CN111106730A - 轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法及装置 - Google Patents

Abstract

轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法及装置，首先采用热套压装的方式将非传动端轴承与非传动端端盖的组合件压装至转子的非传动端对应轴承档上；之后在转子和带有机座的定子上安装用于合装导向的导向组件，再通过吊装下降的方式将传动端朝下的转子合装至定子中，且在合装过程中用导向组件进行导向直至合装到位；然后用连接组件将转子与定子的非传动端连接成一体，再转向180度将转子和定子的传动端调整至朝上；之后用压装组件将传动端轴承与传动端端盖的组合件压装至转子的传动端对应轴承挡上，最后将非传动端端盖和传动端端盖用螺栓分别紧固在定子的定子机座上。本发明在保证定、转子及附属部件安全无损伤的提前下提高合装效率。

Description

轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法及装置

技术领域

本发明涉及一种轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法及装置，用于轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装。

背景技术

常规永磁牵引电机转轴是实心的，转轴两端加工有定、转子合装所需的工艺螺孔用来安装定位导向工装，确保定转子合装精度避免定、转子相互吸引擦伤定子及线圈，轮边空心轴永磁牵引电机采用轮边空心转子结构，空心转子驱动端直接对接轮轴驱动单个车轮，这种特殊结构转轴体积大重量轻结构强度优于实心轴，这种结构转子外径大易于实现多极直驱在轮边低地板有轨电车中使用较为普遍，由于这种转轴没有可以直接用于定、转子合装的工艺螺孔，现有永磁牵引电机定、转子合装装置及工艺不能满足设计要求。

检索到的相关专利文献如下：

1. CN201120193195.8，永磁电机定子转子合装用工装；

2. CN201320465020.7，一种小型永磁电机安装装置；

3. CN201320814691.X，一种永磁电机定转子合装导向工装；

4. CN201510437603.2，一种使用内圈无挡边滚柱轴承的电机装配方法及装置；

5. CN201910413088.2， 无刷电机的定子转子合装设备。

发明内容

本发明提供的轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法及装置，整个合装过程简单易于实现，在保证定、转子及附属部件安全无损伤的提前下提高合装效率，有效可避免定、转子之间的径向及轴向窜动，以实现传动端轴承及端盖的有效而准确的安装，导向组件即对转子的下降合装进行导向，又对压装装置的压装进行导向，起到通用导向的作用，合装装置结构简单，易于拆装，使用可靠。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法，其特征在于首先采用热套压装的方式将非传动端轴承与非传动端端盖的组合件压装至转子的非传动端对应轴承档上；之后在转子和带有机座的定子上安装用于合装导向的导向组件，再通过吊装下降的方式将传动端朝下的转子合装至定子中，且在合装过程中用导向组件进行导向直至合装到位；然后用连接组件将转子与定子的非传动端连接成一体，再转向180度将转子和定子的传动端调整至朝上；之后采用热套压装的方式用压装组件将传动端轴承与传动端端盖的组合件压装至转子的传动端对应轴承挡上，最后将非传动端端盖和传动端端盖用螺栓分别紧固在定子的定子机座上。

优选的，所述的导向组件包括沿径向设置的导向盖和与导向盖导向配合且沿中轴线设置的通用导向杆，“在转子和定子上安装用于合装导向的导向组件”是指：先将定子固定在变位机上，并使定子中轴线沿垂向设置且传动端朝下，再在机座的传动端端面安装导向盖并调平，在转子的非传动端安装起吊装置，起吊装置与起吊设备连接将转子吊起，再在转子的传动端安装通用导向杆。

优选的，所述的导向组件还包括旋紧在机座非传动端止口螺孔中的合装导向杆，合装导向杆在机座周向均匀设置多个且沿垂向设置与非传动端端盖的安装螺孔相对应，“通过吊装下降的方式将传动端朝下的转子合装至定子中，且在合装过程中用导向组件进行导向直至合装到位”是指将被吊起的转子移动至定子的正上方，再缓冲下降使合装导向杆穿过非传动端端盖的安装螺孔，且通用导向杆穿入导向盖中，直至非传动端端盖与机座的非传动端面止口配合接触。

优选的，“在转子的传动端安装通用导向杆”是指将用于固定通用导向杆(的定位板与转子传动端面的止口通过螺栓固定，定板板径向设置且中心位置开设与通用导向杆螺纹配合连接的螺孔，通用导向杆与定位板的连接端设置与定位板平行的导向杆档板，导向杆旋紧在定位板的螺孔中，且导向杆档板与定位板贴合接触。

优选的，所述的连接组件包括径向设置的连接盖，“用连接组件将转子与定子的非传动端连接成一体，再转向度将转子和定子的传动端调整至朝上”是指当非传动端端盖与机座的非传动端面止口配合接触后，将合装导向杆从机座上取下，并将起吊装置从转子的非传动端取下，再将连接盖盖在非传动端端盖上，用螺栓穿过连接盖、非传动端端盖的安装螺孔并伸入至机座非传动端止口螺孔中紧固连接，并用螺栓穿过连接盖伸入至转子非传动端紧固连接，使转子与定子的非传动端连接成一体，然后启动变位机将转子和定子转向度，使转子和定子的传动端调整至朝上，通用导向杆同步调整至朝上设置。

优选的，“采用热套压装的方式用压装组件将传动端轴承与传动端端盖的组合件压装至转子的传动端对应轴承挡上”是指首先将传动端轴承与传动端端盖的组合件用恒温烘箱加热到工艺要求温度后热套到转子的传动端，再将压装组件套装在通用导向杆上，通过压装组件的轴向施压将传动端轴承与传动端端盖的组合件同步压入转子传动端对应轴承挡上以及机座传动端的对应止口中。

优选的，所述的压装组件包括径向设置的压装板、与通用导向杆平行的空心液压泵和可与通用导向杆自由端螺纹配合的螺母，压装板小间隙配合套在通用导向杆上，压装板压在传动端轴承与传动端端盖的组合件上，空心液压泵套在通用导向杆上且压在压装板上，通用导向杆的自由端从空心液压泵中伸出，且螺母旋紧在通用导向杆的自由端并抵在空心液压泵上。

优选的，在传动端端盖内圈设置于传动端轴承外圈配合的内止口，外圈设置与机座传动端面配合的外止口，在压装板上设置与传动端轴承内圈和外圈分别对应的内圈压环和外圈压环，在空心液压泵向压装板压施时同步下压传动端轴承的内圈与外圈。

优选的，“将压装组件套装在通用导向杆上，通过压装组件的轴向施压将传动端轴承与传动端端盖的组合件同步压入转子传动端对应轴承挡上以及机座传动端的对应止口中”是指将压装板和空心液压泵安装到位后对压装板进行调平，使压装板与转子轴向垂直，再将螺母旋紧在通用导向杆的自自端，启动空心液压泵，缓慢将传动端轴承的内圈压至转子传动端的对应轴承挡上，并通过传动端轴承外圈与传动端端盖的内止口的配合，同步将传动端端盖压至机座传动端的对应止口上，并保压至少30分钟，直至冷传动端轴承与传动端端盖的组合件冷却至室温状态。

采用以上所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法的轮边空心轴永磁电机定、转子合装装置，包括用于合装导向的导向组件、在转子合装至定子中之后将转子和定子传动端连接成一体的连接组件和用于将传动端轴承与传动端端盖的组合件压装至转子的传动端对应轴承挡上的压装组件，导向组件分别与定子和转子连接，压装组件和连接组件分别设置在转子的传动端和非传动端，且导向组件、连接组件和压装组件沿转子中轴线同轴对齐。

发明的有益效果是：

1.本发明根据轮边空心轴记磁牵引电机定子和转子的合装需求及结构特点，先在转子非传动端安装轴承及端盖，再通过吊装下降的方式将转子转动端向下合装插入定子中，转子合装到位后用连接组件将定、转子的传动端连成一体，之后通过转向180将定、转子的传动端转至朝上，再采用热套压装的方式用压装组件将传动端轴承及端盖压装至转子的传动端，整个合装过程简单易于实现，在保证定、转子及附属部件安全无损伤的提前下提高合装效率。

2.本发明根据定子与转子的结构特点，安装导向组件、连接组件、吊装装置和压装组件，通过导向组件来保证转子插入至定子过程中的方向一致性，通过连接组件将合装到位的定、转子传动端连接成一体，使定、转子不仅可同步转向，而且有效可避免定、转子之间的径向及轴向窜动，以实现传动端轴承及端盖的有效而准确的安装，导向组件即对转子的下降合装进行导向，又对压装装置的压装进行导向，起到通用导向的作用，合装装置结构简单，易于拆装，使用可靠。

3.压装组件中压装板上具有与传动端轴承内圈和外圈分别对应的内圈压环和外圈压环，保证压装的过程中传动端轴承的内圈与外圈同步下压，且通过传动端轴承外圈与端盖的止口配合实现端盖的同步下压，从而保证传动轴轴承与端盖被同步压装到位，避免传动端轴承在压装过程中的损伤，提高合装的安全性和可靠性。

附图说明

图1为定子、转子、导向组件、吊装装置和连接组件的配合示意图。

图2为转子和定子的传动端调整至朝上并安装压装组件的结构示意图。

图3为螺母装在通用导向杆自由端的结构示意图。

图4为压装板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图4对本发明的实施例做详细说明。

轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法，其特征在于首先采用热套压装的方式将非传动端轴承与非传动端端盖101的组合件压装至转子100的非传动端对应轴承档上；之后在转子100和带有机座201的定子200上安装用于合装导向的导向组件1，再通过吊装下降的方式将传动端朝下的转子100合装至定子200中，且在合装过程中用导向组件1进行导向直至合装到位；然后用连接组件2将转子100与定子200的非传动端连接成一体，再转向180度将转子100和定子200的传动端调整至朝上；之后采用热套压装的方式用压装组件4将传动端轴承与传动端端盖102的组合件压装至转子100的传动端对应轴承挡上，最后将非传动端端盖101和传动端端盖102用螺栓分别紧固在定子200的定子机座201上。

以上所述的轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法根据轮边空心轴记磁牵引电机定子和转子的合装需求及结构特点，先在转子非传动端安装轴承及端盖，再通过吊装下降的方式将转子转动端向下合装插入定子中，转子合装到位后用连接组件将定、转子的传动端连成一体，之后通过转向180将定、转子的传动端转至朝上，再采用热套压装的方式用压装组件将传动端轴承及端盖压装至转子的传动端，整个合装过程简单易于实现，在保证定、转子及附属部件安全无损伤的提前下提高合装效率。

其中，所述的导向组件1包括沿径向设置的导向盖11和与导向盖11导向配合且沿中轴线设置的通用导向杆12，“在转子100和定子200上安装用于合装导向的导向组件1”是指：先将定子200固定在变位机上，并使定子200中轴线沿垂向设置且传动端朝下，再在机座201的传动端端面安装导向盖11并调平，在转子100的非传动端安装起吊装置3，起吊装置3与起吊设备连接将转子100吊起，再在转子100的传动端安装通用导向杆12。如图1所示通用导向杆12与导向盖11导向配合，通用导向杆12沿中线轴设置且小间隙配合插入导向盖11的中心开孔中，为了方便转向，将定子200整体固定在变位机上，再在定子200传动端端面安装导向盖11并调平，保证导向盖11沿径向设置与定子200中轴线垂直，提高合装导向可靠性，之后在转子非传动端安装起吊装置3，吊起转子100后在传动端安装通用导向杆12，再将转子100下降与定子合装，下降过程先将通用导向杆12插入导向盖11中，在定、转子合装之前，形成导向配合，合装可靠性高。

其中，所述的导向组件1还包括旋紧在机座201非传动端止口螺孔中的合装导向杆13，合装导向杆13在机座201周向均匀设置多个且沿垂向设置与非传动端端盖101的安装螺孔相对应，“通过吊装下降的方式将传动端朝下的转子100合装至定子200中，且在合装过程中用导向组件1进行导向直至合装到位”是指将被吊起的转子100移动至定子200的正上方，再缓冲下降使合装导向杆13穿过非传动端端盖101的安装螺孔，且通用导向杆12穿入导向盖11中，直至非传动端端盖101与机座201的非传动端面止口配合接触。从图1中可以看出合装导向杆13装在机座201非传动端止口螺孔中，在机座201与非传动端端盖101没有合装前，在机座201非传端止口螺孔中安装合装导向杆13，即对转子的下降合装进行导向，又可防止转子100在下降过程中的周向转动，保证转子在下降合装过程中的安装角度不会变化，转子100在下降到位后无需再调整安装角度，非传动端端盖 101的安装螺孔即与机座201非传动端止口螺孔对齐，进一步提高合装的可靠性。

其中，“在转子100的传动端安装通用导向杆12”是指将用于固定通用导向杆12的定位板12.1与转子100传动端面的止口通过螺栓固定，定板板12.1径向设置且中心位置开设与通用导向杆12螺纹配合连接的螺孔，通用导向杆12与定位板12.1的连接端设置与定位板12.1平行的导向杆档板12.2，导向杆12旋紧在定位板12.1的螺孔中，且导向杆档板12.2与定位板12.1贴合接触。如图3所示，通用导向杆12与导向杆挡板12.2是垂直的，将通用导向杆12旋紧在定位板12.1的螺孔中后，导向杆挡板12.2即与定位板12.1贴合接触，即保证通用导向杆12可有效旋紧在定位板12.1上，又可保证通用导向杆12沿轴向设置，防止其倾斜，提高导向可靠性。

其中，所述的连接组件2包括径向设置的连接盖21，“用连接组件2将转子100与定子200的非传动端连接成一体，再转向180度将转子100和定子200的传动端调整至朝上”是指当非传动端端盖101与机座201的非传动端面止口配合接触后，将合装导向杆13从机座201上取下，并将起吊装置3从转子100的非传动端取下，再将连接盖21盖在非传动端端盖101上，用螺栓穿过连接盖21、非传动端端盖101的安装螺孔并伸入至机座201非传动端止口螺孔中紧固连接，并用螺栓穿过连接盖21伸入至转子100非传动端紧固连接，使转子100与定子200的非传动端连接成一体，然后启动变位机将转子100和定子200转向180度，使转子100和定子200的传动端调整至朝上，通用导向杆12同步调整至朝上设置。将转子100下降合装到位后，拆卸吊装装置3和合装导向杆13，再将连接盖21盖在非传动端端盖101上，用并螺栓穿过连接盖21和非传动端端盖101将连接盖21紧固在定子机座201上，再用螺栓将连接盖21与转子100非传动端连接，形成定、转子一体，使定、转子不仅可同步转向，而且有效可避免定、转子之间的径向及轴向窜动，以实现传动端轴承及端盖的有效而准确的安装；而转向至传动端朝上后，通用导向杆即转至朝上，对压装装置的压装进行导向，起到通用导向的作用。

其中，“采用热套压装的方式用压装组件4将传动端轴承与传动端端盖102的组合件压装至转子100的传动端对应轴承挡上”是指首先将传动端轴承与传动端端盖102的组合件用恒温烘箱加热到工艺要求温度后热套到转子100的传动端，再将压装组件4套装在通用导向杆12上，通过压装组件4的轴向施压将传动端轴承与传动端端盖102的组合件同步压入转子100传动端对应轴承挡上以及机座201传动端的对应止口中。通过压装组件4的轴向施压将传动端轴承和传动端端盖102同步压装到位，保证安装过程中轴承不受损伤。

其中，所述的压装组件4包括径向设置的压装板41、与通用导向杆12平行的空心液压泵42和可与通用导向杆12自由端螺纹配合的螺母43，压装板41小间隙配合套在通用导向杆12上，压装板41压在传动端轴承与传动端端盖101的组合件上，空心液压泵42套在通用导向杆12上且压在压装板41上，通用导向杆12的自由端从空心液压泵42中伸出，且螺母43旋紧在通用导向杆12的自由端并抵在空心液压泵42上。通用导向杆12对空心液压泵42的施压方向进行导向，螺母43抵紧空心液压泵42，防止其在施压过程中发生偏移，通用导向杆12由于定子与转子的180度转向，而起到了对压装进行导向的作用，在转子合装下降和压装传动端轴承和传动端端盖102的过程中通用导向杆12均起到了导向作用，简化导向结构，提高合装效率。

其中，在传动端端盖102内圈设置于传动端轴承外圈配合的内止口，外圈设置与机座201传动端面配合的外止口，在压装板41上设置与传动端轴承内圈和外圈分别对应的内圈压环41.1和外圈压环41.2，在空心液压泵42向压装板41压施时同步下压传动端轴承的内圈与外圈。压装板上41具有与传动端轴承内圈和外圈分别对应的内圈压环41.1和外圈压环41.2，保证压装的过程中传动端轴承内圈与外圈同步下压，且通过传动端轴承外圈与端盖的止口配合实现端盖的同步下压，从而保证传动轴轴承与端盖被同步压装到位，避免传动端轴承在压装过程中的损伤，提高合装的安全性和可靠性。

其中，“将压装组件4套装在通用导向杆12上，通过压装组件4的轴向施压将传动端轴承与传动端端盖102的组合件同步压入转子100传动端对应轴承挡上以及机座201传动端的对应止口中”是指将压装板41和空心液压泵42安装到位后对压装板41进行调平，使压装板41与转子100轴向垂直，再将螺母43旋紧在通用导向杆12的自自端，启动空心液压泵42，缓慢将传动端轴承的内圈压至转子100传动端的对应轴承挡上，并通过传动端轴承外圈与传动端端盖102的内止口的配合，同步将传动端端盖101压至机座201传动端的对应止口上，并保压至少30分钟，直至冷传动端轴承与传动端端盖102的组合件冷却至室温状态。在传动端轴承和传动端端盖102降温收缩的过程中保压，保证压装到位。

本发明还保护采用以上所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法的轮边空心轴永磁电机定、转子合装装置，包括用于合装导向的导向组件1、在转子100合装至定子200中之后将转子100和定子200传动端连接成一体的连接组件2和用于将传动端轴承与传动端端盖102的组合件压装至转子100的传动端对应轴承挡上的压装组件4，导向组件1分别与定子200和转子100连接，压装组件4和连接组件2分别设置在转子100的传动端和非传动端，且导向组件1、连接组件2和压装组件4沿转子100中轴线同轴对齐。

以上所述的合装装置根据轮边空心轴记磁牵引电机定子和转子的合装需求及结构特点，先在转子非传动端安装轴承及端盖，再通过吊装下降的方式将转子转动端向下合装插入定子中，转子合装到位后用连接组件将定、转子的传动端连成一体，之后通过转向180将定、转子的传动端转至朝上，再采用热套压装的方式用压装组件将传动端轴承及端盖压装至转子的传动端，整个合装过程简单易于实现，在保证定、转子及附属部件安全无损伤的提前下提高合装效率。

以上结合附图对本发明的实施例的技术方案进行完整描述，需要说明的是所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (10)

1.轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法，其特征在于首先采用热套压装的方式将非传动端轴承与非传动端端盖（101）的组合件压装至转子（100）的非传动端对应轴承档上；之后在转子（100）和带有机座（201）的定子（200）上安装用于合装导向的导向组件（1），再通过吊装下降的方式将传动端朝下的转子（100）合装至定子（200）中，且在合装过程中用导向组件（1）进行导向直至合装到位；然后用连接组件（2）将转子（100）与定子（200）的非传动端连接成一体，再转向180度将转子（100）和定子（200）的传动端调整至朝上；之后采用热套压装的方式用压装组件（4）将传动端轴承与传动端端盖（102）的组合件压装至转子（100）的传动端对应轴承挡上，最后将非传动端端盖（101）和传动端端盖（102）用螺栓分别紧固在定子（200）的定子机座（201）上。

2.根据权利要求1所述的轮边空心轴永磁牵引电机定、转子合装方法，其特征在于所述的导向组件（1）包括沿径向设置的导向盖（11）和与导向盖（11）导向配合且沿中轴线设置的通用导向杆（12），“在转子（100）和定子（200）上安装用于合装导向的导向组件（1）”是指：先将定子（200）固定在变位机上，并使定子（200）中轴线沿垂向设置且传动端朝下，再在机座（201）的传动端端面安装导向盖（11）并调平，在转子（100）的非传动端安装起吊装置（3），起吊装置（3）与起吊设备连接将转子（100）吊起，再在转子（100）的传动端安装通用导向杆（12）。

3.根据权利要求2的所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法，其特征在于所述的导向组件（1）还包括旋紧在机座（201）非传动端止口螺孔中的合装导向杆（13），合装导向杆（13）在机座（201）周向均匀设置多个且沿垂向设置与非传动端端盖（101）的安装螺孔相对应，“通过吊装下降的方式将传动端朝下的转子（100）合装至定子（200）中，且在合装过程中用导向组件（1）进行导向直至合装到位”是指将被吊起的转子（100）移动至定子（200）的正上方，再缓冲下降使合装导向杆（13）穿过非传动端端盖（101）的安装螺孔，且通用导向杆（12）穿入导向盖（11）中，直至非传动端端盖（101）与机座（201）的非传动端面止口配合接触。

4.根据权利要求2所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法，其特征在于“在转子（100）的传动端安装通用导向杆（12）”是指将用于固定通用导向杆(12)的定位板（12.1）与转子（100）传动端面的止口通过螺栓固定，定板板（12.1）径向设置且中心位置开设与通用导向杆（12）螺纹配合连接的螺孔，通用导向杆（12）与定位板（12.1）的连接端设置与定位板（12.1）平行的导向杆档板（12.2），导向杆（12）旋紧在定位板（12.1）的螺孔中，且导向杆档板（12.2）与定位板（12.1）贴合接触。

5.根据权利要求3所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法，其特征在于所述的连接组件（2）包括径向设置的连接盖（21），“用连接组件（2）将转子（100）与定子（200）的非传动端连接成一体，再转向180度将转子（100）和定子（200）的传动端调整至朝上”是指当非传动端端盖（101）与机座（201）的非传动端面止口配合接触后，将合装导向杆（13）从机座（201）上取下，并将起吊装置（3）从转子（100）的非传动端取下，再将连接盖（21）盖在非传动端端盖（101）上，用螺栓穿过连接盖（21）、非传动端端盖（101）的安装螺孔并伸入至机座（201）非传动端止口螺孔中紧固连接，并用螺栓穿过连接盖（21）伸入至转子（100）非传动端紧固连接，使转子（100）与定子（200）的非传动端连接成一体，然后启动变位机将转子（100）和定子（200）转向180度，使转子（100）和定子（200）的传动端调整至朝上，通用导向杆（12）同步调整至朝上设置。

6.根据权利要求5所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法，其特征在于“采用热套压装的方式用压装组件（4）将传动端轴承与传动端端盖（102）的组合件压装至转子（100）的传动端对应轴承挡上”是指首先将传动端轴承与传动端端盖（102）的组合件用恒温烘箱加热到工艺要求温度后热套到转子（100）的传动端，再将压装组件（4）套装在通用导向杆（12）上，通过压装组件（4）的轴向施压将传动端轴承与传动端端盖（102）的组合件同步压入转子（100）传动端对应轴承挡上以及机座（201）传动端的对应止口中。

7.根据权利要求6所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法，其特征在于所述的压装组件（4）包括径向设置的压装板（41）、与通用导向杆（12）平行的空心液压泵（42）和可与通用导向杆（12）自由端螺纹配合的螺母（43），压装板（41）小间隙配合套在通用导向杆（12）上，压装板（41）压在传动端轴承与传动端端盖（101）的组合件上，空心液压泵（42）套在通用导向杆（12）上且压在压装板（41）上，通用导向杆（12）的自由端从空心液压泵（42）中伸出，且螺母（43）旋紧在通用导向杆（12）的自由端并抵在空心液压泵（42）上。

8.根据权利要求7所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法，其特征在于在传动端端盖（102）内圈设置于传动端轴承外圈配合的内止口，外圈设置与机座（201）传动端面配合的外止口，在压装板（41）上设置与传动端轴承内圈和外圈分别对应的内圈压环（41.1）和外圈压环（41.2），在空心液压泵（42）向压装板（41）压施时同步下压传动端轴承的内圈与外圈。

9.根据权利要求8所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法，其特征在于“将压装组件（4）套装在通用导向杆（12）上，通过压装组件（4）的轴向施压将传动端轴承与传动端端盖（102）的组合件同步压入转子（100）传动端对应轴承挡上以及机座（201）传动端的对应止口中”是指将压装板（41）和空心液压泵（42）安装到位后对压装板（41）进行调平，使压装板（41）与转子（100）轴向垂直，再将螺母（43）旋紧在通用导向杆（12）的自自端，启动空心液压泵（42），缓慢将传动端轴承的内圈压至转子（100）传动端的对应轴承挡上，并通过传动端轴承外圈与传动端端盖（102）的内止口的配合，同步将传动端端盖（101）压至机座（201）传动端的对应止口上，并保压至少30分钟，直至冷传动端轴承与传动端端盖（102）的组合件冷却至室温状态。

10.采用权利要求1至9任一项所述的轮边空心轴永磁电机定、转子合装方法的轮边空心轴永磁电机定、转子合装装置，包括用于合装导向的导向组件（1）、在转子（100）合装至定子（200）中之后将转子（100）和定子（200）传动端连接成一体的连接组件（2）和用于将传动端轴承与传动端端盖（102）的组合件压装至转子（100）的传动端对应轴承挡上的压装组件（4），导向组件（1）分别与定子（200）和转子（100）连接，压装组件（4）和连接组件（2）分别设置在转子（100）的传动端和非传动端，且导向组件（1）、连接组件（2）和压装组件（4）沿转子（100）中轴线同轴对齐。

Images