CN111414981A - 一种车辆管理的方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种车辆管理的方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法包括：获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，所述电子标签用于记录所述车辆的状态；关联所述车辆标识和电子标签号；所述车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联所述车辆标识和所述权证标签号，所述权证标签用于记录车辆权证的状态。本发明实施例通过将车辆标识与电子标签关联，以及将车辆标识与权证标签关联，对车辆和权证进行随时监控，节约人力和时间，提高了车辆管理的效率。

Description

一种车辆管理的方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本发明实施例涉及计算机技术，尤其涉及一种车辆管理的方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着社会经济的迅速发展，人们对车辆的需求越来越高，车辆使用数量逐渐增多，造成管理难度变大，管理数据容易混淆。

现有技术中，为了对车辆进行有序管理，工作人员需要对车库中的车辆进行手动排查，并将车辆权证进行存储。或者采用OBD(On Board Diagnostics，车载自动诊断系统)设备，将车辆与车辆出厂信息进行绑定关联，以便对车辆进行管理。

然而，人工对车辆进行管理，对工作人员和监管质量要求较高，容易造成数据错误，浪费人力和时间。而OBD设备采取车辆自有电瓶供电的形式，极易消耗车辆电瓶，给车辆价值带来一定的损耗，使车辆管理效率低下。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆管理的方法、装置、设备及存储介质，以通过车辆标识与电子标签的关联关系，对车辆进行管理，提高车辆管理效率。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆管理方法，该方法包括：

获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，所述电子标签用于记录所述车辆的状态；

关联所述车辆标识和电子标签号；

所述车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联所述车辆标识和所述权证标签号，所述权证标签用于记录车辆权证的状态。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车辆管理装置，该装置包括：

标识和标签获取模块，用于获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，所述电子标签用于记录所述车辆的状态；

标识和标签关联模块，用于关联所述车辆标识和电子标签号；

标识和权证关联模块，用于所述车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联所述车辆标识和所述权证标签号，所述权证标签用于记录车辆权证的状态。

第三方面，本发明实施例还提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如本发明任意实施例所述的车辆管理方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如本发明任意实施例所述的车辆管理方法。

本发明实施例通过获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，将车辆标识和电子标签号进行关联，在确定车辆入库时，将车辆权证的权证标签号与车辆标识进行关联，通过电子标签和权证标签，可以随时对车辆和权证进行监控，解决了现有技术中，需要工作人员进行人工监控的问题，节约车辆管理的人力和时间，提高车辆管理的效率。

附图说明

图1是本发明实施例一中的一种车辆管理方法的流程示意图；

图2是本发明实施例二中的一种车辆管理方法的流程示意图；

图3是本发明实施例三中的一种车辆管理装置的结构框图；

图4是本发明实施例四中的一种计算机设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1为本发明实施例一所提供的一种车辆管理方法的流程示意图，本实施例可适用于进行车辆管理的情况，该方法可以由一种车辆管理装置来执行。如图1所示，该方法具体包括如下步骤：

S110、获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，电子标签用于记录车辆的状态。

其中，工作人员佩戴有可以拍摄影像的智能眼镜，智能眼镜可以与后台服务器进行通信连接，例如，工作人员可以将智能眼镜拍摄到的内容上传至后台服务器中。工作人员佩戴智能眼镜后，在待入库的车辆上贴上电子标签，智能眼镜可以通过摄像头获取到电子标签上的电子标签号，电子标签号是电子标签的唯一标识。电子标签可以是RFID(RadioFrequency Identification，无线电射频识别)标签，电子标签的作用是在服务器将电子标签与车辆绑定后，可以对车辆进行监控，并根据电子标签的状态记录车辆的状态。智能眼镜还可以从车辆上获取车辆标识，车辆标识是车辆的唯一标识，例如，可以是车架号信息。智能眼镜将车辆标识上传至服务器中，例如，智能眼镜拍摄到工作人员正在向车辆上粘贴电子标签，记录该电子标签号为001，并拍摄识别到该车辆的车架号信息为0001，记录该车辆的车架号信息。

S120、关联车辆标识和电子标签号。

其中，后台服务器存放电子标签的电子标签号，并在接收到智能眼镜识别的车辆标识后，将车辆标识录入到电子标签中，使电子标签号与车辆标识进行关联，关联后的电子标签可以用来感应该车辆的状态。工作人员佩戴的智能眼镜在电子标签和车辆标识完成关联后，生成贴标签和关联标签的记录视频，用于工作人员后续进行查看。

本实施例中，可选的，在关联车辆标识和电子标签号之后，还包括：将关联车辆标识和电子标签号的记录视频存储到区块链中。

具体的，智能眼镜在生成关联车辆标识和电子标签号的记录视频后，将记录视频进行保存。服务器将记录视频保存到区块链中，可以将整个记录视频进行上链存储，也可以将记录视频的基本信息上链存储，避免保存内容过大无法有效存储。记录视频的基本信息可以包括视频拍摄日期和视频拍摄地点等，工作人员后续查看时，可以根据区块链的溯源功能，从区块链中查看记录视频的基本信息，再从智能眼镜保存的视频中查找与基本信息对应的视频。这样设置的有益效果在于，根据区块链不可更改的功能，保证视频信息的正确性，避免视频信息被更改，提高数据管理效率。

本实施例中，可选的，将关联车辆标识和电子标签号的记录视频存储到区块链中，包括：根据对称加密算法，将关联车辆标识和电子标签号的记录视频的基本信息加密，生成基本信息第一密文；其中，记录视频的基本信息包括视频拍摄日期和视频拍摄地点；根据非对称加密算法，将基本信息第一密文加密，生成基本信息第二密文；将基本信息第二密文存储到区块链中。

具体的，服务器可以将智能眼镜记录的记录视频存储到区块链中，所存储的内容可以是记录视频的基本信息，既保证视频信息的不可更改，又能加快存储效率。可以对记录视频的基本信息进行双重加密存储，先根据对称加密算法，将记录视频的基本信息加密为基本信息第一密文，再根据非对称加密算法，将基本信息第一密文加密为基本信息第二密文，最终存储在区块链中的数据即为基本信息第二密文。工作人员在查看信息时，需要经过两次对应解密。这样设置的有益效果在于，经过两次加密，加强了记录视频的基本信息的安全性，避免信息被窃取，提高数据管理的效率。本实施例中，对对称加密算法和非对称加密算法不做具体限定。

S130、车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联车辆标识和权证标签号，权证标签用于记录车辆权证的状态。

其中，服务器在将车辆标识与电子标签号关联之后，从数据库中查看所有待入库车辆的车辆标识。将当前车辆的车辆标识与所有车辆的车辆标识进行比对，若所有车辆的车辆标识中存在当前车辆的车辆标识，则确认当前车辆为待入库车辆，将该车辆入库。并在入库时，由工作人员在该车辆对应权证的文件夹上贴上权证标签，权证为与该车辆有关的证书，权证标签为电子标签，可以是RFID标签。工作人员将车辆标识与权证标签号上传至服务器中，服务器获取到车辆标识和权证标签号，对车辆标识和权证标签号进行关联，以便于通过权证标签记录车辆权证的状态。

本实施例中，可选的，在关联车辆标识和权证标签号之后，还包括：如果车辆的调用情况记录与电子标签的状态记录不一致，则上报车辆状态异常信息；车辆状态异常信息上链存储。

具体的，在关联车辆标识和权证标签号之后，车辆和车辆对应的权证都入库完成，车辆存放在可以感应RFID标签的车库中，权证存放在可以感应RFID标签的智能柜中。车库可以定时或实时监控车辆上电子标签的状态，并上报给服务器，服务器中存储车辆的目标状态，若服务器接收到的状态与目标状态不一致，则确认车辆存在异常。服务器可以接收车辆调用请求，将车辆调离出库，并将车辆的调用情况进行记录，在车辆归还时，实时更新车辆的调用情况记录。若服务器接收到的电子标签的状态记录与车辆的调用情况记录不一致，则生成车辆状态异常信息，并发出警报，并将车辆状态异常信息进行上链存储，便于后续查看。例如，车辆标识为0001的车辆被申请调出24小时，在24小时之后，服务器中的该车辆的调用情况记录为车辆归还。若车辆没有归还，则服务器接收到查探不到该车辆电子标签的信息，即该车辆没有归还，则确认该车辆状态出现异常，发出警报，提醒工作人员查看。这样设置的有益效果在于，服务器可以实时接收到车辆当前状态，减少工作人员的管理压力，避免人工管理不力造成损失，节约人力和时间，提高车辆管理效率。

本实施例中，可选的，车辆状态异常信息上链存储包括：根据对称加密算法，将车辆状态异常信息加密，生成车辆状态异常信息第一密文；根据非对称加密算法，将车辆状态异常信息第一密文加密，生成车辆状态异常信息第二密文；将车辆状态异常信息第二密文存储到区块链中。

具体的，服务器根据车辆的调用情况记录和电子标签的状态记录，生成车辆状态异常信息，并将车辆状态异常信息加密存储至区块链中。根据对称加密算法，将车辆状态异常信息进行第一次加密，生成车辆状态异常信息第一密文，其中，车辆状态异常信息中可以包括车辆标识、电子标签号、异常发生时间和异常发生地点等。例如，车辆状态异常信息可以是0001号车在2月21日15点的2号车库检测不到电子标签。服务器在得到车辆状态异常信息第一密文后，根据非对称加密算法，将车辆状态异常信息第一密文加密为车辆状态异常信息第二密文，并将车辆状态异常信息第二密文存储到区块链中。这样设置的有益效果在于，避免车辆状态信息被窃取，保护信息安全，节约管理车辆的人力和时间，提高车辆管理效率。

本实施例中，可选的，在关联车辆标识和权证标签号之后，还包括：如果车辆权证的调用情况记录与权证标签的状态记录不一致，则上报权证状态异常信息；权证状态异常信息上链存储。

具体的，在权证保存到智能柜之后，服务器通过智能柜对权证进行监控，定时或实时得到权证标签的状态记录。服务器中设置有车辆权证的目标状态，若车辆权证标签的当前状态与目标状态不一致，则说明该车辆权证存在异常。服务器可以接收车辆权证的借阅请求，若车辆权证被借阅，则服务器中该车辆权证的状态随之更新。例如，车辆权证被借阅4个小时，则在借阅4个小时之后，服务器中该车辆权证的调用情况记录为已归还。若智能柜检测不到与该车辆权证的车辆标识所关联的权证标签号，则证明该车辆权证没有归还，即权证标签的状态记录与车辆权证的调用情况记录不一致。服务器生成权证状态异常信息并向工作人员上报，发出报警提示，且服务器可以实时将权证状态异常信息上链存储。这样设置的有益效果在于，实现对权证的自动管理，避免工作人员从大量权证中进行手动查询，即节约人力和时间，又提高了对权证管理的精确性。

本实施例中，可选的，权证状态异常信息上链存储包括：根据对称加密算法，将权证状态异常信息加密，生成权证状态异常信息第一密文；根据非对称加密算法，将权证状态异常信息第一密文加密，生成权证状态异常信息第二密文；将权证状态异常信息第二密文存储到区块链中。

具体的，在将权证状态异常信息存储到区块链中时，可以对权证状态异常信息进行双重加密。权证状态异常信息中可以包括车辆标识、权证标签号、异常发生时间和异常发生地点等。例如，权证状态异常信息的内容可以是，权证标签号为001的文件夹在2月21日15点不存在于2号柜中。服务器先根据对称加密算法将权证状态异常信息加密为权证状态异常信息第一密文，再根据非对称加密算法，将权证状态异常信息第一密文加密为权证状态异常信息第二密文，并将权证状态异常信息第二密文存储到区块链中。这样设置的有益效果在于，通过二次加密，提高了权证状态异常信息的安全性，避免信息泄露，提高信息管理的效率。

本实施例的技术方案，通过获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，将车辆标识和电子标签号进行关联，在确定车辆入库时，将车辆权证的权证标签号与车辆标识进行关联，通过电子标签和权证标签，可以随时对车辆和权证进行监控，解决了现有技术中，需要工作人员进行人工监控的问题，节约车辆管理的人力和时间，提高车辆管理的效率。

实施例二

图2为本发明实施例二所提供的一种车辆管理方法的流程示意图，本实施例以上述实施例为基础进行优化，该方法可以由一种车辆管理装置来执行。如图2所示，该方法具体包括如下步骤：

S210、获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，电子标签用于记录车辆的状态。

S220、关联车辆标识和电子标签号。

S230、车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联车辆标识和权证标签号，权证标签用于记录车辆权证的状态；车辆为非入库车辆，则发出异常信息的警报，并将异常信息上链存储。

其中，服务器将当前车辆的车辆标识和电子标签号进行关联后，从数据库存储的所有待入库车辆的车辆标识中查找是否存在当前车辆的车辆标识，若存在，则确认当前车辆为待入库车辆，允许当前车辆入库，并在当前车辆对应的权证上贴上权证标签，关联权证标签与车辆标识。若数据库中存储的待入库车辆的车辆标识中不存在当前车辆的车辆标识，则确定当前车辆为非入库车辆。若服务器确定当前车辆为非入库车辆，则发出异常信息的警报，提醒工作人员停止将当前车辆入库，并将异常信息上链存储，异常信息中可以包括车辆标识和电子标签号等。且若当前车辆为非入库车辆，则不需要进行当前车辆的车辆标识与权证标签的关联。

在车辆存入车库以及权证存入智能柜中后，服务器通过电子标签和权证标签定时或实时检测车库中的车辆标识和权证上的车辆标识。若检测到车库中电子标签内的车辆标识不是数据库中预设的应该入库车辆的车辆标识，则发出异常信息的警报。若检测到智能柜中权证标签内的车辆标识不是数据库中预设的应该入库车辆的车辆标识，则也发出异常信息的警报。若服务器没有在车库或智能柜中检测出数据库中待入库车辆的车辆标识，则确认存在待入库车辆未入库，发出警报信息，提醒工作人员查看。异常信息可以存储至区块链中，记录多出或漏掉的车辆的车辆标识，便于后续查看。异常信息在区块链中的存储方法可以采用对称加密和非对称加密的加密方法。

本发明实施例通过获取车辆标识和电子标签的电子标签号，将车辆标识和电子标签进行关联，在确认车辆为待入库车辆后，将车辆权证上的权证标签与车辆标识进行关联，服务器可以根据标签随时监控车辆和权证状态。若车辆不是待入库车辆，则及时提醒工作人员进行查看。实现对车辆和权证的实时监测，避免工作人员人工检查造成失误，节约人力和时间，提高了车辆管理的精确性和效率。

实施例三

图3为本发明实施例三所提供的一种车辆管理装置的结构框图，可执行本发明任意实施例所提供的车辆管理方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。如图3所示，该装置具体包括：

标识和标签获取模块301，用于获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，电子标签用于记录所述车辆的状态；

标识和标签关联模块302，用于关联车辆标识和电子标签号；

标识和权证关联模块303，用于车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联车辆标识和权证标签号，权证标签用于记录车辆权证的状态。

可选的，该装置还包括：

记录视频存储模块，用于将关联车辆标识和电子标签号的记录视频存储到区块链中。

可选的，记录视频存储模块，具体用于：

根据对称加密算法，将关联车辆标识和电子标签号的记录视频的基本信息加密，生成基本信息第一密文；其中，记录视频的基本信息包括视频拍摄日期和视频拍摄地点；

根据非对称加密算法，将基本信息第一密文加密，生成基本信息第二密文；

将基本信息第二密文存储到区块链中。

可选的，该装置还包括：

非入库车辆警报模块，用于车辆为非入库车辆，则发出异常信息的警报，并将异常信息上链存储。

可选的，该装置还包括：

车辆状态异常信息上报模块，用于如果车辆的调用情况记录与电子标签的状态记录不一致，则上报车辆状态异常信息；

车辆状态异常信息存储模块，用于车辆状态异常信息上链存储。

可选的，车辆状态异常信息存储模块，具体用于：

根据对称加密算法，将车辆状态异常信息加密，生成车辆状态异常信息第一密文；

根据非对称加密算法，将车辆状态异常信息第一密文加密，生成车辆状态异常信息第二密文；

将车辆状态异常信息第二密文存储到区块链中。

可选的，该装置还包括：

权证状态异常信息上报模块，用于如果车辆权证的调用情况记录与权证标签的状态记录不一致，则上报权证状态异常信息；

权证状态异常信息存储模块，用于权证状态异常信息上链存储。

可选的，权证状态异常信息存储模块，具体用于：

根据对称加密算法，将权证状态异常信息加密，生成权证状态异常信息第一密文；

根据非对称加密算法，将权证状态异常信息第一密文加密，生成权证状态异常信息第二密文；

将权证状态异常信息第二密文存储到区块链中。

本实施例通过获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，将车辆标识和电子标签号进行关联，在确定车辆入库时，将车辆权证的权证标签号与车辆标识进行关联，通过电子标签和权证标签，可以随时对车辆和权证进行监控，解决了现有技术中，需要工作人员进行人工监控的问题，节约车辆管理的人力和时间，提高车辆管理的效率。

实施例四

图4是本发明实施例四提供的一种计算机设备的结构示意图。图4示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性计算机设备400的框图。图4显示的计算机设备400仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图4所示，计算机设备400以通用计算设备的形式表现。计算机设备400的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理器或者处理单元401，系统存储器402，连接不同系统组件(包括系统存储器402和处理单元401)的总线403。

总线403表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线，微通道体系结构(MAC)总线，增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。

计算机设备400典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被计算机设备400访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。

系统存储器402可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器(RAM)404和/或高速缓存存储器405。计算机设备400可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统406可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图4未显示，通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图4中未示出，可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线403相连。存储器402可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。

具有一组(至少一个)程序模块407的程序/实用工具408，可以存储在例如存储器402中，这样的程序模块407包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块407通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。

计算机设备400也可以与一个或多个外部设备409(例如键盘、指向设备、显示器410等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该计算机设备400交互的设备通信，和/或与使得该计算机设备400能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡，调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口411进行。并且，计算机设备400还可以通过网络适配器412与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器412通过总线403与计算机设备400的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合计算机设备400使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

处理单元401通过运行存储在系统存储器402中的程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如实现本发明实施例所提供的一种车辆管理方法，包括：

获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，电子标签用于记录车辆的状态；

关联车辆标识和电子标签号；

车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联车辆标识和权证标签号，权证标签用于记录车辆权证的状态。

实施例五

本发明实施例五还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本发明实施例所提供的一种车辆管理方法，包括：

获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，电子标签用于记录车辆的状态；

关联车辆标识和电子标签号；

车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联车辆标识和权证标签号，权证标签用于记录车辆权证的状态。

本发明实施例的计算机存储介质，可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。

计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (11)

1.一种车辆管理方法，其特征在于，包括：

获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，所述电子标签用于记录所述车辆的状态；

关联所述车辆标识和电子标签号；

所述车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联所述车辆标识和所述权证标签号，所述权证标签用于记录车辆权证的状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在关联所述车辆标识和电子标签号之后，还包括：

将关联所述车辆标识和电子标签号的记录视频存储到区块链中。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，将关联所述车辆标识和电子标签号的记录视频存储到区块链中，包括：

根据对称加密算法，将关联所述车辆标识和电子标签号的记录视频的基本信息加密，生成基本信息第一密文；其中，所述记录视频的基本信息包括视频拍摄日期和视频拍摄地点；

根据非对称加密算法，将所述基本信息第一密文加密，生成基本信息第二密文；

将所述基本信息第二密文存储到区块链中。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

所述车辆为非入库车辆，则发出异常信息的警报，并将异常信息上链存储。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在关联所述车辆标识和所述权证标签号之后，还包括：

如果所述车辆的调用情况记录与所述电子标签的状态记录不一致，则上报车辆状态异常信息；

所述车辆状态异常信息上链存储。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述车辆状态异常信息上链存储包括：

根据对称加密算法，将所述车辆状态异常信息加密，生成车辆状态异常信息第一密文；

根据非对称加密算法，将所述车辆状态异常信息第一密文加密，生成车辆状态异常信息第二密文；

将所述车辆状态异常信息第二密文存储到区块链中。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在关联所述车辆标识和所述权证标签号之后，还包括：

如果所述车辆权证的调用情况记录与所述权证标签的状态记录不一致，则上报权证状态异常信息；

所述权证状态异常信息上链存储。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述权证状态异常信息上链存储包括：

根据对称加密算法，将所述权证状态异常信息加密，生成权证状态异常信息第一密文；

根据非对称加密算法，将所述权证状态异常信息第一密文加密，生成权证状态异常信息第二密文；

将所述权证状态异常信息第二密文存储到区块链中。

9.一种车辆管理装置，其特征在于，包括：

标识和标签获取模块，用于获取车辆的车辆标识和车辆上电子标签的电子标签号，所述电子标签用于记录所述车辆的状态；

标识和标签关联模块，用于关联所述车辆标识和电子标签号；

标识和权证关联模块，用于所述车辆为待入库车辆，则入库时，获取车辆的权证标签上的权证标签号，并关联所述车辆标识和所述权证标签号，所述权证标签用于记录车辆权证的状态。

10.一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-8中任一所述的车辆管理方法。

11.一种包含计算机可执行指令的存储介质，其特征在于，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-8中任一所述的车辆管理方法。

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