CN111516471B - 一种智能防风雨车窗系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种智能防风雨车窗系统，包括蓄电池、手刹、翘板开关、电动车窗控制器、单片机微处理控制器、车窗、风雨感应器、导线、图像采集处理器、延时继电器、五脚继电器、保险。所述风雨感应器包括风量传感器、红外高清摄像头和万向球头。所述风雨感应器上的万向球头可调整红外高清摄像头的照射方向。翘板开关控制该系统的手动模式和自动模式切换。所述图像采集处理器接收红外高清摄像头采集到的雨量图像，将光信号转变成模拟电信号。所述单片机微处理控制器接收图像采集处理器输出的雨量模拟电信号和风量传感器输出的脉冲电信号，通过电动车窗控制器关闭车窗，既能起到防盗作用，又能使车内设备免受雨水的侵害，保护人民的生命财产安全。

Description

一种智能防风雨车窗系统
技术领域
本发明涉及汽车领域，尤其是涉及一种智能防风雨车窗系统。
背景技术
国内外研究人员对风雨传感器做了多次研究，重点主要关注自动雨刮和自动大灯方面的研究，而对车窗防风雨防盗问题研究甚少。2013年Mukul Joshi等人提出了一种基于电阻式雨量传感器和PIC微控制器的自动雨刮控制器，根据雨的强度来改变雨刮电机速度的方法；2015年殷叶子等人利用现场可编程门阵列（FPGA）接收改进型RHD-22雨量传感器的信号产生PWM波形来控制雨刮电机工作。从国家知识产权专利检索中，申请号为201811084335 .0，名称为“一种汽车智能天窗”，其主要公开了利用控制模块接收雨滴传感器和光敏传感器信号来控制驱动电机关闭天窗，达到阻挡雨水和阳光的作用；申请号为201910982652.2，名称为“一种汽车雨感关窗器”的专利公开了一种利用单片机采集安装在车外的雨感传感器探头信号来控制门窗的自动关闭。
目前的雨量传感器大多运用在雨刮器上，很少用于车窗关闭的研究。而在实际生活中，常出现车窗未关闭遇到雨水和盗窃的事情，造成不可估量的损失。因此，设计出一种智能防风雨防盗车窗系统势在必行。
发明内容
针对以上问题，本发明要解决的技术问题是判断驾驶员离开车以及车窗未关闭遇到刮风下雨能自动关闭车窗。
为实现上述目的，本发明提供的技术方案为：
一种智能防风雨车窗系统，包括蓄电池、手刹、翘板开关、电动车窗控制器、单片机微处理控制器、车窗、风雨感应器、图像采集处理器、延时继电器、五脚继电器，保险；
优选的，所述风雨感应器固定在车窗内侧上部，包括风量传感器和红外高清摄像头，所述风量传感器、红外高清摄像头的输出分别连接单片机微处理控制器和图像采集处理器，图像采集处理器与单片机微处理控制器连接，单片机微处理控制器与电动车窗控制器连接，电动车窗控制器连接控制车窗；
优选的，所述保险串联在蓄电池正极和五脚继电器的控制端正极之间；五脚继电器的控制端正极与保险连接、控制端负极与手刹连接、电源输入脚与保险连接、常开输出端与延时继电器的控制端正极连接；所述延时继电器的控制端负极与翘板开关连接、电源输入脚与保险连接、常开输出端与电动车窗控制器连接。
优选的，所述风雨感应器还包括上的万向球头，风量传感器和红外高清摄像头安装于万向球头上，通过万向球头调整红外高清摄像头的照射方向。
优选的，所述电动车窗控制器供电电源VCC由通过导线与保险、蓄电池、五脚继电器、延时继电器、手刹、翘板开关相连提供。
优选的，所述延时继电器的延时时间可设置范围为3~15min。
优选的，所述翘板开关控制智能防风雨车窗系统的手动模式和自动模式的切换，闭合翘板开关则系统为自动模式，断开则为手动模式。
优选的，所述单片机微处理控制器接收风量传感器采集到的风量脉冲电信号SIG4并经过滤波和放大电路处理，立即输出电信号SIG1给电动车窗控制器，电动车窗控制器输出电源VCC2给车窗，从而实现车窗的关闭。
优选的，所述图像采集处理器接收红外高清摄像头采集到的雨量图像，将光信号转变成模拟电信号，单片机微处理控制器接收图像采集处理器输出的雨量模拟电信号SIG3并经过滤波和放大电路处理；根据设定的雨量判断值N判断雨量的大小，如果雨量大于N，则输出电信号SIG2给电动车窗控制器，电动车窗控制器输出电源VCC2给车窗，从而实现车窗的关闭。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
1、本发明的智能防风雨车窗系统，采用风量传感器采集风量信息，采用收红外高清摄像头采集雨量图像，在拉下手刹一段时间后，系统判断有风雨的情况下，通过电动车窗控制器关闭车窗，这样驾驶员离开车以及车窗未关闭遇到刮风下雨能自动关闭车窗，既能起到防盗作用，又能使车内设备免受雨水的侵害，保护人民的生命财产安全。
2、本发明的智能防风雨车窗系统，采用翘板开关控制该系统的手动模式和自动模式的切换，在特殊情况下方便关闭本系统。
附图说明
图1为本发明的防风雨车窗系统电路连接方式与处理流程图。
图中，1-蓄电池、2-手刹、3-翘板开关、4-电动车窗控制器、5-单片机微处理控制器、6-车窗、7-红外高清摄像头、8-风量传感器、9-风雨感应器、10-万向球头、11-导线、12-图像采集处理器、13-延时继电器、14-五脚继电器、15-保险。
实施方式
为了更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
本发明的电路连接方式与处理流程如图1所示，该系统包括蓄电池1、手刹2、翘板开关3、电动车窗控制器4、单片机微处理控制器5、车窗6、风雨感应器9、导线11、图像采集处理器12、延时继电器13、五脚继电器14、保险15。翘板开关3控制该系统的手动模式和自动模式的切换。风雨感应器9包括风量传感器8、红外高清摄像头7和万向球头10。风雨感应器9固定在车窗打开面的内侧上部，安装时注意风量传感器8和红外高清摄像头7需对着车外，风雨感应器9上的万向球头10可调整红外高清摄像头7的照射方向。保险15串联在蓄电池1正极和五脚继电器14的控制端正极85之间。
五脚继电器14控制端正极85与保险15连接，控制端负极86与手刹2连接，电源输入脚30与保险15连接，常开输出端87与延时继电器13的第二控制端正极85*连接；延时继电器13的第二控制端负极86*与翘板开关3连接，第二电源输入脚30*与保险15连接，第二常开输出端87*与电动车窗控制器4连接。风量传感器8通过导线11与单片机微处理控制器5连接。红外高清摄像头7通过导线11与图像采集处理器12连接，图像采集处理器12通过导线11与单片机微处理控制器5连接。单片机微处理控制器5通过导线11与电动车窗控制器4连接。电动车窗控制器4通过导线11与车窗6连接。
本发明关键在于电动车窗控制器4供电电源VCC1由通过导线11与保险15、蓄电池1、五脚继电器14、延时继电器13、手刹2、翘板开关3相连提供。翘板开关3控制该系统的手动模式和自动模式的切换。延时继电器13的延时时间可设置范围T为3~15min。若该系统处于自动模式状态下，当拉起手刹2且人离开车T分钟后，此时五脚继电器14常开触点吸合，也就是常开输出端87给延时继电器13的第二控制端正极85*供电。因系统处于自动模式状态下，即翘板开关3闭合，延时继电器13常开触点吸合，也就是第二常开输出端87 *给电动车窗控制器4供电VCC1。
风雨感应器9包括风量传感器8和红外高清摄像头7。此处不设置风量大小的判断值，目的是在手刹2拉起且人离开车T分钟后，单片机微处理控制器5就能接收到风量传感器8采集到的风量脉冲电信号SIG4并经过滤波和放大电路处理，立即输出电信号SIG1给电动车窗控制器4，电动车窗控制器4输出电源VCC2给车窗6，从而实现车窗6的快速关闭。
图像采集处理器12接收红外高清摄像头7采集到的雨量图像，将光信号转变成模拟电信号，单片机微处理控制器5接收图像采集处理器12输出的雨量模拟电信号SIG3并经过滤波和放大电路处理。根据设定的雨量判断值N判断雨量的大小，如果雨量大于N，则输出电信号SIG2给电动车窗控制器4，电动车窗控制器4输出电源VCC2给车窗6，从而实现车窗6的关闭。

Claims (5)

1.一种智能防风雨车窗系统，其特征在于：包括蓄电池（1）、手刹（2）、翘板开关（3）、电动车窗控制器（4）、单片机微处理控制器（5）、车窗（6）、风雨感应器（9）、图像采集处理器（12）、延时继电器（13）、五脚继电器（14），保险（15）；
所述风雨感应器（9）固定在车窗内侧上部，包括风量传感器（8）和红外高清摄像头（7），所述风量传感器（8）的输出连接单片机微处理控制器（5），红外高清摄像头（7）的输出连接图像采集处理器（12），图像采集处理器（12）与单片机微处理控制器（5）连接，单片机微处理控制器（5）与电动车窗控制器（4）连接，电动车窗控制器（4）连接控制车窗；
所述保险（15）串联在蓄电池（1）正极和五脚继电器（14）的控制端正极之间；五脚继电器（14）的控制端正极与保险（15）连接、五脚继电器（14）的控制端负极与手刹（2）连接、五脚继电器（14）的电源输入脚与保险（15）连接、五脚继电器（14）的常开输出端与延时继电器（13）的控制端正极连接；所述延时继电器（13）的控制端负极与翘板开关（3）连接、延时继电器（13）的电源输入脚与保险（15）连接、延时继电器（13）的常开输出端与电动车窗控制器（4）连接；
所述电动车窗控制器（4）供电电源VCC1由通过导线（11）与保险（15）、蓄电池（1）、五脚继电器（14）、延时继电器（13）、手刹（2）、翘板开关（3）相连提供；
所述翘板开关（3）控制智能防风雨车窗系统的手动模式和自动模式的切换，闭合翘板开关（3）则系统为自动模式，断开则为手动模式。
2.根据权利要求1所述智能防风雨车窗系统，其特征在于：所述风雨感应器（9）还包括上的万向球头（10），风量传感器（8）和红外高清摄像头（7）安装于万向球头（10）上，通过万向球头（10）调整红外高清摄像头（7）的照射方向。
3.根据权利要求2所述智能防风雨车窗系统，其特征在于：所述延时继电器（13）的延时时间可设置范围为3~15min。
4.根据权利要求1所述智能防风雨车窗系统，其特征在于：所述单片机微处理控制器（5）接收风量传感器（8）采集到的风量脉冲电信号SIG4并经过滤波和放大电路处理，立即输出电信号SIG1给电动车窗控制器（4），电动车窗控制器（4）输出电源VCC2给车窗（6），从而实现车窗（6）的关闭。
5.根据权利要求1所述智能防风雨车窗系统，其特征在于：所述图像采集处理器（12）接收红外高清摄像头（7）采集到的雨量图像，将光信号转变成模拟电信号，单片机微处理控制器（5）接收图像采集处理器（12）输出的雨量模拟电信号SIG3并经过滤波和放大电路处理；根据设定的雨量判断值N判断雨量的大小，如果雨量大于N，则输出电信号SIG2给电动车窗控制器（4），电动车窗控制器（4）输出电源VCC2给车窗（6），从而实现车窗（6）的关闭。
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