CN111417972A - 汽车诊断报告评估方法、系统、电子设备及计算机介质 - Google Patents

汽车诊断报告评估方法、系统、电子设备及计算机介质 Download PDF

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CN111417972A CN201980005925.6A CN201980005925A CN111417972A CN 111417972 A CN111417972 A CN 111417972A CN 201980005925 A CN201980005925 A CN 201980005925A CN 111417972 A CN111417972 A CN 111417972A
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work
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刘新
张文豪
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Shenzhen Launch Technology Co Ltd
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Abstract

一种汽车诊断报告评估方法,获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告(S101);获取与汽车诊断报告对应的工作信息(S102);基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性(S103)。所述方法先获取为车载设备分配的出勤信息,而车载设备用于生成汽车诊断报告,所以可以借助出勤信息预估与汽车诊断报告对应的预估工作信息;之后获取与汽车诊断报告对应的工作信息,也即获取与汽车诊断报告对应的实际工作信息,最后基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性,解决了如何评估汽车诊断报告的真实性的技术问题。相应的,提供的汽车诊断报告评估系统、电子设备及计算机可读存储介质也解决了该技术问题。

Description

汽车诊断报告评估方法、系统、电子设备及计算机介质
技术领域
本申请涉及汽车诊断技术领域,特别涉及汽车诊断报告评估方法、系统、电子设备及计算机介质。
背景技术
在汽车行业中,当汽车发生故障等时,可以借助车载设备对汽车进行诊断,生成汽车诊断报告,之后,保险公司或公司团体等可以借助汽车诊断报告为汽车故障进行评估。
然而,现有技术中,汽车诊断报告的真实性无法确定,从而导致保险公司或公司团体等对汽车故障进行评估的准确性难以保证,影响最终决策。
综上可见,如何评估汽车诊断报告的真实性是目前亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种汽车诊断报告评估方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质,其能解决如何评估汽车诊断报告的真实性的技术问题。其具体方案如下:
一种汽车诊断报告评估方法,包括:
获取为车载设备分配的出勤信息,所述车载设备用于生成所述汽车诊断报告;
获取与所述汽车诊断报告对应的工作信息;
基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性。
优选的,所述出勤信息包括预估工作地点信息;所述工作信息包括实际工作地点信息;
所述基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性,包括:
判断所述预估工作地点信息是否与所述实际工作地点信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实。
优选的,所述出勤信息包括预估工作时间信息;所述工作信息包括实际工作时间信息;
所述基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性,包括:
判断所述预估工作时间信息是否与所述实际工作时间信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实。
优选的,所述获取为车载设备分配的出勤信息,包括:
获取所述车载设备的出发地点信息和出发时间信息;
获取所述车载设备的工作地点信息;
获取所述出发地点信息和所述工作地点信息间的交通信息;
获取所述车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;
基于所述交通信息和所述出行方式预测所述车载设备由所述出发地点到达所述工作地点的出行时间;
基于所述出发时间信息和所述出行时间预测所述预估工作时间信息。
优选的,所述基于所述出发时间信息和所述出行时间预测所述预估工作时间信息,包括:
获取预设的工作时间预估差值;
基于所述出发时间信息、所述出行时间、所述工作时间预估差值,预测所述预估工作时间信息。
优选的,所述获取与所述汽车诊断报告对应的工作信息,包括:
获取所述车载设备在生成所述汽车诊断报告时,生成的所述工作信息。
优选的,所述基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性,包括:
获取所述工作信息的生成方式,所述生成方式包括依据网络信息生成、或依据所述车载设备自身信息生成;
基于所述出勤信息、所述工作信息和所述生成方式评估所述汽车诊断报告的真实性。
一种汽车诊断报告评估系统,包括:
第一获取模块,用于获取为车载设备分配的出勤信息,所述车载设备用于生成所述汽车诊断报告;
第二获取模块,用于获取与所述汽车诊断报告对应的工作信息;
第一评估模块,用于基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性。
优选的,所述出勤信息包括预估工作地点信息;所述工作信息包括实际工作地点信息;
所述第一评估模块包括:
第一判断单元,用于判断所述预估工作地点信息是否与所述实际工作地点信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实。
优选的,所述出勤信息包括预估工作时间信息;所述工作信息包括实际工作时间信息;
所述第一评估模块包括:
第二判断单元,用于判断所述预估工作时间信息是否与所述实际工作时间信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实。
优选的,所述第一获取模块包括:
第一获取单元,用于获取所述车载设备的出发地点信息和出发时间信息;
第二获取单元,用于获取所述车载设备的工作地点信息;
第三获取单元,用于获取所述出发地点信息和所述工作地点信息间的交通信息;
第四获取单元,用于获取所述车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;
第一预测单元,用于基于所述交通信息和所述出行方式预测所述车载设备由所述出发地点到达所述工作地点的出行时间;
第二预测单元,用于基于所述出发时间信息和所述出行时间预测所述预估工作时间信息。
优选的,所述第二预测单元包括:
第一获取子单元,用于获取预设的工作时间预估差值;
第一预测子单元,用于基于所述出发时间信息、所述出行时间、所述工作时间预估差值,预测所述预估工作时间信息。
优选的,所述第二获取单元包括:
第五获取单元,用于获取所述车载设备在生成所述汽车诊断报告时,生成的工作信息。
优选的,所述第一评估模块包括:
第六获取单元,用于获取所述工作信息的生成方式,所述生成方式包括依据网络信息生成、或依据所述车载设备自身信息生成;
第一评估单元,用于基于所述出勤信息、所述工作信息和所述生成方式评估所述汽车诊断报告的真实性。
一种电子设备,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如下步骤:
获取为车载设备分配的出勤信息,所述车载设备用于生成所述汽车诊断报告;
获取与所述汽车诊断报告对应的工作信息;
基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性。
优选的,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:所述出勤信息包括预估工作地点信息;所述工作信息包括实际工作地点信息;判断所述预估工作地点信息是否与所述实际工作地点信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实。
优选的,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:所述出勤信息包括预估工作时间信息;所述工作信息包括实际工作时间信息;判断所述预估工作时间信息是否与所述实际工作时间信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实
优选的,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:获取所述车载设备的出发地点信息和出发时间信息;获取所述车载设备的工作地点信息;获取所述出发地点信息和所述工作地点信息间的交通信息;获取所述车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;基于所述交通信息和所述出行方式预测所述车载设备由所述出发地点到达所述工作地点的出行时间;基于所述出发时间信息和所述出行时间预测所述预估工作时间信息。
优选的,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:获取预设的工作时间预估差值;基于所述出发时间信息、所述出行时间、所述工作时间预估差值,预测所述预估工作时间信息。
优选的,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:获取所述车载设备在生成所述汽车诊断报告时,生成的所述工作信息。
优选的,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:获取所述工作信息的生成方式,所述生成方式包括依据网络信息生成、或依据所述车载设备自身信息生成;基于所述出勤信息、所述工作信息和所述生成方式评估所述汽车诊断报告的真实性。
一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:
获取为车载设备分配的出勤信息,所述车载设备用于生成所述汽车诊断报告;
获取与所述汽车诊断报告对应的工作信息;
基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性。
优选的,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:所述出勤信息包括预估工作地点信息;所述工作信息包括实际工作地点信息;判断所述预估工作地点信息是否与所述实际工作地点信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实。
优选的,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:出勤信息包括预估工作时间信息;工作信息包括实际工作时间信息;判断预估工作时间信息是否与实际工作时间信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。
优选的,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:获取所述车载设备的出发地点信息和出发时间信息;获取所述车载设备的工作地点信息;获取所述出发地点信息和所述工作地点信息间的交通信息;获取所述车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;基于所述交通信息和所述出行方式预测所述车载设备由所述出发地点到达所述工作地点的出行时间;基于所述出发时间信息和所述出行时间预测所述预估工作时间信息。
优选的,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:获取预设的工作时间预估差值;基于所述出发时间信息、所述出行时间、所述工作时间预估差值,预测所述预估工作时间信息。
优选的,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:获取所述车载设备在生成所述汽车诊断报告时,生成的所述工作信息。
优选的,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:获取所述工作信息的生成方式,所述生成方式包括依据网络信息生成、或依据所述车载设备自身信息生成;基于所述出勤信息、所述工作信息和所述生成方式评估所述汽车诊断报告的真实性。
本申请提供的一种汽车诊断报告评估方法,获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告;获取与汽车诊断报告对应的工作信息;基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性。本申请提供的一种汽车诊断报告评估方法,先获取为车载设备分配的出勤信息,而车载设备用于生成汽车诊断报告,所以可以借助出勤信息预估车载设备的预估工作信息,也即预估与汽车诊断报告对应的预估工作信息;之后获取与汽车诊断报告对应的工作信息,也即获取与汽车诊断报告对应的实际工作信息,最后基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性,也即基于预估工作信息和实际工作信息来评估汽车诊断报告的真实性,解决了如何评估汽车诊断报告的真实性的技术问题。本申请提供的一种汽车诊断报告评估系统、电子设备及计算机可读存储介质也解决了相应技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法的第一流程图;
图2为本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法的第二流程图;
图3为本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法的第三流程图;
图4为本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统的结构示意图;
图5为本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图;
图6为本申请实施例提供的一种车载设备的另一结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在汽车行业中,当汽车发生故障等时,可以借助车载设备对汽车进行诊断,生成汽车诊断报告,之后,保险公司或公司团体等可以借助汽车诊断报告为汽车故障进行评估。然而,现有技术中,汽车诊断报告的真实性无法确定,从而导致保险公司或公司团体等对汽车故障进行评估的准确性难以保证,影响最终决策。本申请提供的一种汽车诊断报告评估方法可以解决如何评估汽车诊断报告的真实性的技术问题。
请参阅图1,图1为本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法的第一流程图。
本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法,可以包括以下步骤:
步骤S101:获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告。
实际应用中,可以先获取为车载设备分配的出勤信息,出勤信息是与车载设备将要工作时相关的信息,比如为车载设备分配的出勤信息为车载设备对发生碰撞的汽车A进行检测,生成相应的汽车诊断报告,则正常情况下,车载设备会对汽车A进行检测,生成相应的汽车诊断报告,不难理解,车载设备用于生成汽车诊断报告,且可以借助出勤信息预估车载设备的预估工作信息,也即预估与汽车诊断报告对应的预估工作信息。具体应用场景中,车载设备可以为汽车故障诊断设备、比如灯光检验仪、底盘测功机等;且车载设备可以从汽车的ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)中读取汽车数据,生成相应的汽车诊断报告。
步骤S102:获取与汽车诊断报告对应的工作信息。
实际应用中,在获取出勤信息后,便可以获取与汽车诊断报告对应的工作信息,也即工作信息是与汽车诊断报告相关的信息,比如工作信息可以是在汽车诊断报告生成时得到的信息,也可以是在汽车诊断报告生成后得到的信息等,工作信息也即反映汽车诊断报告的真实信息。
具体应用场景中,工作信息可以由车载设备自身生成,也可以由其他方式生成,则获取与汽车诊断报告对应的工作信息的过程可以具体为:获取车载设备在生成汽车诊断报告时,生成的工作信息。
步骤S103:基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性。
实际应用中,在获取与汽车诊断报告对应的工作信息后,便可以基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性,不难理解,出勤信息和工作信息中包含信息类型一致的信息,所以可以判断出勤信息和工作信息中类型一致的信息是否均一致,来评估汽车诊断报告的真实性,比如出勤信息中包含信息类型为A的信息A1,工作信息中包含信息类型为A的信息A2,可以判断A1和A2是否一致,若一致,则判定汽车诊断报告真实,若不一致,则可以直接判定汽车诊断报告不真实,或者再结合其他信息来评估汽车诊断报告的真实性等。
具体应用场景中,为了快速评估汽车诊断报告的真实性,可以将出勤信息和工作信息中类型一致的信息设置为工作地点信息,也即出勤信息包括预估工作地点信息;工作信息包括实际工作地点信息;则基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性的过程可以具体为:判断预估工作地点信息是否与实际工作地点信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。具体的,预估工作地点信息与实际工作地点信息一致,可以是预估工作地点信息与实际工作地点信息完全一致,此时汽车诊断报告的真实性程度最高,也可以是预估工作地点信息与实际工作地点信息间的误差在预设工作地点信息差值内等,此时汽车诊断报告的真实性程度一般。
具体应用场景中,为了快速评估汽车诊断报告的真实性,可以将出勤信息和工作信息中类型一致的信息设置为工作时间信息,也即出勤信息包括预估工作时间信息;工作信息包括实际工作时间信息;则基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性的过程可以具体为:判断预估工作时间信息是否与实际工作时间信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。具体的,预估工作时间信息与实际工作时间信息一致,可以是预估工作时间信息与实际工作时间信息完全一致,此时汽车诊断报告的真实性程度最高;也可以是预估工作时间信息与实际工作时间信息间的误差在预设工作时间信息差值内等,此时汽车诊断报告的真实性程度一般,此时,预估工作时间信息可以为预估工作时间段,实际工作时间信息可以为刚开始生成汽车诊断报告时的时刻,或者为生成汽车诊断报告过程中的任一时刻,或者为刚生成完汽车诊断报告时的时刻等。
具体应用场景中,为了保证汽车诊断报告较高的真实性程度,可以将出勤信息和工作信息中类型一致的信息设置为工作地点信息和工作时间信息,也即出勤信息包括预估工作地点信息和预估工作时间信息;工作信息包括实际工作地点信息和实际工作时间信息;则基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性的过程可以具体为:判断预估工作地点信息是否与实际工作地点信息一致,且判断预估工作时间信息是否与实际工作时间信息一致,若预估工作地点信息与实际工作地点信息,且预估工作时间信息与实际工作时间信息一致,则判定汽车诊断报告真实。具体的,还可以先判断预估工作地点信息是否与实际工作地点信息一致,若预估工作地点信息与实际工作地点信息一致,则再判断预估工作时间信息是否与实际工作时间信息一致,若预估工作时间信息与实际工作时间信息一致,则判定汽车诊断报告真实等。
实际应用中,当出勤信息和工作信息中的类型一致的信息包括工作时间信息时,为了保证汽车诊断报告的真实性,可以对预估工作时间信息进行预测,以此得到一个较为准确的预估工作时间信息,进而提高汽车诊断报告的真实性,则获取为车载设备分配的出勤信息的过程可以具体为:获取车载设备的出发地点信息和出发时间信息;获取车载设备的工作地点信息;获取出发地点信息和工作地点信息间的交通信息;获取车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;基于交通信息和出行方式预测车载设备由出发地点到达工作地点的出行时间;基于出发时间信息和出行时间预测预估工作时间信息。假设车载设备的出发地点为B,出发时间为早上8点,车载设备的工作地点为C,如果不采用本实施例所描述的方法,则预估工作时间信息可能为早上8点到早上12点这一时间段,假设实际工作时间为早上11点,则可以判定汽车诊断报告真实,而如果采用本实施例所描述的方法,假设B和C间的交通信息为B、C相距10公里、B和C间的交通方式包括公共汽车出行、出租车出行、骑车出行,而车载设备由B到C的出行方式为骑车出行,则可以预测车载设备由出发地点到达工作地点的出行时间大概为1小时,预估工作时间信息大概为早上9点,可以提高预估工作时间的准确程度,不难发现,实际工作时间为早上11点时,汽车诊断报告的真实性无法保证,从而可以提高汽车诊断报告的真实性程度。
具体应用场景中,为了进一步提高汽车诊断报告的真实性评估结果,可以借助预设的工作时间预估差值来对汽车诊断报告的真实性进行评估,则基于出发时间信息和出行时间预测预估工作时间信息的过程可以具体为:获取预设的工作时间预估差值;基于出发时间信息、出行时间、工作时间预估差值,预测预估工作时间信息。实际应用中,可以将出发时间信息与出行时间的和,再加减工作时间预估差值,来得到预估工作时间信息,仍以上述实施例为例,假设工作时间预估差值为半小时,则最终得到的预估工作时间信息为早上8点半到早上9点半之间,则实际工作时间为早上11点时的汽车诊断报告并不真实。
实际应用中,为了进一步保证汽车诊断报告的真实性评估结果可靠,还可以获取工作信息的生成方式,并且基于工作信息的生成方式一同评估汽车诊断报告的真实性,则基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性的过程可以具体为:获取工作信息的生成方式,生成方式包括依据网络信息生成、或依据车载设备自身信息生成;基于出勤信息、工作信息和生成方式评估汽车诊断报告的真实性。不难理解,如果工作信息是依据网络信息生成的,由于网络信息的唯一性,依据网络信息生成的工作信息的真实性可靠,所以对于依据网络信息生成的工作信息而言,其对应的汽车诊断报告的真实性可靠;如果工作信息是依据车载设备自身信息生成,由于车载设备自身信息可调等原因,车载设备自身信息并不唯一,那么依据车载设备自身信息生成的工作信息的真实性并不可靠,所以对于依据网络信息生成的工作信息而言,其对应的汽车诊断报告的真实性并不可靠,此时,可以进一步依据车载设备自身信息是否可调来进一步评估汽车诊断报告的真实性,如果车载设备自身信息不可调,则汽车诊断报告真实,如果车载设备自身信息可调,则汽车诊断报告不一定真实。以工作信息为实际工作时间为早上10点举例来说,如果工作信息是依据网络信息生成的,则实际工作时间便为确切的早上10点,如果工作信息是依据车载设备自身信息生成,则实际工作时间可能为晚上10点等,其真实性无法保证。
本申请提供的一种汽车诊断报告评估方法,获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告;获取与汽车诊断报告对应的工作信息;基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性。本申请提供的一种汽车诊断报告评估方法,先获取为车载设备分配的出勤信息,而车载设备用于生成汽车诊断报告,所以可以借助出勤信息预估车载设备的预估工作信息,也即预估与汽车诊断报告对应的预估工作信息;之后获取与汽车诊断报告对应的工作信息,也即获取与汽车诊断报告对应的实际工作信息,最后基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性,也即基于预估工作信息和实际工作信息来评估汽车诊断报告的真实性,解决了如何评估汽车诊断报告的真实性的技术问题。
请参阅图2,图2为本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法的第二流程图。
实际应用中,本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法可以具体包括以下步骤:
步骤S201:获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告,出勤信息包括预估工作地点信息和预估工作时间信息。
步骤S202:获取与汽车诊断报告对应的工作信息,工作信息包括实际工作地点信息和实际工作时间信息。
步骤S203:判断预估工作地点信息是否与实际工作地点信息一致,若是,则执行步骤S204,若否,则执行步骤S206。
步骤S204:判断预估工作时间信息是否与实际工作时间信息一致,若是,则执行步骤S205。
步骤S205:判定汽车诊断报告真实。
步骤S206:判定汽车诊断报告不真实。
请参阅图3,图3为本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法的第三流程图。
实际应用中,本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法可以具体包括以下步骤:
步骤S301:获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告。
步骤S302:获取与汽车诊断报告对应的工作信息。
步骤S303:获取工作信息的生成方式,生成方式包括依据网络信息生成、或依据车载设备自身信息生成。
步骤S304:判断出勤信息是否与工作信息一致,若是,则执行步骤S305,若否,则执行步骤S308。
步骤S305:判断生成方式是否为依据网络信息生成方式,若否,则执行步骤S306,若是,则执行步骤S307。
步骤S306:判断车载设备自身信息是否可调,若否,则执行步骤S307。
步骤S307:判定汽车诊断报告真实。
步骤S308:判定汽车诊断报告不真实。
本申请还提供了一种汽车诊断报告评估系统,其具有本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法具有的对应效果。请参阅图4,图4为本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统的结构示意图。
本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统,包括:
第一获取模块101,用于获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告;
第二获取模块102,用于获取与汽车诊断报告对应的工作信息;
第一评估模块103,用于基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性。
本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统,出勤信息包括预估工作地点信息;工作信息包括实际工作地点信息;
第一评估模块可以包括:
第一判断单元,用于判断预估工作地点信息是否与实际工作地点信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。
本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统,出勤信息包括预估工作时间信息;工作信息包括实际工作时间信息;
第一评估模块可以包括:
第二判断单元,用于判断预估工作时间信息是否与实际工作时间信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。
本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统,第一获取模块可以包括:
第一获取单元,用于获取车载设备的出发地点信息和出发时间信息;
第二获取单元,用于获取车载设备的工作地点信息;
第三获取单元,用于获取出发地点信息和工作地点信息间的交通信息;
第四获取单元,用于获取车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;
第一预测单元,用于基于交通信息和出行方式预测车载设备由出发地点到达工作地点的出行时间;
第二预测单元,用于基于出发时间信息和出行时间预测预估工作时间信息。
本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统,第二预测单元可以包括:
第一获取子单元,用于获取预设的工作时间预估差值;
第一预测子单元,用于基于出发时间信息、出行时间、工作时间预估差值,预测预估工作时间信息。
本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统,第二获取单元可以包括:
第五获取单元,用于获取车载设备在生成汽车诊断报告时,生成的工作信息。
本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估系统,第一评估模块可以包括:
第六获取单元,用于获取工作信息的生成方式,生成方式包括依据网络信息生成、或依据车载设备自身信息生成;
第一评估单元,用于基于出勤信息、工作信息和生成方式评估汽车诊断报告的真实性。
本申请还提供了一种电子设备及计算机可读存储介质,其均具有本申请实施例提供的一种汽车诊断报告评估方法具有的对应效果。请参阅图5,图5为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器201和处理器202,存储器201中存储有计算机程序,处理器202执行存储器201中存储的计算机程序时实现如下步骤:
获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告;
获取与汽车诊断报告对应的工作信息;
基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机程序,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:出勤信息包括预估工作地点信息;工作信息包括实际工作地点信息;判断预估工作地点信息是否与实际工作地点信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机程序,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:出勤信息包括预估工作时间信息;工作信息包括实际工作时间信息;判断预估工作时间信息是否与实际工作时间信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机程序,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:获取车载设备的出发地点信息和出发时间信息;获取车载设备的工作地点信息;获取出发地点信息和工作地点信息间的交通信息;获取车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;基于交通信息和出行方式预测车载设备由出发地点到达工作地点的出行时间;基于出发时间信息和出行时间预测预估工作时间信息。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机程序,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:获取预设的工作时间预估差值;基于出发时间信息、出行时间、工作时间预估差值,预测预估工作时间信息。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机程序,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:获取车载设备在生成汽车诊断报告时,生成的工作信息。
本申请实施例提供的一种电子设备,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机程序,处理器执行存储器中存储的计算机程序时具体实现如下步骤:获取工作信息的生成方式,生成方式包括依据网络信息生成、或依据车载设备自身信息生成;基于出勤信息、工作信息和生成方式评估汽车诊断报告的真实性。本申请实施例中的电子设备可以是后台的服务器,对车载设备生成的汽车诊断报告进行检测,也可以是车载设备本身,用于对自身生成汽车诊断报告进行检测,不申请不对此进行具体的限定。
请参阅图6,本申请实施例提供的另一种电子设备中还可以包括:与处理器202连接的输入端口203,用于传输外界输入的命令至处理器202;与处理器202连接的显示单元204,用于显示处理器202的处理结果至外界;与处理器202连接的通信模块205,用于实现电子设备与外界的通信。显示单元204可以为显示面板、激光扫描使显示器等;通信模块205所采用的通信方式包括但不局限于移动高清链接技术(HML)、通用串行总线(USB)、高清多媒体接口(HDMI)、无线连接:无线保真技术(WiFi)、蓝牙通信技术、低功耗蓝牙通信技术、基于IEEE802.11s的通信技术。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:
获取为车载设备分配的出勤信息,车载设备用于生成汽车诊断报告;
获取与汽车诊断报告对应的工作信息;
基于出勤信息和工作信息评估汽车诊断报告的真实性。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:出勤信息包括预估工作地点信息;工作信息包括实际工作地点信息;判断预估工作地点信息是否与实际工作地点信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:出勤信息包括预估工作时间信息;工作信息包括实际工作时间信息;判断预估工作时间信息是否与实际工作时间信息一致,若是,则判定汽车诊断报告真实。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:获取车载设备的出发地点信息和出发时间信息;获取车载设备的工作地点信息;获取出发地点信息和工作地点信息间的交通信息;获取车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;基于交通信息和出行方式预测车载设备由出发地点到达工作地点的出行时间;基于出发时间信息和出行时间预测预估工作时间信息。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:获取预设的工作时间预估差值;基于出发时间信息、出行时间、工作时间预估差值,预测预估工作时间信息。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:获取车载设备在生成汽车诊断报告时,生成的工作信息。
本申请实施例提供的一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质中存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时具体实现如下步骤:获取工作信息的生成方式,生成方式包括依据网络信息生成、或依据车载设备自身信息生成;基于出勤信息、工作信息和生成方式评估汽车诊断报告的真实性。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
专业人员还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块,或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上对本申请所提供的一种汽车诊断报告评估方法、系统、设备及计算机可读存储介质进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种汽车诊断报告评估方法,其特征在于,包括:
获取为车载设备分配的出勤信息,所述车载设备用于生成所述汽车诊断报告;
获取与所述汽车诊断报告对应的工作信息;
基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述出勤信息包括预估工作地点信息;所述工作信息包括实际工作地点信息;
所述基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性,包括:
判断所述预估工作地点信息是否与所述实际工作地点信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述出勤信息包括预估工作时间信息;所述工作信息包括实际工作时间信息;
所述基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性,包括:
判断所述预估工作时间信息是否与所述实际工作时间信息一致,若是,则判定所述汽车诊断报告真实。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取为车载设备分配的出勤信息,包括:
获取所述车载设备的出发地点信息和出发时间信息;
获取所述车载设备的工作地点信息;
获取所述出发地点信息和所述工作地点信息间的交通信息;
获取所述车载设备由出发地点到达工作地点的出行方式;
基于所述交通信息和所述出行方式预测所述车载设备由所述出发地点到达所述工作地点的出行时间;
基于所述出发时间信息和所述出行时间预测所述预估工作时间信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述出发时间信息和所述出行时间预测所述预估工作时间信息,包括:
获取预设的工作时间预估差值;
基于所述出发时间信息、所述出行时间、所述工作时间预估差值,预测所述预估工作时间信息。
6.根据权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,所述获取与所述汽车诊断报告对应的工作信息,包括:
获取所述车载设备在生成所述汽车诊断报告时,生成的所述工作信息。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性,包括:
获取所述工作信息的生成方式,所述生成方式包括依据网络信息生成、或依据所述车载设备自身信息生成;
基于所述出勤信息、所述工作信息和所述生成方式评估所述汽车诊断报告的真实性。
8.一种汽车诊断报告评估系统,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于获取为车载设备分配的出勤信息,所述车载设备用于生成所述汽车诊断报告;
第二获取模块,用于获取与所述汽车诊断报告对应的工作信息;
第一评估模块,用于基于所述出勤信息和所述工作信息评估所述汽车诊断报告的真实性。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述汽车诊断报告评估方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述汽车诊断报告评估方法的步骤。
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