CN111313125A - 一种用于新能源汽车的电池放置箱组件 - Google Patents

一种用于新能源汽车的电池放置箱组件 Download PDF

Info

Publication number
CN111313125A
CN111313125A CN202010285473.6A CN202010285473A CN111313125A CN 111313125 A CN111313125 A CN 111313125A CN 202010285473 A CN202010285473 A CN 202010285473A CN 111313125 A CN111313125 A CN 111313125A
Authority
CN
China
Prior art keywords
box body
new energy
energy automobile
electric louver
louver fan
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010285473.6A
Other languages
English (en)
Inventor
余小兵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hefei Senyin Technology Co ltd
Original Assignee
Hefei Senyin Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hefei Senyin Technology Co ltd filed Critical Hefei Senyin Technology Co ltd
Priority to CN202010285473.6A priority Critical patent/CN111313125A/zh
Publication of CN111313125A publication Critical patent/CN111313125A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6562—Gases with free flow by convection only
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，涉及新能源汽车配件技术领域。本发明包括箱体；箱体一表面固定安装有温度传感器；箱体顶面卡接有盖板；盖板中部位置固定安装有第一电动百叶扇；箱体底部固定安装有第二电动百叶扇；箱体底面固定开设有一组呈矩形阵列分布的进风滤孔；箱体底面通过连接件固定连接有限位组件；限位组件包括连接底架；连接底架一表面通过连接件与箱体固定连接；连接底架周侧面滑动连接有轴向缓冲座。本发明通过第一电动百叶扇和第二电动百叶扇的设计，一方面能够有效提高该装置的防尘能力，另一方面还能通过增加可散热面积提高该装置的散热效率。

Description

一种用于新能源汽车的电池放置箱组件
技术领域
本发明属于新能源汽车配件技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车的电池放置箱组件。
背景技术
汽车作为现在最为普遍的交通工具之一，随着社会发展的需要，新能源电动汽车得到广泛推广使用，新能源汽车电池箱是一种用于新能源汽车驾驶过程中对汽车电池进行放置、使其能够随时为汽车供电的辅助装置，其在汽车电池放置的领域中得到了广泛的使用，而新能源电动车电池最直接的安装位置就是电池箱。
现有的新能源汽车电池箱使用中发现，电池箱内安装的电池组件之间产生的热量积聚在电池组件之间散热效果较差，同时现有的电动车在行程中由于多种不确定的振动，会导致电池箱部分的产生疲劳损伤，影响设备的使用寿命和使用者的人身安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，通过限位组件和轴向缓冲弹簧的设计，解决了现有的新能源电池箱减震防护能力差及散热效果差的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，包括箱体；所述箱体一表面固定安装有温度传感器；所述箱体顶面卡接有盖板；所述盖板中部位置固定安装有第一电动百叶扇；所述箱体底部固定安装有第二电动百叶扇；所述箱体底面固定开设有一组呈矩形阵列分布的进风滤孔；所述箱体底面通过连接件固定连接有限位组件；所述限位组件包括连接底架；所述连接底架一表面通过连接件与箱体固定连接；所述连接底架周侧面滑动连接有轴向缓冲座；所述轴向缓冲座两侧面均固定连接有一组与连接底架相配合的轴向缓冲弹簧；所述轴向缓冲座顶面固定连接有两对称设置的径向阻尼缓冲组件；两所述径向阻尼缓冲组件顶端固定连接有安装架体；所述安装架体底面分别开设有一组通风孔和一组电池安装槽；所述安装架体底面固定连通有进风罩；所述进风罩底面固定安装有两对称设置的风机。
进一步地，所述通风孔为长条状；所述通风孔和电池安装槽在安装架体一表面呈两两间隔分布；所述安装架体为U型结构。
进一步地，所述径向阻尼缓冲组件包括两通过连杆而相互连接的阻尼伸缩杆；两所述阻尼伸缩杆周侧面均套设有缓冲弹簧。
进一步地，所述进风罩横截面为倒梯形结构；所述第一电动百叶扇和第二电动百叶扇均包括固定框架；所述固定框架内表面之间转动连接有一组通过链条而相互连接的百叶；所述固定框架一表面固定连接有传动马达；所述传动马达输出轴的一端通过链条与一所述百叶连接。
进一步地，所述第一电动百叶扇的位置与第二电动百叶扇的位置对应。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过轴向缓冲弹簧和径向阻尼缓冲组件的设计，能够对电池箱内的电池部件提供两个方向的减震防护，通过两个方向的减震防护，继而提高该装置的减震防护性能，通过进风罩、第一电动百叶扇和第二电动百叶扇的设计，则在散热时构成直流式散热通道，通过直流式散热通道的形成，继而提高该装置的散热性能，同时通过第一电动百叶扇和第二电动百叶扇的设计，一方面能够有效提高该装置的防尘能力，另一方面还能通过增加可散热面积提高该装置的散热效率。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种用于新能源汽车的电池放置箱组件的结构示意图；
图2为图1的剖面结构示意图；
图3为图1的内部结构示意图；
图4为图3的仰视视角结构示意图；
图5为限位组件的结构示意图；
图6为图5的正视结构示意图；
图7为安装架体、通风孔和电池安装槽的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-箱体，2-温度传感器，3-盖板，4-第一电动百叶扇，5-第二电动百叶扇，6-进风滤孔，7-限位组件，8-连接底架，9-轴向缓冲座，10-轴向缓冲弹簧，11-径向阻尼缓冲组件，12-安装架体，13-通风孔，14-电池安装槽，15-进风罩，16-风机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明为一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，包括箱体1；箱体1一表面固定安装有温度传感器2，温度传感器2用于实时监测箱体1内部的的温度数据并与该装置中的第一电动百叶扇4、第二电动百叶扇5和风机16构成反馈，温度传感器2的型号为DS18B20，且在风机16转速范围内，温度传感器2的数值与风机16转速呈正比，箱体1顶面卡接有盖板3；盖板3中部位置固定安装有第一电动百叶扇4；箱体1底部固定安装有第二电动百叶扇5；箱体1底面固定开设有一组呈矩形阵列分布的进风滤孔6，进风滤孔6用于过滤进风时的杂质，箱体1底面通过连接件固定连接有限位组件7；
限位组件7包括连接底架8；连接底架8一表面通过连接件与箱体1固定连接；连接底架8周侧面滑动连接有轴向缓冲座9；轴向缓冲座9两侧面均固定连接有一组与连接底架8相配合的轴向缓冲弹簧10；轴向缓冲座9顶面固定连接有两对称设置的径向阻尼缓冲组件11；两径向阻尼缓冲组件11顶端固定连接有安装架体12；
安装架体12底面分别开设有一组通风孔13和一组电池安装槽14；安装架体12底面固定连通有进风罩15；进风罩15底面固定安装有两对称设置的风机16。
其中如图7所示，通风孔13为长条状；通风孔13和电池安装槽14在安装架体12一表面呈两两间隔分布；安装架体12为U型结构。
其中，径向阻尼缓冲组件11包括两通过连杆而相互连接的阻尼伸缩杆；两阻尼伸缩杆周侧面均套设有缓冲弹簧。
其中，进风罩15横截面为倒梯形结构；第一电动百叶扇4和第二电动百叶扇5均包括固定框架；固定框架内表面之间转动连接有一组通过链条而相互连接的百叶；固定框架一表面固定连接有传动马达；传动马达输出轴的一端通过链条与一百叶连接，第一电动百叶扇4和第二电动百叶扇5为现有机构，此处不再赘述。
其中，第一电动百叶扇4的位置与第二电动百叶扇5的位置对应。
本实施例的一个具体应用为：使用前，将待布设的电池安装于电池安装槽14中并通过相关连接件对齐进行固定，电池安装完毕后，封上盖板3继而完成电池箱的装配，电池箱装配完毕后，将该装置布设于车体上继而完成其安装，使用时，温度传感器2的数值与第一电动百叶扇4、第二电动百叶扇5和风机16构成反馈，且工作时，第一电动百叶扇4和第二电动百叶扇5联动，当温度传感器2的数值未达到设置值时，第一电动百叶扇4、第二电动百叶扇5封闭，继而进行电池的防尘作业，同时此时风机16不工作，当温度传感器2的温度数据超过设置值时，第一电动百叶扇4、第二电动百叶扇5和风机16工作，且在风机16的转速范围内及第一电动百叶扇4、第二电动百叶扇5的角度可调范围内，温度传感器2的数值越高，风机16的转速越高，且第一电动百叶扇4、第二电动百叶扇5的百叶张开角度越大，继而增大可出风和散热面积，同时当发生振动时，轴向缓冲弹簧10和径向阻尼缓冲组件11对蓄电池进行两个方向的减震防护。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，包括箱体(1)，所述箱体(1)一表面固定安装有温度传感器(2)；所述箱体(1)顶面卡接有盖板(3)；其特征在于：
所述盖板(3)中部位置固定安装有第一电动百叶扇(4)；
所述箱体(1)底部固定安装有第二电动百叶扇(5)；
所述箱体(1)底面固定开设有一组呈矩形阵列分布的进风滤孔(6)；所述箱体(1)底面通过连接件固定连接有限位组件(7)；所述限位组件(7)包括连接底架(8)；
所述连接底架(8)一表面通过连接件与箱体(1)固定连接；所述连接底架(8)周侧面滑动连接有轴向缓冲座(9)；所述轴向缓冲座(9)两侧面均固定连接有一组与连接底架(8)相配合的轴向缓冲弹簧(10)；所述轴向缓冲座(9)顶面固定连接有两对称设置的径向阻尼缓冲组件(11)；两所述径向阻尼缓冲组件(11)顶端固定连接有安装架体(12)；
所述安装架体(12)底面分别开设有一组通风孔(13)和一组电池安装槽(14)；所述安装架体(12)底面固定连通有进风罩(15)；所述进风罩(15)底面固定安装有两对称设置的风机(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，其特征在于，所述通风孔(13)为长条状；所述通风孔(13)和电池安装槽(14)在安装架体(12)一表面呈两两间隔分布。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，其特征在于，所述安装架体(12)为U型结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，其特征在于，所述径向阻尼缓冲组件(11)包括两通过连杆而相互连接的阻尼伸缩杆；两所述阻尼伸缩杆周侧面均套设有缓冲弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，其特征在于，所述进风罩(15)横截面为倒梯形结构.
6.根据权利要求1或2或4或5所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，其特征在于，所述第一电动百叶扇(4)和第二电动百叶扇(5)均包括固定框架；所述固定框架内表面之间转动连接有一组通过链条而相互连接的百叶；所述固定框架一表面固定连接有传动马达；所述传动马达输出轴的一端通过链条与一所述百叶连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱组件，其特征在于，所述第一电动百叶扇(4)的位置与第二电动百叶扇(5)的位置对应。
CN202010285473.6A 2020-04-13 2020-04-13 一种用于新能源汽车的电池放置箱组件 Pending CN111313125A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010285473.6A CN111313125A (zh) 2020-04-13 2020-04-13 一种用于新能源汽车的电池放置箱组件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010285473.6A CN111313125A (zh) 2020-04-13 2020-04-13 一种用于新能源汽车的电池放置箱组件

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111313125A true CN111313125A (zh) 2020-06-19

Family

ID=71161056

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010285473.6A Pending CN111313125A (zh) 2020-04-13 2020-04-13 一种用于新能源汽车的电池放置箱组件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111313125A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113078402A (zh) * 2021-03-26 2021-07-06 淑兰 一种新能源汽车用便于散热的电池箱
CN114335657A (zh) * 2022-01-14 2022-04-12 深圳市昆龙卓盈机电有限公司 一种燃料电池安全防护装置
CN115207518A (zh) * 2022-09-14 2022-10-18 惠州市纬世新能源有限公司 一种基于散热结构的高倍率锂离子电芯

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN205546394U (zh) * 2016-04-13 2016-08-31 上海深果光电科技有限公司 一种智能高效散热的电器柜
CN206774602U (zh) * 2017-05-20 2017-12-19 德州学院 一种新能源汽车电池模组减震结构
CN108110187A (zh) * 2018-02-07 2018-06-01 东莞市翔飞智能装备科技有限公司 一种新能源汽车电池保护装置
CN207504067U (zh) * 2017-11-30 2018-06-15 重庆瑞亿通精密模具有限公司 一种新能源汽车电池管理装置
CN207560628U (zh) * 2017-11-29 2018-06-29 云南电网有限责任公司红河供电局 一种通风散热装置
CN110718652A (zh) * 2018-06-27 2020-01-21 童加禾 一种稳定效果好的新能源汽车用电池箱
CN210224225U (zh) * 2019-06-25 2020-03-31 南安新笙活商贸有限公司 一种新能源电动车蓄电池散热保护装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN205546394U (zh) * 2016-04-13 2016-08-31 上海深果光电科技有限公司 一种智能高效散热的电器柜
CN206774602U (zh) * 2017-05-20 2017-12-19 德州学院 一种新能源汽车电池模组减震结构
CN207560628U (zh) * 2017-11-29 2018-06-29 云南电网有限责任公司红河供电局 一种通风散热装置
CN207504067U (zh) * 2017-11-30 2018-06-15 重庆瑞亿通精密模具有限公司 一种新能源汽车电池管理装置
CN108110187A (zh) * 2018-02-07 2018-06-01 东莞市翔飞智能装备科技有限公司 一种新能源汽车电池保护装置
CN110718652A (zh) * 2018-06-27 2020-01-21 童加禾 一种稳定效果好的新能源汽车用电池箱
CN210224225U (zh) * 2019-06-25 2020-03-31 南安新笙活商贸有限公司 一种新能源电动车蓄电池散热保护装置

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113078402A (zh) * 2021-03-26 2021-07-06 淑兰 一种新能源汽车用便于散热的电池箱
CN114335657A (zh) * 2022-01-14 2022-04-12 深圳市昆龙卓盈机电有限公司 一种燃料电池安全防护装置
CN114335657B (zh) * 2022-01-14 2024-04-19 深圳市昆龙卓盈机电有限公司 一种燃料电池安全防护装置
CN115207518A (zh) * 2022-09-14 2022-10-18 惠州市纬世新能源有限公司 一种基于散热结构的高倍率锂离子电芯

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111313125A (zh) 一种用于新能源汽车的电池放置箱组件
CN102223009B (zh) 引擎冷却模组及引擎冷却系统
CN215451622U (zh) 一种散热抗震型新能源汽车用电池防护箱
CN219304606U (zh) 一种具有减震功能的新能源电机
CN209057019U (zh) 一种汽车发电机防护罩
CN209943481U (zh) 一种散热性能较好的减速机
CN219169858U (zh) 一种二保焊机的防护机构
CN216518753U (zh) 一种具有防尘结构的引风机
CN211557130U (zh) 一种户外高温环境下使用的风冷散热式电源
CN211858777U (zh) 一种新能源汽车电池组保护装置
CN211975840U (zh) 一种蜗轮蜗杆减速机的防护装置
CN221305649U (zh) 一种风冷防爆电机
CN101915250B (zh) 焊剂回收机的微型滤筒式风机
CN220986461U (zh) 一种新能源汽车电池安装框架
CN220948540U (zh) 一种无人机散热装置
CN221322577U (zh) 一种轴配流液压高速马达
CN215186298U (zh) 一种电动三轮车用电机避震装置
CN219371123U (zh) 一种电池包散热器
CN201753709U (zh) 焊剂回收机的微型滤筒式风机
CN219911299U (zh) 一种可降噪式工业风扇
CN221301499U (zh) 一种建筑节能换气装置
CN217334177U (zh) 一种抗冲击能力强的锂离子电池
CN219651031U (zh) 一种基于汽车的带散热格栅的充电桩
CN216868735U (zh) 一种净化风机箱
CN218172170U (zh) 一种汽车发动机保护外壳

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200619

RJ01 Rejection of invention patent application after publication