CN111139763A - 一种阻挡警示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种阻挡警示装置,包括机壳,所述机壳内设有升降腔,所述升降腔内滑动连接有升降板,所述升降板上端转动连接有上端位于外界的升降轴,所述升降轴上端面固定连接有警示牌,所述警示牌可随着所述升降轴进行升降和旋转从而实现警示和阻挡行人的作用,所述机壳内设有移动腔,所述移动腔内设有下端位于外界的移动轮,所述机壳内设有配合腔,所述配合腔前端壁转动连接有配合轴,所述配合轴固定连接有配合轮,所述移动轮与所述配合轴进行配合可进行移动,所述机壳内设有驱动腔,所述驱动腔下端壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机为所述升降轴的运动提供动力。
Description
技术领域
本发明涉及安保技术领域,具体为一种阻挡警示装置。
背景技术
在道路维修或者火车站汽车站等需要阻挡或者警示的环境,都需要一种可以在需要时快速使用,在不需要时撤离的安全阻挡警示器,但是目前的警示器往往过于笨重,只能靠人工进行来回的搬运,且目前的警示器在使用时不好进行角度和高度的调整,使用场合较为狭隘。
发明内容
本发明的目的在于提供一种阻挡警示装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种阻挡警示装置,包括机壳,所述机壳内设有控制机构,所述控制机构包括所述机壳内设有的升降腔,所述升降腔内滑动连接有升降板,所述升降板上端转动连接有上端位于外界的升降轴,所述升降轴上端面固定连接有警示牌,所述警示牌可随着所述升降轴进行升降和旋转从而实现警示和阻挡行人的作用,所述机壳内设有移动机构,所述移动机构包括所述机壳内设有的下端开口与外界连通的移动腔,所述移动腔内设有下端位于外界的移动轮,所述机壳内设有配合腔,所述配合腔前端壁转动连接有配合轴,所述配合轴固定连接有配合轮,所述移动轮与所述配合轴进行配合可进行移动,所述机壳内设有传动机构,所述传动机构包括所述机壳内设有的驱动腔,所述驱动腔下端壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机为所述升降轴的运动提供动力。
在上述技术方案基础上,所述传动机构包括所述驱动电机动力连接的驱动轴,所述驱动轴上端滑动连接有驱动摩擦轮,所述驱动摩擦轮内设有环形腔,所述环形腔内滑动连接有弧形块,所述驱动腔上端壁固定连接有固定块,所述固定块内设有固定块腔,所述固定块腔上端壁固定连接有电磁铁,所述固定块腔内滑动连接有牵引板,所述牵引板下端面固定连接有另一端与所述弧形块固定连接的连接绳。
在上述技术方案基础上,所述控制机构包括所述驱动腔上端壁转动连接的传动轴,所述传动轴下端固定连接有可与所述驱动摩擦轮啮合的从动摩擦轮,所述传动轴上端固定连接有传动锥齿轮,所述驱动腔上端壁转动连接有主动轴,所述主动轴下端固定连接有可与所述驱动摩擦轮啮合的传动摩擦轮,所述主动带轮上端固定连接有主动带轮,所述升降轴上端滑动连接有转动连接于所述升降腔上端壁的固定带轮,所述机壳内设有连接所述固定带轮与所述主动带轮的传动带,所述控制机构后端固定连接有与所述传动锥齿轮啮合的从动锥齿轮,所述控制机构前端固定连接有升降齿轮,所述升降板上端面固定连接有与所述升降齿轮啮合且上端位于外界的升降齿条。
在上述技术方案基础上,所述移动机构包括所述移动腔后端壁内设有的运动腔,所述运动腔后端壁转动连接有前端位于所述移动腔内的移动轴,所述移动轴前端固定连接有移动轮,所述移动轴后端固定连接有移动摩擦轮,所述运动腔后端壁固定连接有移动电机,所述移动电机动力连接有旋转轴,所述旋转轴前端固定连接有与所述移动摩擦轮啮合的主动摩擦轮,所述运动腔后端壁转动连接有卷绕轴,所述卷绕轴前端固定连接有与所述主动摩擦轮啮合的转动摩擦轮,所述移动腔上端壁内设有阻挡腔,所述阻挡腔内滑动连接有阻挡板,所述阻挡腔内设有连接所述阻挡板下端面与所述阻挡腔下端壁的摩擦弹簧,所述阻挡板下端面固定连接有下端位于所述移动腔内的第一摩擦块和第二摩擦块,所述阻挡板下端面固定连接有另一端与所述卷绕轴后端固定连接的牵引绳。
在上述技术方案基础上,所述第一摩擦块和所述第二摩擦块下降会紧贴所述移动轮,使得所述移动轮不可转动被卡死,所述驱动摩擦轮被所述连接绳拉动到最高点恰好与所述从动摩擦轮啮合。
本发明的有益效果是:本发明通过设置摩擦板,使得本发明在人格权启动运动之外的时间都被卡死不能运动,从而防止警示阻挡牌在大风或者人为下发生偏移,本发明通过设置可升降和旋转的警示阻挡牌,实现针对不同条件下的阻挡,应用更加广泛。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是为本发明的一种阻挡警示装置结构示意图;
图2是本发明实施例图1中A-A处结构放大示意图;
图3是本发明实施例图2中B-B处结构放大示意图;
图4是本发明实施例图1中C-C处结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-4,根据本发明的实施例的一种阻挡警示装置,包括机壳10,所述机壳10内设有控制机构57,所述控制机构57包括所述机壳10内设有的升降腔20,所述升降腔20内滑动连接有升降板19,所述升降板19上端转动连接有上端位于外界的升降轴21,所述升降轴21上端面固定连接有警示牌24,所述警示牌24可随着所述升降轴21进行升降和旋转从而实现警示和阻挡行人的作用,所述机壳10内设有移动机构58,所述移动机构58包括所述机壳10内设有的下端开口与外界连通的移动腔11,所述移动腔11内设有下端位于外界的移动轮56,所述机壳10内设有配合腔28,所述配合腔28前端壁转动连接有配合轴30,所述配合轴30固定连接有配合轮29,所述移动轮56与所述配合轴30进行配合可进行移动,所述机壳10内设有传动机构59,所述传动机构59包括所述机壳10内设有的驱动腔33,所述驱动腔33下端壁固定连接有驱动电机36,所述驱动电机36为所述升降轴21的运动提供动力。
另外,在一个实施例中,所述传动机构59包括所述驱动电机36动力连接的驱动轴45,所述驱动轴45上端滑动连接有驱动摩擦轮37,所述驱动摩擦轮37内设有环形腔47,所述环形腔47内滑动连接有弧形块48,所述驱动腔33上端壁固定连接有固定块42,所述固定块42内设有固定块腔43,所述固定块腔43上端壁固定连接有电磁铁41,所述固定块腔43内滑动连接有牵引板44,所述牵引板44下端面固定连接有另一端与所述弧形块48固定连接的连接绳46。
另外,在一个实施例中,所述控制机构57包括所述驱动腔33上端壁转动连接的传动轴35,所述传动轴35下端固定连接有可与所述驱动摩擦轮37啮合的从动摩擦轮38,所述传动轴35上端固定连接有传动锥齿轮39,所述驱动腔33上端壁转动连接有主动轴32,所述主动轴32下端固定连接有可与所述驱动摩擦轮37啮合的传动摩擦轮34,所述主动带轮31上端固定连接有主动带轮31,所述升降轴21上端滑动连接有转动连接于所述升降腔20上端壁的固定带轮22,所述机壳10内设有连接所述固定带轮22与所述主动带轮31的传动带23,所述控制机构57后端固定连接有与所述传动锥齿轮39啮合的从动锥齿轮40,所述控制机构57前端固定连接有升降齿轮26,所述升降板19上端面固定连接有与所述升降齿轮26啮合且上端位于外界的升降齿条25。
另外,在一个实施例中,所述移动机构58包括所述移动腔11后端壁内设有的运动腔49,所述运动腔49后端壁转动连接有前端位于所述移动腔11内的移动轴12,所述移动轴12前端固定连接有移动轮56,所述移动轴12后端固定连接有移动摩擦轮50,所述运动腔49后端壁固定连接有移动电机51,所述移动电机51动力连接有旋转轴52,所述旋转轴52前端固定连接有与所述移动摩擦轮50啮合的主动摩擦轮53,所述运动腔49后端壁转动连接有卷绕轴55,所述卷绕轴55前端固定连接有与所述主动摩擦轮53啮合的转动摩擦轮54,所述移动腔11上端壁内设有阻挡腔16,所述阻挡腔16内滑动连接有阻挡板17,所述阻挡腔16内设有连接所述阻挡板17下端面与所述阻挡腔16下端壁的摩擦弹簧15,所述阻挡板17下端面固定连接有下端位于所述移动腔11内的第一摩擦块13和第二摩擦块14,所述阻挡板17下端面固定连接有另一端与所述卷绕轴55后端固定连接的牵引绳18。
另外,在一个实施例中,所述第一摩擦块13和所述第二摩擦块14下降会紧贴所述移动轮56,使得所述移动轮56不可转动被卡死,所述驱动摩擦轮37被所述连接绳46拉动到最高点恰好与所述从动摩擦轮38啮合。
初始状态时,第一摩擦块13和第二摩擦块14位于最低点,升降板19位于最低点,驱动摩擦轮37与传动摩擦轮34啮合,摩擦弹簧15处于压缩状态。
进行阻挡或警告时,启动移动电机51输出动力,从而带动旋转轴52转动,从而带动主动摩擦轮53转动,从而带动转动摩擦轮54转动,从而将牵引绳18卷绕在转动摩擦轮54上,直到旋转轴52不能带动主动摩擦轮53转动,牵引绳18被卷绕拉动阻挡板17向上运动并拉伸摩擦弹簧15,阻挡板17向上运动带动第一摩擦块13和第二摩擦块14向上运动,使得移动轮56可自由转动,同时主动摩擦轮53转动带动移动摩擦轮50转动,从而带动移动轴12转动,从而带动移动轮56转动,在配合轮29和配合轴30的配合下装置进行运动;
运动到工作位置时,关闭移动电机51,在摩擦弹簧15弹力作用下阻挡板17和第一摩擦块13以及第二摩擦块14向下运动回到初始位置,此时移动轮56被第一摩擦块13和第二摩擦块14阻挡不能运动,此时通过警示牌24以及警示牌24上人工写的字或者牵引的阻挡绳可进行警示或者阻挡,由于此时移动轮56被锁死,所以不用担心发生偏移;
如果需要使警示牌24转动调整角度,则启动驱动电机36输出动力,从而带动驱动摩擦轮37转动,从而带动传动摩擦轮34转动,从而带动主动轴32转动,从而带动主动带轮31转动,从而通过传动带23带动固定带轮22转动,从而带动升降轴21转动,从而带动警示牌24转动,实现对警示牌24的角度调整,如果需要使警示牌24升降,则启动电磁铁41和驱动电机36,电磁铁41启动吸引牵引板44向上运动,从而通过连接绳46和弧形块48带动驱动摩擦轮37向上运动,直到驱动摩擦轮37与从动摩擦轮38啮合,此时驱动电机36输出动力带动驱动轴45转动,从而带动驱动摩擦轮37转动,从而带动从动摩擦轮38转动,从而带动传动轴35转动,从而带动传动锥齿轮39转动,从而带动从动锥齿轮40转动,从而带动控制机构57转动,从而带动升降齿轮26转动,从而带动升降齿条25进行升降运动,从而通过升降板19和升降轴21带动警示牌24进行升降运动。
本发明的有益效果是:本发明通过设置摩擦板,使得本发明在人格权启动运动之外的时间都被卡死不能运动,从而防止警示阻挡牌在大风或者人为下发生偏移,本发明通过设置可升降和旋转的警示阻挡牌,实现针对不同条件下的阻挡,应用更加广泛。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种阻挡警示装置,包括机壳,所述机壳内设有控制机构,所述控制机构包括所述机壳内设有的升降腔,所述升降腔内滑动连接有升降板,所述升降板上端转动连接有上端位于外界的升降轴,所述升降轴上端面固定连接有警示牌,所述警示牌可随着所述升降轴进行升降和旋转从而实现警示和阻挡行人的作用,所述机壳内设有移动机构,所述移动机构包括所述机壳内设有的下端开口与外界连通的移动腔,所述移动腔内设有下端位于外界的移动轮,所述机壳内设有配合腔,所述配合腔前端壁转动连接有配合轴,所述配合轴固定连接有配合轮,所述移动轮与所述配合轴进行配合可进行移动,所述机壳内设有传动机构,所述传动机构包括所述机壳内设有的驱动腔,所述驱动腔下端壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机为所述升降轴的运动提供动力。
2.根据权利要求1所述的一种阻挡警示装置,其特征在于:所述传动机构包括所述驱动电机动力连接的驱动轴,所述驱动轴上端滑动连接有驱动摩擦轮,所述驱动摩擦轮内设有环形腔,所述环形腔内滑动连接有弧形块,所述驱动腔上端壁固定连接有固定块,所述固定块内设有固定块腔,所述固定块腔上端壁固定连接有电磁铁,所述固定块腔内滑动连接有牵引板,所述牵引板下端面固定连接有另一端与所述弧形块固定连接的连接绳。
3.根据权利要求2所述的一种阻挡警示装置,其特征在于:所述控制机构包括所述驱动腔上端壁转动连接的传动轴,所述传动轴下端固定连接有可与所述驱动摩擦轮啮合的从动摩擦轮,所述传动轴上端固定连接有传动锥齿轮,所述驱动腔上端壁转动连接有主动轴,所述主动轴下端固定连接有可与所述驱动摩擦轮啮合的传动摩擦轮,所述主动带轮上端固定连接有主动带轮,所述升降轴上端滑动连接有转动连接于所述升降腔上端壁的固定带轮,所述机壳内设有连接所述固定带轮与所述主动带轮的传动带,所述控制机构后端固定连接有与所述传动锥齿轮啮合的从动锥齿轮,所述控制机构前端固定连接有升降齿轮,所述升降板上端面固定连接有与所述升降齿轮啮合且上端位于外界的升降齿条。
4.根据权利要求1所述的一种阻挡警示装置,其特征在于:所述移动机构包括所述移动腔后端壁内设有的运动腔,所述运动腔后端壁转动连接有前端位于所述移动腔内的移动轴,所述移动轴前端固定连接有移动轮,所述移动轴后端固定连接有移动摩擦轮,所述运动腔后端壁固定连接有移动电机,所述移动电机动力连接有旋转轴,所述旋转轴前端固定连接有与所述移动摩擦轮啮合的主动摩擦轮,所述运动腔后端壁转动连接有卷绕轴,所述卷绕轴前端固定连接有与所述主动摩擦轮啮合的转动摩擦轮,所述移动腔上端壁内设有阻挡腔,所述阻挡腔内滑动连接有阻挡板,所述阻挡腔内设有连接所述阻挡板下端面与所述阻挡腔下端壁的摩擦弹簧,所述阻挡板下端面固定连接有下端位于所述移动腔内的第一摩擦块和第二摩擦块,所述阻挡板下端面固定连接有另一端与所述卷绕轴后端固定连接的牵引绳。
5.根据权利要求4所述的一种阻挡警示装置,其特征在于:所述第一摩擦块和所述第二摩擦块下降会紧贴所述移动轮,使得所述移动轮不可转动被卡死,所述驱动摩擦轮被所述连接绳拉动到最高点恰好与所述从动摩擦轮啮合。
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CN111734920A (zh) * | 2020-07-01 | 2020-10-02 | 夏枫 | 一种智能化道路限行装置 |
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