CN111423927A - 一种润滑油组合物 - Google Patents

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Abstract

一种润滑油组合物，包括如下重量百分比的物质组分：多元醇酯91.2‑97.5％；抗氧剂0.05‑2.0％；金属钝化剂0.01‑1.0％；捕酸剂0.01‑3.0％；挤压抗磨剂0.01‑3.0％；抗泡剂1‑500pmm；染色剂1‑100pmm。本发明从油品基础油角度，通过对密度、粘度指数、运动粘度、相溶性的选择解决冷冻润滑油的普适性问题上得到了本发明的方案，通过本发明制得的产品既可获得与氢氟烃、氢氯氟烃、碳氢制冷剂以及上述物质混合形成的混合制冷剂具有相对良好的相溶性，又能在设备内部提供良好的润滑，防止富含冷媒的相进入摩擦面，尤其适用于空调行业所用的变频压缩机的润滑。

Description

一种润滑油组合物
技术领域
本发明属于领域，具体地说是一种润滑油组合物。
背景技术
现有技术中，蒸汽压缩式制冷系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等部件。在制冷系统中，制冷剂和润滑油极可能以混合物的形式沿着制冷系统进行周而复始的循环。现在的制冷剂通常采用氯氟烃、氢氯氟烃、氢氟烃、丙烷、异丁烷、氨等作为制冷系统的制冷剂，并采用各种类型矿物油和合成油作为润滑油。
但是，1974年，美国莫莱特和罗兰发现氯氟烃(氟利昂)对地球大气臭氧层有严重破坏作用，影响人类的健康。为了保护臭氧层，国际上要求停止对氯氟烃类物质的使用。1987年，在加拿大蒙特利尔召开的联合国会议签署了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》。该议定书规定，发达国家从1996年1月1日起全面禁止使用氯氟烃(CFCs)物质，第一批禁止使用的物质有三氯一氟甲烷(R11)，二氯二氟甲烷(R12)，三氟一氯甲烷(R113)等；该议定书还规定到2030年全面禁止使用包括二氟一氯甲烷(R22)在内的氢氯氟烃(HCFCs)制冷剂。
近年来对臭氧破坏作用较小的氢氟烃化合物特别是R134a受到了人们的重视并获得较多应用，中国汽车空调几乎全部采用了R134a。但是，R134a具有较强的温室效应，仍不是最理想的制冷剂。欧盟2006/40/EC法案中规定，2011年1月1日起，在欧盟成员国上市的新车使用的汽车空调制冷剂全球变暖潜能值(GWP)不能超过150，即制冷剂造成的温室效应不能超过二氧化碳的150倍，然而，制冷剂R134a的GWP为1300，与欧盟的要求仍然差距较大。未来制冷剂的发展会趋向于既不破坏臭氧层，也不产生温室效应的制冷剂，R32、R290等均在发展之列。
当前市场是多种冷媒共存的一种状态。R22、R134a、R290、R410a、R407c、R32均有使用，这给用户带来较多的困惑，市场急需一种通用性较强的冷冻机油。本发明就是为解决这一问题而提出来的。
与传统氟利昂(CFCs)相适应的润滑油为矿物油，而与氢氟烃(HCFs)适应的润滑油为合成油。现有技术已解决了与氢氟烃的相溶性，通过改变酯的结构和加入添加剂也已解决了酯类油的水解、通过加入添加剂也解决了润滑性等问题。如中国专利申请公开号CN103865608A、CN103865607A、CN103865606A、CN103789070A、CN103540386A、CN103890155A、CN103097501A、CN102191114A、CN102191113A、CN102482611A、CN101544925A、CN101827921A、CN101548001A、CN101108996A、CN1826400A、CN102533392A、CN101484560A等。
专利CN103865608A公布了一种冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物，该专利公布的冷冻机油含有多元醇与脂肪酸的酯，脂肪酸中的碳原子数为4-6的脂肪酸与碳原子数为7-9的支链脂肪酸的摩尔比是15:85-90:10，碳原子数为4-6的脂肪酸含有2-甲基丙酸，碳原子数为4-6的脂肪酸与碳原子数为7-9的支链脂肪酸的总计在构成上述酯的脂肪酸的总量中所占的比例是20摩尔％以上。另外，公布的冷冻机用工作流体组合物含有上述冷冻机油、二氟甲烷制冷剂及/或不饱和氟化烃制冷剂。但该发明没有提供冷冻机油泄漏时的解决方案。另外，由于该发明提供的冷冻机油，粘度指数较低，高温下的油膜厚度不够。除此之外，某些半封闭式压缩机对40℃运动粘度的需求高达460mm2/s，该发明的粘度范围有限，并不能满足这些半封闭式压缩机对粘度的需求。现有技术未提及在变频压缩机的使用。
专利CN103789070A公布了一种冷冻机油，提供与不含氯的含氢氟利昂致冷剂或温室效应更小的不含卤素原子的烃类致冷剂一起使用，低粘度且安全性、稳定性良好的致冷剂用冷冻机油。专利所提供的冷冻机油以单酯作为主要成分，40℃时的运动粘度不足7mm2/s，所适用的烃类致冷剂是丙烷R290、异丁烷R600a或它们的混合物，并且添加有由具有环氧环的化合物或碳二亚胺化合物形成的酸清除剂；但该发明由于是以单酯为主要组成，40℃时的运动粘度较低，容易出现油膜不足的情况，单酯在高温下容易与水发生反应，而水分在系统内是无法避免的存在。该发明同样没有提供冷冻机油泄漏时的解决方案。此外，虽提到了与HFCs的适用性，但未提到HCFCs的适用性。现有技术同样未提及在变频压缩机的使用。
专利CN103890155A公布了一种冷冻机油，提到了一种冷冻机用工作流体组合物包含：含有二氟甲烷以及不饱和氟化烃且二氟甲烷与不饱和氟化烃的质量比为95：5-10：90的制冷剂、和含有为碳/氧摩尔比为3.2以上且5.8以下的多元醇酯以及碳/氧摩尔比为3.2以上且5.8以下的聚乙烯基醚中的至少1种基础油的冷冻机油。但是该发明未提及支链化程度，同样未提及脂肪酸之间的碳数差，仅提及了碳氧比。支链化程度不够时仍不能解决溶解度的问题。该发明同样没有提供冷冻机油泄漏时的解决方案，也未公布配方。现有技术同样未提及在变频压缩机的使用。
从上述专利可以看出，现有技术所生产的冷冻机油普遍适用性不强，同时适用HCFCs、HFCs、HC等冷媒的冷冻机油极少见报道。现有技术制得的酯类油密度较小，倾点相对较高，与氢氟烃混合时更容易形成不均匀相，此时冷媒因为密度较重而倾向于沉积在下层，具有润滑性的冷冻机油则倾向于浮在上层，从而对压缩机安全运行形成威胁。按现有技术生产的冷冻机油普遍粘度指数偏低，高温下形成的油膜略有不足。此外，现有技术制得的产品在冷媒发生泄漏时，未提供解决方案，操作人员不易发现冷媒泄漏点，从而无法有针对性地进行故障处理，由此可能导致系统运行发生严重问题。现有技术方案未提供生物降解性方面的能力，在发生冷冻机油泄漏的场合，对环境影响可能带来潜在威胁。
单独解决上述一个或某几个问题的专利有见报道，但满足上述所有要求的冷冻机油专利却未见报道。此外，现有技术未提及在变频压缩机的使用。
发明内容
本发明提供一种润滑油组合物，用以解决现有技术中的缺陷。
本发明通过以下技术方案予以实现：
一种润滑油组合物，包括如下重量百分比的物质组分：
Figure BDA0002494061920000041
如上所述的一种润滑油组合物，还包括1-100pmm的重量百分比的染色剂。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯的运动粘度为5-500mm2/s，40℃运动粘度小于5mm2/s则有可能在冷媒存在下不能形成稳定的油膜。40℃运动粘度大于500mm2/s则有可能使设备有较大的运转阻力。各粘度级别均可通过不同多元醇酯调配获得。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯由多元醇和脂肪酸反应合成所得。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇含有2-8个羟基。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇含有3-6个羟基。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇含有4-6个羟基。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯中的多元醇为三羟甲基丙烷、季戊四醇、双季戊四醇、新戊二醇。优选季戊四醇、双季戊四醇的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述多元醇酯的脂肪酸的碳链长度为3-14。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯中的脂肪酸优选不带芳环的脂肪酸。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯中的脂肪酸优选直链≤50％的脂肪酸。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯制备中的多元醇与脂肪酸的官能团摩尔比为1：1.0-2.0。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯制备中的多元醇与脂肪酸的官能团摩尔比为1：1.0-1.5。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯制备中的多元醇与脂肪酸的官能团摩尔比为1.1：1.4。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇酯为三羟甲基丙烷酯、季戊四醇脂肪酸酯、双季戊四醇脂肪酸酯、三季戊四醇脂肪酸酯、新戊二醇酯、三羟甲基丙烷酯复合酯、季戊四醇脂肪酸酯复合酯、双季戊四醇脂肪酸复合酯、三季戊四醇脂肪酸复合酯、新戊二醇复合酯的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的抗氧剂为烷基酚类、芳胺类化合物、硫氮型复合物、有机硒化物中的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的抗氧剂为烷基酚类和芳胺类化合物的其中任意一种或两种任意比例混合的混合物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的金属钝化剂为苯三唑衍生物类、噻二唑衍生物、有机胺类中的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的金属钝化剂为苯三唑衍生物类。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的捕酸剂为环氧化合物或碳二亚胺衍生物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的捕酸剂为环氧化合物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的极压抗磨剂为磷酸酯类、亚磷酸酯类化合物、有机硫化物、磷氮复合型化合物、硫磷氮复合型化合物、有机氯化物中的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的极压抗磨剂为磷酸酯类或亚磷酸酯类化合物的其中任意一种。
所述的抗泡剂选用硅型或非硅型抗泡剂中任意一种或两种以上以任意比例混合的混合物。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的硅型抗泡剂为500-10000#甲基硅油或聚醚改性硅油类抗泡剂的其中任意一种。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的硅型抗泡剂为800-5000#甲基硅油或聚醚改性硅油类抗泡剂的其中任意一种。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的非硅抗泡剂为聚烷撑二醇类。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的非硅抗泡剂为端基为烷基的聚烷撑二醇。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的非硅抗泡剂为烷基双封端的聚烷撑二醇。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的染料为酸性染料、直接染料、天然染料。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的染料为颜色为红色或绿色。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的酸性染料为C.I.酸性红37，C.I.酸性红89(弱酸性红3B，2BS)，C.I.酸性红145(弱酸性大红GL)。橙色酸性染料如C.I.酸性橙67(弱酸性黄RXL)，C.I.酸性橙116(酸性橙AGT)，C.I.酸性橙156(弱酸性橙3G)。黄色酸性染料如C.I.酸性黄42(弱酸性黄Rs，酸性黄R)，C.I.酸性黄49(酸性黄GR200)。蓝色酸性染料如C.I.酸性蓝277，C.I.酸性蓝344，C.I.酸性蓝350，C.I.酸性蓝9。绿色酸性染料如C.I.酸性绿17，C.I.酸性绿28，C.I.酸性绿41，C.I.酸性绿81。紫色酸性染料如C.I.酸性紫17(酸性紫4BNS)，C.I.酸性紫54(弱酸性艳红10B)，C.I.酸性紫48。其它如C.I.酸性棕，C.I.酸性黑等。直接染料如C.I.直接橙39，C.I.直接黄306，C.I.直接黄50，C.I.直接绿34，C.I.直接红80(直接耐晒红F3B)的其中任意一种。
如上所述的一种润滑油组合物，天然植物染料为茜草，紫草，苏木，靛蓝，红花。天然动物染料如虫(紫)胶，姻脂红虫的其中任意一种。
如上所述的一种润滑油组合物，天然矿物染料为有无机金属盐和金属氧化物的其中任意一种。
如上所述的一种润滑油组合物，天然矿物染料为胡萝卜素类，蒽醌类，萘醌类，类黄酮类，姜黄素类，靛蓝类，叶绿素的其中任意一种。
如上所述的一种润滑油组合物，制备方法包括如下步骤：
步骤一：多元醇酯的制备：
将多元醇、脂肪酸、催化剂加入带回流装置的反应器，启动真空泵调节压力，逐步升温至200-240℃，保温200-300min，分去生成的水。酯化完毕后采用极限真空，除去馏出的酸、半酯、水等混合物，用碱水洗的方式进一步除去残余的酸，真空蒸馏除去水，过滤得多元醇酯；
步骤二：在调和釜中加入多元醇酯、抗氧剂、金属钝化剂、捕酸剂、挤压抗磨剂、抗泡剂、染色剂，启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，80-130℃恒温搅拌5h，既得润滑油成品。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的多元醇、脂肪酸、催化剂三者的重量比为5-18:19-80:0.1-0.5。
如上所述的一种润滑油组合物，所述的催化剂为对甲苯磺酸、硫酸氢钠的其中任意一种。
如上所述的一种润滑油组合物，所述冷冻机油的密度为0.950-1.070g/cm3。
如上所述的一种润滑油组合物，所述冷冻机油的密度为0.100-1.060g/cm3。
本发明的优点是：
1、本发明从油品基础油角度，通过对密度、粘度指数、运动粘度、相溶性的选择解决冷冻润滑油的普适性问题上得到了本发明的方案，通过本发明制得的产品既可获得与氢氟烃、氢氯氟烃、碳氢制冷剂以及上述物质混合形成的混合制冷剂具有相对良好的相溶性，又能在设备内部提供良好的润滑，防止富含冷媒的相进入摩擦面，尤其适用于空调行业所用的变频压缩机的润滑。
2、本发明获得的基础油(即多元醇酯)，对冷媒具有较好的溶解性能。适用的冷媒有R22、R410a、R32、R134a、HFO-1234yf，也适合R290、R600a、R1270等。
3、本发明采用多元醇酯为基础油，以补强油品对金属的吸附能力。酯类油热稳定性很强，在金属表面有很强的吸附力同时有很好的低温性能。本发明对冷媒具有通用性，适用的冷媒有R22、R410a、R32、R134a、HFO-1234yf，也适合R290、R600a、R1270等。
4、本发明所制得的产品密度较现有技术大，一般范围为0.100-1.060g/cm3，与含氟冷媒更接近，更易混合。
5、本发明所制得的产品尤其适用于空调行业变频压缩机的润滑。
6、本发明酯为不对称结构,且具有一定的支链化度。支链化的脂肪酸摩尔比在50％以上，产品具有更好的低温性能，基础油倾点可低到-50℃以下。
7、本发明具有很高的生物降解性，其生物降解率可高达95％以上，不对环境产生污染。
8、本发明通过加入染色剂，容易发现系统运行时的泄漏点，操作人员容易有针对性地进行故障查找和处理。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1-1：将双季戊四醇254克、异丁酸、丁酸各213克、异辛酸2284克，催化剂对甲苯磺酸10克加入带回流装置的5升三口烧瓶，启动真空泵调节压力，逐步升温，在220℃保温20min，分去生成的水，酯化完毕后采用极限真空，除去馏出的酸、半酯、水等混合物，用碱水洗的方式进一步除去残余的酸，真空蒸馏除去微量水，过滤得到多元醇酯。在调合釜中加入多元醇酯2000克，市售代码为4，4-亚甲基二(2，6-二叔丁基苯酚)的烷基酚4.3克，市售为T306的磷酸三甲酚酯21克，十二环氧烷7.5克，市售代码为T706的苯骈三氮茚1.5克，甲基硅油抗泡剂0.125克，启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，室温恒温搅拌5h，得到润滑油，记为实施例1-1。
实施例1-2：称取季戊四醇857克，异丁酸390克，丁酸1109克，己二酸258克，异辛酸1399克，催化剂硫酸氢钠19克加入带回流装置的5升三口烧瓶，启动真空泵调节压力，逐步升温，在240℃保温20min，分去生成的水，酯化完毕后采用极限真空，除去馏出的酸、半酯、水等混合物，用碱水洗的方式进一步除去残余的酸，真空蒸馏除去微量水，过滤得到多元醇酯。在调合釜中加入多元醇酯2000克，市售代码为T501的烷基酚4.2克，市售ZDDP 10.4克，十二环氧烷6.25克，市售代码为T706的苯骈三氮茚2.1克，市售5000#甲基硅油抗泡剂0.01克，余量为制得的基础油，启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，室温恒温搅拌5h，得到润滑油，记为实施例1-2。
实施例1-3：将季戊四醇272克、异丁酸230克、异辛酸750克，催化剂硫酸氢钠8克加入带回流装置的2升三口烧瓶，启动真空泵调节压力，逐步升温，在230℃保温30min，分去生成的水，酯化完毕后采用极限真空，除去馏出的酸、半酯、水等混合物，用碱水洗的方式进一步除去残余的酸，真空蒸馏除去微量水，过滤得到多元醇酯。在调合釜中加入多元醇酯1000克，市售代码为商品名为RHY505的烷基酚2.2克，市售为T306的磷酸三甲酚酯10克，市售1,6己二醇二缩水甘油醚3.5克，市售代码为T706的苯骈三氮茚0.5克，甲基硅油抗泡剂0.005克，余量为制得的基础油。启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，室温恒温搅拌5h，得到润滑油，记为实施例1-3。
实施例1-4：称取季戊四醇812克，异丁酸807克，辛酸1878克，己二酸495克，催化剂硫酸氢钠25克加入带回流装置的5升三口烧瓶，启动真空泵调节压力，逐步升温，在235℃保温25min，分去生成的水，酯化完毕后采用极限真空，除去馏出的酸、半酯、水等混合物，用碱水洗的方式进一步除去残余的酸，真空蒸馏除去微量水，过滤得到多元醇酯。在调合釜中加入多元醇酯2000克。市售代码为L135的烷基酚4.1克，市售TPPT 20克，环氧癸烷6.2克，市售T706(苯骈三氮茚)1.6克，市售2000#甲基硅油抗泡剂0.01克，启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，室温恒温搅拌5h，得到润滑油，记为实施例1-4。
实施例1-5：取实施例1-1制得的多元醇酯1500克与实施例1-3制得的多元醇酯1500克混合，得到混合多元醇酯。在调合釜中加入混合多元醇酯2000克，市售代码为4，4-亚甲基二(2，6-二叔丁基苯酚)的烷基酚4.3克，市售T306(磷酸三甲酚酯)21克，十二环氧烷7.5克，市售代码为T706的苯骈三氮茚1.5克，甲基硅油抗泡剂0.125克，启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，室温恒温搅拌5h，得到润滑油，记为实施例1-5。
实施例1-6：取实施例1-1制得的多元醇酯2250克与实施例1-4制得的多元醇酯750克混合。得到混合多元醇酯。在调合釜中加入混合多元醇酯2000克，市售代码为4，4-亚甲基二(2，6-二叔丁基苯酚)的烷基酚4.3克，市售为T306的磷酸三甲酚酯21克，十二环氧烷7.5克，市售代码为T706的苯骈三氮茚1.5克，甲基硅油抗泡剂0.125克，启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，室温恒温搅拌5h，得到润滑油，记为实施例1-6。
实施例1-7：取实施例1-1制得的多元醇酯1650克与实施例1-4制得的多元醇酯1350克混合。得到混合多元醇酯。在调合釜中加入混合多元醇酯2000克，市售代码为4，4-亚甲基二(2，6-二叔丁基苯酚)的烷基酚4.3克，市售为T306的磷酸三甲酚酯21克，十二环氧烷7.5克，市售T706(苯骈三氮茚)1.5克，甲基硅油抗泡剂0.125克，启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，室温恒温搅拌5h，得到润滑油，记为实施例1-7。
实施例2-1至实施例2-7：向实施例例1-1至实施例1-7所得的润滑油中分别加入按照其最后所得润滑油的重量加入3ppm的油溶红染料得到实施例2-1至实施例2-7。
对比例1-7：选取市售的合成酯冷冻机油，作为对照例1-7。
对实施例例1-1至实施例1-7和对比例1-7进行分析检测，对实施例2-1至实施例2-7的颜色外观进行观察；实施例例1-1至实施例1-7的分析测试结果如表一所示；对比例1-7的分析检测结果如表二所示；实施例2-1至实施例2-7的颜色外观观察结果与表三所示。
Figure BDA0002494061920000111
Figure BDA0002494061920000121
表一
Figure BDA0002494061920000122
Figure BDA0002494061920000131
表二
Figure BDA0002494061920000132
表三
从表一至表三中的结果可以看出，通过本发明实施例1-1至实施例1-7制得的润滑油组合物与对照例1-7相比，其倾点可低至接近-50℃(根据粘度而异)，密度在0.950-1.050g/cm3，与含氟冷媒更接近，更易混合，克服了容易形成不均相的问题。实施例2-1至实施例2-7表明本发明制备的润滑油组合物在加入染色剂后颜色更为醒目，若有泄漏则易于被发现。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种润滑油组合物，其特征在于：包括如下重量百分比的物质组分：
Figure FDA0002494061910000011
2.根据权利要求1所述的一种润滑油组合物，其特征在于：还包括1-100pmm的重量百分比的染色剂。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油组合物，其特征在于：所述的多元醇酯的运动粘度为5-500mm2/s。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油组合物，其特征在于：
所述的多元醇酯由多元醇和脂肪酸反应合成所得；
所述的多元醇含有2-8个羟基；
所述的脂肪酸的碳链长度为3-14；
所述的多元醇与脂肪酸的合成官能团摩尔比为1：1.0-2.0。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油组合物，其特征在于：
所述的多元醇酯中多元醇含有4-6个羟基。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油组合物，其特征在于：所述的多元醇酯为三羟甲基丙烷酯、季戊四醇脂肪酸酯、双季戊四醇脂肪酸酯、三季戊四醇脂肪酸酯、新戊二醇酯、三羟甲基丙烷酯复合酯、季戊四醇脂肪酸酯复合酯、双季戊四醇脂肪酸复合酯、三季戊四醇脂肪酸复合酯、新戊二醇复合酯的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物；
所述的抗氧剂为烷基酚类、芳胺类化合物、硫氮型复合物、有机硒化物中的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物；
所述的金属钝化剂为苯三唑衍生物类、噻二唑衍生物、有机胺类中的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物；
所述的捕酸剂为环氧化合物或碳二亚胺衍生物；
所述的极压抗磨剂为磷酸酯类、亚磷酸酯类化合物、有机硫化物、磷氮复合型化合物、硫磷氮复合型化合物中的其中任意一种或任意两种以上以任意比例混合的混合物；
所述的抗泡剂选用硅型或非硅型抗泡剂中任意一种或两种以上以任意比例混合的混合物。
7.根据权利要求5所述的一种润滑油组合物，其特征在于：
所述的抗氧剂为烷基酚类、芳胺类化合物中的其中任意一种或两种以任意比例混合的混合物；
所述的金属钝化剂为苯三唑衍生物类；
所述的捕酸剂为环氧化合物；
所述的极压抗磨剂为磷酸酯类或亚磷酸酯类化合物的其中任意一种；
所述的硅型抗泡剂为500-10000#甲基硅油或聚醚改性硅油类抗泡剂的其中任意一种；
所述的非硅抗泡剂为聚烷撑二醇类。
8.根据权利要求1所述的一种润滑油组合物，其特征在于：制备方法包括如下步骤：
步骤一：多元醇酯的制备：
将多元醇、脂肪酸、催化剂加入带回流装置的反应器，启动真空泵调节压力，逐步升温至200-260℃，保温120-300min，分去生成的水。酯化完毕后采用极限真空，除去馏出的酸、半酯、水等混合物，用碱水洗的方式进一步除去残余的酸，真空蒸馏除去水，过滤得多元醇酯；
步骤二：在调和釜中加入多元醇酯、抗氧剂、金属钝化剂、捕酸剂、挤压抗磨剂、抗泡剂、染色剂，启动真空泵，维持真空度<-0.093MPa，80-130℃恒温搅拌5h，即得润滑油成品。
9.根据权利要求7所述的一种润滑油组合物，其特征在于：所述的多元醇、脂肪酸、催化剂三者的重量比为5-35:19-80:0.1-0.5。
10.根据权利要求7所述的一种润滑油组合物，其特征在于：所述的催化剂为对甲苯磺酸、硫酸及硫酸酸式盐、复合硫酸盐、盐酸及盐酸盐、磷酸及酸式磷酸盐、金属锡盐或亚锡盐的氧化物的其中任意一种或两种。
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