CN203331878U - 儿童汽车安全座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种儿童汽车安全座，包括底座、可拆卸的安装在底座上的座椅本体，以及连接所述底座和座椅本体的锁定机构，所述锁定机构包括：可转动地连接在所述座椅本体上的挂钩；可上下滑动地安装在座椅本体上的释放把手；可上下滑动地安装在座椅本体上的牵引杆，牵引杆连接在挂钩和释放把手之间，牵引杆的中部还开设具有斜向驱动槽；固设在底座上的卡扣部，挂钩与卡扣部相配合扣接；可左右滑动地设置在座椅本体上的侧锁件，侧锁件可在斜向驱动槽的驱动下运动插入或退出底座上的锁孔；挂钩及座椅本体之间连接有令挂钩回转复位的第一弹性件。相较于现有技术，本实用新型结构简单、操作方便、工作更稳定、使用寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车安全座。
背景技术
儿童汽车安全座是一种系于汽车座位上，供小童乘坐，有束缚设备，并能在发生车祸时，束缚着小童以保障小童安全的座椅。儿童汽车安全座一般包括底座及可拆卸安装在底座上的座椅本体，座椅本体之间通过锁定机构固定连接。适用于新生儿到15个月的儿童（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）婴幼儿乘坐的儿童汽车座，其座椅本体上一般还包括把手，座椅本体与底座分离还可作为手提篮使用。
现有技术的儿童汽车安全座的座椅本体与底座之间的锁定机构，一般是在座椅本体中安装多联杆机构驱动的锁销装置，使锁销插入底座中的销孔，从而实现座椅本体与底座的固定。但是现有技术的锁定机构过于复杂，部件较多，不便于安装制造，而且机构容易卡死、损坏，使用寿命较短。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种儿童汽车安全座，该儿童汽车安全座的座椅本体和底座的锁定机构结构简单、工作稳定、使用寿命较长。
为达到上述目的，本实用新型提供一种儿童汽车安全座，包括底座、可拆卸的安装在底座上的座椅本体，以及连接所述底座和座椅本体的锁定机构，其特征在于，所述锁定机构包括：
挂钩，其可转动地连接在所述座椅本体上；
释放把手，其可上下滑动地安装在所述座椅本体上；
牵引杆，其可上下滑动地安装在所述座椅本体上，其一端枢接在所述挂钩上，另一端固定连接在所述释放把手上，所述牵引杆的中部还开设具有斜向驱动槽；
卡扣部，其固设在所述底座上，所述挂钩与所述卡扣部相配合扣接；
侧锁件，其可左右滑动地设置在所述座椅本体上，所述侧锁件的一端具有扣紧在所述牵引杆的斜向驱动槽上并沿斜向驱动槽相对滑动的驱动部，其另一端向所述座椅本体的外侧延伸，所述底座上具有与所述侧锁件插接配合的锁孔；
第一弹性件，其连接在所述挂钩及所述座椅本体之间令所述挂钩回转复位。
较佳地，所述挂钩可转动地连接在所述座椅本体的底前部，所述侧锁件可左右滑动地设置在所述座椅本体的底后部。
较佳地，所述挂钩的下部具有倒钩部，所述倒钩部与所述卡扣部配合扣接，所述挂钩的上部具有旋转驱动部，所述牵引杆的一端枢接在所述旋转驱动部上。
较佳地，所述座椅本体上具有固定转轴，所述挂钩转动连接在所述固定转轴上，所述第一弹性件连接在挂钩与所述固定转轴之间。
较佳地，所述锁定机构还包括连接在所述侧锁件和所述座椅本体之间令所述侧锁件滑动复位的第二弹性件。
较佳地，所述卡扣部为倒置的U型环，所述挂钩的倒钩部扣接在所述U型环上。
较佳地，所述牵引杆在其长度方向上呈下凹的弧形。更佳地，所述牵引杆具有相连接的直杆段和弧形段，所述斜向驱动槽开设在所述直杆段中，所述直杆段的上端与所述释放把手相连接；所述弧形段呈下凹的弧形状，其一端与所述直杆段的下端相连接，其另一端与所述挂钩相枢接。
在进一步改进的技术方案中，所述释放把手的左右两端分别具有牵引连接部，所述座椅本体底部的左侧设有左挂钩、左侧锁件、与左挂钩和释放把手相连接的左牵引杆，所述座椅本体底部的右侧设有右挂钩、右侧锁件、与右挂钩和释放把手相连接的右牵引杆，所述左牵引杆和所述右牵引杆分别连接在所述释放把手左右两端的牵引连接部上；所述底座上对应所述左挂钩、所述右挂钩分别设有左卡扣部、右卡扣部，所述底座上对应所述左侧锁件、所述右侧锁件分别设有左锁孔和右锁孔。座椅本体的右侧右挂钩，所述座椅本体和所述底座的两侧分别安装有一组所述的锁定机构，所述释放把手的左右两端的牵引连接部分别与两侧的锁定机构的牵引杆相连接。
更进一步地，所述座椅本体具有靠背部和设于两侧的左侧围和右侧围，所述释放把手可上下滑动地安装在所述靠背部上，所述左牵引杆安装在所述左侧围内，所述右牵引杆安装在所述右侧围内。
由于采用上述技术方案，本实用新型提供的一种儿童汽车安全座，其座椅本体与底座之间的锁定机构解锁时，通过操作释放把手带动座椅本体上的牵引杆，从而联动挂钩，使挂钩脱离底座上的卡扣部，同时通过牵引杆上的斜向驱动槽带动侧锁件退出底座上的锁孔，实现一次操作即可多点解锁，十分方便；锁定时，挂钩受第一弹性件的回复力作用而回转复位自动扣紧在底座的卡扣部上，挂钩复位的同时也带动牵引杆复位，从而同时联动侧锁件滑动复位插接在底座的锁孔上，轻松地实现多点锁定。相对于现有技术，本实用新型结构简单，工作稳定，使用寿命较长。
附图说明
图1为本实用新型儿童汽车安全座的主视图。
图2为本实用新型儿童汽车安全座的挂钩与牵引杆的装配俯视示意图。
图3为图2中A-A向剖视图。
图4为图3中的局部B的放大示意图。
图5为本实用新型儿童汽车安全座的右牵引杆的装配立体示意图。
图6为本实用新型儿童汽车安全座的右卡扣部的立体结构示意图。
图7为本实用新型儿童汽车安全座的释放把手的立体结构示意图。
图8为本实用新型儿童汽车安全座的右牵引杆的立体结构示意图。
图9为本实用新型儿童汽车安全座的右侧锁件的立体结构示意图。
图10为本实用新型儿童汽车安全座的牵引杆与侧锁件的装配立体示意图。
图11为本实用新型儿童汽车安全座的立体图。
附图中：1、座椅本体；2、底座；3、手提把手；4、释放把手；41、牵引连接部；5、靠背部；6、左侧围；7、右侧围；8、左挂钩、9、右挂钩；81、倒钩部；82、旋转驱动部；10、左牵引杆；11、右牵引杆；101、直杆段；102、弧形段；103、斜向驱动槽；12、左侧锁件；13、右侧锁件；14、驱动部；15、左卡扣部；16、右卡扣部；17、扭簧；18、压簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
请参阅图1至图11，本实用新型提供一种儿童汽车安全座，包括底座2、可拆卸的安装在底座2上的座椅本体1，以及连接底座2和座椅本体1的锁定机构，座椅本体1上具有手提把手3，座椅本体1具有靠背部和设于两侧的左侧围6和右侧围7。
所述锁定机构包括释放把手4、左挂钩8、右挂钩9、左牵引杆10、右牵引杆11、左侧锁件12、右侧锁件13，以及分别与左挂钩8和右挂钩9相配合扣接的左卡扣部15和右卡扣部16。
如图1及图7所示，释放把手4可上下滑动地安装在座椅本体1的靠背部上，释放把手4的左右两端分别具有牵引连接部41。
左挂钩8可转动地连接在座椅本体1底前部的左侧，左牵引杆10可上下滑动地安装在左侧围6内，左牵引杆10的下端枢接在左挂钩8上，上端固定连接在所述释放把手4左端的牵引连接部41上。右挂钩9可转动地连接在座椅本体1底前部的右侧，右牵引杆11可上下滑动地安装在右侧围7内，右牵引杆11的下端枢接在右挂钩9上，上端固定连接在释放把手4右端的牵引连接部41上。
如图2、图3、图4所示，左右挂钩8、9的下部具有分别与左右卡扣部15、16配合扣接的倒钩部81，所述左右挂钩8、9的上部具有分别与左右牵引杆10、11的一端枢接的旋转驱动部82。左右牵引杆10、11滑动时带动旋转驱动部82，从而驱动左右挂钩8、9旋转。
如图5及图6所示，所述左卡扣部15对应所述左挂钩8固设在所述底座2上，所述左挂钩8与所述左卡扣部15相配合扣接。所述右卡扣部16对应所述右挂钩9固设在所述底座2上，所述右挂钩9与所述右卡扣部16相配合扣接。本实施例中，左右卡扣部15、16均为倒置的U型环，左右挂钩8、9的倒钩部81可扣接在U型环上。
座椅本体1的底前部左右两侧分别具有固定转轴，所述左右挂钩8、9分别转动连接在座椅本体1左右两侧的固定转轴上，在所述左右挂钩8、9与所述座椅本体1之间还分别设有令挂钩回转复位的第一弹性件，第一弹性件连接在挂钩与固定转轴之间。本实施例中，该第一弹性件为扭簧17。当牵引杆拉动挂钩旋转使挂钩与卡扣部脱离时，扭簧17受压缩处于储能状态。
如图8所示，本实施例中，左右牵引杆10、11在其长度方向上呈下凹的弧形，具体地，左右牵引杆10、11分别具有相连接的直杆段101和弧形段102，在直杆段101中开设有斜向驱动槽103，所述直杆段101的上端与所述释放把手4相连接，弧形段102呈下凹的弧形状，其一端与所述直杆段101的下端相连接，其另一端与挂钩相枢接。
如图9、图10、图11所示，所述左侧锁件12可左右滑动地设置在所述座椅本体1的底后部左侧上，对应地位于所述左牵引杆10的斜向驱动槽103的下方，所述左侧锁件12的一端具有扣紧在所述左牵引杆10的斜向驱动槽103上并沿斜向驱动槽103相对滑动的驱动部14，其另一端向所述座椅本体1的外侧延伸，所述底座2上具有与所述左侧锁件12插接配合的锁孔。
所述右侧锁件13可左右滑动地设置在所述座椅本体1的底后部右侧上，对应地位于所述右牵引杆11的斜向驱动槽103的下方，所述右侧锁件13的一端具有扣紧在所述右牵引杆11的斜向驱动槽103上并沿斜向驱动槽103相对滑动的驱动部14，其另一端向所述座椅本体1的外侧延伸，所述底座2上具有与所述右侧锁件13插接配合的锁孔。
所述左右侧锁件12、13和所述座椅本体1之间还分别连接有令所述左右侧锁件12、13滑动复位的第二弹性件。本实施例中，第二弹性件为压簧18。当牵引杆的斜向驱动槽103带动侧锁件退出底座2上的锁孔时，压簧18处于储能状态。
上述锁定机构的工作过程如下：
当拉起释放把手时，释放把手向上滑动带动左右牵引杆10、11运动，从而联动左右挂钩8、9脱离底座的左右卡扣部15、16，同时左右牵引杆10、11通过斜向驱动槽103分别带动左右侧锁件12、13退出底座上的锁孔，锁定机构处于解锁位置，座椅本体1可从底座2上分离。此时扭簧17和压簧18处于受压储能状态。
当松开释放把手时，由于左右挂钩8、9上的扭簧17和压簧18的弹性回复力作用，左右挂钩8、9挂钩回转而重新扣接在左右卡扣部15、16上，同时左右挂钩8、9又带动左右牵引杆10、11滑动复位，左右侧锁件12、13在斜向驱动槽103的驱动下插接入底座的锁孔内，锁定机构处于锁定位置，座椅本体1和底座2通过4点固定连接锁定，十分牢固。
因此，在将座椅本体1安装到底座2上时，先拉起释放把手，将座椅本体1完全放置到底座2上后，松开释放把手，锁定机构就能够快速安全锁定。
相较于现有技术，本实用新型结构简单，工作稳定，操作方便，使用寿命更长。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童汽车安全座，包括底座、可拆卸的安装在底座上的座椅本体，以及连接所述底座和座椅本体的锁定机构，其特征在于，所述锁定机构包括：
挂钩，其可转动地连接在所述座椅本体上；
释放把手，其可上下滑动地安装在所述座椅本体上；
牵引杆，其可上下滑动地安装在所述座椅本体上，其一端枢接在所述挂钩上，另一端固定连接在所述释放把手上，所述牵引杆的中部还开设具有斜向驱动槽；
卡扣部，其固设在所述底座上，所述挂钩与所述卡扣部相配合扣接；
侧锁件，其可左右滑动地设置在所述座椅本体上，所述侧锁件的一端具有扣紧在所述牵引杆的斜向驱动槽上并沿斜向驱动槽相对滑动的驱动部，其另一端向所述座椅本体的外侧延伸，所述底座上具有与所述侧锁件插接配合的锁孔；
第一弹性件，其连接在所述挂钩及所述座椅本体之间令所述挂钩回转复位。
2.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述挂钩可转动地连接在所述座椅本体的底前部，所述侧锁件可左右滑动地设置在所述座椅本体的底后部。
3.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述挂钩的下部具有倒钩部，所述倒钩部与所述卡扣部配合扣接，所述挂钩的上部具有旋转驱动部，所述牵引杆的一端枢接在所述旋转驱动部上。
4.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述座椅本体上具有固定转轴，所述挂钩转动连接在所述固定转轴上，所述第一弹性件连接在挂钩与所述固定转轴之间。
5.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述锁定机构还包括连接在所述侧锁件和所述座椅本体之间令所述侧锁件滑动复位的第二弹性件。
6.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述卡扣部为倒置的U型环，所述挂钩的倒钩部扣接在所述U型环上。
7.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述牵引杆在其长度方向上呈下凹的弧形。
8.根据权利要求7所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述牵引杆具有相连接的直杆段和弧形段，所述斜向驱动槽开设在所述直杆段中，所述直杆段的上端与所述释放把手相连接；所述弧形段呈下凹的弧形状，其一端与所述直杆段的下端相连接，其另一端与所述挂钩相枢接。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述释放把手的左右两端分别具有牵引连接部，所述座椅本体底部的左侧设有左挂钩、左侧锁件、与左挂钩和释放把手相连接的左牵引杆，所述座椅本体底部的右侧设有右挂钩、右侧锁件、与右挂钩和释放把手相连接的右牵引杆，所述左牵引杆和所述右牵引杆分别连接在所述释放把手左右两端的牵引连接部上；所述底座上对应所述左挂钩、所述右挂钩分别设有左卡扣部、右卡扣部，所述底座上对应所述左侧锁件、所述右侧锁件分别设有左锁孔和右锁孔。座椅本体的右侧右挂钩，所述座椅本体和所述底座的两侧分别安装有一组所述的锁定机构，所述释放把手的左右两端的牵引连接部分别与两侧的锁定机构的牵引杆相连接。
10.根据权利要求9所述的一种儿童汽车安全座，其特征在于：所述座椅本体具有靠背部和设于两侧的左侧围和右侧围，所述释放把手可上下滑动地安装在所述靠背部上，所述左牵引杆安装在所述左侧围内，所述右牵引杆安装在所述右侧围内。
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