CN111179730A - 一种汽车发动机拆装翻转架 - Google Patents
一种汽车发动机拆装翻转架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111179730A CN111179730A CN202010165456.9A CN202010165456A CN111179730A CN 111179730 A CN111179730 A CN 111179730A CN 202010165456 A CN202010165456 A CN 202010165456A CN 111179730 A CN111179730 A CN 111179730A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tray
- fixed
- support plate
- shaft
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
- G09B25/00—Models for purposes not provided for in G09B23/00, e.g. full-sized devices for demonstration purposes
- G09B25/02—Models for purposes not provided for in G09B23/00, e.g. full-sized devices for demonstration purposes of industrial processes; of machinery
Abstract
一种汽车发动机拆装翻转架，包括放置在地面上的底座、侧支板、托盘，侧支板与支撑柱顶部装配固定；托盘通过旋转轴与侧支板可圆周转动装配，旋转轴两端分别穿出两块侧支板后分别与大齿轮、第二棘轮套装固定，大齿轮与小齿轮啮合传动，小齿轮固定在旋转电机的输出轴上；托盘内部为顶部开口、用于放置发动机的槽体，托盘还分别固定有第一托盘横板、第二托盘横板，第一托盘横板、第二托盘横板上分别安装有至少两块第一托盘立板、第二托盘立板，两块第一托盘立板、第二托盘立板分别与收卷转轴、感应转轴装配，感应转轴上固定有绑带轮，绑带轮与绑带一端装配固定，绑带另一端与插接块的连接部分装配固定，插接块一端插装入锁块的锁槽内。
Description
技术领域
本发明涉及辅助教具，特别是涉及一种汽车发动机拆装翻转架。
背景技术
在汽修的教学中，发动机的构造、拆装教学是重中之重，为了学员清晰地理解发动机的构造，一般需要将发动机通过支架支撑，然后旋转以展示不同的部位，从而便于教学的进行。
目前主要还是停留在采用可以升高、平行于地面方向的旋转方式，这种方式其实用处不大，因为发动机底部的部分还是被遮挡，还是无法观察。而学员完全可以通过走动的方式观察发动机的四周，从而使得平行于地面方向的旋转方式显得有些多余。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车发动机拆装翻转架，其能够实现发动机垂直于地面方向的翻转。
为实现上述目的，本发明提供了一种汽车发动机拆装翻转架，包括放置在地面上的底座、侧支板、托盘，所述侧支板与支撑柱顶部装配固定；所述托盘通过旋转轴与侧支板可圆周转动装配，旋转轴两端分别穿出两块侧支板后分别与大齿轮、第二棘轮套装固定，所述大齿轮与小齿轮啮合传动，小齿轮固定在旋转电机的输出轴上；
所述托盘内部为顶部开口、用于放置发动机的槽体，所述托盘还分别固定有第一托盘横板、第二托盘横板，所述第一托盘横板、第二托盘横板上分别安装有至少两块第一托盘立板、第二托盘立板，两块第一托盘立板、第二托盘立板分别与收卷转轴、感应转轴可圆周转动装配，所述感应转轴可在竖直方向上滑动，且感应转轴上固定有绑带轮，绑带轮与绑带一端装配固定，绑带另一端与插接块的连接部分装配固定，所述插接块一端插装入锁块的锁槽内。
优选地，支撑柱内部通过螺纹与调节螺杆顶部旋合装配，调节螺杆底部装入底座内且与之可圆周转动、不可轴向移动装配，所述支撑柱、调节螺杆各有四根，且装入底座内、与同一侧支板对应的两根调节螺杆之间通过第一链条及两个与第一链条配合的第一链轮连接；其中两根分别与两块侧支板对应的调节螺杆之间通过第二链条及两个与第一链条配合的第二链轮连接；其中一根调节螺杆与升降电机的输出轴通过联轴器连接固定。
优选地，旋转电机固定在电机支板上，电机支板固定在侧支板上。
优选地，所述第二棘轮上设置有沿着其圆周分布的棘齿槽，此棘齿槽与第二棘爪一端卡合，第二棘爪中间部分上设置有第二棘爪铰接块，第二棘爪铰接块通过第二销轴与伸缩轴一端铰接，伸缩轴另一端穿过弹簧支板后装入内，所述伸缩轴位于电磁铁和弹簧支板之间的部分上设置有受力环，受力环与弹簧支板之间安装有第三压簧；所述第二棘爪远离第二棘齿的一端通过第三销轴与侧护板铰。
优选地，所述电磁铁安装在电磁铁支板上，所述电磁铁支板、弹簧支板分别固定在侧支板上。
优选地，所述锁块上还设置有锁块滑槽，锁块滑槽与锁杆滑块卡合、可滑动装配，锁杆滑块固定在锁杆上，锁杆一端套装第四压簧后穿出锁块且此端与解锁端装配固定，所述卡槽设置在插接块插装入锁槽内的一端上；
所述锁块固定在收卷转轴上，所述收卷转轴装入空心轴电机的空心输出轴内且与之装配固定。
优选地，所述插接块底部设置有第一斜面，所述锁杆上设置有第二斜面。
优选地，所述收卷转轴上还固定有第一棘轮，第一棘轮上也设置有数个沿着其圆周分布的棘齿槽，此棘齿槽与第一棘爪一端卡合，第一棘爪另一端上分别设置有棘爪孔、第二棘爪铰接块，所述第二棘爪铰接块通过第一销轴与第一托盘立板铰接，所述棘爪孔与第二压簧一端装配固定，第二压簧另一端固定在托盘外壁上。
优选地，所述第二托盘横板上还固定有检测块，所述检测块上分别设置有检测安装板、活动槽，所述感应转轴可在活动槽内、竖直方向上移动，所述活动槽顶部安装有受，受压板与导向轴一端装配固定，导向轴另一端穿过检测块后与触发板装配固定，且受压板与活动槽顶面之间安装有第五压簧，所述检测安装板上安装有行程开关，行程开关的信号端与PLC的信号端通讯连接，且行程开关的触发端正对触发板。
优选地，所述感应转轴上还套装、可圆周转动地安装有轴环，轴环通过第一弹簧与第二托盘横板连接，第一弹簧为拉簧，其用于产生阻碍感应转轴上移的弹力。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，通过绑带固定发动机，然后通过托盘转动以带动发动机随之转动，从而实现发动机垂直于地面方向转动，大大利于教学。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的结构示意图。
图3是本发明的结构示意图。
图4是本发明的结构示意图。
图5是本发明的结构示意图。
图6是本发明的结构示意图。
图7是图6中F1处放大图。
图8是图6中F2处放大图。
图9是本发明的绑带处结构示意图。
图10是图9中F3处放大图。
图11是本发明的检测块处结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参见图1-图11，一种汽车发动机拆装翻转架，包括放置在地面上的底座110、侧支板120、托盘140，所述侧支板120与支撑柱220顶部装配固定，支撑柱220内部通过螺纹与调节螺杆210顶部旋合装配，调节螺杆210底部装入底座110内且与之可圆周转动、不可轴向移动装配，所述支撑柱220、调节螺杆210各有四根，且装入底座内、与同一侧支板120对应的两根调节螺杆210之间通过第一链条361及两个与第一链条配合的第一链轮连接，从而通过第一链条实现联动；其中两根分别与两块侧支板120对应的调节螺杆210之间通过第二链条362及两个与第一链条配合的第二链轮连接，从而通过第二链条实现联动。其中一根调节螺杆与升降电机350的输出轴通过联轴器连接固定，升降电机启动后能够驱动四根调节螺杆圆周转动，从而驱动支撑柱沿着调节螺杆轴向移动以调节托盘140距离地面的高度。
所述托盘140通过旋转轴250与侧支板120可圆周转动装配，旋转轴250两端分别穿出两块侧支板120后分别与大齿轮531、第二棘轮520套装固定，所述大齿轮531与小齿轮532啮合传动，小齿轮532固定在旋转电机310的输出轴上，旋转电机310启动后能够驱动小齿轮532圆周转动；旋转电机310固定在电机支板130上，电机支板130固定在侧支板120上。
所述第二棘轮520上设置有沿着其圆周分布的棘齿槽501，此棘齿槽501与第二棘爪620一端卡合，第二棘爪620中间部分上设置有第二棘爪铰接块621，第二棘爪铰接块621通过第二销轴262与伸缩轴341一端铰接，伸缩轴341另一端穿过弹簧支板122后装入电磁铁340内，电磁铁可以驱动伸缩轴341向远离电磁铁方向、轴向移动，所述伸缩轴341位于电磁铁340和弹簧支板122之间的部分上设置有受力环342，受力环342与弹簧支板122之间安装有第三压簧730，第三压簧730用于对伸缩轴341产生向电磁铁推动的弹力，从而使得第二棘爪620保持与第二棘轮520上的棘齿槽卡合；所述第二棘爪620远离第二棘齿的一端通过第三销轴263与侧护板120铰接，所述电磁铁安装在电磁铁支板121上，所述电磁铁支板121、弹簧支板122分别固定在侧支板120上。需要解除第二棘爪对第二棘齿的单向限位时，电磁铁启动，驱动伸缩轴克服第三压簧的弹力向远离电磁铁方向移动，从而使得第二棘爪转离第二棘齿的棘齿槽即可。
所述托盘140内部为顶部开口的槽体，这个槽体用于放置发动机；所述托盘140还分别固定有第一托盘横板141、第二托盘横板143，所述第一托盘横板141、第二托盘横板143上分别安装有至少两块第一托盘立板142、第二托盘立板144，所述第二托盘横板143上还固定有检测块150，两块第一托盘立板142、第二托盘立板144分别与收卷转轴230、感应转轴240可圆周转动装配，所述感应转轴240可在竖直方向上滑动，且感应转轴240上固定有绑带轮550，绑带轮550与绑带410一端装配固定，绑带410另一端与插接块420的连接部分421装配固定，所述插接块420一端插装入锁块440的锁槽441内，所述锁块440上还设置有锁块滑槽442，锁块滑槽442与锁杆滑块432卡合、可滑动装配，锁杆滑块442固定在锁杆431上，锁杆431一端套装第四压簧740后穿出锁块440且此端与解锁端430装配固定，所述第四压簧740用于对锁杆产生向卡槽422推动的弹力，所述卡槽422设置在插接块420插装入锁槽441内的一端上，从而通过锁杆与卡槽配合以防止插接块被拉出锁槽441。
所述插接块420底部设置有第一斜面423，所述锁杆431上设置有第二斜面433。当插接杆插入锁槽内时，可以通过第一斜面423、第二斜面433配合以驱动锁杆克服第四压簧的弹力向锁块滑槽内移动，从而使得插接块穿过锁杆直到卡槽与锁杆卡合装配。需要取出插接块时，直接通过解锁端将锁杆克服第四压簧的弹力向外拉即可。
所述锁块440固定在收卷转轴230上，所述收卷转轴230装入空心轴电机320的空心输出轴内且与之装配固定，使用时，空心轴电机启动，从而驱动收卷转轴230圆周转动以对绑带410进行收卷，绑带收卷在锁块外，包裹解锁端430，从而防止解锁端误触以造成绑带脱落的事故。
所述收卷转轴230上还固定有第一棘轮510，第一棘轮510上也设置有数个沿着其圆周分布的棘齿槽501，此棘齿槽501与第一棘爪610一端卡合，第一棘爪610另一端上分别设置有棘爪孔612、第二棘爪铰接块611，所述第二棘爪铰接块611通过第一销轴261与第一托盘立板142铰接，所述棘爪孔612与第二压簧720一端装配固定，第二压簧720另一端固定在托盘140外壁上，从未驱动第一棘爪保持与与之对应的棘齿槽卡合。需要解除这种卡合时，将第一棘爪克服第二弹簧弹力向远离第一棘轮方向转出第一棘轮的棘齿槽即可。
所述检测块150上分别设置有检测安装板151、活动槽152，所述感应转轴240可在活动槽152内、竖直方向上移动，所述活动槽152顶部安装有受压板820，受压板820与导向轴830一端装配固定，导向轴830另一端穿过检测块150后与触发板810装配固定，且受压板820与活动槽152顶面之间安装有第五压簧750，所述第五压簧用于产生阻碍受压板820上移的弹力，所述检测安装板151上安装有行程开关330，行程开关330的信号端与PLC的信号端通讯连接，且行程开关330的触发端正对触发板810，触发板810可以触发行程开关330，行程开关330向PLC输入信号，PLC判断为绑带压紧发动机，从而可以旋转托盘，此时由于绑带将发动机绑紧在托盘上，因此发动机不会掉落。
所述感应转轴240上还套装、可圆周转动地安装有轴环540，轴环540通过第一弹簧710与第二托盘横板143连接，第一弹簧710为拉簧，其用于产生阻碍感应转轴上移的弹力。当绑带绑紧发动机时，感应转轴受到向上的拉力从而克服第一弹簧710的弹力，直到驱动受压板上移，直到触发板触发行程开关即可。所述托盘140采用栅格设计或透明设计，从而避免托盘影响观察。
本发明未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种汽车发动机拆装翻转架，包括放置在地面上的底座、侧支板、托盘，所述侧支板与支撑柱顶部装配固定；其特征是：所述托盘通过旋转轴与侧支板可圆周转动装配，旋转轴两端分别穿出两块侧支板后分别与大齿轮、第二棘轮套装固定，所述大齿轮与小齿轮啮合传动，小齿轮固定在旋转电机的输出轴上；
所述托盘内部为顶部开口、用于放置发动机的槽体，所述托盘还分别固定有第一托盘横板、第二托盘横板，所述第一托盘横板、第二托盘横板上分别安装有至少两块第一托盘立板、第二托盘立板，两块第一托盘立板、第二托盘立板分别与收卷转轴、感应转轴可圆周转动装配，所述感应转轴可在竖直方向上滑动，且感应转轴上固定有绑带轮，绑带轮与绑带一端装配固定，绑带另一端与插接块的连接部分装配固定，所述插接块一端插装入锁块的锁槽内。
2.如权利要求1所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：支撑柱内部通过螺纹与调节螺杆顶部旋合装配，调节螺杆底部装入底座内且与之可圆周转动、不可轴向移动装配，所述支撑柱、调节螺杆各有四根，且装入底座内、与同一侧支板对应的两根调节螺杆之间通过第一链条及两个与第一链条配合的第一链轮连接；其中两根分别与两块侧支板对应的调节螺杆之间通过第二链条及两个与第一链条配合的第二链轮连接；其中一根调节螺杆与升降电机的输出轴通过联轴器连接固定。
3.如权利要求1所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：旋转电机固定在电机支板上，电机支板固定在侧支板上。
4.如权利要求1所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：所述第二棘轮上设置有沿着其圆周分布的棘齿槽，此棘齿槽与第二棘爪一端卡合，第二棘爪中间部分上设置有第二棘爪铰接块，第二棘爪铰接块通过第二销轴与伸缩轴一端铰接，伸缩轴另一端穿过弹簧支板后装入内，所述伸缩轴位于电磁铁和弹簧支板之间的部分上设置有受力环，受力环与弹簧支板之间安装有第三压簧；所述第二棘爪远离第二棘齿的一端通过第三销轴与侧护板铰。
5.如权利要求4所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：所述电磁铁安装在电磁铁支板上，所述电磁铁支板、弹簧支板分别固定在侧支板上。
6.如权利要求1所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：所述锁块上还设置有锁块滑槽，锁块滑槽与锁杆滑块卡合、可滑动装配，锁杆滑块固定在锁杆上，锁杆一端套装第四压簧后穿出锁块且此端与解锁端装配固定，所述卡槽设置在插接块插装入锁槽内的一端上；
所述锁块固定在收卷转轴上，所述收卷转轴装入空心轴电机的空心输出轴内且与之装配固定。
7.如权利要求6所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：所述插接块底部设置有第一斜面，所述锁杆上设置有第二斜面。
8.如权利要求6所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：所述收卷转轴上还固定有第一棘轮，第一棘轮上也设置有数个沿着其圆周分布的棘齿槽，此棘齿槽与第一棘爪一端卡合，第一棘爪另一端上分别设置有棘爪孔、第二棘爪铰接块，所述第二棘爪铰接块通过第一销轴与第一托盘立板铰接，所述棘爪孔与第二压簧一端装配固定，第二压簧另一端固定在托盘外壁上。
9.如权利要求1所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：所述第二托盘横板上还固定有检测块，所述检测块上分别设置有检测安装板、活动槽，所述感应转轴可在活动槽内、竖直方向上移动，所述活动槽顶部安装有受，受压板与导向轴一端装配固定，导向轴另一端穿过检测块后与触发板装配固定，且受压板与活动槽顶面之间安装有第五压簧，所述检测安装板上安装有行程开关，行程开关的信号端与PLC的信号端通讯连接，且行程开关的触发端正对触发板。
10.如权利要求9所述的汽车发动机拆装翻转架，其特征是：所述感应转轴上还套装、可圆周转动地安装有轴环，轴环通过第一弹簧与第二托盘横板连接，第一弹簧为拉簧，其用于产生阻碍感应转轴上移的弹力。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010165456.9A CN111179730B (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 一种汽车发动机拆装翻转架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010165456.9A CN111179730B (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 一种汽车发动机拆装翻转架 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111179730A true CN111179730A (zh) | 2020-05-19 |
| CN111179730B CN111179730B (zh) | 2021-11-19 |
Family
ID=70653353
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010165456.9A Expired - Fee Related CN111179730B (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 一种汽车发动机拆装翻转架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111179730B (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111940615A (zh) * | 2020-07-21 | 2020-11-17 | 重庆工程职业技术学院 | 一种夹紧机构和用于现场加工消防风筒的便携式加工装置 |
| CN112025617A (zh) * | 2020-08-15 | 2020-12-04 | 重庆工程职业技术学院 | 一种中心机构及其地铁车厢的转向架与车身的分离工装 |
| CN112025619A (zh) * | 2020-08-15 | 2020-12-04 | 重庆工程职业技术学院 | 一种拆卸机构及其地铁车厢的转向架与车身的分离工装 |
| CN113516888A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-10-19 | 安徽三联学院 | 一种可调计算机硬件教学装置 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202007007U (zh) * | 2011-04-07 | 2011-10-12 | 河南万合机械有限公司 | 刮板输送机棘轮式紧链器 |
| CN203900367U (zh) * | 2014-01-17 | 2014-10-29 | 天津世创机械制造有限公司 | 一种模具翻转装置 |
| CN205719572U (zh) * | 2016-05-06 | 2016-11-23 | 上海汽车集团股份有限公司 | 燃油系统完整性检测用汽车静态翻转试验台 |
| CN108320618A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-07-24 | 合肥职业技术学院 | 一种汽车发动机拆装翻转架 |
| CN208433125U (zh) * | 2018-02-02 | 2019-01-25 | 淄博市技师学院 | 一种汽车翻转升降实训台 |
| CN209183096U (zh) * | 2018-09-17 | 2019-07-30 | 北京润泽十方科技有限公司 | 一种新能源汽车教学用拆装翻转装置 |
| CN209208911U (zh) * | 2018-11-30 | 2019-08-06 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 车架翻转装置 |
| CN209674697U (zh) * | 2019-01-23 | 2019-11-22 | 上海熠洵汽车科技有限公司 | 一种汽车模型技术用模型翻转装置 |
-
2020
- 2020-03-11 CN CN202010165456.9A patent/CN111179730B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202007007U (zh) * | 2011-04-07 | 2011-10-12 | 河南万合机械有限公司 | 刮板输送机棘轮式紧链器 |
| CN203900367U (zh) * | 2014-01-17 | 2014-10-29 | 天津世创机械制造有限公司 | 一种模具翻转装置 |
| CN205719572U (zh) * | 2016-05-06 | 2016-11-23 | 上海汽车集团股份有限公司 | 燃油系统完整性检测用汽车静态翻转试验台 |
| CN208433125U (zh) * | 2018-02-02 | 2019-01-25 | 淄博市技师学院 | 一种汽车翻转升降实训台 |
| CN108320618A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-07-24 | 合肥职业技术学院 | 一种汽车发动机拆装翻转架 |
| CN209183096U (zh) * | 2018-09-17 | 2019-07-30 | 北京润泽十方科技有限公司 | 一种新能源汽车教学用拆装翻转装置 |
| CN209208911U (zh) * | 2018-11-30 | 2019-08-06 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 车架翻转装置 |
| CN209674697U (zh) * | 2019-01-23 | 2019-11-22 | 上海熠洵汽车科技有限公司 | 一种汽车模型技术用模型翻转装置 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111940615A (zh) * | 2020-07-21 | 2020-11-17 | 重庆工程职业技术学院 | 一种夹紧机构和用于现场加工消防风筒的便携式加工装置 |
| CN111940615B (zh) * | 2020-07-21 | 2022-04-19 | 重庆工程职业技术学院 | 一种夹紧机构和用于现场加工消防风筒的便携式加工装置 |
| CN112025617A (zh) * | 2020-08-15 | 2020-12-04 | 重庆工程职业技术学院 | 一种中心机构及其地铁车厢的转向架与车身的分离工装 |
| CN112025619A (zh) * | 2020-08-15 | 2020-12-04 | 重庆工程职业技术学院 | 一种拆卸机构及其地铁车厢的转向架与车身的分离工装 |
| CN113516888A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-10-19 | 安徽三联学院 | 一种可调计算机硬件教学装置 |
| CN113516888B (zh) * | 2021-04-29 | 2022-12-06 | 安徽三联学院 | 一种可调计算机硬件教学装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN111179730B (zh) | 2021-11-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111179730B (zh) | 一种汽车发动机拆装翻转架 | |
| CN111421321B (zh) | 一种无螺丝自行车警示灯及其自动装配设备 | |
| CN106240696B (zh) | 电动平衡车的电子设备安装支架 | |
| CN210852400U (zh) | 一种轮胎防爆装置 | |
| CN108617126B (zh) | 一种家庭遥控器用防水装置 | |
| CN111716096A (zh) | 一种基于智慧城市的交通灯辅助安装装置 | |
| CN113588410B (zh) | 一种亚克力塑胶板材抗弯折性能检测装置 | |
| CN112351601B (zh) | 高铁用无线传输设备 | |
| CN109540448A (zh) | 一种滤波器质量检测敲击测试装置 | |
| CN115586385A (zh) | 一种听力播放检测设备 | |
| CN109253917A (zh) | 一种用于柔性线路板生产的测试装置 | |
| CN114347049A (zh) | 一种防爆机器人 | |
| CN209783614U (zh) | 一种机动车方向盘转向力-转向角检测仪 | |
| CN209513286U (zh) | 一种汽车底盘摆臂专用减震衬套静动态刚度检测装置 | |
| CN114009973A (zh) | 一种智能货架升降用的传动装置 | |
| CN208005369U (zh) | 一种电动汽车检测设备 | |
| CN217112064U (zh) | 一种便携式防摔红外测分光油仪 | |
| CN116604301B (zh) | 一种汽车仪表盘的组装装置及其组装方法 | |
| CN208470414U (zh) | 一种新能源汽车的曲轴运输包装 | |
| CN220323464U (zh) | 一种基于紫外红外协同检测电力设备故障检测设备 | |
| CN113341264B (zh) | 一种新能源汽车充电桩组合测试装置 | |
| CN212748272U (zh) | 安全带拉伸测试机构 | |
| CN215814455U (zh) | 矿山安全工程用检测警示装置 | |
| CN215621757U (zh) | 一种智能感应车载充电支架 | |
| CN109142023A (zh) | 一种提高检测效果的设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20211102 Address after: 325400 Room 101, building 7, qiancang garment industrial park, Aojiang Town, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang Province Applicant after: Zhejiang Zhongjia renewable resources Co.,Ltd. Address before: 110866 120 Dongling Road, Shenhe District, Shenyang, Liaoning Applicant before: Cheng Bo |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211119 |