CN111204209B - 散热器保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于散热器技术领域，提供了一种散热器保护装置，包括通过螺栓连接的第一防护罩和第二防护罩；第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构；第一防护罩的内部一侧设有第二防护结构，第一防护罩的外部正对出水孔设有第三防护结构；第二防护罩的内部也设有第二防护结构，第二防护罩的外部正对进水孔也设有第三防护结构。借此，本发明能够有效缓冲散热器本体的晃动，实现减震，避免散热器的碰撞损坏，提高散热器的质量和使用寿命，降低维护成本。
Description
技术领域
本发明涉及散热器技术领域，尤其涉及一种散热器保护装置。
背景技术
汽车散热器由进水管、出水管及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
传统的汽车散热器没有或防护装置强度不足，从而导致汽车散热器在运输或使用时，外界的震动使得汽车散热器发生变形，从而容易影响汽车散热器的使用功能，进而增大汽车在行驶过程中的安全隐患。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
发明内容
针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种散热器保护装置，其能够有效缓冲散热器本体的晃动，实现减震，避免散热器的碰撞损坏，提高散热器的质量和使用寿命，降低维护成本。
为了实现上述目的，本发明提供一种散热器保护装置，包括通过螺栓连接的第一防护罩和第二防护罩；所述第一防护罩和第二防护罩的一侧均设有第一安装板和第二安装板。
所述第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构；所述第一防护罩的内部设有安装在所述第二安装板上的第二防护结构，所述第一防护结构和第二防护结构均连接散热器本体；所述第一防护罩的第一安装板上还设有使出水管穿出的出水孔，所述第一防护罩的外部正对所述出水孔设有第三防护结构。
所述第二防护罩的第二安装板内部也设有连接所述散热器本体的第二防护结构；所述第二防护罩的第一安装板上设有使进水管穿出的进水孔，所述第二防护罩的外部正对所述进水孔也设有第三防护结构。
所述第一防护结构包括滑动组件，所述滑动组件通过安装件连接所述散热器本体；所述滑动组件包括连接在所述第一防护罩内部的第一滑槽，所述第一滑槽滑动连接第一滑轨，所述第一滑轨的底部固接第二滑槽，所述第二滑槽滑动连接第二滑轨，所述第二滑轨的底部固接第一缓冲槽，所述第一缓冲槽中穿设第一缓冲杆，所述第一缓冲杆的端部通过所述安装件连接所述散热器本体，所述第一缓冲杆位于所述第一缓冲槽和所述散热器本体之间的部分套接缓冲弹簧。
所述第二防护结构包括连接在所述第一防护罩内部一侧的所述滑动组件，所述滑动组件通过缓冲件连接所述散热器本体。
所述第三防护结构包括安全罩和设置于所述第一防护罩上的若干块卡槽，所述安全罩的边缘处设有若干块与所述卡槽对应使用的卡沿。
根据本发明的散热器保护装置，所述安装件包括固接在所述第一缓冲杆端部的第三滑槽和固接在所述散热器本体上的第三滑轨，所述第三滑轨滑动连接所述第三滑槽。
根据本发明的散热器保护装置，所述缓冲件包括固定块，所述固定块的两侧分别固接所述第一缓冲杆和缓冲支板，所述缓冲支板活动抵接所述散热器本体。
根据本发明的散热器保护装置，所述缓冲支板包括两条，且两条所述缓冲支板呈交叉设置。
根据本发明的散热器保护装置，两条所述缓冲支板呈十字交叉设置。
根据本发明的散热器保护装置，所述第三防护结构上还设有固定件，所述固定件包括设置于所述第一防护罩内部的固定槽，所述固定槽中穿设固定插杆；所述卡槽和所述卡沿上均设有使所述固定插杆穿过的固定孔，所述固定插杆位于所述固定槽内部的部分套接固定弹簧。
根据本发明的散热器保护装置，每个所述卡槽的弧形长度均大于所述卡沿的弧形长度。
根据本发明的散热器保护装置，所述卡槽的长度大于四分之一所述卡槽所在圆周的长度；所述卡沿的长度小于四分之一所述卡沿所在圆周的长度。
根据本发明的散热器保护装置，所述卡槽和卡沿均设有两个。
根据本发明的散热器保护装置，所述安全罩的内壁设有缓冲层。
本发明的目的在于提供一种散热器保护装置，通过设置第一防护罩和第二防护罩，能够降低运输过程中，散热器外部的相互碰撞摩擦；第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构，第一防护罩和第二防护罩的内部一侧均设有与散热器本体连接的第二防护结构，第一防护结构和第二防护结构能够有效缓冲散热器本体的晃动，实现减震，降低其震动频率，避免散热器本体与第一防护罩、第二防护罩发生硬性碰撞；第一防护罩的外部正对出水孔设有第三防护结构，第二防护罩的外部正对进水孔也设有第三防护结构，第三防护结构能够保护进水管和出水管，避免其在运输过程中受到损坏。综上所述，本发明的有益效果是：有效缓冲散热器本体的晃动，实现减震，避免散热器的碰撞损坏，提高散热器的质量和使用寿命，降低维护成本。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明第一防护结构的A向示意图。
图3是图2中第一滑槽和第一滑轨的B向结构示意图。
图4是本发明第二防护结构示意图。
图5是本发明第三防护结构示意图。
图6是本发明第一防护罩的E向结构示意图。
图7是本发明安全罩的D向结构示意图。
图8是图4中缓冲支板的C向结构示意图。
在图中：1-第一防护罩，11-出水孔，12-第一安装板，13-第二安装板；2-第一防护结构，21-第一滑槽，22-第一滑轨，221-第二滑槽；23-第二滑轨，24-第一缓冲槽，25-第一缓冲杆，251-缓冲弹簧；26-第三滑槽，27-第三滑轨；3-第二防护结构，31-固定块，32-缓冲支板；4-第三防护结构，41-安全罩，411-卡沿，412-缓冲层；42-卡槽；43-固定槽，431-固定插杆，432-固定弹簧；44-固定孔；5-第二防护罩，51-进水孔；6-螺栓，7-防护条，8-散热器本体，81-出水管。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参见图1，本发明提供了一种散热器保护装置，包括用于放置散热器本体8的第一防护罩1以及设置于第一防护罩1开口端的第二防护罩5，第一防护罩1和第二防护罩5之间通过螺栓6连接。
参见图1和图6，第一防护罩1的内部上下两端分别设有第一防护结构2；第一防护罩1的一侧为网状结构且设有第一安装板12和第二安装板13，第一防护罩1的内部设有安装在第二安装板13上的第二防护结构3，第一防护结构2和第二防护结构3均连接散热器本体8；第一防护罩1的第一安装板12上还设有使出水管81穿出的出水孔11，第一防护罩1的外部正对出水孔11设有第三防护结构4。网状结构包括若干条防护条7，防护条7能够提高第一防护罩1的强度，增加第一防护罩1的使用寿命。
第二防护罩5一侧也为网状结构且设有第一安装板12和第二安装板13，第二防护罩5的内部也设有连接散热器本体8的第二防护结构3，第二防护结构3设置于第二安装板13上；第一安装板12上设有使进水管穿出的进水孔51，第二防护罩5的外部正对进水孔51也设有第三防护结构4。
参见图2，第一防护结构2包括连接在第一防护罩1的内部上端的滑动组件，滑动组件通过安装件连接散热器本体8。滑动组件包括连接在第一防护罩1上的第一滑槽21，参见图2和图3，第一滑槽21滑动连接第一滑轨22，第一滑槽21和第一滑轨22能够做水平方向的相对滑动；第一滑轨22的底部固接第二滑槽221，第二滑槽221滑动连接第二滑轨23，第二滑槽221和第二滑轨23能够做垂直于纸面方向的相对滑动；第二滑轨23的底部固接第一缓冲槽24，第一缓冲槽24中穿设第一缓冲杆25，第一缓冲杆25的端部通过安装件连接散热器本体8，第一缓冲杆25位于第一缓冲槽24和散热器本体8之间的部分套接缓冲弹簧251。
本发明中，安装件包括固接在第一缓冲杆25的端部的第三滑槽26和固接在散热器本体8上的第三滑轨27，第三滑轨27滑动连接第三滑槽26。
使用过程中，将散热器本体8自第一防护罩1的开口端放入，将散热器本体8上的第三滑轨27滑动连接到第一缓冲杆25的端部的第三滑槽26中，同时将出水管81穿出出水孔11，即完成散热器本体8在第一防护罩1中的安装。运输或使用时，当外界发生震动时，散热器本体8也会发生晃动，第一缓冲杆25以及其上套接的缓冲弹簧251能够对散热器本体8进行上下方向的有效减震，防止散热器本体8与第一防护罩1的内部上下两端发生碰撞，而导致变形、损坏，从而避免散热器本体8的质量受到影响。散热器本体8发生晃动过程中，滑动组件随散热器本体8进行水平和垂直纸面的滑动。
参见图4，第二防护结构3包括连接在第一防护罩1内部一侧的滑动组件，滑动组件通过缓冲件连接散热器本体8。第二防护结构3中的滑动组件与第一防护结构2中的滑动组件结构相同。本发明中，缓冲件包括固定块31，固定块31的两侧分别固接第一缓冲杆25和缓冲支板32，缓冲支板32活动抵接散热器本体8。
使用过程中，将散热器本体8安装到第一防护罩1中后，散热器本体8的一侧抵接缓冲支板32，当散热器本体8发生晃动时，滑动组件中的第一缓冲杆25以及其上套接的缓冲弹簧251能够对散热器本体8进行水平方向的有效减震，防止散热器本体8与第一防护罩1的内部一侧发生碰撞。散热器本体8发生晃动时，第二防护结构3中的滑动组件也随散热器本体8进行上下和垂直纸面的滑动。
参见图8，缓冲支板32包括两条，且两条缓冲支板32呈交叉设置，以增加缓冲支板32与散热器本体8的接触范围，提高缓冲支板32与散热器本体8的抵接支撑效果，同时不妨碍散热器本体8的散热效果。本发明中，两条缓冲支板32呈十字交叉设置。
参见图5，第三防护结构4包括设置于出水孔11处的安全罩41，参见图7，安全罩41的边缘处设有若干块卡沿411；参见图6，第三防护结构4还包括设置于第一防护罩1上的若干块与卡沿411对应使用的卡槽42，卡槽42设置于出水孔11处。使用过程中，将安全罩41上的卡沿411旋转进入到卡槽42中，即完成安全罩41的安装；出水管81穿出出水孔11中后，如果没有任何保护措施，在运输、使用过程中，容易导致被碰撞而变形、损坏而漏水，本发明中的第三防护结构4能够避免出水管81的损坏。
为了防止散热器本体8在晃动过程中，出水管81的端部碰撞到安全罩41的内壁，作为一种优选的方案，安全罩41的内壁设有缓冲层412，提高出水管81的安全性。
本发明中，第三防护结构4上还设有固定件，固定件包括设置于第一防护罩1内部的固定槽43，固定槽43中穿设固定插杆431；卡槽42和卡沿411上均设有使固定插杆431穿过的固定孔44，固定插杆431位于固定槽43内部的部分套接固定弹簧432。由于第一防护罩1的一侧为网状结构，工作人员可以将手插入到防护罩1的内部，向内拉动固定插杆431，固定弹簧432被压缩，然后将安全罩41上的卡沿411旋转进入到卡槽42中，固定插杆431在固定弹簧432的作用下复位并插入到固定孔44中，对安全罩41进行固定，防止散热器本体8在晃动过程中，安全罩41上的卡沿411从卡槽42中滑脱。
作为一种优选的方案，每个卡槽42的弧形长度均大于卡沿411的弧形长度，使卡槽42与卡沿411的连接更稳定。本发明中卡槽42的长度大于四分之一卡槽42所在圆周的长度；卡沿411的长度小于四分之一卡沿411所在圆周的长度。卡槽42和卡沿411均设有两个。
本发明在使用过程中，第一防护罩1和第二防护罩5能够降低运输过程中，散热器外部的相互碰撞摩擦，提高散热器的质量，防止散热器本体8的损坏；第一防护罩1和第二防护罩5外部的第三防护结构4能够防止散热器本体8上面的出水管81和进水管在运输过程中被碰撞损坏，影响散热器本体8的质量；第一防护罩1和第二防护罩5内部设置的第一防护结构2和第二防护结构3能够有效缓冲散热器本体8的晃动，实现减震，降低其震动频率，避免散热器本体8与第一防护罩1、第二防护罩5发生硬性碰撞，延长散热器的使用寿命，降低维护成本。第一防护罩和第二防护罩的一侧均为网状结构，网状结构不影响散热器本体8的散热，还能够对散热器本体8进行防护。
综上所述，本发明通过设置第一防护罩和第二防护罩，能够降低运输过程中，散热器外部的相互碰撞摩擦；第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构，第一防护罩和第二防护罩的内部一侧均设有与散热器本体连接的第二防护结构，第一防护结构和第二防护结构能够有效缓冲散热器本体的晃动，实现减震，降低其震动频率，避免散热器本体与第一防护罩、第二防护罩发生硬性碰撞；第一防护罩的外部正对出水孔设有第三防护结构，第二防护罩的外部正对进水孔也设有第三防护结构，第三防护结构能够保护进水管和出水管，避免其在运输过程中受到损坏。综上所述，本发明的有益效果是：有效缓冲散热器本体的晃动，实现减震，避免散热器的碰撞损坏，提高散热器的质量和使用寿命，降低维护成本。
当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种散热器保护装置，其特征在于，包括通过螺栓连接的第一防护罩和第二防护罩；所述第一防护罩和第二防护罩的一侧均设有第一安装板和第二安装板；
所述第一防护罩的内部上下两端分别设有第一防护结构；所述第一防护罩的内部设有安装在所述第二安装板上的第二防护结构，所述第一防护结构和第二防护结构均连接散热器本体；所述第一防护罩的第一安装板上还设有使出水管穿出的出水孔，所述第一防护罩的外部正对所述出水孔设有第三防护结构；
所述第二防护罩的第二安装板内部也设有连接所述散热器本体的第二防护结构；所述第二防护罩的第一安装板上设有使进水管穿出的进水孔，所述第二防护罩的外部正对所述进水孔也设有第三防护结构；
所述第一防护结构包括滑动组件，所述滑动组件通过安装件连接所述散热器本体；所述滑动组件包括连接在所述第一防护罩内部的第一滑槽，所述第一滑槽滑动连接第一滑轨，所述第一滑槽和所述第一滑轨能够做水平方向的相对滑动，所述第一滑轨的底部固接第二滑槽，所述第二滑槽滑动连接第二滑轨，所述第二滑槽和所述第二滑轨能够做垂直于纸面方向的相对滑动；所述第二滑轨的底部固接第一缓冲槽，所述第一缓冲槽中穿设第一缓冲杆，所述第一缓冲杆的端部通过所述安装件连接所述散热器本体，所述第一缓冲杆位于所述第一缓冲槽和所述散热器本体之间的部分套接缓冲弹簧；
所述第二防护结构包括连接在所述第一防护罩内部一侧的所述滑动组件，所述滑动组件通过缓冲件连接所述散热器本体；
所述第三防护结构包括安全罩和设置于所述第一防护罩上的若干块卡槽，所述安全罩的边缘处设有若干块与所述卡槽对应使用的卡沿。
2.根据权利要求1所述的散热器保护装置，其特征在于，所述安装件包括固接在所述第一缓冲杆端部的第三滑槽和固接在所述散热器本体上的第三滑轨，所述第三滑轨滑动连接所述第三滑槽。
3.根据权利要求1所述的散热器保护装置，其特征在于，所述缓冲件包括固定块，所述固定块的两侧分别固接所述第一缓冲杆和缓冲支板，所述缓冲支板活动抵接所述散热器本体。
4.根据权利要求3所述的散热器保护装置，其特征在于，所述缓冲支板包括两条，且两条所述缓冲支板呈交叉设置。
5.根据权利要求4所述的散热器保护装置，其特征在于，两条所述缓冲支板呈十字交叉设置。
6.根据权利要求1所述的散热器保护装置，其特征在于，所述第三防护结构上还设有固定件，所述固定件包括设置于所述第一防护罩内部的固定槽，所述固定槽中穿设固定插杆；所述卡槽和所述卡沿上均设有使所述固定插杆穿过的固定孔，所述固定插杆位于所述固定槽内部的部分套接固定弹簧。
7.根据权利要求1所述的散热器保护装置，其特征在于，每个所述卡槽的弧形长度均大于所述卡沿的弧形长度。
8.根据权利要求7所述的散热器保护装置，其特征在于，所述卡槽的长度大于四分之一所述卡槽所在圆周的长度；所述卡沿的长度小于四分之一所述卡沿所在圆周的长度。
9.根据权利要求8所述的散热器保护装置，其特征在于，所述卡槽和卡沿均设有两个。
10.根据权利要求1所述的散热器保护装置，其特征在于，所述安全罩的内壁设有缓冲层。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Radiator protection device Effective date of registration: 20211208 Granted publication date: 20200724 Pledgee: Weifang Bank Co.,Ltd. Fangzi Chongwen street sub branch Pledgor: SHANDONG ZHONGMAO RADIATOR CO.,LTD. Registration number: Y2021980014400 |
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |