CN1110879C - 一种电池充电器和控制充电系统的电源控制开关的方法 - Google Patents

一种电池充电器和控制充电系统的电源控制开关的方法 Download PDF

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Abstract

电池充电装置具有：电源端子；耦合到所述电源端子的可控制的电源控制开关；充电电路，它具有用于连接到电池端子的充电端子；以及如果电池断开或连接到充电端子、则分别断开和接通电源控制开关的装置。断开和接通电源控制开关的装置可包括模拟电路、数字电路、混合模拟/数字电路或机械开关。公开了控制电池充电系统的电源控制开关的方法，它包括以下步骤：产生参考电压电平；检测充电端子的电压电平；将充电端子的电压电平与参考电压电平比较；以及响应参考电压电平与充电端子电压电平的比较结果而控制电源控制开关。

Description

一种电池充电器和控制充电系统的电源控制开关的方法
本发明一般地涉及便携式电子设备的电池充电器，更具体地涉及手持蜂窝式电话机的汽车电池充电器
自动套件(也被称作自动适配器)广泛用于在汽车中操作移动蜂窝式电话机。自动套件让汽车司机可以一边在蜂窝式电话机上通话，一边保持双手能自由地操作方向盘和其它汽车控制装置。自动套件一般包括电池充电器，以便在汽车中使用电话机时，能够对蜂窝式电话机的电池充电，并在使用过程中保持充电。
自动套件内的电池充电器一般包括恒流源电池充电电路。这种电路是众所周知的，很可靠，也很便宜。但是，它们有个缺点，就是即使在电话机没有连接到充电器时，已知的这种电池充电电路还要支取少量的维持电流。典型的自动套件从汽车的电气系统中支取电力，汽车的电气系统提供12伏直流电源。如果汽车没有运行，该电流从汽车电池支取。维持电流，尽管很小，在较长的时间内也会放掉电池很多的电，这会违愿地导致电池“衰耗”。
目前，汽车的自动套件没有采取措施来限制当电话机(或电池)未连接到充电器时所支取的电流量。因此，当汽车关闭而没有电池连接到充电器时，电池充电电路可能支取高达好几毫安的电流。为了解决这个问题，许多汽车公司开始讨论要求所有连接到汽车电气系统的汽车附件在汽车关闭时，支取电流不得超过1毫安。
一些汽车的自动套件通过使用开头调节电路来限制维持电流。但是，因为与这种系统相关的附加成本，以及在自动系统所带的声频信号中感应噪声的可能性，使用开头调节器不是特别有利。
因此，在本专业中需要一种系统，用来限制汽车的自动套件电池充电器电路所支取的维持电流。所述系统必须简单、便宜而可靠。
所以，本发明的目的是提供限制维持电流支取的自动电池充电电路。本发明的另一个目的是提供简单、便宜而可靠的限制维持电流支取的自动电池充电电路。
上述目的是在这样的电池充电系统中实现的：它具有电池充电电路装置、电源控制开头装置，以及用来控制电源控制开关装置的开关控制逻辑装置。开头控制逻辑装置对电池充电电路装置的输出电平敏感。在一个实施例中，开关控制逻辑装置包括模拟逻辑电路。在另一个实施例中，开关控制逻辑装置包括数字逻辑电路。在又另一个实施例中，开头控制逻辑装置包括混合模拟/数字逻辑电路。
当结合附图阅读以下详细描述时将明白本发明的这些及其它目的，以及其特征和优点，所述附图中相同的标号表示相同的部件。
图1是本发明的实施例的方框图。
图2是包括模拟开关控制逻辑电路的本发明的实施例的电路图。
图2A是用于本发明的电池充电电路的电路图。
图3是包括混合模拟/数字开关控制逻辑电路的本发明的实施例的电路图。
图4是包括数字开头控制逻辑电路的本发明的实施例的电路图。
图5是说明图3的实施例的操作的方面的流程图。
图6是说明图3的实施例的操作的方面的流程图。
图7是说明图3的实施例的操作的方面的流程图。
图8是说明图4的实施例的操作的方面的流程图。
图9是说明图4的实施例的操作的方面的流程图。
图10是说明图4的实施例的操作的方面的流程图。
现在结合附图来描述本发明，在所述附图中示出本发明的最佳实施例。但是，本发明可能以许多不同的形式来实施，不应理解为限于所示的特定的实施例。
现在参考图1，图中以电池充电系统100的形式举例说明本发明的实施例的方框图。电池充电系统100包括电池充电电路130，它通过端子110和电源控制开关120从汽车电气系统接收电力。电源控制开头20由来自逻辑开关控制装置140的控制信号控制。
包括至少一个可充电电池组单元电池160的用电池供电的装置170可以在电池充电端子165和接地端子175处连接到电池充电系统的充电端子150。电气装置170可以包括电池组或包括电池组的蜂窝式电话机或其它电气装置。
如果逻辑开关控制装置140检测到有电池连接到充电系统100，则逻辑开关控制装置140使电源控制开关120接通，于是使得电流可以流到电池充电电路130。或者，如果逻辑开关控制装置140检测到没有电池连接到充电系统100，则逻辑开头控制装置140使电源控制开关120断开，于是可以制止电流流到电池充电电路130。
图2说明根据本发明的充电系统200，其中逻辑开关控制装置140通过模拟逻辑电路装置来实现，所述模拟逻辑电路一般以桔140A来表示。逻辑开关控制电路140A在电池充电电路130的输出端检测电压电平(不示为Vout)，并随着所述电压电来而断开或接通电源控制开关120。用电池供电的装置(未示出)，可能是诸如爱立信公司生产的AF738型之类的蜂窝式电话机，可通过系统连接器290连接到充电系统200，所述系统连接器290具有DCIO、VDD和DGND接点250、260和270，分别代表电池电压、电源参考电压和接地接点。当用电池供电的装置连接到充电系统200时，DCIO接点耦合到充电端子150，DGND接点耦合到系统接地点。当用电池供电的装置通电或者连接到处于工作状态的电池充电器时，用电池供电的装置将VDD端子设定在预定的参考电平。
如图2中所示，逻辑开关控制电路140A包括比较器220，后者具有倒相输入端221、不倒相输入端222和输出端223。比较器220可以用传统的运算放大集成电路的形式来实现。
充电端子150的电压Vout通过线路235加到比较器220的倒相输入端221。包括电阻R1和齐纳二极管D1的分压器在节点218产生参考电平Vref，所述参考电平Vref加到比较器220的不倒相输入端222。在最佳实施例中，齐纳二极管D1具有8.2伏的反向击穿电压，电阻R1具有100千欧的电阻值。端子110由汽车电气系统保持在+12伏。所以，在正常操作期间，把电平Vref保持在稳定的8.2伏的水平。
逻辑开关控制电路140A也包括传统的NPN型三极管Q1，它具有基极、集电极和发射极端子。在最佳实施例中具有100千欧阻值的电阻R2耦合在电源端子110和三极管Q1的集电极之间。三极管Q1的基极耦合到比较器220的输出端，三极管Q1的发射极耦合到接地点。
逻辑开关控制电路140A控制开关S1 120的操作。在最佳实施例中，开关120是Siliconix公司生产的Si9400DY型三端口开关。开关120具有三个端子：源极端子121、漏极端子122和栅极端子123。如果源极端子121的电压超过栅极端子123的电压4伏特以上，开关120导通源极端子121和漏极端子122之间的电流。开关120的源极端子121耦合到电源端子110，漏极端子122耦合到电池充电电路130的输入端子231，栅极端子123耦合到三极管Q1的集电极。
当比较器220的输出为高时，三极管Q1开通，使栅极端子123的电压降到约0.1伏。这导致开关120导通，向充电电路130供电。当比较器220的输出为低时，三极管Q1断开。栅极端子123的电压被电阻R2拉高，断开开关120的源极端子121和漏极端子122之间的电路，并切断向充电电路130的供电。
如上所述，充电电路的输出电压Vout加到比较器220的倒相输入端221，参考电压Vref加到比较器220的不倒相输入端222。如果Vout超过Vref，那么比较器220在控制线路215上输出低电平，这导致电源控制开关120断开，切断向电池充电电路130的供电。如果Vout低于Vref，那么比较器220在控制线路215上输出高电平，这导致电源控制开关120接通，并向电池充电电路130供电。
电池充电电路130是传统结构的恒流源充电电路。当通过端231把电力加到电池充电电路130时，电池充电电路130在连接电池时在充电极150产生约700毫安的恒定电流。
负载电阻R3耦合在电源端子110和充电端子150之间。在最佳实施例中，负载电阻R3具有100千欧的阻值。当充电电路230处于非活动状态以防止系统振荡时，负载电阻R3将充电端子150的电压上拉到12伏。
开关控制电路140A通过比较输出电平Vout与参考电压Vref来检测输出电平Vout。通过检测输出电平Vout，逻辑开关控制电路140A确定电池是否在充电端子150处连接到充电器。如果电池没有被连接到充电器，充电端子150的输出电平Vout是充电电路130的最大输出电压。逻辑开头控制电路140A检测该高电平，并随着该高电平而使电源控制开关120以上述方式断开，有效地切断了维持电流。当电源控制开关120断开时，电压电平Vout被负载电阻R3上拉到直流+12伏，使电源控制开关120保持断开。
如果电池被连接到充电端子150，则电压电平Vout被拉到显著地低于充电电路130的最大输出电平。逻辑开关控制电路140A响应充电端子150上的降低的电平，使电源控制开关120接通，让电力可以加到电池充电电路130上。
这样选择电阻R1和齐纳二极管D1的电路值，使得当电池没有被连接到充电端子150时，Vref低于Vout；当电池被连接到充电端子150时，Vref超过Vout。
在一个实施例中，开关控制电路140A也包括三极管Q2和线路255。三极管Q2是传统的NPN型三极管，它具有基极、集电极和发射极端子。三极管Q2的基极通过线路225耦合到系统连接器290的VDD接点。VDD是参考电压输出，它仅在用电池供电的装置断开时才为高电平，反之则连接到处于工作状态的电池充电器。三极管Q2的集电极耦合到开关120的栅极端子123，三极管Q2的发射极耦合到接地点。将三极管Q2包括进来是为了给控制电路140A的操作提供一些冗余。在诸如连续补充充电过程中的一些充电条件下，用电池供电的装置内的充电电路可能导致Vout的电压电平超过参考电压Vref，这会导致充电系统200切断对充电电路130的供电。但是，在这种情况下，VDD接点处的高电平使三极管Q2导通，因此保持开关120接通。
图2A中举例说明适用于本发明的电池充电电路的实施例。如图2A中所示，电池充电电路130可以包括：稳压器230；电阻R4、R5和R6；以及二极管D2和D3。稳压器230可以是美国国家半导体公司(National Semiconductor)生产的型号LM 317-T这样的类型。
在图3中，说明了作为充电系统300的实施例，其中逻辑开关控制装置140是以混合模拟/逻辑控制电路140H的形式实现的。在图3的实施例中，包括电阻R7和R8的电压分压器确定电压节点355。节点355处的与Vout成正比的电压加到微控制器310的模数转换器(ADC)输入端335，所述微控制器310在最佳实施例中是东芝公司生产的型号TMP90CM36F的零件。微控制器310具有输出脚OUT 315和两个输入脚IN 325及ADC 335。微控制器310对节点355的电压连续采样，并将采样电压转换为四位数字样值。然后，微控制器310比较数字样值与预定的高、低阈值HIGH_THRESH与LOW_THRESH，所述高、低阈值分别对应于最高和最低电池电压。微控制器310根据数字样值和出现在IN脚325的电压电平(即VDD的值)的值，控制开关120的状态。
图5、6和7中说明充电系统300的操作。如图5中所示，当电池充电系统300第一次通电时，微控制器310接通开关120(步骤510)，并对节点355的电压采样(步骤520)。微控制器通过比较节点355的采样电压与高阈值而检测用电池供电的装置是否被连接到系统300(步骤530)。如果采样电压超过高阈值，那么就是没有连接电池，微控制器310断开开关120(步骤550)，使电压电平Vout降到零伏。然后，微控制器310进入等待(断开)(WAIT(OFF))状态(步骤560)，这时断开充电电路130，微控制器310等待进一步的输入。如果采样电压低于或等于高阈值，那么微控制器310进入等待(接通)(WAIT(ON))状态(步骤580)。
图6中说明微控制器310处于WAIT(ON)状态时充电系统300的操作。在WAIT(ON)状态下，微控制器310定期检查IN端子325的电压电平(步骤620、630)。如果当微控制器处于WAIT(ON)状态时卸下电池，则电压Vout将升到充电电路130的最高输出电压，在微控制器310的IN端子325的低电压，在控制线路320上输出低电压信号，使电源控制开关120断开(步骤640)。然后，电压Vout将在限定的时间内降为零伏。当电平Vout稳定在零时，微控制器310等待足够长的时间(步骤650)，然后进入WAIT(OFF)状态(步骤660)。微控制器310不会认为这种电压降落意味着电池已经连接到充电系统300，因为在进入WAIT(OFF)状态之前微控制器310会等待，在那里对ADC 355的电压电平进行采样。
图7中说明微控制器310处于WAIT(OFF)状态时充电系统300的操作。如果当微控制器310处于WAIT(OFF)状态时把用电池供电的装置连接到充电系统300，则出现在端子150的电压Vout将升到介于最高和电低电池电压电平(分别对应于高、低阈电平)之间的某个电压电平。在WAIT(OFF)状态时，微控制器310定期对ADC端子335上的电压采样(步骤720)。首先把样值与高阈值比较(步骤730)。如果样值高于高阈值，则微控制器310指示电池错误(步骤780)，因为当断开充电电路130时，端子150上的电压不应该升到最高电池电压之上。该指示可以通过软件中断来进行，所述软件中断在充电系统300的用户界(未示出)上输出一种信号。
如果样值低于高阈值，那么把样值与低阈值比较(步骤740)。如果样值大于或等于低阈值，那么微控制器310使开关120接通(步骤750)，并将自己置入WAIT(ON)状态(步骤770)。如果样值低于低阈值，那么微控制器450检查IN端子325上的电压电平(步骤790)。如果IN端子325的电平为高，那么指示电池错误(步骤780)，因为如果端子150的电压低于最低电池电压，VDD端子上的电压不应该为高。微控制器450响应该错误指示而断开开关120，并进入空闲状态。如果IN端子325上的电平为低，那么微控制器310恢复WAIT(OFF)状态(步骤795)。
图4示出电池充电系统400，其中，开关控制电路140D利用数字反馈信号来控制电源控制开关120。借助分压器电阻R10和R9将出现在充电极150上的电压Vout降压分压。出现在节点440上的分压后的电压直接供给反相器430。反相器430的输出通过线路415经延迟电路460传给微控制器450上的端子410。在最佳实施例中，微控制器450是东芝公司生产的型号TMP90CM36F的零件。提供了延迟电路460，在最佳实施例中它是传统的施密特触发电路(Schmitt Trigger)，使得电池(未示出)从充电器400瞬时脱开(例如，就像自动单元被偶然撞击时所发生的那样)不会导致充电电路130断电，并且，使得在端子410看到的从高到底的电压转变是陡峭的转变。
当节点440上的电压(与Vout成正比)足够高时，反相器430在线路415上输出低电压信号给微控制器450。当节点440上的电压降到低于预定电平时，反相器440在线路415上输出高电压信号给微控制器450。当出现在端子410上的电压从高到低转变时，在微控制顺450内触发非屏蔽中断。微控制器450响应该中断，将控制线路420上的电压设为高，以接通电源控制开关120。
图8、9和10中说明充电系统400的操作。参考图8，当系统400初始通电时，微控制器450将控制线路420上的电压设为高，使电源控制开关120接通(步骤820)，于是将充电电路130接通电源。如果把适当的用电池供电的装置连接到充电系统400，则用电池供电的装置会检测到充电电器的出现，并将VDD端子的电压升到高电平。然后，微控制器450检查IN端子425的电压电平(它对应于VDD的电平)(步骤830)。如果IN端子的电压电平为高，那么微控制器310进入WAIT(ON)状态(步骤880)。如果IN端子的电压电平为低，那么微控制器断开开关120(步骤850)，并进入WAIT(OFF)状态。
图9中说明充电电路400的WAIT(ON)状态的操作。在WAIT(ON)状态，微控制器450定期检查IN端子425上的电压电平(步骤920、930)。当从电池充电器400拆去用电池供电的装置时，出现在IN端子425上的电压从高到低转变。当检测到该转变时，微控制器450使电源控制开关120断开(步骤940)。然后，微控制器450进入WAIT(OFF)状态。
图10中说明充电电路400的WAIT(OFF)状态的操作。在WAIT(OFF)状态时微控制器450继续正常的处理过程，直到检测到由NMI端子410从高到低转变引起的非屏蔽中断(步骤1030)。当微处理器450处于WAIT(OFF)状态时，如果具有无缺陷电池的用电池供电的装置连接到电池充电系统400，则出现在节点440上的电压将导致三极管Q3导通。当三极管Q3导通时，反相器430的输出从高到低转变。该转变通过延迟电路460传播到微控制器450的NMI端子410，这触发了非屏蔽中断。当这种中断发生后，微控制器450使开关120接通(步骤1040)，并进入WAIT(ON)状态(步骤1050)。
在又另一个实施例中，逻辑开关控制装置140与电源控制开关装置120包括诸如微开关的机械开关，其结构与操作是本专业的技术人员所熟悉的。机械开关所起的作用是：当氢电池装入充电器时，它在物理上接通电源控制开关120；而当取出电池时，它断开电源控制开关。因此，当充电器中没有电池时，不支取维持电流。
根据本发明的再一个实施例，提供检测一个与电池充电系统中充电端子相连的电池的方法，特别是，这些方法包括产生一个参考电压电平的步骤，检测在充电端上的电压电平的步骤，和在充电端子上将电压电平与参考电压电平比较的步骤。
根据本发明的再一个实施例，提供控制电池充电系统的电源控制开关的方法，该电源充电系统具有一个与电池相连的充电端子。该方法包括产生一个参考电压电平，检测充电端子上的电压电平，和在充电端子上比较电压电平和参考电压电平。如果在充电端子上参考电压电平超过电压电平，电源控制开关闭合。如果在充电端子上电压电平超过参考电压电平，电源控制开关断开。
根据本发明的再一个实施例，提供控制电池充电系统的电源控制开关的方法，该电源充电系统具有一个与电池一端相连的一个充电端子，和用于连接到容纳电池的电池供电装置的电压馈送参考端的输入端。该方法包括闭合电源控制开关，检测充电端子的电压电平，在充电端子上将电压电平与第一预定阈值电压比较，如果在充电端子上电压电平超过第一预定阈值电压或在输入端子上电压为低，电压控制开关断开。进一步，检测充电端子上电压电平的步骤还包括在充电端子上产生正比于电压电平的电压，并且将正比电压转换成数字值。
根据本发明的再一个实施例，提供控制电池充电系统的电源控制开关的方法，该电源充电系统具有一个与电池一端相连的一个充电端子，和用于连接到容纳电池的电池供电装置的电压馈送参考端子的输入端。该方法包括断开电源控制开关，检测在充电端子上的电压电平，在充电端子上将电压电平与第一预定阈值电平，如果在充电端子上电压电平没有超过第一预定阈值电平，将在充电端子上的电压电平与第二预定阈值电平比较。如果在充电端子上的电压电平大于或者等于第一预定阈值电平，闭合电源控制开关。此外，在充电端子上电压电平检测步骤包括在充电端子上产生正比于电压电平的电压，并且将正比电压转换成数字值。
这些方法还包括在断开电源控制开关之后，检测充电端子上电压电平之前等待一段预定时间。该方法还包括如果充电端子上的电压超过第一预定阈值，则指示电池错误的步骤。该方法还包括如果在充电端子上电压电平小于第二预定阈值和在输入端子上出现的电压为高时，指示电池错误的步骤。
虽然已经就其最佳实施例描述了本发明，但是本专业的技术人员会认识到本发明并不限于这里所描述及说明的特定实施例。通过上述说明书和附图，在不偏离本发明的实质或范围的情况下，将明白或者合理地提出除这里所示及描述的之外的不同实施例和改写本，以及变型、修改和等效配置。

Claims (23)

1.一种电池充电装置，其特征在于包括：
电源端子；
可控制的电源控制开关，它耦合到所述电源端子；
充电电路，它耦合到所述电源控制开关，所述充电电路具有用于连接电池端子的充电端子；以及
控制装置，它耦合到所述电源控制开关，用于检测连接到充电端子的电池的出现，如果没有电池连接到所述充电端子，则它断开所述电源控制开关。
2.权利要求1的装置，其特征在于还包括这样的装置：如果电池连接到所述充电端子，它就接通所述电源控制开关。
3.权利要求1的装置，其特征在于：所述控制装置包括比较器，它耦合到所述电源控制开关，用于比较充电端子的电压电平与参考电压电平。
4.权利要求3的装置，其特征在于还包括用来产生所述参考电压电平的装置。
5.根据权利要求3的装置，其特征在于还包括负载电阻，它耦合在所述电源端子和所述充电端子之间。
6.权利要求3的装置，其特征在于还包括这样的装置：如果电池连接到所述充电端子，并且所述充电端子的电压电平上升到所述参考电平之上，则它把所述电源控制开关保持在接通位置。
7.权利要求4的装置，其特征在于：用来产生所述参考电压电平的所述装置包括齐纳二极管。
8.权利要求1的装置，其特征在于：所述控制装置包括：用来产生与所述充电端子上的所述电压成正比的电压信号的装置；用来将所述成正比的电压信号转换为数字值的装置；以及用来将所述数字值与第一预定阈值比较的装置。
9.权利要求8的装置，其特征在于：所述控制装置还包括这样的装置：如果所述数字值超过所述第一预定阈值，则它断开所述电源控制开关。
10.权利要求8的装置，其特征在于还包括这样的装置：如果电池连接到所述充电端子，则它接通所述电源控制开关。
11.权利要求10的装置，其特征在于：用于接通所述电源控制开关的所述装置还包括这样的装置：如果所述数字值小于所述第一预定阈值，则它接通所述电源控制开关。
12.权利要求2的装置，其特征在于：用于接通所述电源控制开关的所述装置包括：用于产生与所述充电端子上的所述电压成正比的电压信号的装置；用于检测该成正比的信号以便产生逻辑信号的信号检测装置；以及微处理器，用于接收所述逻辑信号，并且，当逻辑信号从第一状态转变到第二状态时，用来接通所述电源控制开关。
13.权利要求12的装置，其特征在于还包括这样的装置：如果没有电池连接到所述充电端子，则它断开所述电源控制开关。
14.权利要求13的装置，其特征在于还包括耦合在所述信号检测装置和所述微处理器之间的延迟电路。
15.一种用来检测存在连接到电池充电系统的电池的方法，该电池充电系统具有用于连接电池端子的充电端子，其特征在于包括以下步骤：
产生参考电压电平；
检测所述充电端子上的电压电平；以及
将所述充电端子上的所述电压电平与所述参考电压比较。
16.一种控制电池充电系统的电源控制开关的方法，该电池充电系统具有用于连接电池端子的充电端子，其特征在于包括以下步骤：
产生参考电压电平；
检测所述充电端子上的电压电平；
将所述充电端子上的所述电压电平与所述参考电压比较；
如果所述参考电压电平超过所述充电端子上的所述电压电平，则接通所述电源控制开关；以及
如果所述充电端子上的所述电压电平超过所述参考电压平，则断开所述电源控制开关。
17.一种控制电池充电系统的电源控制开关的方法，该电池充电系统具有用于连接到电池端子的充电端子和连接到容纳电池的用电池供电的装置的电压馈送参考端子的输入端子，其特征在于该方法包括以下步骤：
接通电源控制开关；
检测所述充电端子上的电压电平；
将所述充电端子上的电压电平与第一预定阈值比较；以及
如果所述充电端子上的电压电平超过所述第一预定阈值，或者，如果出现在所述输入端子上的电压为低，则断开所述电源控制开关。
18.权利要求17的方法，其特征在于所述检测充电端子上的电压电平的步骤包括以下步骤：
产生与所述充电端子的电压电平成正比的电压；以及
将所述成正比的电压转换成数字值。
19.一种控制电池充电系统的电源控制开关的方法，该电池充电系统具有用于连接到电池端子的充电端子和连接到容纳电池的用电池供电的装置的电压馈送参考端子的输入端子，其特征在于该方法包括以下步骤：
断开电源控制开关；
检测所述充电端子上的电压电平；
将所述充电端子上的电压电平与第一预定阈值比较；
如果所述充电端子上的电压电平不超过所述第一预定阈值，则将所述充电端子的电压电平与第二预定阈值比较；以及
如果所述充电端子上的电压电平超过或等于所述第一预定阈值，则接通所述电源控制开关。
20.权利要求19的方法，其特征在于所述检测充电端子上的电压电平的步骤包括以下步骤：
产生与所述充电端子的电压电平成正比的电压；以及
将所述成正比的电压转换成数字值。
21.权利要求19的方法，其特征在于还包括以下步骤：在断开所述电源控制开关之后、检测所述充电端子上的电压电平之前等待一段预定的时间。
22.权利要求19的方法，其特征在于还包括以下步骤：如果所述充电端子上的所述电压超过所述第一预定阈值，则指示电池错误。
23.权利要求19的方法，其特征在于还包括以下步骤：如果所述充电端子上的电压低于所述第二预定阈值，且出现在所述输入端子上的所述电压为高，则指示电池错误。
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