CN111498735A - 一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,包括基座、支撑架以及承压板,所述支撑架安设于所述基座上,所述承压板安设于所述支撑架上,所述基座下设置有辅助移动机构,所述承压板上设置有可调式支撑结构,所述可调式支撑结构上设置有预制件卡接结构,本发明通过在基座下部设置辅助移动结构,实现整个支撑机构的位置移动,提高支撑机构的适用范围,在基座上设置可调式支撑结构,便于适应不同高度的安装高度,同时在可调式支撑结构上设置预制件卡接结构,用于固定不同的预制件、且便于预制件的拆卸,结构简单、操作方便、适应范围较大。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域,特别是一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,预制件,故又称PC构件,是指在工厂中通过标准化、机械化方式加工生产的混凝土制品。与之相对应的传统现浇混凝土需要工地现场制模、现场浇注和现场养护。
凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域,在国民经济中扮演重要的角色,如预制钢筋混凝土柱地基基础、预制钢结构钢柱基础、路灯广告牌柱钢筋混凝土基础、预制楼板,现有技术中,对于预制楼板等尺寸较大的混凝土预制件进行辅助移动过程中,大都采用塔吊等大型设备将预制件吊装到平板车上进行辅助移动,然而吊普通的平板车在使用时,受其结构的限制,其高度不具有可调性,结构简单,且不具有减震效果,使用时较为不便,严重影响了工作效率,增加了人员劳动强度,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,解决了现有技术中,对于预制楼板等尺寸较大的混凝土预制件进行辅助移动过程中,大都采用塔吊等大型设备将预制件吊装到平板车上进行辅助移动,然而吊普通的平板车在使用时,受其结构的限制,其高度不具有可调性,结构简单,且不具有减震效果,使用时较为不便,严重影响了工作效率,增加了人员劳动强度的问题。
实现上述目的本发明的技术方案为:一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,包括基座、支撑架以及承压板,所述支撑架安设于所述基座上,所述承压板安设于所述支撑架上,所述基座下设置有辅助移动机构,所述承压板上设置有可调式支撑结构,所述可调式支撑结构上设置有预制件卡接结构;
所述辅助移动结构包括:固定槽、减震支撑部以及辅助移动部;
所述固定槽安设于所述基座下部,所述减震支撑部安设于所述固定槽内、且与所述基座下侧壁面相连接,所述辅助移动部安设于所述固定槽下侧壁面上;
所述可调式支撑结构包括一对结构相同的可调式升降部,一对所述可调式升降部均安设于所述承压板上、且位于所述承压板的端位置上;
所述预制件卡接结构包括:连接板、限位支撑部以及卡接锁紧部;
所述连接板安设于所述可调式支撑结构上、且与一对所述可调式升降部的上端相连接,所述限位支撑部安设于所述连接板上,所述卡接锁紧部安设于所述限位支撑部上、且位于所述限位支撑部两侧位置上。
所述减震支撑部包括:弹性支撑组件以及滑动支撑组件;
所述弹性支撑组件安设于所述固定槽内、且上端与所述基座下侧壁面固定连接,所述滑动支撑组件安设于所述固定槽内、且与所述基座下侧壁面滑动连接。
所述弹性支撑组件包括四组结构相同的弹性连接构件,四组所述弹性连接构件分别安设于所述固定槽内、且分别位于所述固定槽的四角位置上;
所述弹性连接构件包括:压缩弹簧以及伸缩杆;
所述压缩弹簧安设于所述固定槽的边角位置上、且下端与所述固定槽的上端面固定连接、上端与所述基座的下端面固定连接,所述伸缩杆套装于所述压缩弹簧内、且上下两端分别与所述固定槽以及基座固定连接。
所述滑动支撑组件包括:固定块、十字导轨、两对结构相同的滑块以及两对结构相同的连接杆;
所述固定块固定安装于所述固定槽的中心位置上,所述十字导轨固定安设于所述基座下端面上、且中心位置与所述固定块相对应,两对所述滑块分别套装于所述十字滑轨的各个轨道上,两对所述连接杆一端与两对所述滑块下端面销轴活动连接,两对所述连接杆的另一端与所述固定块的侧壁分别活动连接。
所述辅助移动部包括:两对结构相同的万向滚轮以及两对结构相同的油压千斤顶;
两对所述万向滚轮分别安设于所述固定槽下端面上、且分别位于所述固定槽的四角位置上,两对所述油压千斤顶分别安设于两对所述万向滚轮内侧、且活动端与所述固定槽的下侧壁面固定连接。
所述可调式升降部包括:剪叉式升降组件以及液压动力组件;
所述剪叉式升降组件固定安设于所述承压板上、且与所述连接板固定连接,所述液压动力组件安设于所述剪叉式升降组件上、且两端均与与所述剪叉式升降组件活动连接。
所述剪叉式升降组件包括:一对结构相同的滑动构件以及一对结构相同的剪叉折叠支架,一对所述滑动构件分别安设于所述承压板以及连接板上、且位置相互对应,一对所述剪叉折叠支架安设于一对所述滑动构件之间;
所述滑动构件包括:滑轨以及活动块;
所述滑轨固定安设于所述承压板上,所述活动块套装于所述滑轨上,所述剪叉折叠支架一端与所述滑轨一端采用销轴连接、另一端与所述活动块侧壁通过销轴连接。
所述液压动力组件包括:一对结构相同的连接轴以及液压油缸;
一对所述连接轴分别安设于一对所述剪叉折叠支架之间,所述液压油缸的两端分别与一对所述连接轴活动连接。
所述限位支撑部包括:两对结构相同的矩型槽以及固定杆;
两对所述矩型槽分别均匀固定安设于所述连接板上,所述固定杆安设于所述连接板上、且分别与所述矩型槽侧壁固定连接。
所述卡接锁紧部包括:螺纹套、螺栓以及限位片;
所述矩型槽侧壁上开设有通孔,所述螺纹套嵌装于所述通孔内,所述螺栓螺旋贯穿于所述螺纹套、且一端伸入到矩形槽内,所述限位片固定安设于所述螺栓的外露端上。
利用本发明的技术方案制作的建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,通过在基座下部设置辅助移动结构,实现整个支撑机构的位置移动,提高支撑机构的适用范围,在基座上设置可调式支撑结构,便于适应不同高度的安装高度,同时在可调式支撑结构上设置预制件卡接结构,用于固定不同的预制件、且便于预制件的拆卸,结构简单、操作方便、适应范围较大,解决了现有技术中,对于预制楼板等尺寸较大的混凝土预制件进行辅助移动过程中,大都采用塔吊等大型设备将预制件吊装到平板车上进行辅助移动,然而吊普通的平板车在使用时,受其结构的限制,其高度不具有可调性,结构简单,且不具有减震效果,使用时较为不便,严重影响了工作效率,增加了人员劳动强度的问题。
附图说明
图1为本发明所述一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置的主视结构示意图。
图2为本发明所述一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置的侧视结构示意图。
图3为本发明所述一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置的A-A位置的俯视结构示意图。
图4为本发明所述一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置的a位置的局部放大结构示意图。
图5为本发明所述一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置的b位置的局部放大结构示意图。
图中:1-基座;2-支撑架;3-承压板;4-固定槽;5-连接板;6-压缩弹簧;7-伸缩杆;8-固定块;9-十字导轨;10-滑块;11-连接杆;12-万向滚轮;13-油压千斤顶;14-剪叉折叠支架;15-滑轨;16-活动块;17-连接轴;18-液压油缸;19-矩型槽;20-固定杆;21-螺纹套;22-螺栓;23-限位片。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-5所示,一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,包括基座1、支撑架2以及承压板3,所述支撑架2安设于所述基座1上,所述承压板3安设于所述支撑架2上,所述基座1下设置有辅助移动机构,所述承压板3上设置有可调式支撑结构,所述可调式支撑结构上设置有预制件卡接结构,所述辅助移动结构包括:固定槽4、减震支撑部以及辅助移动部,所述固定槽4安设于所述基座1下部,所述减震支撑部安设于所述固定槽4内、且与所述基座1下侧壁面相连接,所述辅助移动部安设于所述固定槽4下侧壁面上,所述可调式支撑结构包括一对结构相同的可调式升降部,一对所述可调式升降部均安设于所述承压板3上、且位于所述承压板3的端位置上,所述预制件卡接结构包括:连接板5、限位支撑部以及卡接锁紧部,所述连接板5安设于所述可调式支撑结构上、且与一对所述可调式升降部的上端相连接,所述限位支撑部安设于所述连接板5上,所述卡接锁紧部安设于所述限位支撑部上、且位于所述限位支撑部两侧位置上,所述减震支撑部包括:弹性支撑组件以及滑动支撑组件,所述弹性支撑组件安设于所述固定槽4内、且上端与所述基座1下侧壁面固定连接,所述滑动支撑组件安设于所述固定槽4内、且与所述基座1下侧壁面滑动连接,所述弹性支撑组件包括四组结构相同的弹性连接构件,四组所述弹性连接构件分别安设于所述固定槽4内、且分别位于所述固定槽4的四角位置上,所述弹性连接构件包括:压缩弹簧6以及伸缩杆7,所述压缩弹簧6安设于所述固定槽4的边角位置上、且下端与所述固定槽4的上端面固定连接、上端与所述基座1的下端面固定连接,所述伸缩杆7套装于所述压缩弹簧6内、且上下两端分别与所述固定槽4以及基座1固定连接,所述滑动支撑组件包括:固定块8、十字导轨9、两对结构相同的滑块10以及两对结构相同的连接杆11,所述固定块8固定安装于所述固定槽4的中心位置上,所述十字导轨9固定安设于所述基座1下端面上、且中心位置与所述固定块8相对应,两对所述滑块10分别套装于所述十字滑轨15的各个轨道上,两对所述连接杆11一端与两对所述滑块10下端面销轴活动连接,两对所述连接杆11的另一端与所述固定块8的侧壁分别活动连接,所述辅助移动部包括:两对结构相同的万向滚轮12以及两对结构相同的油压千斤顶13,两对所述万向滚轮12分别安设于所述固定槽4下端面上、且分别位于所述固定槽4的四角位置上,两对所述油压千斤顶13分别安设于两对所述万向滚轮12内侧、且活动端与所述固定槽4的下侧壁面固定连接,所述可调式升降部包括:剪叉式升降组件以及液压动力组件,所述剪叉式升降组件固定安设于所述承压板3上、且与所述连接板5固定连接,所述液压动力组件安设于所述剪叉式升降组件上、且两端均与与所述剪叉式升降组件活动连接,所述剪叉式升降组件包括:一对结构相同的滑动构件以及一对结构相同的剪叉折叠支架14,一对所述滑动构件分别安设于所述承压板3以及连接板5上、且位置相互对应,一对所述剪叉折叠支架14安设于一对所述滑动构件之间,所述滑动构件包括:滑轨15以及活动块16,所述滑轨15固定安设于所述承压板3上,所述活动块16套装于所述滑轨15上,所述剪叉折叠支架14一端与所述滑轨15一端采用销轴连接、另一端与所述活动块16侧壁通过销轴连接,所述液压动力组件包括:一对结构相同的连接轴17以及液压油缸18,一对所述连接轴17分别安设于一对所述剪叉折叠支架14之间,所述液压油缸18的两端分别与一对所述连接轴17活动连接,所述限位支撑部包括:两对结构相同的矩型槽19以及固定杆20,两对所述矩型槽19分别均匀固定安设于所述连接板5上,所述固定杆20安设于所述连接板5上、且分别与所述矩型槽19侧壁固定连接,所述卡接锁紧部包括:螺纹套21、螺栓22以及限位片23,所述矩型槽19侧壁上开设有通孔,所述螺纹套21嵌装于所述通孔内,所述螺栓22螺旋贯穿于所述螺纹套21、且一端伸入到矩形槽内,所述限位片23固定安设于所述螺栓22的外露端上。
本实施方案的特点为,包括基座1、支撑架2以及承压板3,支撑架2安设于基座1上,承压板3安设于支撑架2上,基座1下设置有辅助移动机构,承压板3上设置有可调式支撑结构,可调式支撑结构上设置有预制件卡接结构,辅助移动结构包括:固定槽4、减震支撑部以及辅助移动部,固定槽4安设于基座1下部,减震支撑部安设于固定槽4内、且与基座1下侧壁面相连接,辅助移动部安设于固定槽4下侧壁面上,可调式支撑结构包括一对结构相同的可调式升降部,一对可调式升降部均安设于承压板3上、且位于承压板3的端位置上,预制件卡接结构包括:连接板5、限位支撑部以及卡接锁紧部,连接板5安设于可调式支撑结构上、且与一对可调式升降部的上端相连接,限位支撑部安设于连接板5上,卡接锁紧部安设于限位支撑部上、且位于限位支撑部两侧位置上;该建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,通过在基座1下部设置辅助移动结构,实现整个支撑机构的位置移动,提高支撑机构的适用范围,在基座1上设置可调式支撑结构,便于适应不同高度的安装高度,同时在可调式支撑结构上设置预制件卡接结构,用于固定不同的预制件、且便于预制件的拆卸,结构简单、操作方便、适应范围较大,解决了现有技术中,对于预制楼板等尺寸较大的混凝土预制件进行辅助移动过程中,大都采用塔吊等大型设备将预制件吊装到平板车上进行辅助移动,然而吊普通的平板车在使用时,受其结构的限制,其高度不具有可调性,结构简单,且不具有减震效果,使用时较为不便,严重影响了工作效率,增加了人员劳动强度的问题。
通过本领域人员,将本案中的零部件依次进行连接,具体连接以及操作顺序,应参考下述工作原理,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程。
实施例:由说明书附图1-5可知,本方案包括基座1、支撑架2以及承压板3,其位置关系以及连接关系如下,支撑架2安设于基座1上,承压板3安设于支撑架2上,基座1下设置有辅助移动机构,承压板3上设置有可调式支撑结构,可调式支撑结构上设置有预制件卡接结构,上述辅助移动结构包括:固定槽4、减震支撑部以及辅助移动部,其位置关系以及连接关系如下,固定槽4安设于基座1下部,减震支撑部安设于固定槽4内、且与基座1下侧壁面相连接,辅助移动部安设于固定槽4下侧壁面上,其中,可调式支撑结构包括一对结构相同的可调式升降部,一对可调式升降部均安设于承压板3上、且位于承压板3的端位置上,其位置关系以及连接关系如下,预制件卡接结构包括:连接板5、限位支撑部以及卡接锁紧部,上述连接板5安设于可调式支撑结构上、且与一对可调式升降部的上端相连接,限位支撑部安设于连接板5上,卡接锁紧部安设于限位支撑部上、且位于限位支撑部两侧位置上,在使用时,通过在基座1下部设置辅助移动结构,实现整个支撑机构的位置移动,提高支撑机构的适用范围,在基座1上设置可调式支撑结构,便于适应不同高度的安装高度,同时在可调式支撑结构上设置预制件卡接结构,用于固定不同的预制件、且便于预制件的拆卸,结构简单、操作方便、适应范围较大;
由说明书附图1-5可知,在具体实施过程中,上述减震支撑部包括:弹性支撑组件以及滑动支撑组件,其位置关系以及连接关系如下,弹性支撑组件安设于固定槽4内、且上端与基座1下侧壁面固定连接,滑动支撑组件安设于固定槽4内、且与基座1下侧壁面滑动连接,其中弹性支撑组件包括四组结构相同的弹性连接构件,四组弹性连接构件分别安设于固定槽4内、且分别位于固定槽4的四角位置上;上述弹性连接构件包括:压缩弹簧6以及伸缩杆7,其位置关系以及连接关系如下,压缩弹簧6安设于固定槽4的边角位置上、且下端与固定槽4的上端面固定连接、上端与基座1的下端面固定连接,伸缩杆7套装于压缩弹簧6内、且上下两端分别与固定槽4以及基座1固定连接,上述滑动支撑组件包括:固定块8、十字导轨9、两对结构相同的滑块10以及两对结构相同的连接杆11,其位置关系以及连接关系如下,固定块8固定安装于固定槽4的中心位置上,十字导轨9固定安设于基座1下端面上、且中心位置与固定块8相对应,两对滑块10分别套装于十字滑轨15的各个轨道上,两对连接杆11一端与两对滑块10下端面销轴活动连接,两对连接杆11的另一端与固定块8的侧壁分别活动连接,在使用时,弹性支撑组件在垂直方向上,对承压板3提供一个支撑力,同时在承压板3受力下压时,起到减轻震动的作用,提高了整个装置的抗震性能,同时在纵向压力的作用下,使得承压板3下侧壁面上的十字导轨9上的滑块10,由中间向两侧滑动,同时在连接杆11的限位作用下、配合固定块8,使得承压板3在垂直方向上的位移平稳,且不发生晃动。
由说明书附图1-5可知,在具体实施过程中,上述辅助移动部包括:两对结构相同的万向滚轮12以及两对结构相同的油压千斤顶13,其位置关系以及连接关系如下,两对万向滚轮12分别安设于固定槽4下端面上、且分别位于固定槽4的四角位置上,两对油压千斤顶13分别安设于两对万向滚轮12内侧、且活动端与固定槽4的下侧壁面固定连接,在使用时,可以利用固定槽4下端面上设置的万向滚轮12,推动装置到达指定位置,装置到位后,启动油压千斤顶13,使得油压千斤顶13的下端与地面相接触,减轻装置负载过程中对万向滚轮12的压力,提高装置稳定性。
由说明书附图1-5可知,在具体实施过程中,上述可调式升降部包括:剪叉式升降组件以及液压动力组件,其位置关系以及连接关系如下,剪叉式升降组件固定安设于承压板3上、且与连接板5固定连接,液压动力组件安设于剪叉式升降组件上、且两端均与与剪叉式升降组件活动连接,其中剪叉式升降组件包括:一对结构相同的滑动构件以及一对结构相同的剪叉折叠支架14,一对滑动构件分别安设于承压板3以及连接板5上、且位置相互对应,一对剪叉折叠支架14安设于一对滑动构件之间;上述滑动构件包括:滑轨15以及活动块16,其位置关系以及连接关系如下,滑轨15固定安设于承压板3上,活动块16套装于滑轨15上,剪叉折叠支架14一端与滑轨15一端采用销轴连接、另一端与活动块16侧壁通过销轴连接,上述液压动力组件包括:一对结构相同的连接轴17以及液压油缸18,其位置关系以及连接关系如下,一对连接轴17分别安设于一对剪叉折叠支架14之间,液压油缸18的两端分别与一对连接轴17活动连接,在使用时,当装置到达指定位置后,控制液压油缸18的活动端扩张,推动与之相连接的剪叉折叠支架14上的连接轴17,使得剪叉折叠支架14展开,同时剪叉折叠支架14的一端在活动块16的连接作用下,沿滑轨15进行位置移动,使得剪叉折叠支架14扩张后将连接板5以及连接板5上的预制件推升到指定高度。
由说明书附图1-5可知,在具体实施过程中,上述限位支撑部包括:两对结构相同的矩型槽19以及固定杆20,其位置关系以及连接关系如下,两对矩型槽19分别均匀固定安设于连接板5上,固定杆20安设于连接板5上、且分别与矩型槽19侧壁固定连接,上述卡接锁紧部包括:螺纹套21、螺栓22以及限位片23,其位置关系以及连接关系如下,矩型槽19侧壁上开设有通孔,螺纹套21嵌装于通孔内,螺栓22螺旋贯穿于螺纹套21、且一端伸入到矩形槽内,限位片23固定安设于螺栓22的外露端上,在使用时,通过固定杆20对矩型槽19进行固定连接,将预制件放置在连接板5上的矩型槽19内,并转动螺栓22,使得螺栓22的一端沿螺纹套21进入到矩型槽19内,并使得螺栓22一端上的限位片23与预制件侧壁相接触,对矩型槽19内的预制件进行卡固连接。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,包括基座(1)、支撑架(2)以及承压板(3),其特征在于,所述支撑架(2)安设于所述基座(1)上,所述承压板(3)安设于所述支撑架(2)上,所述基座(1)下设置有辅助移动机构,所述承压板(3)上设置有可调式支撑结构,所述可调式支撑结构上设置有预制件卡接结构;
所述辅助移动结构包括:固定槽(4)、减震支撑部以及辅助移动部;
所述固定槽(4)安设于所述基座(1)下部,所述减震支撑部安设于所述固定槽(4)内、且与所述基座(1)下侧壁面相连接,所述辅助移动部安设于所述固定槽(4)下侧壁面上;
所述可调式支撑结构包括一对结构相同的可调式升降部,一对所述可调式升降部均安设于所述承压板(3)上、且位于所述承压板(3)的端位置上;
所述预制件卡接结构包括:连接板(5)、限位支撑部以及卡接锁紧部;
所述连接板(5)安设于所述可调式支撑结构上、且与一对所述可调式升降部的上端相连接,所述限位支撑部安设于所述连接板(5)上,所述卡接锁紧部安设于所述限位支撑部上、且位于所述限位支撑部两侧位置上。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述减震支撑部包括:弹性支撑组件以及滑动支撑组件;
所述弹性支撑组件安设于所述固定槽(4)内、且上端与所述基座(1)下侧壁面固定连接,所述滑动支撑组件安设于所述固定槽(4)内、且与所述基座(1)下侧壁面滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述弹性支撑组件包括四组结构相同的弹性连接构件,四组所述弹性连接构件分别安设于所述固定槽(4)内、且分别位于所述固定槽(4)的四角位置上;
所述弹性连接构件包括:压缩弹簧(6)以及伸缩杆(7);
所述压缩弹簧(6)安设于所述固定槽(4)的边角位置上、且下端与所述固定槽(4)的上端面固定连接、上端与所述基座(1)的下端面固定连接,所述伸缩杆(7)套装于所述压缩弹簧(6)内、且上下两端分别与所述固定槽(4)以及基座(1)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述滑动支撑组件包括:固定块(8)、十字导轨(9)、两对结构相同的滑块(10)以及两对结构相同的连接杆(11);
所述固定块(8)固定安装于所述固定槽(4)的中心位置上,所述十字导轨(9)固定安设于所述基座(1)下端面上、且中心位置与所述固定块(8)相对应,两对所述滑块(10)分别套装于所述十字滑轨(15)的各个轨道上,两对所述连接杆(11)一端与两对所述滑块(10)下端面销轴活动连接,两对所述连接杆(11)的另一端与所述固定块(8)的侧壁分别活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述辅助移动部包括:两对结构相同的万向滚轮(12)以及两对结构相同的油压千斤顶(13);
两对所述万向滚轮(12)分别安设于所述固定槽(4)下端面上、且分别位于所述固定槽(4)的四角位置上,两对所述油压千斤顶(13)分别安设于两对所述万向滚轮(12)内侧、且活动端与所述固定槽(4)的下侧壁面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述可调式升降部包括:剪叉式升降组件以及液压动力组件;
所述剪叉式升降组件固定安设于所述承压板(3)上、且与所述连接板(5)固定连接,所述液压动力组件安设于所述剪叉式升降组件上、且两端均与与所述剪叉式升降组件活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述剪叉式升降组件包括:一对结构相同的滑动构件以及一对结构相同的剪叉折叠支架(14),一对所述滑动构件分别安设于所述承压板(3)以及连接板(5)上、且位置相互对应,一对所述剪叉折叠支架(14)安设于一对所述滑动构件之间;
所述滑动构件包括:滑轨(15)以及活动块(16);
所述滑轨(15)固定安设于所述承压板(3)上,所述活动块(16)套装于所述滑轨(15)上,所述剪叉折叠支架(14)一端与所述滑轨(15)一端采用销轴连接、另一端与所述活动块(16)侧壁通过销轴连接。
8.根据权利要求7所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述液压动力组件包括:一对结构相同的连接轴(17)以及液压油缸(18);
一对所述连接轴(17)分别安设于一对所述剪叉折叠支架(14)之间,所述液压油缸(18)的两端分别与一对所述连接轴(17)活动连接。
9.根据权利要求1所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述限位支撑部包括:两对结构相同的矩型槽(19)以及固定杆(20);
两对所述矩型槽(19)分别均匀固定安设于所述连接板(5)上,所述固定杆(20)安设于所述连接板(5)上、且分别与所述矩型槽(19)侧壁固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种建筑工程用预制件辅助移动支撑装置,其特征在于,所述卡接锁紧部包括:螺纹套(21)、螺栓(22)以及限位片(23);
所述矩型槽(19)侧壁上开设有通孔,所述螺纹套(21)嵌装于所述通孔内,所述螺栓(22)螺旋贯穿于所述螺纹套(21)、且一端伸入到矩形槽内,所述限位片(23)固定安设于所述螺栓(22)的外露端上。
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