CN111176312A - 一种四旋翼无人机姿态自抗扰动态面控制方法及存储介质 - Google Patents
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Abstract
一种四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法及存储介质,所述方法包括以下步骤:基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型;基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器;基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量。利用非线性状态观测器的状态量代替四旋翼无人机的姿态动力学模型的状态量,解决了系统的全状态反馈依赖的问题及由于线性观测器的状态量参与了控制器的设计,影响控制器的控制性能,导致控制效果下降的问题。
Description
技术领域
本发明涉及四旋翼无人机技术领域,特别涉及一种四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法。
背景技术
四旋翼无人机具有垂直起降、定点悬停、机动性强、操作灵活等特点,现已被广泛应用到搜索营救、战场侦查、火场勘察、交通管制等军事及民用领域。而现有的利用线性扩张状态观测器,基于反步滑方法建立的四旋翼无人机姿态控制器,在遭遇外部时变复合干扰量的情况下,控制器仍具有准确跟踪期望姿态值的控制性能。然而,在系统遭遇干扰影响时,线性扩张状态观测器的观测性能和精度会有所下降;同时由于线性观测器的状态量参与了控制器的设计,这必将影响控制器的控制性能,导致控制效果下降。另外,在控制带有不确定因素的非线性系统时,反步控制算法展现了很好的自适应性,提高了控制系统的鲁棒性。但是,由于反步控制算法在进行控制器设计过程中需要对虚拟控制量进行求导,从而引起了控制器项数的增加,存在表达式复杂的问题。特别是在高阶系统中,该不足之处会引起所谓的“微分爆炸”现象。
发明内容
为此,需要提供一种四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法,解决现有利用线性扩张状态观测器,基于反步滑方法建立的四旋翼无人机姿态控制器中,由于线性观测器的状态量参与了控制器的设计,在控制带有不确定因素的非线性系统时,这必将影响控制器的控制性能,导致控制效果下降的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法,包括以下步骤:
基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型;
基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器;
基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量。
进一步优化,所述步骤“基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型”之后还包括步骤:
通过离散最速跟踪微分器追踪期望值,获得光滑的信号值。
进一步优化,所述步骤“基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型”具体包括以下步骤:
在不考虑干扰量Δ,基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,得到四旋翼无人机的姿态动力学模型:
进一步优化,所述步骤“基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器”具体包括以下步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,姿态通道包括俯仰通道、滚转通道及偏航通道;
根据四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,建立非线性扩张状态观测器。
进一步优化,所述步骤“基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量”具体包括以下步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型的期望值、最速跟踪微分器及非线性扩张观测器,确定第一层动态面跟踪反馈误差函数z1=δ1-v1;
根据最速跟踪微分器及新的状态量δ2d,确定第二层动态面跟踪反馈误差函数z2=δ2-δ2d;
发明人还提供了另一个技术方案:一种存储介质,所述存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器运行时执行以下步骤:
基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型;
基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器;
基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量。
进一步优化,所述计算机程序被处理器运行时执行步骤“基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型”之后还执行步骤:
通过离散最速跟踪微分器追踪期望值,获得光滑的信号值。
进一步优化,其特征在于,所述计算机程序被处理器运行时执行步骤“基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型”时,具体执行步骤:
在不考虑干扰量Δ,基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,得到四旋翼无人机的姿态动力学模型:
进一步优化,所述计算机程序被处理器运行时执行步骤“基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器”时,具体执行步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,姿态通道包括俯仰通道、滚转通道及偏航通道;
根据四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,建立非线性扩张状态观测器。
进一步优化,所述计算机程序被处理器运行时执行步骤“基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量”时,具体执行步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型的期望值、最速跟踪微分器及非线性扩张观测器,确定第一层动态面跟踪反馈误差函数z1=δ1-v1;
根据最速跟踪微分器及新的状态量δ2d,确定第二层动态面跟踪反馈误差函数z2=δ2-δ2d;
区别于现有技术,上述技术方案,通过基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型,通过利用非线性状态观测器对四旋翼无人机的姿态动力学模型的状态量及扩张状态量进行观测及估计,然后将非线性状态观测器的观测状态量引入到误差反馈控制器中,利用非线性状态观测器的状态量代替四旋翼无人机的姿态动力学模型的状态量,解决了系统的全状态反馈依赖的问题及由于观测器的状态量参与了控制器的设计,这必将影响控制器的控制性能,导致控制效果下降的问题。
附图说明
图1为具体实施方式四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法的一种流程示意图;
图2为具体实施方式所述四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法的一种拓扑结构示意图;
图3为具体实施方式所述存储介质的一种结构示意图。
附图标记说明:
310、存储介质。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
请参阅图1-2,本实施例提供了一种四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法,包括以下步骤:
步骤S110:基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型;
在不考虑干扰量Δ,基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,得到四旋翼无人机的姿态动力学模型:
而由于实际控制系统中惯性的存在,系统的输出量x都是从零值状态开始变化,而控制期望目标x0的初始值一般却不等于零,从而系统误差的初始值等于-x0。如果为了快速完成过渡过程,一般控制器的增益会选择较大的参数,这样就会在初始带给系统一个大的冲击,从而产生过大的超调量。在不改变系统其它参数的前提下,为了减小初始误差,同时解决超调和最快性问题,需要设置一个过渡过程,所述步骤“基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型”之后还包括步骤:
通过离散最速跟踪微分器追踪期望值,获得光滑的信号值。
选择一种离散最速追踪微分器来安排过渡过程,可以再有限时间内追踪期望值,同时获得光滑的信号值,以及近似微分值,具体形式如下:其中,v0为期望值,v1期望值v0的最优跟踪值;v2为期望值v0的近似微分值;h为步长;r为跟踪速度系数。
为了避免在系统进入稳定状态后,由于符号函数sgn()会产生高频抖振,使用非线性fhan()函数代替sgn()函数,用于降低抖振。将上述公式改写为如下形式:
η(k)=v1(k)-vθ(k)+h0v2(k);
步骤S120:基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器;
非线性扩张观测器是自抗扰控制算法的核心部分,用来追踪和估计干扰包括四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的耦合部分、非线性项,以及外部不确定的干扰量,并在误差反馈控制器里进行实时补偿;所述步骤“基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器”具体包括以下步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,姿态通道包括俯仰通道、滚转通道及偏航通道;
根据四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,建立非线性扩张状态观测器。
本实施例中,采用俯仰通道进行说明,首相确定俯仰通道的二阶状态方程为:其中x1=θ,f3(φ,θ,ψ,t)为俯仰通道的内部干扰,Δθ为俯仰通道的外部干扰量。根据四旋翼无人机的俯仰通道的二阶状态方程,进行建立非线性扩张状态观测器:
步骤S130:基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量。
为了避免“微分爆炸”问题,所述步骤“基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量”具体包括以下步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型的期望值、最速跟踪微分器及非线性扩张观测器,确定第一层动态面跟踪反馈误差函数z1=δ1-v1;
根据最速跟踪微分器及新的状态量δ2d,确定第二层动态面跟踪反馈误差函数z2=δ2-δ2d;
以俯仰通道为例,利用动态面控制算法,俯仰通道的误差反馈控制器的建立过程为:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型的期望值、最速跟踪微分器及非线性扩张观测器,确定第一层动态面跟踪反馈误差函数z1=δ1-v1;
根据最速跟踪微分器及新的状态量δ2d,确定第二层动态面跟踪反馈误差函数z2=δ2-δ2d;
重复上述步骤,可以得到其他姿态通道的误差反馈控制器。
基于自抗扰控制技术的姿态控制器过程中,使用离散最速跟踪微分器安排控制系统的过渡过程,通过对控制指令的优化,在提高快速性的同时,又可避免超调量产生;同时能够光滑逼近期望值及其各阶微分值。利用非线性状态观测器对控制系统的状态量和扩张状态量进行观测和估计,并将观测器的状态量引入误差反馈控制器的建立过程中。考虑到传统自抗扰控制器的控制器设计部分类似于PD结构,其影响了控制方案的效率和抗扰性能,因此,在误差反馈控制器的建立过程中,引入动态面控制技术用于系统控制器的建立,并且利用非线性状态观测器的状态量替换系统的状态量,进而解决对系统的全状态反馈依赖的问题。同传统的自抗扰控制技术和基于滑模控制方法的自抗扰控制技术相比,本章设计的控制方案具有更好的控制性能和鲁棒性。
请参阅图3,另一个实施例中,一种存储介质310,所述存储介质310存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器运行时执行以下步骤:
基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型;
在不考虑干扰量Δ,基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,得到四旋翼无人机的姿态动力学模型:
而由于实际控制系统中惯性的存在,系统的输出量x都是从零值状态开始变化,而控制期望目标x0的初始值一般却不等于零,从而系统误差的初始值等于-x0。如果为了快速完成过渡过程,一般控制器的增益会选择较大的参数,这样就会在初始带给系统一个大的冲击,从而产生过大的超调量。在不改变系统其它参数的前提下,为了减小初始误差,同时解决超调和最快性问题,需要设置一个过渡过程,所述步骤“基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型”之后还包括步骤:
通过离散最速跟踪微分器追踪期望值,获得光滑的信号值。
选择一种离散最速追踪微分器来安排过渡过程,可以再有限时间内追踪期望值,同时获得光滑的信号值,以及近似微分值,具体形式如下:其中,v0为期望值,v1期望值v0的最优跟踪值;v2为期望值v0的近似微分值;h为步长;为跟踪速度系数。
为了避免在系统进入稳定状态后,由于符号函数sgn()会产生高频抖振,使用非线性fhan()函数代替sgn()函数,用于降低抖振。将上述公式改写为如下形式:
η(k)=v1(k)-vθ(k)+h0v2(k);
基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器;
非线性扩张观测器是自抗扰控制算法的核心部分,用来追踪和估计干扰包括四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的耦合部分、非线性项,以及外部不确定的干扰量,并在误差反馈控制器里进行实时补偿;所述步骤“基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器”具体包括以下步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,姿态通道包括俯仰通道、滚转通道及偏航通道;
根据四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,建立非线性扩张状态观测器。
本实施例中,采用俯仰通道进行说明,首相确定俯仰通道的二阶状态方程为:其中x1=θ,f3(φ,θ,ψ,t)为俯仰通道的内部干扰,Δθ为俯仰通道的外部干扰量。根据四旋翼无人机的俯仰通道的二阶状态方程,进行建立非线性扩张状态观测器:
基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量。
为了避免“微分爆炸”问题,所述步骤“基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量”具体包括以下步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型的期望值、最速跟踪微分器及非线性扩张观测器,确定第一层动态面跟踪反馈误差函数z1=δ1-v1;
根据最速跟踪微分器及新的状态量δ2d,确定第二层动态面跟踪反馈误差函数z2=δ2-δ2d;
以俯仰通道为例,利用动态面控制算法,俯仰通道的误差反馈控制器的建立过程为:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型的期望值、最速跟踪微分器及非线性扩张观测器,确定第一层动态面跟踪反馈误差函数z1=δ1-v1;
根据最速跟踪微分器及新的状态量δ2d,确定第二层动态面跟踪反馈误差函数z2=δ2-δ2d;
重复上述步骤,可以得到其他姿态通道的误差反馈控制器。
基于自抗扰控制技术的姿态控制器过程中,使用离散最速跟踪微分器安排控制系统的过渡过程,通过对控制指令的优化,在提高快速性的同时,又可避免超调量产生;同时能够光滑逼近期望值及其各阶微分值。利用非线性状态观测器对控制系统的状态量和扩张状态量进行观测和估计,并将观测器的状态量引入误差反馈控制器的建立过程中。考虑到传统自抗扰控制器的控制器设计部分类似于PD结构,其影响了控制方案的效率和抗扰性能,因此,在误差反馈控制器的建立过程中,引入动态面控制技术用于系统控制器的建立,并且利用非线性状态观测器的状态量替换系统的状态量,进而解决对系统的全状态反馈依赖的问题。同传统的自抗扰控制技术和基于滑模控制方法的自抗扰控制技术相比,本章设计的控制方案具有更好的控制性能和鲁棒性。
需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本发明的专利保护范围。因此,基于本发明的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本发明的专利保护范围之内。
Claims (10)
1.一种四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型;
基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器;
基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量。
2.根据权利要求1所述四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法,其特征在于,所述步骤“基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型”之后还包括步骤:
通过离散最速跟踪微分器追踪期望值,获得光滑的信号值。
4.根据权利要求3所述四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法,其特征在于,所述步骤“基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器”具体包括以下步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,姿态通道包括俯仰通道、滚转通道及偏航通道;
根据四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,建立非线性扩张状态观测器。
5.根据权利要求4所述四旋翼无人机姿态的自抗扰动态面控制方法,其特征在于,所述步骤“基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量”具体包括以下步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型的期望值、最速跟踪微分器及非线性扩张观测器,确定第一层动态面跟踪反馈误差函数z1=δ1-v1;
根据最速跟踪微分器及新的状态量δ2d,确定第二层动态面跟踪反馈误差函数z2=δ2-δ2d;
6.一种存储介质,所述存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器运行时执行以下步骤:
基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型;
基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器;
基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量。
7.根据权利要求6所述存储介质,其特征在于,所述计算机程序被处理器运行时,执行步骤“基于四旋翼无人机的滚转姿态角、俯仰姿态角及偏航姿态角,建立四旋翼无人机的姿态动力学模型”之后还执行步骤:
通过离散最速跟踪微分器追踪期望值,获得光滑的信号值。
9.根据权利要求8所述存储介质,其特征在于,所述计算机程序被处理器运行时执行步骤“基于四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立非线性扩张观测器”时,具体执行步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型输出的状态量,建立四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,姿态通道包括俯仰通道、滚转通道及偏航通道;
根据四旋翼无人机的姿态通道的二阶状态方程,建立非线性扩张状态观测器。
10.根据权利要求9所述存储介质,其特征在于,所述计算机程序被处理器运行时执行步骤“基于非线性扩张观测器的观测状态量,建立误差反馈控制器,输出四旋翼无人机姿态控制量”时,具体执行步骤:
根据四旋翼无人机的姿态动力学模型的期望值、最速跟踪微分器及非线性扩张观测器,确定第一层动态面跟踪反馈误差函数z1=δ1-v1;
根据最速跟踪微分器及新的状态量δ2d,确定第二层动态面跟踪反馈误差函数z2=δ2-δ2d;
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