CN111170226A - 一种窄巷道叉车门架前移系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种窄巷道叉车门架前移系统,包括门架和支腿车架,所述门架活动设置在支腿车架两侧安装的支腿槽钢内,所述支腿车架前后左右对称设置有四个从动链轮,所述支腿车架两侧中部均固定安装有动力机构和前移检测机构,所述从动链轮、动力机构和前移检测机构通过传动链组构成链传动,两侧的所述传动链组靠近门架内侧通过门架连接件与门架固定连接;所述动力机构内设置有动力元件和控制元件;所述前移检测机构内设置有检测链轮和位移编码器,本发明通过链传动代替传统的液压前移方式,能够有效缩短前移叉车的长度,通过控制元件的设置,使得该前移门架具有锁止功能,保证了货物堆垛的安全性,提高了仓储率。
Description
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,具体为一种窄巷道叉车门架前移系统。
背景技术
随着国内土地资源的日益紧缺,对仓库的空间的利用率要求越来越高,为了增加仓库的利用率,必须多放置货架,因此对窄巷道高起升的叉车需求越来越大,现有的前移式叉车设计的门架前移方式绝大部分是通过液压油缸驱动门架前后移动,如申请号“CN200920119344.9”公开的一种前移式叉车液压管路的安装装置,受液压油缸筒体长度的影响,很难缩短前移叉车的长度,这不利于叉车在窄巷道中作业,同时,现有叉车在前移和后退过程中难以进行锁止定位,容易在前移和后退过程中由于惯性而导致滑步,这给操作带来困难,同时可能造成货物损伤;
本发明的目的在于设计一种能够缩短叉车长度且精确定位的链传动窄巷道叉车门架前移系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种窄巷道叉车门架前移系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种窄巷道叉车门架前移系统,包括门架和支腿车架,所述门架活动设置在支腿车架两侧安装的支腿槽钢内,所述支腿车架前后左右对称设置有四个从动链轮,所述支腿车架两侧中部均固定安装有动力机构和前移检测机构,所述从动链轮、动力机构和前移检测机构通过传动链组构成链传动,两侧的所述传动链组靠近门架内侧通过门架连接件与门架固定连接;
所述动力机构内设置有动力元件和控制元件;
所述前移检测机构内设置有检测链轮和位移编码器。
优选的,所述动力机构包括安装座、动力元件、控制元件和主动链轮,所述动力机构通过安装座分别固定安装在支腿车架两侧,所述主动链轮位于安装座上方并连接在安装座下方动力元件的驱动轴上,所述动力元件为液压马达或电机,若动力元件为液压马达,其控制元件为液压平衡阀,若动力元件为电机,其控制元件为电磁制动器。
优选的,所述前移检测机构包括支架、链轮、检测链轮和位移编码器,所述前移检测机构通过支架分别固定安装在支腿车架两侧,所述链轮和检测链轮通过轴架安装在支架上,所述位移编码器安装在检测链轮下方。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过链传动代替传统的液压前移方式,能够有效缩短前移叉车的长度,从而在窄巷道内运行自如,进而提高了仓储率;
2、本发明通过控制元件的设置,使得该前移门架具有锁止功能,防止门架在前移和后退过程中由于惯性而导致滑步,保证了货物堆垛的安全性。
本发明通过链传动代替传统的液压前移方式,能够有效缩短前移叉车的长度,通过控制元件的设置,使得该前移门架具有锁止功能,保证了货物堆垛的安全性,提高了仓储率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的动力机构结构示意图;
图3为本发明的检测机构结构示意图。
图中:1门架、2支腿车架、3从动链轮、4传动链组、5动力机构、6前移检测机构、7支腿槽钢、8门架连接件、9轴架、501安装座、502控制元件、503动力元件、504主动链轮、601支架、602链轮、603检测链轮、604位移编码器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:
一种窄巷道叉车门架前移系统,包括门架1和支腿车架2,门架1活动设置在支腿车架2两侧安装的支腿槽钢7内,门架1可在支腿槽钢7内进行前移和后移,支腿车架2前后左右对称设置有四个从动链轮3,支腿车架2两侧中部均固定安装有动力机构5和前移检测机构6,从动链轮3、动力机构5和前移检测机构6通过传动链组4构成链传动,通过动力机构5带动传动链组4转动,两侧的传动链组4靠近门架1内侧通过门架连接件8与门架1固定连接,传动链组4转动带动门架连接件8移动,进而带动门架1前移和后移,通过传动链组4牵引门架1进行前后移动,代替了液压传动机构,可有效缩短前移叉车的长度;
动力机构5内设置有动力元件503和控制元件502,动力机构5通过链传动传递动力实现门架1的前后移动;
前移检测机构6内设置有检测链轮603和位移编码器604,前移检测机构6用于检测控制门架1前后移动的速度和位移,实现定位和控速,所述动力机构5设有“锁”的功能,能够提高门架前后移动的稳定性。
作为一个优选,动力机构5包括安装座501、动力元件503、控制元件502和主动链轮504,动力机构5通过安装座501分别固定安装在支腿车架2两侧,主动链轮504位于安装座501上方并连接在安装座501下方动力元件503的驱动轴上,动力元件503为液压马达或电机,若动力元件503为液压马达,其控制元件502为液压平衡阀,若动力元件503为电机,其控制元件502为电磁制动器,通过液压平衡阀或电磁制动器能够对动力元件503进行锁止定位,防止门架1在前后移动过程中由于惯性导致的滑步现象,保证了门架1平移的稳定性。
作为一个优选,前移检测机构6包括支架601、链轮602、检测链轮603和位移编码器604,前移检测机构6通过支架601分别固定安装在支腿车架2两侧,链轮602和检测链轮603通过轴架9安装在支架601上,位移编码器604安装在检测链轮603下方,当检测链轮603转动时,位移编码器604可以记录检测链轮603转动的圈数,产生反馈信号,传给电气系统,从而可以控制门架1前后移动的速度和位移,实现定位和控速。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种窄巷道叉车门架前移系统,包括门架(1)和支腿车架(2),其特征在于:所述门架(1)活动设置在支腿车架(2)两侧安装的支腿槽钢(7)内,所述支腿车架(2)前后左右对称设置有四个从动链轮(3),所述支腿车架(2)两侧中部均固定安装有动力机构(5)和前移检测机构(6),所述从动链轮(3)、动力机构(5)和前移检测机构(6)通过传动链组(4)构成链传动,两侧的所述传动链组(4)靠近门架(1)内侧通过门架连接件(8)与门架(1)固定连接;
所述动力机构(5)内设置有动力元件(503)和控制元件(502);
所述前移检测机构(6)内设置有检测链轮(603)和位移编码器(604)。
2.根据权利要求1所述的一种窄巷道叉车门架前移系统,其特征在于:所述动力机构(5)包括安装座(501)、动力元件(503)、控制元件(502)和主动链轮(504),所述动力机构(5)通过安装座(501)分别固定安装在支腿车架(2)两侧,所述主动链轮(504)位于安装座(501)上方并连接在安装座(501)下方动力元件(503)的驱动轴上,所述动力元件(503)为液压马达或电机,若动力元件(503)为液压马达,其控制元件(502)为液压平衡阀,若动力元件(503)为电机,其控制元件(502)为电磁制动器。
3.根据权利要求1所述的一种窄巷道叉车门架前移系统,其特征在于:所述前移检测机构(6)包括支架(601)、链轮(602)、检测链轮(603)和位移编码器(604),所述前移检测机构(6)通过支架(601)分别固定安装在支腿车架(2)两侧,所述链轮(602)和检测链轮(603)通过轴架(9)安装在支架(601)上,所述位移编码器(604)安装在检测链轮(603)下方。
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