CN111260805A - 一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,属于智慧城市汽车出行收费技术领域。该方法包括步骤一:在收费起始点、收费终止点,布置WiFi嗅探设备;步骤二:嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址并上传服务器;步骤三:服务器分析出驾驶人需要缴纳的费用;步骤四:向车主手机移动端发送收费路段的收费价格;步骤五:车主在手机端缴费。本发明突破收费站现有的“减速进站‑‑‑缴费‑‑‑加速出站”模式,将“驾车出行”与“进站收费”分离,驾驶人在高速上行驶无需减速,可以一路畅行,提高了出行效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,属于智慧城市汽车出行收费技术领域。
背景技术
目前,随着车联网技术和车载WiFi技术的成熟,越来越多的驾驶人会在车辆上装备设备,使汽车接上互联网。同时,政府提供便民服务,在一些场景下提供免费WiFi服务。基于此,高速无人收费系统有了推广的可能性。
现阶段,高速收费已从人工收费转为ETC(不停车电子收费)收费,高速通行效率正逐步提高。但值得一提的是,ETC通行虽然极大的缩短了车辆通过收费站的时间。但车辆通过收费站的模式依然是“减速进站---缴费---加速出站”。无论是现行的ETC收费道路,还是未来设计中的利用“电子车牌”过站收费的道路。从本质上来说,大多都是用射频技术实现,这就要求车辆必须以较低的速度经过射频设备,设备才能捕捉到车辆信息。这就使得车辆最多只能实现“不停车过站”而不能实现“不减速过站”。
随着WiFi嗅探设备的功能逐步完善,不同频率的设备可以完成不同范围的检测,适用于不同范围、地形的检测需求。如今的WiFi嗅探技术,大多数用于截取手机的MAC(物理地址)地址来获取收集手机使用者的位置信息,并未过多涉及到交通车辆领域。
发明内容
鉴于通过ETC通道仍需减速以及至今没有合理解决方案的现状,本发明提出了一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,通过在高速入口、出口布置WiFi嗅探装备,收集汽车车载WiFi的MAC地址的方式,实现对车辆高速费用的判定,帮助提高车辆在高速公路的出行效率。
本发明为解决其技术问题采用如下技术方案:
一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,包括以下步骤:
步骤1:在收费起始点、收费终止点,布置WiFi嗅探设备;
步骤2:嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址发送给服务器;
步骤3:服务器分析出驾驶人需要缴纳的费用;
步骤4:服务器向车主手机移动端发送收费路段的收费价格;
步骤5:车主在手机端缴费。
所述步骤2的具体过程包括:在高速入口处的WiFi嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址发送给服务器。
所述步骤2的具体过程包括:在高速出口处的WiFi嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址发送给服务器。
所述步骤3的具体过程如下:
步骤3.1:从众多数据中寻找出同一MAC地址;
步骤3.2:在提出同一MAC地址后,同时提取上传该地址的两处嗅探设备地址;
步骤3.3:得出两处嗅探设备的实际位置后,根据高速公路收费标准,给出应支付的金额。
所述步骤4向车主手机移动端发送收费路段的收费价格的具体方法如下:
在移动支付软件中新增加支付路费功能,将车辆WiFi的MAC地址与移动支付平台绑定,移动端接收到服务器发送的所需支付的价格后,显示给车主。
本发明的有益效果如下:
本发明突破收费站现有的“减速进站---缴费---加速出站”模式,将“驾车出行”与“进站收费”分离,驾驶人在高速上行驶无需减速,可以一路畅行,提高了出行效率。
附图说明
图1是本发明的流程图。
图2是本发明嗅探设备工作原理图。
图3是本发明上传服务器数据流程图。
具体实施方法
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明。应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1所示,一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费系统,所述方法包括以下步骤:
首先,我们需要在高速收费起始点、收费终止点,布置WiFi嗅探设备;
说要说明的是,如图2所示,当车辆驶入高速收费路段时,车载WiFi不停地向周围发送probe(探测请求)帧,寻找附近可用的无线接入点。Probe帧中含有设备的MAC地址,当嗅探设备接收到该probe帧后,也获取到了这个车载WiFi的MAC地址。
可以理解的是,如图3所示,当车辆从高速入口驶入高速收费路段,高速入口处的WiFi嗅探设备首先获取到车载WiFi的MAC地址,然后将获取到的MAC地址上传服务器,等到车辆驶离高速收费路段时,高速出口处的WiFi嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址,再次将获取到的MAC地址上传服务器。
当车辆驶出高速后,服务器完成对同一MAC地址的收集,同时服务器提取两次收集同一MAC地址的嗅探装置位置信息。
显然的,获取到某一车辆起始位置信息以及终止位置信息后,我们可以得出此次行程驾驶员需要交纳的费用。
最后,我们向车主发送付费信息,由车主在规定时间内自行支付。
本申请中没有详细说明的技术特征为现有技术。上述实施例仅例示性说明本申请的原理及其功效,而非用于限制本申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本申请的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,在所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本申请的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:在收费起始点、收费终止点,布置WiFi嗅探设备;
步骤2:嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址发送给服务器;
步骤3:服务器分析出驾驶人需要缴纳的费用;
步骤4:服务器向车主手机移动端发送收费路段的收费价格;
步骤5:车主在手机端缴费。
2.根据权利要求1所述的一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,其特征在于,所述步骤2的具体过程包括:在高速入口处的WiFi嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址发送给服务器。
3.根据权利要求1所述的一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,其特征在于,所述步骤2的具体过程包括:在高速出口处的WiFi嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址发送给服务器。
4.根据权利要求1所述的一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,其特征在于,所述步骤3的具体过程如下:
步骤3.1:从众多数据中寻找出同一MAC地址;
步骤3.2:在提出同一MAC地址后,同时提取上传该地址的两处嗅探设备地址;
步骤3.3:得出两处嗅探设备的实际位置后,根据高速公路收费标准,给出应支付的金额。
5.根据权利要求1所述的一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法,其特征在于,所述步骤4向车主手机移动端发送收费路段的收费价格的具体方法如下:
在移动支付软件中新增加支付路费功能,将车辆WiFi的MAC地址与移动支付平台绑定,移动端接收到服务器发送的所需支付的价格后,显示给车主。
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