CN111025414A - 基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪；包括安检舱，伺服马达，站板和连接板；所述安检舱包括有入口面板，舱底板，滑道以及侧出口，其中入口面板上安装有电控箱，并且在右侧板面上安装有电性连接的显示屏，成像安检仪扫描座位于安检舱内腔左侧面上；所述侧出口开设于安检舱的右侧面板上，且此安检舱内腔的舱底板上还开设有前后两条燕尾槽式的滑道；所述伺服马达坐装于舱底板上，排队等待检测的乘客仍然可以接着进入安检舱进行检测，有问题且被上述站板向外拉出的那名人员，如果再次被安检人员亲自检查没有问题，或问题解决后，站板再次进入安检舱，恢复再次挑选上类安检过程中随身携带问题物品人员的任务。

Description

基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪

技术领域

本发明涉及人体成像安检仪技术领域，具体为基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪。

背景技术

地铁要排队过安检，乘火车要排队过安检，平常的安检虽然保证了乘客随身携带物品的安全性，但是对于别有用心的暴恐分子，如何检测隐藏在他们身上的危险品呢，很多人可能会想到手持安检仪，但是这种安检方法太费时，因此虽然科技水平的提高，应用于这类场合下的安检仪被毫米波技术的多功能人体成像安检仪所代替，其形状类似于一个房门，排好队的人群依次走过，自然检测随身携带的物品，省去了手持式传统安检设备，节省安检人员的劳动力，此项技术到目前为止已公开使用，获得了一致好评。

但是我们发现，如果进入安检仪中的某人身上如果携带了其它违禁类的物品，根据有关规定，不能由检测仪另一端出进站，往往需要从排列的人群中向后退回来，此人在向后退回时，会引起排队人群的短时间骚动，如果设置一套向侧方向走向并将此人从排列人群中移出，并使此人在异地位置被安检人员重新检测性的装置，那么就可以很好的解决这一问题了。

发明内容

本发明的目的在于提供基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，以解决上述背景技术中提出的进入安检仪中的某人身上如果携带了其它违禁类的物品，根据有关规定，不能由检测仪另一端进入地铁入口，往往需要从排列的人群中向后退回，此人在向后退回时，会引起排队人群的短时间骚动的问题，并且设置一套位于检测时，可以向侧方向将此人从排列人群中移出，并使此人在异地位置被安检人员重新检测性的装置来解决上述问题的设计理念。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，包括安检舱，伺服马达，站板和连接板；所述安检舱包括有入口面板，舱底板，滑道以及侧出口，其中入口面板上安装有电控箱，并且在右侧板面上安装有电性连接的显示屏，成像安检仪扫描座位于安检舱内腔左侧面上；所述侧出口开设于安检舱的右侧面板上，且此安检舱内腔的舱底板上还开设有前后两条燕尾槽式的滑道；所述伺服马达坐装于舱底板上，并且旋转轴上连接有螺杆，此螺杆由安检舱向外贯穿伸出，伺服马达与用于现有的控制安检仪的报警系统电性控制连接；所述站板通过底面前后两道导轨与舱底板上所开设的两道滑道形成左右方向的滑移配合关系；所述连接板为前后两片，它们呈前后对称的方式焊接于安检舱的右侧面上，且临近于侧出口的底部位置处；所述站板的底面右侧还安装有前后两处轮排式的脚轮座。

进一步的：所述站板除了上述描述的在其底面设置有前后两道导轨以外，还在其顶面左右两侧焊接有外围栏和内围栏，其中在外围栏的前后两侧均还开设有上下两处穿接孔。

进一步的：所述站板的顶面前后两侧分别焊接有前槽座和后槽座，且在它们的槽腔中分别滑动配装有前剪叉围栏和后剪叉围栏。

进一步的：所述前槽座的前端面右侧焊接有螺纹套，伺服马达上所安装的螺杆又与螺纹套形成螺纹配合。

进一步的：所述前剪叉围栏和后剪叉围栏的右端头均还通过两根连接杆拉接在外围栏的上下两穿接孔中,并且它们的另一端头亦通过两根连接杆拉接在两连接板上所开设的拉孔中。

进一步的：所述侧出口所在底部两内面焊接有第一压轨和第二压轨，上述后槽座和前槽座分别走行于两轨底面。

进一步的：所述前槽座与站板的右端面在同一垂直面上，前槽座的长度尺寸满足站板滑入安检舱内后，左端头不影响入口通行；并且前槽座内滑动配合的前剪叉围栏由前槽座的左侧通口向左拉出。

进一步的：所述后槽座内的后剪叉围栏右侧向外拉出，而左侧一直沉入座腔中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

我们将出入口检测样式的人体成像安检仪进行了功能添加，使得其应用于地铁检测人群是否携带危险物品时，如果排队人群中的某一人被检测出有问题，那么此人不用再从队列中反方向退出，而是直接通过检测舱中的站板向一侧移出，使此人异地被检测，而队列正常排序也不会受影响，其它排队等待检测的乘客仍然可以接着进入安检舱进行检测，有问题且被上述站板向外拉出的那名人员，如果再次被安检人员亲自检查没有问题，或问题解决后，站板再次进入安检舱，恢复再次挑选上类安检过程中随身携带问题物品人员的任务。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明后视视角整体结构示意图；

图3为本发明底部仰视视角示意图；

图4为本发明A部放大结构示意图；

图5为本发明B部放大结构示意图；

图6为本发明主视平面构示意图；

图7为本发明侧视平面结构示意图；

图8为本发明安检舱内伺服马达的安装位置示意图。

图中：1、安检舱；101、入口面板；102、舱底板；103、滑道；104、侧出口；2、伺服马达；201、螺杆；3、前槽座；301、螺纹套；4、后槽座；5、站板；501、外围栏；50101、穿接孔；502、内围栏；503、导轨；6、连接板；7、前剪叉围栏；8、后剪叉围栏；9、脚轮座；10、连接杆；11、第一压轨；12、第二压轨。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图8，本发明提供的一种实施例：基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，包括安检舱1，伺服马达2，站板5和连接板6；安检舱1包括有入口面板101，舱底板102，滑道103以及侧出口104，其中入口面板101上安装有现有技术的电控箱，并且在右侧板面上安装有电性连接的显示屏，成像安检仪扫描座位于安检舱1内腔左侧面上；侧出口104开设于安检舱1的右侧面板上，且此安检舱1内腔的舱底板102上还开设有前后两条燕尾槽式的滑道103；伺服马达2坐装于舱底板102上，并且旋转轴上连接有螺杆201，此螺杆201由安检舱1向外贯穿伸出，伺服马达2与用于现有的控制安检仪的报警系统电性控制连接，如果安检舱1检测人员身上存有异物时，可以将信号发送给控制器上，令控制器控制伺服马达2旋转动作，将站板5向一侧移出，令此人异地被重新人为检测，此时站队的人群仍然可以进入舱内重复被检；站板5通过底面前后两道导轨503与舱底板102上所开设的两道滑道103形成左右方向的滑移配合关系；连接板6为前后两片，它们呈前后对称的方式焊接于安检舱1的右侧面上，且临近于侧出口104的底部位置处；站板5的底面右侧还安装有前后两处轮排式的脚轮座9。

其中：站板5除了上述描述的在其底面设置有前后两道导轨503以外，还在其顶面左右两侧焊接有外围栏501和内围栏502，其中在外围栏501的前后两侧均还开设有上下两处穿接孔50101，站板5的顶面前后两侧分别焊接有前槽座3和后槽座4，且在它们的槽腔中分别滑动配装有前剪叉围栏7和后剪叉围栏8，由此可以看出，站板5具有围挡结构，左右两侧为固定式不变的，而前后两侧为剪叉式，且可压缩扩充动作的变化性转挡结构体，。

其中：前槽座3的前端面右侧焊接有螺纹套301，伺服马达2上所安装的螺杆201又与螺纹套301形成螺纹配合，伺服马达2接受感应信号后，会产生旋转动作，将螺杆201旋转起来，促使与之配合的螺纹套301沿着其向左或向右移动，从而会导致站板5向左或向右移动，向左移动后，站板5带着其上面的所有部件位于安检舱1内，此时为正常使用状态，进入安检舱1内的过检人员站在其上面被安检舱1内的扫描检测屏进行扫描检测，如果出现异状情况，为进行进一步人为检查，现有感应技术手段，会再次使得伺服马达2接受信号令螺杆201反方向旋转起来，再次将站板5向侧部滑出，此时问题人员就可以在异地被安检人员检查或询问，而安检舱1内仍然可以继续进人，并接受新的检查，拉问题人员被异地处理完毕后，安检人员再次控制电器盒上的操作按钮，使此人站在站板5上再次回到安检舱1中，并由安检舱1的出口处出去。

其中：前剪叉围栏7和后剪叉围栏8的右端头均还通过两根连接杆10拉接在外围栏501的上下两穿接孔50101中,并且它们的另一端头亦通过两根连接杆10拉接在两连接板6上所开设的拉孔中，构成了位于站板5上的前后两处护拦结构，用于对站在上面的人员向一侧拉出时，进行防护，但它们的高度同时也便于安检人员，再次手动安检检测。

其中：侧出口104所在底部两内面焊接有第一压轨11和第二压轨12，上述后槽座4和前槽座3分别走行于两轨底面，对后槽座4和前槽座3滑移动作时进行导向，提高结构合理性。

其中：前槽座3与站板5的右端面在同一垂直面上，前槽座3的长度尺寸满足站板5滑入安检舱1内后，左端头不影响入口通行；并且前槽座3内滑动配合的前剪叉围栏7由前槽座3的左侧通口向左拉出，此结构与后剪叉围栏8的应用原理一样，都是随站板5向左伸入安检舱1内后，两者均压缩在右侧区，不会进入检舱1中，使得检舱1正常使用时，出入口通行。

工作原理：

本装置安装于高铁或同类环境下的站口处，用于对进入的人群进行安全检测，排队的人员依次进入安检舱1内，由于安检舱1内的毫米波技术的多功能人体成像安检仪技术为现有，非本设计所要保护的核心内容，因此本设计不再公开，进入安检舱1内的人员站在站板5上，此时站板5位于安检舱1内，被检测的大部分人员肯定身上是没有藏匿物的，因此都会顺利的由出口出去，仅为个别情部下个别人员上会带有违禁物，当被检测的人员身上有异物时，而又没法得到确认时，为提高检测效率，而不影响其他人接着进入安检舱1被检测，现有控制技术的成像安检仪就会将信号传送到外侧电控箱内的控制器上，通过控制器将信号传送到伺服马达2上，使得伺服马达2与螺纹套301形成螺旋运动，促使螺纹套301带着站板5朝着侧出口104向外拉出，此时，此问题人员就会被异地重新检测的，当问题消除后，在下一个人进入之前，安检人员再次控制电器盒上的操作按钮，使此人站在站板5上再次回到安检舱1中，并由安检舱1的出口处出去，此时再次进入的人员，首先进入站板5进行站立检测，因此可以看出，使此人异地被检测，而队列正常排序也不会受影响，其它排队等待检测的乘客仍然可以接着进入安检舱进行检测，有问题且被上述站板5向外拉出的那名人员，如果再次被安检人员亲自检查没有问题，或问题解决后，站板5再次进入安检舱，恢复再次挑选上类安检过程中随身携带问题物品人员的任务。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，其特征在于：包括安检舱（1），伺服马达（2），站板（5）和连接板（6）；所述安检舱（1）包括有入口面板（101），舱底板（102），滑道（103）以及侧出口（104），其中入口面板（101）上安装有电控箱，并且在右侧板面上安装有电性连接的显示屏，成像安检仪扫描座位于安检舱（1）内腔左侧面上；所述侧出口（104）开设于安检舱（1）的右侧面板上，且此安检舱（1）内腔的舱底板（102）上还开设有前后两条燕尾槽式的滑道（103）；所述伺服马达（2）坐装于舱底板（102）上，并且旋转轴上连接有螺杆（201），此螺杆（201）由安检舱（1）向外贯穿伸出，伺服马达（2）与用于现有的控制安检仪的报警系统电性控制连接；所述站板（5）通过底面前后两道导轨（503）与舱底板（102）上所开设的两道滑道（103）形成左右方向的滑移配合关系；所述连接板（6）为前后两片，它们呈前后对称的方式焊接于安检舱（1）的右侧面上，且临近于侧出口（104）的底部位置处；所述站板（5）的底面右侧还安装有前后两处轮排式的脚轮座（9）。

2.根据权利要求1所述的基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，其特征在于：所述站板（5）除了上述描述的在其底面设置有前后两道导轨（503）以外，还在其顶面左右两侧焊接有外围栏（501）和内围栏（502），其中在外围栏（501）的前后两侧均还开设有上下两处穿接孔（50101）。

3.根据权利要求1所述的基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，其特征在于：所述站板（5）的顶面前后两侧分别焊接有前槽座（3）和后槽座（4），且在它们的槽腔中分别滑动配装有前剪叉围栏（7）和后剪叉围栏（8）。

4.根据权利要求1所述的基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，其特征在于：所述前槽座（3）的前端面右侧焊接有螺纹套（301），伺服马达（2）上所安装的螺杆（201）又与螺纹套（301）形成螺纹配合。

5.根据权利要求3所述的基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，其特征在于：所述前剪叉围栏（7）和后剪叉围栏（8）的右端头均还通过两根连接杆（10）拉接在外围栏（501）的上下两穿接孔（50101）中,并且它们的另一端头亦通过两根连接杆（10）拉接在两连接板（6）上所开设的拉孔中。

6.根据权利要求1所述的基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，其特征在于：所述侧出口（104）所在底部两内面焊接有第一压轨（11）和第二压轨（12），上述后槽座（4）和前槽座（3）分别走行于两轨底面。

7.根据权利要求3所述的基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，其特征在于：所述前槽座（3）与站板（5）的右端面在同一垂直面上，前槽座（3）的长度尺寸满足站板（5）滑入安检舱（1）内后，左端头不影响入口通行；并且前槽座（3）内滑动配合的前剪叉围栏（7）由前槽座（3）的左侧通口向左拉出。

8.根据权利要求1所述的基于毫米波技术的多功能人体成像安检仪，其特征在于：所述后槽座（4）内的后剪叉围栏（8）右侧向外拉出，而左侧一直沉入座腔中。

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