CN111438653A - 用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置及其使用方法。本发明涉及燃气减压阀的装配领域,包括架体、安装底板、分割器、电机、控制盒、旋转平台、夹持组件、定位块。所述架体上安装有控制盒,所述架体的底部还设有安装底板,所述安装底板上安装有分割器以及电机,且分割器的顶部设置有旋转平台;旋转平台包含上底板、万向球、万向球导向板、圆盘、锁紧螺母;旋转平台上方固定有夹持组件,夹持组件包括:连接板、滑轨、锁紧滑块、顶尖固定端、尼龙顶尖。本发明的电机带动分割器转动实现分度的作用,解决了燃气减压阀的导压管在安装过程中因需要多次变换位置而造成的多次加持的问题,大大提高了装配效率,降低劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,具体涉及用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置及其使用方法。
背景技术
燃气减压阀的结构复杂难于固定,在装配过程中需要多个工步,尤其是在装配导压管的过程中。简易且有效的加持设备,能够有效提高装配质量,对减少燃气事故的发生,保护公共安全具有重大的意义。
现有的夹持装置虽然能辅助工作人员完成燃气减压阀导压管的安装,但是还存在以下不足:
1、仅能将燃气减压阀固定在一个方向,在装配过程中,装配人员需要多次搬动燃气减压阀进行不同方向的夹装,以完成导压管的装配。
2、多次夹装,会影响装配精度,极大的消耗装配者的体力且影响工作效率。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足,提供用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置及其使用方法,通过设置一对夹持组件以及定位块,实现对燃气减压阀的有效夹持,然后通过电机带动分割器运动实现旋转平台的分度,实现单次夹装即可完成燃气调压阀的导压管装配。在不影响装配精度的前提下,大大提高生产效率,降低劳动强度。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置,它包括架体、安装底板、分割器、电机、控制盒、旋转平台、夹持组件、定位块;所述架体的底部设有安装底板,所述安装底板上安装有分割器以及电机,且分割器的顶部设置有旋转平台;旋转平台包含上底板、万向球、万向球导向板、圆盘、锁紧螺母;所述上底板安装在架体顶部,且上底板上圆周均布有万向球;所述万向球导向板水平放置在万向球上,且万向球导向板上安装有旋转圆盘;所述旋转圆盘与分割器的输出轴由锁紧螺母连接;所述旋转圆盘上安装有夹持组件以及定位块;夹持组件包括:连接板、滑轨、顶尖固定端、尼龙顶尖、顶尖固定座、锁紧滑块;所述连接板安装在旋转圆盘上;所述滑轨安装在连接板上;所述锁紧滑块活动安装在滑轨上,且锁紧滑块上采用螺栓连接有顶尖固定座,顶尖固定座上连接有顶尖固定端,顶尖固定端上安装有尼龙顶尖;所述控制盒安装在架体上,且与电机相连接。
作为优选,所述分割器的输入端与电机输出端分别安装有同步带轮,两者通过同步带传递动力。
作为优选,所述的夹持组件包含对称的两套,分别用于夹持燃气减压阀的出入口。夹持组件的锁紧滑块在滑轨上可随意改变位置,保证本夹持装置可适用于各种型号的燃气减压阀。
作为优选,其特征在于,所述万向球导向板与旋转圆盘采用内六角螺栓连接,且在万向球导向板上开沉头孔,避免阻碍万向球导向板与旋转圆盘间的运动。
作为优选,其特征在于,所述万向球用螺栓连接在上底板上,要保证所有万向球的顶部处于同一水平面。所述万向球可降低旋转平台运动时产生的阻力,减少消耗。
作为优选,所述两个尼龙顶尖要保持同心,且可根据燃气调压阀的出入口的口径更换大小。尼龙顶尖与顶尖固定端的配合为过盈配合,更换尼龙顶尖时,只需用力拔出即可,提高更换效率。
作为优选,将所述的一种可转位夹持装置的使用方法,用于燃气减压阀导压管安装测试时,包括以下步骤:
A:放置燃气减压阀至夹持装置的旋转平台上;
B:调整两组夹持组件的锁紧滑块分别与燃气减压阀的进口与出口位置贴紧,并将锁紧滑块锁紧;
C:按动控制盒的启动开关,使旋转平台分三次旋转90°,分别安装燃气减压阀的多根导压管。
该可转位夹持装置的使用方法,通过使用上述可转位夹持装置,燃气减压阀夹持于夹持组件之间,可通过单次夹持完成多根导压管的安装,且由于尼龙顶尖的可更换性,适应于多种型号的燃气减压阀。
采用上述结构后,本具体实施方式有益效果为:本发明所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置,其能够对燃气调压阀进行有效夹持。避免了装配人员在安装导压管的过程中需要多次重复夹装的繁琐过程,实现单次夹装即可完成装配。大大提高工作效率,降低劳动强度,实用性更强。本发明具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
附图说明:
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是具体实施方式所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置主视示意图。
图2是具体实施方式所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置轴侧图。
图3是具体实施方式所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置的旋转平台主视示意图。
图4是具体实施方式所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置的旋转平台A-A方向的剖视示意图。
图5是具体实施方式所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置的夹持组件示意图。
图中标记:架体1、安装底板2、分割器3、电机4、控制盒5、旋转平台6、夹持组件7、定位块8、上底板601、万向球602、万向球导向板603、旋转圆盘604、锁紧螺母605、连接板701、滑轨702、顶尖固定端704、尼龙顶尖703、顶尖固定座705、锁紧滑块706。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。
实施例1
如图1至图5所示,本实施例的可转位夹持装置包括架体、安装底板、分割器、电机、控制盒、旋转平台、夹持组件、定位块。所述架体上安装有控制盒,所述架体的底部还设有安装底板,所述安装底板上安装有分割器以及电机,且分割器的顶部设置有旋转平台;旋转平台包含上底板、万向球、万向球导向板、圆盘、锁紧螺母;旋转平台上方固定有夹持组件,夹持组件包括:连接板、滑轨、锁紧滑块、顶尖固定端、尼龙顶尖。
本实施例的可转位夹持装置中的电机带动分割器转动实现分度的作用,解决了燃气减压阀的导压管在安装过程中因需要多次变换位置而造成的多次加持的问题,大大提高了装配效率,降低劳动强度。
实施例2
如图1至图5所示,根据实施例1所述的可转位夹持装置,本实施例采用的技术方案是:它包括架体1、安装底板2、分割器3、电机4、控制盒5、旋转平台6、夹持组件7、定位块8;所述架体1的底部设有安装底板2,所述安装底板2上安装有分割器3以及电机4,且分割器3的顶部设置有旋转平台6;旋转平台6包含上底板601、万向球602、万向球导向板603、旋转圆盘604、锁紧螺母605;所述上底板601通过螺栓安装在架体1顶部,且上底板601上圆周均布有万向球602;所述万向球导向板603水平安置在万向球602上,且万向球导向板603上安装有旋转圆盘604,其中万向球导向板603的中径应与万向球602的均布圆周直径相同;所述旋转圆盘604的中心孔与分割器3的输出轴由锁紧螺母605连接;所述旋转圆盘604上安装有夹持组件7以及定位块8,定位块开有沉头孔,用内六角螺栓连接于旋转圆盘上,且位于两个夹持组件的对称轴线上;夹持组件7包括:连接板701、滑轨702、顶尖固定端704、尼龙顶尖703、顶尖固定座705、锁紧滑块706;所述连接板701安装在旋转圆盘604上;所述滑轨702安装在连接板701上;所述锁紧滑块706活动安装在滑轨702上,且锁紧滑块706上采用螺栓连接有顶尖固定座705,顶尖固定座705上连接有顶尖固定端704,顶尖固定端704上安装有尼龙顶尖703;所述控制盒5安装在架体1上,且与电机4相连接。
进一步的,所述分割器3的输入端与电机4输出端分别安装有同步带轮,两者通过同步带传递动力,要保证两者的输出轴平行且所述分割器3、电机4与架体1的连接均采用螺栓连接。
进一步的,所述的夹持组件7包含对称的两套,分别用于夹持燃气减压阀的出入口。其中顶尖固定端与顶尖固定座之间采用螺纹连接;且在旋转圆盘604上开有两组关于旋转圆盘604直径对称的螺纹孔以保证两套夹持组件7对称布置。
进一步的,其特征在于,所述万向球导向板603与旋转圆盘604采用内六角螺栓连接,且在万向球导向板604上开沉头孔,避免阻碍万向球导向板603与旋转圆盘604间的运动。
进一步的,其特征在于,所述万向球602用螺栓连接在上底板601上,要保证所有万向球602的顶部处于同一水平面,以保证所有万向球602的受力均匀。
进一步的,所述两个尼龙顶尖705要保持同轴,且可根据燃气调压阀的出入口的口径更换大小。尼龙顶尖与顶尖固定端采用过盈配合,更换尼龙顶尖时只需用力拔出即可,提高更换效率。
实施例3
如图1至图5所示,本实施例将实施例1或实施例2所述的一种可转位夹持装置,用于燃气减压阀导压管安装测试时,包括以下步骤:
A:放置燃气减压阀至夹持装置的旋转平台上;
B:调整两组夹持组件的锁紧滑块分别与燃气减压阀的进口与出口位置贴紧,并将锁紧滑块锁紧;
C:按动控制盒的启动开关,使旋转平台分三次旋转90°,分别安装燃气减压阀的多根导压管。
该可转位夹持装置的使用方法,通过使用上述可转位夹持装置,燃气减压阀夹持于夹持组件之间,可通过单次夹持完成多根导压管的安装,且由于尼龙顶尖的可更换性,适应于多种型号的燃气减压阀
本具体实施方式的工作原理:在顶尖固定端704上安装上合适的尼龙顶尖705,将相应的燃气调压阀的出入口放置到两个夹持组件7之间,尾端放置到定位块8上,调整好夹持组件7的位置,锁紧夹持组件7上的锁紧滑块703。在安装导压管的过程中如果需要转位则按动控制盒5内的控制开关,控制电机4工作,带动分割器3实现旋转平台6的转位,完成不同工位的操作。
本说明书公开的说有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
以上所述,仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置,其特征在于,包括架体(1)、安装底板(2)、分割器(3)、电机(4)、控制盒(5)、旋转平台(6)、夹持组件(7)、定位块(8);所述架体(1)的底部设有安装底板(2),所述安装底板(2)上安装有分割器(3)以及电机(4),且分割器(3)的顶部设置有旋转平台(6);旋转平台(6)包含上底板(601)、万向球(602)、万向球导向板(603)、旋转圆盘(604)、锁紧螺母(605);所述上底板(601)安装在架体(1)顶部,且上底板(601)上圆周均布有万向球(602);所述万向球导向板(603)水平安置在万向球(602)上,且万向球导向板(603)上安装有旋转圆盘(604);所述旋转圆盘(604)与分割器(3)的输出轴由锁紧螺母(605)连接;所述旋转圆盘(604)上安装有夹持组件(7)以及定位块(8);夹持组件(7)包括:连接板(701)、滑轨(702)、顶尖固定端(704)、尼龙顶尖(703)、顶尖固定座(705)、锁紧滑块(706);所述连接板(701)安装在旋转圆盘(604)上;所述滑轨(702)安装在连接板(701)上;所述锁紧滑块(706)活动安装在滑轨(702)上,且锁紧滑块(706)上采用螺栓连接有顶尖固定座(705),顶尖固定座(705)上连接有顶尖固定端(704),顶尖固定端(704)上安装有尼龙顶尖(703);所述控制盒(5)安装在架体(1)上,且与电机(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置,其特征在于,所述分割器(3)的输入端与电机(4)输出端分别安装有同步带轮,两者通过同步带传递动力。
3.根据权利要求1所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置,其特征在于,所述的夹持组件(7)包含对称的两套,分别用于夹持燃气减压阀的出入口。
4.根据权利要求1所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置,其特征在于,所述万向球导向板(603)与旋转圆盘(604)采用内六角螺栓连接,且在万向球导向板(603)上开沉头孔,避免阻碍万向球导向板(603)与旋转圆盘(604)间的运动。
5.根据权利要求1所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置,其特征在于,所述万向球(602)用螺纹连接在上底板(601)上要保证所有万向球的顶部处于同一水平面。
6.根据权利要求3所述的用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置,其特征在于,所述两个尼龙顶尖(703)要保持同心,且可根据燃气调压阀的出入口的口径更换大小。
7.用于燃气减压阀生产的可转位夹持装置的使用方法,其特征在于,将如权利要求6所述的可转位夹持装置用于燃气减压阀导压管安装测试时,包括以下步骤:
A:放置燃气减压阀至夹持装置的旋转平台上;
B:调整两组夹持组件的锁紧滑块分别与燃气减压阀的进口与出口位置贴紧,并将锁紧滑块锁紧;
C:按动控制盒的启动开关,使旋转平台分多次旋转90°,分别安装燃气减压阀的多根导压管。
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- 2020-05-25 CN CN202010450862.XA patent/CN111438653A/zh active Pending
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