CN202247774U - 除雪设备安装架和除雪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种除雪设备安装架，该除雪设备安装架后端与除雪车相连，所述除雪设备安装架(1)的前端设置有设备固定部(73)和可升降的调节臂(2)。本实用新型还公开了一种除雪车，该除雪车包括车架，所述车架上安装有本实用新型提供的除雪设备安装架(1)。由于本实用新型提供的除雪设备安装架包括设备固定部和可升降的调节臂，因此，通过调节臂的升降能够实现除雪设备的位置变化，以提高除雪设备通过障碍的能力，并且工作稳定可靠，从而提高本实用新型提供的除雪车的除雪效率和实用性。

Description

除雪设备安装架和除雪车

技术领域

本实用新型涉及除雪设备领域，具体地，涉及一种除雪设备安装架和安装该除雪设备安装架的除雪车。

背景技术

目前，除雪车作为一种在冬季除雪时的机械设备，通常是在自卸车、载货车等车型的底盘基础上改装而成，而将除雪铲、滚扫等除雪设备安装到除雪车上的安装架(即除雪设备安装架)的设计因各改装厂的技术条件、底盘的具体参数不一样而各不相同，质量参次不齐、可靠性得不到保证。尤其是在现有技术中，除雪设备安装架没有设置除雪铲、滚扫等除雪设备的位置调节功能，因此，只能通过在除雪设备本身上进行避让障碍的特殊设计，这种避让障碍的特殊设计的调节范围通常较小，从而导致除雪设备通过障碍的能力较弱，极大限制了除雪作业的效率，并会容易使除雪设备遭到损坏。因此，提供一种能够调节除雪设备的位置的除雪设备安装架对提升除雪作业的效率具有积极意义。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种除雪设备安装架，该除雪设备安装架能够调整所携带的除雪设备的位置，提高除雪设备通过障碍的能力，并且工作稳定可靠。

本实用新型的另一目的是提供一种除雪车，该除雪车安装有本实用新型提供的除雪设备安装架。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种除雪设备安装架，该除雪设备安装架后端与除雪车相连，所述除雪设备安装架的前端设置有设备固定部和可升降的调节臂。

优选地，除雪设备包括除雪铲，该除雪铲铰接在所述设备固定部上，并且与所述调节臂相连。

优选地，所述设备固定部包括设置在所述除雪设备安装架下端的销轴孔，所述调节臂设置在所述除雪设备安装架的上端。

优选地，所述调节臂可上下转动地连接在所述除雪设备安装架的前侧上端，并且所述调节臂下侧设置有油缸支座，并通过液压油缸而上下转动。

优选地，所述调节臂的前端设置有与所述除雪铲相连的调节板，并且该调节板能够相对于所述调节臂轴向移动。

优选地，所述调节臂具有插入槽，所述调节板具有插入部，并且所述插入部形状配合地插入到所述插入槽内。

优选地，所述插入槽的侧壁上和所述插入部的侧壁上分别设置有相对应的定位孔。

优选地，所述调节臂为空心方钢。

优选地，所述调节臂的所述调节板通过链条与所述除雪铲相连。

优选地，除雪设备包括除雪翼铲，所述除雪设备安装架上设置有安装除雪翼铲的翼铲安装部。

优选地，所述除雪设备安装架包括可拆卸地连接在一起的过渡支架和连接支架，所述过渡支架用于固定在除雪车上，所述连接支架用于设置所述设备固定部、所述调节臂和所述翼铲安装部。

优选地，所述过渡支架包括弧形安装板和连接板，该弧形安装板的第一端与所述连接板可拆卸地连接，所述弧形安装板的第二端设置有具有第一安装孔的安装座。

优选地，所述连接板为直角弯板，所述连接板的第一端与所述弧形安装板的第一端连接，所述连接板的第二端与所述连接支架连接，并且所述连接板上设置有第二安装孔。

优选地，所述过渡支架包括两个对称布置的所述弧形安装板和两个对称布置的所述连接板，两个所述弧形安装板的第一端之间和两个所述连接板的第一端之间连接有加强板。

优选地，所述弧形安装板的第一端、所述连接板的第一端以及所述加强板的一端通过Z形连接件连接在一起，其中，所述Z形连接件的第一段可拆卸地安装在所述加强板上，中段可拆卸地安装在所述连接板上，第二段固定在所述弧形安装板上。

优选地，所述连接支架包括连接底座、立柱和第一横梁，所述连接底座为两个，并且对称布置，两个所述连接底座的第一端分别与两个所述连接板的第一端连接，所述立柱为两个，并且对称布置，两个所述立柱的下端分别与两个所述连接底座连接，两个所述立柱的上端与所述第一横梁相连，并且所述第一横梁上设置有调节臂支座，所述连接底座的下端设置有所述设备固定部的销轴孔。

优选地，两个所述连接板的第二端分别通过连接座与所述立柱连接。

优选地，所述连接支架还包括第二横梁，该第二横梁为直角角钢，该直角角钢的第一侧面分别与两个所述连接底座固定，第二侧面分别与两个所述立柱固定。

优选地，所述连接底座具有侧壁，所述翼铲安装部包括设置在所述侧壁上的翼铲插入孔。

优选地，所述翼铲插入孔为矩形。

优选地，所述连接底座的侧壁内侧安装有翼铲加强板，该翼铲加强板上设置有第一翼铲安装孔。

优选地，所述翼铲加强板为直角梯形板，该直角梯形板的上底边与所述立柱固定，下底边与所述加强板固定，直角腰与所述连接底座的侧壁固定。

优选地，所述立柱的侧壁上设置有第二翼铲安装孔。

优选地，所述除雪翼铲包括翼铲插入部和翼铲固定部，其中，所述翼铲插入部插入所述翼铲插入孔并通过第一翼铲安装孔固定在所述翼铲加强板上，所述翼铲固定部通过第二翼铲安装孔固定在所述立柱上。

根据本实用新型的另一方面，提供一种除雪车，该除雪车包括车架，所述车架的前端安装有本实用新型提供的除雪设备安装架。

通过上述技术方案，由于本实用新型提供的除雪设备安装架包括设备固定部和可升降的调节臂，因此，通过调节臂的升降能够实现除雪设备的位置变化，提高除雪设备通过障碍的能力，并且工作稳定可靠，从而提高本实用新型提供的除雪车的除雪效率和实用性。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的除雪设备安装架的后视立体结构示意图；。

图2是本实用新型提供的除雪设备安装架的正视示意图(安装除雪铲)；

图3是本实用新型通过的除雪设备安装架的前视立体结构示意图(安装除雪翼铲)；

图4是本实用新型提供的调节臂的立体结构示意图；

图5是本实用新型提供的Z形连接件的立体结构示意图。

附图标记说明

1设备安装架                  2调节臂

3过渡支架                    4连接支架

5翼铲安装部                  6除雪翼铲

7除雪铲                      8液压油缸

21调节板                     22插入槽

23油缸支座                   31弧形安装板

32连接板                     33加强板

34Z形连接件                  41连接底座

42立柱                       43第一横梁

44调节臂支座                 45连接座

46第二横梁                   51翼铲插入孔

52翼铲加强板                 53第一翼铲安装孔

54第二翼铲安装孔             61翼铲插入部

62翼铲固定部                 71雪铲支架

72链条                       73雪铲固定部

221插入部                    222定位孔

311第一安装孔                312安装座

321第二安装孔                322避让槽

341第一段                    342中段

343第二段                    731销轴孔

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、前、后”通常是在本实用新型提供的除雪设备安装架在正常使用的情况下定义的，即除雪安装架后端安装在除雪车上，前端进行除雪作业，具体地在图1中，右向为“前”，左向为“后”。

根据本实用新型的一个方面，提供一种除雪设备安装架，该除雪设备安装架后端与除雪车相连，并且前端设置有设备固定部73和可升降的调节臂2。

在上述技术方案中，由于在除雪设备安装架1的前端设置有设备固定部73和可升降的调节臂，通过调节臂的升降，可实现除雪设备的位置调节，从而提高除雪设备通过障碍的能力，不需在除雪设备本身进行避让障碍的特殊设计，工作稳定可靠。

需要说明的是，设备固定部73和调节臂2的结构和形式，以及除雪设备与其连接的方式均有多种，为了方便说明本实用新型只介绍其中的优选实施方式，该优选实施方式只用于说明本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图2所示，在优选实施方式中，优选地，除雪设备包括除雪铲7，该除雪铲7铰接在设备固定部73上，并且与调节臂2相连。具体地，为了方便安装，除雪铲7可以包括雪铲支架71，通过该雪铲支架71能够方便使除雪铲7安装在除雪设备安装架上。由于除雪铲7铰接在设备固定部73上，并与调节臂2相连，因此，通过调节臂2的升降，可实现除雪铲7的位置调节，从而在前方路面出现障碍后，除雪铲7可避让该障碍，使除雪作业的效率更高。另外，除了本实用新型所提及的除雪铲7外，对于能够通过设备固定部73和调节臂2安装的除雪滚扫或其他除雪设备，本实用新型同样使用。

其中优选地，设备固定部73包括设置在除雪设备安装架1下端的销轴孔731，调节臂2设置在除雪设备安装架1的上端。即除雪铲7的除雪支架71的后端通过销轴孔731和销轴铰接在设备固定部73上，在通过上端的调节臂2进行位置的调节。

更优选地，调节臂2可上下转动地连接在除雪设备安装架1的前侧上端，以方便调节除雪铲，并且调节臂2下侧设置有油缸支座23，并通过液压油缸8而上下转动，通过本领域内较易控制的液压油缸，本实用新型提供的除雪设备安装架1可工作稳定地调节除雪铲7的位置，从而在除雪作用时，提高除雪效率。当然，本领域技术人员可以对这种设置方式进行改变或替换，但这种改变或替换均应落在本实用新型的保护范围内。

另外，为了增加调节臂2对例如除雪铲7的除雪设备的位置调节能力，优选地，调节臂2的前端设置有与除雪车7相连的调节板21，并且该调节板21能够相对于调节臂2轴向移动。通过这样设置，在液压油缸8对调节臂2的升降调节能力一定时，通过轴向移动调节板21，能够增加除雪铲7的位置调节能力，通过设置调节板21不同的轴向位置，能够使除雪铲7等除雪设备适应不同的路况和工况。

其中具体地，如图4所示，调节臂2具有插入槽22，调节板21具有插入部221，并且插入部形状配合地插入到插入槽22内，以实现调节板的可伸缩，并且优选地，插入槽22的侧壁上和插入部221的侧壁上分别设置有相对应的定位孔222。通过设置定位孔222，可以使用销轴等定位件固定分别设置插入槽22和插入部221上的定位孔222，以实现插入槽22和插入部221的相对固定，从而使调节板21在调节轴向位置之后能够定位在调节臂2上，其中本领域技术人员容易理解的是，插入槽22和插入部221上分别设置的定位孔可以为一对多、多对一或多对多的设置方式，只要满足本实用新型的目的，本实用新型对此类设置的变化不做限制。

为了方便制作，优选地，调节臂2为市场上常见的空心方钢。插入槽22即为空心方钢的中心孔，调节板21的插入部221形状配合地插入该空心方钢的中心孔即可。

另外，为了方便调节除雪铲，如图2所示优选地，调节臂2的调节板21通过链条72与除雪铲7相连。通过链条72，能够增加与除雪铲7和调节臂2连接的灵活性，以克服除雪铲7在除雪作业时的振动对调节臂2的影响。

除了上述的优点，本实用新型提供的除雪设备安装架1还具有其他优点。在现有技术中，除雪设备安装架通常只设计了位于前方的除雪铲、除雪滚扫等除雪设备的固定位置，而没有设置位于侧面的除雪翼铲的安装位置，这样除雪翼铲的安装需要通过其他安装架或部件安装，并且安装结构的稳定性不高。

针对此问题，本实用新型提供的除雪设备安装架能够兼容安装除雪翼铲，大大的扩展了除雪设备安装架的功能，并增加了除雪车一次除雪的面积，降低了使用成本。即优选地，除雪设备包括除雪翼铲7，除雪设备安装架1上设置有安装座除雪翼铲7的翼铲安装部5。

为了实现兼容安装除雪翼铲7，需要设置翼铲安装部5的除雪设备安装架1具有较强的结构强度，以同时承受除雪铲7和除雪翼铲5所带来的负载。

具体地，如图1和图3所示，本实用新型提供的除雪设备安装架1包括可拆卸地连接在一起的过渡支架3和连接支架4，过渡支架3用于固定在除雪车上，连接支架4用于设置设备固定部73、调节臂2和翼铲安装部5。通过将过渡支架3和连接支架4可拆卸地连接在一起，既能够将除雪设备安装架1固定在除雪车上，又能使除雪设备安装架的结构更加稳固，还能对除雪设备安装架1的本身进行微调，以适应不同的除雪设备和除雪车的结构和尺寸。其中，除雪设备安装架1的连接均可采用销轴和紧固件(例如螺栓)连接，以承受较大的载荷，使本实用新型提供的除雪设备安装架更加稳定可靠。

以下详细介绍本实用新型提供的除雪设备安装架1的结构，如图1和图3所示，优选地，过渡支架3包括弧形安装板31和连接板32，该弧形安装板31的第一端与连接板32可拆卸地连接，弧形安装板31的第二端设置有具有第一安装孔311的安装座312。因此，通过该弧形安装板31和连接板32能够将除雪设备安装架1稳定安装在除雪车的车架上，其中，由于弧形安装板31的弧形设计，能够完全避让由自卸车、载货车等车辆底盘改装的除雪车的前保险杆，不需拆卸车辆的保险杆即可通过弧形安装板31的安装座312将除雪设备安装架1安装到车辆的车架上，使得除雪设备安装架1的安装十分方便。

另外，为了使安装更加稳固，并且便于与连接支架4连接，优选地，连接板32为直角弯板，连接板32的第一端与弧形安装板31的第一端连接，连接板32的第二端与连接支架4连接，并且连接板32上设置有第二安装孔321。通过第二安装孔321，可以使用紧固件(优选螺栓)将除雪设备安装架1更稳固地固定在除雪车的车架上。另外，为了方便第二安装孔321的安装，根据实际车辆的不同，还可以在除雪设备安装架的相关位置，例如连接板的后端设置避让车辆上的相关部件的避让槽322，只要满足本实用新型的目的，本实用新型对此类避让槽的形状和位置变化不做限制。

作为一种实施例，优选地，过渡支架3包括两个对称布置的弧形安装板31和两个对称布置的连接板32，两个弧形安装板31的第一端之间和两个连接板32的第一端之间连接有加强板33，因此，两侧的弧形安装板31和连接板32分别连接在车架的两侧，实现除雪设备安装架的稳固安装，并且通过加强板33使整体结构更加稳固。

其中优选地，如图1和图5所示，弧形安装板31的第一端、连接板32的第一端和加强板33的一端固定在通过Z形连接件34连接在一起，其中，Z形连接件34的第一段341可拆卸地安装在加强板33上(优选螺栓安装)，中段342可拆卸地安装在连接板32上(优选螺栓安装)，第二段343固定在弧形安装板31上(优选焊接固定)。通过采用这种巧妙的设计，使得三个相关部件牢固的连接在一起。另外，如图1所示，为了更加稳固的连接，加强板33可以为多个，图1中为两个且分别固定在连接板32第一端的前后两侧，其中前侧的加强板可以和后侧加强板的结构不同，例如通过Z形连接件连接的后侧加强板为平面钢板，而前侧的加强板可以为直角角钢。除此之外，本领域技术人员可以对上述各个部件的形状、材料和连接方式进行改变和替换，但是这种改变和替换均应落在本实用新型的保护范围内。

除过渡支架3外，本实用新型提供的连接支架4由于要设置安装除雪设备的设备固定部73、调节臂2以及翼铲安装部5，其结构更需稳固并能够和过渡支架3方便连接。如图1和图3所示，优选地，连接支架4包括连接底座41、立柱42和第一横梁43，连接底座41为两个，并且对称布置，两个连接底座41的第一端分别与两个连接板32的第一端连接，立柱42为两个，并且对称布置，两个立柱42的下端分别与两个连接底座41连接，两个立柱42的上端与第一横梁43相连，并且第一横梁43上设置有调节臂支座44，以安装调节臂2，连接底座41的下端设置有设备固定部73中的销轴孔731。

如图1所示，由于立柱42和连接板32之间存在间隙，优选地，两个连接板32的第二端分别通过连接座45与立柱42连接，以适应该间隙。由于立柱优选为两个，因此连接座45也为两个并与两个连接板32连接。其中，连接座45可以为槽钢，其开口焊接在所述立柱42上，并且顶部通过紧固件(优选螺栓)与连接板32固定。

为了是连接支架更加稳定，优选地，连接支架4还包括第二横梁46，该第二横梁46为直角角钢，该直角角钢的第一侧面分别与两个连接底座41固定，第二侧面分别与两个立柱42固定。另外，通过调节第一横梁43和第二横梁46的长度以及其他相关部分部件的安装尺寸，可以满足各种不同除雪车的安装尺寸，在稳固本身结构的同时，实现了除雪设备安装架的通用性。

如图1和3所示，作为连接支架的主体部分，连接底座41具有侧壁，翼铲安装部5包括设置在该侧壁上的翼铲插入孔51。因此，除雪翼铲的翼铲插入部61可通过该翼铲插入孔51固定在除雪设备安装架1上，并且考虑到该翼铲插入部多为矩形，优选地翼铲插入孔51为矩形，通过矩形之间的型面配合连接，可以防止除雪翼铲6发生转动。当然，该翼铲插入部61和和翼铲插入孔51还可以优选为其他非圆剖面的形状，本实用新型对此不做限限制。

为了使除雪翼铲6的固定更加稳定，优选地，连接底座41的侧壁内侧安装有翼铲加强板52，该翼铲加强板52上设置有第一翼铲安装孔53。因此，通过使用紧固件可以可拆卸地将翼铲插入部61固定在该翼铲加强板52上。

并且优选地，翼铲加强板52为直角梯形板，该直角梯形板的上底边与立柱51固定，下底边与加强板33固定，直角腰与连接底座41的侧壁固定。因此，该翼铲加强板在固定除雪翼铲6的同时，还能增强除雪设备安装架1的强度，使其能够承受更大载荷。

另外，为了使除雪翼铲6的固定稳固可靠，优选地，立柱42的侧壁上设置有第二翼铲安装孔54。通过该安装孔，可以将除雪翼铲的翼铲固定部62可拆卸地固定在立柱42上，在实际操作中，为了方便操作，可在翼铲固定部62的端部焊接固定板，再将该固定板通过第二翼铲安装孔54固定在立柱42上。

综上，除雪翼铲6包括翼铲插入部61和翼铲固定部62，其中，翼铲插入部61插入翼铲插入孔51并通过第一翼铲安装孔53固定在翼铲加强板52上，翼铲固定部62通过第二翼铲安装孔54固定在立柱42上。从而实现除雪翼铲7稳固固定在除雪设备安装架1上。

在上述对除雪设备安装架优选实施方式的描述中，各个部件简单常见，方便制作安装。并且结构紧凑，连接稳固，可靠性强，并且由于部件之间通常采用可拆卸的连接方式，例如螺栓和销轴等，能够对各个部件之间的位置进行微调，使除雪设备安装架所受载荷分配合理，在满足通用性的同时，实现了可靠性和稳定性，能够用于各种车辆改装的除雪车和各种大型、重型除雪设备。另外，除雪设备安装架结构对称、整体支撑，并通过设置的各个加强板、连接座等部件使该安装架在工作时不易变形，还能减小除雪车的振动，因此可以同时安装位于前方的除雪铲和位于侧面的除雪翼铲，使得除雪作业更加彻底，效率更高。

根据本实用新型提供的另一方面，提供一种除雪车，该除雪车包括车架，该车架前端安装有本实用新型提供的除雪设备安装架。

因此，本实用新型提供的除雪设备安装架和除雪车具有较强实用性和推广价值。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (25)

1.一种除雪设备安装架，该除雪设备安装架的后端与除雪车相连，其特征在于，所述除雪设备安装架(1)的前端设置有设备固定部(73)和可升降的调节臂(2)。

2.根据权利要求1所述的除雪设备安装架，其特征在于，除雪设备包括除雪铲(7)，该除雪铲(7)铰接在所述设备固定部(73)上，并且与所述调节臂(2)相连。

3.根据权利要求2所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述设备固定部(73)包括设置在所述除雪设备安装架(1)下端的销轴孔(731)，所述调节臂(2)设置在所述除雪设备安装架(1)的上端。

4.根据权利要求3所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述调节臂(2)可上下转动地连接在所述除雪设备安装架(1)的前侧上端，并且所述调节臂(2)下侧设置有油缸支座(23)，并通过液压油缸(8)驱动而上下转动。

5.根据权利要求2所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述调节臂(2)的前端设置有与所述除雪铲(7)相连的调节板(21)，并且该调节板(21)能够相对于所述调节臂(2)轴向移动。

6.根据权利要求5所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述调节臂(2)具有插入槽(22)，所述调节板(21)具有插入部(221)，并且所述插入部(221)形状配合地插入到所述插入槽(22)内。

7.根据权利要求6所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述插入槽(22)的侧壁上和所述插入部(221)的侧壁上分别设置有相对应的定位孔(222)。

8.根据权利要求6或7所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述调节臂(2)为空心方钢。

9.根据权利要求8所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述调节臂(2)的所述调节板(21)通过链条(72)与所述除雪铲(7)相连。

10.根据权利要求1所述的除雪设备安装架，其特征在于，除雪设备包括除雪翼铲(7)，所述除雪设备安装架(1)上设置有安装除雪翼铲(7)的翼铲安装部(5)。

11.根据权利要求10所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述除雪设备安装架(1)包括可拆卸地连接在一起的过渡支架(3)和连接支架(4)，所述过渡支架(3)用于固定在除雪车上，所述连接支架(4)用于设置所述设备固定部(73)、所述调节臂(2)和所述翼铲安装部(5)。

12.根据权利要求11所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述过渡支架(3)包括弧形安装板(31)和连接板(32)，该弧形安装板(31)的第一端与所述连接板(32)可拆卸地连接，所述弧形安装板(31)的第二端设置有具有第一安装孔(311)的安装座(312)。

13.根据权利要求12所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述连接板(32)为直角弯板，所述连接板(32)的第一端与所述弧形安装板(31)的第一端连接，所述连接板(32)的第二端与所述连接支架(4)连接，并且所述连接板(32)上设置有第二安装孔(321)。

14.根据权利要求13所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述过渡支架(3)包括两个对称布置的所述弧形安装板(31)和两个对称布置的所述连接板(32)，两个所述弧形安装板(31)的第一端之间和两个所述连接板(32)的第一端之间连接有加强板(33)。

15.根据权利要求14所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述弧形安装板(31)的第一端、所述连接板(32)的第一端以及所述加强板(33)的一端通过Z形连接件(34)连接在一起，其中，所述Z形连接件(34)的第一段(341)可拆卸地安装在所述加强板(33)上，中段(342)可拆卸地安装在所述连接板(32)上，第二段(343)固定在所述弧形安装板(31)上。

16.根据权利要求12所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述连接支架(4)包括连接底座(41)、立柱(42)和第一横梁(43)，所述连接底座(41)为两个，并且对称布置，两个所述连接底座(41)的第一端分别与两个所述连接板(32)的第一端连接，所述立柱(42)为两个，并且对称布置，两个所述立柱(42)的下端分别与两个所述连接底座(41)连接，两个所述立柱(42)的上端与所述第一横梁(43)相连，并且所述第一横梁(43)上设置有调节臂支座(44)，所述连接底座(41)的下端设置有所述设备固定部(73)的销轴孔(731)。

17.根据权利要求16所述的除雪设备安装架，其特征在于，两个所述连接板(32)的第二端分别通过连接座(45)与所述立柱(42)连接。

18.根据权利要求16所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述连接支架(4)还包括第二横梁(46)，该第二横梁(46)为直角角钢，该直角角钢的第一侧面分别与两个所述连接底座(41)固定，第二侧面分别与两个所述立柱(42)固定。

19.根据权利要求16所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述连接底座(41)具有侧壁，所述翼铲安装部(5)包括设置在所述侧壁上的翼铲插入孔(51)。

20.根据权利要求19所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述翼铲插入孔(51)为矩形。

21.根据权利要求19或20所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述连接底座(41)的侧壁内侧安装有翼铲加强板(52)，该翼铲加强板(52)上设置有第一翼铲安装孔(53)。

22.根据权利要求21所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述翼铲加强板(52)为直角梯形板，该直角梯形板的上底边与所述立柱(51)固定，下底边与所述加强板(33)固定，直角腰与所述连接底座(41)的侧壁固定。

23.根据权利要求18所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述立柱(42)的侧壁上设置有第二翼铲安装孔(54)。

24.根据权利要求21或23所述的除雪设备安装架，其特征在于，所述除雪翼铲(6)包括翼铲插入部(61)和翼铲固定部(62)，其中，所述翼铲插入部(61)插入所述翼铲插入孔(51)并通过第一翼铲安装孔(53)固定在所述翼铲加强板(52)上，所述翼铲固定部(62)通过第二翼铲安装孔(54)固定在所述立柱(42)上。

25.一种除雪车，该除雪车包括车架，其特征在于，所述车架的前端安装有根据权利要求1～24中任意一项所述的除雪设备安装架(1)。

Images