CN111032375A - 用于机动车的底盘元件的遮盖件 - Google Patents

用于机动车的底盘元件的遮盖件 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于机动车的底盘元件的遮盖元件(10)，该遮盖元件包括遮盖底盘元件的至少一部分的遮盖面(12)以及第一固定部段(16)，该第一固定部段从遮盖元件(10)的表面朝向底盘元件延伸并且具有用于固定件的接纳部(22)。本发明的特征在于，遮盖元件(10)具有开口(14)，所述开口能实现对第一固定部段(16)的接近。

Description

用于机动车的底盘元件的遮盖件
技术领域
本发明涉及一种根据在权利要求1的前序部分中所说明的类型的、用于机动车的底盘元件的遮盖件。
背景技术
一旦机动车开始运动，就会出现大量的空气涡旋。尤其是车轮悬架的区域和机动车的下侧在空气动力学方面是问题区。现代机动车的下侧以及形成车轮悬架的一部分的底盘控制臂部分地配设有特殊构造的遮盖装置，以便实现对底部和车轮的更好的绕流。改进的空气动力学尤其降低了汽车的消耗和噪声水平。此外，该遮盖装置还确保了在驶过障碍物时防止碎石撞击和损坏。
因此，例如文献US 7,654,544提出一种用于具有向下敞开的空心型材的底盘控制臂遮盖件。底盘控制臂的π形横截面能使遮盖件力锁合和形状配合地固定在控制臂的外侧上。
文献DE 10 2013 006 253 A1公开了一种用于底盘控制臂的遮盖装置，该遮盖装置具有用于设计为铆钉或螺钉的固定件的接纳部。遮盖装置的螺纹连接例如允许可拆松地固定在底盘控制臂上。因为由塑料制成的遮盖装置不能建立足够的拧紧扭矩，所以金属的套筒形成接纳部。为了将套筒固定在接纳部中，套筒的端部可以被卷边。
在文献DE 10 2014 003 305 A1中描述了一种此类型的遮盖装置，该遮盖装置能借助于安装夹固定在底盘控制臂上。由于空气引导元件导致不能接近沿行驶方向指向前方的一侧，因此，遮盖装置仅能借助于安装夹固定在底盘控制臂的一侧上。突出的固定部段的复杂几何形状要求遮盖装置的精确的安装顺序。此外，遮盖装置的形状与底盘控制臂的形状精确地匹配。
发明内容
本发明的目的在于，改进根据在权利要求1的前序部分中所说明的类型的、用于底盘元件的遮盖装置，使得确保遮盖装置的简单且防丢失的装配。
该目的通过权利要求1的特征部分所述的特征结合其前序部分的特征来实现。
从属权利要求构成本发明的有利的改进方案。
用于底盘元件、尤其是用于底盘控制臂的遮盖元件通常包括遮盖面，该遮盖面具有至少一个从遮盖面朝向底盘控制臂延伸的固定部段，以及沿行驶方向在前方突起/耸立的壁部。底盘控制臂以及远侧的固定部段具有用于固定件的接纳部，借助于该固定件将遮盖元件固定在底盘控制臂的下侧上。沿行驶方向在前方突起的壁部用于提高空气动力学性能并且也提供保护以防止碎石撞击。然而，这限制了对于底盘控制臂和固定部段的可接近性，因此固定件仅能安装在单侧。
根据本发明，遮盖元件具有至少一个开口，该开口使得能接近从遮盖元件朝向底盘控制臂形成的至少一个固定部段。固定部段这样布置，即，该固定部段在安装状态下沿控制臂纵向方向在底盘控制臂的接片之一上延伸。根据本发明的遮盖元件的设计方案可以借助于开口实现简单地接近远侧的固定部段。特别是也确保了，对于沿行驶方向位于前方的接片的接近，否则由于突起的壁部而不能接近该接片。由此以有利的方式实现了遮盖元件在底盘控制臂的两个接片上的固定。本发明的这个实施方式不仅确保了遮盖元件的特别简单的安装，而且还确保了遮盖元件的防丢失的安装。另一优点是，在轴向和侧向调整遮盖元件时的更高的自由度，从而遮盖元件的造型能安装在具有不同几何形状、例如不同宽度的各种底盘控制臂上。
一种优选的实施形式规定，遮盖元件具有第二固定部段，其中，构造在遮盖元件中的开口定位在两个固定部段之间并且以特别简单的方式确保对两个固定部段的接近。
优选地，遮盖元件的开口设计为矩形。该实施方式不仅能实现特别简单地进入开口，而且提供了将矩形的每个侧边都用于形成铰链的可能性。
本发明的一个优选的实施方式规定，遮盖件中的开口能借助于活板/翻盖封闭。由此不仅确保了遮盖件的空气动力学性能，而且在遮盖装置的整个长度上保护底盘控制臂以防止损坏。
优选地，活板设计为遮盖元件的一体的组成部分，其中，整个遮盖元件优选地由塑料制成。该实施方式的优点不仅是单个元件更加易于操作，而且还在于非常简单和有利的制造，例如制造成一体的注塑件。另一个优点是，活板被很好地固定并且防丢失地安装。
优选地，活板借助于材料一致的薄膜铰链集成在遮盖元件中。与开口的矩形形状相组合，可以实现一定的铰链长度，该铰链长度确保了薄膜铰链的功能性。薄膜铰链能实现例如在仅一个注塑过程中就简单地制成整个部件。可以设想，活板能借助于一个或多个锁定机构固定在开口上。整体上，本发明的这个实施方式能实现特别简单的操作和装配。该实施方式的其它优点是减少了单独部件的数量、简化的物流、得到保障的防丢失性以及在安装期间减少了装配和拆卸耗时。
一种优选的实施方式规定，第一固定部段和第二固定部段横向于控制臂纵向方向彼此间隔开，从而这些固定部段布置在大致彼此平行的平面上，其中，开口构造在两个固定部段的中间空间中。
在安装状态下，固定部段布置在底盘控制臂的接片的外侧和/或内侧上。由此，两个接片能以有利的方式用作遮盖元件在底盘控制臂上的连接部位。不仅固定部段、而且底盘控制臂的接片都具有用于固定件的接纳部。固定例如可以借助于安装夹实现，该安装夹是一种物美价廉的变型方案并且确保简单的操作。在该实施方式中的优点不仅在于遮盖元件的非常简单的装配，而且在于在底盘控制臂的两个接片上的固定确保了防丢失的装配。此外，远端的固定部段的简单的几何结构在装配遮盖元件时实现了提高的轴向以及侧向的自由度。优点是，遮盖元件可变地适配于底盘控制臂的不同变型，例如适配于具有不同的宽度的底盘控制臂。
可以设想，不仅在遮盖元件中的开口的大小是可变的，而且开口的数量也可以变化。此外可以设想，固定部段的长度和数量都是可变的。这些不同的实施方案的可能性实现了开口及其所对应的固定部段的多种组合。这又确保了简单的装配以及防丢失地安装遮盖元件。
根据本发明的另一优选实施方式，遮盖元件、活板和固定部段由一个唯一的压制件构成，例如设计为一体的注塑件。遮盖元件的一体式构造的优点是：简单且有利的制造、在物流和装配中易于操作部件、以及特别是在恶劣路段的情况下能良好且防丢失地固定一体式元件。
附图说明
本发明的其它优点和应用可能性从下面结合附图中所示的实施例的描述中给出。
附图示出：
图1示出根据本发明的遮盖元件的侧向俯视图；
图2示出安装在底盘控制臂上的根据图1的遮盖元件；和
图3示出从下方观察的图1中的遮盖元件的开口的放大视图。
具体实施方式
图1至图3以示意图示出用于机动车的底盘元件的、整体上以附图标记10表示的遮盖元件。在此涉及一种用于底盘控制臂19的遮盖元件10。
遮盖元件10包括基本上水平形成的遮盖面12、开口14和至少一个第一固定部段16，该第一固定部段从遮盖面12沿车辆竖直方向FH向上形成。在此还设计有第二固定部段17，该第二固定部段也能借助于开口14接近。第一固定部段16和第二固定部段17横向于控制臂纵向方向LL间隔开并且沿控制臂纵向方向LL延伸。
如图1和图2所示，遮盖装置沿行驶方向FR设计有突起的壁部18，该壁部妨碍接近第二固定部段17。这两个固定部段16、17在安装状态下沿着底盘控制臂19的接片20延伸。固定部段16、17能在接片20的内侧和/或外侧上延伸。不仅固定部段16、17、而且底盘控制臂19的接片20都具有用于固定件的接纳部22。在此，遮盖元件10借助于安装夹24固定在底盘控制臂19的接片20上。
遮盖元件10的开口14有利地定位在第一固定部段16和第二固定部段17之间，从而能容易地接近两个远端的固定部段16、17。特别有利的是能接近沿行驶方向FR位于前面的固定部段17和对应的底盘控制臂19的接片20，这两者由于突起的壁部18而不可接近。可以设想，不仅开口14的大小、而且开口14的数量都可以任意变化，并且固定部段16、17的长度以及数量也是可变的。
遮盖元件10优选由塑料制成并且优选具有矩形的开口14，该开口能借助于活板26封闭。活板26可以借助于锁定机构固定在开口14处，该锁定机构在此为清晰起见未示出。优选地，活板26和遮盖元件10设计为一体的部件，其中，活板26借助于材料统一的薄膜铰链28防丢失地集成在遮盖件10中。

Claims (12)

1.一种用于机动车的底盘元件的遮盖元件(10)，所述遮盖元件包括遮盖底盘元件至少一部分的遮盖面(12)以及至少一个第一固定部段(16)，所述至少一个第一固定部段从遮盖元件(10)的表面朝向底盘元件延伸并且具有用于固定件的至少一个接纳部(24)，
其特征在于，
遮盖元件(10)具有至少一个开口(14)，借助于所述开口能接近第一固定部段(16)。
2.根据权利要求1所述的遮盖元件(10)，其特征在于，遮盖元件(10)具有第二固定部段(17)，借助于开口(14)能接近该第二固定部段。
3.根据权利要求2所述的遮盖元件(10)，其特征在于，开口(14)形成在第一固定部段(16)与第二固定部段(17)之间。
4.根据前述权利要求中任一项所述的遮盖元件(10)，其特征在于，开口(14)具有矩形形状。
5.根据前述权利要求中任一项所述的遮盖元件(10)，其特征在于，开口(14)能借助于活板/阀板(26)封闭。
6.根据权利要求5所述的遮盖元件(10)，其特征在于，活板(26)设计为遮盖元件(10)的一体的组成部分。
7.根据权利要求6所述的遮盖元件(10)，其特征在于，活板(26)借助于材料一致的薄膜铰链(28)集成在遮盖元件(10)中。
8.根据权利要求2所述的遮盖元件(10)，其特征在于，第一固定部段(16)和第二固定部段(17)设计成，使得第一固定部段和第二固定部段横向于控制臂纵向方向(LL)彼此间隔开。
9.根据权利要求2所述的遮盖元件(10)，其特征在于，第一固定部段(16)和第二固定部段(17)设计成，使得第一固定部段和第二固定部段在安装状态下分别布置在底盘控制臂(19)的接片(20)之一的外侧和/或内侧上。
10.根据前述权利要求中任一项所述的遮盖元件(10)，其特征在于，多个开口(14)随着对应的第一固定部段(16)和/或第二固定部段(17)在控制臂纵向方向(LL)上延伸。
11.根据前述权利要求中任一项所述的遮盖元件(10)，其特征在于，所述一个开口(14)的长度或所述多个开口(14)的长度以及第一固定部段(16)的长度或第一固定部段(16)和第二固定部段(17)的长度是可变的。
12.根据前述权利要求中任一项所述的遮盖元件(10)，其特征在于，遮盖元件(10)、活板(26)和所述固定部段(17)设计为一件式的压制件。
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