KR20130005391U - 배관의 밸브 장착상태 점검장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 각종 배관(10) 상에서 밸브의 장착상태를 점검하는 장치에 있어서: 전후진 운동 가능한 중공축(25)을 지니는 구동기(20); 상기 구동기(20)의 일단에서 중공축(25)과 연결되고, 중공축(25)의 전후진에 의하여 외경이 변동되는 탄성체(30); 상기 구동기(20)의 타단에 중공축(25)과 연통하도록 연결되어 배기를 수행하는 진공수단(40); 및 상기 중공축(25)과 연통하도록 연결되어 압력의 변동을 검출하는 측정수단(50);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 비교적 간단한 구성으로 취급이 용이하여 테스트의 실효성을 증진함에 따라 선박의 진수시 잘못된 밸브 장착으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

배관의 밸브 장착상태 점검장치{Apparatus for checking installation state of pipeline valve}
본 고안은 밸브 장착상태의 점검장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 비교적 간단한 구성으로 취급이 용이하여 테스트의 실효성을 증진함에 따라 선박의 진수시 잘못된 밸브 장착으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있는 배관의 밸브 장착상태 점검장치에 관한 것이다.
선박 건조시 드래프트(drafr) 및 각종 외판 쪽으로 나오는 배관에 대한 수방 점검시 밸브의 설치 상태를 확인하는 과정을 거친다. 이때, 배관 내부를 진공상태로 만들어 진공상태의 유지 유/무를 이용하여 밸브 장착 상태 및 밸브 기능을 확인할 수 있다. 이러한 점검작업과 관련하여 한국 공개특허공보 제2006-0117712호, 한국 등록특허공보 제0588384호 등의 선행특허가 참조될 수 있다.
전자는 실외기와 실내기를 연결한 배관에 설치되는 압력센서와, 상기 압력센서로의 배관 입구에 설치된 밸브와, 상기 배관에 일측이 연결되고, 상기 밸브에 타측이 연결되는 매니폴더게이지와, 상기 매니폴더게이지에 연결되어 공기를 흡입하는 진공펌프와, 상기 진공펌프로 진공 형성 후 상기 압력센서를 통해 진공도를 인식하는 실외제어부와, 상기 실외제어부의 제어신호에 따라 인식된 진공도를 표시하는 표시부를 포함한다. 이에 따라, 매니폴더게이지의 게이지가 고장이더라도 추가적인 계측기를 설치하지 않고서도 실외기와 실내기사이의 배관 진공도를 검사할 수 있는 효과를 기대한다.
후자는 체크밸브재치통의 내부에서 외부로 연장되는 배기파이프; 상기 배기파이프의 내부에 위치하는 노즐과, 상기 배기파이프의 외부에 위치하는 공기발생장치와, 상기 공기발생장치와 노즐을 연결하는 공기파이프와, 상기 공기파이프에 공기개폐밸브와 구성되는 진공형성수단; 상기 배기파이프의 일측에 형성되는 차단밸브; 상기 공간부의 내부 압력을 측정하기 위한 압력센서; 및 상기 압력센서로부터 측정된 압력데이터를 토대로 체크밸브의 이상유무를 판정하고 표시하는 콘트롤부;로 구성된다. 이에 따라, 체크밸브의 기밀유지가 누설 허용치 이내인지를 간편하고도 편리하게 검사하는 효과를 기대한다.
그러나, 상기한 선행특허에 의하면 구성이 복잡하고 외형 크기 때문에 작업자가 휴대하고 이동하기 불편한 것은 물론 선박상의 다수의 배관에 대한 점검의 신속성을 확보하기 곤란한 단점을 보이고 있다.
1. 대한민국 공개특허공보 제2006-0117712호 "공기조화기의 진공검사장치"(공개일자 : 2006. 11. 17.) 2. 대한민국 등록특허공보 제0588384호 "체크밸브의 검사장치"(공개일자 : 2006. 6. 14.)
상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 고안의 목적은, 비교적 간단한 구성으로 취급이 용이하여 테스트의 실효성을 증진함에 따라 선박의 진수시 잘못된 밸브 장착으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있는 배관의 밸브 장착상태 점검장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 각종 배관 상에서 밸브의 장착상태를 점검하는 장치에 있어서: 전후진 운동 가능한 중공축을 지니는 구동기; 상기 구동기의 일단에서 중공축과 연결되고, 중공축의 전후진에 의하여 외경이 변동되는 탄성체; 상기 구동기의 타단에 중공축과 연통하도록 연결되어 배기를 수행하는 진공수단; 및 상기 중공축과 연통하도록 연결되어 압력의 변동을 검출하는 측정수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또, 본 고안에 따르면 상기 구동기는 유공압 실린더 또는 전기 엑츄에이터를 사용하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 고안에 따르면 상기 탄성체는 구동기에 결합되는 고정판과, 중공축의 단부에 결합되는 가동판 사이에 개재되는 것을 특징으로 한다.
또, 본 고안에 따르면 상기 진공수단은 에어 이젝터 방식의 진공발생기를 사용하여, 750-650mmHg 범위의 저진공을 유지하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 고안에 따르면 상기 측정수단은 중공축의 타단에 연결되는 도관과, 도관 상에 설치되는 압력계와, 압력계와 진공수단 사이에 설치되는 개폐밸브를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 고안에 의하면, 비교적 간단한 구성으로 취급이 용이하여 테스트의 실효성을 증진함에 따라 선박의 진수시 잘못된 밸브 장착으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 고안에 따른 점검장치를 전체적으로 나타내는 사시도
도 2는 본 고안에 따른 점검장치를 전체적으로 나타내는 구성도
도 3은 본 고안에 따른 점검장치의 사용상태를 나타내는 구성도
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 각종 배관(10) 상에서 밸브의 장착상태를 점검하는 장치에 관련된다. 특히 선박의 드래프트(drafr) 및 각종 외판 쪽으로 나오는 배관에 대한 수방 점검시 밸브의 설치 상태를 확인하는 용도이지만 반드시 이에 국한되는 것이 아니며 선박 외에 일반적인 구조물의 배관점검에 있어서 활용의 여지도 크다. 도 3에서 배관(10)을 모식적으로 간략화하여 나타낸다.
본 고안에 따르면 구동기(20)가 전후진 운동 가능한 중공축(25)을 지니는 구조이다. 구동기(20)는 후술하는 탄성체(30)가 배관(10)을 막아 내부의 진공압이 유지되도록 하는 수단이다. 구동기(20)의 중심에 배치되는 중공축(25)은 탄성체(30)에 구동력을 전달하는 작동로드이면서 중심부의 관통공으로 배관(10)의 공기를 배출하여 진공압을 형성한다.
이때, 상기 구동기(20)는 유공압 실린더 또는 전기 엑츄에이터를 사용하는 것을 특징으로 한다. 본 고안은 후술하는 진공수단(40)으로서 공압을 사용하므로 구동기(20)에 공압 실린더를 적용하는 것이 구성의 간편성 측면에서 유리하다. 그러나 구동기(20)에 유압 실린더를 사용할 수도 있고, 전기 엑츄에이터를 사용할 수도 있다. 어느 경우에 있어서나, 구동기(20)는 단동식 보다는 복동식을 선택함이 상대적으로 선호되지만 이에 한정되는 것은 아니다.
또, 본 고안에 따르면 중공축(25)의 전후진에 의하여 외경이 변동되는 탄성체(30)가 상기 구동기(20)의 일단에서 중공축(25)과 연결되는 구조이다. 탄성체(30)는 신축성, 강도, 내마모성이 우수한 합성고무 또는 수지제를 사용하며, 중공축(25)의 단부와 연결되어 외경의 팽창과 수축을 연동적으로 수행한다.
이때, 상기 탄성체(30)는 구동기(20)에 결합되는 고정판(32)과, 중공축(25)의 단부에 결합되는 가동판(34) 사이에 개재되는 것을 특징으로 한다. 고정판(32)은 구동기(20)의 몸체에 연결되어 이동되지 않으나, 가동판(34)은 중공축(25)의 외단에 결합되어 이동 가능하다. 고정판(32)과 가동판(34)은 동일한 크기의 원판으로 형성하며 탄성체(30)를 가압하여 외경이 균일하게 팽창하도록 한다.
또, 본 고안에 따르면 진공수단(40)이 상기 구동기(20)의 타단에 중공축(25)과 연통하도록 연결되어 배기를 수행한다. 점검장치의 휴대성을 높이기 위해 진공수단(40)은 외형적으로 최소화되는 것이 요구된다. 진공수단(40)은 중공축(25)의 외단에서 내단으로 후술하는 도관(51)을 거쳐 공기를 배출한다.
이때, 상기 진공수단(40)은 에어 이젝터 방식의 진공발생기를 사용하여, 750-650mmHg 범위의 저진공을 유지하는 것을 특징으로 한다. 이젝터 방식의 진공발생기는 공기주입포트(44)로 유입되는 압축공기가 노즐을 통해 공기배출포트(42)로 고속 유동하는 동안 압력이 낮아지고 이에 의하여 중공축(25) 내의 공기를 흡입하여 함께 배출하는 구조이다. 통상적으로 진공발생기는 700mmHg정도의 저진공 상태를 유지하지만 본 고안에 따른 배관(10)의 시험에 있어서 750-650mmHg 범위의 진공압이면 충분하다.
한편, 진공수단(40)으로 진공발생기를 사용하는 경우 점검장치의 소형화에 유리한 반면 고압 공기를 사용하여 소음이 증가하므로 공기배출포트(42) 상으로 소음기(46)를 부가하는 것이 좋다.
또, 본 고안에 따르면 측정수단(50)이 상기 중공축(25)과 연통하도록 연결되어 압력의 변동을 검출한다. 측정수단(50)은 중공축(25)을 통하여 배관(10)의 내부압력을 검출한다. 설정된 시간 동안 배관(10)의 내부 압력이 유지된다며 밸브의 장착상태에 이상이 없는 것으로 판단할 수 있다.
이때, 상기 측정수단(50)은 중공축(25)의 타단에 연결되는 도관(51)과, 도관(51) 상에 설치되는 압력계(55)와, 압력계(55)와 진공수단(40) 사이에 설치되는 개폐밸브(53)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 도관(51)은 중공축(25)의 내단에 상호 연통하도록 연결되고, 도관(51)의 중간에서 분기되어 압력계(55)로 연결된다. 압력계(55)는 저진공 범위의 진공압을 검출하는 기계식 또는 전자식 게이지를 사용할 수 있다. 개폐밸브(53)는 기밀성이 높으면서 사용자(작업자)의 조작이 용이한 볼밸브를 사용하는 것이 좋다.
작동에 있어서, 작업자는 본 고안의 점검장치를 배관(10)의 입구로 이동하여 공기주입포트(44)에 공압라인(도시 생략)을 연결하고, 구동기(20)가 공압 실린더라면 역시 공압라인을 연결하며, 탄성체(30)를 배관(10)의 입구에 넣고 구동기(20)를 작동하여 탄성체(30)가 배관(10)의 입구를 차단하도록 하고, 개폐밸브(53)를 개방한 상태로 공기주입포트(44)에 고압의 공기를 주입하면 중공축(25)과 도관(51)을 통하여 배관(10)의 진공이 유지되고, 개폐밸브(53)로 도관(51)의 유로를 폐쇄한 후 공기주입포트(44)의 공압을 차단하며, 이후 설정된 시간 동안 배관(10)의 진공압이 유지되는지 압력계(55)를 통하여 확인한다.
만일, 배관(10)에 설치된 밸브에서 리크가 발생한 것으로 판단되는 경우 조치를 취하도록 하는 한편 점검장치를 다른 배관(10)으로 신속하게 이동하여 작업을 속개하므로 공수를 절감할 수 있다.
본 고안은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
10: 배관 20: 구동기
25: 중공축 30: 탄성체
32: 고정판 34: 가동판
40: 진공수단 42: 공기배출포트
44: 공기주입포트 46: 소음기
50: 측정수단 51: 도관
53: 개폐밸브 55: 압력계

Claims (5)

  1. 각종 배관(10) 상에서 밸브의 장착상태를 점검하는 장치에 있어서:
    전후진 운동 가능한 중공축(25)을 지니는 구동기(20);
    상기 구동기(20)의 일단에서 중공축(25)과 연결되고, 중공축(25)의 전후진에 의하여 외경이 변동되는 탄성체(30);
    상기 구동기(20)의 타단에 중공축(25)과 연통하도록 연결되어 배기를 수행하는 진공수단(40); 및
    상기 중공축(25)과 연통하도록 연결되어 압력의 변동을 검출하는 측정수단(50);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배관의 밸브 장착상태 점검장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 구동기(20)는 유공압 실린더 또는 전기 엑츄에이터를 사용하는 것을 특징으로 하는 배관의 밸브 장착상태 점검장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 탄성체(30)는 구동기(20)에 결합되는 고정판(32)과, 중공축(25)의 단부에 결합되는 가동판(34) 사이에 개재되는 것을 특징으로 하는 배관의 밸브 장착상태 점검장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 진공수단(40)은 에어 이젝터 방식의 진공발생기를 사용하여, 750-650mmHg 범위의 저진공을 유지하는 것을 특징으로 하는 배관의 밸브 장착상태 점검장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 측정수단(50)은 중공축(25)의 타단에 연결되는 도관(51)과, 도관(51) 상에 설치되는 압력계(55)와, 압력계(55)와 진공수단(40) 사이에 설치되는 개폐밸브(53)를 구비하는 것을 특징으로 하는 배관의 밸브 장착상태 점검장치.
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