CN111289192B - 一种快速检测汽车空调管路密封性能的水检工装 - Google Patents

一种快速检测汽车空调管路密封性能的水检工装 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种快速检测汽车空调管路密封性能的水检工装，其采用液位计探测水位，从而实现自动化检测；包括水箱，水箱内部为中空的内箱，内箱内部填充有水且内箱底部分别与探测管、排水管一端连通，探测管另一端与水圧管底部连通，水圧管固定在水箱外壁上且其内部为中空的测压腔；所述内箱内安装有用于测量水位的液位计，液位计的信号端与PLC的信号端通讯连接；所述内箱位于水面上方的部分与水箱进气管头密封连通，水箱进气管头与软管一端密封连通，软管通过连接模块与空调管路密封连通。本发明结构简单，通过增加液位计探测水位，可以基本解放人工，从而大大降低误差率、成本，且精度还大大提高。

Description

一种快速检测汽车空调管路密封性能的水检工装
技术领域
本发明涉及汽车空调管路密封检测技术，特别是涉及一种快速检测汽车空调管路密封性能的水检工装。
背景技术
在汽车空调管路密封性能检测的工序中，一般采用将汽车空调管路接入密封的水箱内，然后在汽车空调管路中加入一定气压的气体，然后保持密封状态，一段时间后观察水箱内的水位是否发生变化，如果没有变化或在可接受范围内则判断为汽车空调管路密封良好、反之则密封性能不足需要返修。
目前类似的水检工装主要是采用肉眼观察水位，这种方式不但误差率高，而且特别依赖人工，造成效率低下，成本较高。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种快速检测汽车空调管路密封性能的水检工装，其采用液位计探测水位，从而实现自动化检测。
为实现上述目的，本发明提供了一种快速检测汽车空调管路密封性能的水检工装，包括水箱，水箱内部为中空的内箱，内箱内部填充有水且内箱底部分别与探测管、排水管一端连通，探测管另一端与水圧管底部连通，水圧管固定在水箱外壁上且其内部为中空的测压腔；所述内箱内安装有用于测量水位的液位计，液位计的信号端与PLC的信号端通讯连接；所述内箱位于水面上方的部分与水箱进气管头密封连通，水箱进气管头与软管一端密封连通，软管通过连接装置与空调管路密封连通。
优选地，所述排水管上串联有截止阀，截止阀用于控制排水管的通断。
优选地，所述内箱中、水面下方安装有测压气囊，测压气囊具有弹性且其内部分别与第一单向阀的出口、气压计的检测口密封连通，第一单向阀的进口与换向阀的第一出口连通，换向阀的第二出口与第二单向阀的进口连通，第二单向阀的出口与密封气囊内部连通，换向阀的进口与气泵的出口连通，气泵的进口与大气连通；换向阀用于择一将其进口与其第一出口、第二出口连通；所述气压计为电子气压计，其信号端与PLC通讯连接。
优选地，所述连接装置包括第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板、密封气囊，所述第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板外侧通过连接套装配为一体；所述第一连接板和第二连接板、第三连接板和第四连接板分别位于两个夹紧机构外侧，两个夹紧机构之间安装有密封气囊；两个夹紧机构分别用于夹紧空调管路和连接管，连接管与软管密封连通。
优选地，所述夹紧机构包括保持环、至少三个卡块、驱动环，所述卡块安装在保持环、驱动环之间，所述保持环上分别设置有保持环斜槽、保持环通孔且保持环上固定有第二销轴；所述卡块上设置有第二斜槽且卡块上固定有第一销轴，所述第一销轴穿过第一斜槽后装入第三斜槽内且与之可滑动装配，所述第二销轴装入第二斜槽内且与之可滑动装配；所述第三斜槽设置在驱动环上，所述驱动环与保持环通孔对应处设置有贯穿的驱动环通孔且驱动环外壁上设置有沿着其圆周均匀分布的卡齿，所述卡齿在驱动环上构成大齿轮，所述大齿轮与小齿轮啮合传动，小齿轮套装固定在齿轮轴上，齿轮轴分别与第二连接板、第四连接板可圆周转动装配，且齿轮轴穿过第二连接板后与电机的输出轴连接。
优选地，所述电机具有刹车功能，且齿轮轴上安装有编码器，编码器的输出端与PLC的信号端通讯连接。
优选地，所述连接管上设置有可插装入空调管路内的插接管部分，插接管部分外径小于连接管且插接管部分通过连接台与连接管连接固定；所述连接台与空调管路端面压接处位于密封气囊内侧，密封气囊为环装且套装在空调管路和连接管外，密封气囊具有弹性。
优选地，密封气囊内侧固定有检测壳，检测壳内部为中空的内壳，内壳中固定有隔板，所述内壳内安装有微动开关，微动开关的触发端与触发板正对，触发板固定在触发杆一端，触发杆另一端穿过隔板后与受压板装配固定，且触发杆位于隔板和受压板之间的部分上套装有压簧，微动开关的信号端与PLC的信号端通讯连接。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，通过增加液位计探测水位，可以基本解放人工，从而大大降低误差率、成本，且精度还大大提高。本发明还增加测压气囊，从而通过探测测压气囊气压变化以推算泄漏率，从而为后期产品改进、测试提供基础。本发明采用连接装置实现空调管路与水箱的快速连通，且兼容不同直径的空调管路，从而大大提高本发明的适用性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的连接装置结构示意图。
图3是图2中F1处放大图。
图4是本发明的卡块、保持环结构示意图.
图5是本发明的驱动环、小齿轮结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参见图1-图5，本实施例的水检工装，包括水箱110，水箱110内部为中空的内箱111，内箱111内部填充有水101且内箱111底部分别与探测管170、排水管130一端连通，探测管170另一端与水圧管160底部连通，水圧管160固定在水箱110外壁上且其内部为中空的测压腔161；所述排水管130上串联有截止阀310，截止阀用于控制排水管130的通断，从而控制内箱中的水是否通过排水管排出。
所述内箱111内安装有用于测量水位的液位计210，液位计210的信号端与PLC的信号端通讯连接，从而通过液位计实时探测水位并将水位反馈至PLC；所述内箱111中、水面下方安装有测压气囊350，测压气囊350具有弹性且其内部分别与第一单向阀330的出口、气压计320的检测口密封连通，第一单向阀330的进口与换向阀340的第一出口连通，换向阀340的第二出口与第二单向阀360的进口连通，第二单向阀的出口与密封气囊420内部连通，换向阀340的进口与气泵220的出口连通，气泵220的进口与大气连通；换向阀340用于择一将其进口与其第一出口、第二出口连通。本实施例中换向阀340采用电磁阀，其控制端与PLC的信号端通讯连接；所述气压计为电子气压计，其信号端与PLC通讯连接。
所述内箱111位于水面上方的部分与水箱进气管头121密封连通，水箱进气管头121与软管122一端密封连通，软管122通过连接装置与空调管路150密封连通。
使用时，首先根据图1连接各个零部件，然后向空调管路中充入加压气体，加压气体进入内箱111内，从而输的内箱中的气压大于外部大气压，这个气压驱动水进入测压腔161内，同时液位计探测水位、气压计探测气压、保持空调管路密封。等待一段时间后通过液位计获取水位数据，如果水位变化在可接受范围内，则判断为空调管路150的密封性合格，反之则不合格。在判断空调管路合格后，通过气压计探测的气压值变化，可以获得空调管路的泄漏率，从而为后续产品的改进提供基础。
所述连接装置400包括第一连接板411、第二连接板412、第三连接板413、第四连接板414、密封气囊420，所述第一连接板411、第二连接板412、第三连接板413、第四连接板414外侧通过连接套415装配为一体；所述第一连接板411和第二连接板412、第三连接板413和第四连接板414分别位于两个夹紧机构外侧，两个夹紧机构之间安装有密封气囊420；
两个夹紧机构分别用于夹紧空调管路150和连接管430，连接管430与软管密封连通；所述夹紧机构包括保持环710、卡块720、驱动环730，所述卡块720安装在保持环710、驱动环730之间，所述保持环710上分别设置有保持环斜槽711、保持环通孔712且保持环710上固定有第二销轴742；所述卡块720上设置有第二斜槽721且卡块720上固定有第一销轴741，所述第一销轴741穿过第一斜槽711后装入第三斜槽731内且与之可滑动装配，所述第二销轴742装入第二斜槽721内且与之可滑动装配；所述第三斜槽731设置在驱动环730上，所述驱动环730与保持环通孔712对应处设置有贯穿的驱动环通孔732且驱动环730外壁上设置有沿着其圆周均匀分布的卡齿733，所述卡齿733在驱动环730上构成大齿轮，所述大齿轮与小齿轮610啮合传动，小齿轮610套装固定在齿轮轴510上，齿轮轴510分别与第二连接板412、第四连接板414可圆周转动装配，且齿轮轴510穿过第二连接板412后与电机220的输出轴通过联轴器连接，电机启动后能够驱动齿轮轴510在其圆周方向上正反转，从而带动大齿轮同步转动，也就是驱动环730同步转动。图4为准，在驱动环顺时针转动时，驱动环通过第一销轴741带动卡块720以第二销轴、第二斜槽为中心转动，从而使得多块卡块720之间打开，也就是与驱动环通孔732对应一端打开，此时可以分别放入夹紧空调管路150和连接管430，且将夹紧空调管路150和连接管430插接装配，然后反转驱动环，直到卡块分别将夹紧空调管路150和连接管430卡紧，从而实现夹紧空调管路150和连接管430的相对夹紧固定。
所述电机具有刹车功能，且齿轮轴510上安装有编码器230，在夹紧夹紧空调管路150和连接管430时，如果电机保持通电运行，但是编码器探测到齿轮轴未转动，则判断为已经卡紧，然后启动电机刹车功能，电机停止驱动齿轮轴510转动，从而保持卡块的卡紧状态。
优选地，所述连接管430上设置有能够插装入空调管路150内的插接管部分431，插接管部分431外径小于连接管430且插接管部分431通过连接台432与连接管430连接固定。
所述连接台432与空调管路150端面压接处位于密封气囊420内侧，密封气囊420为环装且套装在空调管路150和连接管430外，密封气囊420具有弹性且密封气囊420内侧固定有检测壳440，检测壳440内部为中空的内壳441，内壳441中固定有隔板442，所述内壳441内安装有微动开关240，微动开关240的触发端与触发板450正对，触发板450固定在触发杆460一端，触发杆460另一端穿过隔板442后与受压板470装配固定，且触发杆460位于隔板442和受压板470之间的部分上套装有压簧470，压簧470用于对受压板470产生向远离腔方向推动的弹力。初始状态时，在压簧作用下，触发板远离微控开关，微动开关不被触发，且微动开关的信号端与PLC的信号端通讯连接。
在空调管路150和连接管430插接完成且通过夹紧机构卡紧后，启动气泵，且换向阀将气泵与密封气囊420连通，然后通过气泵向密封气囊内充气，直到微动开关被触发，此时密封气囊420将空调管路150和连接管43插接处附近压紧密封，从而实现空调管路150和连接管430的密封连通。夹紧机构及密封气囊的设计，使得本发明可以适用于不同管径的空调管路，从而大大增加本发明的适用范围，且密封性良好，可大大增加检测精度。
本发明未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种快速检测汽车空调管路密封性能的水检工装，包括水箱，其特征是：水箱内部为中空的内箱，内箱内部填充有水且内箱底部分别与探测管、排水管一端连通，探测管另一端与水圧管底部连通，水圧管固定在水箱外壁上且其内部为中空的测压腔；所述内箱内安装有用于测量水位的液位计，液位计的信号端与PLC的信号端通讯连接；所述内箱位于水面上方的部分与水箱进气管头密封连通，水箱进气管头与软管一端密封连通，软管通过连接装置与空调管路密封连通，所述排水管上串联有截止阀，截止阀用于控制排水管的通断，所述内箱中、水面下方安装有测压气囊，测压气囊具有弹性且其内部分别与第一单向阀的出口、气压计的检测口密封连通，第一单向阀的进口与换向阀的第一出口连通，换向阀的第二出口与第二单向阀的进口连通，第二单向阀的出口与密封气囊内部连通，换向阀的进口与气泵的出口连通，气泵的进口与大气连通；换向阀用于择一将其进口与其第一出口、第二出口连通；所述气压计为电子气压计，其信号端与PLC通讯连接。
2.如权利要求1所述的水检工装，其特征是：所述连接装置包括第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板、密封气囊，所述第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板外侧通过连接套装配为一体；所述第一连接板和第二连接板、第三连接板和第四连接板分别位于两个夹紧机构外侧，两个夹紧机构之间安装有密封气囊；两个夹紧机构分别用于夹紧空调管路和连接管，连接管与软管密封连通。
3.如权利要求2所述的水检工装，其特征是：所述夹紧机构包括保持环、至少三个卡块、驱动环，所述卡块安装在保持环、驱动环之间，所述保持环上分别设置有保持环斜槽、保持环通孔且保持环上固定有第二销轴；所述卡块上设置有第二斜槽且卡块上固定有第一销轴，所述第一销轴穿过第一斜槽后装入第三斜槽内且与之可滑动装配，所述第二销轴装入第二斜槽内且与之可滑动装配；所述第三斜槽设置在驱动环上，所述驱动环与保持环通孔对应处设置有贯穿的驱动环通孔且驱动环外壁上设置有沿着其圆周均匀分布的卡齿，所述卡齿在驱动环上构成大齿轮，所述大齿轮与小齿轮啮合传动，小齿轮套装固定在齿轮轴上，齿轮轴分别与第二连接板、第四连接板可圆周转动装配，且齿轮轴穿过第二连接板后与电机的输出轴连接。
4.如权利要求3所述的水检工装，其特征是：所述电机具有刹车功能，且齿轮轴上安装有编码器，编码器的输出端与PLC的信号端通讯连接。
5.如权利要求2所述的水检工装，其特征是：所述连接管上设置有可插装入空调管路内的插接管部分，插接管部分外径小于连接管且插接管部分通过连接台与连接管连接固定；所述连接台与空调管路端面压接处位于密封气囊内侧，密封气囊为环装且套装在空调管路和连接管外，密封气囊具有弹性。
6.如权利要求1所述的水检工装，其特征是：密封气囊内侧固定有检测壳，检测壳内部为中空的内壳，内壳中固定有隔板，所述内壳内安装有微动开关，微动开关的触发端与触发板正对，触发板固定在触发杆一端，触发杆另一端穿过隔板后与受压板装配固定，且触发杆位于隔板和受压板之间的部分上套装有压簧，微动开关的信号端与PLC的信号端通讯连接。
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