口,用来跟供气气源接头连接以对储气腔11进行充气,或将储气腔11跟大气联通以将其内部的压缩气体释放到大气中,从而实现对本封堵装置进行卸压。
本管口封堵装置的工作原理如下:
1.预储气过程:
在对需要对管口进行封堵前,通过将外接气源的接口跟进排气组件3的连接部32连接,然后打开根阀31提前充气。中充气过程中,当储气腔11内的压力值超过设定的压力值时,安全起跳阀8就会自动起跳打开并开始对外泄气,防止储气腔11内的压力超过设定值。此时,充气道14断开,储气腔11和充气腔21之间处于气密隔绝状态。
2.封堵过程:
在压缩气体没有进入到充气腔21时,密封套2在朝轴向方向呈稍微凹陷的形状,此时可轻松的将其塞到内径稍微比密封套2外径大的管口里面;当本封堵装置塞到需要封堵的管口上之后,将控制杆43向下推压滑移,使下封堵套46从正对第一排气口的位置移开,充气道14导通,气体从储气腔11进入充气腔21内。此时由于充气腔21内的压力升高对密封套2形成一个自内而外的气压作用力,使得密封套2产生鼓胀的效果,从而对管口实现可靠的密封封堵效果。当达到所需的密封牢靠效果后,停止对控制杆43的推压,控制杆43在弹簧45的作用下实现复位,使封堵套46重新对第一排气孔421实现气密封堵,此时储气腔11和充气腔21之间又恢复到一个气密隔绝状态的状态。当过了一段时间,由于气体渗透或其它原因导致充气腔21内的气压降低到管口的封堵密封效果降低时,可再对控制杆43进行推压操作,对充气腔21进行补气增压,从而再恢复到一个比较理想、可靠的密封效果。
3.拆卸过程:
当需要将本封堵装置从所封堵的管口上移除时,先将根阀31打开,然后再对控制杆43进行推压操作,此时储气腔11和充气腔21都被泄放掉,充气腔21恢复到一个常压状态,充气腔21对密封套2内自内而外的气压作用力被消除,密封套2在其本身的回弹力的作用下恢复到其原来朝轴向方向稍微凹陷的状态,这个时候就可以轻松的将本封堵装置从管口内轻松的拆卸出来了。
本管口封堵装置优点主要表现在:
1、由于其采用的密封套2常压状态的外径稍微比需要封堵的管口要小,因此很容易的塞到需要封堵的管口内,安装非常的方便。
2、其通过密封套2充气鼓胀的原理实现对管口的封堵,密封效果可靠,并且在封堵了一段时间之后,还可以通过对控制杆43进行推压操作,对充气腔21进行补气增压来进一步提高密封效果的可靠性。
3、其在拆卸的时候,通过对其内部压缩进行泄放,使密封套2在其本身的回弹力的作用下恢复到其原来稍微凹陷并且直径稍微比所封堵的管口小的状态,从而可以轻松的将其从管口内轻松的拆卸出来了,不仅简单方便,并且其采用具有良好弹性的密封套2作为密封接触件,不会对管口位置的油漆及涂层造成损伤。
4、其通过在车间将压缩气体预先存储在自身的储气腔11内,在使用时再通过自身的控制杆43进行释放以达到所需的密封封堵效果,使用便捷,可实现快速的安装及实现密封;并且拆卸时对封堵装置本省也不会造成损伤,拆卸之后只要再往储气腔11里充注压缩气体即可再次使用。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种管口封堵装置,其特征在于,包括:
本体(1),于所述本体(1)上开设有储气腔(11);
密封套(2),套设在所述本体(1)的外侧,且所述密封套(2)开设有充气腔(21);
充气道(14),开设在所述本体(1)上,与所述储气腔(11)和所述充气腔(21)连通;
充气控制机构(4),设置在所述本体(1)上,能够控制所述充气道(14)的通断;
进排气组件(3),设置在所述本体(1)上,能够控制气体充入所述储气腔(11)或者将所述储气腔(11)中的气体排出;
所述本体(1)上端开设有安装孔,所述安装孔与所述储气腔(11)连通,所述充气控制机构(4)穿设在所述安装孔中;
所述充气控制机构(4)包括上压盖组件和控制杆组件,所述上压盖组件设置在所述本体(1)的上端面上,所述控制杆组件穿设在所述上压盖组件中,所述控制杆组件能够相对所述上压盖组件沿竖直方向运动,以控制所述充气道(14)的通断;
所述上压盖组件包括:
上压盖(41);设置在所述本体(1)的上端面上,且与所述密封套(2)的上端抵接;
导气筒(42),一端与所述上压盖(41)连接,所述导气筒(42)穿设在所述安装孔中,且另一端与所述充气道(14)与所述储气腔(11)连通的端口抵接;
第一排气孔(421),开设在所述导气筒(42)的周向;
所述控制杆组件穿设在所述导气筒(42)中,能够相对所述导气筒(42)沿竖直方向运动,以控制所述充气道(14)的通断。
2.根据权利要求1所述的一种管口封堵装置,其特征在于,所述本体(1)的上端面设置有第一卡槽(12),所述本体(1)的下端面设置有第二卡槽(13),所述密封套(2)的上端卡设在所述第一卡槽(12)中,所述密封套(2)的下端卡设在所述第二卡槽(13)中。
3.根据权利要求1所述的一种管口封堵装置,其特征在于,还包括下压盖(7),所述下压盖(7)设置在所述本体(1)的下端面上,且与所述密封套(2)的下端抵接。
4.根据权利要求1所述的一种管口封堵装置,其特征在于,所述控制杆组件包括:
控制杆(43),穿设在所述导气筒(42)中,且能够相对所述导气筒(42)沿竖直方向运动;
封堵套(46),设在所述控制杆(43)上,能够封堵所述第一排气孔(421);
弹簧(45),穿设在所述导气筒(42)中,且一端与所述控制杆(43)抵接,使得所述封堵套(46)封堵所述第一排气孔(421);
当所述控制杆(43)向下运动,压缩所述弹簧(45)时,所述封堵套(46)脱离封堵所述第一排气孔(421),所述充气道(14)打开。
5.根据权利要求4所述的一种管口封堵装置,其特征在于,所述控制杆(43)远离所述弹簧(45)的一端设置有手柄(44)。
6.根据权利要求4所述的一种管口封堵装置,其特征在于,还包括控制杆压盖(47),所述控制杆压盖(47)套设在所述控制杆(43)上,且与所述本体(1)的上端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种管口封堵装置,其特征在于,还包括安全起跳阀(8),设置在所述本体(1)上,且与所述储气腔(11)连通。
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