CN111502717B - 用于巷道的超前支护装置、方法及其应用 - Google Patents
用于巷道的超前支护装置、方法及其应用 Download PDFInfo
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Abstract
一种用于巷道的超前支护装置、方法和及其应用,包含有用于安装在与采煤工作面接近的巷道前端的垛式超前支架组(1)、用于安装在与采煤工作面远离的巷道前端的迈步式超前支架组(2),通过垛式超前支架组(1),实现来了在采煤工作面延伸巷道前端分体移动,通过迈步式超前支架组(2),实现来了在巷道后端整体移动,因此满足了对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的巷道的支护。
Description
技术领域
本发明涉及一种超前支护装置、方法及其应用,尤其是一种用于巷道的超前支护装置、方法及其应用。
背景技术
超前支护是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施的一种,因此用于巷道的超前支护装置、方法及其应用是一种重要的矿山装置,在现有的用于巷道的超前支护装置、方法及其应用中,方式主要有管棚、小导管、水平旋喷桩,特别对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的巷道,还没有一种用于巷道的超前支护装置、方法及其应用。
基于申请人的技术交底书和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本发明的申请技术方案。
发明内容
本发明的客体是一种用于巷道的超前支护装置,
本发明的客体是一种用于巷道的超前支护方法,
本发明的客体是一种用于巷道的超前支护装置和方法的应用。
为了克服上述技术缺点,本发明的目的是提供一种用于巷道的超前支护装置、方法及其应用,因此满足了对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的巷道的支护。
为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:一种用于巷道的超前支护装置,包含有用于安装在与采煤工作面接近的巷道前端的垛式超前支架组(1)、用于安装在与采煤工作面远离的巷道前端的迈步式超前支架组(2)。
由于设计了垛式超前支架组(1)和迈步式超前支架组(2),通过垛式超前支架组(1),实现来了在采煤工作面延伸巷道前端分体移动,通过迈步式超前支架组(2),实现来了在巷道后端整体移动,因此满足了对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的巷道的支护。
本发明设计了,按照在采煤工作面延伸巷道前端分体移动和在巷道后端整体移动的方式把垛式超前支架组(1)和迈步式超前支架组(2)相互联接。
本发明设计了,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在迈步式超前支架组(2)中,第一附件装置设置为连接梁(3)。
本发明设计了,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在垛式超前支架组(1)中,第二附件装置设置为横跨支撑伸缩缸(4)。
本发明设计了,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在垛式超前支架组(1)中,第三附件装置设置为包含有框架(5)、管支架(6)和电缆支架(7)。
本发明设计了,垛式超前支架组(1)设置在采煤工作面的后端巷道上,迈步式超前支架组(2)设置在垛式超前支架组(1)的后端并且在迈步式超前支架组(2)之间设置有连接梁(3)。
本发明设计了,垛式超前支架组(1)设置为包含有第一垛式超前支架(11)、第二垛式超前支架(12)、第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)并且第一垛式超前支架(11)、第三垛式超前支架(13)和第五垛式超前支架(15)与第二垛式超前支架(12)、第四垛式超前支架(14)和第六垛式超前支架(16)设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)设置为呈并列方式分布并且第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)设置为呈并列方式分布,第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)设置为呈并列方式分布并且第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)与第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)设置为沿巷道横向方向呈间隔排列分布,第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)与第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)设置为沿巷道横向方向呈邻接排列分布并且在第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)的后端设置有迈步式超前支架组(2),在第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)的前端设置为与采煤工作面相对应分布。
本发明设计了,迈步式超前支架组(2)设置为包含有第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)并且第一迈步式超前支架(21)和第二迈步式超前支架(22)设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)设置为沿巷道横向方向呈依次相互连接分布并且第一迈步式超前支架(21)和第二迈步式超前支架(22)分别设置为通过销轴与连接梁(3)联接,在第一迈步式超前支架(21)和第二迈步式超前支架(22)的前端头设置有垛式超前支架组(1)。
本发明设计了,连接梁(3)设置为棒状体并且连接梁(3)设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,连接梁(3)的其中一个端头设置为通过销轴与迈步式超前支架组(2)的其中一个迈步式超前支架联接并且连接梁(3)的其中另一个端头设置为通过销轴与迈步式超前支架组(2)的其中另一个迈步式超前支架联接。
本发明设计了,第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)与第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)之间的距离设置为85000-92000mm。
本发明设计了,第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)设置为组成前端垛式超前支架组并且第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)设置为组成后端垛式超前支架组,第一垛式超前支架(11)、第三垛式超前支架(13)和第五垛式超前支架(15)设置为组成后侧垛式超前支架组并且第二垛式超前支架(12)、第四垛式超前支架(14)和第六垛式超前支架(16)设置为组成前侧垛式超前支架组,前端垛式超前与后端垛式超前支架组设置为呈前后支撑分布并且后侧垛式超前支架组与前侧垛式超前支架组设置为呈横跨式分布,第一迈步式超前支架(21)设置为组成后侧迈步式超前支架组并且第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)设置为组成前侧迈步式超前支架组,后侧迈步式超前支架组与前侧迈步式超前支架组设置为呈横跨式分布。
本发明设计了,第一垛式超前支架(11)、第二垛式超前支架(12)、第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)分别包含有底座(101)、顶板(102)、第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)并且第一伸缩柱(103)的下端头和第二伸缩柱(104)的下端头设置为与底座(101)联接,第一伸缩柱(103)的上端头和第二伸缩柱(104)的上端头设置为与顶板(102)联接并且第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)设置为沿底座(101)的横向中心线呈并列方式分布,底座(101)设置为具有挂钩的船状体并且顶板(102)设置为框状体,第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)分别设置为两节式伸缩缸。
本发明设计了,第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)分别设置为包含有船座(201)、中间梁(202)、第三伸缩柱(203)、第四伸缩柱(204)、上连杆臂(205)、下右连杆臂(206)、下左连杆臂(207)、后梁(208)、后伸缩缸(209)、前梁(210)、前伸缩缸(211)和推移伸缩缸(212)并且在船座(201)和中间梁(202)之间设置有第三伸缩柱(203)和第四伸缩柱(204),上连杆臂(205)的其中一个端头设置为通过销轴与中间梁(202)联接并且上连杆臂(205)的其中另一个端头分别设置为通过销轴与下右连杆臂(206)的其中一个端头和下左连杆臂(207)的其中一个端头联接,下右连杆臂(206)的其中另一个端头和下左连杆臂(207)的其中另一个端头分别设置为通过销轴与船座(201)联接,中间梁(202)的后端头设置为与后梁(208)联接并且在后梁(208)与中间梁(202)之间设置有后伸缩缸(209),中间梁(202)的前端头设置为与前梁(210)联接并且在前梁(210)与中间梁(202)之间设置有前伸缩缸(211),船座(201)的前端头设置为与推移伸缩缸(212)联接,船座(201)具有挂钩的船状体并且中间梁(202)、后梁(208)和前梁(210)分别设置为框状体,第三伸缩柱(203)、第四伸缩柱(204)、后伸缩缸(209)、前伸缩缸(211)和推移伸缩缸(212)分别设置为伸缩缸并且上连杆臂(205)、下右连杆臂(206)和下左连杆臂(207)分别设置为条状体。
本发明设计了,垛式超前支架组(1)与迈步式超前支架组(2)和连接梁(3)设置为按照隔段支护的方式分布,第一迈步式超前支架(21)的中间梁(202)和第二迈步式超前支架(22)的中间梁(202)分别设置为与连接梁(3)联接。
本发明设计了,横跨支撑伸缩缸(4)的端头分别设置为通过销轴与第一垛式超前支架(11)的顶板(102)和第二垛式超前支架(12)的顶板(102)联接,框架(5)分别设置为与第一垛式超前支架(11)的顶板(102)和第二垛式超前支架(12)的顶板(102)联接并且框架(5)的其中一个竖边部设置为与管支架(6)联接,框架(5)的其中另一个竖边部设置为与电缆支架(7)联接并且横跨支撑伸缩缸(4)设置为两节式伸缩缸,框架(5)设置为U字形边框体并且框架(5)的下端头设置为与巷道地基植入式联接,管支架(6)设置为矩形条状体并且电缆支架(7)设置为L字形钩状体。
本发明设计了,一种用于巷道的超前支护方法,其步骤是:安装在与采煤工作面接近的巷道前端并且可以分体移动的垛式超前支架组(1),安装在与采煤工作面远离的巷道前端并且可以整体移动的迈步式超前支架组(2)。
本发明设计了,其步骤是:把第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)安装在采煤工作面上,把第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)后置在巷道中,使第一垛式超前支架(11)与第三垛式超前支架(13)之间的距离、第二垛式超前支架(12)与第四垛式超前支架(14)之间的距离分别为85000-92000mm,在第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)后端再安装第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24),通过连接梁(3)把第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)联接在一起,当随采煤工作面前移时,把第六垛式超前支架(16)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)收缩,通过绞车带动第六垛式超前支架(16)的底座(101)向前移动,把第六垛式超前支架(16)安装到第二垛式超前支架(12)的前端,把第六垛式超前支架(16)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)伸长,使第六垛式超前支架(16)的顶板(102)支撑在巷道上,把第五垛式超前支架(15)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)收缩,通过绞车带动第五垛式超前支架(15)的底座(101)向前移动,把第五垛式超前支架(15)安装到第一垛式超前支架(11)的前端,把第五垛式超前支架(15)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)伸长,使第五垛式超前支架(15)的顶板(102)支撑在巷道上,把第四垛式超前支架(14)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)收缩,通过绞车带动第四垛式超前支架(14)的底座(101)向前移动,把第四垛式超前支架(14)安装到与第六垛式超前支架(16)的前端距离为85000-92000mm的位置上,把第四垛式超前支架(14)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)伸长,使第四垛式超前支架(14)的顶板(102)支撑在巷道上,把第三垛式超前支架(13)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)收缩,通过绞车带动第三垛式超前支架(13)的底座(101)向前移动,把第三垛式超前支架(13)安装到与第五垛式超前支架(15)的前端距离为85000-92000mm的位置上,把第三垛式超前支架(13)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)伸长,使第三垛式超前支架(13)的顶板(102)支撑在巷道上,通过第一迈步式超前支架(21)的推移伸缩缸(212)和第二迈步式超前支架(22)的推移伸缩缸(212)的伸长和收缩,使第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)在巷道中整体向前移动,把第一迈步式超前支架(21)和第二迈步式超前支架(22)安装在第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)的后端。
本发明设计了,其步骤是:当第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)需要向前移动时,把横跨支撑伸缩缸(4)和框架(5)分离,当第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)需要向前移动完毕后,把横跨支撑伸缩缸(4)和框架(5)分别与第三垛式超前支架(13)的顶板(102)和第四垛式超前支架(14)的顶板(102)连接。
本发明设计了,一种用于巷道的超前支护装置和方法在对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的巷道支护的应用。
本发明的技术效果在于:对于综采特别是综放工作面,因为工作面要兼顾前端采煤和后部放顶煤,工作面回采推进速度较慢,采煤和放顶煤的循环作业产生的动压,对巷道的破坏是很严重的。特别是工作面两端头的顶板压力显现最为显著,针对工作面两端头压力比较大的区域,采用如下图的超前支架形式,该支架由伸缩梁、前梁、伸缩千斤顶、前梁千斤顶、顶梁、斜梁、立柱、连杆、底座和推移千斤顶组成,一个支架单元带有一套四连杆机构,由斜梁、连杆和底座组成;顶梁带有铰接前梁的结构支护面积大、对顶板变化的适应性强,该支架移动时,采用推移千斤顶移动,一个步距700mm,随着工作面的推采,迈步前移,工作阻力为2×3600KN,支护强度高,其稳定性强,支护面积大,抗偏载能力强,能有效地应对采煤及放顶煤的顶板压力变化,为防止迈步前移式支架,反复降、移、升的过程中对巷道顶板造成破坏,在临近采煤工作面8米的位置开始,布置垛式液压支架,该液压支架由顶梁、立柱、操纵阀和底座组成。支架结构简单、支护强度高,立柱竖直向上,支护效率高,同时,该支架重量轻,支架移动时,采用绞车拖拽,实现支架由最后一架到,最前一架的大循环,主结构部分为三柱支撑掩护式液压支架与整体顶梁和底座的铰接机构,有效支护老塘侧,能合理利用巷道空间,为转载机提供足够的安全空间,主结构部分三柱掩护式液压支架。后部两颗立柱能有效支护老塘侧,掩护式机构后部掩护梁防护面积大,能有效防止老塘侧垮落引起的漏矸;前部一颗立柱,有效减少支架底座的宽度,为转载机让出布置空间,方便运输煤炭,现有技术如垛式超前支架,没有四连杆机构,稳定性、抗偏载能力与迈步式超前支架无法相提并论。垛式超前支架一般是采用绞车拖拽的方式,将最后一架降低,移至最前端,可以避免反复支撑破坏顶板,迈步式超前支架有四连杆机构,承载能力强,但体积大。向前移动主要依靠底座上的推移千斤顶,推移千斤顶步距一般700mm,如果长距离布置的话,每隔700mm,便要整体降架,然后向前移动,巷道顶板在支架的反复升、降、移的过程中被挤碎,不利于顶板的维护和管理,很多煤矿巷道顶板比较破碎的情况下,多采用垛式超前支架,因为垛式支架采用大循环,即尾架变首架的方式进行推进,顶板一直处于支撑状态,所以不会出现顶板下沉、变形等现象,迈步自移式超前支架具有稳定的四连杆机构,工作阻力大、支撑面积大,但它的移架方式为迈步自移,一个推移步距大约900mm,对顶板反复支撑,顶板破坏较为严重;在一些采煤三角区压力大的情况下,很多煤矿采用迈步自移式超前支架,因为该类超前支架有四连杆机构,承受偏载能力强,支护强度高,主要用于综采工作面轨道顺槽中,支撑巷道顶板,支护面积大,有效地保护行人及设备安全。在井下实际采煤过程中,巷道的支护,特别是工作面两端头的维护工作量是巨大的,需要耗费很多的人力、物力去维护顶板的稳定,对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的井下条件,必须对采煤三角区加强支护,同时又不能破坏巷道的顶板,避免出现巷道变形,断面减小的现象,保证回采工作面的通风和物料的运输空间。
在本技术方案中,垛式超前支架组(1)和迈步式超前支架组(2)是基础部件,也是本发明的必要技术特征,连接梁(3)、横跨支撑伸缩缸(4)、框架(5)、管支架(6)和电缆支架(7)是功能部件,是实现本发明的其它技术效果的特征,第一垛式超前支架(11)、第二垛式超前支架(12)、第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)、第六垛式超前支架(16)、第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)、第四迈步式超前支架(24)、底座(101)、顶板(102)、第一伸缩柱(103)、第二伸缩柱(104)、船座(201)、中间梁(202)、第三伸缩柱(203)、第四伸缩柱(204)、上连杆臂(205)、下右连杆臂(206)、下左连杆臂(207)、后梁(208)、后伸缩缸(209)、前梁(210)、前伸缩缸(211)和推移伸缩缸(212)这些技术特征的设计,是符合专利法及其实施细则的技术特征。
在本技术方案中,在采煤工作面延伸巷道前端分体移动和在巷道后端整体移动的垛式超前支架组(1)和迈步式超前支架组(2)为重要技术特征,在用于巷道的超前支护装置、方法及其应用的技术领域中,具有新颖性、创造性和实用性,在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种用于巷道的超前支护装置的本发明的第一个实施例之一的示意图,
图2为图1的主视图,
图3为图1的右视图,
图4为本发明的向前移动示意图,
图5为垛式超前支架组1的结构示意图,
图6为迈步式超前支架组2的结构示意图,
图7为本发明的一种用于巷道的超前支护装置的本发明的第一个实施例之五的示意图,
垛式超前支架组-1、迈步式超前支架组-2、连接梁-3、横跨支撑伸缩缸-4、框架-5、管支架-6、电缆支架-7、第一垛式超前支架-11、第二垛式超前支架-12、第三垛式超前支架-13、第四垛式超前支架-14、第五垛式超前支架-15、第六垛式超前支架-16、第一迈步式超前支架-21、第二迈步式超前支架-22、第三迈步式超前支架-23、第四迈步式超前支架-24、底座-101、顶板-102、第一伸缩柱-103、第二伸缩柱-104、船座-201、中间梁-202、第三伸缩柱-203、第四伸缩柱-204、上连杆臂-205、下右连杆臂-206、下左连杆臂-207、后梁-208、后伸缩缸-209、前梁-210、前伸缩缸-211、推移伸缩缸212。
具体实施方式
根据审查指南,对本发明所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合,另外,除非特别说明,在下 面的实施例中所采用的设备和材料均是市售可得的,如没有明确说明处理条件,请参考购 买的产品说明书或者按照本领域常规方法进。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种用于巷道的超前支护装置,图1为本发明的第一个实施例之一,结合附图具体说明本实施例,包含有垛式超前支架组1、迈步式超前支架组2和连接梁3并且垛式超前支架组1设置在采煤工作面的后端巷道上,迈步式超前支架组2设置在垛式超前支架组1的后端并且在迈步式超前支架组2之间设置有连接梁3。
在本实施例中,垛式超前支架组1设置为包含有第一垛式超前支架11、第二垛式超前支架12、第三垛式超前支架13、第四垛式超前支架14、第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16并且第一垛式超前支架11、第三垛式超前支架13和第五垛式超前支架15与第二垛式超前支架12、第四垛式超前支架14和第六垛式超前支架16设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12设置为呈并列方式分布并且第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14设置为呈并列方式分布,第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16设置为呈并列方式分布并且第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12与第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14设置为沿巷道横向方向呈间隔排列分布,第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14与第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16设置为沿巷道横向方向呈邻接排列分布并且在第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16的后端设置有迈步式超前支架组2,在第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12的前端设置为与采煤工作面相对应分布。
通过垛式超前支架组1,形成了对迈步式超前支架组2的支撑连接点,由第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16,实现了与迈步式超前支架组2的连接,由第一垛式超前支架11、第二垛式超前支架12、第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14,实现了对巷道的前端支护,其技术目的在于:用于作为超前支护装置的其中一个部件。
在本实施例中,迈步式超前支架组2设置为包含有第一迈步式超前支架21、第二迈步式超前支架22、第三迈步式超前支架23和第四迈步式超前支架24并且第一迈步式超前支架21和第二迈步式超前支架22设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,第二迈步式超前支架22、第三迈步式超前支架23和第四迈步式超前支架24设置为沿巷道横向方向呈依次相互连接分布并且第一迈步式超前支架21和第二迈步式超前支架22分别设置为通过销轴与连接梁3联接,在第一迈步式超前支架21和第二迈步式超前支架22的前端头设置有垛式超前支架组1。
通过迈步式超前支架组2,形成了对垛式超前支架组1和连接梁3的支撑连接点,由第一迈步式超前支架21和第二迈步式超前支架22,实现了与垛式超前支架组1的连接,实现了与垛式超前支架组1的连接,由第三迈步式超前支架23和第四迈步式超前支架24,实现了对巷道的后端支护,其技术目的在于:用于作为超前支护装置的其中另一个部件。
在本实施例中,连接梁3设置为棒状体并且连接梁3设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,连接梁3的其中一个端头设置为通过销轴与迈步式超前支架组2的其中一个迈步式超前支架联接并且连接梁3的其中另一个端头设置为通过销轴与迈步式超前支架组2的其中另一个迈步式超前支架联接。
通过连接梁3,形成了对迈步式超前支架组2的支撑连接点,由连接梁3,实现了与迈步式超前支架组2的连接,其技术目的在于:用于把迈步式超前支架组2进行整体连接。
在本实施例中,第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12与第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14之间的距离设置为85000-92000mm。
由第一垛式超前支架11、第二垛式超前支架12、第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14,实现了与第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16的连接,其技术目的在于:用于第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16的向前移动提供区间。
在本实施例中,第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12设置为组成前端垛式超前支架组并且第三垛式超前支架13、第四垛式超前支架14、第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16设置为组成后端垛式超前支架组,第一垛式超前支架11、第三垛式超前支架13和第五垛式超前支架15设置为组成后侧垛式超前支架组并且第二垛式超前支架12、第四垛式超前支架14和第六垛式超前支架16设置为组成前侧垛式超前支架组,前端垛式超前与后端垛式超前支架组设置为呈前后支撑分布并且后侧垛式超前支架组与前侧垛式超前支架组设置为呈横跨式分布,第一迈步式超前支架21设置为组成后侧迈步式超前支架组并且第二迈步式超前支架22、第三迈步式超前支架23和第四迈步式超前支架24设置为组成前侧迈步式超前支架组,后侧迈步式超前支架组与前侧迈步式超前支架组设置为呈横跨式分布。
由第一垛式超前支架11、第二垛式超前支架12、第三垛式超前支架13、第四垛式超前支架14、第五垛式超前支架15、第六垛式超前支架16、第一迈步式超前支架21、第二迈步式超前支架22、第三迈步式超前支架23和第四迈步式超前支架24,其技术目的在于:用于对巷道组合支护。
在本实施例中,第一垛式超前支架11、第二垛式超前支架12、第三垛式超前支架13、第四垛式超前支架14、第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16分别包含有底座101、顶板102、第一伸缩柱103和第二伸缩柱104并且第一伸缩柱103的下端头和第二伸缩柱104的下端头设置为与底座101联接,第一伸缩柱103的上端头和第二伸缩柱104的上端头设置为与顶板102联接并且第一伸缩柱103和第二伸缩柱104设置为沿底座101的横向中心线呈并列方式分布,底座101设置为具有挂钩的船状体并且顶板102设置为框状体,第一伸缩柱103和第二伸缩柱104分别设置为两节式伸缩缸。
由底座101、顶板102、第一伸缩柱103和第二伸缩柱104,实现了对巷道产生垂直竖向支撑,其技术目的在于:用于实现与动力绞车的连接。
在本实施例中,第一迈步式超前支架21、第二迈步式超前支架22、第三迈步式超前支架23和第四迈步式超前支架24分别设置为包含有船座201、中间梁202、第三伸缩柱203、第四伸缩柱204、上连杆臂205、下右连杆臂206、下左连杆臂207、后梁208、后伸缩缸209、前梁210、前伸缩缸211和推移伸缩缸212并且在船座201和中间梁202之间设置有第三伸缩柱203和第四伸缩柱204,上连杆臂205的其中一个端头设置为通过销轴与中间梁202联接并且上连杆臂205的其中另一个端头分别设置为通过销轴与下右连杆臂206的其中一个端头和下左连杆臂207的其中一个端头联接,下右连杆臂206的其中另一个端头和下左连杆臂207的其中另一个端头分别设置为通过销轴与船座201联接,中间梁202的后端头设置为与后梁208联接并且在后梁208与中间梁202之间设置有后伸缩缸209,中间梁202的前端头设置为与前梁210联接并且在前梁210与中间梁202之间设置有前伸缩缸211,船座201的前端头设置为与推移伸缩缸212联接,船座201具有挂钩的船状体并且中间梁202、后梁208和前梁210分别设置为框状体,第三伸缩柱203、第四伸缩柱204、后伸缩缸209、前伸缩缸211和推移伸缩缸212分别设置为伸缩缸并且上连杆臂205、下右连杆臂206和下左连杆臂207分别设置为条状体。
由船座201、中间梁202、第三伸缩柱203、第四伸缩柱204、上连杆臂205、下右连杆臂206、下左连杆臂207、后梁208、后伸缩缸209、前梁210、前伸缩缸211和推移伸缩缸212,实现了对巷道产生垂直竖向大面积支撑,其技术目的在于:用于实现在巷道中自走式移动。
在本实施例中,垛式超前支架组1与迈步式超前支架组2和连接梁3设置为按照隔段支护的方式分布,第一迈步式超前支架21的中间梁202和第二迈步式超前支架22的中间梁202分别设置为与连接梁3联接。
本发明的第一个实施例之二,第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12与第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14之间的距离设置为85000mm。
本发明的第一个实施例之三,第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12与第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14之间的距离设置为92000mm。
本发明的第一个实施例之四,第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12与第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14之间的距离设置为90000mm。
下面结合实施例,对本发明进一步描述,以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
一种用于巷道的超前支护方法,本发明的第一个实施例之一,其步骤是:把第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12安装在采煤工作面上,把第三垛式超前支架13、第四垛式超前支架14、第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16后置在巷道中,使第一垛式超前支架11与第三垛式超前支架13之间的距离、第二垛式超前支架12与第四垛式超前支架14之间的距离分别为85000-92000mm,在第五垛式超前支架15和第六垛式超前支架16后端再安装第一迈步式超前支架21、第二迈步式超前支架22、第三迈步式超前支架23和第四迈步式超前支架24,通过连接梁3把第一迈步式超前支架21、第二迈步式超前支架22联接在一起,当随采煤工作面前移时,把第六垛式超前支架16的第一伸缩柱103和第二伸缩柱104收缩,通过绞车带动第六垛式超前支架16的底座101向前移动,把第六垛式超前支架16安装到第二垛式超前支架12的前端,把第六垛式超前支架16的第一伸缩柱103和第二伸缩柱104伸长,使第六垛式超前支架16的顶板102支撑在巷道上,把第五垛式超前支架15的第一伸缩柱103和第二伸缩柱104收缩,通过绞车带动第五垛式超前支架15的底座101向前移动,把第五垛式超前支架15安装到第一垛式超前支架11的前端,把第五垛式超前支架15的第一伸缩柱103和第二伸缩柱104伸长,使第五垛式超前支架15的顶板102支撑在巷道上,把第四垛式超前支架14的第一伸缩柱103和第二伸缩柱104收缩,通过绞车带动第四垛式超前支架14的底座101向前移动,把第四垛式超前支架14安装到与第六垛式超前支架16的前端距离为85000-92000mm的位置上,把第四垛式超前支架14的第一伸缩柱103和第二伸缩柱104伸长,使第四垛式超前支架14的顶板102支撑在巷道上,把第三垛式超前支架13的第一伸缩柱103和第二伸缩柱104收缩,通过绞车带动第三垛式超前支架13的底座101向前移动,把第三垛式超前支架13安装到与第五垛式超前支架15的前端距离为85000-92000mm的位置上,把第三垛式超前支架13的第一伸缩柱103和第二伸缩柱104伸长,使第三垛式超前支架13的顶板102支撑在巷道上,通过第一迈步式超前支架21的推移伸缩缸212和第二迈步式超前支架22的推移伸缩缸212的伸长和收缩,使第一迈步式超前支架21、第二迈步式超前支架22、第三迈步式超前支架23和第四迈步式超前支架24在巷道中整体向前移动,把第一迈步式超前支架21和第二迈步式超前支架22安装在第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12的后端。
本发明的第一个实施例之二,使第一垛式超前支架11与第三垛式超前支架13之间的距离、第二垛式超前支架12与第四垛式超前支架14之间的距离分别为85000mm,
把第四垛式超前支架14安装到与第六垛式超前支架16的前端距离为85000mm的位置上,
把第三垛式超前支架13安装到与第五垛式超前支架15的前端距离为85000mm的位置上。
本发明的第一个实施例之三,使第一垛式超前支架11与第三垛式超前支架13之间的距离、第二垛式超前支架12与第四垛式超前支架14之间的距离分别为92000mm,
把第四垛式超前支架14安装到与第六垛式超前支架16的前端距离为92000mm的位置上,
把第三垛式超前支架13安装到与第五垛式超前支架15的前端距离为92000mm的位置上。
本发明的第一个实施例之四,使第一垛式超前支架11与第三垛式超前支架13之间的距离、第二垛式超前支架12与第四垛式超前支架14之间的距离分别为90000mm,
把第四垛式超前支架14安装到与第六垛式超前支架16的前端距离为90000mm的位置上,
把第三垛式超前支架13安装到与第五垛式超前支架15的前端距离为90000mm的位置上。
一种用于巷道的超前支护装置,图7为本发明的第一个实施例之五,结合附图具体说明本实施例,包含有横跨支撑伸缩缸4、框架5、管支架6和电缆支架7并且横跨支撑伸缩缸4的端头分别设置为通过销轴与第一垛式超前支架11的顶板102和第二垛式超前支架12的顶板102联接,框架5分别设置为与第一垛式超前支架11的顶板102和第二垛式超前支架12的顶板102联接并且框架5的其中一个竖边部设置为与管支架6联接,框架5的其中另一个竖边部设置为与电缆支架7联接并且横跨支撑伸缩缸4设置为两节式伸缩缸,框架5设置为U字形边框体并且框架5的下端头设置为与巷道地基植入式联接,管支架6设置为矩形条状体并且电缆支架7设置为L字形钩状体。
通过横跨支撑伸缩缸4,形成了对第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12的支撑连接点,由横跨支撑伸缩缸4,实现了与第一垛式超前支架11的连接,实现了与第二垛式超前支架12的连接,其技术目的在于:用于对第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12进行横跨固定支撑,通过框架5、管支架6和电缆支架7,形成了对第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12的支撑连接点,由框架5,实现了与第一垛式超前支架11的连接,实现了与第二垛式超前支架12的连接,由管支架6,实现了对水管和通风管的支撑连接,由电缆支架7,实现了对电缆线的支撑连接,其技术目的在于:用于对采掘其它部件的支撑。
一种用于巷道的超前支护方法,本发明的第一个实施例之五,其步骤是:当第一垛式超前支架11和第二垛式超前支架12需要向前移动时,把横跨支撑伸缩缸4和框架5分离,当第三垛式超前支架13和第四垛式超前支架14需要向前移动完毕后,把横跨支撑伸缩缸4和框架5分别与第三垛式超前支架13的顶板102和第四垛式超前支架14的顶板102连接。
一种用于巷道的超前支护装置和方法在对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的巷道支护的应用。
本发明的第二个实施例,按照在采煤工作面延伸巷道前端分体移动和在巷道后端整体移动的方式把垛式超前支架组1和迈步式超前支架组2相互联接。
在本实施例中,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在迈步式超前支架组2中,第一附件装置设置为连接梁3。
在本实施例中,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在垛式超前支架组1中,第二附件装置设置为横跨支撑伸缩缸4。
在本实施例中,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在垛式超前支架组1中,第三附件装置设置为包含有框架5、管支架6和电缆支架7。
本发明的第二个实施例是以第一个实施例为基础,
在对本发明进行验证时,由于垛式超前支架组1和迈步式超前支架组2之间组合应用在本技术领域中没有先例,由于迈步式超前支架组2的后端支护,可以在垛式超前支架组1中,形成85000-92000mm的空间,从而增大了采煤工作面的空间,在对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的巷道的支护应用也是在本技术领域中第一次。
本发明具有下特点:
1、由于设计了垛式超前支架组1和迈步式超前支架组2,通过垛式超前支架组1,实现来了在采煤工作面延伸巷道前端分体移动,通过迈步式超前支架组2,实现来了在巷道后端整体移动,因此满足了对于破碎的巷道顶板以及采煤三角区压力大的巷道的支护。
2、由于设计了连接梁3,实现了对迈步式超前支架组2的整体连接。
3、由于设计了横跨支撑伸缩缸4,实现了对第一垛式超前支架11、第二垛式超前支架12的稳定支撑。
4、由于设计了框架5、管支架6和电缆支架7,实现了对采掘其它部件的支撑固定。
5、由于设计了对结构形状进行了数值范围的限定,使数值范围为本发明的技术方案中的技术特征,不是通过公式计算或通过有限次试验得出的技术特征,试验表明该数值范围的技术特征取得了很好的技术效果。
6、由于设计了本发明的技术特征,在技术特征的单独和相互之间的集合的作用,通过试验表明,本发明的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍,通过评估具有很好的市场价值。
还有其它的与在采煤工作面延伸巷道前端分体移动和在巷道后端整体移动的垛式超前支架组1和迈步式超前支架组2联接的技术特征都是本发明的实施例之一,并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求,不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。
上述实施例只是本发明所提供的用于巷道的超前支护装置、方法及其应用的一种实现形式,根据本发明所提供的方案的其他变形,增加或者减少其中的成份或步骤,或者将本发明用于其他的与本发明接近的技术领域,均属于本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种用于巷道的超前支护装置,其特征是:包含有用于安装在与采煤工作面接近的巷道前端的垛式超前支架组(1)、用于安装在与采煤工作面远离的巷道前端的迈步式超前支架组(2),
垛式超前支架组(1)设置为包含有第一垛式超前支架(11)、第二垛式超前支架(12)、第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)并且第一垛式超前支架(11)、第三垛式超前支架(13)和第五垛式超前支架(15)与第二垛式超前支架(12)、第四垛式超前支架(14)和第六垛式超前支架(16)设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)设置为呈并列方式分布并且第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)设置为呈并列方式分布,第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)设置为呈并列方式分布并且第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)与第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)设置为沿巷道横向方向呈间隔排列分布,第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)与第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)设置为沿巷道横向方向呈邻接排列分布并且在第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)的后端设置有迈步式超前支架组(2),在第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)的前端设置为与采煤工作面相对应分布,
第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)设置为组成前端垛式超前支架组并且第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)设置为组成后端垛式超前支架组,第一垛式超前支架(11)、第三垛式超前支架(13)和第五垛式超前支架(15)设置为组成后侧垛式超前支架组并且第二垛式超前支架(12)、第四垛式超前支架(14)和第六垛式超前支架(16)设置为组成前侧垛式超前支架组,前端垛式超前与后端垛式超前支架组设置为呈前后支撑分布并且后侧垛式超前支架组与前侧垛式超前支架组设置为呈横跨式分布,第一迈步式超前支架(21)设置为组成后侧迈步式超前支架组并且第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)设置为组成前侧迈步式超前支架组,后侧迈步式超前支架组与前侧迈步式超前支架组设置为呈横跨式分布。
2.根据权利要求1所述的用于巷道的超前支护装置,其特征是:按照在采煤工作面延伸巷道前端分体移动和在巷道后端整体移动的方式把垛式超前支架组(1)和迈步式超前支架组(2)相互联接。
3.根据权利要求1所述的用于巷道的超前支护装置,其特征是:还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在迈步式超前支架组(2)中,第一附件装置设置为连接梁(3),
或,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在垛式超前支架组(1)中,第二附件装置设置为横跨支撑伸缩缸(4),
或,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在垛式超前支架组(1)中,第三附件装置设置为包含有框架(5)、管支架(6)和电缆支架(7)。
4.根据权利要求3所述的用于巷道的超前支护装置,其特征是:垛式超前支架组(1)设置在采煤工作面的后端巷道上,迈步式超前支架组(2)设置在垛式超前支架组(1)的后端并且在迈步式超前支架组(2)之间设置有连接梁(3)。
5.根据权利要求4所述的用于巷道的超前支护装置,其特征是:迈步式超前支架组(2)设置为包含有第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)并且第一迈步式超前支架(21)和第二迈步式超前支架(22)设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)设置为沿巷道横向方向呈依次相互连接分布并且第一迈步式超前支架(21)和第二迈步式超前支架(22)分别设置为通过销轴与连接梁(3)联接,在第一迈步式超前支架(21)和第二迈步式超前支架(22)的前端头设置有垛式超前支架组(1),
或,连接梁(3)设置为棒状体并且连接梁(3)设置为沿巷道竖向方向呈横跨式分布,连接梁(3)的其中一个端头设置为通过销轴与迈步式超前支架组(2)的其中一个迈步式超前支架联接并且连接梁(3)的其中另一个端头设置为通过销轴与迈步式超前支架组(2)的其中另一个迈步式超前支架联接。
6.根据权利要求4所述的用于巷道的超前支护装置,其特征是:第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)与第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)之间的距离设置为85000-92000mm,
或,第一垛式超前支架(11)、第二垛式超前支架(12)、第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)分别包含有底座(101)、顶板(102)、第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)并且第一伸缩柱(103)的下端头和第二伸缩柱(104)的下端头设置为与底座(101)联接,第一伸缩柱(103)的上端头和第二伸缩柱(104)的上端头设置为与顶板(102)联接并且第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)设置为沿底座(101)的横向中心线呈并列方式分布,底座(101)设置为具有挂钩的船状体并且顶板(102)设置为框状体,第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)分别设置为两节式伸缩缸,
或,第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)分别设置为包含有船座(201)、中间梁(202)、第三伸缩柱(203)、第四伸缩柱(204)、上连杆臂(205)、下右连杆臂(206)、下左连杆臂(207)、后梁(208)、后伸缩缸(209)、前梁(210)、前伸缩缸(211)和推移伸缩缸(212)并且在船座(201)和中间梁(202)之间设置有第三伸缩柱(203)和第四伸缩柱(204),上连杆臂(205)的其中一个端头设置为通过销轴与中间梁(202)联接并且上连杆臂(205)的其中另一个端头分别设置为通过销轴与下右连杆臂(206)的其中一个端头和下左连杆臂(207)的其中一个端头联接,下右连杆臂(206)的其中另一个端头和下左连杆臂(207)的其中另一个端头分别设置为通过销轴与船座(201)联接,中间梁(202)的后端头设置为与后梁(208)联接并且在后梁(208)与中间梁(202)之间设置有后伸缩缸(209),中间梁(202)的前端头设置为与前梁(210)联接并且在前梁(210)与中间梁(202)之间设置有前伸缩缸(211),船座(201)的前端头设置为与推移伸缩缸(212)联接,船座(201)具有挂钩的船状体并且中间梁(202)、后梁(208)和前梁(210)分别设置为框状体,第三伸缩柱(203)、第四伸缩柱(204)、后伸缩缸(209)、前伸缩缸(211)和推移伸缩缸(212)分别设置为伸缩缸并且上连杆臂(205)、下右连杆臂(206)和下左连杆臂(207)分别设置为条状体。
7.根据权利要求4所述的用于巷道的超前支护装置,其特征是:垛式超前支架组(1)与迈步式超前支架组(2)和连接梁(3)设置为按照隔段支护的方式分布,第一迈步式超前支架(21)的中间梁(202)和第二迈步式超前支架(22)的中间梁(202)分别设置为与连接梁(3)联接,
或,横跨支撑伸缩缸(4)的端头分别设置为通过销轴与第一垛式超前支架(11)的顶板(102)和第二垛式超前支架(12)的顶板(102)联接,框架(5)分别设置为与第一垛式超前支架(11)的顶板(102)和第二垛式超前支架(12)的顶板(102)联接并且框架(5)的其中一个竖边部设置为与管支架(6)联接,框架(5)的其中另一个竖边部设置为与电缆支架(7)联接并且横跨支撑伸缩缸(4)设置为两节式伸缩缸,框架(5)设置为U字形边框体并且框架(5)的下端头设置为与巷道地基植入式联接,管支架(6)设置为矩形条状体并且电缆支架(7)设置为L字形钩状体。
8.一种利用权利要求1所述的用于巷道的超前支护装置的超前支护方法,其特征是:其步骤是:安装在与采煤工作面接近的巷道前端并且可以分体移动的垛式超前支架组(1),安装在与采煤工作面远离的巷道前端并且可以整体移动的迈步式超前支架组(2),
把第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)安装在采煤工作面上,把第三垛式超前支架(13)、第四垛式超前支架(14)、第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)后置在巷道中,使第一垛式超前支架(11)与第三垛式超前支架(13)之间的距离、第二垛式超前支架(12)与第四垛式超前支架(14)之间的距离分别为85000-92000mm,在第五垛式超前支架(15)和第六垛式超前支架(16)后端再安装第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24),通过连接梁(3)把第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)联接在一起,当随采煤工作面前移时,把第六垛式超前支架(16)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)收缩,通过绞车带动第六垛式超前支架(16)的底座(101)向前移动,把第六垛式超前支架(16)安装到第二垛式超前支架(12)的前端,把第六垛式超前支架(16)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)伸长,使第六垛式超前支架(16)的顶板(102)支撑在巷道上,把第五垛式超前支架(15)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)收缩,通过绞车带动第五垛式超前支架(15)的底座(101)向前移动,把第五垛式超前支架(15)安装到第一垛式超前支架(11)的前端,把第五垛式超前支架(15)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)伸长,使第五垛式超前支架(15)的顶板(102)支撑在巷道上,把第四垛式超前支架(14)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)收缩,通过绞车带动第四垛式超前支架(14)的底座(101)向前移动,把第四垛式超前支架(14)安装到与第六垛式超前支架(16)的前端距离为85000-92000mm的位置上,把第四垛式超前支架(14)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)伸长,使第四垛式超前支架(14)的顶板(102)支撑在巷道上,把第三垛式超前支架(13)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)收缩,通过绞车带动第三垛式超前支架(13)的底座(101)向前移动,把第三垛式超前支架(13)安装到与第五垛式超前支架(15)的前端距离为85000-92000mm的位置上,把第三垛式超前支架(13)的第一伸缩柱(103)和第二伸缩柱(104)伸长,使第三垛式超前支架(13)的顶板(102)支撑在巷道上,通过第一迈步式超前支架(21)的推移伸缩缸(212)和第二迈步式超前支架(22)的推移伸缩缸(212)的伸长和收缩,使第一迈步式超前支架(21)、第二迈步式超前支架(22)、第三迈步式超前支架(23)和第四迈步式超前支架(24)在巷道中整体向前移动,把第一迈步式超前支架(21)和第二迈步式超前支架(22)安装在第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)的后端。
9.根据权利要求8所述的用于巷道的超前支护方法,其特征是:其步骤是:当第一垛式超前支架(11)和第二垛式超前支架(12)需要向前移动时,把横跨支撑伸缩缸(4)和框架(5)分离,当第三垛式超前支架(13)和第四垛式超前支架(14)需要向前移动完毕后,把横跨支撑伸缩缸(4)和框架(5)分别与第三垛式超前支架(13)的顶板(102)和第四垛式超前支架(14)的顶板(102)连接。
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