CN111236077A - 一种钢箱梁卸载施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于钢桥梁施工技术领域,具体而言,涉及一种钢箱梁卸载施工方法,包括如下步骤:步骤1,预装卸载装置在节段拼装架桥机上,节段拼装架桥机移动至桥堆;步骤2,节段拼装架桥机上安装卸载装置;步骤3,吊装节段钢箱梁;步骤4,对接上吊杆与下吊杆,悬挂节段钢箱梁;步骤5,拼装并焊接固定节段钢箱梁,形成整跨钢箱梁并进行卸载;步骤6,整跨钢箱梁底面与平衡梁分离。本发明提供的有益效果为能有效控制下沉速度、使卸载过程平稳均衡、同步统一、有序进行,施工质量和人员安全均能得到可靠保证。
Description
技术领域
本发明属于钢桥梁施工技术领域,具体而言,涉及一种钢箱梁卸载施工方法。
背景技术
钢箱梁卸载是施工中的关键工序,其目的是:拆除施工过程中用于支撑钢箱梁的支架或胎架,由拼装、焊接过程中的支架或胎架的受力,最终转换为钢箱梁结构的自身承重,使钢箱梁体与支架彻底脱离,并保持钢箱梁的标高和成桥后的线性与设计尺寸、形状一致。卸载工序在钢箱梁拼装焊接完成后进行,在卸载过程中,要求各个支撑点,依照合理的顺序、分步骤、分区域协调一致、同步降低支撑力直至拆除支架,保证钢箱梁受力均衡和平稳过渡,避免发生较大变形和突然冲击,造成结构内应力不均,导致结构损伤甚至破坏桥梁线型。
目前常用的卸载方法有气割切缝卸载法和千斤顶组液压油泵集中供油卸载法。
气割切缝卸载法,在卸载之前,先在钢箱梁纵腹板位置正下方的每组支撑体系(胎架)的横梁上设置千斤顶,千斤顶布设在横梁1/3、2/3位置,将同一个卸载区域的所有千斤顶同时顶紧,然后用气焊切割支架横梁上的支点,所有的支点切割掉一个等高距离,再同时操作千斤顶下降同样的高度;间隔一段时间使钢箱梁下沉后的内应力达到平衡,再次切割掉所有支点一个等高,同样操作支撑千斤顶使梁体下沉;通过逐次切割支点、调整千斤顶,直至梁段不再下降为止。在切割卸载的过程中,检测体系用全站仪监控每个监测点的变化,同时监测切割点的沉降是否均匀。待支点沉降满足要求后,再复核这一区域的标高和成桥线形。如有必要,微调千斤顶高度使其满足设计和规范的要求,最终将支撑体系上的所有支撑都切割下来,完成该区域钢箱梁的卸载。依照卸载方案制定的顺序,分区域、逐步地拆除支点,是施工支架与整个梁体完全分离。该方法操作简单,不需要另外增加资源,一般的施工现场都可做到,但其施工精准度不高,一般只在中小型桥梁施工中采用。
千斤顶组液压油泵集中供油卸载法,将液压千斤顶布置在支架支点附近的承重位置,每个卸载区域的千斤顶组成一组,千斤顶之间油管连通,采用同一个油泵集中供油。同步顶升梁体与支点脱离1-2mm。支撑牢靠后拆除支点,用千斤顶受力代替支点支撑。同一个卸载区域里的支点拆除后,即可进行本区域内的梁段卸载。卸载高度至少分三次进行,中间间隔15-30分钟便于梁结构内应力平衡。第一次下降10mm,第二次下降20mm,第三次下降20mm,直至千斤顶与梁体完全脱离为止。依照卸载顺序,逐个区域依次操作即可实现整跨钢箱梁的卸载。
该方法采用千斤顶组、同一台油泵集中供油,保证各个部位的顶力相等,实现千斤顶组的同步升降,进而达到对顶升与卸载的同步控制,每个支架上千斤顶组有专人控制,在统一指挥下各油泵可以同时开启或关闭,实现了多个千斤顶支撑的同区域梁段的同步下降、动作一致保证卸载过程的精准、高效、平稳过渡等,其缺点是需要投入较大的资源,一般在大型桥梁施工中采用。
通过上述现有技术介绍的钢箱梁卸载方法能够看出,现有的卸载方法都需要将千斤顶布置在施工支架上,对桥体支撑后通过切割支点调整千斤顶分步下降从而实现梁体的逐步下沉,直至与施工支架完全脱离后撤除千斤顶,卸载过程完成。也就是说,现在有的卸载方法,是依托胎架支撑高空原位拼装法来施工卸载钢箱梁的,当缺少用来布置千斤顶的支架或胎架时,上述方法将无法实现。
发明内容
基于上述现有技术的缺陷,急需解决在没有支架支撑的情况下满足钢箱梁的卸载,本申请提出了一种钢箱梁卸载施工方法,所述钢箱梁卸载施工方法,包括如下步骤:
步骤1,预装卸载装置在节段拼装架桥机上,节段拼装架桥机移动至桥堆;
步骤2,节段拼装架桥机上安装卸载装置;
步骤3,吊装节段钢箱梁;
步骤4,对接上吊杆与下吊杆,悬挂节段钢箱梁;
步骤5,拼装并焊接固定节段钢箱梁,形成整跨钢箱梁并进行卸载;
步骤6,整跨钢箱梁底面与平衡梁分离。
进一步的,步骤1中,包括如下步骤:
步骤1.1,组装卸载装置,卸载装置由上部套管、下部套管、锁定装置、旋塞式截止阀构成,上部套管套设在下部套管内,上部套管外表面中上部固定锁定装置,下部套管外表面中下部设置旋塞式截止阀;
步骤1.2,根据整跨钢箱梁的分节数量和节段长度,在节段拼装架桥机上左梁与右梁对应的位置安装若干个卸载装置;
步骤1.3,将卸载装置固定在左梁和右梁内部的隔板上;
步骤1.4,在左梁和右梁的下翼板上预留吊杆通过的孔洞;
步骤1.5,节段拼装架桥机移动到架设的节段钢箱梁的桥孔上方,节段拼装架桥机的前后支腿定位在桥堆之上。
进一步的,步骤2中,包括如下步骤:
步骤2.1,吊装节段钢箱梁,先将卸载装置内腔内装填中细形沙子,使上部套管插入下部套管内;
步骤2.2,将上吊杆依次贯穿卸载装置与下翼板,用吊杆螺母固定,吊杆螺母安设在卸载装置顶部,并将左梁和右梁内所有的上吊杆调整到相同的高度。
进一步的,步骤3中,包括如下步骤:
步骤3.1,用两根平衡梁托在单个节段钢箱梁的两端,调整平衡梁位置与左梁和右梁上设置的卸载装置跨度一致;两根平衡梁横向平放在单个节段钢箱梁的底部,平衡梁上表面与单个节段钢箱梁的横向中心面重合纵向放置,放置在距离单个节段钢箱梁两端;
步骤3.2,将下吊杆贯穿安装在平衡梁两端预留的吊孔内,平衡梁吊孔上部和下部各用两个吊杆螺母固定且吊杆螺母位置相同;
步骤3.3,钢丝绳吊钩通过节段拼装架桥机上的两台提升机连接平衡梁两端的吊耳,吊装单个节段钢箱梁。
进一步的,步骤4中,包括如下步骤:
步骤4.1,调整上吊杆和下吊杆的位置并保持垂直;
步骤4.2,通过吊杆连接器将上吊杆和下吊杆连接成一体后,拆除提升机上的钢丝绳吊钩;
步骤4.3,通过平衡梁与下吊杆连接,下吊杆连接吊杆连接器,吊杆连接器连接上吊杆,上吊杆连接节段拼装架桥机左梁和右梁内部的卸载装置,将单个节段钢箱梁悬挂在节段拼装架桥机梁上;
步骤4.4,采用上述步骤4.1-4.3,将下吊杆与上吊杆顺序对应垂直连接,使得整跨钢箱梁的每个节段逐次悬挂就位;
步骤4.5,整跨钢箱梁的所有节段悬挂完成之后,从两端桥墩位置逐节对悬挂的节段钢箱梁进行安装调整;调整卸载装置顶部上安装的吊杆螺母,对吊装的节段钢箱梁进行调平整并与已调整好位置的节段钢箱梁找正,使得节段钢箱梁对接分缝处腹板、面板上的定位块配合到位。
进一步的,步骤5,包括如下步骤:
步骤5.1,从桥堆两端向中间组装节段钢箱梁,再组装中间合拢节段钢箱梁;
步骤5.2,通过拉紧器、骑马板、点焊连接方式,将节段钢箱梁对接处的分缝进行连接固定,使节段钢箱梁连接成一体;
步骤5.3,完成组装节段钢箱梁后,对节段钢箱梁对接处的分缝进行焊接,使整跨钢箱梁形成一个完整的整体;
进一步的,步骤6中,包括如下步骤:
步骤6.1,调整卸载装置上调节圆螺母合拢的下降距离10mm,并锁定圆螺母,先卸载中间合拢节段钢箱梁的2组吊杆,同步打开卸载装置上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到规定的7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀;调整另一个旋塞式截止阀至全开放的1/2,当下降距离达到10mm时,关闭旋塞式截止阀;
步骤6.2,同步卸载中间合拢节段钢箱梁的左节段钢箱梁和右节段钢箱梁的4组吊杆,同步开启卸载装置上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀;调整另一个旋塞式截止阀至全开放的1/2,当下降距离达到10mm距离时,关闭旋塞式截止阀;
步骤6.3,同步卸载左节段钢箱梁右端的节段钢箱梁和右节段钢箱梁左端的节段钢箱梁安装的4组吊杆,同步开启卸载装置上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀;调整另一个旋塞式截止阀至全开放1/2,当下降距离达到10mm时,关闭旋塞式截止阀;
步骤6.4,上述步骤6.1-6.3为第一轮卸载完成后,至少间隔30分钟的应力平衡时间,进行第二轮卸载节段钢箱梁,先调整卸载装置上的调节圆螺母的下降距离20mm,并锁定圆螺母,重复上述步骤6.1-6.3,完成第二轮卸载操作;再次间隔30分钟的应力平衡时间,进行第三轮卸载操作,调整卸载装置上的圆螺母的下降距离20mm,并锁定圆螺母,重复上述步骤6.1-6.3,完成第三轮卸载。
步骤6.5,卸载中间合拢节段钢箱梁直至平衡梁与整跨钢箱梁底面分离,完成卸载工序。
进一步的,步骤5.1.1,先安装左节段钢箱梁和右节段钢箱梁;再安装左节段钢箱梁右端的节段钢箱梁和右节段钢箱梁左端的节段钢箱梁;最后安装中间合拢节段钢箱梁。
与现有技术相比,本发明所述钢箱梁卸载施工方法有益效果如下:
1.本发明所述钢箱梁卸载施工方法,是基于节段拼装架桥机而实施,满足单跨钢箱梁各节段拼装、焊接完成后,整体进行卸载的施工工序中,施工质量高标准和人员安全更可靠。
2.本发明所述钢箱梁卸载施工方法,卸载装置设置在节段拼装架桥机梁内,卸载操作在封闭、可靠的空间中完成,操作人员的安全性得到有效保证。
3.本发明所述钢箱梁卸载施工方法,通过卸载装置上旋塞式截止阀开启数量及开启角度控制出沙量,进而控制吊杆的下降速度,使同一卸载区的下降速度,开始和停止动作统一,有效保证了钢箱梁缓慢、均衡、同步的下降,实现了由外部悬挂受力到钢结构自身承重的平稳转化。
4.本发明所述钢箱梁卸载施工方法,吊杆分成两节,用吊杆连接器进行连接,可以避免在钢箱梁节段吊装过程中,吊杆穿入节段拼装架桥机纵梁安装孔的难度和风险,减少了高空作业时间和安装人员风险。
5.本发明所述钢箱梁卸载施工方法,节段钢箱梁处于左、右、前、后没有限制的自由状态,有利于安装时通过拉紧器、千斤顶、压码进行调整与找正。
6.本发明所述钢箱梁卸载施工方法,结构简单、操作简便、能有效控制下沉速度、使卸载过程平稳均衡、同步统一、有序进行,施工质量和人员安全均能得到可靠保证。
附图说明
图1为本发明所述钢箱梁卸载施工方法的整体横向侧面示意图;
图2为本发明所述钢箱梁卸载施工方法的侧面示意图。
图中标记:1-节段拼装架桥机;11-吊杆;10-桥堆;20-左节段钢箱梁;30-左1节段钢箱梁;40-合拢节段钢箱梁;50-右节段钢箱梁;60-右1节段钢箱梁;2-吊杆螺母;3-卸载装置;4-上吊杆;5-吊杆连接器;6-下吊杆;9-平衡梁;12-节段钢箱梁。
具体实施方式
如图1、图2所示,所述钢箱梁卸载施工方法,包括如下步骤:
步骤1,预装卸载装置3在节段拼装架桥机1上,节段拼装架桥机1移动至桥堆10;
步骤2,节段拼装架桥机1上安装卸载装置3;
步骤3,吊装节段钢箱梁12;
步骤4,对接上吊杆4与下吊杆6,悬挂节段钢箱梁12;
步骤5,拼装并焊接固定节段钢箱梁12,形成整跨钢箱梁并进行卸载;
步骤6,整跨钢箱梁底面与平衡梁9分离。
进一步的,步骤1中,包括如下步骤:
步骤1.1,组装卸载装置3,卸载装置3由上部套管(图中未示)、下部套管(图中未示)、锁定装置(图中未示)、旋塞式截止阀(图中未示)构成,上部套管套设在下部套管内,上部套管外表面中上部固定锁定装置,下部套管外表面中下部设置旋塞式截止阀;
步骤1.2,根据整跨钢箱梁的分节数量和节段长度,在节段拼装架桥机1上左梁(图中未示)与右梁(图中未示)对应的位置安装若干个卸载装置3;
步骤1.3,将卸载装置3固定在左梁和右梁内部的隔板(图中未示)上;
步骤1.4,在左梁和右梁的下翼板(图中未示)上预留吊杆11通过的孔洞(图中未示);
步骤1.5,节段拼装架桥机1移动到架设的节段钢箱梁12的桥孔上方,节段拼装架桥机1的前后支腿(图中未示)定位在桥堆10之上。
进一步的,步骤2中,包括如下步骤:
步骤2.1,吊装节段钢箱梁12,先将卸载装置3内腔内装填中细形沙子,使上部套管插入下部套管内;
步骤2.2,将上吊杆4依次贯穿卸载装置3与下翼板,用吊杆螺母2固定,吊杆螺母2安设在卸载装置3顶部,并将左梁和右梁内所有的上吊杆4调整到相同的高度。
进一步的,步骤3中,包括如下步骤:
步骤3.1,用两根平衡梁9托在单个节段钢箱梁12的两端,调整平衡梁9位置与左梁和右梁上设置的卸载装置3的跨度一致;两根平衡梁9横向平放在单个节段钢箱梁12的底部,平衡梁9上表面与单个节段钢箱梁12的横向中心面重合纵向放置,放置在距离单个节段钢箱梁12两端;
步骤3.2,将下吊杆6贯穿安装在平衡梁9两端预留的吊孔内,平衡梁9吊孔上部和下部各用两个吊杆螺母2固定且吊杆螺母2位置相同;
步骤3.3,钢丝绳吊钩通过节段拼装架桥机1上的两台提升机连接平衡梁9两端的吊耳(图中未示),吊装单个节段钢箱梁12。
进一步的,步骤4中,包括如下步骤:
步骤4.1,调整上吊杆4和下吊杆6的位置并保持垂直;
步骤4.2,通过吊杆连接器5将上吊杆4和下吊杆6连接成一体后,拆除提升机上的钢丝绳吊钩;
步骤4.3,通过平衡梁9与下吊杆6连接,下吊杆6连接吊杆连接器5,吊杆连接器5连接上吊杆4,上吊杆4连接节段拼装架桥机1左梁和右梁内部的卸载装置3,将单个节段钢箱梁12悬挂在节段拼装架桥机1梁上;
步骤4.4,采用上述步骤4.1-4.3,将下吊杆4与上吊杆6依次对应垂直连接,使整跨钢箱梁的每个节段逐次悬挂就位;
步骤4.5,整跨钢箱梁的所有节段悬挂完成之后,从两端桥墩10位置逐节对悬挂的节段钢箱梁12进行安装调整;调整卸载装置3顶部上安装的吊杆螺母2,对吊装的节段钢箱梁12进行调平整并与已调整好位置的节段钢箱梁12找正,使得节段钢箱梁12对接分缝处腹板(图中未示)、面板(图中未示)上的定位块(图中未示)配合到位。
进一步的,步骤5,包括如下步骤:
步骤5.1,从桥堆10两端向中间组装节段钢箱梁12,再组装中间合拢节段钢箱梁40;
步骤5.2,通过拉紧器、骑马板或点焊连接方式,将节段钢箱梁12对接处的分缝进行连接固定,使节段钢箱梁12连接成一体;
步骤5.3,完成组装节段钢箱梁12后,对节段钢箱梁12对接处的分缝进行焊接,使整跨钢箱梁形成一个完整的整体;
进一步的,步骤6中,包括如下步骤:
步骤6.1,调整卸载装置3上调节圆螺母合拢的下降距离10mm,并锁定圆螺母,先卸载中间合拢节段钢箱梁40的2组吊杆11,同步打开卸载装置3上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到规定的7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀,调整另一个旋塞式截止阀至全开放的1/2位置,当下降距离达到10mm时,关闭旋塞式截止阀;
步骤6.2,同步卸载中间合拢节段钢箱梁40的左节段钢箱梁20和右节段钢箱梁50的4组吊杆11,同步开启卸载装置3上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀,调整另一个旋塞式截止阀至全开放的1/2位置,当下降距离达到10mm距离时,关闭旋塞式截止阀;
步骤6.3,同步卸载左节段钢箱梁20的右端左1节段钢箱梁30和右节段钢箱梁50的左端右1节段钢箱梁60安装的4组吊杆11,同步开启卸载装置3上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀,调整另一个旋塞式截止阀至全开放1/2位置,当下降距离达到10mm时,关闭旋塞式截止阀;
步骤6.4,上述步骤6.1-6.3为第一轮卸载完成后,至少间隔30分钟的应力平衡时间,进行第二轮卸载节段钢箱梁12,先调整卸载装置3上的调节圆螺母的下降距离20mm,并锁定圆螺母,重复上述步骤6.1-6.3,完成第二轮卸载操作;再次间隔30分钟的应力平衡时间,进行第三轮卸载操作,调整卸载装置3上的圆螺母的下降距离20mm,并锁定圆螺母,重复上述步骤6.1-6.3,完成第三轮卸载。
步骤6.5,卸载中间合拢节段钢箱梁40直至平衡梁9与整跨钢箱梁底面分离,完成卸载工序。
进一步的,步骤5.1,先安装左节段钢箱梁20和右节段钢箱梁50;再安装左节段钢箱梁20的右端左1节段钢箱梁30和右节段钢箱梁50的左端右1节段钢箱梁60;最后安装中间合拢节段钢箱梁40。
进一步的,步骤1.1,上部套管由圆形外钢管(图中未示)、圆形内钢管(图中未示)、圆形钢板(图中未示)组成,圆形外钢管内套设圆形内钢管,圆形钢板固定在圆形外钢管与圆形内钢管之间的空腔顶部,圆形钢板中部设置通孔,通孔直径小于圆形内钢管的内径。
进一步的,步骤1.1,锁定装置由外螺纹(图中未示)、螺母(图中未示)组成,圆形外套管外表面固定设置外螺纹,外螺纹上适配安设圆形螺母。
进一步的,步骤1.1,下部套管由圆形外钢管、圆形内钢管、圆形钢板组成,圆形外钢管内套设圆形内钢管,形钢板固定在圆形外钢管与圆形内钢管之间的空腔底部,圆形钢板中部设置通孔,通孔直径与圆形内钢管的内径相同。
进一步的,步骤1.1,旋塞式截止阀贯穿圆形外钢管与空腔连通,旋塞式截止阀对称的至少设置2个。
进一步的,步骤1.1,上部套管的空腔垂直套设在下部套管开口处的空腔内。
本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明构思和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都将落入权利要求要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书界定。
Claims (8)
1.一种钢箱梁卸载施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1,预装卸载装置在节段拼装架桥机上,节段拼装架桥机移动至桥堆;
步骤2,节段拼装架桥机上安装卸载装置;
步骤3,吊装节段钢箱梁;
步骤4,对接上吊杆与下吊杆,悬挂节段钢箱梁;
步骤5,拼装并焊接固定节段钢箱梁,形成整跨钢箱梁并进行卸载;
步骤6,整跨钢箱梁底面与平衡梁分离。
2.根据权利要求1所述一种钢箱梁卸载施工方法,其特征在于,步骤1,包括如下步骤:
步骤1.1,组装卸载装置,卸载装置由上部套管、下部套管、锁定装置、旋塞式截止阀构成,上部套管套设在下部套管内,上部套管外表面中上部固定锁定装置,下部套管外表面中下部设置旋塞式截止阀;
步骤1.2,根据整跨钢箱梁的分节数量和节段长度,在节段拼装架桥机上左梁与右梁对应的位置安装若干个卸载装置;
步骤1.3,将卸载装置固定在左梁和右梁内部的隔板上;
步骤1.4,在左梁和右梁的下翼板上预留吊杆通过的孔洞;
步骤1.5,节段拼装架桥机移动到架设的节段钢箱梁的桥孔上方,节段拼装架桥机的前后支腿定位在桥堆之上。
3.根据权利要求1所述一种钢箱梁卸载施工方法,其特征在于,步骤2,包括如下步骤:
步骤2.1,吊装节段钢箱梁,先将卸载装置内腔内装填中细形沙子,使上部套管插入下部套管内;
步骤2.2,将上吊杆依次贯穿卸载装置与下翼板,用吊杆螺母固定,吊杆螺母安设在卸载装置顶部,并将左梁和右梁内所有的上吊杆调整到相同的高度。
4.根据权利要求1所述一种钢箱梁卸载施工方法,其特征在于,步骤3,包括如下步骤:
步骤3.1,用两根平衡梁托在单个节段钢箱梁的两端,调整平衡梁位置与左梁和右梁上设置的卸载装置跨度一致;两根平衡梁横向平放在单个节段钢箱梁的底部,平衡梁上表面与单个节段钢箱梁的横向中心面重合纵向放置,放置在距离单个节段钢箱梁两端;
步骤3.2,将下吊杆贯穿安装在平衡梁两端预留的吊孔内,平衡梁吊孔上部和下部各用两个吊杆螺母固定且吊杆螺母位置相同;
步骤3.3,钢丝绳吊钩通过节段拼装架桥机上的两台提升机连接平衡梁两端的吊耳,吊装单个节段钢箱梁。
5.根据权利要求1所述一种钢箱梁卸载施工方法,其特征在于,步骤4,包括如下步骤:
步骤4.1,调整上吊杆和下吊杆的位置并保持垂直;
步骤4.2,通过吊杆连接器将上吊杆和下吊杆连接成一体后,拆除提升机上的钢丝绳吊钩;
步骤4.3,通过平衡梁与下吊杆连接,下吊杆连接吊杆连接器,吊杆连接器连接上吊杆,上吊杆连接节段拼装架桥机左梁和右梁内部的卸载装置,将单个节段钢箱梁悬挂在节段拼装架桥机梁上;
步骤4.4,采用上述步骤4.1-4.4,将下吊杆与上吊杆顺序对应垂直连接,使得整跨钢箱梁的每个节段逐次悬挂就位;
步骤4.5,整跨钢箱梁的所有节段悬挂完成之后,从两端桥墩位置逐节对悬挂的节段钢箱梁进行安装调整;调整卸载装置顶部上安装的吊杆螺母,对吊装的节段钢箱梁进行调平整并与已调整好位置的节段钢箱梁找正,使得节段钢箱梁对接分缝处腹板、面板上的定位块配合到位。
6.根据权利要求1所述一种钢箱梁卸载施工方法,其特征在于,步骤5,包括如下步骤:
步骤5.1,从桥堆两端向中间组装节段钢箱梁,再组装中间合拢节段钢箱梁;
步骤5.2,通过拉紧器、骑马板或点焊连接方式,将节段钢箱梁对接处的分缝进行连接固定,使节段钢箱梁连接成一体;
步骤5.3,完成组装节段钢箱梁后,对节段钢箱梁对接处的分缝进行焊接,使整跨钢箱梁形成一个完整的整体。
7.根据权利要求1所述一种钢箱梁卸载施工方法,其特征在于,步骤6,包括如下步骤:
步骤6.1,调整卸载装置上调节圆螺母合拢的下降距离10mm,并锁定圆螺母,先卸载中间合拢节段钢箱梁的2组吊杆,同步打开卸载装置上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到规定的7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀;调整另一个旋塞式截止阀至全开放的1/2位置,当下降距离达到10mm时立即关闭旋塞式截止阀;
步骤6.2,同步卸载中间合拢节段钢箱梁的左节段钢箱梁和右节段钢箱梁的4组吊杆,同步开启卸载装置上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀,调整另一个旋塞式截止阀至全开放的1/2位置,当下降距离达到10mm距离时,关闭旋塞式截止阀;
步骤6.3,同步卸载左节段钢箱梁右端的节段钢箱梁和右节段钢箱梁左端的节段钢箱梁安装的4组吊杆,同步开启卸载装置上的两个旋塞式截止阀,当下降距离达到7mm距离时,关闭一个旋塞式截止阀,调整另一个旋塞式截止阀至全开放1/2位置,当下降距离达到10mm时,关闭旋塞式截止阀;
步骤6.4,上述步骤6.1-6.3为第一轮卸载完成后,至少间隔30分钟的应力平衡时间,进行第二轮卸载节段钢箱梁,先调整卸载装置上的调节圆螺母的下降距离20mm,并锁定圆螺母,重复上述步骤6.1-6.3,完成第二轮卸载操作;再次间隔30分钟的应力平衡时间,进行第三轮卸载操作,调整卸载装置上的圆螺母的下降距离20mm,并锁定圆螺母,重复上述步骤6.1-6.3,完成第三轮卸载。
步骤6.5,卸载中间合拢节段钢箱梁直至平衡梁与整跨钢箱梁底面分离,完成卸载工序。
8.根据权利要求6所述一种钢箱梁卸载施工方法,其特征在于,步骤5.1,先安装左节段钢箱梁和右节段钢箱梁;再安装左节段钢箱梁右端的节段钢箱梁和右节段钢箱梁左端的节段钢箱梁;最后安装中间合拢节段钢箱梁。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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