CN111136594B - 一种气吹法陶瓷原胎脱模器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种脱模器，尤其涉及一种气吹法陶瓷原胎脱模器。技术问题是如何设计一种能够代替人工将气流吹入原胎与模具之间的缝隙中，操作方便，不容易疲惫影响工作效率的气吹法陶瓷原胎脱模器。一种气吹法陶瓷原胎脱模器，包括有底座，底座一侧边缘处固接有机架，靠近机架的底座一侧安装有放置箱，支撑杆安装于远离机架的底座一侧。本发明通过将原胎与模具放入放置框内中部，再将高压气管外接气泵，启动气缸的伸缩杆缩短，即可使得齿条带动开关打开，高压气管则将气流喷入原胎与模具之间的缝隙中使其脱离，则无需人手拿着气枪不断的移动使原胎与模具脱离，操作方便，不易疲惫，工作效率高。

Description

一种气吹法陶瓷原胎脱模器

技术领域

本发明涉及一种脱模器，尤其涉及一种气吹法陶瓷原胎脱模器。

背景技术

陶瓷模具：1877年美国用黏土做结合剂才制成磨料的陶瓷砂轮，标志着陶瓷模具的诞生，1930年陶瓷模具开始了组织号的选择，1970年陶瓷结合剂立方氮化硼砂轮出现，20世纪80年代以后，国外陶瓷模具发展迅速，技术水平高。而我国的陶瓷模具从20世纪50年代开始发展起来，陶瓷模具在磨具总的构成中一直占主要地位，尽管随着结合剂材料种类的不断发展和模具种类的提高，陶瓷模具产量在模具总产量中呈下降趋势，但其在模具总量中仍占有较大比例，陶瓷模具是陶瓷生产中不可或缺的生产资料，陶瓷模具的制作是陶瓷生产的重要环节，进而原胎脱膜则是其中的一道工序。

例如，在2014年6月由毕翼飞、王年文和毕南海公开发表的中国陶瓷模具制作的几种方法[期刊论文]-工业技术与职业教育第12卷第2期中，当我们使用热水浸泡的方法还不能使原胎与模具脱离时，我们还可以使用高压气吹的方法使其脱离。具体方法是：我们用气枪口对准胎体与模具的接缝处，轻轻的打开高压气的阀门，把高压气逐渐的压入缝隙，使胎体和模具脱离。我们在使用气吹方法进行脱模时，应注意不要一次性把气流开的过大，应先慢后快，先高后低、循序渐进。以确保气流强度既能吹开胎体与模具的缝隙，又不至于突然一下子吹起胎体的一端，致使胎体受力不均而折断，上述还存在以下缺点：还需要人手拿着气枪将气流吹入原胎与模具的缝隙中，需要不断的来回移动气枪，如此操作比较麻烦，时间一长，人还容易疲惫影响工作效率。

因此，特别需要一种能够代替人工将气流吹入原胎与模具之间的缝隙中，操作方便，不容易疲惫影响工作效率的气吹法陶瓷原胎脱模器，以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

为了克服拿着气枪将气流吹入原胎与模具的缝隙中，需要不断来回移动气枪，操作比较麻烦，时间一长，人还容易疲惫影响工作效率的缺点，本发明的技术问题是：提供一种能够代替人工将气流吹入原胎与模具之间的缝隙中，操作方便，不容易疲惫影响工作效率的气吹法陶瓷原胎脱模器。

一种气吹法陶瓷原胎脱模器，包括有：底座，底座一侧边缘处固接有机架，靠近机架的底座一侧安装有放置箱，支撑杆安装于远离机架的底座一侧；放置框，放置框滑动式的放置于放置箱内；驱动机构，安装于放置框内一侧与支撑杆端部之间，用于带动放置框移动；吹气机构，安装于远离底座的机架一侧，其与驱动机构配合，用于将气流吹出。

进一步说明，驱动机构包括有：气缸，气缸竖直安装于支撑杆的端部，其朝向底座的端部贯穿机架，且气缸的伸缩杆端部与放置框内一侧固定连接；齿条，齿条安装于放置框内一侧偏心位置，其与吹气机构配合。

进一步说明，吹气机构包括有：高压气管，高压气管穿接于远离底座的机架一侧，其出气端位于放置框正上方；开关，可控制气流大小的开关安装于远离放置框的高压气管一部，其与齿条配合；固定架，固定架安装于朝向放置框的机架内一侧，其套接于远离开关的高压气管一侧周向，且朝向底座的固定架一侧周向开有两个孔。

进一步说明，还包括有：限位块，限位块的数量至少为四块，其间隔安装于放置箱外侧周向，且远离底座与靠近放置箱的限位块一侧为斜面，远离高压气管的限位块端部与底座一侧固定连接，限位块上还开有滑槽；滑杆，滑杆的数量至少为四根，其滑动式的穿接于放置框周向，且朝向限位块的端部贯穿放置箱；第一滑块，第一滑块安装于靠近限位块的滑杆端部，其位于滑槽内与其滑动配合；夹板，可将模具夹紧的夹板安装于远离限位块的滑杆端部，其形状为弧形；挡板，挡板安装于位于放置框内的滑杆一部，其与放置框内壁接触；第一弹簧，第一弹簧套装于滑杆上，其一端与朝向夹板的挡板一侧固定连接，另一端与夹板固定连接。

进一步说明，还包括有：连接环，连接环转动式的套装于远离开关的高压气管外侧周向，其朝向支撑杆与机架的一侧连接有喷气管，喷气管的形状为L形；出气口，出气口的数量至少为四个，其间隔开于靠近连接环的高压气管周向，其与喷气管配合；挡风块，挡风块滑动式的放置于远离底座与靠近喷气管的连接环一侧，其与出气口和喷气管配合，用于将出气口内的气流挡住；第四弹簧，第四弹簧连接于朝向固定架的挡风块一侧，第二滑块安装于第四弹簧尾端，其与固定架一侧滑动配合；滑轮，与模具和原胎配合的滑轮安装于朝向底座的挡风块一侧，其还贯穿连接环；L型空心推杆，L型空心推杆安装于远离齿条的连接环一部，推块滑动式的放置于远离连接环的L型空心推杆一部，其朝向连接环的端部贯穿L型空心推杆；第二弹簧，第二弹簧的数量至少为两根，其安装于远离连接环的推块一侧与朝向齿条的L型空心推杆内一侧之间；卡杆，与固定架上的孔配合的卡杆滑动式的放置于靠近高压气管的L型空心推杆一侧，用于将连接环固定；第三弹簧，第三弹簧连接于朝向固定架的连接环一侧与朝向底座的卡杆端部之间；拉线，拉线连接于朝向齿条且位于L型空心推杆的推块一侧，其尾端贯穿连接环与朝向放置框的卡杆端部固定连接。

本发明的有益效果为：

1、通过将原胎与模具放入放置框内中部，再将高压气管外接气泵，启动气缸的伸缩杆缩短，即可使得齿条带动开关打开，高压气管则将气流喷入原胎与模具之间的缝隙中使其脱离，则无需人手拿着气枪不断的移动使原胎与模具脱离，操作方便，不易疲惫，工作效率高。

2、通过第一滑块与夹板的作用，能使得模具与原胎移动至高压气管的出气端正下方，避免模具与原胎出现偏差影响气流吹入缝隙中。

3、通过喷气管的作用，能进一步的将气流喷入模具周向的缝隙中，如此进一步的加快了模具与原胎的脱离速度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明的第一种部分立体结构示意图。

图4为本发明的第二种部分立体结构示意图。

图5为本发明的第三种部分立体结构示意图。

图中：1底座，2支撑杆，3气缸，4机架，5放置箱，6高压气管，7固定架，8开关，9放置框，10齿条，11限位块，12滑槽，13滑杆，14第一滑块，15挡板，16第一弹簧，17夹板，18连接环，19L型空心推杆，20推块，21第二弹簧，22卡杆，23第三弹簧，24拉线，25喷气管，26挡风块，27滑轮，271出气口，28第二滑块，29第四弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

实施例1

请参阅图1-图3，一种气吹法陶瓷原胎脱模器，包括有底座1、支撑杆2、驱动机构、机架4、放置箱5、吹气机构和放置框9，底座1顶部左侧固接有机架4，机架4顶部中间设有吹气机构，底座1顶部中间固接有放置箱5，放置箱5内滑动式的设有放置框9，底座1顶部右侧中间固接有支撑杆2，支撑杆2左端与放置框9之间设有驱动机构。

驱动机构包括有气缸3和齿条10，支撑杆2左端固接有气缸3，气缸3呈竖直设置，气缸3下部贯穿机架4顶部右侧，气缸3的伸缩杆与放置框9内底部右侧固定连接，放置框9内底部前侧固接有与吹气机构配合的齿条10。

吹气机构包括有高压气管6、固定架7和开关8，机架4顶部左侧穿接有高压气管6，高压气管6底端位于放置框9正上方，高压气管6前部设有开关8，机架4内顶部后侧左部固接有固定架7，高压气管6下部位于固定架7内与其固定连接。

首先操作人员将装有原胎的模具放置在放置框9内中部，再将吹气机构外接气泵，启动驱动机构，驱动机构运作带动放置框9向上移动，放置框9向上移动带动原胎和模具向上移动，当驱动机构向上运作与吹气机构接触，驱动机构运作带动吹气机构运作，吹气机构运作使得气流缓慢的吹出，气流则吹在原胎与模具之间的缝隙中，使得原胎和模具慢慢脱离，随着驱动机构不断的向上运作，使得气流慢慢的变大，当原胎与模具向上移动至合适的位置时，关闭驱动机构，吹气机构则不断的将气流喷出，气流喷入缝隙中使得原胎与模具慢慢的脱离。当原胎与模具完全脱离后，启动驱动机构向下运作复位，进而带动原胎与模具向下移动复位，同时，驱动机构向下运作带动吹气机构关闭，气流停止喷出，原胎与模具复位后，关闭驱动机构，即可将原胎与模具从放置框9内取出。

当放有原胎的模具放入放置框9内中部时，启动气缸3，气缸3的伸缩杆缩短带动放置框9向上移动，放置框9向上移动带动原胎与模具向上移动，同时，放置框9还带动齿条10向上移动，齿条10向上移动与吹气机构接触时，齿条10带动吹气机构打开，吹气机构则将气流喷出，气流喷入原胎与模具之间的缝隙中，使得原胎与模具慢慢的脱离，随着齿条10不断的向上移动，齿条10使得吹气机构能吹出更强的气流，气流更强加快了原胎与模具的脱离，当模具与原胎向上移动至合适的位置时，关闭气缸3。同理，当模具与原胎完全脱离后，启动气缸3的伸缩杆伸长，进而使得放置框9带动原胎和模具向下移动，同时还带动齿条10向下移动，齿条10向下移动将吹气机构关闭，气流停止喷出，当原胎与模具向下移动复位时，关闭气缸3，即可将原胎与模具取出。

当原胎与模具放入放置框9内中部时，将高压气管6外接气泵，当气缸3的伸缩杆缩短时，齿条10向上移动与开关8接触时，齿条10带动开关8慢慢打开，随着开关8慢慢的打开，气流不断的增强通过高压气管6喷出，气流则喷入原胎与模具之间的缝隙中，使得原胎与模具慢慢的脱离，当原胎与模具向上移动至合适的位置时，气缸3关闭，齿条10也就停止移动。当原胎与模具完全脱离后，启动气缸3的伸缩杆伸长，进而带动原胎与模具向下移动复位，同时，齿条10向下移动带动开关8慢慢的关闭，气流则慢慢的停止喷出，齿条10与开关8脱离时，气流则完全停止喷出。

实施例2

请参阅图1-图3，本实施例相对于实施例1，主要区别在于本实施例中，还包括有限位块11、滑杆13、第一滑块14、挡板15、第一弹簧16和夹板17，放置箱5外侧面周向均匀间隔的固接有限位块11，限位块11底部与底座1顶部固定连接，限位块11上部开有滑槽12，滑槽12与放置箱5内连通，放置框9内侧周向均匀间隔的滑动式设有滑杆13，滑杆13与限位块11相对应，滑杆13内端固接有可对模具限位夹板17，滑杆13外端贯穿放置框9、放置箱5和限位块11位于滑槽12内，滑杆13外端固接有第一滑块14，第一滑块14与滑槽12滑动配合，滑杆13外部固接有挡板15，挡板15位于放置框9内与其内壁接触，挡板15内侧面与夹板17之间连接有第一弹簧16，第一弹簧16套在滑杆13上。

当气缸3的伸缩杆缩短时，放置框9向上还带动滑杆13向上移动，滑杆13向上移动带动第一滑块14向上移动，第一滑块14向上移动在滑槽12内滑动，滑槽12则使得第一滑块14向上移动的同时向内移动，第一滑块14向内移动带动滑杆13向内移动，滑杆13向内移动带动挡板15向内移动，第一弹簧16压缩，滑杆13向内移动还带动夹板17向内移动，夹板17向内移动与模具接触将其夹紧，同时使得模具移动至高压气管6的出气端正下方，当第一滑块14向上移动与滑槽12内脱离时，第一滑块14与限位块11的斜面接触，因第一弹簧16的作用，滑杆13向外移动带动夹板17向外移动将模具松开，同时，还带动第一滑块14向外移动，原胎与模具向上移动至合适的位置时，放置框9停止移动，第一滑块14也就停止移动。同理，当原胎与模具完全脱离时，放置框9带动原胎与模具向下移动，进而通过滑杆13带动第一滑块14向下移动复位。如此，能避免模具与原胎放置的位置出现偏差导致气流不能喷入缝隙中，影响脱膜。

实施例3

请参阅图1、图4和图5，本实施例相对于实施例1和实施例2，主要区别在于本实施例中，还包括有连接环18、L型空心推杆19、推块20、第二弹簧21、卡杆22、第三弹簧23、拉线24、喷气管25、挡风块26、滑轮27、第二滑块28和第四弹簧29，高压气管6外侧下部转动式的连接有连接环18，连接环18左右两侧都连接有喷气管25，高压气管6下部周向均匀间隔的开有出气口271，出气口271与连接环18配合，连接环18顶部左右两侧嵌入式的滑动式设有挡风块26，挡风块26与出气口271和喷气管25配合，挡风块26顶部连接有第四弹簧29，第四弹簧29尾端固接有第二滑块28，第二滑块28与固定架7底部接触配合，连接环18后侧中部固接有L型空心推杆19，L型空心推杆19前侧上部滑动式的设有卡杆22，卡杆22底端与连接环18顶部之间连接有第三弹簧23，第三弹簧23贯穿L型空心推杆19，固定架7底部后侧中间与左侧中间都开有与卡杆22配合的孔，L型空心推杆19内侧后部滑动式的设有推块20，推块20前端贯穿L型空心推杆19，推块20后侧面中部与L型空心推杆19内后侧中部之间连接有第二弹簧21，推块20后侧面左侧与L型空心推杆19内后侧左部之间也连接有第二弹簧21，推块20前侧面右部连接有拉线24，拉线24尾端贯穿连接环18后侧与卡杆22底端固定连接，挡风块26底部固接有滑轮27，滑轮27底端贯穿连接环18下部。

当高压气管6将气流喷出时，气流还排入出气口271内，气流被挡风块26挡住，当原胎与模具向上移动与滑轮27接触时，原胎与模具带动滑轮27向上移动，滑轮27向上移动带动挡风块26向上移动，第四弹簧29压缩，挡风块26向上移动不将出气口271挡住，出气口271内的气流则排入喷气管25内，喷气管25内的气流喷出吹入模具周向的缝隙中，进一步的使得模具与原胎脱离，当喷气管25将气流喷出一段时间后，拉动推块20向后移动，第二弹簧21压缩，推块20向后移动带动拉线24向后移动，拉线24向后移动带动卡杆22向下移动，第三弹簧23压缩，卡杆22向下移动与固定架7上的孔脱离，停止拉动推块20向后移动，拉动L型空心推杆19反转九十度，L型空心推杆19反转带动连接环18反转，连接环18反转带动喷气管25反转九十度，停止拉动L型空心推杆19反转，松开推块20，因第二弹簧21的作用，推块20移动复位，拉线24被放松，因第三弹簧23的作用，卡杆22向上移动卡入固定架7的孔内将连接环18固定，前侧与后侧的出气口271则将气流喷入喷气管25内，喷气管25则将气流喷出对原胎与模具进行脱离。当模具与原胎完全脱离时，气流停止喷出，喷气管25也停止将气流喷出，按上述操作再次拉动推块20向后移动，使得卡杆22与固定架7的孔脱离，再拉动L型空心推杆19正转九十度复位，也就使得喷气管25正转复位，松开推块20，卡杆22向上移动卡入固定架7的孔内，进而模具与原胎向下移动复位时，模具与原胎与滑轮27脱离，因第四弹簧29的作用，挡风块26向下移动将出气口271挡住，进而带动滑轮27向下移动复位。如此，可加快模具与原胎脱离的速度，提高工作效率。

应当理解，以上的描述仅仅用于示例性目的，并不意味着限制本发明。本领域的技术人员将会理解，本发明的变型形式将包含在本文的权利要求的范围内。

Claims (4)

1.一种气吹法陶瓷原胎脱模器，其特征是，包括有：

底座（1），底座（1）一侧边缘处固接有机架（4），靠近机架（4）的底座（1）一侧安装有放置箱（5），支撑杆（2）安装于远离机架（4）的底座（1）一侧；

放置框（9），放置框（9）滑动式的放置于放置箱（5）内；

驱动机构，安装于放置框（9）内一侧与支撑杆（2）端部之间，用于带动放置框（9）移动；

吹气机构，安装于远离底座（1）的机架（4）一侧，其与驱动机构配合，用于将气流吹出；

驱动机构包括有：

气缸（3），气缸（3）竖直安装于支撑杆（2）的端部，其朝向底座（1）的端部贯穿机架（4），且气缸（3）的伸缩杆端部与放置框（9）内一侧固定连接；

齿条（10），齿条（10）安装于放置框（9）内一侧偏心位置，其与吹气机构配合。

2.根据权利要求1所述的一种气吹法陶瓷原胎脱模器，其特征是，吹气机构包括有：

高压气管（6），高压气管（6）穿接于远离底座（1）的机架（4）一侧，其出气端位于放置框（9）正上方；

开关（8），可控制气流大小的开关（8）安装于远离放置框（9）的高压气管（6）一部，其与齿条（10）配合；

固定架（7），固定架（7）安装于朝向放置框（9）的机架（4）内一侧，其套接于远离开关（8）的高压气管（6）一侧周向，且朝向底座（1）的固定架（7）一侧周向开有两个孔。

3.根据权利要求2所述的一种气吹法陶瓷原胎脱模器，其特征是，还包括有：

限位块（11），限位块（11）的数量至少为四块，其间隔安装于放置箱（5）外侧周向，且远离底座（1）与靠近放置箱（5）的限位块（11）一侧为斜面，远离高压气管（6）的限位块（11）端部与底座（1）一侧固定连接，限位块（11）上还开有滑槽（12）；

滑杆（13），滑杆（13）的数量至少为四根，其滑动式的穿接于放置框（9）周向，且朝向限位块（11）的端部贯穿放置箱（5）；

第一滑块（14），第一滑块（14）安装于靠近限位块（11）的滑杆（13）端部，其位于滑槽（12）内与其滑动配合；

夹板（17），可将模具夹紧的夹板（17）安装于远离限位块（11）的滑杆（13）端部，其形状为弧形；

挡板（15），挡板（15）安装于位于放置框（9）内的滑杆（13）一部，其与放置框（9）内壁接触；

第一弹簧（16），第一弹簧（16）套装于滑杆（13）上，其一端与朝向夹板（17）的挡板（15）一侧固定连接，另一端与夹板（17）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种气吹法陶瓷原胎脱模器，其特征是，还包括有：

连接环（18），连接环（18）转动式的套装于远离开关（8）的高压气管（6）外侧周向，其朝向支撑杆（2）与机架（4）的一侧连接有喷气管（25），喷气管（25）的形状为L形；

出气口（271），出气口（271）的数量至少为四个，其间隔开于靠近连接环（18）的高压气管（6）周向，其与喷气管（25）配合；

挡风块（26），挡风块（26）滑动式的放置于远离底座（1）与靠近喷气管（25）的连接环（18）一侧，其与出气口（271）和喷气管（25）配合，用于将出气口（271）内的气流挡住；

第四弹簧（29），第四弹簧（29）连接于朝向固定架（7）的挡风块（26）一侧，第二滑块（28）安装于第四弹簧（29）尾端，其与固定架（7）一侧滑动配合；

滑轮（27），与模具和原胎配合的滑轮（27）安装于朝向底座（1）的挡风块（26）一侧，其还贯穿连接环（18）；

L型空心推杆（19），L型空心推杆（19）安装于远离齿条（10）的连接环（18）一部，推块（20）滑动式的放置于远离连接环（18）的L型空心推杆（19）一部，其朝向连接环（18）的端部贯穿L型空心推杆（19）；

第二弹簧（21），第二弹簧（21）的数量至少为两根，其安装于远离连接环（18）的推块（20）一侧与朝向齿条（10）的L型空心推杆（19）内一侧之间；

卡杆（22），与固定架（7）上的孔配合的卡杆（22）滑动式的放置于靠近高压气管（6）的L型空心推杆（19）一侧，用于将连接环（18）固定；

第三弹簧（23），第三弹簧（23）连接于朝向固定架（7）的连接环（18）一侧与朝向底座（1）的卡杆（22）端部之间；

拉线（24），拉线（24）连接于朝向齿条（10）且位于L型空心推杆（19）的推块（20）一侧，其尾端贯穿连接环（18）与朝向放置框（9）的卡杆（22）端部固定连接。

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