CN111320063B - 一种高速电梯的新型厅门结构及其维护方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速电梯的新型厅门结构及其维护方法，属于高速电梯厅门技术领域，一种高速电梯的新型厅门结构，包括安装面板和两个门板，安装面板的位于门板的上方，安装面板正面一侧的外壁上固定安装有固定块，固定块的内部固定安装有滑轨，滑轨贯穿固定块，滑轨的左右两侧均设有固定安装在安装面板外壁上的第一支撑块，每个第一支撑块的内部均固定安装有固定杆，固定杆的内部开设有调节槽，调节槽的内部活动安装有调节杆，调节杆的一端与调节槽的内壁间连接有弹簧。可以实现传动机构稳定、简单，且占用空间小，降低了成本，承接机构便于进行更换、维护，且只需更换衬套即可，无需更换，节省了资源。

Description

一种高速电梯的新型厅门结构及其维护方法

技术领域

本发明涉及高速电梯厅门领域，更具体地说，涉及一种高速电梯的新型厅门结构及其维护方法。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。

高速电梯是电梯的一种，高速电梯的门系统分为厅门、箱门，门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。厅门又称“层门”、“井道门”，安装在电梯候梯厅出入处。

现有高速电梯的厅门结构，其传动机构通常由皮带轮、皮带、若干个滑轮等结构组成，该传动方式结构复杂且占据空间大，增加了电梯的成本，厅门门板与传动机构间通过承接机构连接，承接机构需要承担门板的重量还要滑动，因此磨损较大，而现有高速电梯厅门结构中的承接机构，通常为一体式的，不便于进行更换且每次更换需要整体性的进行更换，费时费力且容易造成资源的浪费。因此，我们提出一种高速电梯的新型厅门结构及其维护方法。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种高速电梯的新型厅门结构及其维护方法，它可以实现传动机构稳定、简单，且占用空间小，降低了成本，承接机构便于进行更换、维护，且只需更换衬套即可，无需更换，节省了资源。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种高速电梯的新型厅门结构，包括安装面板和两个门板，所述安装面板的位于门板的上方，所述安装面板正面一侧的外壁上固定安装有固定块，所述固定块的内部固定安装有滑轨，所述滑轨贯穿固定块，所述滑轨的左右两侧均设有固定安装在安装面板外壁上的第一支撑块，每个第一支撑块的内部均固定安装有固定杆，所述固定杆的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部活动安装有调节杆，所述调节杆的一端与调节槽的内壁间连接有弹簧，所述调节杆远离弹簧一端的外壁上开设有与滑轨相适配的卡槽，所述调节杆上下两侧的外壁上均固定连接有把手。

所述固定块的左右两侧均设有活动安装在滑轨外壁上的承接块，所述承接块的内部螺纹连接有衬套，所述门板的顶端固定连接有第一连接块，所述第一连接块的内部设置有两个第一螺栓，所述第一连接块的顶部外壁上开设有第一连接槽，所述衬套远离固定块一侧的外壁上开设有两个插孔。

所述第一限位块的上方设有两个固定安装在安装面板外壁上的第二支撑块，所述第二支撑块之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外壁上滑动连接有第一齿轮杆，所述第一齿轮杆的下方设有固定安装在安装面板外壁上的第二齿轮杆，两个承接块的上方分别活动安装有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的左侧设有固定安装在安装面板外壁上的气缸，所述第一连接杆的内部固定安装有轴承，所述轴承内圈的内壁上固定连接有转轴，所述转轴的外壁上固定连接有大齿轮，所述大齿轮背部的一侧设有固定连接在转轴外壁上的小齿轮，所述第一连接杆和第二连接杆的底端均固定连接有第二连接块，所述承接块的顶部外壁上开设有第二连接槽。

所述门板的顶端均固定安装有设置为L型的支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有光电传感器，所述安装面板正面一侧的外壁上且位于第二连接杆的右侧固定安装有PLC控制器，所述气缸和光电传感器均与PLC控制器电连接。

进一步的，所述调节杆贯穿调节槽靠近滑轨一侧的外壁上并与其滑动连接，所述滑轨与卡槽活动连接，使得调节杆可在水平方向上进行滑动调节。

进一步的，所述卡槽的内壁上固定连接有两个定位柱，所述滑轨左右两端的外壁上均开设有两个与定位柱相适配的定位槽，所述定位柱与定位槽活动连接，通过调节槽、调节杆、弹簧、卡槽、定位柱、定位槽、把手的设置，调节杆通过卡槽、定位柱、定位槽与滑轨活动连接，调节杆可对滑轨进行支撑、提高稳定性，也能通过把手移动调节杆使其与滑轨脱离，进而便于更换衬套。

进一步的，所述承接块与第一连接槽滑动连接，且第一连接块通过第一螺栓与承接块固定连接，进而使承接块与门板连接。

进一步的，所述固定块的上方设有固定安装有在安装面板外壁上的第一限位块，所述第一限位块的左右两侧均设有固定安装在安装面板外壁上的第二限位块，第一限位块和第二限位块的设置，可对门板的开、合进行限位，承接块滑动至第一限位块处时，门板完全闭合，且此时气缸的活塞杆滑动至最大行程，承接块滑动至第二限位块处时，门板开启，且此时气缸的活塞杆复位。

进一步的，所述气缸的输出端与第一连接杆固定连接，气缸作为驱动，启动气缸可带动第一连接杆在水平方向上左、右进行移动。

进一步的，所述大齿轮和第一齿轮杆啮合连接，所述小齿轮与第二齿轮杆啮合连接，且大齿轮外壁上轮齿的数量为小齿轮的两倍，通过气缸、第一连接杆、第二连接杆、轴承、转轴、大齿轮、小齿轮的设置，启动气缸带动第一连接杆向右移动，可使转轴向右移动，第二齿轮杆使小齿轮逆时针转动，带动大齿轮逆时针转动，进而带动第一齿轮杆向左移动，从而使第一连接杆、第二连接杆相向移动，同理，气缸带动第一连接杆向左移动时，可使第一连接杆、第二连接杆反向移动。

进一步的，所述第二连接块与第二连接槽滑动连接，所述承接块的内部设置有第二螺栓，所述第二连接块和承接块通过第二螺栓固定连接，气缸、第一连接杆、第二连接杆、轴承、转轴、大齿轮、小齿轮构成传动机构，第二连接块、第二连接槽、第二螺栓的设置，使承接块与传动机构连接，第一连接块、第一螺栓、第一连接槽的设置，使承接块与门板连接，进而带动门板的开合。

一种高速电梯的新型厅门结构的维护方法，包括以下步骤：

S1、当衬套使用一定时间后，衬套磨损严重，需要进行更换维护，首先使用扳手拧下第一螺栓，使承接块脱离第一连接块；

S2、使用扳手拧下第二螺栓，使承接块脱离第二连接块；

S3、将承接块滑动至第二限位块处，使用辅助装置通过插孔转动衬套，使衬套脱离承接块；

S4、通过把手拉动调节杆使其向调节槽内移动，使调节杆远离滑轨，进而从调节杆和滑轨间的间隙中取下衬套；

S5、取两个新的衬套经调节杆和滑轨间的间隙套设于滑轨上，使用辅助装置转动新的衬套使其与承接块连接，然后滑动承接块至第一连接块处，使用扳手拧上第一螺栓和第二螺栓，即可完成衬套的更换，进而完成维护。

进一步的，所述辅助装置包括手柄，所述手柄的右端固定连接有T型杆，所述T型杆远离手柄一侧的外壁上固定连接有两个与插孔相适配的插杆，将插杆插入插孔，转动手柄即可带动衬套转动，顺时针转动手柄可使衬套与承接块连接，逆时针转动手柄可使衬套与承接块脱离。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

(1)本方案通过设置气缸、第一连接杆、第二连接杆、轴承、转轴、大齿轮、小齿轮构成传动机构，第二连接块、第二连接槽、第二螺栓的设置，使承接块与传动机构连接，第一连接块16、第一螺栓、第一连接槽的设置，使承接块与门板连接，启动气缸带动第一连接杆向右移动，可使转轴向右移动，第二齿轮杆使小齿轮逆时针转动，带动大齿轮逆时针转动，进而带动第一齿轮杆向左移动，从而使第一连接杆、第二连接杆相向移动，同理，气缸带动第二连接杆向左移动时，可使第一连接杆、第二连接杆反向移动，进而带动门板的开合，本发明中的传动机构稳定、简单，且占用空间小，降低了成本。

(2)承接块、衬套、第一连接块16、第一螺栓、第二连接块、第二螺栓构成承接机构，主要磨损在于衬套，进行维护时，只需更换衬套即可，无需整个更换，节省了资源。

(3)通过调节槽、调节杆、弹簧、卡槽、定位柱、定位槽、把手的设置，调节杆通过卡槽、定位柱、定位槽与滑轨活动连接，调节杆可对滑轨进行支撑、提高稳定性，也能通过把手移动调节杆使其与滑轨脱离，进而便于更换衬套。

(4)第一限位块和第二限位块的设置，可对门板的开、合进行限位，承接块滑动至第一限位块处时，门板完全闭合，且此时气缸的活塞杆滑动至最大行程，承接块滑动至第二限位块处时，门板开启，且此时气缸的活塞杆复位。

(5)通过手柄、T型杆、插杆的设置，将插杆插入插孔，转动手柄即可带动衬套转动，顺时针转动手柄可使衬套与承接块连接，逆时针转动手柄可使衬套与承接块脱离。

附图说明

图1为本发明高速电梯的新型厅门结构的结构示意图；

图2为本发明图1中A处的放大图；

图3为本发明图1中B处的放大图；

图4为本发明固定杆处的剖视图；

图5为本发明滑轨处的俯视图；

图6为本发明承接块处的侧视图；

图7为本发明转轴处的侧视图；

图8为本发明辅助装置的结构示意图。

图中标号说明：

1、安装面板；2、门板；3、固定块；4、滑轨；5、第一支撑块；6、固定杆；7、调节槽；8、调节杆；9、弹簧；10、卡槽；11、定位柱；12、定位槽；13、把手；14、承接块；15、衬套；16、第一连接块；17、第一螺栓；18、第一连接槽；19、插孔；20、第一限位块；21、第二限位块；22、第二支撑块；23、滑杆；24、第一齿轮杆；25、第二齿轮杆；26、气缸；27、第一连接杆；28、第二连接杆；29、轴承；30、转轴；31、大齿轮；32、小齿轮；33、第二连接块；34、第二连接槽；35、第二螺栓；36、支撑杆；37、光电传感器；38、PLC控制器；39、手柄；40、T型杆；41、插杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1和图4-5，一种高速电梯的新型厅门结构，包括安装面板1和两个门板2，安装面板1的位于门板2的上方，安装面板1正面一侧的外壁上固定安装有固定块3，固定块3的内部固定安装有滑轨4，滑轨4贯穿固定块3，滑轨4的左右两侧均设有固定安装在安装面板1外壁上的第一支撑块5，每个第一支撑块5的内部均固定安装有固定杆6，固定杆6的内部开设有调节槽7，调节槽7的内部活动安装有调节杆8，调节杆8贯穿调节槽7靠近滑轨4一侧的外壁上并与其滑动连接，滑轨4与卡槽10活动连接，使得调节杆8可在水平方向上进行滑动调节，调节杆8的一端与调节槽7的内壁间连接有弹簧9，调节杆8远离弹簧9一端的外壁上开设有与滑轨4相适配的卡槽10，卡槽10的内壁上固定连接有两个定位柱11，滑轨4左右两端的外壁上均开设有两个与定位柱11相适配的定位槽12，定位柱11与定位槽12活动连接，通过调节槽7、调节杆8、弹簧9、卡槽10、定位柱11、定位槽12、把手13的设置，调节杆8通过卡槽10、定位柱11、定位槽12与滑轨4活动连接，调节杆8可对滑轨4进行支撑、提高稳定性，也能通过把手13移动调节杆8使其与滑轨4脱离，进而便于更换衬套15，调节杆8上下两侧的外壁上均固定连接有把手13。

请参阅图1-2和图6，固定块3的左右两侧均设有活动安装在滑轨4外壁上的承接块14，承接块14的内部螺纹连接有衬套15，门板2的顶端固定连接有第一连接块16，第一连接块16的内部设置有两个第一螺栓17，第一连接块16的顶部外壁上开设有第一连接槽18，承接块14与第一连接槽18滑动连接，且第一连接块16通过第一螺栓17与承接块14固定连接，进而使承接块14与门板2连接，衬套15远离固定块3一侧的外壁上开设有两个插孔19，固定块3的上方设有固定安装有在安装面板1外壁上的第一限位块20，第一限位块20的左右两侧均设有固定安装在安装面板1外壁上的第二限位块21，第一限位块20和第二限位块21的设置，可对门板2的开、合进行限位，承接块14滑动至第一限位块20处时，门板2完全闭合，且此时气缸26的活塞杆滑动至最大行程，承接块14滑动至第二限位块21处时，门板2开启，且此时气缸26的活塞杆复位。

请参阅图1、图3和图6-7，第一限位块20的上方设有两个固定安装在安装面板1外壁上的第二支撑块22，第二支撑块22之间固定连接有滑杆23，滑杆23的外壁上滑动连接有第一齿轮杆24，第一齿轮杆24的下方设有固定安装在安装面板1外壁上的第二齿轮杆25，两个承接块14的上方分别活动安装有第一连接杆27和第二连接杆28，第一连接杆27的左侧设有固定安装在安装面板1外壁上的气缸26，气缸26的输出端与第一连接杆27固定连接，气缸26作为驱动，启动气缸26可带动第一连接杆27在水平方向上左、右进行移动，第一连接杆27的内部固定安装有轴承29，轴承29内圈的内壁上固定连接有转轴30，转轴30的外壁上固定连接有大齿轮31，大齿轮31背部的一侧设有固定连接在转轴30外壁上的小齿轮32，大齿轮31和第一齿轮杆24啮合连接，小齿轮32与第二齿轮杆25啮合连接，且大齿轮31外壁上轮齿的数量为小齿轮32的两倍，通过气缸26、第一连接杆27、第二连接杆28、轴承29、转轴30、大齿轮31、小齿轮32的设置，启动气缸26带动第一连接杆27向右移动，可使转轴30向右移动，第二齿轮杆25使小齿轮32逆时针转动，带动大齿轮31逆时针转动，进而带动第一齿轮杆24向左移动，从而使第一连接杆27、第二连接杆28相向移动，同理，气缸26带动第一连接杆27向左移动时，可使第一连接杆27、第二连接杆28反向移动，第一连接杆27和第二连接杆28的底端均固定连接有第二连接块33，承接块14的顶部外壁上开设有第二连接槽34，第二连接块33与第二连接槽34滑动连接，承接块14的内部设置有第二螺栓35，第二连接块33和承接块14通过第二螺栓35固定连接，气缸26、第一连接杆27、第二连接杆28、轴承29、转轴30、大齿轮31、小齿轮32构成传动机构，第二连接块33、第二连接槽34、第二螺栓35的设置，使承接块14与传动机构连接，第一连接块16、第一螺栓17、第一连接槽18的设置，使承接块14与门板2连接，进而带动门板2的开合。

请参阅图1-2，门板2的顶端均固定安装有设置为L型的支撑杆36，支撑杆36的底端固定连接有光电传感器37，安装面板1正面一侧的外壁上且位于第二连接杆28的右侧固定安装有PLC控制器38，气缸26和光电传感器37均与PLC控制器38电连接，PLC控制器38用于控制气缸26的启停，光电传感器37的设置，可防止门板2夹人、夹物。

请参阅图8，辅助装置包括手柄39，手柄39的右端固定连接有T型杆40，T型杆40远离手柄39一侧的外壁上固定连接有两个与插孔19相适配的插杆41，将插杆41插入插孔19，转动手柄39即可带动衬套15转动，顺时针转动手柄39可使衬套15与承接块14连接，逆时针转动手柄39可使衬套15与承接块14脱离。

一种高速电梯的新型厅门结构的维护方法，包括以下步骤：

S1、当衬套15使用一定时间后，衬套15磨损严重，需要进行更换维护，首先使用扳手拧下第一螺栓17，使承接块14脱离第一连接块16；

S2、使用扳手拧下第二螺栓35，使承接块14脱离第二连接块33；

S3、将承接块14滑动至第二限位块21处，使用辅助装置通过插孔19转动衬套15，使衬套15脱离承接块14；

S4、通过把手13拉动调节杆8使其向调节槽7内移动，使调节杆8远离滑轨4，进而从调节杆8和滑轨4间的间隙中取下衬套15；

S5、取两个新的衬套15经调节杆8和滑轨4间的间隙套设于滑轨4上，使用辅助装置转动新的衬套15使其与承接块14连接，然后滑动承接块14至第一连接块16处，使用扳手拧上第一螺栓17和第二螺栓35，即可完成衬套15的更换，进而完成维护。

本发明中，气缸26、第一连接杆27、第二连接杆28、轴承29、转轴30、大齿轮31、小齿轮32构成传动机构，第二连接块33、第二连接槽34、第二螺栓35的设置，使承接块14与传动机构连接，第一连接块16、第一螺栓17、第一连接槽18的设置，使承接块14与门板2连接，启动气缸26带动第一连接杆27向右移动，可使转轴30向右移动，第二齿轮杆25使小齿轮32逆时针转动，带动大齿轮31逆时针转动，进而带动第一齿轮杆24向左移动，从而使第一连接杆27、第二连接杆28相向移动，同理，气缸26带动第一连接杆27向左移动时，可使第一连接杆27、第二连接杆28反向移动，进而带动门板2的开合，本发明中的传动机构稳定、简单，且占用空间小，降低了成本；本发明中，承接块14、衬套15、第一连接块16、第一螺栓17、第二连接块33、第二螺栓35构成承接机构，主要磨损在于衬套15，进行维护时，只需更换衬套15即可，通过设置调节槽7、调节杆8、弹簧9、卡槽10、定位柱11、定位槽12、把手13，按照本发明中维护方法的步骤进行操作，可快速的更换衬套15，即可完成承接机构的维护，维护步骤简单、便利，且无需更换整个承接机构，节省了资源；与现有技术相比，可实现传动机构稳定、简单，且占用空间小，降低了成本，承接机构便于进行更换、维护，且只需更换衬套即可，无需更换，节省了资源。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种高速电梯的新型厅门结构，包括安装面板(1)和两个门板(2)，其特征在于：所述安装面板(1)的位于门板(2)的上方，所述安装面板(1)正面一侧的外壁上固定安装有固定块(3)，所述固定块(3)的内部固定安装有滑轨(4)，所述滑轨(4)贯穿固定块(3)，所述滑轨(4)的左右两侧均设有固定安装在安装面板(1)外壁上的第一支撑块(5)，每个第一支撑块(5)的内部均固定安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)的内部开设有调节槽(7)，所述调节槽(7)的内部活动安装有调节杆(8)，所述调节杆(8)的一端与调节槽(7)的内壁间连接有弹簧(9)，所述调节杆(8)远离弹簧(9)一端的外壁上开设有与滑轨(4)相适配的卡槽(10)，所述调节杆(8)上下两侧的外壁上均固定连接有把手(13)；

所述固定块(3)的左右两侧均设有活动安装在滑轨(4)外壁上的承接块(14)，所述承接块(14)的内部螺纹连接有衬套(15)，所述门板(2)的顶端固定连接有第一连接块(16)，所述第一连接块(16)的内部设置有两个第一螺栓(17)，所述第一连接块(16)的顶部外壁上开设有第一连接槽(18)，所述衬套(15)远离固定块(3)一侧的外壁上开设有两个插孔(19)；

第一限位块(20)的上方设有两个固定安装在安装面板(1)外壁上的第二支撑块(22)，所述第二支撑块(22)之间固定连接有滑杆(23)，所述滑杆(23)的外壁上滑动连接有第一齿轮杆(24)，所述第一齿轮杆(24)的下方设有固定安装在安装面板(1)外壁上的第二齿轮杆(25)，两个承接块(14)的上方分别活动安装有第一连接杆(27)和第二连接杆(28)，所述第一连接杆(27)的左侧设有固定安装在安装面板(1)外壁上的气缸(26)，所述第一连接杆(27)的内部固定安装有轴承(29)，所述轴承(29)内圈的内壁上固定连接有转轴(30)，所述转轴(30)的外壁上固定连接有大齿轮(31)，所述大齿轮(31)背部的一侧设有固定连接在转轴(30)外壁上的小齿轮(32)，所述第一连接杆(27)和第二连接杆(28)的底端均固定连接有第二连接块(33)，所述承接块(14)的顶部外壁上开设有第二连接槽(34)；

所述门板(2)的顶端均固定安装有设置为L型的支撑杆(36)，所述支撑杆(36)的底端固定连接有光电传感器(37)，所述安装面板(1)正面一侧的外壁上且位于第二连接杆(28)的右侧固定安装有PLC控制器(38)，所述气缸(26)和光电传感器(37)均与PLC控制器(38)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速电梯的新型厅门结构，其特征在于：所述调节杆(8)贯穿调节槽(7)靠近滑轨(4)一侧的外壁上并与其滑动连接，所述滑轨(4)与卡槽(10)活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速电梯的新型厅门结构，其特征在于：所述卡槽(10)的内壁上固定连接有两个定位柱(11)，所述滑轨(4)左右两端的外壁上均开设有两个与定位柱(11)相适配的定位槽(12)，所述定位柱(11)与定位槽(12)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种高速电梯的新型厅门结构，其特征在于：所述承接块(14)与第一连接槽(18)滑动连接，且第一连接块(16)通过第一螺栓(17)与承接块(14)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种高速电梯的新型厅门结构，其特征在于：所述固定块(3)的上方设有固定安装有在安装面板(1)外壁上的第一限位块(20)，所述第一限位块(20)的左右两侧均设有固定安装在安装面板(1)外壁上的第二限位块(21)。

6.根据权利要求5所述的一种高速电梯的新型厅门结构，其特征在于：所述气缸(26)的输出端与第一连接杆(27)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速电梯的新型厅门结构，其特征在于：所述大齿轮(31)和第一齿轮杆(24)啮合连接，所述小齿轮(32)与第二齿轮杆(25)啮合连接，且大齿轮(31)外壁上轮齿的数量为小齿轮(32)的两倍。

8.根据权利要求7所述的一种高速电梯的新型厅门结构，其特征在于：所述第二连接块(33)与第二连接槽(34)滑动连接，所述承接块(14)的内部设置有第二螺栓(35)，所述第二连接块(33)和承接块(14)通过第二螺栓(35)固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种高速电梯的新型厅门结构的维护方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、当衬套(15)使用一定时间后，衬套(15)磨损严重，需要进行更换维护，首先使用扳手拧下第一螺栓(17)，使承接块(14)脱离第一连接块(16)；

S2、使用扳手拧下第二螺栓(35)，使承接块(14)脱离第二连接块(33)；

S3、将承接块(14)滑动至第二限位块(21)处，使用辅助装置通过插孔(19)转动衬套(15)，使衬套(15)脱离承接块(14)；

S4、通过把手(13)拉动调节杆(8)使其向调节槽(7)内移动，使调节杆(8)远离滑轨(4)，进而从调节杆(8)和滑轨(4)间的间隙中取下衬套(15)；

S5、取两个新的衬套(15)经调节杆(8)和滑轨(4)间的间隙套设于滑轨(4)上，使用辅助装置转动新的衬套(15)使其与承接块(14)连接，然后滑动承接块(14)至第一连接块(16)处，使用扳手拧上第一螺栓(17)和第二螺栓(35)，即可完成衬套(15)的更换，进而完成维护。

10.根据权利要求9所述的一种高速电梯的新型厅门结构的维护方法，其特征在于：所述辅助装置包括手柄(39)，所述手柄(39)的右端固定连接有T型杆(40)，所述T型杆(40)远离手柄(39)一侧的外壁上固定连接有两个与插孔(19)相适配的插杆(41)。

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