CN111396372B - 一种降低机车送风机机械噪音的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机车送风机机械噪音降噪技术领域，本发明公开了一种降低机车送风机机械噪音的方法，步骤一、送风风机转子线圈的拆卸；步骤二、送风风机转子轴承的拆卸；步骤三、轴承的更换或注油；步骤四、送风风机转子表面的打磨处理；步骤五、送风风机线圈、转子和轴承的装配。该降低机车送风机机械噪音的方法，使送风风机机械噪音减低25dB，降低了送风风机转子的径向晃动，提高了送风风机的使用寿命，使送风风机检修合格率迅速上升至80%。
Description
技术领域
本发明涉及机车送风机机械噪音降噪技术领域，尤其涉及一种降低机车送风机机械噪音的方法。
背景技术
HXD1机车送风风机为确检件，在C6修试验过程中，空调启动运行后经常出现，送风风机噪音大的故障，需要返工重新更换送风风机。在机车试验过程中司机室各件已经安装到位，拆除及安装送风风机需拆除相关设备，返工量极大。
现有技术中，造成送风风机在运行过程中噪音大的原因无外乎电动力噪音、风机机械噪音和风噪音。针对送风风机在运行过程中噪音较大的问题，确定主因为送风风机的机械噪音，其机械噪音包括风机转子动平衡问题、转子轴承的游隙问题；由于送风风机长期运行，轴承游隙增大，造成风机转子晃动严重，最终形成机械噪音。
发明人基于现有技术中，造成送风风机在运行过程中噪音大的原因分析，总结研究一种降低机车送风机机械噪音的方法，能够很好地解决现有技术中机车送风风机机械噪音大问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种降低机车送风机机械噪音的方法，本发明科学合理、步骤简单；本发明针对轴承游隙增大，需要对送风风机进行拆卸，首先利用专用工装将送风风机转子上的线圈拆卸掉，然后通过拆卸转子上轴承的专用工装将轴承拆卸掉更换或加注润滑油脂处理，彻底解决了送风风机转子轴承游隙增大，转子径向晃动严重，造成风机在运行过程中机械噪音大的问题。
本发明提供一种降低机车送风机机械噪音的方法：
步骤一、送风风机转子线圈的拆卸：利用扳手将送风风机外罩的梅花状起子拆解开，利用拆卸转子线圈的专用工装将送风风机的线圈拆卸掉；
步骤二、送风风机转子轴承的拆卸：步骤一中送风风机的线圈拆卸掉后，利用拆卸转子轴承的专用工装将送风风机转子上轴承拆卸掉；
步骤三、轴承的更换或注油：将步骤二中拆卸下的轴承，利用测量工具测量轴承游隙是否增大，并对轴承进行加注润滑油脂；针对轴承磨损严重游隙增大的情况更换新轴承；
步骤四、送风风机转子表面的打磨处理：利用步骤三将转子上轴承拆卸后，用打磨机对转子表面进行表面打磨，除去转子表面的毛刺、磨损痕迹；
步骤五、送风风机线圈、转子和轴承的装配：将步骤三中更换好、注油好的轴承安装到转子上，并将轴承的轴向方向对轴承的内圈或外圈施加外力，进行轴承游隙的预紧调整；然后将转子线圈安装，最后用扳手将梅花状起子安装在转子的外端部。
其中步骤一和步骤二中，使用拆卸转子线圈的专用工装和拆卸转子轴承的专用工装时，保持用力均匀，防止拆卸线圈和轴承的过程中，对转子表面产生划痕。
其中步骤三中，对轴承的游隙进行测量，轴承游隙的测量方法为：对轴承的轴承座方向施加一个力，推到底后利用百分表设置为零位作为参考，然后施加一个反向的力，等推到底后百分表上指针的转动量就是测量的游隙值；测量时需要慢慢震荡旋转滚子，确保滚子正确地定位在轴承内圈挡边上。
其中步骤一中，利用扳手将送风风机外罩的梅花状起子拆解开，利用拆卸转子线圈的专用工装将送风风机的线圈拆卸掉；使用拆卸转子线圈的专用工装时，保持用力均匀；这样做的主要目的是防止在拆卸转子线圈时，用力不均将转子的表面划伤，形成增大送风风机运行噪音增大的划痕，主要起到降低送风风机运行过程中机械噪音的作用。
其中步骤二中，步骤一中送风风机的线圈拆卸掉后，利用拆卸转子轴承的专用工装将送风风机转子上轴承拆卸掉；使用拆卸转子轴承的专用工装时，保持用力均匀；这样做的主要目的是防止在拆卸转子线圈时，用力不均将转子的表面划伤，形成增大送风风机运行噪音增大的划痕，主要起到降低送风风机运行过程中机械噪音的作用。
其中步骤三中，将步骤二中拆卸下的轴承，利用测量工具测量轴承游隙是否增大，轴承游隙的测量方法为：对轴承的轴承座方向施加一个力，推到底后利用百分表设置为零位作为参考，然后施加一个反向的力，等推到底后百分表上指针的转动量就是测量的游隙值；测量时需要慢慢震荡旋转滚子，确保滚子正确地定位在轴承内圈挡边上；并对轴承进行加注润滑油脂；针对轴承磨损严重游隙增大的情况更换新轴承；这样做的主要目的是：通过对轴承游隙的测量得到其游隙数值，以此数值为判断轴承是否更换的依据，这样就避免了更换轴承的不必要浪费，降低了对机车送风风机的检修成本。
其中步骤四中，利用步骤三将转子上轴承拆卸后，用打磨机对转子表面进行表面打磨，除去转子表面的毛刺、磨损痕迹；这样做的主要目的是为了通过对转子表面的打磨处理，除去了转子因长期的运转磨损在其表面形成的凹凸面，提高了转子的表面光洁度，主要起到降低送风风机运行过程中机械噪音的作用。
其中步骤五中，将步骤三中更换好、注油好的轴承安装到转子上，并将轴承的轴向方向对轴承的内圈或外圈施加外力，进行轴承游隙的预紧调整；然后将转子线圈安装，最后用扳手将梅花状起子安装在转子的外端部；这样做的主要目的是：通过对轴承游隙的预紧调整，降低了轴承在运转过程的径向间隙和轴向间隙，提高了轴承运行过程中的转动精度，降低了送风风机在运行过程中的机械噪音。
自2018年11月使用转子线圈插拔器与送风风机拔轴器拆解送风风机检修轴承以来，送风风机检修合格率迅速上升至80%左右并保持了一个基本稳定的检修状态。且这半年以来，再未接到过送风风机异音大的试验回修反馈与返工，有效地提升了送风风机的检修能力。
本发明的有益效果：本发明提供了一种降低机车送风机机械噪音的方法，该发明科学合理，步骤简单；使送风风机机械噪音减低25dB，降低了送风风机转子的径向晃动，提高了送风风机的使用寿命，使送风风机检修合格率迅速上升至80%。
附图说明
图1为本发明的送风风机检修率统计图；
图2为本发明的送风风机检修合格率曲线图；
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明做进一步描述，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
实施例一、
步骤一、送风风机转子线圈的拆卸：利用扳手将送风风机外罩的梅花状起子拆解开，利用拆卸转子线圈的专用工装将送风风机的线圈拆卸掉；使用拆卸转子线圈的专用工装时，保持用力均匀，防止拆卸线圈和轴承的过程中，对转子表面产生划痕；
步骤二、送风风机转子轴承的拆卸：步骤一中送风风机的线圈拆卸掉后，利用拆卸转子轴承的专用工装将送风风机转子上轴承拆卸掉；使用拆卸转子轴承的专用工装时，保持用力均匀，防止拆卸线圈和轴承的过程中，对转子表面产生划痕；
步骤三、轴承的更换或注油：将步骤二中拆卸下的轴承，利用测量工具测量轴承游隙是否增大，轴承游隙的测量方法为：对轴承的轴承座方向施加一个力，推到底后利用百分表设置为零位作为参考，然后施加一个反向的力，等推到底后百分表上指针的转动量就是测量的游隙值；测量时需要慢慢震荡旋转滚子，确保滚子正确地定位在轴承内圈挡边上；并对轴承进行加注润滑油脂；针对轴承磨损严重游隙增大的情况更换新轴承；
步骤四、送风风机转子表面的打磨处理：利用步骤三将转子上轴承拆卸后，用打磨机对转子表面进行表面打磨，除去转子表面的毛刺、磨损痕迹；
步骤五、送风风机线圈、转子和轴承的装配：将步骤三中更换好、注油好的轴承安装到转子上，并将轴承的轴向方向对轴承的内圈施加外力，进行轴承游隙的预紧调整；然后将转子线圈安装，最后用扳手将梅花状起子安装在转子的外端部。
实施例二、
步骤一、送风风机转子线圈的拆卸：利用扳手将送风风机外罩的梅花状起子拆解开，利用拆卸转子线圈的专用工装将送风风机的线圈拆卸掉；使用拆卸转子线圈的专用工装时，保持用力均匀，防止拆卸线圈和轴承的过程中，对转子表面产生划痕；
步骤二、送风风机转子轴承的拆卸：步骤一中送风风机的线圈拆卸掉后，利用拆卸转子轴承的专用工装将送风风机转子上轴承拆卸掉；使用拆卸转子轴承的专用工装时，保持用力均匀，防止拆卸线圈和轴承的过程中，对转子表面产生划痕；
步骤三、轴承的更换或注油：将步骤二中拆卸下的轴承，利用测量工具测量轴承游隙是否增大，轴承游隙的测量方法为：对轴承的轴承座方向施加一个力，推到底后利用百分表设置为零位作为参考，然后施加一个反向的力，等推到底后百分表上指针的转动量就是测量的游隙值；测量时需要慢慢震荡旋转滚子，确保滚子正确地定位在轴承内圈挡边上；并对轴承进行加注润滑油脂；针对轴承磨损严重游隙增大的情况更换新轴承；
步骤四、送风风机转子表面的打磨处理：利用步骤三将转子上轴承拆卸后，用打磨机对转子表面进行表面打磨，除去转子表面的毛刺、磨损痕迹；
步骤五、送风风机线圈、转子和轴承的装配：将步骤三中更换好、注油好的轴承安装到转子上，并将轴承的轴向方向对轴承的外圈施加外力，进行轴承游隙的预紧调整；然后将转子线圈安装，最后用扳手将梅花状起子安装在转子的外端部。
对所公开的实施例的上述说明，是本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (2)
1.一种降低机车送风机机械噪音的方法，其特征在于：步骤一、送风风机转子线圈的拆卸：利用扳手将送风风机外罩的梅花状起子拆解开，利用拆卸转子线圈的专用工装将送风风机的线圈拆卸掉； 步骤二、送风风机转子轴承的拆卸：步骤一中送风风机的线圈拆卸掉后，利用拆卸转子轴承的专用工装将送风风机转子上轴承拆卸掉；步骤三、轴承的更换或注油：将步骤二中拆卸下的轴承，利用测量工具测量轴承游隙是否增大，并对轴承进行加注润滑油脂；针对轴承磨损严重游隙增大的情况更换新轴承；对轴承的游隙进行测量，轴承游隙的测量方法为：对轴承的轴承座方向施加一个力，推到底后利用百分表设置为零位作为参考，然后施加一个反向的力，等推到底后百分表上指针的转动量就是测量的游隙值；测量时需要慢慢震荡旋转滚子，确保滚子正确地定位在轴承内圈挡边上；步骤四、送风风机转子表面的打磨处理：利用步骤三将转子上轴承拆卸后，用打磨机对转子表面进行表面打磨，除去转子表面的毛刺、磨损痕迹；步骤五、送风风机线圈、转子和轴承的装配：将步骤三中更换好、注油好的轴承安装到转子上，并将轴承的轴向方向对轴承的内圈或外圈施加外力，进行轴承游隙的预紧调整；然后将转子线圈安装，最后用扳手将梅花状起子安装在转子的外端部。
2.根据权利要求1所述的一种降低机车送风机机械噪音的方法，其特征在于：步骤一和步骤二中，使用拆卸转子线圈的专用工装和拆卸转子轴承的专用工装时，保持用力均匀，防止拆卸线圈和轴承的过程中，对转子表面产生划痕。
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