CN111084709A - 可折叠助步车 - Google Patents
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Abstract
一种可折叠助步车,属于助步工具技术领域。包括由第一轮子支撑的扶手车架、与扶手车架连接的且由第二轮子支撑的坐垫支架、设在扶手车架上部的一对扶手和设在坐垫支架上的坐垫,特点:扶手车架由扶手车架横臂和一对扶手车架纵臂组成,一对扶手车架纵臂分别自扶手车架横臂的两端向下延伸,第一轮子有一对且设在一对扶手车架纵臂的下端,一对扶手与扶手插配管插拔配合,坐垫支架的上端与扶手支架横臂的中部铰接,第二轮设在坐垫支架的下端,坐垫设在坐垫支架的中部,坐垫支架的上端套置有支架折叠操作控制套。缩小体积;减轻重量,保障使用的稳定性与安全性;结构简练;能方便而快捷地对坐垫支架进行折叠与否的操作。
Description
技术领域
本发明属于助步工具技术领域,具体涉及一种可折叠助步车。
背景技术
前述的助步车属于诸如年老体弱而步履艰难者、过度肥胖而严重至不能自主行走者、患病而行动不便者、疾病急性期患者、需要卧床治疗患者、逐步脱离急性期向缓解期过渡患者、肢肌力衰退者、体弱并在自行行走时容易跌倒者、脑部及软组织损伤者、骨折和脱臼者之类的群体不可或缺的助步工具。
在公开的中国专利文献中可见诸关于助步车的技术信息,如CN2456682Y推荐有“康复助步车”,该专利虽然能满足病人自主独立行走的活动且不需搀扶,但是由于在病人借助于助步车行移时,整个身体的重量由双腿支承,因而使用时的局限性较大;又如CN2693218Y提供有“助步车的结构”,该专利虽然能够体现其说明书的技术效果栏中记载的技术效果,并且结构相对简单以及能满足使用者以坐姿状态使用的要求,但是存在稳定性相对欠缺而易侧倾之虞,对于前述群体的使用不免会产生心有余悸之类的担忧影响;CN102036640B介绍的“助步车”以及CN106361545A揭示的“一种可调节式康复助步车”虽然具有稳定性好的长处,但是存在体积大、结构复杂、有失轻巧以及有失经济性的欠缺,此外纵使在折叠状态下,占用空间仍相对较大,不利于收藏于备用状态。鉴于前者,有必要加以改进,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本发明的任务在于提供一种有助于显著缩小在展开时的使用状态以及在收藏于备用状态的体积、有利于显著减轻重量并且得以保障使用中的稳定性与安全性、有益于显著简化结构而得以体现经济性和有便于快捷地进行展开与折叠操作的可折叠助步车。
本发明的任务是这样来完成的,一种可折叠助步车,包括由第一轮子Ⅰ支撑的扶手车架、与扶手车架连接的并且由第二轮子Ⅱ支撑的坐垫支架、上下调整地设置在扶手车架的上部的一对扶手和上下调节地设置在坐垫支架上的坐垫,特征在于所述的扶手车架由一扶手车架横臂和一对扶手车架纵臂组成,一对扶手车架纵臂分别自扶手车架横臂的两端向下延伸,所述的第一轮子Ⅰ有一对并且分别设置在一对扶手车架纵臂的下端,所述的一对扶手上下调整地与延伸于一对扶手车架纵臂的上部的并且对应于扶手车架横臂的两端的扶手插配管插拔配合,坐垫支架的上端与所述扶手支架横臂的中部铰接,第二轮子Ⅱ设置在坐垫支架的下端,坐垫上下调节地设置在坐垫支架的中部,在所述坐垫支架的上端转动地套置有一用于使坐垫支架与所述扶手车架横臂形成折叠关系或解除折叠关系的支架折叠操作控制套。
在本发明的一个具体的实施例中,由所述的扶手车架横臂与一对扶手车架纵臂共同地将所述扶手车架构成为冂字形的构造。
在本发明的另一个具体的实施例中,在延伸于所述一对扶手车架纵臂的上部的所述扶手插配管内嵌置有一扶手导套,在扶手插配管的上端的壁体上还各开设有一膨胀槽,并且在对应于该膨胀槽的位置套置有一扶手夹紧抱箍,其中,在所述扶手导套上并且在对应于所述膨胀槽的位置开设有导套涨紧槽;所述的一对扶手的下端上下调整地与所述扶手导套的扶手导套腔插拔配合并且由所述的扶手夹紧抱箍锁定,而一对扶手的上端朝着所述坐垫支架的方向折弯而形成握把。
在本发明的又一个具体的实施例中,所述膨胀槽的形状呈倒置的T字形,所述的导套涨紧槽与膨胀槽相对应,并且由膨胀槽将所述扶手插配管的扶手插配管腔与外界相通,以及由导套涨紧槽使所述扶手导套的扶手导套腔与外界相通。
在本发明的再一个具体的实施例中,在所述扶手架横臂的长度方向的中部并且朝向下的一侧固定有一坐垫支架连接头,所述坐垫支架的上端在套置所述支架折叠操作控制套后与坐垫支架连接头铰接,在坐垫支架的下端端部构成有一坐垫支架轮子安装板,所述的第二轮子Ⅱ设置在坐垫支架轮子安装板朝向下的一侧,所述坐垫上下调节地设置在坐垫支架的中部。
在本发明的还有一个具体的实施例中,在所述坐垫支架连接头的下端开设有一坐垫支架连接头铰接槽,并且在该坐垫支架连接头铰接槽的彼此面对面的槽壁上各开设有一支架连接头销轴孔,在对应于该支架连接头销轴孔的位置配设有一支架连接头销轴,在所述坐垫支架的上端构成有一坐垫支架铰接头,并且在该坐垫支架铰接头的上部开设有一坐垫支架铰接头销轴孔,而在坐垫支架铰接头的基部构成有一支架折叠操作控制套支承腔,所述坐垫支架铰接头在套置所述支架折叠操作控制套的状态下探入所述坐垫支架连接头铰接槽内并且由所述的支架连接头销轴穿过所述支架铰接头销轴孔而将坐垫支架铰接头与所述坐垫支架连接头铰接。
在本发明的更而一个具体的实施例中,在所述坐垫支架铰接头的前后壁体上各开设有一定位钢珠孔,在该定位钢珠孔内设置有一定位钢珠,该定位钢珠探出或缩入定位钢珠孔,在所述支架折叠操作控制套的壁体上并且在对应于所述定位钢珠的位置开设有定位钢珠探入孔,定位钢珠与定位钢珠探入孔相配合,在支架折叠操作控制套的上沿构成有一折叠凸台和一限位凸台,该折叠凸台与限位凸台围绕支架折叠操作控制套彼此形成面对面的位置关系,并且折叠凸台与限位凸台之间的空间构成为控制套让位槽,支架折叠操作控制套的下表面支承在所述支架折叠操作控制套支承腔上,其中,所述折叠凸台的宽度是与所述坐垫支架连接头铰接槽的宽度相适应的并且当该折叠凸台随支架折叠操作控制套转动到对应于坐垫支架连接头铰接槽的位置时,所述坐垫支架处于与所述坐垫支架连接头彼此可折叠的状态,所述限位凸台的宽度大于坐垫支架连接头铰接槽的宽度并且当该限位凸台随支架折叠操作控制套转动到对应于坐垫支架连接头铰接槽的位置时,所述坐垫支架处于与坐垫支架连接头相互展开的非折叠状态。
在本发明的进而一个具体的实施例中,在所述坐垫支架铰接头上并且在对应于坐垫支架铰接头销轴孔的下部的位置设置有一自坐垫支架铰接头的左侧伸展至右侧的折叠限位销,在所述坐垫支架处于与所述坐垫支架连接头彼此折叠的状态时,所述的折叠限位销与所述坐垫支架连接头铰接槽的彼此面对面的槽壁的槽壁底面接触。
在本发明的又更而一个具体的实施例中,在所述坐垫支架中部构成有一坐垫支架纵向竖直段,在该坐垫支架纵向竖直段的坐垫支架纵向竖直段腔内以纵向状态设置有一气弹簧缸,该气弹簧缸的上部探出坐垫支架纵向竖直段腔的上部腔口并且该气弹簧缸的气弹簧缸柱朝向上,所述坐垫与气弹簧缸柱的上端固定;其中,在所述坐垫支架纵向竖直段的上部的壁体上开设有一竖直段膨胀槽,在坐垫支架纵向竖直段外并且在对应于竖直段膨胀槽的位置套置有一用于对气弹簧缸锁定或解除锁定的气弹簧缸锁定抱箍;在所述扶手车架横臂的中部固定有一气弹簧阀门调节开关座,在该气弹簧阀门调节开关座上设置有一气弹簧阀门调节开关,该气弹簧阀门调节开关通过气弹簧阀门调节开关牵引钢丝绳与气弹簧缸的气弹簧阀门连接,该气弹簧阀门设置在气弹簧缸的上端;其中,在所述气弹簧阀门调节开关牵引钢丝绳外套置有一牵引钢丝绳护套管,该牵引钢丝绳护套管的一端与气弹簧阀门调节开关固定,另一端与气弹簧阀门固定。
在本发明的又进而一个具体的实施例中,在所述支架连接头销轴的左端中央位置构成有一支架连接头销轴中心轴孔,在所述坐垫支架连接头铰接槽的所述面对面的槽壁中的左槽壁上并且在对应于左槽壁上的所述支架连接头销轴孔的位置配设有一支架连接头销轴锁定螺钉,由该支架连接头销轴锁定螺钉旋入支架连接头销轴中心轴孔而将支架连接头销轴连同所述坐垫支架铰接头限定在所述坐垫支架连接头上。
本发明提供的技术方案的技术效果之一,由于仅由配有第一轮子Ⅰ的扶手车架、配有第二轮子Ⅱ的坐垫支架、设置于扶手车架上的一对扶手以及设置于坐垫支架上的一坐垫构成助步车,因而得以显著缩小在展开时的使用状态以及在折叠时收藏于备用状态下的体积;之二,由于整个扶手车架呈n字形构造,并通过第一轮子Ⅰ支承于地坪,又由于坐垫支架与扶手车架的扶手车架横臂的中部铰接并通过第二轮子Ⅱ支承于地坪,因而既可显著减轻重量,又能保障在使用中的稳定性与安全性;之三,由于零部件的数目少,整体结构十分简练,因而得以体现经济性;之四,由于在坐垫支架的上端转动地套置了一用下载使坐垫支架与扶手车架横臂形成折叠关系或解除折叠关系的支架折叠操作控制套,因而可通过手动拔转支架折叠操作控制套能方便而快捷地对坐垫支架进行折叠与否的操作。
附图说明
图1为本发明的实施例结构图。
图2为图1所述的坐垫支架的上端的坐垫支架铰接头在套置支架折叠操作控制套后与扶手车架横臂的坐垫支架连接头铰接的详细结构图。
图3为图1所示的一对扶手与扶手车架的上部的扶手插配管相配合的示意图。
图4为本发明可折叠助步车处于展开时的使用状态图。
图5为本发明可折叠且步车处于折叠时的备用状态图。
具体实施方式
为了能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果,申请人在下面以实施例的方式作详细说明,但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制,任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。
在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是针对图1所处的位置状态而言的,因而不能将其理解为对本发明提供的技术方案的特别限定。
请参见图1,示出了由第一轮子Ⅰ1支撑的扶手车架2、与扶手车架2连接的并且由第二轮子Ⅱ3支撑的坐垫支架4、上下调整地即上下插拔调整地设置在扶手车架2的上部的一对扶手5和上下调节地设置在坐垫支架4上的坐垫6。由图1所示,前述的第一轮子Ⅰ1有两个并且各带有一轮子刹车装置11,由于轮子刹车装置11属于公知常识并且不论是在文献还是在市场均可见诸,因而申请人不再赘述。
继续见图1,作为本发明提供的技术方案的技术要点:前述的扶手车架2由一扶手车架横臂21和一对扶手车架纵臂22组成,一对扶手车架纵臂22分别自扶手车架横臂21的两端向下折弯延伸,前述的第一轮子Ⅰ1有一对并且分别通过第一轮子枢置轴Ⅰ12枢转设置在第一轮子座Ⅰ13上,而该第一轮子座Ⅰ13设置在一对扶手车架纵臂22的下端,前述的轮子刹车装置11设置在第一轮子座Ⅰ13上,前述的一对扶手5上下调整地与延伸于一对扶手车架纵臂22的上部的并且对应于扶手车架横臂21两端的扶手插配管221插拔配合,坐垫支架4的上端与前述扶手支架横臂21的中部铰接,第二轮子Ⅱ3在本实施例中有两个,并且设置在坐垫支架4的下端,坐垫6上下调节地设置在坐垫支架4的中部,在前述坐垫支架4的上端转动地套置有一用于使坐垫支架4与前述扶手车架横臂21形成可折叠关系或解除即阻止折叠关系的支架折叠操作控制套7。
由图1所示,前述的坐垫支架4由两个L字形的管子构成,上部的一个L字形的管子连接在扶手车架横臂21与下部的一个L字形的管子的上端之间,前述的第二轮子Ⅱ31设置在下部的一个L字形的管子下端。
由图1所示,由前述的扶手车架横臂21与一对扶手车架纵臂22共同地将前述扶手车架2构成为冂字形的构造。由于前述坐垫支架4与扶手车架横臂21的中部(长度方向的中部)铰接,因而扶手车架2与坐垫支架4两者共同配合而形成了一个犹如T字形的稳定关系,由三个部位与地坪接触而得以保障使用状态下的稳定性、安全性。
请参见图3,在前述一对扶手车架纵臂22的上部的前述扶手插配管221内各嵌置有一非金属的如塑料制作的扶手导套2211,在扶手插配管221的上端的壁体上还各开设有一膨胀槽222,并且在对应于该膨胀槽222的位置套置有一扶手夹紧抱箍223,其中,在前述扶手导套2211上并且在对应于前述膨胀槽222的位置开设有导套涨紧槽22111;前述的一对扶手5的下端上下调整地与前述扶手导套2211的扶手导套腔22112插拔配合并且由前述的扶手夹紧抱箍223锁定,而一对扶手的上端朝着前述坐垫支架4的方向折弯而形成握把51,并且作为优选的方案,可在扶手5的上端套置一柔顺套511,柔顺套如布套、海棉套或橡胶套。从图1的示意可知:前述的一对扶手的形状各趋向于L字形或称7字形。
由图1和3所示,在前述扶手夹紧抱箍223的开口部位设置有一抱箍螺栓2231,在该抱箍螺栓2231的一端配设有一抱箍螺栓螺母22311,而另一端通过抱箍操作扳手销轴22312铰接有一抱箍操作扳手22313,通过对该抱箍操作扳手22313的操作而使扶手插配管221的膨胀槽222将扶手导套2211收紧或放松,由扶手导套2211的导套涨紧槽22111的闭合或释放即闭合或开放对扶手5收紧或解除收紧。例如,目前由图1和图3示意的抱箍操作扳手22313处于贴合于扶手夹紧抱箍223的状态,而当将抱箍操作扳手22313朝着背离即朝着离开扶手夹紧抱箍223的方向扳展约90°时,扶手夹紧抱箍223松开,此时的膨胀槽222由先前的闭合演变为松开,导套涨紧槽22111同例。在该状态下可以对一对扶手5进行上下插拔调整操作,以满足到与使用者相适应的程度,一对扶手5的下端即朝向扶手插配管221的一端调节完毕后,只要按前述过程反向扳展抱箍操作扳手22213,将一对扶手5锁定在调整后的位置。
由图3所示,前述膨胀槽222的形状呈倒置的T字形,前述的导套涨紧槽22111与膨胀槽222相对应,并且由膨胀槽222将前述扶手插配管221的扶手插配管腔22113与外界相通,以及由导套涨紧槽22111使前述扶手导套2211的扶手导套腔22112与外界相通。
请继续见图1,在前述扶手架横臂21的长度方向的中部并且朝向下的一侧优选以焊接方式固定有一坐垫支架连接头211,前述坐垫支架4的上端在套置前述支架折叠操作控制套7后与坐垫支架连接头211铰接,在坐垫支架4的下端端部构成有一坐垫支架轮子安装板41,前述的第二轮子Ⅱ3在本实施例中有一对并且设置在坐垫支架轮子安装板41朝向下的一侧,前述坐垫6上下调节地设置在坐垫支架4的中部。
由图1所示,前述的坐垫支架轮子安装板41的形状大体上呈Y字形,两个第二轮子Ⅱ3各通过第二轮子枢置轴Ⅱ31转动地设置在第二轮子座Ⅱ32上,而该第二轮子座Ⅱ32与坐垫支架轮子安装板41朝向下的一侧固定。为了体现观瞻效果,作为优选的方案,在坐垫支架轮子安装板41朝向上的一侧构成有至少一对罩盖配合柱插销411,在对应于坐垫支架轮子安装板41的上方的位置设置有一罩盖412,该罩盖412朝向下的一侧构成有位置与前述罩盖插销配合柱411相对应的插销配合柱4121,该插销配合柱4121的插销配合柱孔与罩盖配合柱插销411插配,从而使罩盖412定位于坐垫支架轮子安装板41朝向上的一侧。
请参见图2并且结合图1,在前述坐垫支架连接头211的下端开设有一坐垫支架连接头铰接槽2111,并且在该坐垫支架连接头铰接槽2111的彼此面对面的槽壁上即图1所示状态的左右壁体上各开设有一支架连接头销轴孔21111,在对应于该支架连接头销轴孔21111的位置配设有一支架连接头销轴21112,作为回报,在前述坐垫支架4的上端构成有一扁平状或称榫状的一坐垫支架铰接头42,并且在该坐垫支架铰接头42的上部开设有一坐垫支架铰接头销轴孔421,而在坐垫支架铰接头42的基部即下部构成有一支架折叠操作控制套支承腔422,前述坐垫支架铰接头42在套置前述支架折叠操作控制套7的状态下探入前述坐垫支架连接头铰接槽2111内并且由前述的支架连接头销轴21112穿过前述支架铰接头销轴孔421而将坐垫支架铰接头42与前述坐垫支架连接头211铰接。由前述的支架折叠操作控制套7对坐垫支架铰接头42蔽护,在图3所示的位置状态即使用状态时,支架折叠操作控制套7的底边沿75即下表面支承在前述控制套支承腔422上。
由图2所示,在前述坐垫支架铰接头42的前后壁体上各开设有一定位钢珠孔423,在该定位钢珠孔423内设置有一定位钢珠4231,该定位钢珠4231探出或缩入定位钢珠孔423,在前述支架折叠操作控制套7的壁体上并且在对应于前述定位钢珠4231的位置开设有定位钢珠探入孔71,定位钢珠4231与定位钢珠探入孔71相配合,在支架折叠操作控制套7的上沿构成有一折叠凸台72和一限位凸台73,该折叠凸台72与限位凸台73围绕支架折叠操作控制套7彼此形成面对面的位置关系,并且折叠凸台72与限位凸台73之间的空间构成为控制套让位槽74,上面已提及:支架折叠操作控制套7的下边沿75即下表面支承在前述支架折叠操作控制套支承腔422上,其中,前述折叠凸台72的宽度是与前述坐垫支架连接头铰接槽2111的宽度相适应的并且当该折叠凸台72随支架折叠操作控制套7转动到对应于坐垫支架连接头铰接槽2111的位置时,前述坐垫支架4处于与前述坐垫支架连接头211彼此可折叠的状态,并且前述的定位钢珠4231处于探入定位钢珠探入孔71的状态,前述限位凸台72的宽度大于坐垫支架连接头铰接槽2111的宽度并且当该限位凸台73随支架折叠操作控制套7转动到对应于坐垫支架连接头铰接槽2111的槽口的位置时,前述坐垫支架4处于与坐垫支架连接头211相互展开的非折叠状态,并且前述定位钢珠4231处于离开即退出定位钢珠探入孔71的状态。
继续见图2,在前述坐垫支架铰接头42上并且在对应于坐垫支架铰接头销轴孔421的下部的位置设置有一自坐垫支架铰接头42的左侧伸展至右侧的折叠限位销424,在前述坐垫支架4处于与前述坐垫支架连接头211彼此折叠的状态时,前述的折叠限位销424与前述坐垫支架连接头铰接槽2111的彼此面对面的槽壁的槽壁底面21113接触,反之亦然。
请重点见图1,在前述坐垫支架4中部构成有一坐垫支架纵向竖直段43,在该坐垫支架纵向竖直段43的坐垫支架纵向竖直段腔431内以纵向状态设置有一气弹簧缸44,该气弹簧缸44的上部探出坐垫支架纵向竖直段腔431的上部腔口并且该气弹簧缸44的气弹簧缸柱441朝向上,前述坐垫6与气弹簧缸柱441的上端固定;其中,在前述坐垫支架纵向竖直段43的上部的壁体上开设有一结构等效于前述膨胀槽222的竖直段膨胀槽432,在坐垫支架纵向竖直段43外并且在对应于竖直段膨胀槽432的位置套置有一用于对气弹簧缸4锁定或解除锁定的并且结构等同于前述扶手夹紧抱箍223的气弹簧缸锁定抱箍45;在前述扶手车架横臂21的中部固定有一气弹簧阀门调节开关座212,在该气弹簧阀门调节开关座212上设置有一气弹簧阀门调节开关8,该气弹簧阀门调节开关8通过气弹簧阀门调节开关牵引钢丝绳81与气弹簧缸44的气弹簧阀门442连接,该气弹簧阀门442设置在气弹簧缸44的上端;其中,在前述气弹簧阀门调节开关牵引钢丝绳81外套置有一牵引钢丝绳护套管811,该牵引钢丝绳护套管811的一端与气弹簧阀门调节开关8固定,另一端与气弹簧阀门442固定。
在使用者坐于坐垫6上的状态下以手动方式拨动气弹簧阀门调节开关8时,由气弹簧阀门调节开关8通过气弹簧阀门调节开关牵引钢丝绳81带动气弹簧阀门442,在坐乘者的重力(体重)作用下,气弹簧缸柱441向下位移,坐垫6的高度降低。反之,在使用者减小对坐垫61的压力的状态下以手动方式向与所述相反的方向拨动气弹簧阀门调节开关8,那么气弹簧缸柱441连同坐垫6向上位移。由于气弹簧缸44的结构及功用属于现有技术,因而申请人不再展开说明。
由图2所示,在前述支架连接头销轴21112的左端中央位置构成有一支架连接头销轴中心轴孔21114,在前述坐垫支架连接头铰接槽2111的前述面对面的槽壁中的左槽壁上并且在对应于左槽壁上的前述支架连接头销轴孔21111的位置配设有一支架连接头销轴锁定螺钉21115,由该支架连接头销轴锁定螺钉21115旋入支架连接头销轴中心轴孔21114而将支架连接头销轴21112连同前述坐垫支架铰接头42限定在前述坐垫支架连接头211上。
请参见图4,图4所示为本发明可折叠助步车处于非折叠的使用状态下的情形,在该情形下,前述的即由图2详细示意的支架折叠操作控制套7的限位凸台73对应于坐垫支架连接头铰接槽2111的槽口的位置,坐用者手握一对扶手51并坐于坐垫6上,而坐用者的两只脚处于与地坪接触的状态,即由坐用者凭借两只脚与地坪之间的前行的摩擦作用力而第一轮子Ⅰ1以及第二轮子Ⅱ3徐缓运动,使由扶手车架2以及坐垫支架4组成的车体移动到目标位置。这里所称的移动到目标位置如移动到餐桌、床铺或沙发之类的处所;若是在自家庭院,那么也可借助于本发明做相应的移动。
请参见图5,图5是由图4的状态演变而成的,具体是,当用手拨转前述的支架折叠操作控制套7并使其上的折叠凸台72对应到坐垫支架连接头铰接槽2111的程度时,则可将坐垫支架4扳展到与扶手支架2相折叠的即由图5所示的状态,并且还可将一对扶手51相向转动90°而呈图5示意的状态。在折叠状态下,本发明因趋于扁平形态,因而体积相对较小,十分有助于收藏在备用状态。
综上所述,本发明提供的技术方案弥补了已有技术中的缺憾,顺利地完成了发明任务,如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。
Claims (10)
1.一种可折叠助步车,包括由第一轮子Ⅰ(1)支撑的扶手车架(2)、与扶手车架(2)连接的并且由第二轮子Ⅱ(3)支撑的坐垫支架(4)、上下调整地设置在扶手车架(2)的上部的一对扶手(5)和上下调节地设置在坐垫支架(4)上的坐垫(6),其特征在于所述的扶手车架(2)由一扶手车架横臂(21)和一对扶手车架纵臂(22)组成,一对扶手车架纵臂(22)分别自扶手车架横臂(21)的两端向下延伸,所述的第一轮子Ⅰ(1)有一对并且分别设置在一对扶手车架纵臂(22)的下端,所述的一对扶手(5)上下调整地与延伸于一对扶手车架纵臂(22)的上部的并且对应于扶手车架横臂(21)的两端的扶手插配管(221)插拔配合,坐垫支架(4)的上端与所述扶手支架横臂(21)的中部铰接,第二轮子Ⅱ(3)设置在坐垫支架(4)的下端,坐垫(6)上下调节地设置在坐垫支架(4)的中部,在所述坐垫支架(4)的上端转动地套置有一用于使坐垫支架(4)与所述扶手车架横臂(21)形成折叠关系或解除折叠关系的支架折叠操作控制套(7)。
2.根据权利要求1所述的可折叠助步车,其特征在于由所述的扶手车架横臂(21)与一对扶手车架纵臂(22)共同地将所述扶手车架(2)构成为冂字形的构造。
3.根据权利要求1所述的可折叠助步车,其特征在于在延伸于所述一对扶手车架纵臂(22)的上部的所述扶手插配管(221)内嵌置有一扶手导套(2211),在扶手插配管(221)的上端的壁体上还各开设有一膨胀槽(222),并且在对应于该膨胀槽(222)的位置套置有一扶手夹紧抱箍(223),其中,在所述扶手导套(2211)上并且在对应于所述膨胀槽(222)的位置开设有导套涨紧槽(22111);所述的一对扶手(5)的下端上下调整地与所述扶手导套(2211)的扶手导套腔(22112)插拔配合并且由所述的扶手夹紧抱箍(223)锁定,而一对扶手的上端朝着所述坐垫支架(4)的方向折弯而形成握把(51)。
4.根据权利要求3所述的可折叠助步车,其特征在于所述膨胀槽(222)的形状呈倒置的T字形,所述的导套涨紧槽(22111)与膨胀槽(222)相对应,并且由膨胀槽(222)将所述扶手插配管(221)的扶手插配管腔(22113)与外界相通,以及由导套涨紧槽(22111)使所述扶手导套(2211)的扶手导套腔(22112)与外界相通。
5.根据权利要求1所述的可折叠助步车,其特征在于在所述扶手架横臂(21)的长度方向的中部并且朝向下的一侧固定有一坐垫支架连接头(211),所述坐垫支架(4)的上端在套置所述支架折叠操作控制套(7)后与坐垫支架连接头(211)铰接,在坐垫支架(4)的下端端部构成有一坐垫支架轮子安装板(41),所述的第二轮子Ⅱ(3)设置在坐垫支架轮子安装板(41)朝向下的一侧,所述坐垫(6)上下调节地设置在坐垫支架(4)的中部。
6.根据权利要求5所述的可折叠助步车,其特征在于在所述坐垫支架连接头(211)的下端开设有一坐垫支架连接头铰接槽(2111),并且在该坐垫支架连接头铰接槽(2111)的彼此面对面的槽壁上各开设有一支架连接头销轴孔(21111),在对应于该支架连接头销轴孔(21111)的位置配设有一支架连接头销轴(21112),在所述坐垫支架(4)的上端构成有一坐垫支架铰接头(42),并且在该坐垫支架铰接头(42)的上部开设有一坐垫支架铰接头销轴孔(421),而在坐垫支架铰接头(42)的基部构成有一支架折叠操作控制套支承腔(422),所述坐垫支架铰接头(42)在套置所述支架折叠操作控制套(7)的状态下探入所述坐垫支架连接头铰接槽(2111)内并且由所述的支架连接头销轴(21112)穿过所述支架铰接头销轴孔(421)而将坐垫支架铰接头(42)与所述坐垫支架连接头(211)铰接。
7.根据权利要求6所述的可折叠助步车,其特征在于在所述坐垫支架铰接头(42)的前后壁体上各开设有一定位钢珠孔(423),在该定位钢珠孔(423)内设置有一定位钢珠(4231),该定位钢珠(4231)探出或缩入定位钢珠孔(423),在所述支架折叠操作控制套(7)的壁体上并且在对应于所述定位钢珠(4231)的位置开设有定位钢珠探入孔(71),定位钢珠(4231)与定位钢珠探入孔(71)相配合,在支架折叠操作控制套(7)的上沿构成有一折叠凸台(72)和一限位凸台(73),该折叠凸台(72)与限位凸台(73)围绕支架折叠操作控制套(7)彼此形成面对面的位置关系,并且折叠凸台(72)与限位凸台(73)之间的空间构成为控制套让位槽(74),支架折叠操作控制套(7)的下表面支承在所述支架折叠操作控制套支承腔(422)上,其中,所述折叠凸台(72)的宽度是与所述坐垫支架连接头铰接槽(2111)的宽度相适应的并且当该折叠凸台(72)随支架折叠操作控制套(7)转动到对应于坐垫支架连接头铰接槽(2111)的位置时,所述坐垫支架(4)处于与所述坐垫支架连接头(211)彼此可折叠的状态,所述限位凸台(72)的宽度大于坐垫支架连接头铰接槽(2111)的宽度并且当该限位凸台(73)随支架折叠操作控制套(7)转动到对应于坐垫支架连接头铰接槽(2111)的位置时,所述坐垫支架(4)处于与坐垫支架连接头(211)相互展开的非折叠状态。
8.根据权利要求6所述的可折叠助步车,其特征在于在所述坐垫支架铰接头(42)上并且在对应于坐垫支架铰接头销轴孔(421)的下部的位置设置有一自坐垫支架铰接头(42)的左侧伸展至右侧的折叠限位销(424),在所述坐垫支架(4)处于与所述坐垫支架连接头(211)彼此折叠的状态时,所述的折叠限位销(424)与所述坐垫支架连接头铰接槽(2111)的彼此面对面的槽壁的槽壁底面(21113)接触。
9.根据权利要求1所述的可折叠助步车,其特征在于在所述坐垫支架(4)中部构成有一坐垫支架纵向竖直段(43),在该坐垫支架纵向竖直段(43)的坐垫支架纵向竖直段腔(431)内以纵向状态设置有一气弹簧缸(44),该气弹簧缸(44)的上部探出坐垫支架纵向竖直段腔(431)的上部腔口并且该气弹簧缸(44)的气弹簧缸柱(441)朝向上,所述坐垫(6)与气弹簧缸柱(441)的上端固定;其中,在所述坐垫支架纵向竖直段(43)的上部的壁体上开设有一竖直段膨胀槽(432),在坐垫支架纵向竖直段(43)外并且在对应于竖直段膨胀槽(432)的位置套置有一用于对气弹簧缸(4)锁定或解除锁定的气弹簧缸锁定抱箍(45);在所述扶手车架横臂(21)的中部固定有一气弹簧阀门调节开关座(212),在该气弹簧阀门调节开关座(212)上设置有一气弹簧阀门调节开关(8),该气弹簧阀门调节开关(8)通过气弹簧阀门调节开关牵引钢丝绳(81)与气弹簧缸(44)的气弹簧阀门(442)连接,该气弹簧阀门(442)设置在气弹簧缸(44)的上端;其中,在所述气弹簧阀门调节开关牵引钢丝绳(81)外套置有一牵引钢丝绳护套管(811),该牵引钢丝绳护套管(811)的一端与气弹簧阀门调节开关(8)固定,另一端与气弹簧阀门(442)固定。
10.根据权利要求6所述的可折叠助步车,其特征在于在所述支架连接头销轴(21112)的左端中央位置构成有一支架连接头销轴中心轴孔(21114),在所述坐垫支架连接头铰接槽(2111)的所述面对面的槽壁中的左槽壁上并且在对应于左槽壁上的所述支架连接头销轴孔(21111)的位置配设有一支架连接头销轴锁定螺钉(21115),由该支架连接头销轴锁定螺钉(21115)旋入支架连接头销轴中心轴孔(21114)而将支架连接头销轴(21112)连同所述坐垫支架铰接头(42)限定在所述坐垫支架连接头(211)上。
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