CN111042041A - 履带式除雪除冰装备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种履带式除雪除冰车，包括推雪铲（5）和撒布机（8），推雪铲（5）安装在前车底盘（2）前方，撒布机（8）安装在后车底盘（3）上，前车底盘（2）和后车底盘（3）通过铰接转向装置连接，前车底盘（2）和后车底盘（3）通过履带行走。推雪铲（5）通过过渡连接装置（6）与前车底盘（2）连接，撒布机（8）通过中转支架（7）与后车底盘（3）连接，前车底盘（2）上有前车上部平台总成(1)。履带式除雪除冰车使用履带式底盘代替轮胎，具有接地面积大、地面附着系数高、接地比压小、不易打滑等特点，推雪铲可以抬高及左右调节。

Description

履带式除雪除冰装备
技术领域
本发明涉一种可以除雪及除冰的车辆。
背景技术
现有除雪除冰车主要应用于铺设路面（城市道路、高速公路、国道、省道、县道、乡道等），为市区道路、高速公路、国道、省道、县道、乡道等道路开辟通行条件，现有除雪除冰车基本上采用轮胎式车辆底盘集成除雪装置而形成除雪车、除冰车、除雪除冰一体车，这些除雪除冰车因其通行能力有限，不能应用于非铺设路面（包括烂路、斜坡、沼泽、砂石路面等）的除雪除冰作业。
应对非铺设路面应急除雪除冰，要解决以下几个难题：进场难题，轮式除雪除冰车进场会陷入自困；作业难题，非铺设道路路面崎岖不平、地形变化多端，普通除雪除冰装置无法适应；除雪除冰同步难题，除雪除冰使用不同作业模块，要求布置于同一作业平台且能够协同控制。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：针对非铺设路面除雪除冰难题，提供一种能够进行非铺设路面作业的履带式除雪除冰车，同时更能满足铺设路面除雪除冰作业。
本发明的技术方案是：
一种履带式除雪除冰车，包括推雪铲和撒布机，推雪铲安装在前车底盘前方，撒布机安装在后车底盘上，前车底盘和后车底盘通过铰接转向装置连接，前车底盘和后车底盘通过履带行走。
推雪铲通过过渡连接装置与前车底盘连接，撒布机通过中转支架与后车底盘连接，前车底盘上有前车上部平台总成。
所述推雪铲背面下端铰装在支架上，推雪铲背面上端通过两个浮动装置和支架联接，支架安装在支座上，支座通过过渡连接装置与前车底盘连接。
支架包括横梁和弓形梁，横梁前方安装推雪铲，两端连接弓形梁，横梁中部通过水平铰链铰装在支座的三角架上。
支座上安装有悬梁，支架的横梁吊装在悬梁下方。
悬梁铰装在支架上，并在悬梁和支架之间安装举升油缸。
悬梁是伸缩梁，可以调节长度。
横梁和支架之间安装调节油缸，用于调节横梁的角度。
过渡连接装置是两套类工字形的结构，每套由类Y字形安装板和一字型安装板组成，Y字形安装板左端连接支座，右端连接前车底盘，下端连接一字型安装板，一字型安装板左端连接支座，右端连接前车底盘。该安装结构兼顾重量和强度要求。
中转支架通过螺栓固定在后车底盘上，撒布机安装在中转支架上。
本发明的有益效果：履带式除雪除冰车使用履带式底盘代替轮胎，具有接地面积大、地面附着系数高、接地比压小、不易打滑等特点，特别适合用于冰雪路面开展除雪除冰作业，另外，履带能够适应多种复杂地面情况的工作场景，具备烂路、斜坡、沼泽、砂石路面等一系列非铺设路面的行驶能力，因而履带式除雪除冰车可以开展范围更广、要求更苛刻的地域环境的除雪除冰工作。
履带式除雪除冰车行驶时，抬高前置推雪铲，避免推雪铲触碰地面；车辆进行除雪作业时，推雪铲调整为作业模式，驾驶员（或操作手）调整好推雪铲的铲雪深度、推雪铲的偏摆角度（水平面偏摆，如图6），即可进行推雪工作，将积雪推到道路边沿；车辆进行除冰作业时，提前根据路面结冰情况，设置好融冰剂撒布范围，单位面积撒布量，即可在车辆行走时开启（或关闭）撒布机撒布工作；除雪除冰协同作业时，同时控制推雪铲、撒布机即可。作业示意图如图7所示。
附图说明：
图1为本发明整体结构示意图。
图2为推雪铲安装结构分解示意图。
图3为过渡连接装置的结构示意图。
图4为撒布机的安装结构分解示意图。
图5为中转支架的结构示意图。
图6为推雪铲水平偏摆示意图。
图7为工作示意图。
图8为推雪铲的安装结构轴测图。
图9为推雪铲的安装结构俯视图。
具体实施方式
实施例：履带式除雪除冰车结构组成包括：前车上部平台总成1，前车底盘2，后车底盘3，铰接转向装置4，推雪铲5，过渡连接装置6，中转支架7，撒布机8。如图1。
推雪铲5通过过渡连接装置6与前车底盘2进行连接，使用包括销轴、螺栓、盘头螺母、开口销、垫圈等连接件进行连接，如图2所示。过渡连接装置6中6a、6b、6c、6d连接点与推雪铲5进行连接；过渡连接装置6中6e、6f、6g、6h连接点与前车底盘2进行连接，如图3所示。
撒布机8通过中转支架7与后车底盘3进行连接（如图4），首先使用双头螺柱、螺母、垫圈将中转支架7与后车底盘3进行紧固连接，连接点如图5中7a、7b所示，再使用螺栓、螺母、垫圈将撒布机8与中转支架进行紧固连接，连接点如图5中7c所示，中转支架7承上启下，使撒布机牢牢地固定在后车底盘3上。
所述推雪铲5背面下端铰装在支架上，支架包括横梁10和弓形梁13，横梁10前方安装推雪铲5，两端连接弓形梁13，横梁10中部通过水平铰链铰装在支座的三角架端部，三角架的底边铰装在支座上，弓形梁13抵在三角架的底边。推雪铲5背面上端通过两个浮动装置11和支架联接，支架安装在支座上，支座通过过渡连接装置6与前车底盘2连接。支座上安装有悬梁15，支架的横梁10吊装在悬梁15下方，。悬梁15铰装在支架上，并在悬梁15和支架之间安装举升油缸。悬梁15是伸缩梁，可以调节长度。通过举升油缸可以调节支架的高度。
横梁10和支架之间安装调节油缸14，用于调节横梁10的角度，使推雪铲5能够左右摆动。

Claims (10)

1.一种履带式除雪除冰车，包括推雪铲（5）和撒布机（8），其特征在于：推雪铲（5）安装在前车底盘（2）前方，撒布机（8）安装在后车底盘（3）上，前车底盘（2）和后车底盘（3）通过铰接转向装置连接，前车底盘（2）和后车底盘（3）通过履带行走。
2.根据权利要求1所述履带式除雪除冰车，其特征在于：推雪铲（5）通过过渡连接装置（6）与前车底盘（2）连接，撒布机（8）通过中转支架（7）与后车底盘（3）连接，前车底盘（2）上有前车上部平台总成(1)。
3.根据权利要求2所述所述履带式除雪除冰车，其特征在于：所述推雪铲（5）背面下端铰装在支架上，推雪铲（5）背面上端通过两个浮动装置（11）和支架联接，支架安装在支座上，支座通过过渡连接装置（6）与前车底盘（2）连接。
4.根据权利要求3所述履带式除雪除冰车，其特征在于：支架包括横梁（10）和弓形梁（13），横梁（10）前方安装推雪铲（5），两端连接弓形梁（13），横梁（10）中部通过水平铰链铰装在支座的三角架上。
5.根据权利要求4所述履带式除雪除冰车，其特征在于：支座上安装有悬梁（15），支架的横梁（10）吊装在悬梁（15）下方。
6.根据权利要求5所述履带式除雪除冰车，其特征在于：悬梁（15）铰装在支架上，并在悬梁（15）和支架之间安装举升油缸。
7.根据权利要求6所述履带式除雪除冰车，其特征在于：悬梁（15）是伸缩梁，可以调节长度。
8.根据权利要求7所述履带式除雪除冰车，其特征在于：横梁（10）和支架之间安装调节油缸（14），用于调节横梁（10）的角度。
9.根据权利要求2-8任一项所述履带式除雪除冰车，其特征在于：过渡连接装置（6）是两套类工字形的结构，每套由类Y字形安装板和一字型安装板组成，Y字形安装板左端连接支座，右端连接前车底盘（2），下端连接一字型安装板，一字型安装板左端连接支座，右端连接前车底盘（2）。
10.根据权利要求2-8任一项所述履带式除雪除冰车，其特征在于：中转支架（7）通过螺栓固定在后车底盘（3）上，撒布机（8）安装在中转支架（7）上。
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