CN111155320A - 清香型汽车坐垫革用pvc浆料及其采用该pvc浆料制造清香型汽车坐垫革的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种清香型汽车坐垫革的制备方法,它包括(1)按配料将计量后的上述各物料经脉冲上料机输入高速搅拌机中,温度控制在100‑150℃,充分搅拌后进入密炼机,温度控制在160℃,密炼3‑8分钟;(2)进入二滚开炼机开炼,温度控制在160℃,再进入四滚压延机,温度控制在160‑190℃,与预先开幅好的基布进行压延贴合,在压延机上调节产品需要的厚度,冷却至常温卷曲;(3)再进入发泡印花机,温度控制在180‑210℃,发泡压成各种花纹;(4)冷却后采用水性浆料进行表面处理,100℃烘干后,进行分卷检验,包装入库。本发明采用环保无气味原材料,大幅降低了成品气味,并在其中加入芳香助剂,能够在车里散发令人愉快的清香气味。
Description
技术领域
本发明属于人造革技术领域,具体涉及一种清香型汽车坐垫革的制备方法。
背景技术
由于我国汽车工业的飞速发展,消费者对汽车舒适性和感观的要求越来越高。汽车生产企业在设计、生产和提升汽车内饰质量等方面,会因消费者要求,不断提高车厢密闭性及车内设施的新型装饰水平,使汽车内空气污染物更易聚积,加上车厢空间比较狭窄,致车内空气质量和气味难闻问题已成为行业问题,日益受到全社会及消费者关注、重视和抱怨,而且是名列质量抱怨之首,也直接影响消费者身心健康。而对车内空气质量产生严重影响的汽车内饰件的气味和散发等特性却因技术和行业基础原辅材料的限制而无法进行突破性改善,汽车内饰皮革也同样在这些问题面前技术难以突破而影响了整车的气味和散发质量。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种采用环保无气味原材料,大幅降低了成品气味,并在其中加入芳香助剂,能够在车里散发令人愉快的清香气味的汽车坐垫革的制备方法。
技术方案:为了解决上述技术问题,本发明所述的清香型汽车坐垫革用PVC浆料,按重量份数计,它包括,
PVC树脂粉 90-150份;
纳米碳酸钙 20-40份;
发泡剂 3-10份;
色饼 1-3份;
稳定剂 1-2份;
芳香助剂 0.2-0.5份。
优选地,所述发泡剂为偶氮二甲酰胺。
优选地,所述色饼为炭黑。
优选地,所述稳定剂为钙锌稳定剂。
优选地,所述芳香助剂采用BF12626-2海洋香精或BF12566桔子香精。
所述BF12626-2海洋香精包括乙酸芳樟酯、乙酸苄酯、乙酸香叶酯、乙酸香草酯、乙酰乙酸乙酯、二氢茉莉酮酸甲酯、佳乐麝香、柠檬油、芳樟醇、香叶醇、香草醇、紫罗兰酮、甲位己基桂醛、苯乙醇 二丙二醇等。
所述BF12566桔子香精包括芳樟醇、松油醇、香叶醇、香草醇、柠檬油、二氢茉莉酮酸甲酯、柠檬醛、桃醛、辛醛、癸醛、乙酸香叶酯、二丙二醇等。
采用该PVC浆料制造清香型汽车坐垫革的制备方法,它包括以下步骤,
(1)按配料将计量后的上述各物料经脉冲上料机输入高速搅拌机中,温度控制在100-150℃,充分搅拌后进入密炼机,温度控制在160℃,密炼3-8分钟;
(2)进入二滚开炼机开炼,温度控制在160℃,再进入四滚压延机,温度控制在160-190℃,与预先开幅好的基布进行压延贴合,在压延机上调节产品需要的厚度,冷却至常温卷曲;
(3)再进入发泡印花机,温度控制在180-210℃,发泡压成各种花纹;
(4)冷却后采用水性浆料进行表面处理,100℃烘干后,进行分卷检验,包装入库。
在步骤(2)中,预先开幅好的基布是经上水性浆料,150℃烘干处理后收卷备用的基布。
本发明制造而成的人造革主要有基布(底层)、PVC浆料(发泡层)、水性浆料(面层),该人造革能够持久散发清香气味。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:本发明中的PVC浆料采用环保水性材料,不含任何有机溶剂,大幅降低了成品气味,并在其中加入芳香助剂,能够在车里散发令人愉快的清香气味,通过压延法制备而成的人造革,不仅具有低VOC性,同时还能散发令人愉快的清香气味,符合实际使用要求。
具体实施方式
实施例1
本发明所述的清香型汽车坐垫革用PVC浆料,按重量份数计,它包括,
PVC树脂粉 100份;
纳米碳酸钙 30份;
发泡剂 5份;
色饼 2份;
稳定剂 1.5份;
芳香助剂 0.3份。
优选地,所述发泡剂为偶氮二甲酰胺。
优选地,所述色饼为炭黑。
优选地,所述稳定剂为钙锌稳定剂。
优选地,所述芳香助剂采用BF12626-2海洋香精或BF12566桔子香精。
采用该PVC浆料制造清香型汽车坐垫革的制备方法,它包括以下步骤,
(1)按配料将计量后的上述各物料经脉冲上料机输入高速搅拌机中,温度控制在120℃,充分搅拌后进入密炼机,温度控制在160℃,密炼5分钟;
(2)进入二滚开炼机开炼,温度控制在160℃,再进入四滚压延机,温度控制在170℃,与预先开幅好的基布进行压延贴合,在压延机上调节产品需要的厚度,冷却至常温卷曲;
(3)再进入发泡印花机,温度控制在190℃,发泡压成各种花纹;
(4)冷却后采用水性浆料进行表面处理,100℃烘干后,进行分卷检验,包装入库。
在步骤(2)中,预先开幅好的基布是经上水性浆料,150℃烘干处理后收卷备用的基布。
实施例2
本发明所述的清香型汽车坐垫革用PVC浆料,按重量份数计,它包括,
PVC树脂粉 110份;
纳米碳酸钙 32份;
发泡剂 6份;
色饼 2.5份;
稳定剂 1.6份;
芳香助剂 0.4份。
优选地,所述发泡剂为偶氮二甲酰胺。
优选地,所述色饼为炭黑。
优选地,所述稳定剂为钙锌稳定剂。
优选地,所述芳香助剂采用BF12626-2海洋香精或BF12566桔子香精。
采用该PVC浆料制造清香型汽车坐垫革的制备方法,它包括以下步骤,
(1)按配料将计量后的上述各物料经脉冲上料机输入高速搅拌机中,温度控制在140℃,充分搅拌后进入密炼机,温度控制在160℃,密炼6分钟;
(2)进入二滚开炼机开炼,温度控制在160℃,再进入四滚压延机,温度控制在180℃,与预先开幅好的基布进行压延贴合,在压延机上调节产品需要的厚度,冷却至常温卷曲;
(3)再进入发泡印花机,温度控制在200℃,发泡压成各种花纹;
(4)冷却后采用水性浆料进行表面处理,100℃烘干后,进行分卷检验,包装入库。
在步骤(2)中,预先开幅好的基布是经上水性浆料,150℃烘干处理后收卷备用的基布。
通过本申请制成的清香型汽车革,其主要物化性能如下:
拉伸强度 纵向≥150N 横向≥90N;
断裂伸长率 纵向≥20N 横向≥20N;
撕裂强度 纵向≥80N 横向≥80N;
剥离强度 纵向≥10N 横向≥10N;
雾化 ≤60。
本发明中的PVC浆料采用环保水性材料,不含任何有机溶剂,大幅降低了成品气味,并在其中加入芳香助剂,能够在车里散发令人愉快的清香气味,通过压延法制备而成的人造革,不仅具有低VOC性,同时还能散发令人愉快的清香气味,符合实际使用要求。
本发明提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (7)
1.清香型汽车坐垫革用PVC浆料,其特征在于:按重量份数计,它包括,
PVC树脂粉 90-150份;
纳米碳酸钙 20-40份;
发泡剂 3-10份;
色饼 1-3份;
稳定剂 1-2份;
芳香助剂 0.2-0.5份。
2.根据权利要求1所述的清香型汽车坐垫革用PVC浆料,其特征在于:所述发泡剂为偶氮二甲酰胺。
3.根据权利要求1所述的清香型汽车坐垫革用PVC浆料,其特征在于:所述色饼为炭黑。
4.根据权利要求1所述的清香型汽车坐垫革用PVC浆料,其特征在于:所述稳定剂为钙锌稳定剂。
5.根据权利要求1所述的清香型汽车坐垫革用PVC浆料,其特征在于:所述芳香助剂采用BF12626-2海洋香精或BF12566桔子香精。
6.采用该PVC浆料制造清香型汽车坐垫革的制备方法,其特征在于:它包括以下步骤,
(1)按配料将计量后的上述各物料经脉冲上料机输入高速搅拌机中,温度控制在100-150℃,充分搅拌后进入密炼机,温度控制在160℃,密炼3-8分钟;
(2)进入二滚开炼机开炼,温度控制在160℃,再进入四滚压延机,温度控制在160-190℃,与预先开幅好的基布进行压延贴合,在压延机上调节产品需要的厚度,冷却至常温卷曲;
(3)再进入发泡印花机,温度控制在180-210℃,发泡压成各种花纹;
(4)冷却后采用水性浆料进行表面处理,100℃烘干后,进行分卷检验,包装入库。
7.根据权利要求6所述的采用该PVC浆料制造清香型汽车坐垫革的制备方法,其特征在于:在步骤(2)中,预先开幅好的基布是经上水性浆料,150℃烘干处理后收卷备用的基布。
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