CN111165911A - 一种防止漏油和冷凝的雾化装置 - Google Patents

一种防止漏油和冷凝的雾化装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了防止漏油和冷凝的雾化装置,由上至下包括:吸嘴、固定架、注油密封件、壳体、雾化组件和底座;吸嘴内部开有通孔形成出气道;固定架与注油密封件装配形成的一体结构,顶部与吸嘴底部密封衔接、底部与壳体顶部密封衔接,一体结构中部形成多气道注油腔;壳体中部密封结构形成油仓;壳体底部中心设有用于容置雾化组件的结构,壳体底部周圈与底座密封连接,底座上部与壳体下部形成雾化混合腔;底座周圈设有若干进气道;外界气流经进气道进入雾化混合腔,将雾化后的烟油气雾依次经油仓、多气道注油腔后从出气道中排出。将雾化出气道由现有的上下直通式创新地设计为拐弯分流的多条气道后再由雾化装置顶部的注油腔内汇聚后从吸嘴中排出。

Description

一种防止漏油和冷凝的雾化装置
技术领域
本发明涉及雾化设备,更具体地说是一种防止漏油和冷凝的雾化装置。
背景技术
呼吸机管路是细菌寄居的重要场所,呼吸机管路中常有冷凝液形成,冷凝液是很好的细菌库,细菌常在此生长繁殖。冷凝液反流到雾化罐,可使湿化的含菌气体吸至下呼吸道或患者移动体位时含菌冷凝液直接流入下呼吸道而引起细菌性肺炎。与呼吸机工作原理相类似的电子烟结构,也存在漏油和冷凝液的问题。吸烟者通过吸烟达到解压、缓解疲劳、社交等作用,但是在享受香烟的同时,却又不得不承受烟焦油的危害。
现有的相关技术中,诸如电子烟等雾化设备气道多数采用中心上下直通式,其气流在雾化设备进气道经过雾化腔后就直接从出气口排出。用户在抽吸过程中容易将加热雾化不充分的烟油或者雾化过程中产生的冷凝液吸入口中。同时,中心上下直通式的雾化装置在长时间存放过程中渗漏的烟油容易直接漏出雾化装置,极大地影响产品的使用体验。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防止漏油和冷凝的雾化装置。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种防止漏油和冷凝的雾化装置,由上至下依次包括:吸嘴、固定架、注油密封件、壳体、雾化组件和底座;所述吸嘴内部开有通孔形成出气道;所述固定架与注油密封件装配形成的一体结构,顶部与所述吸嘴底部密封衔接、底部与所述壳体顶部密封衔接,所述一体结构中部形成多气道注油腔;所述壳体中部密封结构形成油仓;所述壳体底部中心设有用于容置所述雾化组件的结构,所述壳体底部周圈与所述底座密封连接,所述底座上部与所述壳体下部形成雾化混合腔;所述底座周圈设有若干进气道;外界气流经所述进气道进入雾化混合腔,将雾化后的烟油气雾依次经所述油仓、多气道注油腔后从出气道中排出直至被人体吸入。
其进一步技术方案为,所述壳体内部设有若干气道柱用于将所述雾化混合腔和多气道注油腔贯通,所述气道柱用于将烟油气雾向所述多气道注油腔排出;所述壳体底部中心设有用于容置所述雾化组件的雾化座和用于固定所述雾化座的内槽。
其进一步技术方案为,所述雾化组件外壁周圈套设所述雾化座后密封固定于所述壳体的内槽中;所述雾化组件为陶瓷发热体/金属发热体;所述雾化座为弹性件制得。
其进一步技术方案为,所述气道柱为空心回转柱体结构,所述气道柱中心设有用于防止变形的气管;所述壳体还设有用于固定所述底座的支撑壁,所述支撑壁外圈套设有用于防止变形的装饰件。
其进一步技术方案为,所述注油密封件内部设有注油柱、排气柱和结构柱;所述注油柱用于注油,所述排气柱用于排气,所述结构柱用于将所述注油密封件安装在固定架的固定内孔内。
其进一步技术方案为,所述注油密封件与所述固定架为一体式结构/分离式结构。
其进一步技术方案为,所述底座设有若干雾化气道口、进气道和底座通孔;所述进气道用于提供整个雾化装置的进气,所述底座通孔用于安装密封绝缘件和电极。
其进一步技术方案为,所述吸嘴与所述固定架通过螺纹结构或者过盈配合固定连接以形成密封的注油腔;所述吸嘴内上壁面与注油柱、排气柱的顶面过盈挤压以进行密封。
其进一步技术方案为,所述壳体内部气道柱至少有一个为盲孔结构,所述盲孔结构侧壁开有侧进气孔作为雾化装置的进气口;底座侧壁的进气道去除以使得所述底座与所述壳体形成密封的雾化腔。
其进一步技术方案为,所述雾化组件为碗状结构,所述雾化组件内部为带有倾斜角度的凹孔,所述雾化组件底部带有发热片。
本发明与现有技术相比的有益效果是:本发明提供的一种防止漏油和冷凝的雾化装置,将雾化出气道由现有的上下直通式创新地设计为拐弯分流的多条气道后,再由雾化装置顶部的注油腔内汇聚后从吸嘴中排出,有效地阻挡冷凝液,并使得渗漏的烟油无法被气体带至吸嘴中进而被吸入人体。雾化装置在壳体顶部的多气道注油腔可将阻挡的冷凝液留在注油腔并回流至雾化混合腔中,解决了冷凝液直接被烟雾带入口中的问题,同时雾化混合腔可有效的将雾化发热体所渗出的烟油留在底座中进行二次雾化消耗,使烟油充分雾化。本发明提供的雾化装置改变了现有的传统的直通式气道雾化时将烟油和冷凝液直接暴露在气道中的问题,不仅可以适用于电子烟领域,同时也适用于医疗保健领域,适用范围广,市场前景广阔。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本发明的雾化装置整体结构爆炸视图;
图2为具体实施例1中雾化装置全剖视图一;
图3为具体实施例1中雾化装置全剖视图二;
图4为具体实施例1中气体在雾化装置中流通路径示意图;
图5为具体实施例1中壳体结构示意图一;
图6为具体实施例1中壳体结构示意图二;
图7为具体实施例1中底座结构示意图;
图8为固定架结构示意图;
图9为注油密封件结构示意图;
图10为雾化组件结构示意图;
图11为图10所示结构的全剖视图;
图12为吸嘴结构示意图;
图13为具体实施例2中雾化装置全剖视图;
图14为具体实施例2中气体在雾化装置中流通路径示意图;
图15为具体实施例2中壳体结构示意图一;
图16为具体实施例2中壳体结构示意图二;
图17为具体实施例2中底座结构示意图。
附图标记
1、吸嘴;2、固定架;3、壳体;4、雾化座;5、装饰件;6、底座;7、注油密封件;8、气管;9、雾化组件;10、密封绝缘件;11、电极;12、导电发热体;100、油仓;101、进气道;102、气道;103、雾化混合腔;104、出气道;107、凹孔;108、多气道注油腔;109、内槽;110、支撑壁;111、气道柱;112、注油通孔;113、排气通孔;114、第一密封通孔;115、固定内孔;116、注油柱;117、排气柱;118、第二密封通孔;119、结构柱;120、雾化气道口;121、底座通孔;122、内气道;130、侧进气孔;131、盲孔。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。
本发明提供了一种防止漏油和冷凝的雾化装置,该雾化装置可应用于电子烟和医疗领域。
如图1-4所示,具体实施例1中,雾化装置包括雾化混合腔103,雾化混合腔103由壳体3与带有密封绝缘件10和电极11的底座6组合而成。底座6的外侧壁设有若干进气道101,壳体3内部设有若干气道102将雾化混合腔103和多气道注油腔108贯通。
结合图5-6所示,壳体3内部设有固定雾化座4的内槽109,形成底部完全封闭的油仓100,壳体3内部包括有气道柱111,且气道柱111的数量至少为一个。气道柱111的截面形状为圆形或其他满足设计需求的形状。气道柱111用于将雾化装置底部产生的雾气向多气道注油腔108排出,气道柱111孔内设置气管8用于防止气道柱111变形,壳体3还设置有用于固定底座6的支撑壁110,支撑壁110的外圈套设有用于防止壳体3变形的装饰件5。
如图7所示,底座6设置有若干雾化气道口120、若干进气口101,以及底座通孔121。进气道101用于提供整个雾化装置的进气,雾化气道口120打通雾化混合腔的气流用于雾化组件9的加热雾化,底座通孔121用于安装密封绝缘件10和电极11。底座6是雾化装置的底部密封固定结构件,同时也是雾化装置的负极导电件,底座6内设有绝缘件和正极导电件,同时内侧壁设有若干气道120,外壁设有若干进气道101。
如图8-9所示,注油密封件7设有用于注油的注油柱116,排气用的排气柱117,以及用于密封壳体3的气道柱111的若干第二密封通孔118。同时还包括用于固定的结构柱119,结构柱119用于将注油密封件7安装在固定架2的固定内孔115内。固定架2设有若干第一密封通孔114,第一密封通孔114用于与壳体3的气道柱111密封固定。固定架2还设有用于密封的注油通孔112和排气通孔113,注油通孔112用于密封注油密封件7的注油柱116,排气通孔113用于密封注油密封件7的排气柱117。固定架2还设有固定内孔115,固定内孔115用于与注油密封件7的结构柱119装配结合。本实施例中,注油密封件7与固定架2可通过装配组合为一体结构件,该一体结构件与壳体3进行固定密封。注油密封件7的注油柱116与排气柱117通过吸嘴1与固定架2连接固定后,吸嘴1内上壁面与注油柱116和排气柱117的顶面均过盈挤压进行密封。于其它更具体的实施例中,固定架2可与注油密封件7设计为无需装配的一体结构件。
结合图10-11所示,雾化组件9外壁包裹一雾化座4后密封固定在壳体3的内槽109内,雾化组件9为陶瓷发热体或者其他介质发热体,雾化座4为一种硅橡胶或者其他耐高温绝缘的弹性件制成。雾化装置发热体导电由底座6内壁顶面和电极11顶面接触导电发热体12作为正负极导通的桥梁。雾化组件9是一种圆形碗状的雾化发热体,实施例中包括陶瓷本体,在陶瓷本体内部为带有倾斜角度的凹孔107,凹孔107背面印刷固定一层导电发热体12,导电发热体12可采用铜、铁、镍铬合金等其他材料制成。本发明附图中雾化组件9的剖面结构以及立体结构,图示各层的厚度以及比例关系仅作为示意性说明,并不能作为限定本发明的依据。
雾化混合腔103包括雾化组件9与导电的电极11(电极11为导电正极),和密封绝缘件10以及至少带有一个以上进气道101的底座6组成。油仓100位于壳体3内部且带有若干气道柱111,壳体3两端分别设有雾化组件9和注油密封件7将油仓100固定密封。多气道注油腔108包括带有若干气道柱111的壳体3与带有注油通孔112和排气通孔113的固定架2和注油密封件7组成,多气道注油腔108可有效地阻挡冷凝液,并用于注油和排出雾化气体。多气道注油腔108打开的时候是用于注油的空间,拧上的时候是用于排出雾化气体的空间和密封注油口的空间。
结合图2和图4所示,图中的箭头路径示出了雾化装置内部气体的流经路径,雾化装置外部气流从雾化装置底部的进气道101进入到达雾化混合腔103中,经过雾化组件9底部的雾化作用,再从气道102排出到达多气道注油腔108,最后从吸嘴1的出气道104中排出。结合图12所示,吸嘴1与固定架2通过螺纹或者过盈配合的方式进行连接固定形成一个相对密封的注油腔,同时底部的雾气可从壳体3的气道柱111直达多气道注油腔108最后从吸嘴1的出气道104排出。
具体实施例2中,提供了另一种结构的防止漏油和冷凝的雾化装置,该实施例中雾化装置的各个组成部件均与具体实施例1中相同,即具体实施例2是在具体实施例1的基础上调整部分结构后获得的新的雾化装置结构,其设计思路与具体实施例1相同,均致力于防止雾化装置漏油和冷凝,区别之处在于对具体实施例1中的壳体3和底座6的结构进行轻微调整,调整后获得不同气雾流经路径的雾化装置结构。
具体调整部分结构如图15-17所示,壳体3的若干个气道柱111中至少有1个气道柱孔为盲孔131,并在该盲孔131的侧壁开设有侧进气孔130作为雾化装置的进气口(取代具体实施例1中底座6侧壁的进气道101),而原底座6侧壁的进气孔101去除,得到调整后的底座6结构并与本实施例中的壳体3配合,壳体3的底部与底座6组成一个密闭的雾化腔空间。
结合图13-14所示,雾化装置进气从调整后的壳体3侧壁的侧进气孔130经过带有盲孔131的气道柱111,到达雾化混合腔103后再从其他若干通孔的气道柱111排到注油腔108,最后从吸嘴1的出气道104中排出。图中所示箭头标识示出了具体实施例2中雾化装置气流从侧进气口130进入,经过内气道122到达雾化混合腔103,雾化后再从气道102到达多气道注油腔108最后从出气道104中排出。
与现有技术相比,本实施例的一种防止漏油和冷凝的雾化装置,将雾化出气道由现有的上下直通式创新地设计为拐弯分流的多条气道后再由雾化装置顶部的注油腔内汇聚后从吸嘴中排出,有效地阻挡冷凝液,并使得渗漏的烟油无法被气体带至吸嘴中进而被吸入人体。雾化装置在壳体顶部的多气道注油腔可将阻挡的冷凝液留在注油腔并回流至雾化混合腔中,解决了冷凝液直接被烟雾带入口中的问题,同时雾化混合腔可有效的将雾化发热体所渗出的烟油留在底座中进行二次雾化消耗,使烟油充分雾化。本发明提供的雾化装置改变了现有的传统的直通式气道雾化时将烟油和冷凝液直接暴露在气道中的问题,不仅可以适用于电子烟领域,同时也适用于医疗保健领域,适用范围广,市场前景广阔。
上述仅以实施例来进一步说明本发明的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本发明的实施方式仅限于此,任何依本发明所做的技术延伸或再创造,均受本发明的保护。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,由上至下依次包括:吸嘴、固定架、注油密封件、壳体、雾化组件和底座;所述吸嘴内部开有通孔形成出气道;所述固定架与注油密封件装配形成的一体结构,顶部与所述吸嘴底部密封衔接、底部与所述壳体顶部密封衔接,所述一体结构中部形成多气道注油腔;所述壳体中部密封结构形成油仓;所述壳体底部中心设有用于容置所述雾化组件的结构,所述壳体底部周圈与所述底座密封连接,所述底座上部与所述壳体下部形成雾化混合腔;所述底座周圈设有若干进气道;外界气流经所述进气道进入雾化混合腔,将雾化后的烟油气雾依次经所述油仓、多气道注油腔后从出气道中排出直至被人体吸入。
2.根据权利要求1所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述壳体内部设有若干气道柱用于将所述雾化混合腔和多气道注油腔贯通,所述气道柱用于将烟油气雾向所述多气道注油腔排出;所述壳体底部中心设有用于容置所述雾化组件的雾化座和用于固定所述雾化座的内槽。
3.根据权利要求2所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述雾化组件外壁周圈套设所述雾化座后密封固定于所述壳体的内槽中;所述雾化组件为陶瓷发热体/金属发热体;所述雾化座为弹性件制得。
4.根据权利要求2所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述气道柱为空心回转柱体结构,所述气道柱中心设有用于防止变形的气管;所述壳体还设有用于固定所述底座的支撑壁,所述支撑壁外圈套设有用于防止变形的装饰件。
5.根据权利要求1所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述注油密封件内部设有注油柱、排气柱和结构柱;所述注油柱用于注油,所述排气柱用于排气,所述结构柱用于将所述注油密封件安装在固定架的固定内孔内。
6.根据权利要求5所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述注油密封件与所述固定架为一体式结构/分离式结构。
7.根据权利要求1所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述底座设有若干雾化气道口、进气道和底座通孔;所述进气道用于提供整个雾化装置的进气,所述底座通孔用于安装密封绝缘件和电极。
8.根据权利要求1所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述吸嘴与所述固定架通过螺纹结构或者过盈配合固定连接以形成密封的注油腔;所述吸嘴内上壁面与注油柱、排气柱的顶面过盈挤压以进行密封。
9.根据权利要求2所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述壳体内部气道柱至少有一个为盲孔结构,所述盲孔结构侧壁开有侧进气孔作为雾化装置的进气口;底座侧壁的进气道去除以使得所述底座与所述壳体形成密封的雾化腔。
10.根据权利要求1所述的防止漏油和冷凝的雾化装置,其特征在于,所述雾化组件为碗状结构,所述雾化组件内部为带有倾斜角度的凹孔,所述雾化组件底部带有发热片。
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