CN111085821A - 内球笼的内孔加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种内球笼的内孔加工方法，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本内球笼的内孔加工方法包括以下步骤：A、备料：将铸造成型的内球笼毛坯备用：B、锥形孔加工：将内球笼毛坯装夹在车床上，当刀具靠近于内球笼毛坯端部后，刀具同时实现纵向进给以及横向进给，加工后得到内孔呈圆锥形的半成品；C、二次加工：将半成品掉头装夹在车床上，当刀具靠近于半成品端部后，刀具实现横向进给，加工后得到内孔为直孔的二次半成品；D、精加工：刀具横向慢进给过程中去除设定的加工余量，得到成品内球笼。本内球笼的内孔加工方法稳定性高。

Description

内球笼的内孔加工方法
技术领域
本发明属于机械技术领域，涉及一种内球笼的内孔加工方法。
背景技术
内球笼呈圆筒状，为了提高内球笼与中间轴的连接稳定性，内球笼的内腔为精度比较高的直孔状。
现有工业生产中内球笼的内腔通常采用粗车削和精车削两道工序完成，由于内球笼长度比较长，直接沿横向进给车削作业会导致内球笼强度降低，情况严重时会导致内球笼破裂。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种效率高且稳定性高的内球笼的内孔加工方法。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：
一种内球笼的内孔加工方法，内球笼呈圆筒状，其特征在于，本加工方法包括以下步骤：
A、备料：将铸造成型的内球笼毛坯备用：
B、锥形孔加工：将内球笼毛坯装夹在车床上，当刀具靠近于内球笼毛坯端部后，刀具同时实现纵向进给以及横向进给，加工后得到内孔呈圆锥形的半成品；
C、二次加工：将半成品掉头装夹在车床上，当刀具靠近于半成品端部后，刀具实现横向进给，加工后得到内孔为直孔的二次半成品；
D、精加工：刀具横向慢进给过程中去除设定的加工余量，得到成品内球笼。
本加工方法创造性的使第一次车削加工在内球笼毛坯内部形成一锥孔结构。
二次加工作业时，由于车刀是由切削量比较大的一端开始切削。因此，内球笼中部受力比较小，有效的提高了加工稳定性，避免内球笼强度降低或者损坏。
当然，精加工后得到内孔精度比较高的内球笼。
具体而言，这种加工方法有效的减少了内球笼中部切削量，不仅提高了加工效率，而且加工稳定性也比较高。
在上述的内球笼的内孔加工方法中，所述步骤B中刀具横向进给的速度为2—3厘米/10秒。
在上述的内球笼的内孔加工方法中，所述步骤B中刀具纵向进给的速度为0.5—1厘米/10秒。
在上述的内球笼的内孔加工方法中，所述步骤C中刀具横向进给的速度为2—3厘米/10秒。
在上述的内球笼的内孔加工方法中，所述步骤D中刀具横向进给的速度为0.3—0.5厘米/10秒。
在上述的内球笼的内孔加工方法中，所述步骤D后对内球笼的端部处进行倒角处理。
在上述的内球笼的内孔加工方法中，所述步骤D后对内球笼的端部处进行圆角处理。
经倒角处理或者圆角处理后能消除内球笼端部的尖锐结构。
与现有技术相比，本内球笼的内孔加工方法创造性的减少了内球笼中部处的切削量，不仅提高了加工效率，而且避免因车削作业导致强度降低的情况，因此，其加工稳定性还比较高。
具体实施方式
实施例一
内球笼呈圆筒状，本内球笼的内孔加工方法包括以下步骤：
A、备料：将铸造成型的内球笼毛坯备用：
B、锥形孔加工：将内球笼毛坯装夹在车床上，当刀具靠近于内球笼毛坯端部后，刀具同时实现纵向进给以及横向进给，加工后得到内孔呈圆锥形的半成品；
所述步骤B中刀具横向进给的速度为2厘米/10秒。
所述步骤B中刀具纵向进给的速度为0.5厘米/10秒。
C、二次加工：将半成品掉头装夹在车床上，当刀具靠近于半成品端部后，刀具实现横向进给，加工后得到内孔为直孔的二次半成品；
所述步骤C中刀具横向进给的速度为2厘米/10秒。
D、精加工：刀具横向慢进给过程中去除设定的加工余量，得到成品内球笼。
所述步骤D中刀具横向进给的速度为0.3厘米/10秒。
所述步骤D后对内球笼的端部处进行倒角处理。根据实际情况，所述步骤D后对内球笼的端部处进行圆角处理。
本加工方法创造性的使第一次车削加工在内球笼毛坯内部形成一锥孔结构。
二次加工作业时，由于车刀是由切削量比较大的一端开始切削。因此，内球笼中部受力比较小，有效的提高了加工稳定性，避免内球笼强度降低或者损坏。
当然，精加工后得到内孔精度比较高的内球笼。
具体而言，这种加工方法有效的减少了内球笼中部切削量，不仅提高了加工效率，而且加工稳定性也比较高。
实施例二
内球笼呈圆筒状，本内球笼的内孔加工方法包括以下步骤：
A、备料：将铸造成型的内球笼毛坯备用：
B、锥形孔加工：将内球笼毛坯装夹在车床上，当刀具靠近于内球笼毛坯端部后，刀具同时实现纵向进给以及横向进给，加工后得到内孔呈圆锥形的半成品；
所述步骤B中刀具横向进给的速度为3厘米/10秒。
所述步骤B中刀具纵向进给的速度为1厘米/10秒。
C、二次加工：将半成品掉头装夹在车床上，当刀具靠近于半成品端部后，刀具实现横向进给，加工后得到内孔为直孔的二次半成品；
所述步骤C中刀具横向进给的速度为3厘米/10秒。
D、精加工：刀具横向慢进给过程中去除设定的加工余量，得到成品内球笼。
所述步骤D中刀具横向进给的速度为0.5厘米/10秒。
所述步骤D后对内球笼的端部处进行倒角处理。根据实际情况，所述步骤D后对内球笼的端部处进行圆角处理。
本加工方法创造性的使第一次车削加工在内球笼毛坯内部形成一锥孔结构。
二次加工作业时，由于车刀是由切削量比较大的一端开始切削。因此，内球笼中部受力比较小，有效的提高了加工稳定性，避免内球笼强度降低或者损坏。
当然，精加工后得到内孔精度比较高的内球笼。
具体而言，这种加工方法有效的减少了内球笼中部切削量，不仅提高了加工效率，而且加工稳定性也比较高。
实施例三
内球笼呈圆筒状，本内球笼的内孔加工方法包括以下步骤：
A、备料：将铸造成型的内球笼毛坯备用：
B、锥形孔加工：将内球笼毛坯装夹在车床上，当刀具靠近于内球笼毛坯端部后，刀具同时实现纵向进给以及横向进给，加工后得到内孔呈圆锥形的半成品；
所述步骤B中刀具横向进给的速度为2厘米/10秒。
所述步骤B中刀具纵向进给的速度为0.8厘米/10秒。
C、二次加工：将半成品掉头装夹在车床上，当刀具靠近于半成品端部后，刀具实现横向进给，加工后得到内孔为直孔的二次半成品；
所述步骤C中刀具横向进给的速度为2.4厘米/10秒。
D、精加工：刀具横向慢进给过程中去除设定的加工余量，得到成品内球笼。
所述步骤D中刀具横向进给的速度为0.4厘米/10秒。
所述步骤D后对内球笼的端部处进行倒角处理。根据实际情况，所述步骤D后对内球笼的端部处进行圆角处理。
本加工方法创造性的使第一次车削加工在内球笼毛坯内部形成一锥孔结构。
二次加工作业时，由于车刀是由切削量比较大的一端开始切削。因此，内球笼中部受力比较小，有效的提高了加工稳定性，避免内球笼强度降低或者损坏。
当然，精加工后得到内孔精度比较高的内球笼。
具体而言，这种加工方法有效的减少了内球笼中部切削量，不仅提高了加工效率，而且加工稳定性也比较高。

Claims (7)

1.一种内球笼的内孔加工方法，内球笼呈圆筒状，其特征在于，本加工方法包括以下步骤：
A、备料：将铸造成型的内球笼毛坯备用：
B、锥形孔加工：将内球笼毛坯装夹在车床上，当刀具靠近于内球笼毛坯端部后，刀具同时实现纵向进给以及横向进给，加工后得到内孔呈圆锥形的半成品；
C、二次加工：将半成品掉头装夹在车床上，当刀具靠近于半成品端部后，刀具实现横向进给，加工后得到内孔为直孔的二次半成品；
D、精加工：刀具横向慢进给过程中去除设定的加工余量，得到成品内球笼。
2.根据权利要求1所述的内球笼的内孔加工方法，其特征在于，所述步骤B中刀具横向进给的速度为2—3厘米/10秒。
3.根据权利要求2所述的内球笼的内孔加工方法，其特征在于，所述步骤B中刀具纵向进给的速度为0.5—1厘米/10秒。
4.根据权利要求3所述的内球笼的内孔加工方法，其特征在于，所述步骤C中刀具横向进给的速度为2—3厘米/10秒。
5.根据权利要求4所述的内球笼的内孔加工方法，其特征在于，所述步骤D中刀具横向进给的速度为0.3—0.5厘米/10秒。
6.根据权利要求5所述的内球笼的内孔加工方法，其特征在于，所述步骤D后对内球笼的端部处进行倒角处理。
7.根据权利要求5所述的内球笼的内孔加工方法，其特征在于，所述步骤D后对内球笼的端部处进行圆角处理。
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