CN111113113A - 数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构,包括用于与数控车床主轴连接的端座，所述端座上内嵌有用于与数控车床的拉杆连接的连接套，所述连接套固接弹性端盖，所述弹性端盖与所述端座固接，所述弹性端盖制有偶数瓣能径向内缩或径向外扩的弹性卡瓣，所述弹性端盖上活动装配有可置换的八爪夹头，所述八爪夹头制有与所述弹性卡瓣数目相匹配的弹性夹撑瓣，所述八爪夹头装配于所述弹性端盖上时，所述弹性夹撑瓣与匹配的所述弹性卡瓣固接并能跟随所述弹性卡瓣径向内缩或径向外扩；装夹工件时，数控机床的拉杆牵引或推动所述连接套沿轴向移动并传动所述弹性卡瓣带动所述弹性夹撑瓣径向内缩或径向外扩，匹配使所述八爪夹头外夹固工件或内撑卡固工件。

Description

数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构

技术领域

本发明涉及机械加工时设备技术领域,尤其是数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

而在数控车床中，八爪夹具作为固定工件的其中一种起着至关重要的作用的固定夹具；若由于用于加工的零件尺寸、规格各不一样，通过加工作业的面、位也不一样，因此，需要支撑夹持的八角夹具也不一样；例如：当加工工件需要夹持外径时，则需要使用外夹的夹具，从而方便进行内径、孔加工；当加工工件需夹持内孔时，则需要使用内撑的夹具，从而方便工件外径加工。但现有的数控车床用于工件零件夹持的夹具存在外夹夹头或内撑夹头单一，也就是夹具只能完成单一功能的夹持固定。用于外夹的只能用于外夹，用于内撑的只能用于内撑，用于外夹的只能用于外夹。现有中少有配设可置换的外夹夹头和内撑夹头的夹具；而配设了可置换的夹头的存在外夹夹头和内撑夹头受力不均，夹固工件时，各受力单元之间相互干涉，直接影响了工件夹固后的初始位置与预先设定的位置发生偏移，进而在数控车床进行加工作业时会产生不良品。

相关技术领域中，尚缺少较佳技术方案。

发明内容

针对上述现有技术中的问题,本发明提供一种数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构,该爪夹具机构结构精简、换装简便、夹具成本低、装夹工件稳定可靠。

为解决上述技术问题,本发明采取的一种技术方案如下:数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构,包括用于与数控车床主轴连接的端座，所述端座上内嵌有用于与数控车床的拉杆连接的连接套，所述连接套固接弹性端盖，所述弹性端盖还与所述端座固接，所述弹性端盖制有偶数瓣能径向内缩或径向外扩的弹性卡瓣，所述弹性端盖上活动装配有可置换的八爪夹头，所述八爪夹头制有与所述弹性卡瓣数目相匹配的弹性夹撑瓣，所述八爪夹头装配于所述弹性端盖上时，所述弹性夹撑瓣与匹配的所述弹性卡瓣固接并能跟随所述弹性卡瓣径向内缩或径向外扩；装夹工件时，数控机床的拉杆牵引或推动所述连接套沿轴向移动并传动所述弹性卡瓣带动所述弹性夹撑瓣径向内缩或径向外扩，匹配使所述八爪夹头外夹固工件或内撑卡固工件。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中,所述端座为法兰座，所述法兰座上开制有数控车床主轴连接的接口，且所述法兰座通过紧固件固设于数控车床主轴的法兰口位置。

在上述技术方案中，所述紧固件为紧固螺母或紧固螺栓。

在上述技术方案中，所述端座制有内嵌空间，所述连接套内嵌于所述内腔空间内，所述连接套还与轴向贯穿所述端座并伸入所述内嵌空间的数控车床的拉杆螺接连接。

在上述技术方案中于,所述弹性卡瓣为拱形弹性卡瓣，每一所述拱形弹性卡瓣上外凸有卡凸，若干所述卡凸合拢形成卡台，所述卡台上匹配形成卡槽，所述八爪夹头内扣于所述卡槽或外卡扣于所述卡台，配合所述弹性夹撑瓣与所述弹性卡瓣通过第一紧固件活动固接，匹配使所述八爪夹头装配于所述弹性端盖上。

在上述技术方案中，每一所述弹性端盖还包括与所述弹性卡瓣一端固接的边盖和与弹性卡瓣另一端固接的推杆，所述边盖通过第二紧固件与所述端座锁附固接，所述推杆嵌设于制在所述连接套上的轴孔内并与所述连接套螺接，匹配所述弹性端盖与所述端座和连接套连接。

在上述技术方案中，所述弹性端盖上制有两瓣轴对称设置的所述弹性卡瓣，或者，所述弹性端盖上制有四瓣周向均布设置的所述弹性卡瓣，或者，所述弹性端盖上制有八瓣周向均布设置的所述弹性卡瓣。

在上述技术方案中，所述弹性夹撑瓣还通过O形连接部弹性连接，所述O形连接部用于提供所述弹性夹撑瓣径向内缩或径向外扩的弹力。

在上述技术方案中,所述八爪夹头为外夹夹头，所述弹性夹撑瓣为外夹瓣，且所述外夹夹头还制有与所述卡槽适配的榫凸；所述榫凸卡入所述卡槽内并使所述外夹瓣与所述弹性卡瓣固接，能使所述外夹夹头装配于所述弹性端盖上；所述弹性端盖由数控机床的拉杆牵引连接套而传动移动并使所述弹性卡瓣径向内缩时，能传动所述外夹夹头的所述外夹瓣外夹固工件。

在上述技术方案中,所述八爪夹头为内撑夹头，所述弹性夹撑瓣为内撑瓣，且所述内撑夹头还制有与所述卡台适配的榫槽；所述榫槽外卡扣于所述卡台并使所述内撑瓣与所述弹性卡瓣固接，能使所述内撑夹头装配于所述弹性端盖上；所述弹性端盖由数控机床的拉杆推动连接套而传动移动并使所述弹性卡瓣径向外扩时，能传动所述内撑夹头的所述内撑瓣内撑于工件的内孔并内撑卡固工件。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于:本发明的八爪夹具配设有可置换的外置夹头或内撑夹头，可根据需求进行置换并外夹或内撑固定工件；本发明通过在弹性端盖上设弹性卡瓣并通过弹性卡瓣与外夹夹头或内撑夹头的弹性夹撑瓣连动，从而传动外夹夹头或内撑夹头的弹性夹撑瓣径向内缩或径向外扩，匹配外夹或内撑固定工件；本发明的外夹夹头或内撑夹头的弹性夹撑瓣均等份为偶数块并周向均布及通过O形连接部连接，使的外夹夹头或内撑夹头夹固零件时，各弹性夹撑瓣同步进行，各弹性夹撑瓣受力无干涉；本发明的八爪夹头制作简单，换装简便，使用成本低，装夹稳定可靠。

附图说明

图1是本发明的立体视图；

图2是本发明一种实施例的立体视图；

图3是图2的剖面图；

图4是本发明另一种实施例的立体视图；

图5是图4的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。

通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接；可以是机械连接,也可以是电连接；可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

图1是本发明数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构的立体视图。图示的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构通过配设可置换的外置夹头或内撑夹头，可根据需求进行置换并外夹或内撑固定工件；同时，通过在弹性端盖上设弹性卡瓣并通过弹性卡瓣与外夹夹头或内撑夹头的弹性夹撑瓣连动，从而传动外夹夹头或内撑夹头的弹性夹撑瓣径向内缩或径向外扩，匹配外夹或内撑固定工件；再者，外夹夹头或内撑夹头的弹性夹撑瓣均等份为偶数块并周向均布及通过O形连接部连接，使的外夹夹头或内撑夹头夹固零件时，各弹性夹撑瓣同步进行，各弹性夹撑瓣受力无干涉；最后，该数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构的八爪夹头制作简单，换装简便，使用成本低，装夹稳定可靠。

参考附图1-5，本发明所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构包括用于与数控车床主轴(附图未显示)连接的端座100，所述端座100上内嵌有用于与数控车床的拉杆(附图未显示)连接的连接套200，所述连接套200固接弹性端盖300，所述弹性端盖300还与所述端座100固接；实际中，弹性端盖300为“T”字形结构的弹性端盖，弹性端盖300的“T”字形上部与端座100固接，而其“T”字形的竖向部分则与连接套200连接；所述弹性端盖300制有偶数瓣能径向内缩或径向外扩的弹性卡瓣31，所述弹性端盖300上活动装配有可置换的八爪夹头400，所述八爪夹头400制有与所述弹性卡瓣31数目相匹配的弹性夹撑瓣41，所述八爪夹头400装配于所述弹性端盖300上时，所述弹性夹撑瓣41与匹配的所述弹性卡瓣31固接并能跟随所述弹性卡瓣31径向内缩或径向外扩；装夹工件时，数控机床的拉杆牵引或推动所述连接套200沿轴向移动并传动所述弹性卡瓣31带动所述弹性夹撑瓣41径向内缩或径向外扩，匹配使所述八爪夹头外夹固工件或内撑卡固工件。需要说明的是，所谓径向内缩和径向外扩是指连接套200有拉杆带动轴向移动时，连接套200将弹性端盖300带动轴向移动，但由于弹性端盖300是与端座100固定的，弹性端盖300不能整体活动移动，只能是使弹性端盖300与连接套300连接和弹性端盖300和端座100连接之间的部分弹性拉伸移动，也就是伸缩弯折，而在伸缩弯折过程中，匹配使弹性卡瓣31拱起的部分径向内缩或外扩。

上述的八爪夹具机构是可以根据需求进行外夹或内撑夹固的，从而适用不同尺寸零件及规格的工件外径夹持或内撑夹持；在通过在弹性端盖300上设弹性卡瓣31并通过弹性卡瓣31与八爪夹头400的弹性夹撑瓣41连动，从而使八爪夹头400的弹性夹撑瓣41径向内缩或径向外扩，匹配外夹或内撑固定工件。

可以理解，在其中一个实施方式中，参考附图1-5，所述端座100为法兰座，所述法兰座上开制有数控车床主轴连接的接口11，实际中，通过将接口11卡扣在数控车床主轴上，本实施例中的所述法兰座还通过紧固件500固设于数控车床主轴的法兰口(附图未显示)位置。如此设置，可以将本实施例中的八爪夹具机构安装在各种不同型号的数控主轴上面，为了满足装配需求，只需要改变法兰座接口的大小即可。

可以理解的是，在其他的实施方式中，满足能提将端座100和数控车床主轴连接需求的紧固件500均适用本实施例方式中的紧固件500。例如，可选固定螺母、螺栓、螺丝、销钉以及其他柱状的连接件。同时，紧固件500还可以是螺纹式、自攻式、卡扣式等装配方式的连接件。

可以理解，在其中一个实施方式中，参考附图3或5，所述端座100制有内嵌空间12，所述连接套200内嵌于所述内腔空间12内，所述连接套200还与轴向贯穿所述端座100并伸入所述内嵌空间12的数控车床的拉杆螺接连接，在本实施例中，拉杆与连接套200是通过螺纹连接的。

如此设置，在保证端座100将八爪夹具机构装配在数控车床的主轴上的同时，还保证数控车床的拉杆能与连接套200连接，并保证拉杆能进行动力传动。

可以理解，在其中一个实施方式中，为了弹性卡瓣31能径向回收或径向外扩，所述弹性卡瓣为拱形弹性卡瓣，每一所述拱形弹性卡瓣上外凸有卡凸32，若干所述卡凸32合拢形成卡台33，所述卡台33上匹配形成卡槽34，所述八爪夹头400内扣于所述卡槽34(对应外夹夹头)或外卡扣于所述卡台33(对应内撑夹头)，配合所述弹性夹撑瓣41与所述弹性卡瓣31通过第一紧固件600活动固接，匹配使所述八爪夹头400装配于所述弹性端盖300上。

参考附图2-3，在本实施例的一种可选实施例方式中，为了外夹夹固工件外径，所述八爪夹头400为外夹夹头400-1，所述弹性夹撑瓣41为外夹瓣41-1，且所述外夹夹头400-1还制有与所述卡槽34适配的榫凸42；所述榫凸42卡入所述卡槽34内并使所述外夹瓣41-1与所述弹性卡瓣31固接，能使所述外夹夹头400-1装配于所述弹性端盖300上；所述弹性端盖300由数控机床的拉杆牵引连接套200而传动移动并使所述弹性卡瓣31径向内缩时，能传动所述外夹夹头400-1的所述外夹瓣41-1外夹固工件。

参考附图3-5，在本实施例的另一种可选实施例方式中，参考附图2-3，为了内撑夹固工件的内孔，所述八爪夹头400为内撑夹头400-2，所述弹性夹撑瓣41为内撑瓣41-2，且所述内撑夹头400-1还制有与所述卡台32适配的榫槽43；所述榫槽43外卡扣于所述卡台32并使所述内撑瓣41-2与所述弹性卡瓣31固接，能使所述内撑夹头400-2装配于所述弹性端盖300上；所述弹性端盖300由数控机床的拉杆推动连接套200而传动移动并使所述弹性卡瓣31径向外扩时，能传动所述内撑夹头400-2的所述内撑瓣41-2内撑于工件的内孔并内撑卡固工件。

可以理解的是，在其他的实施方式中，满足能将弹性夹撑瓣41与所述弹性卡瓣31连接需求的第一紧固件600均适用本实施例方式中的第一紧固件600。例如，可选固定螺母、螺栓、螺丝、销钉以及其他柱状的连接件。同时，第一紧固件600还可以是螺纹式、自攻式、卡扣式等装配方式的连接件。

可以理解，在其中一个实施方式中，为了满足弹性端盖300与连接套200和端盖100连接的同时，又能保证弹性卡瓣31能径向内缩或径向外扩，每一所述弹性端盖300还包括与所述弹性卡瓣31一端固接的边盖35和与弹性卡瓣31另一端固接的推杆36，所述边盖35通过第二紧固件700与所述端座100锁附固接，所述推杆36嵌设于制在所述连接套200上的轴孔21内并与所述连接套200螺接，匹配所述弹性端盖300与所述端座100和连接套200连接。

可以理解的是，在其他的实施方式中，满足能将边盖35与所述端座100连接需求的第二紧固件700均适用本实施例方式中的第二紧固件700。例如，可选固定螺母、螺栓、螺丝、销钉以及其他柱状的连接件。同时，第二紧固件700还可以是螺纹式、自攻式、卡扣式等装配方式的连接件。

可以理解，在其中一个实施方式中，所述弹性端盖300上制有两瓣轴对称设置的所述弹性卡瓣31，或者，所述弹性端盖300上制有四瓣周向均布设置的所述弹性卡瓣31，或者，所述弹性端盖300上制有八瓣周向均布设置的所述弹性卡瓣31。

可以理解，在其中一个实施方式中，为了使的八爪夹头400外夹或内撑夹固零件时，各弹性夹撑瓣41同步进行，各弹性夹撑瓣41受力无干涉，所述弹性夹撑瓣41还通过O形连接部44弹性连接，所述O形连接部44用于提供所述弹性夹撑瓣41径向内缩或径向外扩的弹力。

以上并非对本发明的技术范围作任何限制，凡依据本发明技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (10)

1.数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构，其特征在于，包括用于与数控车床主轴连接的端座，所述端座上内嵌有用于与数控车床的拉杆连接的连接套，所述连接套固接弹性端盖，所述弹性端盖还与所述端座固接，所述弹性端盖制有偶数瓣能径向内缩或径向外扩的弹性卡瓣，所述弹性端盖上活动装配有可置换的八爪夹头，所述八爪夹头制有与所述弹性卡瓣数目相匹配的弹性夹撑瓣，所述八爪夹头装配于所述弹性端盖上时，所述弹性夹撑瓣与匹配的所述弹性卡瓣固接并能跟随所述弹性卡瓣径向内缩或径向外扩；装夹工件时，数控机床的拉杆牵引或推动所述连接套沿轴向移动并传动所述弹性卡瓣带动所述弹性夹撑瓣径向内缩或径向外扩，匹配使所述八爪夹头外夹固工件或内撑卡固工件。

2.根据权利要求1所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构，其特征在于，所述端座为法兰座，所述法兰座上开制有数控车床主轴连接的接口，且所述法兰座通过紧固件固设于数控车床主轴的法兰口位置。

3.根据权利要求2所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构，其特征在于，所述紧固件为紧固螺母或紧固螺栓。

4.根据权利要求1所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构，其特征在于，所述端座制有内嵌空间，所述连接套内嵌于所述内腔空间内，所述连接套还与轴向贯穿所述端座并伸入所述内嵌空间的数控车床的拉杆螺接连接。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构,其特征在于,所述弹性卡瓣为拱形弹性卡瓣，每一所述拱形弹性卡瓣上外凸有卡凸，若干所述卡凸合拢形成卡台，所述卡台上匹配形成卡槽，所述八爪夹头内扣于所述卡槽或外卡扣于所述卡台，配合所述弹性夹撑瓣与所述弹性卡瓣通过第一紧固件活动固接，匹配使所述八爪夹头装配于所述弹性端盖上。

6.根据权利要求5所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构，其特征在于，每一所述弹性端盖还包括与所述弹性卡瓣一端固接的边盖和与弹性卡瓣另一端固接的推杆，所述边盖通过第二紧固件与所述端座锁附固接，所述推杆嵌设于制在所述连接套上的轴孔内并与所述连接套螺接，匹配所述弹性端盖与所述端座和连接套连接。

7.根据权利要求6所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构，其特征在于，所述弹性端盖上制有两瓣轴对称设置的所述弹性卡瓣，或者，所述弹性端盖上制有四瓣周向均布设置的所述弹性卡瓣，或者，所述弹性端盖上制有八瓣周向均布设置的所述弹性卡瓣。

8.根据权利要求6所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构，其特征在于，所述弹性夹撑瓣还通过O形连接部弹性连接，所述O形连接部用于提供所述弹性夹撑瓣径向内缩或径向外扩的弹力。

9.根据权利要求8所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构,其特征在于,所述八爪夹头为外夹夹头，所述弹性夹撑瓣为外夹瓣，且所述外夹夹头还制有与所述卡槽适配的榫凸；所述榫凸卡入所述卡槽内并使所述外夹瓣与所述弹性卡瓣固接，能使所述外夹夹头装配于所述弹性端盖上；所述弹性端盖由数控机床的拉杆牵引连接套而传动移动并使所述弹性卡瓣径向内缩时，能传动所述外夹夹头的所述外夹瓣外夹固工件。

10.根据权利要求8所述的数控车床内撑或外夹用八爪夹具机构,其特征在于,所述八爪夹头为内撑夹头，所述弹性夹撑瓣为内撑瓣，且所述内撑夹头还制有与所述卡台适配的榫槽；所述榫槽外卡扣于所述卡台并使所述内撑瓣与所述弹性卡瓣固接，能使所述内撑夹头装配于所述弹性端盖上；所述弹性端盖由数控机床的拉杆推动连接套而传动移动并使所述弹性卡瓣径向外扩时，能传动所述内撑夹头的所述内撑瓣内撑于工件的内孔并内撑卡固工件。

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