CN111469696A - 一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明属于新能源汽车充电桩技术领域，具体涉及一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，安装腔左侧内壁设有收线盘机构，转轴左右两端均固定连接有扭转弹簧，安装箱左侧内壁设有按压开关，压板与安装腔右侧内壁之间设有四个分别与四个滑杆套设的弹簧，压板与充电枪之间装配有套设充电线的波纹管，波纹管的极限拉伸长度大于充电线与滑杆的长度总和，柜体上侧装配有报警器，本发明结构简单，对汽车充电完成后，自动将充电线收入柜体内，防止充电线长期暴露在外界影响其使用寿命，且使用者忘记取下充电枪，并开动车辆时，首先拉扯波纹管，不会直接拉扯充电线，且当波纹管拉伸到极致，拉动压板时，报警器进行报警，提醒周围工作人员和驾驶员。

Description

一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩
技术领域
本发明属于新能源汽车充电桩技术领域，具体涉及一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。电动汽车充电时，需要将充电桩的电缆拉至车体的插口处，充电结束后将充电枪重新卡装到充电桩上，电缆拖拉在地上或盘绕在充电桩上，电缆长期暴露在外界影响其使用寿命，还容易被汽车碾压，且杂乱的电缆也影响桩体的美观，而且有时因为司机大意，忘了将充电枪从汽车上取下，而启动车辆，造成电缆的拉扯，对电缆造成损坏。
发明内容
本发明的目的是：旨在提供一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，对汽车充电完成后，自动将充电线收入柜体内，防止充电线长期暴露在外界影响其使用寿命，且使用者忘记取下充电枪，并开动车辆时，首先拉扯波纹管，不会直接拉扯充电线，且当波纹管拉伸到极致，拉动压板时，报警器进行报警，提醒周围工作人员和驾驶员。
为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：
一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，包括柜体与电滑环组件，所述柜体前侧设有智能操作屏，所述柜体电源输入端装配有外接电源线，所述柜体下侧设有安装腔，所述安装腔左侧内壁设有收线盘机构，所述收线盘机构包括：两个固定座、一个转轴与一个收线轮，两个所述固定座与安装腔内壁固定连接，所述转轴左右两端分别与两个固定座转动连接，所述转轴与收线轮可拆卸固定连接，所述转轴左右两端均固定连接有扭转弹簧，两个所述扭转弹簧另一端均固定连接有与固定座固定连接的安装块，两个所述固定座均可拆卸固定连接有与扭转弹簧相匹配的挡罩，所述收线轮缠绕装配有充电线，所述安装腔上侧内壁装配有安装箱，所述安装箱内部左侧内壁四角均固定连接有滑杆，四个所述滑杆另一端均与安装腔右侧内壁固定连接，四个所述滑杆套设有压板，所述安装箱左侧内壁设有按压开关，所述压板与安装腔右侧内壁之间设有四个分别与四个滑杆套设的弹簧，所述充电线一端穿过安装箱、压板和柜体装配有充电枪，所述充电枪后侧设有限位块，所述压板与充电枪之间装配有套设充电线的波纹管，所述波纹管的极限拉伸长度小于充电线与滑杆的长度总和，所述柜体上侧装配有报警器，所述柜体电源输出端与电滑环组件和按压开关电源输入端电连接，所述电滑环组件电源输出端与收线盘机构电源输入端电连接，所述收线盘机构电源输出端与充电线电源输入端电连接，所述充电线电源输出端与充电枪电源输入端电连接，所述按压开关电源输出端与报警器电源输入端电连接。
采用本发明技术方案，柜体将电量通过电滑环组件传送至收线盘机构，然后通过充电线将电量传送给充电枪，使用者可使用充电枪连接汽车充电接口进行充电；当使用者需要使用充电枪对汽车进行充电时，拉扯充电枪，将充电线从安装腔内拉出，并将波纹管跟随充电线和充电枪从安装箱内伸展拉出，将充电线从安装腔内拉出的同时，充电线带动收线轮转动，收线轮带动转轴转动，转轴带动两个扭转弹簧不断收紧，直至充电枪与汽车充接口相连接，对充电枪进行限位，此时波纹管跟随充电线被拉出，波纹管可对充电线进行保护，防止因为外界因数对充电线造成损伤；当使用者对汽车充电完成后，将充电枪从汽车充电接口取下，此时通过两个扭转弹簧伸展，带动转轴转动，从而带动收线轮转动，从而对充电线进行缠绕，从而将充电线收回安装腔内缠绕在收线轮上，将充电线收回安装腔的同时，带动波纹管收缩，直至波纹管收缩到极致，堆积在柜体外壁，然后使用者手动将波纹管推入安装箱内，直至限位块接触柜体，对充电线与波纹管进行限位，防止充电线与波纹管进一步收入安装腔内，这样的结构，当使用完充电枪后，自动将充电线收入安装腔内，防止充电线随意的放置在外部，遭到汽车的碾压，或影响桩体整体的美观；当忘记将充电枪从汽车充电接口取下时，若启动汽车并驾驶汽车离开时，将充电线与波纹管拉出，波纹管首先被拉到极限状态，对充电线进行保护，不会直接拉扯到充电线，当波纹管伸展到极限长度后，拉动压板向远离按钮开关一侧移动，四个弹簧压缩，压板取下对按钮开关的按压，此时按钮开关处于导通状态，给报警器供电，报警器开始报警，对周围的工作人和驾驶人员进行报警，示意驾驶员将车停下，四个弹簧对产生的拉扯力进行缓冲；当将充电枪取下时，四个弹簧伸张将压板复位，按下按压开关，此时取消对报警器的供电，报警器取消报警，此时与上同理，自动将充电线与波纹管收回；本发明结构简单，设计合理，对汽车充电完成后，自动将充电线收入柜体内，防止充电线长期暴露在外界影响其使用寿命，且使用者忘记取下充电枪，并开动车辆时，首先拉扯波纹管，不会直接拉扯充电线，且当波纹管拉伸到极致，拉动压板时，报警器进行报警，提醒周围工作人员和驾驶员。
进一步限定，所述柜体外壁设有安置槽，所述充电线与波纹管穿过安置槽底部与充电枪相连接，所述充电枪底部设有橡胶连接件，所述安置槽设有与充电枪相匹配的卡槽，所述安置槽装配有第一箱门。这样的结构，当没有使用充电枪时，可将充电枪卡入安置槽内部的卡槽内，然后关闭第一箱门对充电枪进行保护。
进一步限定，所述第一箱门内侧设有磁锁条。这样的结构，磁锁条便于对第一箱门限位的同时，方便使用者开关第一箱门。
进一步限定，所述安装腔前侧装配有第二箱门，所述第二箱门装配有门锁机构。这样的结构，便于工作人员打开第二箱门对安装腔内部的收线盘机构等进行保养维护。
进一步限定，所述柜体下侧固定连接有安装座，所述安装座四角均装配有固定钉。这样的结构，便于将柜体安装在地面上，且固定效果好。
进一步限定，所述安装箱左侧设有与充电线相匹配的导线轮。这样的结构，便于对充电线进行导向。
进一步限定，所述转轴左右两端与固定座可拆卸固定连接，两个所述扭转弹簧与转轴可拆卸固定连接。这样的结构，便于工作人员对扭转弹簧进行保养维护。
进一步限定，所述安装箱前侧外壁可拆卸固定连接，所述波纹管左右有两端分别与压板和充电枪可拆卸固定连接，所述充电枪与充电线可拆卸固定连接。这样的结构，便于工作人员对波纹管进行跟换。
进一步限定，所述波纹管内置有若干加强筋。这样的结构，增加了波纹管的抗拉性。
本发明与现有技术相对比具有以下优点：
1、结构简单，设计合理，在对汽车充电完成后，自动通过两个逆转弹簧与收线盘机构相配合，自动将充电线收入安装腔内，并缠绕在收线轮上，防止充电线长期随意的暴露在外界，遭到汽车的碾压。
2、充电线伸出柜体部分套设有波纹管，可跟随充电线收入安装腔内或拉出柜体外，对充电线伸入柜体部分进行保护，防止充电线在使用时，因为外界因数造成对充电线的损伤。
3、当忘记将充电枪从汽车充电接口取下时，若启动汽车并驾驶汽车离开时，将充电线与波纹管拉出，波纹管首先被拉到极限状态，这样的结构，防止直接拉扯到充电线，对充电线进行保护。
4、波纹管被拉伸到极限长度后，拉动压板取消对按压开关的的按压，此时此时按钮开关处于导通状态，给报警器供电，报警器开始报警，对周围的工作人和驾驶人员进行报警，示意驾驶员将车停下。
5、柜体外壁设有安置槽，充电线与波纹管穿过安置槽底部与充电枪相连接，充电枪底部设有橡胶连接件，安置槽设有与充电枪相匹配的卡槽，安置槽装配有第一箱门，这样的结构，当没有使用充电枪时，可将充电枪卡入安置槽内部的卡槽内，然后关闭第一箱门对充电枪进行保护。
6、安装腔前侧装配有第二箱门，所述第二箱门装配有门锁机构，这样的结构，便于工作人员打开第二箱门对安装腔内部的收线盘机构等进行保养维护。
7、柜体下侧固定连接有安装座，安装座四角均装配有固定钉。这样的结构，便于将柜体安装在地面上，且固定效果好。
附图说明
本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
图1为本发明一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩实施例的结构示意图一；
图2为本发明一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩实施例的结构示意图二；
图3为本发明一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩实施例的剖面结构示意图一；
图4为图3中A处的放大结构示意图；
图5为本发明一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩实施例的剖面结构示意图二；
图6为图5中B处的放大结构示意图；
图7为本发明一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩实施例收线盘机构、充电线与挡罩的剖面结构示意图；
图8为本发明一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩实施例充电线、柜体、按压开关、压板、波纹管、安装箱与导线轮的剖面结构示意图；
主要元件符号说明如下：
柜体1、电滑环组件11、智能操作屏13、安装腔14、固定座15、转轴16、收线轮17、扭转弹簧2、安装块21、挡罩22、充电线23、充电枪231、充电枪231、限位块232、安装箱3、滑杆31、压板32、按压开关33、弹簧34、波纹管36、报警器37、安置槽4、橡胶连接件41、卡槽42、第一箱门43、磁锁条44、第二箱门45、安装座46、固定钉47、导线轮48。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。
如图1-8所示，本发明的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，包括柜体1与电滑环组件11，柜体1前侧设有智能操作屏13，柜体1电源输入端装配有外接电源线，柜体1下侧设有安装腔14，安装腔14左侧内壁设有收线盘机构，收线盘机构包括：两个固定座15、一个转轴16与一个收线轮17，两个固定座15与安装腔14内壁固定连接，转轴16左右两端分别与两个固定座15转动连接，转轴16与收线轮17可拆卸固定连接，转轴16左右两端均固定连接有扭转弹簧2，两个扭转弹簧2另一端均固定连接有与固定座15固定连接的安装块21，两个固定座15均可拆卸固定连接有与扭转弹簧2相匹配的挡罩22，收线轮17缠绕装配有充电线23，安装腔14上侧内壁装配有安装箱3，安装箱3内部左侧内壁四角均固定连接有滑杆31，四个滑杆31另一端均与安装腔14右侧内壁固定连接，四个滑杆31套设有压板32，安装箱3左侧内壁设有按压开关33，压板23与安装腔14右侧内壁之间设有四个分别与四个滑杆31套设的弹簧34，充电线23一端穿过安装箱3、压板32和柜体1装配有充电枪231，充电枪231后侧设有限位块232，压板23与充电枪231之间装配有套设充电线23的波纹管36，波纹管36的极限拉伸长度小于充电线23与滑杆31的长度总和，柜体1上侧装配有报警器37，柜体1电源输出端与电滑环组件11和按压开关33电源输入端电连接，电滑环组件11电源输出端与收线盘机构电源输入端电连接，收线盘机构电源输出端与充电线23电源输入端电连接，充电线23电源输出端与充电枪231电源输入端电连接，按压开关33电源输出端与报警器37电源输入端电连接。
采用本发明技术方案，柜体1将电量通过电滑环组件11传送至收线盘机构，然后通过充电线23将电量传送给充电枪231，使用者可使用充电枪231连接汽车充电接口进行充电；当使用者需要使用充电枪231对汽车进行充电时，拉扯充电枪231，将充电线23从安装腔14内拉出，并将波纹管36跟随充电线23和充电枪231从安装箱3内伸展拉出，将充电线23从安装腔14内拉出的同时，充电线23带动收线轮17转动，收线轮17带动转轴16转动，转轴16带动两个扭转弹簧2不断收紧，直至充电枪231与汽车充接口相连接，对充电枪231进行限位，此时波纹管36跟随充电线23被拉出，波纹管36可对充电线23进行保护，防止因为外界因数对充电线23造成损伤；当使用者对汽车充电完成后，将充电枪231从汽车充电接口取下，此时通过两个扭转弹簧2伸展，带动转轴16转动，从而带动收线轮17转动，从而对充电线23进行缠绕，从而将充电线23收回安装腔14内缠绕在收线轮17上，将充电线23收回安装腔14的同时，带动波纹管36收缩，直至波纹管36收缩到极致，堆积在柜体1外壁，然后使用者手动将波纹管36推入安装箱3内，直至限位块232接触柜体1，对充电线23与波纹管36进行限位，防止充电线23与波纹管36进一步收入安装腔14内，这样的结构，当使用完充电枪231后，自动将充电线23收入安装腔14内，防止充电线23随意的放置在外部，遭到汽车的碾压，或影响桩体1整体的美观；当忘记将充电枪231从汽车充电接口取下时，若启动汽车并驾驶汽车离开时，将充电线23与波纹管36拉出，波纹管36首先被拉到极限状态，对充电线23进行保护，不会直接拉扯到充电线23，当波纹管36伸展到极限长度后，拉动压板32向远离按钮开关33一侧移动，四个弹簧34压缩，压板32取下对按钮开关33的按压，此时按钮开关33处于导通状态，给报警器37供电，报警器37开始报警，对周围的工作人和驾驶人员进行报警，示意驾驶员将车停下，四个弹簧34对产生的拉扯力进行缓冲；当将充电枪14取下时，四个弹簧34伸张将压板32复位，按下按压开关33，此时取消对报警器37的供电，报警器37取消报警，此时与上同理，自动将充电线23与波纹管36收回；本发明结构简单，设计合理，对汽车充电完成后，自动将充电线23收入柜体1内，防止充电线23长期暴露在外界影响其使用寿命，且使用者忘记取下充电枪231，并开动车辆时，首先拉扯波纹管36，不会直接拉扯充电线23，且当波纹管36拉伸到极致，拉动压板32时，报警器37进行报警，提醒周围工作人员和驾驶员。
优选柜体1外壁设有安置槽4，充电线23与波纹管36穿过安置槽4底部与充电枪231相连接，充电枪231底部设有橡胶连接件41，安置槽4设有与充电枪231相匹配的卡槽42，安置槽4装配有第一箱门43。这样的结构，当没有使用充电枪231时，可将充电枪231卡入安置槽4内部的卡槽42内，然后关闭第一箱门43对充电枪231进行保护。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，当没有使用充电枪231时，对充电枪231进行保护。
优选第一箱门43内侧设有磁锁条44。这样的结构，磁锁条44便于对第一箱门43限位的同时，方便使用者开关第一箱门43。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，方便使用者开关第一箱门43。
优选安装腔14前侧装配有第二箱门45，第二箱门45装配有门锁机构。这样的结构，便于工作人员打开第二箱门45对安装腔14内部的收线盘机构等进行保养维护。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，便于工作人员对安装腔14内部的收线盘机构等进行保养维护。
优选柜体1下侧固定连接有安装座46，安装座46四角均装配有固定钉47。这样的结构，便于将柜体1安装在地面上，且固定效果好。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，便于将柜体1安装在地面上，且固定效果好。
优选安装箱3左侧设有与充电线23相匹配的导线轮48。这样的结构，便于对充电线23进行导向。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，便于对充电线23进行导向。
优选转轴16左右两端与固定座15可拆卸固定连接，两个扭转弹簧2与转轴16可拆卸固定连接。这样的结构，便于工作人员对扭转弹簧2进行保养维护。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，于工作人员对扭转弹簧2进行保养维护。
优选安装箱3前侧外壁可拆卸固定连接，波纹管36左右有两端分别与压板32和充电枪231可拆卸固定连接，充电枪231与充电线23可拆卸固定连接。这样的结构，便于工作人员对波纹管36进行跟换。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，便于工作人员对波纹管36进行跟换。
优选波纹管36内置有若干加强筋。这样的结构，增加了波纹管36的抗拉性。实际上，也可以根据具体情况考虑使用其它结构，增加了波纹管36的抗拉性。
上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，包括柜体(1)与电滑环组件(11)，所述柜体(1)前侧设有智能操作屏(13)，所述柜体(1)电源输入端装配有外接电源线，其特征在于：所述柜体(1)下侧设有安装腔(14)，所述安装腔(14)左侧内壁设有收线盘机构，所述收线盘机构包括：两个固定座(15)、一个转轴(16)与一个收线轮(17)，两个所述固定座(15)与安装腔(14)内壁固定连接，所述转轴(16)左右两端分别与两个固定座(15)转动连接，所述转轴(16)与收线轮(17)可拆卸固定连接，所述转轴(16)左右两端均固定连接有扭转弹簧(2)，两个所述扭转弹簧(2)另一端均固定连接有与固定座(15)固定连接的安装块(21)，两个所述固定座(15)均可拆卸固定连接有与扭转弹簧(2)相匹配的挡罩(22)，所述收线轮(17)缠绕装配有充电线(23)，所述安装腔(14)上侧内壁装配有安装箱(3)，所述安装箱(3)内部左侧内壁四角均固定连接有滑杆(31)，四个所述滑杆(31)另一端均与安装腔(14)右侧内壁固定连接，四个所述滑杆(31)套设有压板(32)，所述安装箱(3)左侧内壁设有按压开关(33)，所述压板(23)与安装腔(14)右侧内壁之间设有四个分别与四个滑杆(31)套设的弹簧(34)，所述充电线(23)一端穿过安装箱(3)、压板(32)和柜体(1)装配有充电枪(231)，所述充电枪(231)后侧设有限位块(232)，所述压板(23)与充电枪(231)之间装配有套设充电线(23)的波纹管(36)，所述波纹管(36)的极限拉伸长度小于充电线(23)与滑杆(31)的长度总和，所述柜体(1)上侧装配有报警器(37)，所述柜体(1)电源输出端与电滑环组件(11)和按压开关(33)电源输入端电连接，所述电滑环组件(11)电源输出端与收线盘机构电源输入端电连接，所述收线盘机构电源输出端与充电线(23)电源输入端电连接，所述充电线(23)电源输出端与充电枪(231)电源输入端电连接，所述按压开关(33)电源输出端与报警器(37)电源输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述柜体(1)外壁设有安置槽(4)，所述充电线(23)与波纹管(36)穿过安置槽(4)底部与充电枪(231)相连接，所述充电枪(231)底部设有橡胶连接件(41)，所述安置槽(4)设有与充电枪(231)相匹配的卡槽(42)，所述安置槽(4)装配有第一箱门(43)。
3.根据权利要求2所述的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第一箱门(43)内侧设有磁锁条(44)。
4.根据权利要求1所述的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述安装腔(14)前侧装配有第二箱门(45)，所述第二箱门(45)装配有门锁机构。
5.根据权利要求1所述的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述柜体(1)下侧固定连接有安装座(46)，所述安装座(46)四角均装配有固定钉(47)。
6.根据权利要求1所述的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述安装箱(3)左侧设有与充电线(23)相匹配的导线轮(48)。
7.根据权利要求1所述的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述转轴(16)左右两端与固定座(15)可拆卸固定连接，两个所述扭转弹簧(2)与转轴(16)可拆卸固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述安装箱(3)前侧外壁可拆卸固定连接，所述波纹管(36)左右有两端分别与压板(32)和充电枪(231)可拆卸固定连接，所述充电枪(231)与充电线(23)可拆卸固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种对充电线保护效果好的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述波纹管(36)内置有若干加强筋。
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