CN214985833U - 一种儿童三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童三轮车，具有竖直对称平面SP，并能从展开位置移动至折叠位置，包括支撑架，支撑架前端转动连接有前撑架，前撑架上连接有转向装置，支撑架上还连接有对称设置左支撑部和右支撑部，左支撑部包括左后腿和左后轮，右支撑部包括右后腿和右后轮；左后腿和右后腿上分别设有轮齿，支撑架上还设有能够相对其滑动的滑动件，滑动件上设有能够分别与左后腿和右后腿上的轮齿啮合的齿槽，且在前撑架相对支撑架转动折叠时前撑架能够驱使滑动件相对支撑架滑动并通过齿槽与轮齿配合带动左支撑部和右支撑部分别向竖直对称平面SP靠拢。本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种折叠操作简单、折叠后体积小的儿童三轮车。

Description

一种儿童三轮车

【技术领域】

本实用新型涉及一种儿童三轮车。

【背景技术】

目前三轮童车已经成为儿童成长过程中使用的常见产品。现有的儿童三轮车绝大部分都不能折叠，即便有一些能够折叠，折叠时操作也比较麻烦，而且折叠的结构较为复杂，其折叠效果也不理想，折叠后仍然存在体积较大的问题。

因此，本实用新型正是基于以上的不足研发而产生的。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种折叠操作简单、折叠后体积小的儿童三轮车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种儿童三轮车，具有竖直对称平面SP，并能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括支撑架1，所述支撑架1前端连接有能相对其绕第一轴线A转动的前撑架2，所述前撑架2上连接有转向装置3，所述转向装置3包括连接于前撑架2上的连接座31，所述的连接座31上端绕第四轴线D转动连接有转动把32，所述的连接座31下端连接有前轮组件33，所述的支撑架1上还连接有设置在竖直对称平面SP两侧的左支撑部41和右支撑部42，所述左支撑部41绕第二轴线B与支撑架1转动连接，所述左支撑部41包括左后腿411和设在左后腿411下端的左后轮412，所述右支撑部42绕第三轴线C与支撑架1转动连接，所述右支撑部42包括右后腿421和设在右后腿421下端的右后轮422；

所述的左后腿411和右后腿421上分别设有轮齿52，所述的支撑架1上还设有能够相对其滑动的滑动件51，所述的滑动件51上设有能够分别与左后腿411和右后腿421上的轮齿52啮合的齿槽511，且在前撑架2相对支撑架1转动折叠时前撑架2能够驱使滑动件51相对支撑架1滑动并通过齿槽511与轮齿52配合带动左支撑部41和右支撑部42分别向竖直对称平面SP靠拢。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的支撑架1包括架体11，所述的架体11前端设有能够插入至前撑架2的连接部111，所述的滑动件51上连接有穿设连接部111并延伸至前撑架2上的插销53，且所述的前撑架2上设有能供插销53穿设的驱动槽21，所述的驱动槽21上设有在前撑架2向支撑架1转动折叠时能够顶推插销53移动进而驱动滑动件51相对支撑架1滑动的顶推面211。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的顶推面211呈圆弧形，且所述的顶推面211的圆心与第一轴线A呈偏心设置。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的架体11与滑动件51之间设有能够将二者锁定而阻止滑动件51滑动的第一锁定装置6。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的第一锁定装置6包括设于滑动件51上的卡锁位61，所述的架体11上连接有能够相对其滑动而与卡锁位61卡锁或脱离的操作件62，所述的架体11上还设有能够使得操作件62保持卡锁状态的弹性件63，且所述的操作件62上设有能够卡入至卡锁位61内的卡接部621。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的支撑架1还包括连接至架体11上的车座12，且所述的车座12、架体11和前撑架2之间设有能够使得儿童三轮车保持展开状态的第二锁定装置7。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的第二锁定装置7包括设于前撑架2上的锁定位71，所述的架体11上连接有能够相对其滑动而脱离或卡入至锁定位71内的锁定件72，所述的车座12上设有能够相对其滑动的解锁件73，所述的解锁件73与锁定件72之间还设有在解锁件73被操作时能够拉动锁定件72脱离锁定位71的拉索74，所述的锁定件72与架体11之间还设有能够使得锁定件72保持卡锁状态的弹性元件75。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的连接座31绕第七轴线G转动连接于前撑架2的前端。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的转动把32包括绕第四轴线D转动连接于连接座31上的底座321，所述的底座321上连接有转向杆322，所述的转动把32与连接座31设有能够将二者相互锁定的锁合组件8，所述的锁合组件8包括设于底座321上的锁合位81，所述的连接座31上设有能够相对其上下滑动而卡入或脱离锁合位81的锁合件82，所述的底座321上还设有能够相对其滑动而顶压锁合件82脱离锁合位81的按压件83，所述的锁合件82与连接座31之间设有能够使得锁合件82保持卡锁状态的弹性部件84。

如上所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的左后腿411前端还设有齿部4112，所述的右后腿421前端设有与齿部4112啮合的啮合卡槽4212，且所述的齿部4112和啮合卡槽4212均设置于左后腿411和右后腿421上轮齿52的上方。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

本实用新型儿童三轮车在进行折叠时，首先相对支撑架转动前撑架，前撑架在转动时能够驱使滑动件相对支撑架滑动，当滑动件在滑动时滑动件上的齿槽与左后腿和右后腿上的轮齿配合而分别带动左支撑部绕第二轴线B相对支撑架转动以及带动右支撑部绕第三轴线C相对支撑架转动，在此过程中，左后腿和左后轮绕第二轴线B向竖直对称平面SP靠拢，并且左后轮能够从远离前轮组件的位置移动至靠近前轮组件的位置，右后腿和右后轮绕第三轴线C向竖直对称平面SP靠拢，并且右后轮能够从远离前轮组件的位置移动至靠近前轮组件的位置，从而实现了前撑架相对支撑架转动折叠的过程中左后腿和右后腿联动而自动靠拢，使得三轮车收折操作非常的方便快捷。而且最后还可以绕第四轴线D转动转动把，使得转动把与前撑架靠拢，此时整个儿童三轮车就完成了收折，收折方式简单，而且收折后的儿童三轮车在长度方向和宽度方向上得以减小，占用的空间小，便于携带和存放。

【附图说明】

图1是本实用新型儿童三轮车的立体图；

图2是本实用新型儿童三轮车的侧视图；

图3是图2中H区域的放大图；

图4是本实用新型儿童三轮车的俯视图；

图5是本实用新型儿童三轮车中左支撑部、右支撑部、滑动件和支撑架的分解图之一；

图6是本实用新型儿童三轮车中左支撑部、右支撑部、滑动件和支撑架的分解图之二；

图7是本实用新型儿童三轮车中第一锁装置和第二锁定装置的剖视图；

图8是本实用新型儿童三轮车中锁合组件的剖视图；

图9是本实用新型儿童三轮车中车座的立体图；

图10是本实用新型儿童三轮车第二种使用状态的立体图；

图11是本实用新型儿童三轮车折叠时的立体图；

图12是本实用新型儿童三轮车完成折叠后的立体图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1至12所示，本实用新型提供一种儿童三轮车，具有竖直对称平面SP，并能从展开位置移动至折叠位置，包括支撑架1，所述支撑架1前端连接有能相对其绕第一轴线A转动的前撑架2，所述前撑架2上连接有转向装置3，所述转向装置3包括连接于前撑架2上的连接座31，所述的连接座31上端绕第四轴线D转动连接有转动把32，所述的连接座31下端连接有前轮组件33，所述的支撑架1上还连接有设置在竖直对称平面SP两侧的左支撑部41和右支撑部42，所述左支撑部41绕第二轴线B与支撑架1转动连接，所述左支撑部41包括左后腿411和设在左后腿411下端的左后轮412，所述右支撑部42绕第三轴线C与支撑架1转动连接，所述右支撑部42包括右后腿421和设在右后腿421下端的右后轮422；所述的左后腿411和右后腿421上分别设有轮齿52，所述的支撑架1上还设有能够相对其滑动的滑动件51，所述的滑动件51上设有能够分别与左后腿411和右后腿421上的轮齿52啮合的齿槽511，且在前撑架2相对支撑架1转动折叠时前撑架2能够驱使滑动件51相对支撑架1滑动并通过齿槽511与轮齿52配合带动左支撑部41和右支撑部42分别向竖直对称平面SP靠拢。

儿童三轮车在进行折叠时，首先相对支撑架1转动前撑架2，前撑架2在转动时能够驱使滑动件51相对支撑架1滑动，当滑动件51在滑动时滑动件51上的齿槽511与左后腿411和右后腿421上的轮齿52配合而分别带动左支撑部41绕第二轴线B相对支撑架1转动以及带动右支撑部42绕第三轴线C相对支撑架1转动，在此过程中，左后腿411和左后轮412绕第二轴线B转动并向竖直对称平面SP靠拢，并且左后轮412能够从远离前轮组件33的位置移动至靠近前轮组件33的位置，右后腿421和右后轮422绕第三轴线C向左转动并向竖直对称平面SP靠拢，并且右后轮422能够从远离前轮组件33的位置移动至靠近前轮组件33的位置，从而实现了前撑架相对支撑架转动折叠的过程中左后腿和右后腿联动而自动靠拢，使得三轮车收折操作非常的方便快捷。而且最后还可以绕第四轴线D转动转动把32，使得转动把32与前撑架2靠拢，此时整个儿童三轮车就完成了收折，收折方式简单，而且收折后的儿童三轮车在长度方向和宽度方向上得以减小，占用的空间小，便于携带和存放。

如图3、7所示，所述的支撑架1包括架体11，所述的架体11前端设有能够插入至前撑架2的连接部111，所述的滑动件51上连接有穿设连接部111并延伸至前撑架2上的插销53，且所述的前撑架2上设有能供插销53穿设的驱动槽21，所述的驱动槽21上设有在前撑架2向支撑架1转动折叠时能够顶推插销53移动进而驱动滑动件51相对支撑架1滑动的顶推面211。

当前撑架2相对支撑架1转动时支撑架1上的顶推面211顶推插销53移动，当插销53移动时能够带动滑动件51相对支撑架1滑动，当滑动件51相对支撑架1滑动时滑动件51就通过齿槽511与轮齿52配合带动左支撑部41和右支撑部42转动。当然顶推面211可以是弧形面、斜滑面或者椭圆弧面。

如图3所示，所述的顶推面211呈圆弧形，且所述的顶推面211的圆心与第一轴线A呈偏心设置。顶推面211的圆心与第一轴线A不在同一点上，二者相互偏离，只有这样才有足够的推力和推动距离而顶推插销53滑动。

如图6至7所示，所述的架体11与滑动件51之间设有能够将二者锁定而阻止滑动件51滑动的第一锁定装置6。

如图6至7所示，所述的第一锁定装置6包括设于滑动件51上的卡锁位61，所述的架体11上连接有能够相对其滑动而与卡锁位61卡锁或脱离的操作件62，所述的架体11上还设有能够使得操作件62保持卡锁状态的弹性件63，且所述的操作件62上设有能够卡入至卡锁位61内的卡接部621。弹性件63为弹簧。当需要解锁第一锁定装置6时，首先按压操作件62，操作件62上的卡接部621与滑动件51上的卡锁位61脱离，此时滑动件51就能够相对架体11滑动而使得左支撑部41和右支撑部42转动。

如图7所示，所述的支撑架1还包括连接至架体11上的车座12，且所述的车座12、架体11和前撑架2之间设有能够使得儿童三轮车保持展开状态的第二锁定装置7。

如图7所示，所述的第二锁定装置7包括设于前撑架2上的锁定位71，所述的架体11上连接有能够相对其滑动而脱离或卡入至锁定位71内的锁定件72，所述的车座12上设有能够相对其滑动的解锁件73，所述的解锁件73与锁定件72之间还设有在解锁件73被操作时能够拉动锁定件72脱离锁定位71的拉索74，所述的锁定件72与架体11之间还设有能够使得锁定件72保持卡锁状态的弹性元件75。弹性元件75为弹簧。当儿童三轮车需要折叠时，需要将第二锁定装置7解锁，以使得前撑架2能够相对架体11绕第一轴线A转动，在解锁第二锁定装置7时，首先操作解锁件73，解锁件73被操作后相对车座12移动并拉动拉索74一端跟随移动，拉索74的另一端在移动时拉动锁定件72脱离前撑架2上的锁定位71，此时第二锁定装置7就解锁了，前撑架2就能够相对架体11绕第一轴线A转动了。

本实施例中，儿童三轮车在折叠时，首先解锁第一锁定装置6解锁，然后再将第二锁定装置7解锁，最后将车座12提起，由于前撑架2和转向装置3的自重，前撑架2就绕第一轴线A相对架体11转动靠拢，并且左后腿411和右后腿421在前撑架相对支撑架转动折叠的过程中联动而自动靠拢，整个折叠的过程一气呵成，操作十分方便。并且，第一锁定装置6和第二锁定装置7还起到双重锁定作用，只有在二者均解锁的情况下，三轮车才能折叠，更安全。

如图10所示，所述的连接座31绕第七轴线G转动连接于前撑架2的前端。使用者通过操作转动把32转动而带动连接座31相对前撑架2绕第七轴线G转动而进行转向操作。

如图8所示，所述的转动把32包括绕第四轴线D转动连接于连接座31上的底座321，所述的底座321上连接有转向杆322，所述的转动把32与连接座31设有能够将二者相互锁定的锁合组件8，所述的锁合组件8包括设于底座321上的锁合位81，所述的连接座31上设有能够相对其上下滑动而卡入或脱离锁合位81的锁合件82，所述的底座321上还设有能够相对其滑动而顶压锁合件82脱离锁合位81的按压件83，所述的锁合件82与连接座31之间设有能够使得锁合件82保持卡锁状态的弹性部件84。弹性部件84为弹簧。

当需要将转动把32向前撑架2转动靠拢时，按压按压件83，按压件83在滑动时顶压锁合件82而使得锁合件82脱离锁合位81，此时就能够推动转向杆322绕第四轴线D转动而向前撑架2靠拢。

如图5至6所示，所述的左后腿411前端还设有齿部4112，所述的右后腿421前端设有与齿部4112啮合的啮合卡槽4212，且所述的齿部4112和啮合卡槽4212均设置于左后腿411和右后腿421上轮齿52的上方。

位于左后腿411上端的齿部4112与右后腿421上端的啮合卡槽4212啮合，位于左后腿411及右后腿421下端的轮齿52和滑动件51上的齿槽511啮合，左后腿411和右后腿421的上下两端均为啮合传动，而使得左后腿411和右后腿421之间以及左后腿411、右后腿421与滑动件51之间的传动更稳定。

如图10所示，所述的左后轮412绕第五轴线E连接于左后腿411上，且所述的左后轮412具有向外展开至左后腿411外侧的第一展开位置和向内收合至左后腿411内侧的第一收合位置，所述的左后轮412和左后腿411之间设有能够将二者锁合在第一收合位置或第一展开位置的第一锁合装置，所述的右后轮422绕第六轴线F连接于右后腿421上，且所述的右后轮422具有向外展开至右后腿421外侧的第二展开位置和向内收合至右后腿421内侧的第二收合位置，所述的右后轮422与右后腿421之间设有能够将二者锁合在第二展开位置和第二收合位置的第二锁合装置，所述的右后腿421上设有第一卡接位4211，所述的左后腿411上连接有能够卡入至第一卡接位4211内而将左后腿411和右后腿421固定的卡接件4111。当左后腿411和右后腿421呈展开状态，且左后轮412被第一锁合装置锁合在第一展开位置，右后轮422被第二锁合装置锁合在第二展开位置时，能够作为儿童三轮车进行骑行，以提供足够的稳定性，确保幼小儿童骑行安全。当左后腿411和右后腿421呈收合状态，并且左后轮412被第一锁合装置锁合第一收合位置，右后轮422被第二锁合装置锁合在第二收合位置时，能够作为儿童平衡车进行骑行，便于培养儿童的平衡能力，左后腿411上的卡接件4111能够卡入至右后腿421上的第一卡接位4211内而将左支撑部41和右支撑部42固定，以提供足够的稳定性，确保幼小儿童骑行安全。本实用新型能够在三轮车状态和平衡车状态进行切换，因此能够适合不同年龄段的儿童，降低家庭生活的成本。

如图10所示，所述的前轮组件33上可拆卸地连接有多个踏板34，所述的车座12上还设有能够供多个踏板34插入或脱离的多个第二卡接位121，所述的车座12上还设有能够将踏板34保持在卡锁状态的第三锁合装置。当然儿童三轮车在调整位儿童平衡车时需要将前轮组件33上的多个踏板34拆除，拆下的踏板34能够插入至车座12上的第二卡接位121内，能够防止随意放置踏板34而导致踏板34丢失的问题，并且在儿童三轮车出厂时踏板34插入在车座12上，也便于进行包装。

Claims (10)

1.一种儿童三轮车，具有竖直对称平面(SP)，并能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括支撑架(1)，所述支撑架(1)前端连接有能相对其绕第一轴线(A)转动的前撑架(2)，所述前撑架(2)上连接有转向装置(3)，所述转向装置(3)包括连接于前撑架(2)上的连接座(31)，所述的连接座(31)上端绕第四轴线(D)转动连接有转动把(32)，所述的连接座(31)下端连接有前轮组件(33)，所述的支撑架(1)上还连接有设置在竖直对称平面(SP)两侧的左支撑部(41)和右支撑部(42)，所述左支撑部(41)绕第二轴线(B)与支撑架(1)转动连接，所述左支撑部(41)包括左后腿(411)和设在左后腿(411)下端的左后轮(412)，所述右支撑部(42)绕第三轴线(C)与支撑架(1)转动连接，所述右支撑部(42)包括右后腿(421)和设在右后腿(421)下端的右后轮(422)；

所述的左后腿(411)和右后腿(421)上分别设有轮齿(52)，所述的支撑架(1)上还设有能够相对其滑动的滑动件(51)，所述的滑动件(51)上设有能够分别与左后腿(411)和右后腿(421)上的轮齿(52)啮合的齿槽(511)，且在前撑架(2)相对支撑架(1)转动折叠时前撑架(2)能够驱使滑动件(51)相对支撑架(1)滑动并通过齿槽(511)与轮齿(52)配合带动左支撑部(41)和右支撑部(42)分别向竖直对称平面(SP)靠拢。

2.根据权利要求1所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的支撑架(1)包括架体(11)，所述的架体(11)前端设有能够插入至前撑架(2)的连接部(111)，所述的滑动件(51)上连接有穿设连接部(111)并延伸至前撑架(2)上的插销(53)，且所述的前撑架(2)上设有能供插销(53)穿设的驱动槽(21)，所述的驱动槽(21)上设有在前撑架(2)向支撑架(1)转动折叠时能够顶推插销(53)移动进而驱动滑动件(51)相对支撑架(1)滑动的顶推面(211)。

3.根据权利要求2所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的顶推面(211)呈圆弧形，且所述的顶推面(211)的圆心与第一轴线(A)呈偏心设置。

4.根据权利要求2所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的架体(11)与滑动件(51)之间设有能够将二者锁定而阻止滑动件(51)滑动的第一锁定装置(6)。

5.根据权利要求4所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的第一锁定装置(6)包括设于滑动件(51)上的卡锁位(61)，所述的架体(11)上连接有能够相对其滑动而与卡锁位(61)卡锁或脱离的操作件(62)，所述的架体(11)上还设有能够使得操作件(62)保持卡锁状态的弹性件(63)，且所述的操作件(62)上设有能够卡入至卡锁位(61)内的卡接部(621)。

6.根据权利要求2所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的支撑架(1)还包括连接至架体(11)上的车座(12)，且所述的车座(12)、架体(11)和前撑架(2)之间设有能够使得儿童三轮车保持展开状态的第二锁定装置(7)。

7.根据权利要求6所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的第二锁定装置(7)包括设于前撑架(2)上的锁定位(71)，所述的架体(11)上连接有能够相对其滑动而脱离或卡入至锁定位(71)内的锁定件(72)，所述的车座(12)上设有能够相对其滑动的解锁件(73)，所述的解锁件(73)与锁定件(72)之间还设有在解锁件(73)被操作时能够拉动锁定件(72)脱离锁定位(71)的拉索(74)，所述的锁定件(72)与架体(11)之间还设有能够使得锁定件(72)保持卡锁状态的弹性元件(75)。

8.根据权利要求1所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的连接座(31)绕第七轴线(G)转动连接于前撑架(2)的前端。

9.根据权利要求8所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的转动把(32)包括绕第四轴线(D)转动连接于连接座(31)上的底座(321)，所述的底座(321)上连接有转向杆(322)，所述的转动把(32)与连接座(31)设有能够将二者相互锁定的锁合组件(8)，所述的锁合组件(8)包括设于底座(321)上的锁合位(81)，所述的连接座(31)上设有能够相对其上下滑动而卡入或脱离锁合位(81)的锁合件(82)，所述的底座(321)上还设有能够相对其滑动而顶压锁合件(82)脱离锁合位(81)的按压件(83)，所述的锁合件(82)与连接座(31)之间设有能够使得锁合件(82)保持卡锁状态的弹性部件(84)。

10.根据权利要求1所述的儿童三轮车，其特征在于：所述的左后腿(411)前端还设有齿部(4112)，所述的右后腿(421)前端设有与齿部(4112)啮合的啮合卡槽(4212)，且所述的齿部(4112)和啮合卡槽(4212)均设置于左后腿(411)和右后腿(421)上轮齿(52)的上方。

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