CN111157255A - 一种驱动桥噪音检测台架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种驱动桥噪音检测台架，包括台面，台面上设有驱动电机固定支架和用于固定待测试的驱动桥的驱动桥固定支架，驱动电机固定支架上设有用于为驱动桥提供动力的驱动电机，驱动桥固定支架的顶部设有将噪音传感器固定在预设检测点位的噪音传感器固定支架。应用本申请提供的驱动桥噪音检测台架进行测试时，在测量不同驱动桥的过程中噪音传感器均被噪音传感器固定支架固定在预设检测点位，因此消除了噪音传感器由于检测位置差异造成的误差，提高了测试结果的准确性。

Description

一种驱动桥噪音检测台架

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，更具体地说，涉及一种驱动桥噪音检测台架。

背景技术

随着现代社会人群对驾驶舒适性要求的提高，机械噪音的大小也得到了人们的广泛关注。驱动桥的运作噪音主要都来源于齿轮副传递运动，齿轮副传递运动依靠齿与齿的啮合进行工作，齿轮在不同转速的啮合过程中会产生不同频段的齿轮啮合声，在产品研发阶段需要进行噪声测试。

在进行驱动桥噪声测试的过程中，需要在齿轮不同转速下，在各个方位测量驱动桥的不同频段的噪音数据，噪音传感器的布置对检测结果极为重要。而由于驱动桥的多样性，驱动桥在装配至试验台架后，噪音传感器需要进行重新调试，导致测量不同驱动桥时噪音传感器布置点不一致，进而导致传感器采集的数据有误差，造成驱动桥噪音测试重复性差。

综上所述，如何提高驱动桥噪音测试的准确性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种驱动桥噪音检测台架，其能够将检测噪音用的噪音传感器固定在预设检测点位，保障多次检测时的位置一致，进而提高了测试结果的准确性。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种驱动桥噪音检测台架，包括台面，所述台面上设有驱动电机固定支架和用于固定待测试的驱动桥的驱动桥固定支架，所述驱动电机固定支架上设有用于为所述驱动桥提供动力的驱动电机，所述驱动桥固定支架的顶部设有将噪音传感器固定在预设检测点位的噪音传感器固定支架。

优选的，还包括输入端与所述驱动电机的输出轴相连、输出端用于与所述驱动桥相连的万向轴。

优选的，所述驱动桥固定支架包括与所述台面连接的第一底板、固定于所述第一底板上且用于与所述驱动桥固定连接的驱动桥安装支撑板，所述驱动桥安装支撑板与所述第一底板的夹角呈锐角、以使安装完毕后的所述驱动桥的输入端呈水平状态。

优选的，所述台面上设有第一滑轨，所述驱动桥固定支架有两个，且二者分别与所述第一滑轨滑动配合。

优选的，所述台面上设有与所述第一滑轨垂直分布的第二滑轨，所述驱动电机固定支架与所述第二滑轨滑动配合。

优选的，所述噪音传感器固定支架包括与所述驱动桥固定支架固定连接的连接架、固定于所述连接架的四个传感器支撑轴；在测试状态下，四个所述传感器支撑轴中，一者位于所述驱动桥的正上方、一者位于所述驱动桥的正前方、一者位于所述驱动桥的前方左向45度方向、一者位于所述驱动桥的前方右向45度方向。

优选的，所述连接架包括与所述驱动桥固定支架连接的横梁、固定于所述横梁且竖直设置的主支撑轴、固定于所述主支撑轴上的支杆，四个所述传感器支撑轴均固定于所述支杆上。

优选的，所述横梁上设有腰型孔，所述腰型孔中设有与所述驱动桥固定支架连接的紧固件。

优选的，还包括用于将所述驱动电机的噪音隔离的隔音装置。

优选的，所述隔音装置包括套设于所述驱动电机外周的隔音壳体和填充于所述隔音壳体内部的吸音棉，所述隔音壳体设有线束孔和透气孔。

本申请提供的驱动桥噪音检测台架包括台面、驱动桥固定支架、驱动电机、驱动电机固定支架、噪音传感器、噪音传感器固定支架。在测试过程中，待检测的驱动桥安装在驱动桥固定支架上，驱动电机固定在驱动电机固定支架上并控制驱动桥旋转。在测量不同驱动桥时，噪音传感器被噪音传感器固定支架安装在相同的预设检测点位，即噪音传感器布置位置保持一致，因此消除了噪音传感器由于检测位置差异造成的误差，从而提高了测试结果的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请所提供的驱动桥噪音检测台架的结构示意图；

图2为本申请所提供的驱动桥噪音检测台架的主视图；

图3为本申请所提供的驱动桥噪音检测台架的俯视图；

图4为本申请所提供的驱动桥固定支架的结构示意图；

图5为本申请所提供的驱动电机固定支架的结构示意图；

图6为本申请所提供的噪音传感器固定支架的结构示意图。

图1～6中的附图标记为：

台面1、驱动桥固定支架2、第一滑轨3、驱动电机固定支架4、噪音传感器固定支架5、万向轴6、驱动电机7、隔音装置8、第二滑轨9；

第一底板21、第一加强筋22、驱动桥安装支撑板23、装配斜面24、第一底板安装孔25；第二底板41、第二加强筋42、驱动电机安装板43、轴孔44、第二底板安装孔45；横梁51、主支撑轴52、支杆53、传感器支撑轴54、腰型孔55、第三加强筋56。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参考图1～3，本申请提供的驱动桥噪音检测台架包括台面1、驱动桥固定支架2、驱动电机7、驱动电机固定支架4、噪音传感器、噪音传感器固定支架5。

台面1为检测用的工作平台，其为驱动电机固定支架4和驱动桥固定支架2提高安装空间。在实际使用时，驱动电机固定支架4和驱动桥固定支架2可以分别通过机械结构固定在台面1上；而为了提高驱动桥噪音检测台架对不同规格的驱动桥的适用性，优选支架与台面1滑动配合。

在实际设计时，驱动电机固定支架4、驱动桥固定支架2与台面1滑动配合的方案可以有多种实现方式，例如，台面1可以建立垂直分布X轴方向和Y轴方向，台面1上可以设置沿X轴方向延伸的第一滑轨3和/或沿Y轴方向延伸的第二滑轨9，则驱动桥固定支架2可以与第一滑轨3滑动配合，驱动电机固定支架4可以与第二滑轨9滑动配合。另外，驱动桥固定支架2还可以在第一滑轨3上间隔设置两个，此时两个驱动桥固定支架2分别与第一滑轨3滑动配合，可以对待测试的驱动桥的位置进行调整，还能够适用于不同型号规格的驱动桥，大大提升工作效率。

驱动桥固定支架2安装在台面1上，驱动桥固定支架2用于固定待测试的驱动桥。驱动桥固定支架2的结构有多种选择，例如，参考图4，驱动桥固定支架2包括第一底板21、驱动桥安装支撑板23；其中，第一底板21与台面1固定连接、或者滑动连接，第一底板21与台面1滑动连接时，可以在第一底板21上设置第一底板安装孔25，第一底板安装孔25中设置与第一滑轨配合的滑块；驱动桥安装支撑板23固定于第一底板21上，驱动桥安装支撑板23与驱动桥通过紧固件进行固定连接。另外，考虑到驱动桥的固定面为斜面，为了在安装完毕后驱动桥的输入端呈水平状态，驱动桥安装支撑板23与第一底板21的夹角呈锐角，在实际装配时，可以在第一底板21后端设置与驱动桥的固定面相匹配的装配斜面24，驱动桥安装支撑板23的角度与驱动桥安装孔位角度相匹配，确保驱动桥安装完毕后其输入端水平放置。另外，驱动桥安装支撑板23的安装位置要确保安装后的驱动桥至地面的距离大于500mm，以防止驱动桥离地面过低，地面给的反射噪音对测量数据的影响。可选的，为了确保驱动桥试验过程中的稳定性，可以在第一底板21和驱动桥安装支撑板23之间设置第一加强筋22。

驱动电机7安装在驱动电机固定支架4上，驱动电机7用于控制待测试的驱动桥旋转。在实际工作过程中，可以通过电控系统来控制驱动电机7的正、反转动，控制驱动电机7的转速，从而得到驱动桥空载的不同转速。

驱动电机固定支架4安装在台面1上，驱动电机固定支架4用于固定驱动电机7，使驱动电机7左、右及高度与试验的驱动桥保持一致。驱动电机固定支架4的结构有多种选择，例如，参考图5，驱动电机固定支架4包括第二底板41和驱动电机安装板43；其中，第二底板41可与台面1固定连接或者滑动连接，对于滑动连接的方案，可以是第二底板41上设置四个或其他数量个第二底板安装孔45，第二底板安装孔45中通过螺纹配合或其他机械连接方式固定有滑块，滑块与第二滑轨9匹配安装，从而确保驱动电机7能与试验驱动桥之间保持良好的安装距离；驱动电机安装板43沿竖直方向延伸、且固定在第二底板41上，驱动电机安装板43与驱动电机7通过螺栓固定，同时驱动电机安装板43还设有供驱动电机7的输出轴穿过的轴孔44。另外，为了确保驱动电机7在运行时足够稳定，可以在驱动电机安装板43与第二底板41之间安装四块或者其他数量的第二加强筋42。

噪音传感器用于采集驱动桥运行时产生的噪音，其工作原理和具体结构可参考现有技术。噪音传感器安装在噪音传感器固定支架5上，受到噪音传感器固定支架5的支撑固定作用，在检测过程中，噪音传感器的安装位置始终处于预先设置好的预设检测点位，减少了每次更换驱动桥后的调试摆放。

噪音传感器固定支架5安装在驱动桥固定支架2的顶部，噪音传感器固定支架5用于将噪音传感器固定在预设检测点位。噪音传感器固定支架5的具体结构有多种选择，例如，参考图6，噪音传感器固定支架5包括与驱动桥固定支架2固定连接的连接架、固定于连接架的四个传感器支撑轴54；在测试状态下，四个传感器支撑轴54分别位于驱动桥的正上方、驱动桥正前方、驱动桥左向45°方向、驱动桥右向45°方向处，四个传感器支撑轴54用来安装布置不同位置的噪音传感器。

可选的，本申请提供的一种实施例中，连接架包括与驱动桥固定支架2连接的横梁51、固定于横梁51且竖直设置的主支撑轴52、固定于主支撑轴52上的支杆53，主支撑轴52固定在横梁51的中部、且沿竖直方向延伸，主支撑轴52与支杆53之间设置两根第三加强筋56，支杆53呈弧形或者四分之一圆形，四个传感器支撑轴54均固定于支杆53上。

可选的，横梁51的两端设有腰型孔55，腰型孔55中设有与驱动桥固定支架2连接的紧固件，在使用时，腰型孔55可以调整横梁51与驱动桥固定支架2的安装位置，从而方便不同型号的驱动桥不同安装位置宽度的调节。

本申请提供的驱动桥噪音检测台架将待检测的驱动桥安装在驱动桥固定支架2上，驱动电机7固定在驱动电机固定支架4上并控制驱动桥旋转，噪音传感器被噪音传感器固定支架5固定在预设检测点位。在进行试验时只要通过驱动电机7给定一定转速以及正转反转，来带动驱动桥运行，且运行时，通过布置在预设检测点位的各个噪音传感器进行数据采集记录即可。由于在测量不同驱动桥时噪音传感器均布置在预设检测点位，因此消除了噪音传感器由于检测位置差异造成的误差，从而提高了驱动桥噪声测试结果的准确性。

进一步的，本申请提供的一种优选实施例中，驱动桥噪音检测台架还包括万向轴6，万向轴6的输入端与驱动电机7的输出轴相连，在测试时，万向轴6的输出端与驱动桥相连。即驱动桥与驱动电机7之间用万向轴6链接，确保驱动桥在运行的状态下，不受驱动桥噪音检测台架的装配条件的约束限制。

进一步的，考虑到驱动电机7距离驱动桥距离较近，驱动电机7的噪音可能会影响驱动桥噪音测试数据，因此，为了解决驱动电机7噪音大影响驱动桥噪音检测的问题，驱动桥噪音检测台架还可以设置用于将驱动电机7的噪音隔离的隔音装置8。隔音装置8的具体结构有多种选择，例如，隔音装置8包括套设于驱动电机7外周的隔音壳体，隔音壳体完全包裹着驱动电机7，隔音壳体的前端通过螺栓固定在驱动电机安装板43上，后面有大小的线束孔及透气孔，隔音壳体内部填充着吸音棉。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供的驱动桥噪音检测台架进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种驱动桥噪音检测台架，其特征在于，包括台面(1)，所述台面(1)上设有驱动电机固定支架(4)和用于固定待测试的驱动桥的驱动桥固定支架(2)，所述驱动电机固定支架(4)上设有用于为所述驱动桥提供动力的驱动电机(7)，所述驱动桥固定支架(2)的顶部设有将噪音传感器固定在预设检测点位的噪音传感器固定支架(5)。

2.根据权利要求1所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，还包括输入端与所述驱动电机(7)的输出轴相连、输出端用于与所述驱动桥相连的万向轴(6)。

3.根据权利要求1所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，所述驱动桥固定支架(2)包括与所述台面(1)连接的第一底板(21)、固定于所述第一底板(21)上且用于与所述驱动桥固定连接的驱动桥安装支撑板(23)，所述驱动桥安装支撑板(23)与所述第一底板(21)的夹角呈锐角、以使安装完毕后的所述驱动桥的输入端呈水平状态。

4.根据权利要求1所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，所述台面(1)上设有第一滑轨(3)，所述驱动桥固定支架(2)有两个，且二者分别与所述第一滑轨(3)滑动配合。

5.根据权利要求4所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，所述台面(1)上设有与所述第一滑轨(3)垂直分布的第二滑轨(9)，所述驱动电机固定支架(4)与所述第二滑轨(9)滑动配合。

6.根据权利要求1所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，所述噪音传感器固定支架(5)包括与所述驱动桥固定支架(2)固定连接的连接架、固定于所述连接架的四个传感器支撑轴(54)；在测试状态下，四个所述传感器支撑轴(54)中，一者位于所述驱动桥的正上方、一者位于所述驱动桥的正前方、一者位于所述驱动桥的前方左向45度方向、一者位于所述驱动桥的前方右向45度方向。

7.根据权利要求6所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，所述连接架包括与所述驱动桥固定支架(2)连接的横梁(51)、固定于所述横梁(51)且竖直设置的主支撑轴(52)、固定于所述主支撑轴(52)上的支杆(53)，四个所述传感器支撑轴(54)均固定于所述支杆(53)上。

8.根据权利要求7所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，所述横梁(51)上设有腰型孔(55)，所述腰型孔(55)中设有与所述驱动桥固定支架(2)连接的紧固件。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，还包括用于将所述驱动电机(7)的噪音隔离的隔音装置(8)。

10.根据权利要求9所述的驱动桥噪音检测台架，其特征在于，所述隔音装置(8)包括套设于所述驱动电机(7)外周的隔音壳体和填充于所述隔音壳体内部的吸音棉，所述隔音壳体设有线束孔和透气孔。

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