CN111364371B - 一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，包括桥墩、定位筒、支撑座和第二伸缩杆，所述桥墩的外壁上通过螺栓安装有加固筒，且加固筒内壁的边缘处固定有阻尼橡胶条，所述转轮的外壁上固定有支杆的一端，所述定位筒位于桥墩之间，所述定位筒的底部中心处固定有限位筒，所述定位件的顶部垂直固定有定位头，所述支撑座位于定位头的上方，且支撑座的底部边缘处活动安装有滑块，并且滑块的底部铰接安装有支撑件的一端，所述支撑件的中部铰接安装于定位筒的顶部。该用于路桥施工的高架桥梁托举装置，便于装置的辅助安装定位，提高装置对桥梁的托举支撑的稳固性，并且在桥梁的使用时，托举装置能够对桥梁的底部进行使用过程中的减震防护。

Description

一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置

技术领域

本发明涉及路桥施工技术领域，具体为一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置。

背景技术

在高架桥梁的路桥施工中，为了提高桥路施工的效率，大多需的高架桥梁采用装配式安装施工方式，节省路桥施工现场的空间利用和路桥施工的所需耗时，直接将桥梁搭建安装于浇筑施工的桥墩之上，操作便捷，施工效率快，在高架桥梁的安装使用时，为了提高桥梁搭建的稳定效果，防止桥梁出现使用时的坍塌失稳，从而需要安装托举装置，对高架桥梁辅助支撑，进行高架桥梁使用时的支撑加固。

然而现有的高架桥梁托举装置在使用时存在以下问题：

1、在进行装置的安装使用时，装置的定位加固操作不便，不能够在桥梁上进行快速的稳定安装，并且难以对桥梁的底部进行向上的推动加固，装置进行桥梁的底部支撑时，易出现支撑缝隙，影响其托举效果，而且长期安装易松动脱落。

2、托举装置在使用时，对桥梁底部的支撑托举面小，对桥梁的支撑托举稳定性不足，并且在桥梁的安装使用时，难以对桥梁使用时的振动作用力进行削弱，不能够对安装使用的桥梁进行减震防护，存在使用缺陷。

针对上述问题，急需在原有高架桥梁托举装置的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，以解决上述背景技术提出现有的高架桥梁托举装置在进行装置的安装使用时，装置的定位加固操作不便，不能够在桥梁上进行快速的稳定安装，并且难以对桥梁的底部进行向上的推动加固，装置进行桥梁的底部支撑时，易出现支撑缝隙，影响其托举效果，而且长期安装易松动脱落，对桥梁底部的支撑托举面小，对桥梁的支撑托举稳定性不足，并且在桥梁的安装使用时，难以对桥梁使用时的振动作用力进行削弱，不能够对安装使用的桥梁进行减震防护，存在使用缺陷的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，包括桥墩、定位筒、支撑座和第二伸缩杆，所述桥墩的外壁上通过螺栓安装有加固筒，且加固筒内壁的边缘处固定有阻尼橡胶条，并且加固筒的中部转轴安装有转轮，所述转轮的外壁上固定有支杆的一端，且支杆的另一端转动安装有阻尼头，并且阻尼头位于桥墩两侧，所述定位筒位于桥墩之间，且定位筒和加固筒的外壁上均固定有铰接座，并且铰接座之间铰接安装有支撑杆，所述定位筒的底部中心处固定有限位筒，且限位筒的中部螺纹贯穿安装有螺帽丝杆，并且螺帽丝杆位于定位筒内的上端轴承安装有定位件，而且定位件的外壁上固定有锯齿条，所述定位件的顶部垂直固定有定位头，且定位头与定位筒贯穿设置，并且定位头的端部开设有滑槽，所述支撑座位于定位头的上方，且支撑座的底部边缘处活动安装有滑块，并且滑块的底部铰接安装有支撑件的一端，所述支撑件的中部铰接安装于定位筒的顶部，且支撑件的另一端转轴安装有移动轮，并且移动轮设置于滑槽内，所述支撑座的顶部贯穿安装有支撑头，且支撑座的内壁和支撑头的底部均固定有永磁板，并且支撑座的顶部边缘处和支撑头的底部边缘处之间铰接安装有第一伸缩杆，而且第一伸缩杆的内部固定有第一弹性件。

优选的，所述加固筒的内壁边缘处设置为凸起状结构，且加固筒的凸起状内壁嵌入式固定有阻尼橡胶条，并且阻尼橡胶条与转轮的外壁均和桥墩的外壁相互贴合，而且转轮的外壁设置为摩擦纹状结构。

优选的，所述支撑杆与加固筒和定位筒均为铰接的转动安装结构，且支撑杆由外管、固定条、支撑丝杆和连接头四部分组成，并且外管的外壁之间固定安装有固定条，而且外管的中部贯穿安装有支撑丝杆，同时外管的端部活动安装有连接头，所述固定条的中部轴承安装有螺帽转杆，且螺帽转杆的外壁上固定有齿轮轴。

优选的，所述外管和支撑丝杆均关于固定条的竖向中心轴线对称设置，且外管和支撑丝杆构成相对伸缩结构，并且外管与连接头构成卡合的相对旋转结构，所述连接头的外壁设置为环形锯齿状结构，且连接头的外壁与齿轮轴之间啮合连接，并且连接头的中部与支撑丝杆的外壁为贯穿的螺纹连接。

优选的，所述定位头设置为“T”字型结构，且定位头与定位筒为贯穿的相对伸缩结构，并且定位头上的滑槽与移动轮之间为贴合的滚动连接。

优选的，所述支撑件设置为直角的“L”字型结构，且支撑件的中部与定位筒的顶部设置为铰接的转动结构，并且支撑件的两端与滑块和移动轮之间均为转动连接，而且滑块与支撑座的底部构成卡合的滑动安装结构。

优选的，所述支撑头和支撑座构成密封设置的相对升降结构，且支撑头和支撑座之间等角度均匀分布有第一伸缩杆，并且支撑头和支撑座上的永磁板相对面的磁性相同。

优选的，所述第二伸缩杆转轴安装于定位筒上，且第二伸缩杆的端部铰接有垫板，并且第二伸缩杆的中部固定有第二弹性件，而且第二伸缩杆的内部固定有永磁片，同时相邻的永磁片相对面磁性相同。

优选的，所述第二伸缩杆在定位筒上等角度分布4个，且第二伸缩杆与定位筒为转轴安装的旋转结构，并且第二伸缩杆与定位筒的连接端设置为圆形的齿轮状结构，而且第二伸缩杆与锯齿条一一对应，同时第二伸缩杆的圆形齿轮状结构与锯齿条的外壁啮合连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于路桥施工的高架桥梁托举装置，便于装置的辅助安装定位，提高装置对桥梁的托举支撑的稳固性，并且在桥梁的使用时，托举装置能够对桥梁的底部进行使用过程中的减震防护；

1、只需要通过加固筒和其内部转动安装的转轮作用，使得加固筒在桥墩上进行良好加固定位同时，加固筒在桥墩上向下滑动时，转轮与桥墩之间摩擦而发生相对转动，使得支杆和阻尼头对桥墩的外壁进行夹持加固，使得加固筒在桥墩上安装定位更加稳定，长期使用不会松动掉落，并且在相对伸缩安装的支撑杆长度调节作用下，调整改变定位筒和其上结构的位置，使其能够对桥梁的底部良好支撑；

2、在螺帽丝杆和限位筒的螺纹内连接作用下，且螺帽丝杆和定位件的相对旋转结构作用下，方便调整定位件的位置，使得定位件能够带着定位头相对升降运动，使得支撑件翻转对支撑座和支撑头进行高度抬起，对桥梁的底部中心处进行良好的支撑定位，提高定位和加固的稳定效果，并且定位件和其上的锯齿条作用与第二伸缩杆的啮合连接作用，便于调整第二伸缩杆的翻转角度，利用第二伸缩杆对桥梁的底部边缘处支撑，提高托举效果和托举面；

3、在支撑座和支撑头的相对伸缩运动及其内部相斥作用的永磁板，和弹性安装的第一伸缩杆及第一弹性件，以及第二伸缩杆内部的第二弹性件和永磁片作用，能够对桥梁底部支撑的同时，提高托举装置对桥梁底部的支撑减震效果，使得桥梁的使用更加稳定。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图；

图2为本发明转轮安装结构示意图；

图3为本发明支撑杆结构示意图；

图4为本发明定位筒安装结构示意图；

图5为本发明支撑座和支撑头连接结构示意图；

图6为本发明锯齿条分布结构示意图；

图7为本发明第二伸缩杆内部结构示意图。

图中：1、桥墩；2、加固筒；3、阻尼橡胶条；4、转轮；5、支杆；6、阻尼头；7、定位筒；8、铰接座；9、支撑杆；901、外管；902、固定条；903、支撑丝杆；904、连接头；10、限位筒；11、螺帽丝杆；12、定位件；13、锯齿条；14、定位头；15、滑槽；16、支撑座；17、滑块；18、支撑件；19、移动轮；20、支撑头；21、永磁板；22、第一伸缩杆；23、第一弹性件；24、第二伸缩杆；25、垫板；26、第二弹性件；27、永磁片；28、螺帽转杆；29、齿轮轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，包括桥墩1、加固筒2、阻尼橡胶条3、转轮4、支杆5、阻尼头6、定位筒7、铰接座8、支撑杆9、外管901、固定条902、支撑丝杆903、连接头904、限位筒10、螺帽丝杆11、定位件12、锯齿条13、定位头14、滑槽15、支撑座16、滑块17、支撑件18、移动轮19、支撑头20、永磁板21、第一伸缩杆22、第一弹性件23、第二伸缩杆24、垫板25、第二弹性件26、永磁片27、螺帽转杆28和齿轮轴29，桥墩1的外壁上通过螺栓安装有加固筒2，且加固筒2内壁的边缘处固定有阻尼橡胶条3，并且加固筒2的中部转轴安装有转轮4，转轮4的外壁上固定有支杆5的一端，且支杆5的另一端转动安装有阻尼头6，并且阻尼头6位于桥墩1两侧，定位筒7位于桥墩1之间，且定位筒7和加固筒2的外壁上均固定有铰接座8，并且铰接座8之间铰接安装有支撑杆9，定位筒7的底部中心处固定有限位筒10，且限位筒10的中部螺纹贯穿安装有螺帽丝杆11，并且螺帽丝杆11位于定位筒7内的上端轴承安装有定位件12，而且定位件12的外壁上固定有锯齿条13，定位件12的顶部垂直固定有定位头14，且定位头14与定位筒7贯穿设置，并且定位头14的端部开设有滑槽15，支撑座16位于定位头14的上方，且支撑座16的底部边缘处活动安装有滑块17，并且滑块17的底部铰接安装有支撑件18的一端，支撑件18的中部铰接安装于定位筒7的顶部，且支撑件18的另一端转轴安装有移动轮19，并且移动轮19设置于滑槽15内，支撑座16的顶部贯穿安装有支撑头20，且支撑座16的内壁和支撑头20的底部均固定有永磁板21，并且支撑座16的顶部边缘处和支撑头20的底部边缘处之间铰接安装有第一伸缩杆22，而且第一伸缩杆22的内部固定有第一弹性件23。

加固筒2的内壁边缘处设置为凸起状结构，且加固筒2的凸起状内壁嵌入式固定有阻尼橡胶条3，并且阻尼橡胶条3与转轮4的外壁均和桥墩1的外壁相互贴合，而且转轮4的外壁设置为摩擦纹状结构，便于加固筒2在桥墩1上的安装定位，提高其安装定位的稳定性和牢固效果。

支撑杆9与加固筒2和定位筒7均为铰接的转动安装结构，且支撑杆9由外管901、固定条902、支撑丝杆903和连接头904四部分组成，并且外管901的外壁之间固定安装有固定条902，而且外管901的中部贯穿安装有支撑丝杆903，同时外管901的端部活动安装有连接头904，固定条902的中部轴承安装有螺帽转杆28，且螺帽转杆28的外壁上固定有齿轮轴29，外管901和支撑丝杆903均关于固定条902的竖向中心轴线对称设置，且外管901和支撑丝杆903构成相对伸缩结构，并且外管901与连接头904构成卡合的相对旋转结构，连接头904的外壁设置为环形锯齿状结构，且连接头904的外壁与齿轮轴29之间啮合连接，并且连接头904的中部与支撑丝杆903的外壁为贯穿的螺纹连接，便于根据桥梁的长度和桥墩1的高度，调整改变支撑杆9的设置长度，便于定位筒7的辅助安装定位，使其安装和托举更加便捷。

定位头14设置为“T”字型结构，且定位头14与定位筒7为贯穿的相对伸缩结构，并且定位头14上的滑槽15与移动轮19之间为贴合的滚动连接，支撑件18设置为直角的“L”字型结构，且支撑件18的中部与定位筒7的顶部设置为铰接的转动结构，并且支撑件18的两端与滑块17和移动轮19之间均为转动连接，而且滑块17与支撑座16的底部构成卡合的滑动安装结构，便于支撑头20和支撑座16的设置高度调节改变，使得支撑头20和支撑座16在使用时能够对桥梁的底部进行支撑托举，提高托举的稳定效果。

支撑头20和支撑座16构成密封设置的相对升降结构，且支撑头20和支撑座16之间等角度均匀分布有第一伸缩杆22，并且支撑头20和支撑座16上的永磁板21相对面的磁性相同，使得支撑头20和支撑座16在对桥梁的底部进行托举时，具有良好的减震防护效果。

第二伸缩杆24转轴安装于定位筒7上，且第二伸缩杆24的端部铰接有垫板25，并且第二伸缩杆24的中部固定有第二弹性件26，而且第二伸缩杆24的内部固定有永磁片27，同时相邻的永磁片27相对面磁性相同，第二伸缩杆24在定位筒7上等角度分布4个，且第二伸缩杆24与定位筒7为转轴安装的旋转结构，并且第二伸缩杆24与定位筒7的连接端设置为圆形的齿轮状结构，而且第二伸缩杆24与锯齿条13一一对应，同时第二伸缩杆24的圆形齿轮状结构与锯齿条13的外壁啮合连接，便于第二伸缩杆24设置角度的调节改变，利用第二伸缩杆24的作用，提高装置对桥梁底部托举面的大小，并且对使用中的桥梁减震效果提高。

工作原理：在使用该用于路桥施工的高架桥梁托举装置时，首先根据图1-3所示，在加固筒2上的螺栓安装作用下，使得加固筒2在桥墩1上记得稳固的辅助安装定位，同时在定位筒7和支撑杆9对桥梁的底部进行托举支撑时，长期的支撑托举通过支撑杆9会使得加固筒2向下滑动，并且加固筒2在向下移动时，加固筒2上的转轮4与桥墩1的外壁相互摩擦，使得转轮4翻转运动，其上的支杆5和阻尼头6对桥墩1的外壁进行夹紧，使得加固筒2在桥墩1上的安装更稳，长期定位不会松动掉落，如图3所示，在桥墩1的高度和桥梁的长度不同时，为了调整定位筒7的位置能够对桥梁的底部进行良好支撑托举，改变支撑杆9的使用长度，通过对螺帽转杆28的转动，使得螺帽转杆28上的齿轮轴29与连接头904的外壁锯齿结构啮合，使得连接头904与外管901卡合旋转运动，在连接头904和支撑丝杆903的螺纹连接作用下，支撑丝杆903和外管901相对伸缩，改变支撑杆9的长度，使得定位筒7和其上结构能够良好定位于桥梁的底部中心处，进行桥梁的托举初定位，操作便捷；

根据图1和图4-7所示，在定位筒7和其上结构位于桥梁的底部中心处时，为了提高定位筒7和其上结构对桥梁底部的支撑稳定效果和牢固程度，通过螺帽丝杆11的旋转，使得螺帽丝杆11和限位筒10进行旋转螺纹连接而相对伸缩运动，由于螺帽丝杆11和定位件12之间轴承安装设置，使得定位件12在定位筒7的内部相对升降运动，随着定位件12带着定位头14升降运动时，定位头14压迫移动轮19和支撑件18，使得移动轮19在定位头14底部的滑槽15中滑动，同时支撑件18与定位筒7铰接安装，其支撑件18铰接安装的滑块17转动同时与支撑座16之间进行卡合的滑动，调整支撑座16和支撑头20的定位高度，使得支撑座16和支撑头20更加贴合于桥梁的底部中心处，达到支撑座16和支撑头20对桥梁底部的支撑加固定位的稳定效果，根据图1和图6-7所示，在定位件12升降运动时，定位件12边缘处的锯齿条13与第二伸缩杆24的端部圆形锯齿结构啮合连接，使得第二伸缩杆24翻转展开，通过其端部铰接的垫板25对桥梁的底部进行支撑定位，提高桥梁底部的支撑稳定效果，如图5和图7所示，在支撑座16和支撑头20对桥梁底部中心支撑以及第二伸缩杆24和垫板25对桥梁的底部边缘处支撑时，在具有良好稳定效果同时，永磁板21的相斥及永磁片27的相斥作用下，使得该托举装置能够对桥梁的底部进行良好的支撑和减震效果。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，包括桥墩（1）、定位筒（7）、支撑座（16）和第二伸缩杆（24），其特征在于：所述桥墩（1）的外壁上通过螺栓安装有加固筒（2），且加固筒（2）内壁的边缘处固定有阻尼橡胶条（3），并且加固筒（2）的中部转轴安装有转轮（4），所述转轮（4）的外壁上固定有支杆（5）的一端，且支杆（5）的另一端转动安装有阻尼头（6），并且阻尼头（6）位于桥墩（1）两侧，所述定位筒（7）位于桥墩（1）之间，且定位筒（7）和加固筒（2）的外壁上均固定有铰接座（8），并且铰接座（8）之间铰接安装有支撑杆（9），所述定位筒（7）的底部中心处固定有限位筒（10），且限位筒（10）的中部螺纹贯穿安装有螺帽丝杆（11），并且螺帽丝杆（11）位于定位筒（7）内的上端轴承安装有定位件（12），而且定位件（12）的外壁上固定有锯齿条（13），所述定位件（12）的顶部垂直固定有定位头（14），且定位头（14）与定位筒（7）贯穿设置，并且定位头（14）的端部开设有滑槽（15），所述支撑座（16）位于定位头（14）的上方，且支撑座（16）的底部边缘处活动安装有滑块（17），并且滑块（17）的底部铰接安装有支撑件（18）的一端，所述支撑件（18）的中部铰接安装于定位筒（7）的顶部，且支撑件（18）的另一端转轴安装有移动轮（19），并且移动轮（19）设置于滑槽（15）内，所述支撑座（16）的顶部贯穿安装有支撑头（20），且支撑座（16）的内壁和支撑头（20）的底部分别固定有磁性相斥的永磁板（21），并且支撑座（16）的顶部边缘处和支撑头（20）的底部边缘处之间铰接安装有第一伸缩杆（22），而且第一伸缩杆（22）的内部固定有第一弹性件（23）。

2.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述加固筒（2）的内壁边缘处设置为凸起状结构，且加固筒（2）的凸起状内壁嵌入式固定有阻尼橡胶条（3），并且阻尼橡胶条（3）与转轮（4）的外壁均和桥墩（1）的外壁相互贴合，而且转轮（4）的外壁设置为摩擦纹状结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述支撑杆（9）与加固筒（2）和定位筒（7）均为铰接的转动安装结构，且支撑杆（9）由外管（901）、固定条（902）、支撑丝杆（903）和连接头（904）四部分组成，并且外管（901）的外壁之间固定安装有固定条（902），而且外管（901）的中部贯穿安装有支撑丝杆（903），同时外管（901）的端部活动安装有连接头（904），所述固定条（902）的中部轴承安装有螺帽转杆（28），且螺帽转杆（28）的外壁上固定有齿轮轴（29）。

4.根据权利要求3所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述外管（901）和支撑丝杆（903）均关于固定条（902）的竖向中心轴线对称设置，且外管（901）和支撑丝杆（903）构成相对伸缩结构，并且外管（901）与连接头（904）构成卡合的相对旋转结构，所述连接头（904）的外壁设置为环形锯齿状结构，且连接头（904）的外壁与齿轮轴（29）之间啮合连接，并且连接头（904）的中部与支撑丝杆（903）的外壁为贯穿的螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述定位头（14）设置为“T”字型结构，且定位头（14）与定位筒（7）为贯穿的相对伸缩结构，并且定位头（14）上的滑槽（15）与移动轮（19）之间为贴合的滚动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述支撑件（18）设置为直角的“L”字型结构，且支撑件（18）的中部与定位筒（7）的顶部设置为铰接的转动结构，并且支撑件（18）的两端与滑块（17）和移动轮（19）之间均为转动连接，而且滑块（17）与支撑座（16）的底部构成卡合的滑动安装结构。

7.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述支撑头（20）和支撑座（16）构成密封设置的相对升降结构，且支撑头（20）和支撑座（16）之间等角度均匀分布有第一伸缩杆（22），并且支撑头（20）和支撑座（16）上的永磁板（21）相对面的磁性相同。

8.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述第二伸缩杆（24）转轴安装于定位筒（7）上，且第二伸缩杆（24）的端部铰接有垫板（25），并且第二伸缩杆（24）的中部固定有第二弹性件（26），而且第二伸缩杆（24）的内部固定有永磁片（27），同时相邻的永磁片（27）相对面磁性相同。

9.根据权利要求8所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述第二伸缩杆（24）在定位筒（7）上等角度分布4个，且第二伸缩杆（24）与定位筒（7）为转轴安装的旋转结构，并且第二伸缩杆（24）与定位筒（7）的连接端设置为圆形的齿轮状结构，而且第二伸缩杆（24）与锯齿条（13）一一对应，同时第二伸缩杆（24）的圆形齿轮状结构与锯齿条（13）的外壁啮合连接。

Images