CN111370161A - 新能源汽车用充电电缆 - Google Patents
新能源汽车用充电电缆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111370161A CN111370161A CN202010184693.XA CN202010184693A CN111370161A CN 111370161 A CN111370161 A CN 111370161A CN 202010184693 A CN202010184693 A CN 202010184693A CN 111370161 A CN111370161 A CN 111370161A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parts
- core conductors
- auxiliary
- control line
- new energy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/0045—Cable-harnesses
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L23/00—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers
- C08L23/02—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment
- C08L23/04—Homopolymers or copolymers of ethene
- C08L23/08—Copolymers of ethene
- C08L23/0807—Copolymers of ethene with unsaturated hydrocarbons only containing more than three carbon atoms
- C08L23/0815—Copolymers of ethene with aliphatic 1-olefins
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/17—Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
- H01B7/18—Protection against damage caused by wear, mechanical force or pressure; Sheaths; Armouring
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
- H01B7/17—Protection against damage caused by external factors, e.g. sheaths or armouring
- H01B7/28—Protection against damage caused by moisture, corrosion, chemical attack or weather
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
- C08K3/18—Oxygen-containing compounds, e.g. metal carbonyls
- C08K3/20—Oxides; Hydroxides
- C08K3/22—Oxides; Hydroxides of metals
- C08K2003/2227—Oxides; Hydroxides of metals of aluminium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2203/00—Applications
- C08L2203/20—Applications use in electrical or conductive gadgets
- C08L2203/202—Applications use in electrical or conductive gadgets use in electrical wires or wirecoating
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
- C08L2205/02—Polymer mixtures characterised by other features containing two or more polymers of the same C08L -group
- C08L2205/025—Polymer mixtures characterised by other features containing two or more polymers of the same C08L -group containing two or more polymers of the same hierarchy C08L, and differing only in parameters such as density, comonomer content, molecular weight, structure
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/14—Extreme weather resilient electric power supply systems, e.g. strengthening power lines or underground power cables
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
Abstract
本发明公开了一种新能源汽车用充电电缆,包括:3根动力线芯导体、两根辅助动力线芯导体、分别由2根控制线芯导体绞合而成的辅助控制线和主控制线,一护套层包覆于所述包带层外表面所述护套层由以下重量份的组分组成:聚烯烃弹性体、聚丙烯树脂、硅烷包覆改性氢氧化铝、二乙基次膦酸铝、煅烧高岭土、聚乙烯蜡、抗氧剂、交联剂、苯乙烯‑丁二烯共聚物、聚乙二醇二硬脂酸脂;所述聚烯烃由50份~80份重量份乙烯‑辛烯共聚物和20份~50份重量份线性低密度聚乙烯组成。本发明新能源汽车用充电电缆在IRM902试验油168h/100±2℃条件下,护套层拉伸强度保留率达到75%,断裂伸长率保留率达到80%,增强了充电电缆护套层耐油污性能。
Description
技术领域
本发明涉及充电电缆领域,尤其涉及一种新能源汽车用充电电缆。
背景技术
随着新能源汽车越来越普及,相应的公共充电桩也越来越多。目前大多数公共充电桩都是设置在室外,例如:加油站旁边或高速路的服务区等,有的甚至设置在露天停车场,因此要求充电桩电缆具有抗紫外线、耐油污。
发明内容
本发明目的在于提供一种新能源汽车用充电电缆,该新能源汽车用充电电缆在IRM902试验油168h/100±2℃条件下,护套层拉伸强度保留率达到75%,断裂伸长率保留率达到80%,增强了充电电缆护套层耐油污性能。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种新能源汽车用充电电缆,包括:3根动力线芯导体、两根辅助动力线芯导体、分别由2根控制线芯导体绞合而成的辅助控制线和主控制线,所述动力线芯导体和辅助动力线芯导体外表面均包覆有第一绝缘层,所述主控制线由位于中心的第一控制线芯导体和绞合于第一控制线芯导体外表面的6根第二控制线芯导体组成;
所述辅助控制线的控制线芯导体和主控制线的第一控制线芯导体、第二控制线芯导体各自的外表面均包覆有第二绝缘层,一包带层绕包于3根动力线芯导体、两根辅助动力线芯导体、辅助控制线和主控制线外表面,一护套层包覆于所述包带层外表面;
所述护套层由以下重量份的组分组成:
聚烯烃弹性体 100份,
聚丙烯树脂 8份~15份,
硅烷包覆改性氢氧化铝 30份~50份,
二乙基次膦酸铝 0.5份~2份,
煅烧高岭土 15份~20份,
聚乙烯蜡 3份~8份,
交联剂 1 ~2份,
抗氧剂 2份~4份,
苯乙烯-丁二烯共聚物 10~12份,
聚乙二醇二硬脂酸脂 3~6份;
所述聚烯烃由50份~80份重量份乙烯-辛烯共聚物和20份~50份重量份线性低密度聚乙烯组成。
上述技术方案中进一步改进的技术方案如下:
1. 上述方案中,所述辅助控制线的2根控制线芯导体与一内绝缘层之间设置有编织层,此编织层由镀锡导体丝编织而成。
2. 上述方案中,所述辅助控制线的2根控制线芯导体的绞合节距为10~15mm。
3. 上述方案中,所述包带层与3根动力线芯导体、两根辅助动力线芯导体、辅助控制线和主控制线之间具有填充材料。
4. 上述方案中,所述抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂168及抗氧剂300中的至少一种。
5. 上述方案中,所述聚烯烃中由乙烯-辛烯共聚物与线性低密度聚乙烯按照10:4~6重量份组成。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明新能源汽车用充电电缆,其护套层配方基于聚烯烃弹性体100份、聚丙烯树脂8份~15份添加苯乙烯-丁二烯共聚物10~12份、聚乙二醇二硬脂酸脂3~6份,在IRM902试验油168h/100±2℃条件下,护套层拉伸强度保留率达到75%,断裂伸长率保留率达到80%,增强了充电电缆护套层耐油污性能。
附图说明
附图1为本发明新能源汽车用充电电缆结构示意图。
以上附图中:1、动力线芯导体;2、辅助动力线芯导体;3、控制线芯导体;4、辅助控制线;5、主控制线;51、第一控制线芯导体;52、第二控制线芯导体;6、第一绝缘层;7、第二绝缘层;8、包带层;9、护套层;10、内绝缘层;11、编织层。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合实施例对本发明作进一步描述:
实施例1~4:一种新能源汽车用充电电缆,包括:3根动力线芯导体1、两根辅助动力线芯导体2、分别由2根控制线芯导体3绞合而成的辅助控制线4和主控制线5,所述动力线芯导体1和辅助动力线芯导体2外表面均包覆有第一绝缘层6,所述主控制线5由位于中心的第一控制线芯导体51和绞合于第一控制线芯导体51外表面的6根第二控制线芯导体52组成;
所述辅助控制线4的控制线芯导体3和主控制线5的第一控制线芯导体51、第二控制线芯导体52各自的外表面均包覆有第二绝缘层7,一包带层8绕包于3根动力线芯导体1、两根辅助动力线芯导体2、辅助控制线4和主控制线5外表面,一护套层9包覆于所述包带层8外表面;
所述护套层9由以下重量份的组分组成,如表1所示:
表1
实施例1抗氧剂为抗氧剂1010,聚烯烃由60份重量份乙烯-辛烯共聚物和30份重量份线性低密度聚乙烯组成,交联剂为TAC;
实施例2抗氧剂为抗氧剂168,聚烯烃由80份重量份乙烯-辛烯共聚物和45份重量份线性低密度聚乙烯组成,交联剂为TAIC;
实施例3抗氧剂为抗氧剂300,聚烯烃由60份重量份乙烯-辛烯共聚物和35份重量份线性低密度聚乙烯组成,交联剂为TAC;
实施例4抗氧剂为抗氧剂168,聚烯烃由80份重量份乙烯-辛烯共聚物和36份重量份线性低密度聚乙烯组成,交联剂为TAIC。
一种用于上述的新能源汽车用充电电缆的制造方法,包括:3根动力线芯导体1、两根辅助动力线芯导体2、分别由2根控制线芯导体3绞合而成的辅助控制线4和主控制线5,所述动力线芯导体1和辅助动力线芯导体2外表面均包覆有第一绝缘层6,所述主控制线5由位于中心的第一控制线芯导体51和绞合于第一控制线芯导体51外表面的6根第二控制线芯导体52组成;
所述辅助控制线4的控制线芯导体3和主控制线5的第一控制线芯导体51、第二控制线芯导体52各自的外表面均包覆有第二绝缘层7,一包带层8绕包于3根动力线芯导体1、两根辅助动力线芯导体2、辅助控制线4和主控制线5外表面,一护套层9包覆于所述包带层8外表面;
所述护套层9通过以下步骤获得:
步骤一、将硅烷包覆改性氢氧化铝、二乙基次膦酸铝、煅烧高岭土、聚乙烯蜡、抗氧剂和交联剂,在高速混合机中进行混合6~10min,得到混合后的第一混合物;
步骤二、将聚烯烃弹性体、聚丙烯树脂、苯乙烯-丁二烯共聚物、聚乙二醇二硬脂酸脂和步骤一第一混合物在高速混合机中混合10min,得到第二混合物;
步骤三、将第二混合物投入捏炼机中,混炼20分钟,温度130℃,得到混炼料;
步骤四、将混炼料投入往复式单螺杆挤出机混合,再经单螺杆挤出造粒。
上述螺杆各段温度为加料段96℃、输送段112℃、熔融段116℃、机头105℃。
对比例1~2:一种新能源汽车用充电电缆,其护套层由以下重量份的组分组成,如表2所示:
表2
对比例1和对比例2的抗氧剂为抗氧剂1010,聚烯烃由60份重量份乙烯-辛烯共聚物和30份重量份线性低密度聚乙烯组成,交联剂为TAC。
制造方法同实施例。
上述实施例1和对比例1~2制得护套层性能如表3所示:
表3
测试项目 | 实施例1 | 对比例2 | 对比例3 |
拉伸强度保留率(耐矿物油IRM902 168h/100±2℃) | 77 | 66 | 61 |
断裂伸长率保留率(耐矿物油IRM902 168h/100±2℃) | 81 | 64 | 69 |
如表3的评价结果所示,本发明实施例中充电电缆的护套层,在IRM902试验油168h/100±2℃条件下,拉伸强度保留率和断裂伸长率保留率都优于对比例1和对比例2,本发明增强了充电电缆护套层耐油污性能。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用充电电缆,其特征在于:包括:3根动力线芯导体(1)、两根辅助动力线芯导体(2)、分别由2根控制线芯导体(3)绞合而成的辅助控制线(4)和主控制线(5),所述动力线芯导体(1)和辅助动力线芯导体(2)外表面均包覆有第一绝缘层(6),所述主控制线(5)由位于中心的第一控制线芯导体(51)和绞合于第一控制线芯导体(51)外表面的6根第二控制线芯导体(52)组成;
所述辅助控制线(4)的控制线芯导体(3)和主控制线(5)的第一控制线芯导体(51)、第二控制线芯导体(52)各自的外表面均包覆有第二绝缘层(7),一包带层(8)绕包于3根动力线芯导体(1)、两根辅助动力线芯导体(2)、辅助控制线(4)和主控制线(5)外表面,一护套层(9)包覆于所述包带层(8)外表面;
所述护套层(9)由以下重量份的组分组成:
聚烯烃弹性体 100份,
聚丙烯树脂 8份~15份,
硅烷包覆改性氢氧化铝 30份~50份,
二乙基次膦酸铝 0.5份~2份,
煅烧高岭土 15份~20份,
聚乙烯蜡 3份~8份,
交联剂 1 ~2份,
抗氧剂 2份~4份,
苯乙烯-丁二烯共聚物 10~12份,
聚乙二醇二硬脂酸脂 3~6份;
所述聚烯烃由50份~80份重量份乙烯-辛烯共聚物和20份~50份重量份线性低密度聚乙烯组成。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电电缆,其特征在于:所述辅助控制线(4)的2根控制线芯导体(3)与一内绝缘层(10)之间设置有编织层(11),此编织层(11)由镀锡导体丝编织而成。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车用充电电缆,其特征在于:所述辅助控制线(4)的2根控制线芯导体的绞合节距为10~15mm。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车用充电电缆,其特征在于:所述包带层(8)与3根动力线芯导体(1)、两根辅助动力线芯导体(2)、辅助控制线(4)和主控制线(5)之间具有填充材料。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的新能源汽车用充电电缆,其特征在于:所述抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂168及抗氧剂300中的至少一种。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的新能源汽车用充电电缆,其特征在于:所述交联剂为TAC、TAIC、TMPTMA中的至少一种。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111224761.1A CN114023497B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 直流充电桩电缆 |
CN202111259635.XA CN114023498B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 用于电动汽车的充电电缆 |
CN202010184693.XA CN111370161B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 新能源汽车用充电电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010184693.XA CN111370161B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 新能源汽车用充电电缆 |
Related Child Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111259635.XA Division CN114023498B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 用于电动汽车的充电电缆 |
CN202111224761.1A Division CN114023497B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 直流充电桩电缆 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111370161A true CN111370161A (zh) | 2020-07-03 |
CN111370161B CN111370161B (zh) | 2021-10-08 |
Family
ID=71208874
Family Applications (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111259635.XA Active CN114023498B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 用于电动汽车的充电电缆 |
CN202010184693.XA Active CN111370161B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 新能源汽车用充电电缆 |
CN202111224761.1A Active CN114023497B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 直流充电桩电缆 |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111259635.XA Active CN114023498B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 用于电动汽车的充电电缆 |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111224761.1A Active CN114023497B (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 直流充电桩电缆 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (3) | CN114023498B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114023498A (zh) * | 2020-03-17 | 2022-02-08 | 无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司 | 用于电动汽车的充电电缆 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101440183A (zh) * | 2007-11-19 | 2009-05-27 | 上海日之升新技术发展有限公司 | 一种高耐油性动态硫化热塑性弹性体材料及制备方法 |
CN104962029A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-10-07 | 上海至正道化高分子材料股份有限公司 | 一种耐油tpe无卤阻燃电缆料及其制备方法 |
CN107001643A (zh) * | 2014-12-19 | 2017-08-01 | 阿科玛法国公司 | 包括至少三个嵌段:聚酰胺嵌段、peg嵌段和其它嵌段的共聚物 |
CN206657676U (zh) * | 2017-04-24 | 2017-11-21 | 河北瑞安达光电科技有限公司 | 直流充电桩用屏蔽性电缆 |
CN109705477A (zh) * | 2019-01-02 | 2019-05-03 | 无锡杰科塑业有限公司 | 新能源汽车线缆用辐照交联高绝缘耐高低温阻燃弹性体料及其制备方法 |
CN110024175A (zh) * | 2016-12-02 | 2019-07-16 | 旭化成株式会社 | 非水电解质电池用无机颗粒及使用其的非水电解质电池 |
CN110283380A (zh) * | 2019-06-17 | 2019-09-27 | 无锡杰科塑业有限公司 | 热塑性聚丙烯汽车低压绝缘线材料及其制备方法 |
CN110408118A (zh) * | 2018-04-27 | 2019-11-05 | 吴飞 | 一种柔软型高伸长率的环保聚烯烃电缆料 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014005373A (ja) * | 2012-06-25 | 2014-01-16 | Hitachi Cable Ltd | 熱可塑性エラストマー組成物及びそれを用いた鉄道車両用特別高圧ケーブル |
CN103044761B (zh) * | 2013-01-14 | 2014-11-12 | 江苏领瑞新材料科技有限公司 | 一种耐低温耐油低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料及其制备方法 |
KR101476996B1 (ko) * | 2013-02-07 | 2014-12-29 | 주식회사 티엠씨 | Cca 도체 및 ccam 편조를 적용한 선박 및 해양용 케이블 |
CN104592742A (zh) * | 2015-01-12 | 2015-05-06 | 安徽玉堂雨具有限公司 | 一种改性轻质碳酸钙塑胶专用填料及其制备方法 |
CN109181083A (zh) * | 2018-07-17 | 2019-01-11 | 合肥嘉仕诚能源科技有限公司 | 一种增强型聚烯烃电缆料 |
CN109575384A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-04-05 | 杨迪忠 | 一种耐油性强的导热橡胶及其制备方法 |
CN109671524A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-23 | 无锡鑫宏业特塑线缆有限公司 | 超耐弯曲充电桩用绝缘电缆 |
CN110607022B (zh) * | 2019-10-10 | 2022-06-14 | 凯布斯工业电气线缆(苏州)有限公司 | 用于机车电缆外护套的复合材料及其制备方法、电缆外护套和机车电缆 |
CN110684270A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-01-14 | 宝胜科技创新股份有限公司 | 一种机车用辐照交联聚烯烃绝缘料的制备方法 |
CN114023498B (zh) * | 2020-03-17 | 2024-06-25 | 无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司 | 用于电动汽车的充电电缆 |
-
2020
- 2020-03-17 CN CN202111259635.XA patent/CN114023498B/zh active Active
- 2020-03-17 CN CN202010184693.XA patent/CN111370161B/zh active Active
- 2020-03-17 CN CN202111224761.1A patent/CN114023497B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101440183A (zh) * | 2007-11-19 | 2009-05-27 | 上海日之升新技术发展有限公司 | 一种高耐油性动态硫化热塑性弹性体材料及制备方法 |
CN107001643A (zh) * | 2014-12-19 | 2017-08-01 | 阿科玛法国公司 | 包括至少三个嵌段:聚酰胺嵌段、peg嵌段和其它嵌段的共聚物 |
CN104962029A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-10-07 | 上海至正道化高分子材料股份有限公司 | 一种耐油tpe无卤阻燃电缆料及其制备方法 |
CN110024175A (zh) * | 2016-12-02 | 2019-07-16 | 旭化成株式会社 | 非水电解质电池用无机颗粒及使用其的非水电解质电池 |
CN206657676U (zh) * | 2017-04-24 | 2017-11-21 | 河北瑞安达光电科技有限公司 | 直流充电桩用屏蔽性电缆 |
CN110408118A (zh) * | 2018-04-27 | 2019-11-05 | 吴飞 | 一种柔软型高伸长率的环保聚烯烃电缆料 |
CN109705477A (zh) * | 2019-01-02 | 2019-05-03 | 无锡杰科塑业有限公司 | 新能源汽车线缆用辐照交联高绝缘耐高低温阻燃弹性体料及其制备方法 |
CN110283380A (zh) * | 2019-06-17 | 2019-09-27 | 无锡杰科塑业有限公司 | 热塑性聚丙烯汽车低压绝缘线材料及其制备方法 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114023498A (zh) * | 2020-03-17 | 2022-02-08 | 无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司 | 用于电动汽车的充电电缆 |
CN114023497A (zh) * | 2020-03-17 | 2022-02-08 | 无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司 | 直流充电桩电缆 |
CN114023497B (zh) * | 2020-03-17 | 2024-06-25 | 无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司 | 直流充电桩电缆 |
CN114023498B (zh) * | 2020-03-17 | 2024-06-25 | 无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司 | 用于电动汽车的充电电缆 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN114023497B (zh) | 2024-06-25 |
CN114023498A (zh) | 2022-02-08 |
CN111370161B (zh) | 2021-10-08 |
CN114023498B (zh) | 2024-06-25 |
CN114023497A (zh) | 2022-02-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101987902B (zh) | 无卤热塑性弹性体及制造方法和使用其的环保电线电缆 | |
CN113871064B (zh) | 一种105℃耐扭风能电缆的制造方法及电缆 | |
CN111205549B (zh) | 新能源汽车线用125℃阻燃绝缘料的制备工艺 | |
CN107039107A (zh) | 一种新能源电动汽车充电桩用快速充电电缆 | |
CN104835565A (zh) | 一种新能源汽车充电装置用电缆及其制备方法 | |
CN104893109A (zh) | 一种绝缘橡胶及其制造方法及该绝缘橡胶制造的缆线 | |
CN111180114A (zh) | 一种耐寒空芯电缆制造方法 | |
CN111205550A (zh) | 新能源车用125℃辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料 | |
CN111370161B (zh) | 新能源汽车用充电电缆 | |
CN110607022B (zh) | 用于机车电缆外护套的复合材料及其制备方法、电缆外护套和机车电缆 | |
CN110033891B (zh) | 一种耐刮擦切口敏感型新能源汽车用电缆 | |
CN110718322A (zh) | 风机桥架电缆 | |
CN204857290U (zh) | 一种电动汽车用车载电缆 | |
CN108597640A (zh) | 一种硅胶绝缘车内高压软电缆及其制造方法 | |
CN110085366B (zh) | 电缆以及电缆的制造方法 | |
CN115954148A (zh) | 一种抗风抗振低烟无卤阻燃耐低温乙丙绝缘电缆及制造方法 | |
US8822825B2 (en) | Foamed electric wire and transmission cable having same | |
WO2021200742A1 (ja) | 配線材及びその製造方法 | |
CN214476484U (zh) | 一种新能源车内用耐振动柔性高压电缆 | |
CN111785415A (zh) | 一种新能源汽车用耐刮擦耐弯折电机连接电缆 | |
CN111785422A (zh) | 一种新能源汽车用高强度抗扭摆电机连接电缆 | |
CN110718335A (zh) | 一种铁路车辆用较薄橡皮绝缘电缆制造方法及电缆 | |
CN204596468U (zh) | 一种新能源汽车充电装置用电缆 | |
CN111454509A (zh) | 新能源汽车充电桩用环保型阻燃护套料的制备工艺 | |
CN113903531B (zh) | 乙丙绝缘低烟无卤耐扭中压风能电缆制造方法及电缆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |