CN209339006U - 一种桥梁施工用支撑托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用支撑托架，涉及桥梁施工设备技术领域，具体包括底板，所述底板的上表面通过多个支架连接有托架，底板的上表面中部通过螺钉连接有液压缸，滑块二的两端均通过转轴转动连接连杆的一端，两个连杆的另一端倾斜向上且分别通过转轴转动连接滑块一的一端，两个滑块一的另一端均通过转轴转动连接连杆的一端，连杆的另一端倾斜朝下且通过转轴转动连接升降筒外侧面的上沿。本实用新型根据实际施工需要将托架升至所需高度，在一定范围内使得托架具有高度调节功能并通过支板有效的增大了抓地面积，并通过防滑条进一步提高了支板与地面的摩擦力，大大提高了施工时的稳定性，提高施工时的安全性。

Description

一种桥梁施工用支撑托架

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，具体是一种桥梁施工用支撑托架。

背景技术

桥梁一般指架在江河、山谷等上面以便通行的建筑物，一般由五大部件和五小部件组成，五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

在桥梁施工时需要采用桥梁施工支撑装置进行支撑来提高安全性，现有的桥梁施工支撑装置稳定性不高，现如今，施工中的安全为首要问题，如何提高施工过程的安全成为首要考虑，基于上述背景，在本方案中提出一种解决方法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用支撑托架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁施工用支撑托架，包括底板，所述底板的上表面通过多个支架连接有托架，底板的下表面焊接移动座的上表面，底板的上表面中部通过螺钉连接有液压缸，液压缸的输出端朝上且固定连接滑块二的下表面，且滑块二滑动连接有竖杆，竖杆的两端分别连接底板与托架之间的表面，滑块二的两端均通过转轴转动连接连杆的一端，两个连杆的另一端倾斜向上且分别通过转轴转动连接滑块一的一端，滑块一滑动连接横杆的表面，且横杆固定连接托架的下表面，两个滑块一的另一端均通过转轴转动连接连杆的一端，连杆的另一端倾斜朝下且通过转轴转动连接升降筒外侧面的上沿，另一组升降筒设置在底板的两端后面。

作为本实用新型进一步的方案：所述移动座的下表面固定安装有脚轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降筒的内顶面固定连接有螺纹管，螺纹管内螺纹连接有丝杆，丝杆的一端固定连接有转柄，丝杆的另一端连接升降筒内滑块的顶面，滑块的两侧均滑动连接滑杆，滑杆的两端焊接升降筒的内顶面与底面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降筒的两侧壁下部开设有通槽，滑块的前端面两侧均通过转轴转动连接活动杆的一端，活动杆的另一端朝下倾斜穿过通槽并通过转轴转动连接支板一端上表面，支板的另一端通过转轴转动连接升降筒的侧壁下缘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支板的下表面复合连接有多个防滑条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型根据实际施工需要将托架升至所需高度，在一定范围内使得托架具有高度调节功能，提高使用性。

2、本实用新型能够使得支板下表面紧紧抵在现场地面，有效的增大了抓地面积，并通过防滑条进一步提高了支板与地面的摩擦力，使用安全方便，大大提高了施工时的稳定性，提高施工时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中支撑机构的结构示意图。

图3为本实用新型的A处放大图。

如图所示：底板1、移动座2、支架3、托架4、套柱5、升降筒6、液压缸7、连杆8、滑块一9、横杆10、竖杆11、螺纹管12、丝杆13、活动杆14、支板15、滑块二16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种桥梁施工用支撑托架，包括底板1，所述底板1的上表面通过多个支架3连接有托架4，托架4用于支撑，底板1的下表面焊接移动座2的上表面，且移动座2的下表面固定安装有脚轮，便于移动，提高实际施工中实用性，底板1的上表面中部通过螺钉连接有液压缸7，液压缸7的输出端朝上且固定连接滑块二16的下表面，且滑块二16滑动连接有竖杆11，竖杆11的两端分别连接底板1与托架4之间的表面，竖杆11起到限位作用，从而使得滑块二16能够借由液压缸7稳定的进行升降；

所述滑块二16的两端均通过转轴转动连接连杆的一端，两个连杆的另一端倾斜向上且分别通过转轴转动连接滑块一9的一端，滑块一9滑动连接横杆10的表面，且横杆10固定连接托架4的下表面，两个滑块一9的另一端均通过转轴转动连接连杆8的一端，连杆8的另一端倾斜朝下且通过转轴转动连接升降筒6外侧面的上沿，升降筒6滑动连接在套柱5内，且套柱5的外表面焊接底板1的两端前面，启动液压缸7，滑块二16上移并通过连杆对滑块一9施加外力，两个滑块一9借由横杆10做相离运动，并分别通过连杆8推动升降筒6沿套柱5内向下移动，另一组升降筒6设置在底板1的两端后面，从而四个升降筒6向下移动直至将整个装置撑起，并根据实际施工需要将托架4升至所需高度，在一定范围内使得托架4具有高度调节功能，提高使用性；

所述升降筒6的内顶面固定连接有螺纹管12，螺纹管12内螺纹连接有丝杆13，丝杆13的一端固定连接有转柄，丝杆13的另一端连接升降筒6内滑块的顶面，滑块的两侧均滑动连接滑杆，滑杆的两端焊接升降筒6的内顶面与底面，升降筒6的两侧壁下部开设有通槽，滑块的前端面两侧均通过转轴转动连接活动杆14的一端，活动杆14的另一端朝下倾斜穿过通槽并通过转轴转动连接支板15一端上表面，支板15的另一端通过转轴转动连接升降筒6的侧壁下缘，且支板15的下表面复合连接有多个防滑条，当滑块向下移动时，带动活动杆14逐渐向下移动，从而使得支板15下表面紧紧抵在现场地面，有效的增大了抓地面积，并通过防滑条进一步提高了支板15与地面的摩擦力，使用安全方便，大大提高了施工时的稳定性，提高施工时的安全性。

本方案中液压缸7的产品型号为ROB63，通过液压系统控制，涉及的电路以及控制均为现有技术，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，在此不进行过多赘述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁施工用支撑托架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面通过多个支架(3)连接有托架(4)，底板(1)的下表面焊接移动座(2)的上表面，底板(1)的上表面中部通过螺钉连接有液压缸(7)，液压缸(7)的输出端朝上且固定连接滑块二(16)的下表面，且滑块二(16)滑动连接有竖杆(11)，竖杆(11)的两端分别连接底板(1)与托架(4)之间的表面，滑块二(16)的两端均通过转轴转动连接连杆的一端，两个连杆的另一端倾斜向上且分别通过转轴转动连接滑块一(9)的一端，滑块一(9)滑动连接横杆(10)的表面，且横杆(10)固定连接托架(4)的下表面，两个滑块一(9)的另一端均通过转轴转动连接连杆(8)的一端，连杆(8)的另一端倾斜朝下且通过转轴转动连接升降筒(6)外侧面的上沿，另一组升降筒(6)设置在底板(1)的两端后面。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述移动座(2)的下表面固定安装有脚轮。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述升降筒(6)的内顶面固定连接有螺纹管(12)，螺纹管(12)内螺纹连接有丝杆(13)，丝杆(13)的一端固定连接有转柄，丝杆(13)的另一端连接升降筒(6)内滑块的顶面，滑块的两侧均滑动连接滑杆，滑杆的两端焊接升降筒(6)的内顶面与底面。

4.根据权利要求1或3所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述升降筒(6)的两侧壁下部开设有通槽，滑块的前端面两侧均通过转轴转动连接活动杆(14)的一端，活动杆(14)的另一端朝下倾斜穿过通槽并通过转轴转动连接支板(15)一端上表面，支板(15)的另一端通过转轴转动连接升降筒(6)的侧壁下缘。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述支板(15)的下表面复合连接有多个防滑条。