CN111070047B - 一种山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置 - Google Patents

Abstract

一种山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，将沾油的来令片从山地车上拆下后，将其浸泡于酒精溶液中清洗，清洗后将其通过螺钉固定于对应的滑板上，电机转动通过差速机构驱动转轴转动，从而使转轮旋转，由于砂条的外侧端面位于转轮的外侧，因此在弹簧的作用下，其驱动滑板沿导杆向外侧滑动，使来令片的制动面与转动的转轮上的砂条相接触，从而实现对来令片外表面的磨削，将其浸入油液的部分磨削掉后，实现恢复来令片的制动摩擦力，当来令片摩擦力恢复后，转轮的转动阻力加大，此时转轮的转速有下降趋势，因此通过差速机构的输出端相对输入端打滑，从而实现对电机的保护，提高了沾染油液的来令片修复的便利性，节约了山地车使用的成本。

Description

一种山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置

技术领域

本发明涉及山地自行车维修工具技术领域，具体涉及一种山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置。

背景技术

随着城市交通越来越拥堵，越来越多的人们重新选择自行车作为出行工具，骑自行车不但绿色环保还能锻炼身体。山地自行车由于其胎宽、车间结实耐用、具有前减震、骑行姿势直立骑行不易疲劳的特点，因此其相对于公路自行车而言是人们最常选择的自行车种类，山地自行车的刹车制动系统分为V刹和碟刹，V刹用于低端山地车中，现在越来越多的中高端山地车都是普遍采用碟刹的方式，由于碟刹是采用固定在车轮上的金属的盘片与油压或拉线夹器上的来令片摩擦进行制动的，因此其制动力强劲,安全系数高,并且不受雨水和恶劣路况天气的影响。

但是山地车由于存在变速系统，其链条是外露的，链条需要定期加链条润滑油润滑变速系统，否则就会造成由于缺乏润滑油导致变速不顺畅的情况发生。在后轮的塔轮附件加润滑油时，润滑油容易飞溅到来令片上，来令片一旦沾上润滑油，其刹车制动力就会大幅下降，并且存在刹车时的啸叫声。如果直接更换新的来令片就会造成浪费，传统的做法是将来令片拆卸下来后先用酒精浸泡，浸泡后人工通过细砂纸对来令片的外表面进行打磨，人工打磨不但耗时耗力，还容易造成偏磨的现象。

发明内容

本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种方便对沾油来令片进行制动力修复的山地车来令片磨削装置。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是：

底座，其上端左右两侧分别竖直安装有立板；

转轮，位于两个立板之间，其左右两侧同轴设置有转轴Ⅰ，转轴Ⅰ通过轴承Ⅱ转动安装于同侧对应的立板上，转轮沿圆周方向均匀间隔排布有若干开口槽，开口槽内且位于左右两端分别沿纵向设置有砂条，所述砂条的外表面位于转轮的外表面的外侧端；

电机，设置于底座上，立板上设置有差速机构，所述差速机构的输入端通过连接机构与电机传动连接，其输出端与一转轴Ⅰ传动连接，当转轮的转速小于电机驱动的额定转速时，差速机构的输出端相对其输入端打滑；以及

两个支架，分别竖直安装于同侧对应的立板上，支架内侧端水平设置有导杆，滑板滑动插装于导杆上，滑板与支架之间设置有弹簧，弹簧的一端与支架相接触，所述滑板上水平设置有螺孔，其另一端与滑板相接触，螺钉穿过来令片上端的安装孔后旋合于同侧对应的螺孔中，当弹簧处于自由状态时，来令片的摩擦制动面与同侧对应的砂条的外端面相接触。

进一步的，上述差速机构包括安装于立板上的圆柱形的传动箱，其四周密闭，前端设置有开口，传动箱的后端与同侧对应的转轴Ⅰ同轴传动连接，传动箱前端开口处通过螺钉安装有端盖，主动轴通过轴承Ⅰ转动安装于端盖中，位于传动箱内的主动轴上沿圆周方向间隔设置有N个凸台，N为大于等于1的正整数，传动箱的内壁上沿径向对应设置有N个弹簧片，所述弹簧片的下端与凸台的侧端面相接触。

进一步的，上述连接机构包括安装于电机输出轴上的皮带轮Ⅰ以及安装于主动轴上的皮带轮Ⅱ，所述皮带轮Ⅰ与皮带轮Ⅱ之间通过皮带传动连接。

优选的，还包括位于开口槽中的转架，所述转架的左右两侧分别通过转轴Ⅱ转动安装于开口槽中，扭转弹簧套装于转轴Ⅱ上，扭转弹簧一端与转轮相连接，其另一端与转轴Ⅱ相连接，所述转架内沿径向设置有凹槽，砂条嵌入凹槽中并通过旋合于转架顶端的紧定螺钉锁紧固定，砂条的外端面位于转轮及转架的外表面的外侧端，当扭转弹簧处于自由状态时，砂条的外表面与水平面相垂直。

为了方便更换，上述弹簧片的顶端设置有T形块，所述传动箱中设置有与T形块相匹配的T形槽，弹簧片通过T形块滑动插装于T形槽中。

进一步的，还包括设置于底座上且位于两个立板之间的用于容纳酒精的酒精槽以及安装于底座上的泵，所述转轮的上端左右两侧分别设置有喷头，两个喷头通过出液管连接于泵的输出端，泵的输入端通过进液管连接于酒精槽。

优选的，上述砂条的左右两端分别设置有圆弧形的倒角。

本发明的有益效果是：将沾油的来令片从山地车上拆下后，将其浸泡于酒精溶液中清洗，清洗后将其通过螺钉固定于对应的滑板上，电机转动通过差速机构驱动转轴转动，从而使转轮旋转，由于砂条的外侧端面位于转轮的外侧，因此在弹簧的作用下，其驱动滑板沿导杆向外侧滑动，使来令片的制动面与转动的转轮上的砂条相接触，从而实现对来令片外表面的磨削，将其浸入油液的部分磨削掉后，实现恢复来令片的制动摩擦力，当来令片摩擦力恢复后，转轮的转动阻力加大，此时转轮的转速有下降趋势，因此通过差速机构的输出端相对输入端打滑，从而实现对电机的保护，提高了沾染油液的来令片修复的便利性，节约了山地车使用的成本。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的转轮部位的侧视结构示意图；

图3为图2中的B-B向剖面结构示意图；

图4为图1中的A-A向剖面结构示意图；

图中，1.底座 2.立板 3.转轮 4.电机 5.皮带轮Ⅰ 6.皮带轮Ⅱ 7.皮带 8.转轴Ⅰ9.传动箱 10.端盖 11.轴承Ⅰ 12.主动轴 13.凸台 14.弹簧片 15.泵 16.酒精槽 17.进液管 18.出液管 19.喷头 20.支架 21.导杆 22.滑板 23.来令片 24.螺钉 25.螺孔 26.T形块 27.弹簧 28.轴承Ⅱ 29.转架 30.砂条 31.转轴Ⅱ 32.扭转弹簧 33.紧定螺钉 34.开口槽。

具体实施方式

下面结合附图1至附图4对本发明做进一步说明。

一种山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，包括：底座1，其上端左右两侧分别竖直安装有立板2；转轮3，位于两个立板2之间，其左右两侧同轴设置有转轴Ⅰ 8，转轴Ⅰ 8通过轴承Ⅱ 28转动安装于同侧对应的立板2上，转轮3沿圆周方向均匀间隔排布有若干开口槽34，开口槽34内且位于左右两端分别沿纵向设置有砂条30，砂条30的外表面位于转轮3的外表面的外侧端；电机4，设置于底座1上，立板2上设置有差速机构，差速机构的输入端通过连接机构与电机4传动连接，其输出端与一转轴Ⅰ 8传动连接，当转轮3的转速小于电机4驱动的额定转速时，差速机构的输出端相对其输入端打滑；以及两个支架20，分别竖直安装于同侧对应的立板2上，支架20内侧端水平设置有导杆21，滑板22滑动插装于导杆21上，滑板22与支架20之间设置有弹簧27，弹簧27的一端与支架20相接触，滑板22上水平设置有螺孔25，其另一端与滑板22相接触，螺钉24穿过来令片23上端的安装孔后旋合于同侧对应的螺孔25中，当弹簧27处于自由状态时，来令片23的摩擦制动面与同侧对应的砂条30的外端面相接触。将沾油的来令片23从山地车上拆下后，将其浸泡于酒精溶液中清洗，清洗后将其通过螺钉24固定于对应的滑板22上，电机4转动通过差速机构驱动转轴Ⅰ 8转动，从而使转轮3旋转，由于砂条30的外侧端面位于转轮3的外侧，因此在弹簧27的作用下，其驱动滑板22沿导杆21向外侧滑动，使来令片23的制动面与转动的转轮3上的砂条30相接触，从而实现对来令片23外表面的磨削，将其浸入油液的部分磨削掉后，实现恢复来令片23的制动摩擦力，当来令片23摩擦力恢复后，转轮3的转动阻力加大，此时转轮3的转速有下降趋势，因此通过差速机构的输出端相对输入端打滑，从而实现对电机4的保护，提高了沾染油液的来令片23修复的便利性，节约了山地车使用的成本。

差速机构可以为如下结构，其包括安装于立板2上的圆柱形的传动箱9，其四周密闭，前端设置有开口，传动箱9的后端与同侧对应的转轴Ⅰ 8同轴传动连接，传动箱9前端开口处通过螺钉安装有端盖10，主动轴12通过轴承Ⅰ 11转动安装于端盖10中，位于传动箱9内的主动轴12上沿圆周方向间隔设置有N个凸台13，N为大于等于1的正整数，传动箱9的内壁上沿径向对应设置有N个弹簧片14，弹簧片14的下端与凸台13的侧端面相接触。电机4转动驱动主动轴12旋转，转动12旋转时由于凸头13与对应的弹簧片14相接触，因此实现驱动传动箱9转动，从而使转轴Ⅰ 8带动转轮3转动实现砂条30磨削来令片23，当来令片23磨削好后，其制动力增加，此时转轮3有转速降低的趋势，由于转轮3转动的阻力增大因此弹簧片14发生变形，其从凸头13上越过，此时主动轴12相对传动箱9转速发生差速现象，由于弹簧片14不断变形从凸头13上滑过，因此会发生哒哒哒哒哒哒的声音，此时即可得知来令片23已磨削好，可以关闭电机4。

连接机构可以为如下结构，包括安装于电机4输出轴上的皮带轮Ⅰ 5以及安装于主动轴12上的皮带轮Ⅱ 6，皮带轮Ⅰ 5与皮带轮Ⅱ 6之间通过皮带7传动连接。电机4转动驱动皮带轮Ⅰ 5转动，皮带轮Ⅰ 5转动通过皮带7带动皮带轮Ⅱ 6转动，从而实现驱动主动轴12旋转，由于采用皮带7传动，因此当差速机构发生转速差时产生的冲击可以被皮带7和皮带轮相对打滑来吸收，从而避免冲击载荷对电机4造成的使用寿命的影响。

由于变速车夹器相对金属制动盘片存在安装上的偏移，来令片23在正常使用时可能会发生上下厚度不一致的情况，即来令片23的横截面可能为楔形结构，因此还包括位于开口槽34中的转架29，转架29的左右两侧分别通过转轴Ⅱ 31转动安装于开口槽34中，扭转弹簧32套装于转轴Ⅱ 31上，扭转弹簧32一端与转轮3相连接，其另一端与转轴Ⅱ 31相连接，转架29内沿径向设置有凹槽，砂条30嵌入凹槽中并通过旋合于转架29顶端的紧定螺钉33锁紧固定，砂条30的外端面位于转轮3及转架29的外表面的外侧端，当扭转弹簧32处于自由状态时，砂条30的外表面与水平面相垂直。由于转架29通过转轴Ⅱ 31与转轮3转动连接，因此当来令片23上下磨削厚度不一致时，来令片23与砂条30外表面接触时，转架29通过转轴Ⅱ 31发生偏转，使砂条30的外表面与来令片23的坡面相接触，确保面接触的磨削，此时扭转弹簧32变形，当砂条30与来令片23分离时，扭转弹簧32驱动转架29转动到竖直状态，实现了匹配上下磨削不一致的来令片23的去油污磨削使用。砂条30通过紧定螺钉33安装固定在转架29中，因此当砂条30磨损达到使用寿命后，松开紧定螺钉33，即可将砂条30取出，之后装入新的砂条30后旋紧紧定螺钉33即可。

优选的，弹簧片14的顶端设置有T形块26，传动箱9中设置有与T形块26相匹配的T形槽，弹簧片14通过T形块26滑动插装于T形槽中。当弹簧片14损坏，需要更换或者安装弹簧片14时，通过T形块26和T形槽的配合即可方便弹簧片14的安装和拆卸，提高了使用的便利性。

进一步的，还包括设置于底座1上且位于两个立板2之间的用于容纳酒精的酒精槽16以及安装于底座1上的泵15，转轮3的上端左右两侧分别设置有喷头19，两个喷头19通过出液管18连接于泵15的输出端，泵15的输入端通过进液管17连接于酒精槽16。当对来令片23的外表面进行磨削时，泵15将酒精槽16中的酒精抽出后通过出液管18输送到喷头19处，通过喷头19喷射到对应的来令片23上，使其在磨削的过程中可以利用酒精冲洗油渍，进一步提高了来令片23修复的效率。

优选的，上述砂条30的左右两端分别设置有圆弧形的倒角。由于砂条30连段为圆弧倒角，因此其与来令片23接触的瞬间，来令片23通过圆弧倒角过渡到砂条30的外侧端面上进行磨削，因此实现了接触时的过渡作用，降低了冲击力，避免了设备的震动。

Claims (7)

1.一种山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，其特征在于，包括：

底座（1），其上端左右两侧分别竖直安装有立板（2）；

转轮（3），位于两个立板（2）之间，其左右两侧同轴设置有转轴Ⅰ（8），转轴Ⅰ（8）通过轴承Ⅱ（28）转动安装于同侧对应的立板（2）上，转轮（3）沿圆周方向均匀间隔排布有若干开口槽（34），开口槽（34）内且位于左右两端分别沿纵向设置有砂条（30），所述砂条（30）的外表面位于转轮（3）的外表面的外侧端；

电机（4），设置于底座（1）上，立板（2）上设置有差速机构，所述差速机构的输入端通过连接机构与电机（4）传动连接，其输出端与一转轴Ⅰ（8）传动连接，当转轮（3）的转速小于电机（4）驱动的额定转速时，差速机构的输出端相对其输入端打滑；以及

两个支架（20），分别竖直安装于同侧对应的立板（2）上，支架（20）内侧端水平设置有导杆（21），滑板（22）滑动插装于导杆（21）上，滑板（22）与支架（20）之间设置有弹簧（27），弹簧（27）的一端与支架（20）相接触，所述滑板（22）上水平设置有螺孔（25），其另一端与滑板（22）相接触，螺钉（24）穿过来令片（23）上端的安装孔后旋合于同侧对应的螺孔（25）中，当弹簧（27）处于自由状态时，来令片（23）的摩擦制动面与同侧对应的砂条（30）的外端面相接触。

2.根据权利要求1所述的山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，其特征在于：所述差速机构包括安装于立板（2）上的圆柱形的传动箱（9），其四周密闭，前端设置有开口，传动箱（9）的后端与同侧对应的转轴Ⅰ（8）同轴传动连接，传动箱（9）前端开口处通过螺钉安装有端盖（10），主动轴（12）通过轴承Ⅰ（11）转动安装于端盖（10）中，位于传动箱（9）内的主动轴（12）上沿圆周方向间隔设置有N个凸台（13），N为大于等于1的正整数，传动箱（9）的内壁上沿径向对应设置有N个弹簧片（14），所述弹簧片（14）的下端与凸台（13）的侧端面相接触。

3.根据权利要求2所述的山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，其特征在于：所述连接机构包括安装于电机（4）输出轴上的皮带轮Ⅰ（5）以及安装于主动轴（12）上的皮带轮Ⅱ（6），所述皮带轮Ⅰ（5）与皮带轮Ⅱ（6）之间通过皮带（7）传动连接。

4.根据权利要求1所述的山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，其特征在于：还包括位于开口槽（34）中的转架（29），所述转架（29）的左右两侧分别通过转轴Ⅱ（31）转动安装于开口槽（34）中，扭转弹簧（32）套装于转轴Ⅱ（31）上，扭转弹簧（32）一端与转轮（3）相连接，其另一端与转轴Ⅱ（31）相连接，所述转架（29）内沿径向设置有凹槽，砂条（30）嵌入凹槽中并通过旋合于转架（29）顶端的紧定螺钉（33）锁紧固定，砂条（30）的外端面位于转轮（3）及转架（29）的外表面的外侧端，当扭转弹簧（32）处于自由状态时，砂条（30）的外表面与水平面相垂直。

5.根据权利要求2所述的山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，其特征在于：所述弹簧片（14）的顶端设置有T形块（26），所述传动箱（9）中设置有与T形块（26）相匹配的T形槽，弹簧片（14）通过T形块（26）滑动插装于T形槽中。

6.根据权利要求1所述的山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，其特征在于：还包括设置于底座（1）上且位于两个立板（2）之间的用于容纳酒精的酒精槽（16）以及安装于底座（1）上的泵（15），所述转轮（3）的上端左右两侧分别设置有喷头（19），两个喷头（19）通过出液管（18）连接于泵（15）的输出端，泵（15）的输入端通过进液管（17）连接于酒精槽（16）。

7.根据权利要求1所述的山地车沾油来令片进行制动力修复的磨削装置，其特征在于：所述砂条（30）的左右两端分别设置有圆弧形的倒角。

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