CN111461614A - 一种不正常行李的处理方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种不正常行李的处理方法及系统，该方法包括：获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息；根据不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与不正常行李信息匹配的行李信息；若存在，启动不正常行李的交付流程；若不存在，启动不正常行李的赔偿交付流程。在本发明实施例中，在行李发生不正常时，将出现不正常状态的不正常行李的行李信息上传至不正常行李数据库，以查找不正常行李数据库中是否存在与获取的不正常行李信息匹配的行李信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

Description

一种不正常行李的处理方法及系统

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种不正常行李的处理方法及系统。

背景技术

随着经济水平的不断提高，航空运输业越来越便利，民航旅客量逐年增加，使得民航旅客托运的行李的数量也随之增加，由于行李的托运数量较多，在托运行李运输时容易出现行李不正常状态，比如：行李错运、行李损坏行李丢失等，因此需要对不正常的行李的处理业务进行管理。

目前，当托运的行李出现不正常情况时，旅客需要在行李服务柜台进行行李不正常状态申报，以便于民航工作人员利用全球行李查询系统Worldtracer查找不正常行李，但没有形成流程化管理，使得不正常状态的不正常行李查找环节和数据碎片化，无法有效、快速地对不正常的行李进行处理。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种不正常行李的处理方法及系统，以解决现有技术中出现的无法有效、快速地对不正常的行李的处理业务进行管理的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

本发明一方面公开了一种不正常行李的处理方法，所述不正常行李的处理方法包括：

获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息，其中，不正常行李数据库用于存储各个机场上传的每件被托运的行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，以及各个机场上传的处于不正常状态的行李的行李信息；

根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息；

若存在，启动不正常行李的交付流程；

若不存在，启动不正常行李的赔偿交付流程。

可选的，若所述行李处于不正常状态为少收行李时，所述获取所述不正常行李的行李信息，并将所述行李信息存储至不正常行李数据库包括：

获取所述少收行李的航程信息和所属的旅客信息，并上传至不正常行李数据库；

基于所述少收行李的航程信息和所属的旅客信息由所述不正常行李数据库中获取所述少收行李对应的行李图片信息，并上传至所述不正常行李数据库。

可选的，所述根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息，包括：

根据所述少收行李的航程信息和所属的旅客信息，匹配所述不正常行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息；

若匹配成功，确定所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息；

和/或，

根据所述少收行李的行李图片信息，匹配所述不正常行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息；

若匹配成功，确定所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息。

可选的，若所述行李处于不正常状态为少收行李时，所述启动不正常行李的交付流程，包括:

根据匹配的所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方；

向所述匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送索要行李请求，所述索要行李请求包括索要的行李信息，所要求的地址和运送方式，使所述上传方根据索要行李请求将被索要的行李发送至所述所要求的地址，再进行交付。

可选的，若所述行李处于不正常状态为多收行李时，所述获取所述不正常行李的行李信息，并将所述行李信息存储至不正常行李数据库包括：

获取所述多收行李的行李信息，并确定所述多收行李的行李类型；

将所述多收行李的行李信息和行李类型上传至不正常行李数据库，所述多收行李的行李信息包括行李牌信息和行李图片信息，所述行李类型包括有行李牌错运行李，有行李牌无人认领行李以及无牌行李，所述行李牌信息包括航程信息和所属的旅客信息。

可选的，若确定所述多收行李的行李类型为无牌行李时，所述根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息，包括：

根据所述无牌行李的行李图片信息匹配所述不正常行李数据库中已存储的少收行李的图片信息；

若匹配成功，确定所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息。

可选的，若所述行李处于不正常状态为多收行李时，所述启动不正常行李的交付流程，包括:

若所述多收行李的行李类型为有行李牌错运行李时，根据所述行李牌信息，确定有行李牌错运行李的丢失方以及丢失方的收货地址，其中，所述丢失方用于指示行李牌中的行李目的地对应的机场方；

根据所述行李牌信息将所述有行李牌错运行李发送至所述丢失方，以进行本地交付；

若所述多收行李的行李类型为有行李牌无人认领行李时，根据所述行李牌信息，确定所述有行李牌无人认领行李的行李所属方的基本信息，所述行李所属方的基本信息包括行李所属方的联系方式；

根据所述行李所属方的基本信息，进行本地交付；

若所述多收行李的行李类型为无牌行李时，根据匹配的所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方；

接收所述匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送的索要行李请求，并根据所述索要行李请求将被索要的行李信息发送至所要求的地址，再进行交付。

可选的，还包括：

若未匹配成功，判断查找所述不正常行李的时间是否大于预设查找期限；

若小于或等于，则执行根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息这一步骤；

若大于，则执行启动不正常行李的赔偿交付流程这一步骤。

可选的，所述启动不正常行李的赔偿交付流程，包括：

获取行李索赔申请，并根据所述行李索赔申请确定所述不正常行李的责任方，所述行李索赔申请附带有与所述不正常行李相关的证明文件；

若确定所述不正常行李的责任方为不正常行李所属方，则向所述不正常行李所属方发送不赔偿信息；

若确定所述不正常行李的责任方为承运方，则获取所述证明文件，所述证明文件包括行李运输事故记录单PIR，行李领取相关联复印件，客票复印件，以及行李查找往返报文；

根据预先设置的承运方的赔偿数据，对所述证明文件进行赔偿审核；

根据民航局的赔偿标准数据对通过所述赔偿审核的所述不正常行李所属方进行赔偿交付。

本发明另一方面公开了一种不正常行李的处理系统，所述不正常行李的处理系统包括：

获取单元，用于获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息，其中，不正常行李数据库用于存储各个机场上传的每件被托运的行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，以及各个机场上传的处于不正常状态的行李的行李信息；

查找单元，用于根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息；

交付单元，用于若存在，启动不正常行李的交付流程；

赔偿交付单元，用于若不存在，启动不正常行李的赔偿交付流程。

基于上述本发明实施例提供的一种不正常行李的处理方法及系统，该方法包括：获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息，其中，不正常行李数据库用于存储各个机场上传的每件被托运的行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，以及各个机场上传的处于不正常状态的行李的行李信息；根据不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与不正常行李信息匹配的行李信息；若存在，启动不正常行李的交付流程；若不存在，启动不正常行李的赔偿交付流程。在本发明实施例中，在行李发生不正常时，将出现不正常状态的不正常行李的行李信息上传至不正常行李数据库，以查找不正常行李数据库中是否存在与获取的不正常行李信息匹配的行李信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种不正常行李的处理方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的启动赔偿交付流程的流程示意图；

图3为本发明实施例提供的一种不正常行李的处理方法的流程示意图；

图4为本发明实施例提供的一种不正常行李的处理方法的流程示意图；

图5为本发明实施例提供的一种不正常行李的处理方法的流程示意图；

图6为本发明实施例提供的一种不正常行李的处理系统的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本申请中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本发明实施例提供了一种不正常行李的处理方法及系统，在行李发生不正常时，可将出现不正常状态的不正常行李的行李信息上传至不正常行李数据库，以查找不正常行李数据库中是否存在与获取的不正常行李信息匹配的行李信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

本发明可用于机场通用或专用的计算装置环境或配置中。例如：机场方计算机、服务器计算机、手持设备或便携式设备、平板型设备、多处理器装置、包括以上任何装置或设备的分布式计算环境等等。

本发明实施例提供了一种不正常行李的处理方法，该方法可以应用在机场行李管理平台上的不正常行李的处理系统中。参见图1，示出了本发明实施例提供的一种不正常行李的处理方法的流程示意图，该不正常行李的处理方法包括：

步骤S101：获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息。

在步骤S101中，不正常行李数据库用于存储各个机场上传的每件被托运的行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，以及各个机场上传的处于不正常状态的行李的行李信息。

在具体实现步骤S101的过程中，获取由不正常行李信息的上传方上传的处于不正常状态的托运行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，并将该托运行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息存储至不正常行李数据库中。

需要说明的是，不正常行李信息的上传方可以为出现不正常状态的行李对应的机场方，也可以为出现不正常状态的行李的所属方，即不正常行李所属方等。

需要说明的是，不正常状态包括：少收行李、多收行李、破损行李和速运行李等，对此本申请不加以限制。

行李图片信息包括行李图片、行李外观，行李的尺寸和行李商标等，对此本申请不加以限制。

航程信息包括行李的航程信息和行李所属的旅客的航程信息。

具体的，行李所属的旅客的航程信息包括航班目的地、航班号、飞机起飞时间等，对此本申请不加以限制。

行李的航程信息包括行李目的地和航班号等，对此本申请不加以限制。

进一步，需要说明的是，行李的航程信息和行李所属的旅客的航程信息可能相同也可能不同，比如：行李所属的旅客的航班目的地可为A地到B地，再到C地，而行李的航程信息的行李目的地可为A地到B地。

行李所属的旅客信息包括旅客姓名和手机等，对此本申请不加以限制。

步骤S102：根据不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与不正常行李信息匹配的行李信息，若存在，则执行步骤S103，若不存在，则执行步骤S104。

在具体实现步骤S102的过程中，遍历不正常行李数据库，查找不正常行李数据库中已存储的每一不正常行李的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息中是否存在与该不正常行李的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息相匹配的不正常行李的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，若存在，则执行步骤S103，若不存在，则执行步骤S104。

需要说明的是，不正常行李数据库包括少收行李数据库、多收行李数据库、破损行李数据库等。

步骤S103：启动不正常行李的交付流程。

步骤S104：启动不正常行李的赔偿交付流程。

在本发明实施例中，获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息，其中，不正常行李数据库用于存储各个机场上传的每件被托运的行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，以及各个机场上传的处于不正常状态的行李的行李信息；根据不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与不正常行李信息匹配的行李信息；若存在，启动不正常行李的交付流程；若不存在，启动不正常行李的赔偿交付流程。在方案中，在行李发生不正常时，将出现不正常状态的不正常行李的行李信息上传至不正常行李数据库，以查找不正常行李数据库中是否存在与获取的不正常行李信息匹配的行李信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图1示出的不正常行李的处理方法，在执行步骤S104启动不正常行李的赔偿交付流程的过程中，如图2所示，包括以下步骤：

步骤S201：获取行李索赔申请。

在步骤S201中，行李索赔申请附带有与不正常行李相关的证明文件。

在具体实现步骤S201的过程中，接收不正常行李所属方提交的行李索赔申请。

可选的，不正常行李所属方通过不正常行李的处理系统的API登记行李索赔申请，以便于不正常行李的处理系统获取。

步骤S202：根据行李索赔申请，获取与该行李索赔申请相应的行李事故调查报告，并基于该行李事故调查报告确定不正常行李的责任方，若确定不正常行李的责任方为不正常行李所属方，则执行步骤S203，若确定不正常行李的责任方为承运方，则执行步骤S204至步骤S206。

需要说明的是，不正常行李所属方包括行李持有者，委托办理托运的被委托方，或者非任何承运人等。

承运方可以为航司，其中，航司的数量可以为多个。

在具体实现步骤S202的过程中，根据行李索赔申请对出现不正常状态的不正常行李进行处理，从而确定不正常行李的责任方，若确定不正常行李的责任方为行李持有者，委托办理托运的被委托方，或者非任何承运人，则执行步骤S203，若确定不正常状态的责任方为航司，则执行步骤S204至步骤S206。

步骤S203：向不正常行李所属方发送不赔偿信息。

在具体实现步骤S203的过程中，向不正常行李所属方发送不赔偿信息，该赔偿信息用于向不正常行李所属方解释不办理赔偿的原因，以便于不正常行李所属方了解己方出现不正常状态的不正常行李的处理过程。

步骤S204：获取证明文件。

在步骤S204中：证明文件包括行李运输事故记录单PIR，行李领取相关联复印件，客票复印件，以及行李查找往返报文。

在具体实现步骤S204的过程中，获取行李索赔申请中附带的李运输事故记录单(PropertyIrregularReport，PIR)，行李领取相关联复印件，客票复印件，以及行李查找往返报文。

步骤S205：根据预先设置的承运方的赔偿数据，对证明文件进行赔偿审核。

需要说明的是，承运方的赔偿数据是承运方根据相关法律的赔偿标准预先进行设置的，也可以是根据承运方的相关规定预先进行设置。

步骤S206：根据民航局的赔偿标准数据对通过赔偿审核的不正常行李所属方进行赔偿交付。

进一步的，在本发明实施例中，当不正常行李的责任方为多个承运方时，获取多个航司承运通过赔偿审核的不正常行李的承运里程，并根据多个航司的承运里程，确定赔付比例；根据民航局的赔偿标准数据和赔付比例对通过赔偿审核的不正常行李所属方进行赔偿交付。

在本发明实施例中，确定不正常行李所属方提交的行李索赔申请对应的责任方，当不正常行李的责任方为不正常行李所属方，向不正常行李所属方发送不赔偿信息，当确定不正常行李的责任方为承运方，对行李索赔申请中的证明文件进行审核，以根据民航局的赔偿标准数据对不正常行李所属方进行赔偿交付，能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。进一步的，当确定不正常行李的责任方为多个承运方，确定每一承运方的赔付比例，从而能够提高承运方不正常行李处理服务的满意度。

本发明的一种实施方式，基于上述图1示出的不正常行李的处理方法的过程，若行李处于不正常状态为少收行李，如图3所示，本发明实施例还公开了一种不正常行李的处理方法的流程示意图，该不正常行李的处理方法包括：

步骤S301：获取少收行李的航程信息和所属的旅客信息，并上传至不正常行李数据库。

在具体实现步骤S301的过程中，获取出现不正常状态为少收行李的行李信息的上传方上传的少收行李的航程信息和所属的旅客信息，并存储至少收行李数据库。

需要说明的是，少收行李的行李信息的上传方包括出现不正常状态为少收行李对应的机场方和出现不正常状态为少收行李的不正常行李所属方。

可选的，不正常行李所属方可通过不正常行李的处理系统的应用程序接口(ApplicationProgramInterface，API)登记出现不正常状态的不正常行李的行李信息，以便于不正常行李的处理系统获取。

步骤S302：基于少收行李的航程信息和所属的旅客信息由不正常行李数据库中获取少收行李对应的行李图片信息，并上传至不正常行李数据库。

在具体实现步骤S302的过程中，根据少收行李的航程信息和所属的旅客信息，查找不正常行李数据库，获取行李托运时的行李图片信息，并将行李的航程信息、所属的旅客信息、行李所属的旅客的航程信息和行李图片信息上传至少收行李数据库，也就是说，将该不正常状态为少收行李的航程信息、所属的旅客信息、行李所属的旅客的航程信息和行李图片信息进行少收行李档案登记。

步骤S303：根据少收行李的航程信息和所属的旅客信息，匹配不正常行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息，若匹配成功，则执行步骤S304和步骤S305，若匹配不成功，则执行步骤S306至步骤S308。

在具体实现步骤S303的过程中，根据少收行李的航程信息和所属的旅客信息，匹配多收行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息，若匹配成功，则执行步骤S304和步骤S305，若匹配不成功，则执行步骤S306至步骤S308。

需要说明的是，有牌多收行李包括有行李牌错运行李和有行李牌无人认领行李。

步骤S304：确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

在具体实现步骤S304的过程中，确定多收行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息中存在与少收行李的航程信息和所属的旅客信息匹配的行李信息。

步骤S305：启动不正常行李的交付流程。

步骤S306：确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中不存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

在具体实现步骤S306的过程中，确定多收行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息中不存在与少收行李的航程信息和所属的旅客信息匹配的行李信息。

步骤S307：判断查找不正常行李的时间是否大于预设查找期限，若小于或等于，则返回执行步骤S303，若大于，则执行步骤S308。

需要说明的是，查找不正常行李的时间是指从出现不正常行李状态的机场方的上传不正常行李信息开始查找，此时该开始查找的时间为查找不正常行李的起始时间。

预设查找期限是通过多次实验设定，也可以是根据机场方技术人员的经验进行设置，比如可设置为90天。

步骤S308：启动不正常行李的赔偿交付流程。

需要说明的是，步骤S308的具体实现过程与上述实施例示出的步骤S104的具体实现过程相同，可相互参见。

进一步的，在本发明实施例中，在将少收行李的少收行李信息上传至不正常行李数据库之后，根据少收行李数据库的少收行李信息以及预先设置的行李运输事故记录单(PropertyIrregularReport，PIR)样式，通过外接的打印设备，打印与少收行李信息相应的PIR，以存储不正常行李处理的依据。

在本发明实施例中，在行李发生不正常状态为少收行李时，将该不正常状态为少收行李的航程信息、所属的旅客信息、行李所属的旅客的航程信息和行李图片信息上传至少收行李数据库，以便于后续根据少收行李的航程信息和所属的旅客信息，匹配不正常行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。进一步的，打印PIR，以存储不正常行李处理的依据。

基于上述图3示出的不正常行李的处理方法，在执行步骤S305启动不正常行李的交付流程的过程中，包括以下步骤：

步骤S11：根据匹配的不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方。

在具体实现步骤S11的过程中，根据匹配的多收行李数据库中已存储的历史有牌无人认领行李的航程信息和所属的旅客信息，和/或，已存储的历史无牌行李的行李图片信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方，即出现不正常状态为多收行李的机场方。

步骤S12：向匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送索要行李请求，使上传方根据索要行李请求将被索要的行李发送至所要求的地址，再进行交付。

在步骤S12中，索要行李请求包括索要的行李信息，所要求的地址和运送方式。

需要说明的是，所要求的地址是指行李所属方所要求的收货地址，该行李所属方所要求的收货地址可以是行李所属方任意指定的机场方，也可以是少收行李的机场方。

在具体实现步骤S12的过程中，向匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方，即出现不正常状态为多收行李的机场方发送包含行李信息，所要求的地址和运送方式的索要行李请求，在少收行李的机场方或行李所属方任意指定的机场方接收到匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方速运的不正常行李时，与不正常行李所属方进行本地交付。

可选的，在匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方，即出现不正常状态为多收行李的机场方接收到索要的行李信息，收货地址和运送方式的索要行李请求后，根据索要的行李信息，收货地址和运送方式将被索要的行李发送至收货地址，并将速运信息上传至行李速运记录表，以便于不正常行李的处理系统根据物流追踪技术实时获取行李的速运情况。

需要说明的是，运送方式包括航空运输和地面运输。

可选的，在本发明实施例中，若运送方式为地面运输，在将速运信息上传至行李速运记录表之后，获取不正常行李地面运输所需的电子递送单和行李交接单。

在本发明实施例中，当少收行李启动交付单元时，通过向匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送索要行李请求，以便于上传方根据索要行李请求将被索要的行李发送至所要求的地址，进而完成不正常行李的交付过程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

本发明的另一种实施方式，基于上述图1示出的不正常行李的处理方法的过程，若行李处于不正常状态为少收行李，如图4所示，本发明实施例还公开了一种不正常行李的处理方法的流程示意图，该不正常行李的处理方法包括：

步骤S401：获取少收行李的航程信息和所属的旅客信息，并上传至不正常行李数据库。

步骤S402：基于少收行李的航程信息和所属的旅客信息由不正常行李数据库中获取少收行李对应的行李图片信息，并上传至不正常行李数据库。

需要说明的是，步骤S401至步骤S402的具体实现过程与上述实施例示出的步骤S301和步骤S302的具体实现过程，可相互参见。

步骤S403：根据少收行李的行李图片信息，匹配不正常行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息，若匹配成功，则执行步骤S404和步骤S405，若匹配不成功，则执行步骤S406至步骤S408。

在具体实现步骤S403的过程中，根据少收行李的行李图片信息，通过图片匹配智能算法匹配多收行李数据库中已存储的无牌行李的行李图片信息，得到少收行李的行李图片信息与多收行李数据库中已存储的每一无牌行李的行李图片信息的图片相似度；按照图片相似度从高到低进行排序，并确定是否存在大于预设相似度的已存储的无牌行李的行李图片信息，若存在，则说明匹配成功，执行步骤S404和步骤S405，若不存在，则说明匹配不成功，执行步骤S406至步骤S408。

需要说明的是，预设相似度是通过多次实验设定，也可以是根据本领域技术人员的经验进行设置，比如，可设置为95％。

步骤S404：确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

在具体实现步骤S404的过程中，确定多收行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息中存在与少收行李的行李图片信息匹配的行李信息。

步骤S405：启动不正常行李的交付流程。

步骤S406：确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中不存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

在具体实现步骤S406的过程中，确定多收行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息中不存在与少收行李的行李图片信息匹配的行李信息。

步骤S407：判断查找不正常行李的时间是否大于预设查找期限，若小于或等于，则返回执行步骤S403，若大于，则执行步骤S408。

需要说明的是，步骤S407的具体实现过程与上述实施例示出的步骤S307的具体实现过程相同，可相互参见，对此发明不加以限定。

步骤S408：启动不正常行李的赔偿交付流程。

需要说明的是，步骤S404至步骤S408的具体实现过程与上述实施例示出的步骤S304和步骤S308的具体实现过程相同，可相互参见。

在本发明实施例中，在行李发生不正常状态为少收行李时，将该不正常状态为少收行李的航程信息、所属的旅客信息、行李所属的旅客的航程信息和行李图片信息上传至少收行李数据库，根据少收行李的行李图片信息，匹配不正常行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

为更好解释说明上述本发明实施例公开的不正常行李的处理方法，下面进行举例说明。

假设出现不正常行李的状态为少收行李，该行李的航程信息包括航班编号为JD1234、行李目的地为A地-B地；所属的旅客信息包括旅客姓名为张三、手机号为11123111，行李所属的旅客的航程信息包括航班目的地为A地-B地-C地，以及起飞时间为2019年3月4日11点10分；行李图片信息包括行李图片为a图、行李外观为长方形,行李的尺寸为20英寸，以及行李商标为R；预设相似度为90％，收货地址为M地，运送方式为航空运输。

行李持有者张三在2019年3月5日通过不正常行李的处理系统的应用程序接口(ApplicationProgramInterface，API)登记出现少收行李的不正常行李的行李信息。

不正常行李的处理系统获取行李持有者上传的行李的航程信息包括航班编号JD1234、行李目的地A地-B地；所属的旅客信息包括旅客姓名张三、手机号11123111，行李所属的旅客的航程信息包括航班目的地A地-B地-C地、起飞时间2019年3月4日11点10分等信息，并存储至少收行李数据库。

根据少收行李的航班编号JD1234、行李目的地A地-B地；所属的旅客信息包括旅客姓名张三、手机号11123111，行李所属的旅客的航程信息包括航班目的地A地-B地-C地、起飞时间2019年3月4日11点10分等由不正常行李数据库中获取行李托运时的行李图片信息，并存储至少收行李数据库。该行李图片信息包括行李图片a图，行李外观长方形，行李的尺寸20英寸，以及行李商标R。

根据少收行李的行李图片a图，行李外观长方形，行李的尺寸20英寸，以及行李商标R，通过图片匹配智能算法匹配多收行李数据库中已存储的无牌行李的行李图片信息，得到少收行李的行李图片信息与多收行李数据库中已存储的每一无牌行李的行李图片信息的图片相似度；按照图片相似度从高到低进行排序，确定存在一个图片相似度大于90％的已存储的无牌行李c，获取无牌行李c的行李图片信息，启动不正常行李的交付流程。

根据匹配的多收行李数据库中已存储的历史无牌行李c的行李图片信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方，即出现不正常状态为多收行李的机场方。

向匹配的已存储的出现不正常状态为多收行李的机场方，发送包含行李信息，收货地址M地和运送方式航空运输的索要行李请求，在接收到匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方，即已存储的出现不正常状态为多收行李的机场方速运的多收行李时，再与行李持有者张三进行交付。

在本发明实施例中，在行李发生不正常状态为少收行李时，将该不正常状态为少收行李的航程信息、所属的旅客信息、行李所属的旅客的航程信息和行李图片信息上传至少收行李数据库，根据少收行李的行李图片信息，匹配不正常行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图1示出的不正常行李的处理方法的过程，若行李处于不正常状态为多收行李，如图5所示，本发明实施例还公开了一种不正常行李的处理方法的流程示意图，该不正常行李的处理方法包括：

步骤S501：获取多收行李的行李信息。

在步骤S501中，多收行李的行李信息可能包括行李牌信息和行李图片信息。

需要说明的是，行李牌信息包括行李所属的旅客的行李，起飞目的地和降落目的地以及航班编号等。

步骤S502：确定多收行李的行李类型，若确定多收行李的行李类型为有牌无人认领行李，则执行步骤S503至步骤S504，若确定多收行李的行李类型为有行李牌错运行李，则执行步骤S503和步骤S511，若确定多收行李的行李类型为无牌行李，则执行步骤S503、步骤S505至步骤S510。

在步骤S502的过程中，行李类型包括有行李牌错运行李，有行李牌无人认领行李以及无牌行李，行李牌信息包括航程信息和所属的旅客信息。

在具体实现步骤S502的过程中，获取多收行李的行李信息，判断该多收行李的行李信息中是否包含行李牌信息，若该多收行李的行李信息中包含行李牌信息，则判断行李牌信息的目的地与发现多收行李的机场方对应的目的地是否一致，若一致，确定该多收行李的行李类型为有牌无人认领行李，则执行步骤S503至步骤S504，若不一致，确定该多收行李的行李类型为有行李牌错运行李，则执行步骤S503和步骤S511，若该多收行李的行李信息中不包含行李牌信息，确定该多收行李的行李类型为无牌行李，则执行步骤S503、步骤S505至步骤S510。

步骤S503：将多收行李的行李信息和行李类型上传至不正常行李数据库。

在具体实现步骤S503的过程中，将不正常状态为多收行李的不正常行李的行李信息，以及该不正常行李的行李类型上传至多收行李数据库。

步骤S504：根据行李牌信息，启动不正常行李的交付流程。

在本发明实施例中，在执行步骤S504示出的启动不正常行李的交付流程的过程中，包括以下步骤：

步骤S21：根据行李牌信息，确定有行李牌无人认领行李的行李所属方的基本信息。

在步骤S21中，行李所属方的基本信息包括行李所属方的联系方式，比如该行李所属方的姓名和电话号码等。

在具体实现步骤S21的过程中，根据行李牌中的旅客信息，确定有行李牌无人认领行李的行李所属方的姓名和电话号码。

需要说明的是，行李牌信息中的目的地，即出现有牌无人认领行李的机场方，也就是当前机场方。

步骤S22：根据行李所属方的基本信息，以进行本地交付。

在具体实现步骤S22的过程中，根据行李所属方的联系方式向行李所属方发送行李可交付提示信息，以提示行李所属方前往出现有牌无人认领行李的机场方，即行李牌的目的地，进行本地交付。

步骤S505：根据无牌行李的行李图片信息匹配不正常行李数据库中已存储的少收行李的图片信息，若匹配成功，则执行步骤S506至步骤S507，若匹配不成功，则执行步骤S508至步骤S510。

在具体实现步骤S505的过程中，根据无牌行李的图片信息，通过图片匹配智能算法匹配少收行李数据库中已存储的少收行李的图片信息，得到多收行李的行李图片信息与少收行李数据库中已存储的每一少收行李的图片信息的图片相似度，按照图片相似度从高到低进行排序，并确定是否存在大于预设相似度的已存储的少收行李的行李图片信息，若存在，则说明匹配成功，则执行步骤S506至步骤S507，若不存在，则说明匹配不成功，执行步骤S508至步骤S510。

步骤S506：确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

在具体实现步骤S506的过程中，确定少收行李数据库中已存储的少收行李的行李图片信息中存在与无牌行李的行李图片信息匹配的行李信息。

步骤S507：启动不正常行李的交付流程。

在本发明实施例中，在执行步骤S507启动不正常行李的交付流程的过程中，包括以下步骤：

步骤S31：根据匹配的不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方。

在具体实现步骤S31的过程中，根据匹配的少收的不正常行李数据库中已存储的少收行李的行李图片信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方，即出现不正常状态为少收行李的机场方。

步骤S32：接收匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送的索要行李请求，并根据索要行李请求将被索要的行李信息发送至所要求的地址，再进行交付。

在具体实现步骤S32的过程中，接收匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方，即出现不正常状态为少收行李的机场方发送的包含索要的行李信息，所要求的地址和运送方式，根据索要的行李信息，所要求的地址和运送方式将被索要的行李发送至所要求的地址，并将速运信息上传至行李速运记录表，以便于不正常行李的处理系统根据物流追踪技术实时获取行李的速运情况，当已存储的历史不正常行李信息的上传方，即出现不正常状态为少收行李的机场方或行李所属方任意指定的机场方接收到速运的无牌行李时，再与不正常行李所属方进行本地交付。

步骤S508：确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中不存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

在具体实现步骤S508的过程中，确定少收行李数据库中已存储的少收行李的行李图片信息中不存在与无牌行李的行李图片信息匹配的行李信息。

步骤S509：判断查找不正常行李的时间是否大于预设查找期限，若小于或等于，返回执行步骤S505，若大于，则执行步骤S510。

需要说明的是，步骤S509的具体实现过程与上述实施例示出的步骤S308的具体实现过程相同，可相互参见。

步骤S510：启动不正常行李的赔偿交付流程。

需要说明的是，步骤S510的具体实现过程与上述实施例示出的步骤S104的具体实现过程相同。

步骤S511：根据行李牌信息，启动不正常行李的交付流程。

在本发明实施例中，在执行步骤S511示出的启动不正常行李的交付流程的过程中，包括以下步骤：

步骤S41：根据行李牌信息，确定有行李牌错运行李的丢失方，以及丢失方的收货地址。

在具体实现步骤S41的过程中，根据行李牌信息中的目的地，确定有行李牌错运行李的丢失方，即有行李牌错运行李的目的地对应的机场方，以及丢失方的收货地址。

需要说明的是，有行李牌错运行李的目的地对应的机场方可以为已存储的少收行李的行李信息的上传方，也可以为还未存储少收行李的行李信息的机场方。

步骤S42：根据行李牌信息将有行李牌错运行李发送至丢失方，进行本地交付。

在具体实现步骤S42的过程中，根据行李牌信息中的目的地，行李所属的旅客的姓名，以及有行李牌错运行李的目的地对应的机场方的收货地址将被索要的行李速运至收货地址，以便于有行李牌错运行李的目的地对应的机场方接收到速运的有行李牌错运行李时，与不正常行李所属方进行本地交付。

在本发明实施例中，在行李发生不正常状态为多收行李时，确定多收行李类型，将多收行李的行李信息和行李类型上传至多收行李数据库，以便于根据不同的多收行李的类型执行不同的匹配流程，并根据匹配结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

可选的，若行李发生不正常状态为破损行李时，获取不正常状态为破损行李的行李信息，并上传至破损行李数据库；根据破损行李的行李信息，启动不正常行李的赔偿交付流程。

需要说明的是，破损行李的行李信息包括行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息。

具体的，获取由破损行李所属方或现不正常状态为破损行李对应的机场方上传的破损行李的行李信息，并存储至破损行李数据库，根据破损行李的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，启动不正常行李的赔偿交付流程。

需要说明的是，启动不正常行李的赔偿交付流程的具体实现过程与上述实施例示出的步骤S104的具体实现过程相同，可相互参见。

可选的，破损行李所属方可通过不正常行李的处理系统的应用程序接口(ApplicationProgramInterface，API)登记出现不正常状态的破损行李的行李信息，以便于不正常行李的处理系统获取。

在本发明实施例中，在行李发生不正常状态为破损行李时，根据破损行李的行李信息，启动不正常行李的赔偿交付流程，以便于不正常行李的所属方实时了解不正常行李的处理流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述本发明实施例示出的不正常行李的处理方法，本发明实施例还对应公开了一种不正常行李的处理系统，如图6所示，为本发明实施例提供的一种不正常行李的处理系统的结构框图，该不正常行李的处理系统包括：

获取单元601，用于获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息。

需要说明的是，不正常行李数据库用于存储各个机场上传的每件被托运的行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，以及各个机场上传的处于不正常状态的行李的行李信息。

查找单元602，用于根据不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

交付单元603，用于若存在，启动不正常行李的交付流程。

赔偿交付单元604，用于若不存在，启动不正常行李的赔偿交付流程。

需要说明的是，上述本发明实施例公开的不正常行李的处理系统中的各个单元具体的原理和执行过程，与上述本发明不正常行李的处理方法相同，可参见上述本发明实施例公开的不正常行李的处理方法中相应的部分，这里不再进行赘述。

在本发明实施例中，在行李发生不正常时，将出现不正常状态的不正常行李的行李信息上传至不正常行李数据库，以便于后续查找不正常行李数据库中是否存在与获取的不正常行李信息匹配的行李信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

在本发明一具体实现中，基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为少收行李，获取单元601包括：

第一获取子单元，用于获取少收行李的航程信息和所属的旅客信息，并上传至不正常行李数据库。

第二获取子单元，用于基于少收行李的航程信息和所属的旅客信息由不正常行李数据库中获取少收行李对应的行李图片信息，并上传至不正常行李数据库。

在本发明实施例中，在行李出现少收行李时，将出现少收行李的航程信息、所属的旅客信息和行李图片信息上传至不正常行李数据库，以便于后续查找不正常行李数据库中是否存在与获取的不正常行李信息匹配的行李信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为少收行李，查找单元602包括：

第一匹配子单元，用于根据少收行李的航程信息和所属的旅客信息，匹配不正常行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息。

第一确定子单元，用于若匹配成功，确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

第一判断子单元，用于若未匹配成功，判断查找不正常行李的时间是否大于预设查找期限，若小于或等于，则执行第一匹配子单元，若大于，则执行赔偿交付单元604。

在本发明实施例中，在行李出现少收行李时，根据少收行李的航程信息和所属的旅客信息，匹配不正常行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

在本发明另一具体实现中，基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为少收行李，查找单元602包括：

第二匹配子单元，用于根据少收行李的行李图片信息，匹配不正常行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息。

第一确定子单元，用于若匹配成功，确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

第一判断子单元，用于若未匹配成功，判断查找不正常行李的时间是否大于预设查找期限，若小于或等于，则执行第二匹配子单元，若大于，则执行赔偿交付单元604。

在本发明实施例中，在行李出现少收行李时，根据少收行李的行李图片信息，匹配不正常行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为少收行李，该交付单元603包括：

第三获取子单元，用于根据匹配的不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方。

第一交付子单元，用于向匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送索要行李请求，索要行李请求包括索要的行李信息，所要求的地址和运送方式，使上传方根据索要行李请求将被索要的行李发送至所要求的地址，再进行交付。

在本发明实施例中，当少收行李启动交付单元时，通过向匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送索要行李请求，以便于上传方根据索要行李请求将被索要的行李发送至所要求的地址，进而完成不正常行李的交付过程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为多收行李时，获取单元601包括：

第二确定子单元，用于获取多收行李的行李信息，并确定多收行李的行李类型。

上传子单元，用于将多收行李的行李信息和行李类型上传至不正常行李数据库，多收行李的行李信息包括行李牌信息和行李图片信息，行李类型包括有行李牌错运行李，有行李牌无人认领行李以及无牌行李，行李牌信息包括航程信息和所属的旅客信息。

在本发明实施例中，在不正常行李的状态处于多收行李时，确定多收行李的类型，并将多收行李的行李信息和行李类型上传至不正常行李数据库，以便于后续查找不正常行李数据库中是否存在与获取的不正常行李信息匹配的行李信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为多收行李，且确定多收行李的行李类型为无牌行李时，查找单元602包括：

第三匹配子单元，用于根据无牌行李的行李图片信息匹配不正常行李数据库中已存储的少收行李的图片信息。

第一确定子单元，用于若匹配成功，确定不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与不正常行李信息匹配的行李信息。

第一判断子单元，用于若未匹配成功，判断查找不正常行李的时间是否大于预设查找期限，若小于或等于，则执行第五匹配子单元，若大于，则执行赔偿交付单元604。

在本发明实施例中，在行李处于不正常状态为多收行李，且确定的多收行李的行李类型为无牌行李时，根据多收行李的行李图片信息匹配不正常行李数据库中已存储的少收行李的图片信息，并根据查找结果启动不正常行李的不同交付流程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为多收行李，且多收行李的行李类型为有行李牌错运行李时，交付单元603包括：

第三确定子单元，用于根据行李牌信息，确定有行李牌错运行李的丢失方以及丢失方的收货地址，其中，丢失方用于指示行李目的地对应的机场方。

第二交付子单元，用于根据行李牌信息将有行李牌错运行李发送至丢失方，以进行本地交付。

在本发明实施例中，在行李处于不正常状态为多收行李，且确定的多收行李的行李类型为有行李牌错运行李时，根据行李牌信息，执行交付单元，能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为多收行李，且确定多收行李的行李类型为有行李牌无人认领行李时，交付单元603包括：

第四确定子单元，用于根据行李牌信息，确定有行李牌无人认领行李的行李所属方的基本信息。

需要说明的是，行李所属方的基本信息包括行李所属方的联系方式。

第三交付子单元，用于根据行李所属方的基本信息，以进行本地交付。

在本发明实施例中，当行李处于不正常状态为多收行李，且多收行李的行李类型为有行李牌无人认领行李时，启动交付单元，通过确定有行李牌无人认领行李的行李所属方的基本信息，以便于行李所属方与出现有行李牌无人认领行李的机场方进行本地交付。从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，若行李处于不正常状态为多收行李，且多收行李的行李类型为无牌行李时，交付单元603包括：

第四获取子单元，用于根据匹配的不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方。

第四交付子单元，用于接收匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送的索要行李请求，并根据索要行李请求将被索要的行李信息发送至所要求的地址，再进行交付。

在本发明实施例中，当行李处于不正常状态为多收行李，且多收行李的行李类型为无牌行李时，启动交付单元时，通过匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方接收索要行李请求，以便于根据索要行李请求将被索要的行李发送至所要求的地址，进而完成不正常行李的交付过程，从而能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。

基于上述图6示出的不正常行李的处理系统，该赔偿交付单元604包括：

第五获取子单元，用于获取行李索赔申请，并根据行李索赔申请确定不正常行李的责任方，行李索赔申请附带有与不正常行李相关的证明文件。

发送子单元，用于若确定不正常行李的责任方为不正常行李所属方，则向不正常行李所属方发送不赔偿信息。

第六获取子单元，用于若确定不正常行李的责任方为承运方，则获取证明文件。

需要说明的是，证明文件包括行李运输事故记录单PIR，行李领取相关联复印件，客票复印件，以及行李查找往返报文。

赔偿审核子单元，用于根据预先设置的承运方的赔偿数据，对证明文件进行赔偿审核。

赔偿交付子单元，用于根据民航局的赔偿标准数据对通过赔偿审核的所述不正常行李所属方进行赔偿交付。

在本发明实施例中，确定不正常行李所属方提交的行李索赔申请对应的责任方，当不正常行李的责任方为不正常行李所属方，向不正常行李所属方发送不赔偿信息，当确定不正常行李的责任方为承运方，进一步的对行李索赔申请中的证明文件进行审核，以根据民航局的赔偿标准数据对不正常行李所属方进行赔偿交付，能够有效、快速地对不正常的行李进行处理。进一步的，当确定不正常行李的责任方为多个承运方，确定每一承运方的赔付比例，从而能够提高承运方不正常行李处理服务的满意度。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统或系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的系统及系统实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种不正常行李的处理方法，其特征在于，所述不正常行李的处理方法包括：

获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息，其中，不正常行李数据库用于存储各个机场上传的每件被托运的行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，以及各个机场上传的处于不正常状态的行李的行李信息；

根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息；

若存在，启动不正常行李的交付流程；

若不存在，启动不正常行李的赔偿交付流程。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述行李处于不正常状态为少收行李时，所述获取所述不正常行李的行李信息，并将所述行李信息存储至不正常行李数据库包括：

获取所述少收行李的航程信息和所属的旅客信息，并上传至不正常行李数据库；

基于所述少收行李的航程信息和所属的旅客信息由所述不正常行李数据库中获取所述少收行李对应的行李图片信息，并上传至所述不正常行李数据库。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息，包括：

根据所述少收行李的航程信息和所属的旅客信息，匹配所述不正常行李数据库中已存储的有牌多收行李的航程信息和所属的旅客信息；

若匹配成功，确定所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息；

和/或，

根据所述少收行李的行李图片信息，匹配所述不正常行李数据库中已存储的无牌行李的图片信息；

若匹配成功，确定所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述行李处于不正常状态为少收行李时，所述启动不正常行李的交付流程，包括:

根据匹配的所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方；

向所述匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送索要行李请求，所述索要行李请求包括索要的行李信息，所要求的地址和运送方式，使所述上传方根据索要行李请求将被索要的行李发送至所述所要求的地址，再进行交付。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述行李处于不正常状态为多收行李时，所述获取所述不正常行李的行李信息，并将所述行李信息存储至不正常行李数据库包括：

获取所述多收行李的行李信息，并确定所述多收行李的行李类型；

将所述多收行李的行李信息和行李类型上传至不正常行李数据库，所述多收行李的行李信息包括行李牌信息和行李图片信息，所述行李类型包括有行李牌错运行李，有行李牌无人认领行李以及无牌行李，所述行李牌信息包括航程信息和所属的旅客信息。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，若确定所述多收行李的行李类型为无牌行李时，所述根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息，包括：

根据所述无牌行李的行李图片信息匹配所述不正常行李数据库中已存储的少收行李的图片信息；

若匹配成功，确定所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述行李处于不正常状态为多收行李时，所述启动不正常行李的交付流程，包括:

若所述多收行李的行李类型为有行李牌错运行李时，根据所述行李牌信息，确定有行李牌错运行李的丢失方以及丢失方的收货地址，其中，所述丢失方用于指示行李牌中的行李目的地对应的机场方；

根据所述行李牌信息将所述有行李牌错运行李发送至所述丢失方，以进行本地交付；

若所述多收行李的行李类型为有行李牌无人认领行李时，根据所述行李牌信息，确定所述有行李牌无人认领行李的行李所属方的基本信息，所述行李所属方的基本信息包括行李所属方的联系方式；

根据所述行李所属方的基本信息，进行本地交付；

若所述多收行李的行李类型为无牌行李时，根据匹配的所述不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息，获取匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方；

接收所述匹配的已存储的历史不正常行李信息的上传方发送的索要行李请求，并根据所述索要行李请求将被索要的行李信息发送至所要求的地址，再进行交付。

8.根据权利要求3至6中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：

若未匹配成功，判断查找所述不正常行李的时间是否大于预设查找期限；

若小于或等于，则执行根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息这一步骤；

若大于，则执行启动不正常行李的赔偿交付流程这一步骤。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述启动不正常行李的赔偿交付流程，包括：

获取行李索赔申请，并根据所述行李索赔申请确定所述不正常行李的责任方，所述行李索赔申请附带有与所述不正常行李相关的证明文件；

若确定所述不正常行李的责任方为不正常行李所属方，则向所述不正常行李所属方发送不赔偿信息；

若确定所述不正常行李的责任方为承运方，则获取所述证明文件，所述证明文件包括行李运输事故记录单PIR，行李领取相关联复印件，客票复印件，以及行李查找往返报文；

根据预先设置的承运方的赔偿数据，对所述证明文件进行赔偿审核；

根据民航局的赔偿标准数据对通过所述赔偿审核的所述不正常行李所属方进行赔偿交付。

10.一种不正常行李的处理系统，其特征在于，所述不正常行李的处理系统包括：

获取单元，用于获取处于不正常状态的不正常行李的行李信息，其中，不正常行李数据库用于存储各个机场上传的每件被托运的行李对应的行李图片信息、航程信息和行李所属的旅客信息，以及各个机场上传的处于不正常状态的行李的行李信息；

查找单元，用于根据所述不正常行李的行李信息，查找不正常行李数据库中已存储的历史不正常行李信息中是否存在与所述不正常行李信息匹配的行李信息；

交付单元，用于若存在，启动不正常行李的交付流程；

赔偿交付单元，用于若不存在，启动不正常行李的赔偿交付流程。

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