CN111060306A - 一种制动系统滑阀副可靠性试验设备及试验方法 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种制动系统滑阀副可靠性试验设备及试验方法，涉及制动系统滑阀副生产设备技术领域，其技术方案要点包括台体、机械夹紧部件、电气部件和空气压缩罐，所述台体用于支撑机械夹紧部件、电气部件和空气压缩罐，所述机械夹紧部件用于夹紧固定待检测产品，所述电气部件用于控制机械夹紧部件和空气压缩罐的运行，所述空气压缩罐用于为机械夹紧部件以及待测产品的磨合提供动力，达到了便于剔除早期失效期存在问题的产品，提高产品使用过程中的使用稳定性和使用安全的效果。

Description

一种制动系统滑阀副可靠性试验设备及试验方法

技术领域

本发明实施例涉及制动系统滑阀副生产设备技术领域，具体涉及一种制动系统滑阀副可靠性试验设备及试验方法。

背景技术

原有制造工艺中无滑阀副耐久性试验工艺，仅进行两步：1、制动系统滑阀副检修研磨完成后对其所在部件进行组装。2、组装完成后在微控试验台试验台，试验合格者装车运用。该工艺中对制动系统滑阀副未进行充分有效磨合，使得其在批量装车后的初始一段时间内出现一定比例的故障，而其余未在此时间段内出现故障的滑阀副则能够一直应用至其设计寿命周期。因此，原有工艺中缺乏发现初期故障产品的能力。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种制动系统滑阀副可靠性试验设备及试验方法，以解决现有技术中的滑阀副制造工艺无法发现初期故障产品的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

根据本发明实施例的第一方面，制动系统滑阀副可靠性试验设备包括台体、机械夹紧部件、电气部件和空气压缩罐，所述台体用于支撑机械夹紧部件、电气部件和空气压缩罐，所述机械夹紧部件用于夹紧固定待检测产品，所述电气部件用于控制机械夹紧部件和空气压缩罐的运行，所述空气压缩罐用于为机械夹紧部件以及待测产品的磨合提供动力。

进一步地，所述机械夹紧部件包括气缸、夹爪和连杆机构，所述气缸固定设置在台体上，气缸与所述空气压缩罐气动连接，所述气缸通过所述连杆机构与夹爪传动连接，所述夹爪设置于所述台体上。

进一步地，所述夹爪包括左夹和右夹，所述左夹和右夹分别转动连接于台体，所述连杆机构同时与所述左夹、右夹传动连接，所述气缸运行时，所述连杆机构带动所述左夹和右夹做以一竖直平面为中心的对称转动。

进一步地，所述连杆机构包括横向连接杆和纵向连接杆，所述纵向连接杆设置有两根，两根纵向连接杆平行设置且垂直于左夹和右夹的转轴，所述横向连接杆中部与所述气缸的活动端转动连接，横向连接杆两端分别连接一根纵向连接杆，其中一根纵向连接杆背离横向连接杆一端与所述左夹转动连接，另一根纵向连接杆背离横向连接杆一端与所述右夹转动连接。

进一步地，电气部件包括控制装置、电磁阀和电源，所述电源与所述控制装置连接，所述控制装置用于控制所述电磁阀的开闭，所述电磁阀设置有多个，各电磁阀分别用于控制空气压缩罐与机械夹紧部件的通路或控制空气压缩罐与待测产品的通路。

进一步地，所述控制装置为PLC或工控机中的一种或两者的结合。

进一步地，所述机械夹紧部件设置有两个及两个以上。

进一步地，所述空气压缩罐设置有两个及两个以上，机械夹紧部件和待测产品通过不同的空气压缩罐分别提供动力。

根据本发明实施例的第二方面，制动系统滑阀副可靠性试验设备的试验方法，方法包括以下步骤：

步骤1、制动系统滑阀副制造或检修研磨完成后进行组装；

步骤2、使用制动系统滑阀副可靠性试验设备进行耐久性全数试验，利用制动系统滑阀副产品的浴盆曲线特性，剔除早期失效期内失效的制动系统滑阀副产品；

步骤3、对步骤2中未剔除的制动系统滑阀副产品进行微控试验台试验，试验合格的制动系统滑阀副产品装车使用。

进一步地，步骤2分为以下步骤：

步骤2.1、将制动系统滑阀副产品放置在机械夹紧部件上，并通过机械夹紧部件进行夹紧；

步骤2.2、接通空气压缩罐与制动系统滑阀副产品的气动通路，使制动系统滑阀副产品进行重复运行；

步骤2.3、根据制动系统滑阀副产品的浴盆曲线剔除早期失效期内失效的制动系统滑阀副产品，并将顺利度过早期失效期的产品取下作为未剔除的合格产品投入至步骤3中。

本发明实施例具有如下优点：

通过空气压缩罐提供的气体动力可实现产品的夹紧固定，以及产品的磨合，在磨合过程中实现产品的耐久性检测，能够便于剔除早期失效期存在问题的产品，提高产品使用过程中的使用稳定性和使用安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例1提供的一种制动系统滑阀副可靠性试验设备整体结构示意图；

图2为本发明实施例1提供的一种制动系统滑阀副可靠性试验设备剖视图；

图中：1、台体；11、台架；12、面板；2、夹爪；21、左夹；22、右夹；3、连接机构；31、横向连接杆；32、纵向连接杆；4、气缸；5、空气压缩罐。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

结合图1和图2，一种制动系统滑阀副可靠性试验设备，包括台体1、机械夹紧部件、电气部件和空气压缩罐5，其中，台体1包括台架11和面板12，面板12为长方形板状结构，面板12水平设置于台架11上，台体1用于支撑、固定机械夹紧部件、电气部件和空气压缩罐5。

机械夹紧部件用于夹紧待测产品，机械夹紧部包括气缸4、夹爪2和连杆机构，气缸4竖直固定在台体1的台架11上，气缸4与空气压缩罐5气动连接，空气压缩罐5能够用于为气缸4的伸缩提供动力，面板12上开设有避让槽，夹爪2设置在避让槽位置，气缸4通过连杆机构与夹爪2传动连接，气缸4伸缩过程中实现夹爪2的夹紧和放开动作。

夹爪2包括左夹21和右夹22，左夹21和右夹22以一竖直平面为中心对称，左夹21和右夹22分别转动连接于台体1，左夹21和右夹22的转轴相互平行且保持水平，连杆机构同时与左夹21、右夹22传动连接，连杆机构包括横向连接杆31和纵向连接杆32，纵向连接杆32设置有两根，两根纵向连接杆32平行设置且垂直于左夹21和右夹22的转轴，横向连接杆31中部与气缸4的活动端转动连接，横向连接杆31两端分别连接一根纵向连接杆32，其中一根纵向连接杆32背离横向连接杆31一端与左夹21转动连接，另一根纵向连接杆32背离横向连接杆31一端与右夹22转动连接。当气缸4伸缩时，可通过两根纵向连接杆32同时带动左夹21和右夹22做以一竖直平面为中心的对称转动，左夹21与右夹22之间为制动系统滑阀副产品的夹持固定位置。

空气压缩罐5连接外接的空压机，能够储存压缩空气，空气压缩罐5与气缸4连接，用于为气缸4提供动力，待测产品固定后，空气压缩罐5通过气管与产品连接，从而使产品进行不断的运行、磨合，方便进行耐磨性检测。

电气部件包括控制装置、电磁阀和电源，电源与控制装置连接，控制装置用于控制电磁阀的开闭，电磁阀设置有多个，各电磁阀分别用于控制空气压缩罐5与机械夹紧部件的通路或控制空气压缩罐5与待测产品的通路，从而分别控制气缸4的伸缩或产品的运行。

控制装置为PLC或工控机中的一种或两者的结合，具体的，可以通过PLC或工控机同时控制多个电磁阀，也可以通过多个PLC分别控制用于气缸4、产品的电磁阀，再通过工控机进行总控。

优选的，夹紧部件设置有两个及两个以上，由此可同时对两个及两个以上的产品进行检测，检测效率更高。

空气压缩罐5可设置两个及两个以上，机械夹紧部件和待测产品通过不同的空气压缩罐5分别提供动力，不同的产品也可实现通过不同的空气压缩罐5提供动力，从而使检测过程更灵活，便于控制，同时也能避免出现单个空气压缩罐5故障时影响检测进程的情况。

实施例二

本发明实施例公开了一种制动系统滑阀副可靠性试验设备的试验方法，其特征在于，方法包括以下步骤：

步骤1、制动系统滑阀副制造或检修研磨完成后进行组装；

步骤2、使用制动系统滑阀副可靠性试验设备对步骤1中组装完成的制动系统滑阀副进行耐久性全数试验，利用制动系统滑阀副产品的浴盆曲线特性，剔除早期失效期内失效的制动系统滑阀副产品；

步骤3、对步骤2中未剔除的制动系统滑阀副产品进行微控试验台试验，试验合格的制动系统滑阀副产品装车使用。

其中，步骤2分为以下步骤：

步骤2.1、将制动系统滑阀副产品放置在机械夹紧部件上，通过PLC或工控机控制空气压缩罐5与机械夹紧部通路上的电磁阀开启，使机械夹紧部夹紧待测产品；

步骤2.2、接通空气压缩罐5与制动系统滑阀副产品的气动通路，在此过程中设置好控制该通路的电磁阀，并将电磁阀与PLC或工控机连接，在PLC或工控机的控制下使产品的滑阀往复滑动；

步骤2.3、根据制动系统滑阀副产品的浴盆曲线剔除早期失效期内失效的制动系统滑阀副产品，并将顺利度过早期失效期的产品取下作为未剔除的合格产品投入至步骤3中。

步骤1和步骤3均为制动系统滑阀副生产的常用步骤，此处不做过多赘述，本发明在原有生产工艺中添加了步骤2的耐久性检测过程，此过程能够剔除早期失效期内存在问题的产品，根据产品的浴盆曲线特性，在早期失效期内出现问题的产品比例较高，通过增加耐久性检测过程能够有效降低产品使用过程中的故障率，提高使用安全。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种制动系统滑阀副可靠性试验设备，其特征在于，包括台体(1)、机械夹紧部件、电气部件和空气压缩罐(5)，所述台体(1)用于支撑机械夹紧部件、电气部件和空气压缩罐(5)，所述机械夹紧部件用于夹紧固定待检测产品，所述电气部件用于控制机械夹紧部件和空气压缩罐(5)的运行，所述空气压缩罐(5)用于为机械夹紧部件以及待测产品的磨合提供动力。

2.根据权利要求1所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备，其特征在于，所述机械夹紧部件包括气缸(4)、夹爪(2)和连杆机构，所述气缸(4)固定设置在台体(1)上，气缸(4)与所述空气压缩罐(5)气动连接，所述气缸(4)通过所述连杆机构与夹爪(2)传动连接，所述夹爪(2)设置于所述台体(1)上。

3.根据权利要求2所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备，其特征在于，所述夹爪(2)包括左夹(21)和右夹(22)，所述连杆机构同时与所述左夹(21)、右夹(22)传动连接，所述气缸(4)运行时，所述连杆机构带动所述左夹(21)和右夹(22)做以一竖直平面为中心的对称转动。

4.根据权利要求3所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备，其特征在于，所述连杆机构包括横向连接杆(31)和纵向连接杆(32)，所述纵向连接杆(32)设置有两根，两根纵向连接杆(32)平行设置且垂直于左夹(21)和右夹(22)的转轴，所述横向连接杆(31)中部与所述气缸(4)的活动端转动连接，横向连接杆(31)两端分别连接一根纵向连接杆(32)，其中一根纵向连接杆(32)背离横向连接杆(31)一端与所述左夹(21)转动连接，另一根纵向连接杆(32)背离横向连接杆(31)一端与所述右夹(22)转动连接。

5.根据权利要求1所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备，其特征在于，电气部件包括控制装置、电磁阀和电源，所述电源与所述控制装置连接，所述控制装置用于控制所述电磁阀的开闭，所述电磁阀设置有多个，各电磁阀分别用于控制空气压缩罐(5)与机械夹紧部件的通路或控制空气压缩罐(5)与待测产品的通路。

6.根据权利要求5所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备，其特征在于，所述控制装置为PLC或工控机中的一种或两者的结合。

7.根据权利要求1所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备，其特征在于，所述机械夹紧部件设置有两个及两个以上。

8.根据权利要求1所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备，其特征在于，所述空气压缩罐(5)设置有两个及两个以上，机械夹紧部件和待测产品通过不同的空气压缩罐(5)分别提供动力。

9.根据权利要求1-8任一项所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备的试验方法，其特征在于，方法包括以下步骤：

步骤1、制动系统滑阀副制造或检修研磨完成后进行组装；

步骤2、使用制动系统滑阀副可靠性试验设备进行耐久性全数试验，利用制动系统滑阀副产品的浴盆曲线特性，剔除早期失效期内失效的制动系统滑阀副产品；

步骤3、对步骤2中未剔除的制动系统滑阀副产品进行微控试验台试验，试验合格的制动系统滑阀副产品装车使用。

10.根据权利要求9所述的制动系统滑阀副可靠性试验设备的试验方法，其特征在于，步骤2分为以下步骤：

步骤2.1、将制动系统滑阀副产品放置在机械夹紧部件上，并通过机械夹紧部件进行夹紧；

步骤2.2、接通空气压缩罐(5)与制动系统滑阀副产品的气动通路，使制动系统滑阀副产品进行重复运行；

步骤2.3、根据制动系统滑阀副产品的浴盆曲线剔除早期失效期内失效的制动系统滑阀副产品，并将顺利度过早期失效期的产品取下作为未剔除的合格产品投入至步骤3中。

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