CN111119161A - 一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,所述方法为:根据设计要求及施工技术规范,对钢筋进行预处理,实现初步下料;制作钢筋笼,钢筋笼的宽度与正在成槽的槽口宽度一致,在钢筋笼上设置吊点;对钢筋笼进行分节吊装,分为两幅L型钢筋笼,利用两台履带吊进行吊装;进行孔口对接,选择套筒进行对接,采用加长套筒正丝和锁紧螺母共同作用实现孔口对接。本发明解决了连续墙钢筋笼对接施工难度大、周期长的问题。
Description
技术领域
本发明实施例涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法。
背景技术
随着我国基础建设事业的持续发展,地下轨道交通和高层建筑日益增多,其基坑开挖深度越来越大,承压水对基坑的安全影响也越来越大。地下连续墙作为一种有效的基坑支护方式,具有刚度大、抗渗性好等特点。
目前车站主体围护结构地下连续墙钢筋笼对接常用的施工中常采用的有以下三个方法:焊接、Ⅱ级普通套筒机械连接、Ⅰ级普通套筒机械连接。结合现场施工经验,若采用常用的施工方法对超深地下连续墙最重约90t的钢筋笼进行孔口对接,存在无法同心同轴焊接、立焊质量无法保证、作业时间长、作业人员安全隐患大、地连墙塌孔、材料浪费等,并且经过试验检测数据分析得知对超重地下连续墙钢筋笼采用Ⅰ、Ⅱ级普通套筒机械连接此处已不适用、不合格。因此需要采取新的施工方法、以满足现在的施工需求。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,以解决连续墙钢筋笼对接施工难度大、周期长的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:
本发明实施例公开了一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,所述方法为:
根据设计要求及施工技术规范,对钢筋进行预处理,实现初步下料;
制作钢筋笼,钢筋笼的宽度与正在成槽的槽口宽度一致,在钢筋笼上设置吊点;
对钢筋笼进行分节吊装,分为两幅L型钢筋笼,利用两台履带吊进行吊装;
进行孔口对接,选择套筒进行对接,采用加长套筒正丝和锁紧螺母共同作用实现孔口对接。
进一步地,所述初步下料过程中,保证钢筋切除端口平整,进行钢筋剥肋套丝,钢筋与套筒紧密连接。
进一步地,所述钢筋笼制作过程中,在钢筋笼上设置多个主吊吊点和副吊吊点,主吊吊点和副吊吊点均设置在钢筋笼的主筋上,吊点位置安装有加强筋。
进一步地,所述钢筋笼吊装过程中,将Z字型钢筋笼分为两幅L型钢筋笼,采用分幅分节吊装,一次入槽的施工方法,将钢筋笼吊装至目标对接点。
进一步地,所述钢筋笼吊装过程中,在L型钢筋笼上加装桁架和斜拉杆,对钢筋笼进行加固,在主吊吊点和副吊吊点分别安装卸扣。
进一步地,所述钢筋笼吊装的流程为:
待400t和160t履带吊转移到钢筋笼起吊位置之后,起重工分别安装吊点的卸扣;
在起吊之前一定要钢丝绳以及卸扣的安装情况、检查钢筋笼上面是否有其他附属物,以防在吊装过程中杂物下落伤人,检查无误之后两台履带吊同时开始平吊;
首先将钢筋笼吊离地面约30cm,观查吊具的工作情况,以及钢筋笼的重心是否在吊点上,确认无异常情况后继续起吊,以400t履带吊为主吊,先将钢筋笼慢慢起吊,160t副吊根据下部钢筋笼尾部距地面的距离,起重工随时指挥副吊配合起钩;
当钢筋笼起吊后两台履带吊顺势旋转到合适位置后,让钢筋笼垂直于地面,然后起重工将160t副吊上的卸扣卸下;
指挥400t主吊将上节钢筋笼与下节钢筋笼对接完成后下放至设计标高,下放钢筋笼时不得强行入槽,吊装过程结束,进行下一道工序。
进一步地,所述孔口对接过程中,钢筋连接丝头一头为半丝,另一头为全丝,钢筋笼在加工平台上整体拼装,分节起吊,孔口对接。
进一步地,所述孔口对接过程,将上节钢筋笼吊到预定位置后,调整上节钢筋套筒与下节钢筋丝头位置,待整体位置调整完毕,并且套筒与丝头间距约2至5cm后进行对接,先人工将套筒扭至预定位置时,再使用扭矩扳手扭紧。
本发明实施例具有如下优点:
本发明实施例公开了一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,将整体钢筋笼分为两幅L型钢筋笼,利用两个履带吊共同工作,将钢筋笼吊装至指定位置,采用加长型9cm套筒+锁紧螺母全丝连接的施工工法,机械连接接头无需错开,降低了原材料的浪费,避免了繁琐的施工步骤,极大的降低了施工成本;每一副钢筋的孔口对接由原来的约3小时缩短为现在的约20分钟,极大的缩短了施工周期;有效的解决了立焊难度大、质量无法保证、孔口对接时间短、缩短地连墙的搁置时间、安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本发明实施例提供的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法流程图;
图2为本发明实施例提供的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法的钢筋笼结构图;
图3为本发明实施例提供的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法钢筋笼吊点示意图;
图4为本发明实施例提供的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法吊装连接示意图。
图中:1-主吊、2-副吊、3-主吊吊点、4-副吊吊点、5-钢筋笼、6-桁架、7-斜拉杆。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
本实施例公开了一种超深地连墙钢筋笼5加长套筒对接施工方法,所述方法为:
根据设计要求及施工技术规范,对钢筋进行预处理,实现初步下料;
制作钢筋笼5,钢筋笼5的宽度与正在成槽的槽口宽度一致,在钢筋笼5上设置吊点;
对钢筋笼5进行分节吊装,分为两幅L型钢筋笼5,利用两台履带吊进行吊装;
进行孔口对接,选择套筒进行对接,采用加长套筒正丝和锁紧螺母共同作用实现孔口对接。
下料过程中,根据设计要求及施工技术规范,严格控制钢筋切除的平整度,以保证下一步骤钢筋车丝的质量。钢筋切除后端口要平整,避免出现“马蹄”状;钢筋剥肋套丝后与套筒之间紧密连接;钢筋套丝后丝牙饱满,滚轮损害过大时及时替换,防止丝牙受力不均影响接头质量;车丝机要经常养护,增加套丝机使用寿命。
钢筋原材料在使用之前要检查钢筋是否变形、生锈等,如检查发现钢筋有严重变形,严重生锈等情况,该钢筋应不可再使用。钢筋在截断过程中要注意保证钢筋端头的平整,车丝之后钢筋端头有余丝时必须使用打磨机将丝头打磨平整。钢筋连接丝头一头为半丝,另一头为全丝,车丝过程中还应注意丝扣的数量,在保证符合规范要求的情况下外露一至两丝。钢筋车丝之后在使用之前套上丝头保护套,并钢筋下垫上盖。
在保证按照图纸设计要求施工情况下,注意吊点的布置以及各个施工受力关键部位的焊接质量。钢筋笼5在制作过程中技术人员要及时跟踪、保证钢筋笼5的宽度与正在成槽的槽口宽度保持一致,检查钢筋笼5的长度是否符合设计要求,各个焊接部位的焊渣要及时敲除便于查看焊接的饱和度。
由于施工场地狭窄、钢筋笼5较长、较重,因此采取分两节吊装的施工方法,因“Z”字形地连墙57m钢筋笼5为异形,不利于吊装,该四幅地连墙采用分两幅“L形”吊装的施工方法,盾构始发接收位置4幅7.5m宽钢筋笼5采用分幅分节吊装、槽口机械连接,一次入槽的施工方法。结合施工的安全可行性和经济性,现采取双机抬吊、十二点吊装、整体垂直入槽的吊装方案,以400T履带吊为主吊1,160T履带吊为副吊2。本方案按钢筋笼5最重约95.57吨考虑,长度按分节38m+19m。
参考图4,主吊吊点3设置8个,副吊吊点4设置4个。钢筋笼5的全部吊点设置在主筋上,并在吊点位置另外设置吊点加强筋,增加吊装的安全可靠性。对于异型副“L”需增设“人字”桁架6和斜拉杆7对钢筋笼5进行加固,防止在吊装过程中钢筋笼5变形扭曲对于异型钢筋笼5可以分成两部分,分别施工。
钢筋笼5采用双履带吊进行起吊,其中以400t履带吊机为主吊1,160t履带吊机为副吊2。钢筋笼5起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼5的重心重合,保证起吊的平衡性。主吊1用18m起吊绳和14m连接绳的钢丝绳,副吊2用22m起吊绳的钢丝绳。钢筋笼5起吊前需检查吊点处节点加强是否符合要求,L型钢筋笼5槽钢斜撑加强是否符合要求,临时搁置点、固定搁置点是否符合要求,钢扁担和料索具是否符合要求,如不符合要求需整改或调换。钢筋笼5起吊前需检查吊车停机位置是否符合要求:主机吊放钢筋笼5其作业半径为10米,副机吊放钢筋笼5其作业半径为9米;吊机在行走过程中钢筋笼5底部保持不超过50cm,并系好人力绳控制方向;钢筋笼5下放过程中要缓慢匀速,避免钢筋笼5出现大幅摆动,造成槽壁坍塌。
所述钢筋笼5吊装的流程为:
待400t和160t履带吊转移到钢筋笼5起吊位置之后,起重工分别安装吊点的卸扣;
在起吊之前一定要钢丝绳以及卸扣的安装情况、检查钢筋笼5上面是否有其他附属物,以防在吊装过程中杂物下落伤人,检查无误之后两台履带吊同时开始平吊;
首先将钢筋笼5吊离地面约30cm,观查吊具的工作情况,以及钢筋笼5的重心是否在吊点上,确认无异常情况后继续起吊,以400t履带吊为主吊1,先将钢筋笼5慢慢起吊,160t副吊2根据下部钢筋笼5尾部距地面的距离,起重工随时指挥副吊2配合起钩;
当钢筋笼5起吊后两台履带吊顺势旋转到合适位置后,让钢筋笼5垂直于地面,然后起重工将160t副吊2上的卸扣卸下;
指挥400t主吊1将上节钢筋笼5与下节钢筋笼5对接完成后下放至设计标高,下放钢筋笼5时不得强行入槽,吊装过程结束,进行下一道工序。
钢筋笼5在槽口对接时为了节省时间,保证连接质量,选择套筒对接,采取9cm加长套筒正丝+锁紧螺母,钢筋连接丝头1头为半丝,1头为全丝,钢筋笼5在加工平台上整体拼装,分节起吊,孔口对接;
对接是钢筋筋下放过程中最重要的环节,因此在钢筋笼5对接过程中必须严格要求作业人员的操作规范。将上节钢筋笼5吊到预定位置后,调整上节钢筋套筒与下节钢筋丝头位置,待整体位置调整完毕,并且套筒与丝头间距约2至5cm后方可对接,先人工将套筒扭至预定位置时,再使用扭矩扳手扭紧,整体操作完毕后,技术人员再用扭矩扳手进行抽查,检查合格后方可继续下放。
本发明实施例公开的一种超深地连墙钢筋笼5加长套筒对接施工方法,将整体钢筋笼5分为两幅L型钢筋笼5,利用两个履带吊共同工作,将钢筋笼5吊装至指定位置,采用加长型9cm套筒+锁紧螺母全丝连接的施工工法,机械连接接头无需错开,降低了原材料的浪费,避免了繁琐的施工步骤,极大的降低了施工成本;每一副钢筋的孔口对接由原来的约3小时缩短为现在的约20分钟,极大的缩短了施工周期;有效的解决了立焊难度大、质量无法保证、孔口对接时间短、缩短地连墙的搁置时间、安全可靠。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,其特征在于,所述方法为:
根据设计要求及施工技术规范,对钢筋进行预处理,实现初步下料;
制作钢筋笼,钢筋笼的宽度与正在成槽的槽口宽度一致,在钢筋笼上设置吊点;
对钢筋笼进行分节吊装,分为两幅L型钢筋笼,利用两台履带吊进行吊装;
进行孔口对接,选择套筒进行对接,采用加长套筒正丝和锁紧螺母共同作用实现孔口对接。
2.如权利要求1所述的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,其特征在于,所述初步下料过程中,保证钢筋切除端口平整,进行钢筋剥肋套丝,钢筋与套筒紧密连接。
3.如权利要求1所述的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,其特征在于,所述钢筋笼制作过程中,在钢筋笼上设置多个主吊吊点和副吊吊点,主吊吊点和副吊吊点均设置在钢筋笼的主筋上,吊点位置安装有加强筋。
4.如权利要求1所述的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,其特征在于,所述钢筋笼吊装过程中,将Z字型钢筋笼分为两幅L型钢筋笼,采用分幅分节吊装,一次入槽的施工方法,将钢筋笼吊装至目标对接点。
5.如权利要求4所述的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,其特征在于,所述钢筋笼吊装过程中,在L型钢筋笼上加装桁架和斜拉杆,对钢筋笼进行加固,在主吊吊点和副吊吊点分别安装卸扣。
6.如权利要求1所述的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,其特征在于,所述钢筋笼吊装的流程为:
待400t和160t履带吊转移到钢筋笼起吊位置之后,起重工分别安装吊点的卸扣;
在起吊之前一定要钢丝绳以及卸扣的安装情况、检查钢筋笼上面是否有其他附属物,以防在吊装过程中杂物下落伤人,检查无误之后两台履带吊同时开始平吊;
首先将钢筋笼吊离地面约30cm,观查吊具的工作情况,以及钢筋笼的重心是否在吊点上,确认无异常情况后继续起吊,以400t履带吊为主吊,先将钢筋笼慢慢起吊,160t副吊根据下部钢筋笼尾部距地面的距离,起重工随时指挥副吊配合起钩;
当钢筋笼起吊后两台履带吊顺势旋转到合适位置后,让钢筋笼垂直于地面,然后起重工将160t副吊上的卸扣卸下;
指挥400t主吊将上节钢筋笼与下节钢筋笼对接完成后下放至设计标高,下放钢筋笼时不得强行入槽,吊装过程结束,进行下一道工序。
7.如权利要求1所述的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,其特征在于,所述孔口对接过程中,钢筋连接丝头一头为半丝,另一头为全丝,钢筋笼在加工平台上整体拼装,分节起吊,孔口对接。
8.如权利要求7所述的一种超深地连墙钢筋笼加长套筒对接施工方法,其特征在于,所述孔口对接过程,将上节钢筋笼吊到预定位置后,调整上节钢筋套筒与下节钢筋丝头位置,待整体位置调整完毕,并且套筒与丝头间距约2至5cm后进行对接,先人工将套筒扭至预定位置时,再使用扭矩扳手扭紧。
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