CN111148690B - 一种母婴自行车 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种母婴自行车，包括母婴自行车本体，母婴自行车本体包括婴儿车组件、自行车组件；婴儿车车架连接有呈中空结构的第一连接车管；自行车组件包括自行车车架，自行车车架包括前叉、后叉、第二连接车管、第三连接车管；前叉可拆卸连接于第二连接车管上，第三连接车管位于第二后轮与车座之间；第一连接车管选择性地可拆卸连接于第二连接车管或拆下前叉后可拆卸连接于第三连接车管，以将婴儿车组件连接于自行车组件的前端或后端。婴儿车组件通过第一连接车管选择性地可拆卸连接于所述自行车组件的第二连接车管上或第三连接车管上，进而可以根据骑行者的体力情况及婴儿的喜好，婴儿车组件可选择性地安装于所述自行车组件的前端或后端。

Description

一种母婴自行车

技术领域

本发明涉及一种自行车，尤其涉及一种母婴自行车。

背景技术

现如今，自行车或电动自行车作为一个代步工具已广泛运用于人们的日常生活中，是大多是群众所热爱的交通工具，出行方便，成本低。现有需要携带儿童出行时，在自行车或电动自行车上安装后座已为普遍意识。但若携带婴儿出行，通过自行车或电动自行车是不方便且不安全的。因此，也有在自行车或电动自行车前端安装婴儿座椅，以携带婴儿。但将婴儿座椅安装在车的前端，对骑行者来说，转动把手会非常吃力，这样就要求骑行者需要比较好的体力，适用范围窄。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的一个目的是提供一种母婴自行车，包括婴儿车组件、自行车组件，根据骑行者的体力情况及婴儿的喜好，婴儿车组件可选择性地安装于所述自行车组件的前端或后端。

为了实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现。

本发明提供一种母婴自行车，包括母婴自行车本体，所述母婴自行车本体包括婴儿车组件、自行车组件；其中，

婴儿车组件包括婴儿车车架、婴儿座、两第一前轮、两第一后轮、两推手；两所述第一前轮、两所述第一后轮分别设置于所述婴儿车车架底部的前端与后端，两所述第一前轮、两所述第一后轮均为万向轮；所述婴儿车车架连接有呈中空结构的第一连接车管；

所述自行车组件包括自行车车架、第二前轮、第二后轮、车座、用以驱动所述自行车组件前进的驱动机构，所述自行车车架包括前叉、后叉、第二连接车管、第三连接车管；所述第二前轮、第二后轮分别转动连接于所述前叉、所述后叉上；所述前叉可拆卸连接于所述第二连接车管上，所述第三连接车管位于所述第二后轮与车座之间；

所述第二连接车管与所述第三连接车管倾斜角度相等，倾斜方向相反，所述第二连接车管与所述第三连接车管的底端位于同一水平线上；

所述第一连接车管选择性地拆下所述前叉后可拆卸连接于所述第二连接车管或可拆卸连接于第三连接车管，以将所述婴儿车组件连接于所述自行车组件的前端或后端。

优选地，所述第一连接车管的数目为两个，两所述第一连接车管平行设置，均设有第一通孔；

所述第三连接车管、第二连接车管一端分别设有第一“U”型结构、第二“U”型结构，所述第一“U”型结构、第二“U”型结构分别设有与两第一通孔相配合的两第一弹簧销机构、两第二弹簧销机构；弹簧销机构包括销杆与连接于所述销杆一端的压缩弹簧；

两所述第一连接车管通过第一通孔与第一或第二弹簧销机构选择性地可拆卸连接于所述第三连接车管或第二连接车管。

优选地，婴儿车组件还包括剪叉液压升降机构，所述剪叉液压升降机构包括第一固定件、第二固定件、液压缸、相互交叉并相销接的第一剪叉与第二剪叉，所述液压缸两端分别与所述第一剪叉、所述第二剪叉相连接；所述第一固定件呈框架结构；所述第二固定件顶面为平面，用以连接于所述婴儿座；

所述第一剪叉一端转动连接于所述第二固定件上，另一端滑动连接于所述第一固定件框内壁；所述第二剪叉一端转动连接于所述第一固定件外表面，另一端滑动连接于所述第二固定件上；所述液压缸驱动所述第一剪叉与相应所述第二剪叉交叉摆动，以改变所述第一固定件与所述第二固定件之间的间距。

优选地，所述剪叉液压升降机构还包括第一连接件、第二连接件；所述第一剪叉、所述第二剪叉、所述液压缸的数目均为两个；两所述第一剪叉平行设置，两所述第二剪叉平行设置；所述第一连接件两端分别连接于两所述第一剪叉中心位置，所述第二连接件两端分别连接于两所述第二剪叉的一端上；所述液压缸两端分别连接于所述第一连接件、所述第二连接件上。

优选地，所述剪叉液压升降机构还包括两分别固定于所述婴儿车车架一表面两侧的第三固定件，所述第三固定件设有导轨，所述婴儿座两侧分别设有滑块，所述婴儿座通过滑块滑动连接于两侧的所述第三固定件上，以稳固所述婴儿座。

优选地，所述前叉两端分别设有第三“U”型结构，第三“U”型结构的两个车管分别设有第二通孔，用以与所述第三连接车管或第二连接车管可拆卸连接。

优选地，所述婴儿车车架前后分别设有第一挡板、第二挡板；所述第一挡板的高度高于所述婴儿座最高时乘坐婴儿的腿部，用以安全防护；所述第二挡板的高度大于所述第二后轮的一半高度，用以防止所述第二后轮转动时带动的泥土污染所述婴儿座。

优选地，所述自行车组件还包括把手、后视镜，所述后视镜靠近设置于所述把手边，用以使骑行车查看所述婴儿座；所述婴儿车组件还包括遮阳伞，所述遮阳伞设置于所述婴儿座的顶端。

优选地，所述第一连接车管与所述第三连接车管通过搭扣结构进行进一步锁紧。

优选地，所述导轨设有若干第一凸齿，所述滑块设有一第二凸齿；所述第一凸齿与所述第二凸齿对称匹配且均呈三角形，所述第一凸齿朝向远离所述剪叉液压升降机构方向呈逐渐变小结构，所述第二凸齿朝向远离所述剪叉液压升降机构方向呈逐渐变大结构，以使所述滑块相对所述导轨向上运动的阻力小于所述滑块相对所述导轨向下运动的阻力。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：本发明提供的母婴自行车，婴儿车组件通过第一连接车管选择性地可拆卸连接于所述自行车组件的第二连接车管上或第三连接车管上，进而可以根据骑行者的体力情况及婴儿的喜好，婴儿车组件可选择性地安装于所述自行车组件的前端或后端。本发明的一优选方案中，婴儿座提供液压剪叉升降机构连接于婴儿车车架上，婴儿座的高度可随时进行调节，以适用于公路或公园等不同使用场景下。进一步地，婴儿座与婴儿车车架上的第三固定件上的导轨滑动设置，且通过第一凸齿与第二凸齿的配合，使婴儿座向上运动的阻力小于婴儿座向下运动的阻力，避免因液压缸失灵导致婴儿座突然下降而吓到婴儿。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以一些实施例来详细说明。本发明的具体实施方式由以下实施例详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的母婴自行车本体的结构示意图；

图2为本发明的液压剪叉升降机构的立体结构示意图；

图3为本发明的婴儿车组件(未示出婴儿座、第一挡板)的立体结构示意图；

图4为本发明的第三连接车管的立体结构示意图；

图5为本发明的搭扣结构的立体结构示意图；

图6为本发明的第一凸齿与第二凸齿配合关系图；

图中：

100、母婴自行车本体；

10、婴儿车组件；11、婴儿车车架；111、第一连接车管；12、婴儿座；121、第二凸齿；13、第一前轮；14、第一后轮；15、推手；16、液压剪叉升降机构；161、第一固定件；162、第二固定件；163、液压缸；164、第一剪叉；165、第二剪叉；166、第一连接件；167、第三固定件；1671、导轨；1671a、第一凸齿；

20、自行车组件；21、自行车车架；211、前叉；213、第二连接车管；214、第三连接车管；2141、第一销杆；22、第二前轮；23、第二后轮；24、车座；25、驱动机构；251、脚踏板；252、第一链轮；253、第二链轮；254、链条；26、把手；27、后视镜；

30、搭扣结构；31、第一搭扣件；311、卡接钩；32、第二搭扣件；321、卡接部；322、旋转部；323、固定部。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，本发明的前述和其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。在附图中，为清晰起见，可对形状和尺寸进行放大，并将在所有图中使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。在下列描述中，诸如中心、厚度、高度、长度、前部、背部、后部、左边、右边、顶部、底部、上部、下部等用词为基于附图所示的方位或位置关系。特别地，“高度”相当于从顶部到底部的尺寸，“宽度”相当于从左边到右边的尺寸，“深度”相当于从前到后的尺寸。这些相对术语是为了说明方便起见并且通常并不旨在需要具体取向。涉及附接、联接等的术语(例如，“连接”和“附接”)是指这些结构通过中间结构彼此直接或间接固定或附接的关系、以及可动或刚性附接或关系，除非以其他方式明确地说明。

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1、图3所示，本发明提供一种母婴自行车，包括母婴自行车本体100，所述母婴自行车本体100包括婴儿车组件10、自行车组件20；其中，

婴儿车组件10包括婴儿车车架11、婴儿座12、两第一前轮13、两第一后轮14、两推手15，婴儿座12具有防护栏及安全带，以固定乘坐的婴儿；两所述第一前轮13、两所述第一后轮14分别设置于所述婴儿车车架11底部的前端与后端，两所述第一前轮13、两所述第一后轮14均为万向轮；所述婴儿车车架11连接有呈中空结构的第一连接车管111；

所述自行车组件20包括自行车车架21、第二前轮22、第二后轮23、车座24、用以驱动所述自行车组件20前进的驱动机构25，所述自行车车架21包括前叉211、后叉212、第二连接车管213、第三连接车管214；所述第二前轮22、第二后轮23分别转动连接于所述前叉211、所述后叉212上；所述前叉211可拆卸连接于所述第二连接车管213上，所述第三连接车管214位于所述第二后轮23与车座24之间；

所述第二连接车管213与所述第三连接车管214倾斜角度相等，倾斜方向相反，所述第二连接车管213与所述第三连接车管214的底端位于同一水平线上，以使所述第二连接车管213或所述第三连接车管214连接所述婴儿车组件10或所述前叉211，所述母婴自行车本体100的所有车轮底端处于同一水平线；

所述第一连接车管111选择性地拆下所述前叉211后可拆卸连接于所述第二连接车管213或可拆卸连接于第三连接车管214，以将所述婴儿车组件10连接于所述自行车组件20的前端或后端。

当所述第一连接车管111连接于所述第三连接车管214上，此时，所述婴儿车组件10位于所述自行车组件20的后端，进一步地，所述第二后轮23位于两所述第一后轮14之间，所述第二后轮23转动时不会触碰到所述婴儿车组件10。

当所述第一连接车管111连接于所述第二连接车管213上，此时，所述婴儿车组件10位于所述自行车组件20的前端，拆下来的所述前叉211安装于所述第三连接车管214上，进而可以携带拆下来的所述前叉211连同所述第二前轮22。

所述驱动机构25包括脚踏板251、与脚踏板251相连接的第一链轮252、设置于第二后轮23上的第二链轮253、链条254，所述链条254两端分别与所述第一链轮252、所述第二链轮253相连，骑行车用力踩蹬所述脚踏板251，使所述第一链轮252发生转动，在所述链条254传动连接下，带动第二链轮253转动，进而使第二后轮23转动，以使母婴自行车本体100前进运动。

所述第一连接车管111的数目为两个，两所述第一连接车管111平行设置，均设有第一通孔1111；如图4所示，所述第三连接车管214、第二连接车管213(图中未示出)的一端分别设有第一“U”型结构、第二“U”型结构，所述第一“U”型结构、第二“U”型结构分别设有与两第一通孔相配合的两第一弹簧销机构、两第二弹簧销机构；即两第一弹簧销机构分别设置于所述第一“U”型结构的两个车管上，两第二弹簧销机构分别设置于所述第二“U”型结构的两个车管上；

两所述第一连接车管111通过第一通孔与第一或弹簧销机构相配合以选择性地可拆卸连接于所述第三连接车管214或第二连接车管213。弹簧销机构包括销杆与连接于所述销杆一端的压缩弹簧。所述第一弹簧销机构包括第一销杆2141与连接于所述第一销杆2141一端的第一压缩弹簧，所述第一弹簧销机构设置于所述第三连接车管214上相应的第一凹槽(图中未示出)内；在无外力压迫时，所述第一销杆2141一端凸出于所述第一凹槽外，在外力压迫凸出于所述第一凹槽外的所述第一销杆2141的一端时，第一压缩弹簧被压缩，使所述第一销杆2141缩回所述第一凹槽内。将第三连接车管214插入所述第一连接车管111的中空结构内，在第一连接车管111内壁的压迫下，第三连接车管214的第一销杆2141的外露端缩回第一凹槽内，当遇到第一通孔1111时，在无外力压迫第一销杆2141，第一销杆2141在第一压缩弹簧的弹力下伸入第一通孔内，进而使第一连接车管111与所述第三连接车管214相连接。需要拆下所述婴儿车组件10时，按压所述第一销杆2141外露端的同时用力将所述第一连接车管111拉离所述第三连接车管214，所述第一销杆2141在所述第一通孔内壁的压迫力及外力压迫下回压所述第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧被压缩，使所述第一销杆2141缩回至所述第一凹槽内，进而使所述婴儿车组件10与所述自行车组件20的后端分离。同样，所述第二弹簧销机构包括第二销杆与连接于所述第二销杆一端的第二压缩弹簧，所述第二弹簧销机构设置于所述第二连接车管213上相应的第二凹槽(图中未示出)内。所述第一连接车管111、所述第二连接车管213的可拆卸连接与所述第一连接车管111、所述第三连接车管214之间的可拆卸连接方式及原理相同，在次不再赘述。

如图2所示，婴儿车组件10还包括剪叉液压升降机构16，所述剪叉液压升降机构16包括第一固定件161、第二固定件162、液压缸163、相互交叉并相销接的第一剪叉164与第二剪叉165，所述液压缸163两端分别与所述第一剪叉164、所述第二剪叉165相连接；所述第一固定件161呈框架结构；所述第二固定件162顶面为平面，用以连接于所述婴儿座；

所述第一剪叉164一端转动连接于所述第二固定件162上，另一端滑动连接于所述第一固定件161框内壁；所述第二剪叉165一端转动连接于所述第一固定件161外表面，另一端滑动连接于所述第二固定件162上；所述液压缸163驱动所述第一剪叉164与相应所述第二剪叉165交叉摆动，以改变所述第一固定件161与所述第二固定件162之间的间距。

进一步地，所述第一固定件161框体内两相对内壁上分别设有一第一滑槽(图中未标出)，所述第二固定件162一表面的两侧分别设有一第二滑槽(图中未标出)，所述第一剪叉164的一端外表面设有第一凸块(图中未示出)，所述第二剪叉165的一端外表面设有第二凸块(图中未示出)；两所述第一剪叉164通过所述第一凸块滑动连接于所述第一固定件161的两侧滑槽内，两所述第二剪叉165通过所述第二凸块滑动连接于所述第二固定件162的两侧滑槽内。

所述剪叉液压升降机构16还包括第一连接件166、第二连接件；所述第一剪叉164、所述第二剪叉165、所述液压缸163的数目均为两个；两所述第一剪叉164平行设置，两所述第二剪叉165平行设置；所述第一连接件166两端分别连接于两所述第一剪叉164中心位置，所述第二连接件两端分别连接于两所述第二剪叉165的一端上；所述液压缸163两端分别连接于所述第一连接件166、所述第二连接件上。

所述婴儿车组件10还包括控制组件、开关，所述液压缸163、所述开关分别与所述控制组件电性连接，以控制所述液压剪叉升降机构16的开或关以及升或降。

所述剪叉液压升降机构16还包括两分别固定于所述婴儿车车架11一表面两侧的第三固定件167，所述第三固定件167设有导轨1671，所述婴儿座12两侧分别设有滑块(图中未示出)，所述婴儿座12通过滑块滑动连接于两侧的所述第三固定件167上，用以对所述婴儿座12的两侧进以固定，以进一步地稳固所述婴儿座12。

通过所述剪叉液压升降机构16来调节所述第一固定件161与所述第二固定件162之间的间距，进而调节了所述婴儿座12相对于地面的高度，进而可以适用于不同使用情景。当在公路上使用时，由于地面灰尘的飞起及汽车尾气的弥漫，调高所述婴儿座12，以使婴儿免受污染物质的伤害；当在公园使用时，调低所述婴儿座12，以使婴儿更接近大自然。

所述前叉211两端分别设有第三“U”型结构，第三“U”型结构的两个车管分别设有第二通孔，两第二通孔与第一弹簧销机构或第二弹簧销机构相匹配，用以与所述第三连接车管214或第二连接车管213可拆卸连接。

所述婴儿车车架11前后分别设有第一挡板17、第二挡板18；所述第一挡板17的高度高于所述婴儿座12最高时乘坐婴儿的腿部，用以安全防护。进一步地，所述第一挡板18为金属件，具有较强的牢固度。所述第二挡板18的高度大于所述第二后轮23的一半高度，用以防止所述第二后轮23转动时带动的泥土污染所述婴儿座12。进一步地，考虑到挡飞溅起来的泥土的同时不妨碍所述第一连接车管111与所述第三连接车管214的可拆卸连接，所述第二挡板18的高度高至距所述第二后轮23顶端四分之一处。

所述自行车组件20还包括把手26、后视镜27，所述后视镜27靠近设置于所述把手26边，利用光学原理，所述后视镜27的设置以使骑行车骑行时通过后视镜27能够清楚地看到所述婴儿座12的位置，用以使骑行车查看所述婴儿座12；所述婴儿车组件还包括遮阳伞19，所述遮阳伞19设置于所述婴儿座12的顶端。

如图5所示，所述第一连接车管111与所述第三连接车管214通过搭扣结构30进行进一步锁紧。所述搭扣结构30包括第一搭扣件31与第二搭扣件32，所述第一搭扣件31与第二搭扣件32分别设置于所述第一连接车管111与所述第三连接车管214上。所述第一搭扣件31设有卡接钩311；所述第二搭扣件32包括卡接部321、旋转部322、固定部323，所述旋转部322分别与所述卡接部321、固定部323连接，所述固定部323固定于所述第三连接车管214外表面上，所述旋转部322转动，以改变所述卡接部321与所述卡结构311之间的间距，进而使所述卡接部321卡接住所述卡接钩311后，旋转部322旋转以进行固定，所述卡接部321卡紧所述卡接钩311，以使第一搭扣件31与第二搭扣件32卡接牢固。进而进一步保证所述婴儿车组件10与所述自行车组件20连接牢固，保障婴儿的安全。

如图1、图3、图6所示，所述导轨1671设有若干第一凸齿1671a，所述滑块设有一第二凸齿121；所述第一凸齿1671a与所述第二凸齿121对称匹配且均呈三角形，所述第一凸齿1671a朝向远离所述剪叉液压升降机构16方向呈逐渐变小结构，所述第二凸齿121朝向远离所述剪叉液压升降机构16方向呈逐渐变大结构，以使所述滑块相对所述导轨1671向上运动的阻力小于所述滑块相对所述导轨1671向下运动的阻力。以防止当所述液压缸163失灵时，所述婴儿座12下滑过快而吓到乘坐婴儿。

应当理解，本发明提供的母婴自行车，还可以是电动自行车，可实现人力或电力骑行，具体电动驱动采用现有已知技术，在此不再赘述。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出的实施例。

Claims (10)

1.一种母婴自行车，包括母婴自行车本体（100），其特征在于，所述母婴自行车本体（100）包括婴儿车组件（10）、自行车组件（20）；其中，

婴儿车组件（10）包括婴儿车车架（11）、婴儿座（12）、两第一前轮（13）、两第一后轮（14）、两推手（15）；两所述第一前轮（13）、两所述第一后轮（14）分别设置于所述婴儿车车架（11）底部的前端与后端，两所述第一前轮（13）、两所述第一后轮（14）均为万向轮；所述婴儿车车架（11）连接有呈中空结构的第一连接车管（111）；

所述自行车组件（20）包括自行车车架（21）、第二前轮（22）、第二后轮（23）、车座（24）、用以驱动所述自行车组件（20）前进的驱动机构（25），所述自行车车架（21）包括前叉（211）、后叉（212）、第二连接车管（213）、第三连接车管（214）；所述第二前轮（22）、第二后轮（23）分别转动连接于所述前叉（211）、所述后叉（212）上；所述前叉（211）可拆卸连接于所述第二连接车管（213）上，所述第三连接车管（214）位于所述第二后轮（23）与车座（24）之间；

所述第二连接车管（213）与所述第三连接车管（214）倾斜角度相等，倾斜方向相反，所述第二连接车管（213）与所述第三连接车管（214）的底端位于同一水平线上；

所述第一连接车管（111）选择性地可拆卸连接于所述第二连接车管（213）或可拆卸连接于第三连接车管（214），以将所述婴儿车组件（10）连接于所述自行车组件（20）的前端或后端；当所述第一连接车管（111）可拆卸连接于所述第二连接车管（213）时，需先拆下所述前叉（211）。

2.根据权利要求1所述的母婴自行车，其特征在于，所述第一连接车管（111）的数目为两个，两所述第一连接车管（111）平行设置，均设有第一通孔（1111）；

第三连接车管（214）、所述第二连接车管（213）一端分别设有第一“U”型结构、第二“U”型结构，所述第一“U”型结构、第二“U”型结构分别设有与两第一通孔相配合的两第一弹簧销机构、两第二弹簧销机构；弹簧销机构包括销杆与连接于所述销杆一端的压缩弹簧；

两所述第一连接车管（111）通过第一通孔与第一或第二弹簧销机构相配合以选择性地可拆卸连接于所述第三连接车管（214）或第二连接车管（213）。

3.根据权利要求1所述的母婴自行车，其特征在于，婴儿车组件（10）还包括剪叉液压升降机构（16），所述剪叉液压升降机构（16）包括第一固定件（161）、第二固定件（162）、液压缸（163）、相互交叉并相销接的第一剪叉（164）与第二剪叉（165），所述液压缸（163）两端分别与所述第一剪叉（164）、所述第二剪叉（165）相连接；所述第一固定件（161）呈框架结构； 所述第二固定件（162）顶面为平面，用以连接于所述婴儿座（12）；

所述第一剪叉（164）一端转动连接于所述第二固定件（162）上，另一端滑动连接于所述第一固定件（161）框内壁；所述第二剪叉（165）一端转动连接于所述第一固定件（161）外表面，另一端滑动连接于所述第二固定件（162）上；所述液压缸（163）驱动所述第一剪叉（164）与相应所述第二剪叉（165）交叉摆动，以改变所述第一固定件（161）与所述第二固定件（162）之间的间距。

4.根据权利要求3所述的母婴自行车，其特征在于，所述剪叉液压升降机构（16）还包括第一连接件（166）、第二连接件；所述第一剪叉（164）、所述第二剪叉（165）、所述液压缸（163）的数目均为两个；两所述第一剪叉（164）平行设置，两所述第二剪叉（165）平行设置；所述第一连接件（166）两端分别连接于两所述第一剪叉（164）中心位置，所述第二连接件两端分别连接于两所述第二剪叉（165）的一端上；所述液压缸（163）两端分别连接于所述第一连接件（166）、所述第二连接件上。

5.根据权利要求3所述的母婴自行车，其特征在于，所述剪叉液压升降机构（16）还包括两分别固定于所述婴儿车车架（11）一表面两侧的第三固定件（167），所述第三固定件（167）设有导轨（1671），所述婴儿座（12）两侧分别设有滑块，所述婴儿座（12）通过滑块滑动连接于两侧的所述第三固定件（167）上，以稳固所述婴儿座（12）。

6.根据权利要求2所述的母婴自行车，其特征在于，所述前叉（211）两端分别设有第三“U”型结构，第三“U”型结构的两个车管分别设有第二通孔，用以与所述第三连接车管（214）或第二连接车管（213）可拆卸连接。

7.根据权利要求3所述的母婴自行车，其特征在于，所述婴儿车车架（11）前后分别设有第一挡板（17）、第二挡板（18）；所述第一挡板（17）的高度高于所述婴儿座（12）最高时乘坐婴儿的腿部，用以安全防护；所述第二挡板（18）的高度大于所述第二后轮（23）的一半高度，用以防止所述第二后轮（23）转动时带动的泥土污染所述婴儿座（12）。

8.根据权利要求1所述的母婴自行车，其特征在于，所述自行车组件（20）还包括把手（26）、后视镜（27），所述后视镜（27）靠近设置于所述把手（26）边，用以使骑行车查看所述婴儿座（12）；所述婴儿车组件还包括遮阳伞（19），所述遮阳伞（19）设置于所述婴儿座（12）的顶端。

9.根据权利要求1所述的母婴自行车，其特征在于，所述第一连接车管（111）与所述第三连接车管（214）通过搭扣结构（30）进行进一步锁紧。

10.根据权利要求5所述的母婴自行车，其特征在于， 所述导轨（1671）设有若干第一凸齿（1671a），所述滑块设有一第二凸齿（121）；所述第一凸齿（1671a）与所述第二凸齿（121）对称匹配且均呈三角形，所述第一凸齿（1671a）朝向远离所述剪叉液压升降机构（16）方向呈逐渐变小结构，所述第二凸齿（121）朝向远离所述剪叉液压升降机构（16）方向呈逐渐变大结构，以使所述滑块相对所述导轨（1671）向上运动的阻力小于所述滑块相对所述导轨（1671）向下运动的阻力。

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