CN111104782A - 一种航空物业资源管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种航空物业资源管理系统，属于航空资源管理的技术领域，其包括用于接收并存储信息的总存储模块、用于建立初步填写报告的报告建立模块、用于完成部门填写报表的报告填写模块、用于整合最终论证报告的报告整合模块、用于获得当前航次信息报表的航前准备模块、用于检索最终论证报告的报告检索模块和用于制作并显示甘特图的图形显示模块，本发明具有能够结合各部门意见针对对每次航行进行航空资源的有效分配的效果。
Description
技术领域
本发明涉及航空资源管理的技术领域，尤其是涉及一种航空物业资源管理系统。
背景技术
目前机组资源管理是指充分、有效、合理地利用一切可以利用的资源来达到安全有效飞行运行的目的，核心内容是权威、参与、决断、尊重，通过有效提高机组人员的沟通技巧、提倡团队合作精神、合理分派任务、正确做出决策来体现。航空物业资源管理系统是用于针对机组资源进行系统化管理的航空专用系统。
现有技术可参考申请公开号为CN101536022的中国发明专利，其公开了一种用于管理与移动平台(例如火车、船、飞行器或汽车)相关联的情况事件的系统。该系统包括运行事件模块，其基于事件输入确定关于移动平台的情况是否已发生。该事件输入由例如日志簿、维护系统、物资管理系统、诊断系统或运行系统产生。该系统还包括情况管理器模块，如果情况存在，则其基于该情况确定至少一个警报。该系统还包括图形用户界面模块，如果情况存在，则其显示事件输入、该情况和警报数据，以便使得操作者能够查看与该移动平台有关的事件并确定对该情况的响应。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：虽然上述系统能够记录已发生时间，但是对资源的分配能力优化有限，难以对所有部门进行统一的资源管理。
发明内容
本发明的目的是提供一种航空物业资源管理系统，能够结合各部门意见针对对每次航行进行航空资源的有效分配。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种航空物业资源管理系统，包括：
总存储模块，所述总存储模块用于接收并存储信息，总存储模块存储有论证报告模板和航次信息模板；
报告建立模块，所述报告建立模块调用总存储模块存储的论证报告模板，报告建立模块接受输入的信息并填写论证报告模板的表头获得初步填写报告，并输出初步填写报告；
报告填写模块，报告填写模块接受初步填写报告，报告填写模块连接有多个端口，报告填写模块将初步填写报告通过多个端口发送，并接受端口发回的部门填写报表；
报告整合模块，所述报告整合模块调用报告填写模块接受的所有部门填写报表并将所有部门填写报表的内容进行整合，得到最终论证报告并将最终论证报告发送给总存储模块进行存储；
航前准备模块，所述航前准备模块调用总存储模块存储的航次信息模板，航前准备模块接受输入的信息并填写航次信息模板，获得当前航次信息报表；
报告检索模块，所述报告检索模块调用航前准备模块的当前航次信息报表，根据当前航次信息报表检索总存储模块内存储的最接近的最终论证报告并导出；
图形显示模块，所述图形显示模块接受报告检索模块导出的最终论证报告，筛选最终论证报告中的设定数字内容并制作甘特图，将制作的甘特图显示。
通过采用上述方案，系统能够在每次航行结束后，针对该次航行建立论证报告，经过各部门填写后导入数据库中存储，在每次航行开始前，系统都会根据输入的航行的信息来检索情况最接近的论证报告，并生成甘特图，为管理人员提供资源分配建议。甘特图又称为横道图、条状图。其通过条状图来显示项目，进度，和其他时间相关的系统进展的内在关系随着时间进展的情况，具有图形化概要，通用技术，易于理解等优点。本系统能够结合各部门意见针对对每次航行进行航空资源的有效分配，便于管理人员对所有部门进行统一的资源管理。
本发明进一步设置为：总存储模块存储的论证报告模板包括表头部分和内容部分，表头部分包括论证单编号、启动日期、任务性质、机号、机型、日期、航班号、起飞站、起飞时间、落地时间、落地站、飞行时间、冬春时间和夏秋时间；内容部分包括论证类别、论证内容、责任部门、结论、说明书、操作人和操作时间；总存储模块在报告建立模块调用论证报告模板时自动建立论证单编号并采用当前时间建立启动时间。
通过采用上述方案，表头部分内容能够体现出该次航行的基本信息，便于报告检索模块检索最终论证报告，管理人员通过内容部分来将报表分给各部门进行填写。
本发明进一步设置为：论证内容包括运行类栏、服务保障类栏、签证类栏、飞机保险栏、飞行类栏和工程类栏。
通过采用上述方案，论证内容包括了航空物业所涉及的所有类别，方案全面。
本发明进一步设置为：总存储模块存储的航次信息模板包括飞行计划栏、运行通告栏、气象报文栏、机组排班栏、乘客信息栏、舱单信息栏、性能分析栏、乘务准备栏、地面保障栏、安保方案栏、自定检查项栏、放行准备栏和机务检查栏。
通过采用上述方案，航次信息模板包括了所有飞机航前需要准备的项目，能够通过系统监控每一项的流程进程，确保流程完整，没有项目遗漏。
本发明进一步设置为：航前准备模块与报告填写模块的多个端口连接，航前装备模块按照航次信息模板的内容依次将航次信息模板发送给对应端口并接收端口发回的当前航次信息表，每当航前准备模块接收到当前航次信息表时，航前准备模块都会将当前航次信息表发送给报告检索模块。
通过采用上述方案，航前准备模块也能够与各部分进行端口对接，由于当前航次信息表是按内容依次发送的，所以在上一级用户没有填写完毕前，下一级用户无法接受到当前航次信息表，能够进一步确保流程完整，没有项目遗漏。
本发明进一步设置为：航前准备模块最后一次接收当前航次信息表，并将当前航次信息表发送给报告检索模块后，报告检索模块根据接收的当前航次信息报表检索总存储模块内存储的最接近的最终论证报告并导出，将接收的当前航次信息报表加入导出的最终论证报告并发送给总存储模块进行存储。
通过采用上述方案，航前准备模块能够将当前航次信息表发送给总存储模块进行存储，便于后续管理人员调用最终论证报告的同时查看当前航次信息，在查看论证报告内容的同时能够了解该次航班的实际情况。
本发明进一步设置为：还包括：航后处理模块，所述航后处理模块包括乘务日志单元和机务检查单元；
所述乘务日志单元接收输入的信息并生成乘务日志，乘务日志单元将乘务日志发送给总存储模块进行存储；
所述机务检查单元接收输入的信息并生成机务报表，机务检查单元将机务报表发送给总存储模块进行存储。
通过采用上述方案，在航行开始后，机组人员可以通过航后处理模块记录航行中的乘务日志和机务报表，便于管理人员获得更多的该次航班的信息。
本发明进一步设置为：航后处理模块还包括报告提交单元，所述报告提交单元存储有事件报告，所述报告提交单元接收信息并填写事件报告，报告提交单元将填写后的事件报告发送给总存储模块进行存储。
通过采用上述方案，当飞机在航行时发生事件时，机组人员可以通过报告提交单元提交事件报告，记录飞机在遇到事件时的情况。
本发明进一步设置为：还包括：事件分析模块，所述事件分析模块调用总存储模块存储的事件报告并进行显示，事件分析模块接收信息并根据信息修改总存储模块存储的最终论证报告。
通过采用上述方案，管理人员能够通过事件分析模块查看事件报告，通过主观判断更改对应的最终论证报告。
本发明进一步设置为：报告提交单元的事件报告包括报告来源栏、报告类型栏、发生时间栏、发生阶段栏、报告标题栏、发生地点栏、天气状况栏、事件描述栏、附件明细栏和改进建议栏，报告提交单元在填写事件报告时自动调用航前准备模块的当前航次信息报表，报告提交单元提取当前航次信息报表中的基本信息并填入事件报告。
通过采用上述方案，报告提交单元在建立事件报告时自动生成表头，工作人员通过事件报告内的各个栏来记录本次事件的具体情况。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1. 甘特图又称为横道图、条状图。其通过条状图来显示项目，进度，和其他时间相关的系统进展的内在关系随着时间进展的情况，具有图形化概要，通用技术，易于理解等优点。本系统能够结合各部门意见针对对每次航行进行航空资源的有效分配，便于管理人员对所有部门进行统一的资源管理；
2. 航前准备模块也能够与各部分进行端口对接，由于当前航次信息表是按内容依次发送的，所以在上一级用户没有填写完毕前，下一级用户无法接受到当前航次信息表，能够进一步确保流程完整，没有项目遗漏；
3. 管理人员能够通过事件分析模块查看事件报告，通过主观判断更改对应的最终论证报告。
附图说明
图1是实施例的整体系统框图；
图2是实施例中突出航后处理模块的模块框图。
图中，1、总存储模块；2、报告整合模块；3、报告填写模块；4、报告建立模块；5、图像显示模块；6、报告检索模块；7、航前准备模块；8、航后处理模块；81、乘务日志单元；82、机务检查单元；83、报告提交单元；9、事件分析模块。
具体实施方式
实施例：一种航空物业资源管理系统，如图1所示，包括总存储模块1、报告整合模块2、报告填写模块3、报告建立模块4、图像显示模块5、报告检索模块6、航前准备模块7、航后处理模块8、事件分析模块9。
如图1所示，总存储模块1用于接收并存储信息，总存储模块1存储有论证报告模板和航次信息模板。论证报告模板包括表头部分和内容部分。表头部分包括论证单编号、启动日期、任务性质、机号、机型、日期、航班号、起飞站、起飞时间、落地时间、落地站、飞行时间、冬春时间和夏秋时间。内容部分包括论证类别、论证内容、责任部门、结论、说明书、操作人和操作时间。论证内容包括运行类栏、服务保障类栏、签证类栏、飞机保险栏、飞行类栏和工程类栏。航次信息模板包括飞行计划栏、运行通告栏、气象报文栏、机组排班栏、乘客信息栏、舱单信息栏、性能分析栏、乘务准备栏、地面保障栏、安保方案栏、自定检查项栏、放行准备栏和机务检查栏。航次信息模板包括了所有飞机航前需要准备的项目，能够通过系统监控每一项的流程进程，确保流程完整，没有项目遗漏。
如图1所示，报告建立模块4调用总存储模块1存储的论证报告模板，报告建立模块4接受输入的信息并填写论证报告模板的表头获得初步填写报告，并输出初步填写报告。总存储模块1在报告建立模块4调用论证报告模板时自动建立论证单编号并采用当前时间建立启动时间。
如图1所示，报告填写模块3接受初步填写报告，报告填写模块3连接有多个端口，报告填写模块3将初步填写报告通过多个端口发送，并接受端口发回的部门填写报表。
如图1所示，报告整合模块2调用报告填写模块3接受的所有部门填写报表并将所有部门填写报表的内容进行整合，得到最终论证报告并将最终论证报告发送给总存储模块1进行存储。
如图1所示，航前准备模块7调用总存储模块1存储的航次信息模板。航前准备模块7与报告填写模块3的多个端口连接，航前装备模块按照航次信息模板的内容依次将航次信息模板发送给对应端口并接收端口发回的当前航次信息表。每当航前准备模块7接收到当前航次信息表时，航前准备模块7都会将当前航次信息表发送给报告检索模块6。航前准备模块7也能够与各部分进行端口对接，由于当前航次信息表是按内容依次发送的，所以在上一级用户没有填写完毕前，下一级用户无法接受到当前航次信息表，能够进一步确保流程完整，没有项目遗漏。
如图1所示，报告检索模块6调用航前准备模块7的当前航次信息报表，根据当前航次信息报表检索总存储模块1内存储的最接近的最终论证报告并导出。航前准备模块7最后一次接收当前航次信息表，并将当前航次信息表发送给报告检索模块6后，报告检索模块6根据接收的当前航次信息报表检索总存储模块1内存储的最接近的最终论证报告并导出，将接收的当前航次信息报表加入导出的最终论证报告并发送给总存储模块1进行存储。航前准备模块7能够将当前航次信息表发送给总存储模块1进行存储，便于后续管理人员调用最终论证报告的同时查看当前航次信息，在查看论证报告内容的同时能够了解该次航班的实际情况。
如图1所示，图形显示模块接受报告检索模块6导出的最终论证报告，筛选最终论证报告中的设定数字内容并制作甘特图，将制作的甘特图显示。
系统能够在每次航行结束后，针对该次航行建立论证报告，经过各部门填写后导入数据库中存储，在每次航行开始前，系统都会根据输入的航行的信息来检索情况最接近的论证报告，并生成甘特图，为管理人员提供资源分配建议。系统能够在每次航行结束后，针对该次航行建立论证报告，经过各部门填写后导入数据库中存储，在每次航行开始前，系统都会根据输入的航行的信息来检索情况最接近的论证报告，并生成甘特图，为管理人员提供资源分配建议。
如图1和图2所示，航后处理模块8包括乘务日志单元81、机务检查单元82和报告提交单元83。乘务日志单元81接收输入的信息并生成乘务日志，乘务日志单元81将乘务日志发送给总存储模块1进行存储。机务检查单元82接收输入的信息并生成机务报表，机务检查单元82将机务报表发送给总存储模块1进行存储。在航行开始后，机组人员可以通过航后处理模块8记录航行中的乘务日志和机务报表，便于管理人员获得更多的该次航班的信息。
如图1和图2所示，报告提交单元83存储有事件报告，所述报告提交单元83接收信息并填写事件报告，报告提交单元83将填写后的事件报告发送给总存储模块1进行存储。报告提交单元83的事件报告包括报告来源栏、报告类型栏、发生时间栏、发生阶段栏、报告标题栏、发生地点栏、天气状况栏、事件描述栏、附件明细栏和改进建议栏，报告提交单元83在填写事件报告时自动调用航前准备模块7的当前航次信息报表，报告提交单元83提取当前航次信息报表中的基本信息并填入事件报告。报告提交单元83在建立事件报告时自动生成表头，工作人员通过事件报告内的各个栏来记录本次事件的具体情况。
如图1和图2所示，事件分析模块9调用总存储模块1存储的事件报告并进行显示，事件分析模块9接收信息并根据信息修改总存储模块1存储的最终论证报告。管理人员能够通过事件分析模块9查看事件报告，通过主观判断更改对应的最终论证报告。
使用方式：系统能够在每次航行结束后自动建立论证报告，并发送给各部门进行填写，在填写完成后进行汇总整理，生成最终论证报告并存储数据库进行存储。在每次航行开始前，各部门人员通过管理系统输入信息生成当前航次信息报表，系统根据当前航次信息报表检索情况最接近的论证报告，并生成甘特图。为管理人员提供资源分配建议。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种航空物业资源管理系统，其特征在于，包括：
总存储模块(1)，所述总存储模块(1)用于接收并存储信息，总存储模块(1)存储有论证报告模板和航次信息模板；
报告建立模块(4)，所述报告建立模块(4)调用总存储模块(1)存储的论证报告模板，报告建立模块(4)接受输入的信息并填写论证报告模板的表头获得初步填写报告，并输出初步填写报告；
报告填写模块(3)，报告填写模块(3)接受初步填写报告，报告填写模块(3)连接有多个端口，报告填写模块(3)将初步填写报告通过多个端口发送，并接受端口发回的部门填写报表；
报告整合模块(2)，所述报告整合模块(2)调用报告填写模块(3)接受的所有部门填写报表并将所有部门填写报表的内容进行整合，得到最终论证报告并将最终论证报告发送给总存储模块(1)进行存储；
航前准备模块(7)，所述航前准备模块(7)调用总存储模块(1)存储的航次信息模板，航前准备模块(7)接受输入的信息并填写航次信息模板，获得当前航次信息报表；
报告检索模块(6)，所述报告检索模块(6)调用航前准备模块(7)的当前航次信息报表，根据当前航次信息报表检索总存储模块(1)内存储的最接近的最终论证报告并导出；
图形显示模块，所述图形显示模块接受报告检索模块(6)导出的最终论证报告，筛选最终论证报告中的设定数字内容并制作甘特图，将制作的甘特图显示。
2.根据权利要求1所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于：总存储模块(1)存储的论证报告模板包括表头部分和内容部分，表头部分包括论证单编号、启动日期、任务性质、机号、机型、日期、航班号、起飞站、起飞时间、落地时间、落地站、飞行时间、冬春时间和夏秋时间；内容部分包括论证类别、论证内容、责任部门、结论、说明书、操作人和操作时间；总存储模块(1)在报告建立模块(4)调用论证报告模板时自动建立论证单编号并采用当前时间建立启动时间。
3.根据权利要求2所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于：论证内容包括运行类栏、服务保障类栏、签证类栏、飞机保险栏、飞行类栏和工程类栏。
4.根据权利要求1所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于：总存储模块(1)存储的航次信息模板包括飞行计划栏、运行通告栏、气象报文栏、机组排班栏、乘客信息栏、舱单信息栏、性能分析栏、乘务准备栏、地面保障栏、安保方案栏、自定检查项栏、放行准备栏和机务检查栏。
5.根据权利要求4所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于：航前准备模块(7)与报告填写模块(3)的多个端口连接，航前装备模块按照航次信息模板的内容依次将航次信息模板发送给对应端口并接收端口发回的当前航次信息表，每当航前准备模块(7)接收到当前航次信息表时，航前准备模块(7)都会将当前航次信息表发送给报告检索模块(6)。
6.根据权利要求5所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于：航前准备模块(7)最后一次接收当前航次信息表，并将当前航次信息表发送给报告检索模块(6)后，报告检索模块(6)根据接收的当前航次信息报表检索总存储模块(1)内存储的最接近的最终论证报告并导出，将接收的当前航次信息报表加入导出的最终论证报告并发送给总存储模块(1)进行存储。
7.根据权利要求1所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于，还包括：航后处理模块(8)，所述航后处理模块(8)包括乘务日志单元(81)和机务检查单元(82)；
所述乘务日志单元(81)接收输入的信息并生成乘务日志，乘务日志单元(81)将乘务日志发送给总存储模块(1)进行存储；
所述机务检查单元(82)接收输入的信息并生成机务报表，机务检查单元(82)将机务报表发送给总存储模块(1)进行存储。
8.根据权利要求7所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于：航后处理模块(8)还包括报告提交单元(83)，所述报告提交单元(83)存储有事件报告，所述报告提交单元(83)接收信息并填写事件报告，报告提交单元(83)将填写后的事件报告发送给总存储模块(1)进行存储。
9.根据权利要求8所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于，还包括：事件分析模块(9)，所述事件分析模块(9)调用总存储模块(1)存储的事件报告并进行显示，事件分析模块(9)接收信息并根据信息修改总存储模块(1)存储的最终论证报告。
10.根据权利要求8所述的一种航空物业资源管理系统，其特征在于：报告提交单元(83)的事件报告包括报告来源栏、报告类型栏、发生时间栏、发生阶段栏、报告标题栏、发生地点栏、天气状况栏、事件描述栏、附件明细栏和改进建议栏，报告提交单元(83)在填写事件报告时自动调用航前准备模块(7)的当前航次信息报表，报告提交单元(83)提取当前航次信息报表中的基本信息并填入事件报告。
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2019
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