CN110175532A - 用于出入境口岸人员的信息采集装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于出入境口岸人员的信息采集装置，其包括箱体和设置在箱体中的传动组件、升降电气控制板、信息采集箱、驱动装置和电动装置。升降电气控制板与后台系统电连接，以接收后台系统发送的控制信号；信息采集箱连接至传动组件；驱动装置电连接至升降电气控制板，以接收升降电气控制板发送的控制信号；电动装置连接至传动组件，并电连接至驱动装置，以接收驱动装置发送的驱动信号，从而驱动传动组件的运动，使得信息采集箱相对于箱体沿竖直方向可移动。根据本发明的人员的信息采集装置，通过将信息采集箱设置为沿竖直方向可移动，司机无需下车即可完成相关信息采集工作，不仅方便司机操作，同时能够提高运行效率。

Description

用于出入境口岸人员的信息采集装置

技术领域

本发明涉及安防人员信息采集技术领域，尤其涉及一种用于出入境口岸人员的信息采集装置。

背景技术

目前信息采集装置通常只具有人员图像信息、人员身份证件信息、人员指纹采集信息的采集功能，功能相对单一，不能够满足出入境口岸查验单位对于司机人员多种信息的查验需求，并且信息采集装置结构相对比较固定，需要司机下车进行操作，无法在实时性要求较高的通关口岸场所使用。

因此，需要提供一种信息采集装置，以至少部分地解决上述问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本发明公开了一种用于出入境口岸人员的信息采集装置，其包括：

箱体，所述箱体具有位于侧部的开口；

传动组件，所述传动组件设置在所述箱体中；

升降电气控制板，所述升降电气控制板设置在所述箱体中，且与后台系统电连接，以接收所述后台系统发送的控制信号；

信息采集箱，所述信息采集箱设置在所述箱体中并面向所述开口，且连接至所述传动组件；

驱动装置，所述驱动装置设置在所述箱体中，且电连接至所述升降电气控制板，以接收所述升降电气控制板发送的控制信号；以及

电动装置，所述电动装置设置在所述箱体中，且连接至所述传动组件，并电连接至所述驱动装置，以接收所述驱动装置发送的驱动信号，从而驱动所述传动组件的运动，使得所述信息采集箱相对于所述箱体沿竖直方向可移动。

根据本发明的人员的信息采集装置，能够应用于出入境口岸通行车辆存在驾驶位左侧配置(大陆车辆)和右侧配置(港澳车辆)的情况以及各类车辆驾驶位高度，通过将信息采集箱设置为沿竖直方向可移动，司机无需下车即可完成相关信息采集工作，不仅方便司机操作，同时能够提高运行效率。

可选地，所述传动组件包括丝杆和经由滚珠与所述丝杆相连的滑动块，所述丝杆的一端连接至所述电动装置，所述信息采集箱连接至所述滑动块，所述电动装置能够驱动所述丝杆转动，使得所述信息采集箱随所述滑动块沿竖直方向可移动。

可选地，所述信息采集装置还包括升降模组，所述升降模组沿竖直方向设置在所述箱体中，所述丝杆设置在所述升降模组的内部，所述滑动块向外延伸超出所述升降模组的外表面。

可选地，所述升降模组具有位于顶部的上限位部和位于底部的下限位部，以用于对所述滑动块进行限位。

可选地，所述信息采集装置还包括支撑架，所述支撑架设置在所述箱体中，所述支撑架用于支撑和固定所述升降模组和所述升降电气控制板，使得所述升降模组和所述升降电气控制板分别设置在所述支撑架的外侧和内侧。

可选地，升降电气控制板包括电源控制模块和升降信号处理器，所述电源控制模块用于控制所述信息采集箱、所述驱动装置和所述电动装置的电源供电状态，所述升降信号处理器用于接收所述后台系统发送的控制信号，并向所述驱动装置发送控制信号。

可选地，所述箱体上设置有上升控制按钮和下降控制按钮，所述升降信号处理器电连接至所述上升控制按钮和所述下降控制按钮，以用于接收所述上升控制按钮和所述下降控制按钮发送的控制信号。

可选地，所述信息采集箱的外表面与所述箱体的外表面平齐。

可选地，所述信息采集箱包括人像采集单元、体温采集单元、超声测距单元、触摸显示单元、证件信息采集单元、指纹采集单元、语音对讲单元、条码信息采集单元、LED光照单元和前置分析处理单元中的至少一个。

可选地，所述电动装置设置在所述箱体的顶部；并且/或者

所述驱动装置设置在所述箱体的底部。

附图说明

本发明实施方式的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述，用来解释本发明的原理。在附图中，

图1为根据本发明的一个优选实施方式的信息采集装置的结构示意图；

图2为图1中的信息采集装置的局部结构示意图，其中移除了信息采集箱；

图3为图1中的信息采集装置的信息采集箱的结构示意图。

附图标记说明：

100：信息采集装置 110：箱体

111：上升控制按钮 112：下降控制按钮

121：滑动块 130：升降电气控制板

140：信息采集箱 141：人像采集单元

142：体温采集单元 143：超声测距单元

144：触摸显示单元 145：证件信息采集单元

146：指纹采集单元 147：语音对讲单元

147a：语音对讲按钮 147b：语音对讲话筒

147c：语音对讲喇叭 148：条码信息采集单元

149：LED光照单元 160：电动装置

170：升降模组 171：上限位部

172：下限位部 180：支撑架

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底了解本发明实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。

本发明提供一种用于出入境口岸人员(例如司机)的信息采集装置100。信息采集装置100能够应用于出入境口岸通行车辆存在驾驶位左侧配置(例如大陆车辆)和右侧配置(例如港澳车辆)的情况以及各类车辆驾驶位高度的情况。信息采集装置100主要包括箱体110、传动组件、升降电气控制板130、信息采集箱140、驱动装置和电动装置160。

下面将结合图1至图3对根据本发明的人员信息采集装置100进行详细的说明。

如图1和图2所示，箱体110大致构造为长方体结构，且具有位于侧部的开口。传动组件、升降电气控制板130、信息采集箱140、驱动装置和电动装置160均设置在箱体110中。当然，根据需要，传动组件、升降电气控制板130、信息采集箱140、驱动装置和电动装置160中的至少一个也可以设置在箱体110外。

信息采集箱140可以大致构造为长方体结构。信息采集箱140面向开口，即信息采集箱140的正面朝向开口设置，使得司机可以经由开口操作信息采集箱100。当信息采集箱140设置在箱体110的外部时，为了方便对信息采集箱110的操作，信息采集箱140可以设置为正面不朝向开口。具体地，信息采集箱140连接至传动组件。优选地，信息采集箱140的外表面与箱体110的外表面平齐，也就是说，信息采集箱140的外表面与箱体110的外表面位于同一平面内。当然，根据需要，信息采集箱140的外表面相对于箱体110的外表面可以位于外侧或者内侧。

升降电气控制板130与后台系统电连接，以接收后台系统发送的控制信号。升降电气控制板130包括电源控制模块(未示出)和升降信号处理器(未示出)，电源控制模块用于控制信息采集箱140、驱动装置和电动装置160的电源供电状态，升降信号处理器用于接收后台系统发送的控制信号，并向驱动装置发送控制信号。

驱动装置(未示出)可以设置在箱体110的底部。具体地，驱动装置可以为电机驱动器。驱动装置电连接至升降电气控制板130，以接收升降电气控制板130发送的控制信号，并向电动装置160输出驱动信号，从而控制电动装置160的工作。驱动装置具有通信串口，可通过通信串口进行不同的驱动参数配置。

电动装置160连接至传动组件，并电连接至驱动装置，以接收驱动装置发送的驱动信号，从而驱动传动组件的运动，使得信息采集箱140相对于箱体110沿竖直方向可移动。

具体地，传动组件可以包括丝杆(未示出)和经由滚珠(未示出)与丝杆相连的滑动块121。丝杆可以构造为沿竖直方向设置。丝杆的一端连接至电动装置160，信息采集箱140连接至滑动块121，电动装置160能够输出动力扭矩从而带动丝杆转动，使得信息采集箱140随滑动块121沿竖直方向可移动。具体地，电动装置160可以为电机。信息采集装置100设置在滑动块121的外侧，即更靠近开口的一侧。滑动块121可以设置有安装孔，用于经由紧固件安装信息采集装置100。在本实施方式中，电动装置160设置在箱体110的顶部，丝杆的顶端连接至电动装置160。本领域技术人员可以理解，电动装置160的设置位置不限于本实施方式，根据需要，电动装置160还可以设置在箱体110的底部或者任何其他合适的位置处。

信息采集装置100还可以包括升降模组170。升降模组170沿竖直方向设置在箱体110中，丝杆设置在升降模组170的内部，滑动块121向外延伸超出升降模组170的外表面。升降模组170具有位于顶部的上限位部171和位于底部的下限位部172，以用于对滑动块121进行限位。上限位部171和下限位部172构造为从升降模组170的外表面向外凸出，并且构造为沿水平方向延伸。滑动块121可沿竖直方向在升降模组170的上限位部171和下限位部172之间移动。

信息采集装置100还包括支撑架180，支撑架180设置在箱体110中。具体地，支撑架180可以固定在箱体110上。支撑架180可以包括至少两个沿水平方向延伸的横梁和至少两个沿竖直方向延伸且与横梁连接的纵梁。支撑架180用于支撑和固定升降模组170和升降电气控制板130，使得升降模组170和升降电气控制板130分别设置在支撑架180的外侧和内侧。

箱体110上设置有上升控制按钮111和下降控制按钮112，上升控制按钮111和下降控制按钮112用于经由操作人员(例如司机)手动控制，使得信息采集箱140沿竖直方向上下移动。升降信号处理器电连接至上升控制按钮111和下降控制按钮112，以用于接收上升控制按钮111和下降控制按钮112发送的控制信号，并向驱动装置发送控制信号。具体地，在本发明中，箱体110上设置有四个上升控制按钮111和四个下降控制按钮112。通过设置多个上升控制按钮111和多个下降控制按钮112，以便于操作人员操作。

如图3所示，信息采集箱140包括人像采集单元141、体温采集单元142、超声测距单元143、触摸显示单元144、证件信息采集单元145、指纹采集单元146、语音对讲单元147、条码信息采集单元148、LED光照单元149和前置分析处理单元(未示出)中的至少一个。具体地，人像采集单元141、体温采集单元142、触摸显示单元144、证件信息采集单元145、指纹采集单元146、语音对讲单元147、条码信息采集单元148、LED光照单元149可以设置在信息采集箱140的外侧，并位于信息采集箱140的正面，即面向箱体110的开口，前置分析处理单元可以设置在信息采集箱140中。

优选地，人像采集单元141为2D/3D摄像机，以用于实时采集司机的二维及三维人脸图像，使得不仅可以实现现场实时人像视频和2D人像抓拍识别，而且还可以供前置分析处理单元生成三维人像特征(包括人像三维坐标)，以供边检单位人像高维度识别，同时人像三维坐标供海关检验检疫单位体温高精度测量。

体温采集单元142可以为红外热成像仪，以实时采集红外热像，其可以结合超声测距单元143进行温度补偿，以生成热像视频流和温度点图，从而供前置分析处理单元定位司机人脸测量区域和准确测量司机额温。

触摸显示单元144可以为户外高亮的LCD显示屏或者户外长效触摸屏，其可以与前置分析单元配合以显示车道提示内容，以及司机自助申报操作时的人机界面。

证件信息采集单元145可以采集口岸通行司机的各类旅行证件和边检单位核发的司机特定通关电子标识，可以由司机自助操作。证件信息采集单元145采集的数据可以直接接入边检单位数据中心。

指纹采集单元146可以采用活体指纹采集技术采集口岸通行司机的活体指纹，其采用光学指纹采集技术，并且采集的指纹视频数据可以直接发送至边检单位数据中心，以进行数据比对。

语音对讲单元147包括语音对讲按钮147a、语音对讲话筒147b和语音对讲喇叭147c，以满足司机与口岸边检、海关联检单位在车道的实时对讲需求。图3中示意性地指出了三个语音对讲按钮147a和两个语音对讲话筒147b以及一个语音对讲喇叭147c。司机可根据语音对讲按钮147a，以选择与任何一家联检单位的通道验放人员发起通话请求并且进行独立对讲，同时还可以接受任何一家联检单位的呼叫和对话，从而实现司机与口岸边检单位、海关联检单位在口岸车道的实时对讲需求。

条码信息采集单元148采用条码扫描阅读器扫描海关货物监管条码，并将采集的数据发送至海关数据中心。

LED光照单元149通过设置于信息采集箱140表面的LED灯带和光照感应器以及设置于信息采集箱140内的光照控制模块组成，以用于实现对司机人员信息采集环境的不同亮度的调节。图3中示意性地指出了四个LED光照单元149。光照感应器优选地采用光敏电阻传感器。当光照感应器感应到环境光照强度变化时，光照感应器输出电控信号至光照控制模块，光照控制模块根据输入的电控信号控制LED灯带的电流大小，从而实现LED灯的不同亮度。

前置分析处理单元可以采用高性能工业控制计算机，其可以安装固定在信息采集箱140的内部，其为运行驱动及分析软件，具有处理2D/3D摄像机和红外热成像仪采集数据，实时处理生成有关三维人像识别数据及司机的额温和体温数据，并将三维特征数据和人像红外热像合成视频上传到海关和边检数据中心。

下面对本发明的信息采集装置100对出入境口岸司机人员的信息采集步骤进行详细的说明。

当出入境车辆进入口岸车辆通行通道时，电子车牌读取设备和光学车牌读取设备读取到车辆的车牌信息，并将该车牌信息传送至后台系统。

后台系统根据车辆在海关预先备案的信息，发送控制信号至升降电气控制板130，升降电气控制板130经由驱动装置控制电动装置160带动信息采集箱140上升或下降，使得信息采集箱140与司机人员坐在驾驶室的位置高度大致相等，进而司机人员无需下车，即可根据触摸显示屏的提示内容进行信息采集。

司机人员的头部直接对准人像采集单元141的摄像头和体温采集单元142，即可采集图像和司机面部的额温信息，并在触摸显示单元144显示图像和面部额温信息。

同时，司机人员可以通过指指纹采集单元146和证件信息采集单元145进行指纹和证件信息的读取，读取结果实时传输至边检数据中心，并与数据库中的备案信息进行比对，比对后的结果则在触摸显示单元144上实时显示。

若司机人员需要申报货物，其可以直接将带有货物申报信息条码的申报单在条码信息采集单元148上扫描条码信息即可。

以上相关信息，比对一致后即可提示放行，若比对不一致系统即报警提示，例如可以通过触摸显示单元144显示文字报警提醒。当司机需要向口岸工作人员求助时，其可以通过对语音对讲单元147向口岸工作人员进行求助。

根据本发明的人员的信息采集装置，能够应用于出入境口岸通行车辆存在驾驶位左侧配置(大陆车辆)和右侧配置(港澳车辆)的情况以及各类车辆驾驶位高度，通过将信息采集箱设置为沿竖直方向可移动，司机无需下车即可完成相关信息采集工作，不仅方便司机操作，同时能够提高运行效率。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本发明已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。

Claims (10)

1.一种用于出入境口岸人员的信息采集装置，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体具有位于侧部的开口；

传动组件，所述传动组件设置在所述箱体中；

升降电气控制板，所述升降电气控制板设置在所述箱体中，且与后台系统电连接，以接收所述后台系统发送的控制信号；

信息采集箱，所述信息采集箱设置在所述箱体中并面向所述开口，且连接至所述传动组件；

驱动装置，所述驱动装置设置在所述箱体中，且电连接至所述升降电气控制板，以接收所述升降电气控制板发送的控制信号；以及

电动装置，所述电动装置设置在所述箱体中，且连接至所述传动组件，并电连接至所述驱动装置，以接收所述驱动装置发送的驱动信号，从而驱动所述传动组件的运动，使得所述信息采集箱相对于所述箱体沿竖直方向可移动。

2.根据权利要求1所述的信息采集装置，其特征在于，所述传动组件包括丝杆和经由滚珠与所述丝杆相连的滑动块，所述丝杆的一端连接至所述电动装置，所述信息采集箱连接至所述滑动块，所述电动装置能够驱动所述丝杆转动，使得所述信息采集箱随所述滑动块沿竖直方向可移动。

3.根据权利要求2所述的信息采集装置，其特征在于，所述信息采集装置还包括升降模组，所述升降模组沿竖直方向设置在所述箱体中，所述丝杆设置在所述升降模组的内部，所述滑动块向外延伸超出所述升降模组的外表面。

4.根据权利要求3所述的信息采集装置，其特征在于，所述升降模组具有位于顶部的上限位部和位于底部的下限位部，以用于对所述滑动块进行限位。

5.根据权利要求3所述的信息采集装置，其特征在于，所述信息采集装置还包括支撑架，所述支撑架设置在所述箱体中，所述支撑架用于支撑和固定所述升降模组和所述升降电气控制板，使得所述升降模组和所述升降电气控制板分别设置在所述支撑架的外侧和内侧。

6.根据权利要求1所述的信息采集装置，其特征在于，升降电气控制板包括电源控制模块和升降信号处理器，所述电源控制模块用于控制所述信息采集箱、所述驱动装置和所述电动装置的电源供电状态，所述升降信号处理器用于接收所述后台系统发送的控制信号，并向所述驱动装置发送控制信号。

7.根据权利要求6所述的信息采集装置，其特征在于，所述箱体上设置有上升控制按钮和下降控制按钮，所述升降信号处理器电连接至所述上升控制按钮和所述下降控制按钮，以用于接收所述上升控制按钮和所述下降控制按钮发送的控制信号。

8.根据权利要求1所述的信息采集装置，其特征在于，所述信息采集箱的外表面与所述箱体的外表面平齐。

9.根据权利要求1所述的信息采集装置，其特征在于，所述信息采集箱包括人像采集单元、体温采集单元、超声测距单元、触摸显示单元、证件信息采集单元、指纹采集单元、语音对讲单元、条码信息采集单元、LED光照单元和前置分析处理单元中的至少一个。

10.根据权利要求1所述的信息采集装置，其特征在于，

所述电动装置设置在所述箱体的顶部；并且/或者

所述驱动装置设置在所述箱体的底部。