CN111152750A - 用于机动车辆的安全带组件及机动车辆 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于机动车辆(1)的安全带组件(2)，该安全带组件包括至少一个用于将人绑缚在机动车辆(1)的车辆座椅上的织带(3)和至少一个布置在织带(3)上的发光装置(5)，该发光装置具有至少一个发光二极管(6)。为了提供具有优化的照明功能的、直观且易于使用的安全带组件(2)，该安全带组件(2)包括至少一个布置在织带(3)上的电容式传感器(7)，该电容式传感器用于开关发光装置(5)。

Description

用于机动车辆的安全带组件及机动车辆

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的安全带组件，该安全带组件包括至少一个用于将人绑缚在机动车辆的座椅上的织带和至少一个布置在织带上的发光装置，该发光装置具有至少一个发光二极管。此外，本发明涉及一种机动车辆，该机动车辆具有至少一个车辆座椅和至少一个分配给该车辆座椅的安全带组件。

背景技术

在机动车辆中安装了各种约束系统以保护乘员。特别地，通常为每个车辆座椅分配安全带，该安全带通常被设计为三点式带。在这种安全带的绑缚状态下(通过安全带将人绑缚在相应的车辆座椅上)，安全带的织带的带状部分延伸跨过人的胸部并经过人的脖子。当机动车辆位于黑暗中时(例如，在晚上或在停车楼中)，通常很难找到并抓住织带，并且难以将位于织带上的锁扣榫舌插入安全带的带锁扣中。

为此，传统的机动车辆可以具有阅读灯，该阅读灯布置在车顶盖内饰或装饰区域上。但是，通常难以将阅读灯准确地对准要照明的物体，例如书本、笔记本电脑等。一些阅读灯试图通过较高的亮度来补偿阅读灯的可调节性的不足，但是这可能会妨碍驾驶员的注意力。

US 9463738 B2公开了一种用于车辆安全带组件的照明系统。该照明系统包括布置在安全织带上的光源。第一光致发光结构配置为响应于通过至少部分光源的激发而发光。控制器配置为控制光源的激活状态。

CN 203780476 U公开了一种安全带，其具有织带、卷收装置、固定装置、环形引导板、插扣、活动插舌和照明装置。照明装置布置在织带上并且具有发光二极管和反射带，其中反射带涂有荧光材料。发光二极管布置在织带主体中，并通过导线并联连接。电线在配有固定装置的端部引出，并通过触压开关连接到电池盒。在使用过程中，将活动插舌插入插扣中，以使触压开关打开，发光二极管亮起，并且通过反射带的反射效果表明驾驶员佩戴了安全带。行驶过后，只要将活动插舌从插扣中取出，触压开关自动断开，发光二极管熄灭，并且避免电池盒内电池电力的不必要消耗。

US 2007/0182534 A1公开了一种用于机动车辆的安全带，其中，当安全带锁扣被锁定时，电路闭合并且由此激活连接至安全带织物的灯组件。激活的灯使观看者可以肯定地确认安全带锁扣已锁定。

US 2013/0033372 A1公开了一种用于监视单个车辆座椅安全带的使用的系统。相应的安全带使用多个发光二极管提供安全带使用情况的视觉指示，以证明符合正确使用安全带的要求。该系统能够提供视觉指示、听觉指示、使用安全带的历史时间戳、用于通信接口的与安全带的使用有关的显示和/或数据。处理模块能够存储安全带的先前使用和当前使用，并将其输出到监控该安全带的任何第三方。

US 9810401 B2公开了一种车辆装饰灯组件，其具有与壳体相匹配的基板。光源和发光结构设置在基板和壳体内。光源提供第一波长的光。发光结构被第一波长的光激发，由此具有第二波长的光被通过壳体发射，从而向车辆内的乘员提供照明。

US 2016/0129830 A1公开了一种车辆，该车辆具有约束系统，该约束系统包括牵开器机构、织带、经由织带与牵开器机构相连接的锁扣榫舌以及适于接收锁扣榫舌的带锁扣。锁扣榫舌具有第一传感器和第一灯，该第一传感器配置为响应于与锁扣榫舌相关的运动而输出信号。带锁扣有第二灯。约束控制模块配置为响应于信号而使第一灯和第二灯点亮。

US 9403479 B2公开了一种用于车辆的车辆座椅的座椅安全带系统。该系统包括具有光源的D形环组件、榫舌、锚固件、穿过D形环和榫舌并终止于该锚固件的可卷起的织带、以及旨在容纳榫舌的锁扣。该锁扣具有光源。该车辆包括控制器，该控制器被编程为响应于打开车辆的门或激活车辆的点火来点亮D形环组件的光源。

US 9 211 866 B2公开了一种具有座椅带锁扣的座椅带组件，其沿着可伸缩织带滑动地布置以在车辆内部移动，其中座椅带锁扣具有壳体，该壳体包括锁定机构，该锁定机构将座椅带榫舌可释放地锁定到座椅带锁扣。另外，座椅带组件包括设置在壳体内的光源，当锁扣在车辆内部中移动时，该光源照亮车辆内部。

从链接http://www.motortrend.com/news/mercedes-benz-creates-safer-seat-belts-with-active-seat-belt-buckle-167651/可获得的出版物公开了一种用于机动车辆的具有照亮的带锁扣的安全带。

从链接http://www.kgi.co.nz/seat-belt-led-reading-light可获得的出版物公开了一种可安装在安全带的织带上的阅读灯。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有优化的发光功能的、直观且易于使用的安全带组件。

根据本发明，该目的通过具有权利要求1的特征的安全带组件来实现，该安全带组件具有布置在织带上的至少一个电容式传感器，该电容式传感器用于开关发光装置。

应当注意，以下描述中列出的特征以及措施可以以任何技术上有意义的方式彼此组合，并且示出了本发明的其它实施例。说明书特别地结合附图进一步表征和说明了本发明。

根据本发明，不仅发光装置而且电容式传感器都被布置在织带上，该发光装置具有一个或多个发光二极管，利用该电容式传感器可以接通和断开发光装置。优选地，电容式传感器与发光装置分开地(例如相距一定距离地)布置在织带上。发光装置由于其光辐射基本上与用织带绑缚在车辆座椅上的人的胸部垂直，特别用作阅读灯。

电容式传感器直观且易用。此外，利用电容式传感器可以检测到电容式传感器的各种类型的手动操作，从而可以产生不同的控制信号来控制发光装置，因此不仅可以通过电容式传感器来接通和关开发光装置，而且可以通过手动操作电容式传感器来调节发光装置的至少一种发光特性。电容式开关的各种手动操作的示例包括开关的单击、开关的双击、在开关上的划动、开关的长时触摸、开关的短时触摸等。发光装置的发光特性可以是例如由发光装置发出的光的定向、由发光装置发出的光的光强度、由发光装置发出的光的光色等。

安全带组件可以有单独的能源供给，该能源供给可以通过电容式传感器连接到发光装置。可替代地，发光装置可以经由电容式传感器连接至车辆侧的能源供给。另外，安全带组件可以成本低地实现并且与其他功能组合，例如与织带麦克风、织带温度传感器、湿度传感器、EKG(Elektrokardiogramm，心电图)传感器等组合。

根据有利的实施例，发光装置具有柔性载体和布置在柔性载体上的多个发光二极管。因此，发光装置例如纵长地布置在织带上并且在这种情况下可以沿织带的纵向方向延伸，其中，发光二极管布置成沿着柔性载体的纵向方向延伸的一排，或者布置成彼此平行延伸的两个或更多个相应的排。通过发光装置的该纵长布置，发光装置能够在较大的表面上发出光以便能够更清晰地照亮所需的照明区域。

另一有利的实施形式提供，发光装置被编织到织带中。在此，织带本身被设计成织物。通过将具有柔性载体和多个发光二极管的发光装置编织在织带中，可以将发光装置固定在织带上而无需机械的或起材料连接作用的介质。此外，被编织到织带中的发光装置既节省空间地又集成地布置在织带上，因此在发生事故的情况下发光装置的存在不会带来额外的伤害风险。

根据另一有利实施例，电容式传感器具有编织到织带中的电容式带。因此，电容式传感器设计成较大面积的，使得该电容式传感器可以以不同的形式和方式和在不同的地方手动操作。电容式带优选地设计成柔性的，并且例如纵长地布置在织带上，并且在这种情况下可以沿织带的纵向方向延伸。电容式带尤其可以平行于发光装置的柔性载体延伸。例如，发光装置可以被控制，使得发光装置的发光二极管仅在被手动操作的电容式带的区段附近的区域内接通，这样实现了发光装置发出的光的定向。通过用至少一根手指抚摸电容式带，可以改变接通的发光二极管的数量，从而可以改变由发光装置发出的光的光强度。通过将电容式带编织到织带中，可以将电容式带固定在织带上而无需机械的或起材料连接作用的介质。此外，被编织到织带中的电容式带既节省空间地又集成地布置在织带上，因此在发生事故的情况下电容式传感器的存在不会带来额外的伤害风险。

根据另一有利实施例，安全带组件具有至少一个控制电子设备，该控制电子设备与发光装置和电容式传感器相连接，该控制电子设备配置为根据在电容式传感器上产生的电容变化的时间走向和/或位置接通或关闭发光装置和/或控制发光装置以调节由发光装置发出的光的定向和/或控制发光装置以调节由发光装置发出的光的亮度和/或控制发光装置以调节由发光装置发出的光的光色。因此，借助电容式传感器的各种手动操作可以以各种方式开关或调节发光装置。控制电子设备也可以节省空间地布置在织带上。

通过具有权利要求6的特征的机动车辆进一步实现了上述目的，根据上述实施例之一或这些实施例中的至少两个的彼此组合来设计该机动车辆的安全带组件。

上述关于安全带组件的优点被相应地与机动车辆相关联。机动车辆的每个车辆座椅可以具有相应的安全带组件。

根据一有利的实施例，机动车辆具有至少一个与控制电子设备连接的车辆电子设备，该车辆电子设备配置为检测机动车辆周围环境的亮度水平、检测位于车辆座椅旁的车门是否打开、检测机动车辆是否处于停车状态、检测是否有人坐在车辆座椅上、并且当亮度水平降到预定义的亮度极限值以下、车门打开、机动车辆处于停车状态、并且人坐在车辆座椅上时，生成激活信号并将其发送到控制电子设备，其中，控制电子设备配置为在接收到激活信号之后接通发光装置。这可以使上车的人更容易找到织带并确保抓住织带，这使得扣紧过程更轻松、更舒适。控制电子设备也可以配置为控制发光装置，使得发光装置产生例如沿着织带移动的光条和/或发出特定的光色，例如红色。车辆电子设备可以具有至少一个亮度传感器、至少一个门传感器、至少一个车辆状态传感器、至少一个座椅传感器和至少一个与控制电子设备连接的电子处理单元。车辆电子设备可以无线地或有线地与控制电子设备连接。

另一有利的实施例提供，机动车辆具有至少一个与车辆电子设备相连的信令单元，其中车辆电子设备还向信令单元发送激活信号，其中信令单元配置为在接收到激活信号时输出声音信号或声音消息。由此可以提醒人必要的系上安全带的过程。例如，可以通过电容式传感器检测人是否抓住了织带，其中控制电子设备配置为向车辆电子设备输出相应的信号，该车辆电子设备又将激活信号输出至信令单元。在接收到激活信号之后，信令单元可以例如也重复地输出特定的音调序列或语音消息。

根据另一有利的实施例，机动车辆具有至少一个分配给车辆座椅并与车辆电子设备相连接的带锁扣，以及至少一个与车辆电子设备连接以检测织带的手动操作的传感器装置，其中带锁扣具有至少一个与车辆电子设备相连接的发光装置，其中车辆电子设备配置为在检测到织带的手动操作之后接通发光装置。因此，可以给操纵织带的人显示带锁扣所在的位置以及显示布置在安全带上的锁扣榫舌必须被移动以成功完成扣紧过程的位置。用于检测织带的手动操作的传感器装置可以通过电容式传感器来实现。

根据另一有利的实施例，机动车辆具有至少一个传感器单元，该传感器单元与车辆电子设备连接以检测布置在织带上的锁扣榫舌是否插入到带锁扣中，其中车辆电子设备配置为当锁扣榫舌插入带锁扣中时向控制电子设备输出激活信号，并且其中控制电子设备配置为在接收到激活信号之后激活电容式传感器和/或控制发光装置以输出光学的扣紧信号。此时，只要不将锁扣榫舌插入到带锁扣中，电容式传感器就不会起作用，这与安全带组件的能耗降低有关。另外，通过光学的扣紧信号向人提供关于成功进行扣紧过程的反馈，而无需人亲自检查。

附图说明

在从属权利要求和附图的以下描述中公开了本发明的进一步的有利实施例。在图中：

图1示出了根据本发明的机动车辆的实施例的示意图；和

图2示出了图1所示的安全带组件的示意性细节图。

具体实施方式

在不同的附图中，相同的部分总是具有相同的附图标记，因此这些通常仅描述一次。

图1示出了根据本发明的机动车辆1的实施例的示意图，该机动车辆具有车辆座椅(未示出)和分配给该车辆座椅的安全带组件2。安全带组件2具有织带3，该织带3用于将未示出的人绑缚在车辆座椅上。在织带3上布置有锁扣榫舌4。

安全带组件2具有布置在织带3上的发光装置5，该发光装置5具有柔性载体(未示出)以及成排布置在柔性载体上的多个发光二极管6。发光装置5或其柔性载体被编织到织带3中。

此外，安全带组件2具有布置在织带3上的电容式传感器7，该电容式传感器用于开关发光装置5。电容式传感器7具有电容式带8，该电容式带8被编织到织带3中并且与发光装置5相距一定距离并且平行于发光装置5延伸。发光装置5和电容式传感器7都在织带3的胸部区段9的大部分上延伸。

安全带组件2还具有与发光装置5和电容式传感器7相连接的控制电子设备10，该控制电子设备也布置在织带3上。该控制电子设备10配置为根据在电容式传感器7上产生的电容变化的位置和/或时间走向接通或关闭发光装置5和/或控制发光装置5以调节由发光装置5发出的光11的定向和/或控制发光装置5以调节由发光装置5发出的光11的亮度和/或控制发光装置5以调节由发光装置5发出的光11的光色。在图1中，发光装置5仅在发光装置5的选定部分区域中发射光11。

机动车辆1具有与控制电子设备10连接的车辆电子设备12，该车辆电子设备配置为检测机动车辆1周围环境的亮度水平、检测位于车辆座椅旁的车门(未显示)是否打开、检测机动车辆1是否处于停车状态、检测是否有人坐在车辆座椅上、并且当亮度水平降到预定义的亮度极限值以下、车门打开、机动车辆1处于停车状态、并且人坐在车辆座椅上时，生成激活信号并将其发送到控制电子设备10。控制电子设备10配置为在接收到激活信号之后接通发光装置5。

此外，机动车辆1可以具有与车辆电子设备12相连的(未示出的)信令单元，其中车辆电子设备12还向信令单元发送激活信号，其中信令单元配置为在接收到激活信号时输出声音信号或声音消息。

机动车辆1还具有分配给车辆座椅的、与车辆电子设备12相连接的带锁扣13，以及与车辆电子设备12连接以检测织带3的手动操作的传感器装置14。带锁扣13具有与车辆电子设备12相连接的发光装置15。车辆电子设备12配置为在检测到织带3的手动操作之后接通发光装置5。

此外，机动车辆1具有与车辆电子设备12连接的传感器单元16，该传感器单元用于检测布置在织带3上的锁扣榫舌4是否插入到带锁扣13中。车辆电子设备12配置为当锁扣榫舌4插入带锁扣13中时，向控制电子设备10输出激活信号。控制电子设备10配置为在接收到激活信号之后激活电容式传感器7和/或控制发光装置5以输出光学的扣紧信号。

图2示出了图1所示的安全带组件2的示意性细节图。所示的是未示出的人的手17，该手通过在电容式传感器7上的(箭头18所示的)擦拭运动选择发光装置5的应该发出光11的区段的大小。

附图标记列表：

1 机动车辆

2 安全带组件

3 织带

4 锁扣榫舌

5 发光装置

6 发光二极管

7 电容式传感器

8 电容式带

9 3的胸部区段

10 控制电子设备

11 灯

12 车辆电子设备

13 带锁扣

14 传感器装置

15 13上的发光装置

16 传感器单元

17 手

18 箭头(擦拭运动)

Claims (10)

1.一种用于机动车辆(1)的安全带组件(1)，所述安全带组件包括至少一个用于将人绑缚在所述机动车辆(1)的车辆座椅上的织带(3)和至少一个布置在所述织带(3)上的发光装置(5)，所述发光装置具有至少一个发光二极管(6)，

其特征在于：

所述安全带组件包括至少一个布置在所述织带(3)上的电容式传感器(7)，所述电容式传感器用于开关所述发光装置(5)。

2.根据权利要求1所述的安全带组件(2)，

其特征在于：

所述发光装置(5)具有柔性载体和布置在所述柔性载体上的多个所述发光二极管(6)。

3.根据权利要求1或2所述的安全带组件(2)，

其特征在于：

所述发光装置(5)被编织到所述织带(3)中。

4.根据前述权利要求任一项所述的安全带组件(2)，

其特征在于：

所述电容式传感器(7)具有编织到所述织带(3)中的电容式带(8)。

5.根据前述权利要求任一项所述的安全带组件(2)，

其特征在于：

具有至少一个与所述发光装置(5)和所述电容式传感器(7)相连接的控制电子设备(10)，所述控制电子设备(10)配置为根据在所述电容式传感器(7)上产生的电容变化的位置和/或时间走向接通或关闭所述发光装置(5)和/或控制所述发光装置(5)以调节由所述发光装置(5)发出的光(11)的定向和/或控制所述发光装置(5)以调节由所述发光装置(5)发出的所述光(11)的亮度和/或控制所述发光装置(5)以调节由所述发光装置(5)发出的所述光(11)的光色。

6.一种机动车辆(1)，所述机动车辆具有至少一个车辆座椅和至少一个分配给所述车辆座椅的安全带组件(2)，

其特征在于：

所述安全带组件(2)根据前述权利要求任一项设计。

7.根据权利要求6所述的机动车辆(1)，

其特征在于：

具有至少一个与控制电子设备(10)连接的车辆电子设备(12)，所述车辆电子设备配置为检测所述机动车辆(1)周围环境的亮度水平、检测位于所述车辆座椅旁的车门是否打开、检测所述机动车辆(1)是否处于停车状态、检测是否有人坐在所述车辆座椅上、并且当所述亮度水平降到预定义的亮度极限值以下、所述车门打开、所述机动车辆(1)处于停车状态、并且人坐在所述车辆座椅上时，生成激活信号并将所述信号发送到所述控制电子设备(10)，其中所述控制电子设备(10)配置为在接收到所述激活信号之后接通所述发光装置(5)。

8.根据权利要求6或7所述的机动车辆(1)，

其特征在于：

具有至少一个与所述车辆电子设备(12)相连的信令单元，其中所述车辆电子设备(12)向所述信令单元发送激活信号，其中所述信令单元配置为在接收到所述激活信号之后输出声音信号或声音消息。

9.根据权利要求6至8任一项所述的机动车辆(1)，

其特征在于：

具有至少一个分配给所述车辆座椅的、与所述车辆电子设备(12)相连接的带锁扣(13)，以及至少一个与所述车辆电子设备(12)连接以检测所述织带(3)的手动操作的传感器装置(14)，其中所述带锁扣(13)具有至少一个与所述车辆电子设备(12)相连接的发光装置(15)，并且其中所述车辆电子设备(12)配置为在检测到所述织带(3)的手动操作之后接通所述发光装置(5)。

10.根据权利要求6至9任一项所述的机动车辆(1)，

其特征在于：

具有至少一个与所述车辆电子设备(12)连接的传感器单元(16)，所述传感器单元用于检测布置在所述织带(3)上的锁扣榫舌(4)是否插入到所述带锁扣(13)中，其中所述车辆电子设备(12)配置为当所述锁扣榫舌(4)插入所述带锁扣(13)中时，向所述控制电子设备(10)输出所述激活信号，并且其中所述控制电子设备(10)配置为在接收到所述激活信号之后激活所述电容式传感器(7)和/或控制所述发光装置(5)以输出光学的扣紧信号。

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